沥青路面平整度控制分析

沥青路面平整度控制分析

摘要：路面平整度是评价沥青路面使用性能的主要指标，本文从路面底基层、基层及面层的施工入手，对沥青路面施工全过程就如何提高沥青路面平整度进行了阐述。

关键词：路面平整度控制

1概述

路面平整度是评价沥青路面使用性能的重要指标，是沥青路面施工过程中的一个难点，路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工过程中一项关键技术而受到重视。本文根据施工过程中的实践经验结合理论分析而写，阐述了如何实施路面基层施工、原材料、混合料拌合、成品料运输、压实等施工工艺的全过程质量控制，从而提高沥青路面平整度。

2提高沥青路面平整度的全过程控制

2.1路面底基层、基层施工。由于平整度具有传递性，如果底基层及基层的平整度不好，就难以得到具有良好平整度的沥青面层。在平整度较差的基层上摊铺沥青面层时，摊铺机后面的松铺表面平整度虽然较好，但由于基层平整度较差，沥青面层摊铺的厚度就不一样，且沥青混合料具有一定的松铺系数，其结果必然是沥青混合料摊铺较厚的地方压实后相对较低，造成平整度较差的面层。特别是开放交通后，平整度下降得更快。因此，要想提高沥青面层的平整度，就必须从底基层、基层开始，一层一层向上分层严格控制。

2.2.原材料。沥青路面质量好坏与原材料品质密切相关。原材

料的品质包括矿料、沥青及沥青与矿料的粘附性等性能指标。进场的矿料级配必须与试验配合比中的一致，品质及其他指标也不能改变。在原材料进场时，物资部门与试验部门要密切配合，对原材料进行检验，严禁不合格的原材料进入施工场地，对于已进场的不合格品要挂牌标识，不能用于施工生产中。

矿料粒径及级配的改变直接影响到施工配合比的准确性与真实性。矿物的最大粒径也影响摊铺层的平整度，粒径过大，摊铺机摊铺时会带动大粒径碎石，拉成一条或长或短的小沟，或在大碎石后形成空洞，此时压路机也不易压实，这样便形成一个较高的点，直接会影响摊铺层的平整度。此外，矿料的粒径越大，沥青混合料越容易出现离析现象。通常规定表面沥青混合料的最大粒径不超过设计度的1/2，中面层和地面层可大于1/2，但小于2/3。

2.3沥青混合料的拌和。沥青混合料拌和不均匀或施工配合比与试验配合比相差较大时，都会对路面的压实效果及平整度产生较大的影响。在拌和站调试过程中，应找出最佳的施工配合比，并在施工过程中严格控制。在拌和过程中，试验室应经常抽样检查，发现矿料配比或油石比有变化时，应及时进行调整。同时应根据生产能力确定适宜的拌和时间，以沥青混合料拌和均匀为准，避免出现花料或不均匀现象，时间也不宜过长，以免沥青老化。

2.4沥青混合料的温度控制。沥青混合料对压实度具有较大的影响，也直接影响路面平整度。一般要求沥青面层的摊铺温度不低于1200c，终压温度不低于800c。按理论和实践得出的结论是，要想

得到同样的压实效果，混合料温度高50c或低50c相应会减少或增加一遍压实。但在正常施工情况下，混合料的压实遍数是一样的，因此要想得到好的平整度，混合料的摊铺温度应保持一致，不可出现忽高忽低。虽然都在规范要求的范围内，但却明显影响了压实效果与平整度。所以每次施工时，都必须根据天气情况及运距确定混合料的拌和温度。在碾压时，工作长度也不能过长，避免造成前后温度差太大而影响整体效果。

2.5沥青混合料摊铺

2.5.1摊铺机结构参数的选择与调整

2.5.1.1熨平板宽度的选择及其调整。根据沥青路面宽度确定适宜的熨平板宽度，但必须使组合后的熨平板左右对称，否则，摊铺机容易走偏，并因混合料的惯性作用使熨平板前混合料的压力不一致，造成在横断面上摊铺厚度的差异，影响平整度。在确定熨平板宽度时，应尽可能减少路面纵向施工接缝。

2.5.1.2熨平板拱度的调整。熨平板拱度值应按设计给定值进行调整。因摊铺机在摊铺前必须进行预热，必须留有预拱度。预拱度的调整没有理论依据，只能在实际工作中操作得出，经过多次比较与热前与摊铺过程中的拱度差得出经验数值。

2.5.1.3螺旋分料器与熨平板前缘距离的调整。螺旋分料器的位置影响混合料下料速度及其通过性。当摊铺厚度较大、骨料粒径较大和要求密实度较高时，须将此距离调大，使混合料有较高的下料速度和较好的通过性。反之，则需要较小的下料速度和通过性。但

如果距离过大，混合料容易产生离析现象；距离过小，不仅满足不了规定的摊铺厚度，而且可能使摊铺层出现波纹，使平整度下降。

2.5.1.4振幅、振频、摊铺速度的调整。振动频率的选择取决于摊铺速度和摊铺厚度，采用中高频率比较理想。振幅和振频在摊铺过程初中应保持稳定，否则，会使有路面摊铺后的密实度不一样，碾压后造成平整度较差的现象。摊铺速度是要根据拌和机的生产能力、摊铺机的摊铺能力、压路机的压实能力、运输车辆的运输能力等综合考虑。另外还必须保证摊铺速度的稳定，时快时慢会破坏熨平板受力平衡系统，摊出的路面也会形成波纹状，从而影响平整度。最佳的摊铺速度一般控制在2~3m/min。

2.5.2摊铺沥青混合料。下面层施工时，每10m设一个钢钎线架，在超高段及桥梁处应进行加密。钢丝绳不宜过长，要保证其具有一定的张力，两个钢钎间钢丝绳的最大挠度应不超过2mm。中、上面层采用平衡梁为基准进行自动找平，可以起到滤波作用，减少路面的波浪，加上平衡梁的长度优势，可以使坡度变化平顺，提高路面的平整度。

2.6横向接缝的施工。在施工过程中除应尽可能减少接缝外还应做好每个接缝的处理工作。摊铺前，应根据沥青混合料的松铺系数，在原铺路面上垫一块薄木板，以达到合适的混合料松铺厚度。进行碾压前，应在接缝处补洒一些较细的混合料，以弥补存在的孔隙。碾压时，先横向碾压，每次搭接在新混合料伤的宽度为20-30cm，直到压完后再进行纵向碾压。在碾压过程中反复测量其平整度，直

到平整度符合要求。

2.7压实工艺。碾压的工作长度应根据摊铺速度、压实速度及气候条件而定。碾压长度过短，因为惯性、推移而形成的过渡部位较多，严重影响了路面的平整度；碾压长度过长，沥青混合料的温度损失较大，前后的温差也较大，且先铺段不易压实，影响压实质量。如何确定最佳碾压工作长度，应根据具体情况，主要根据混合料及环境温度而定，以满足压路机紧跟摊铺机需要，并保证混合料碾压成型的温度不低于规范要求的温度为宜。

严格控制混合料摊铺后的初压温度，对提高路面平整度有非常重要的意义。混合料温度过高，沥青混合料流动性大，易出现混合料推移，影响路面平整度；混合料温度过低，将会影响到复压和终压温度。实践表明混合料在100-1250c时容易达到共振状态，振动压实效果最好。常规施工中，碾压温度最佳范围为：初压温度

125-1400c，复压温度100-1250c，终压温度不低于850c。

3 结论

提高施工人员及机械操作手的技术素质，是提高沥青路面平整度的前提条件。高等级路面施工应具备高质量、高性能的机械设备，这是保证沥青路面平整度的基础。符合质量要求的原材料，是提高沥青路面平整度的重要条件。对施工过程中的每个环节，均应指定科学合理的生产工艺并对其进行严格控制，这是保证沥青路面具有良好平整度的关键。

参考文献：