沥青路面平整度控制分析
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是公路交通的重要组成部分，对其施工质量和养护管理直接关系到道路使用的安全和舒适性。
沥青路面施工平整度控制及其养护措施是保证公路质量的重要环节。
为此，本文将从施工平整度控制和养护措施两个方面进行阐述。
一、施工平整度控制1.施工平整度要求沥青路面的平整度是指路面在垂直和水平方向的平整程度，它直接关系到车辆行驶的舒适性和行车的安全性。
根据国家标准，沥青路面的平整度应符合以下要求：在直线道路上，长波纵向坡度不得大于2%；短波纵向坡度不得大于1%；横向坡度在直线路段不得大于1.5%。
（1）基层处理：在沥青路面施工前，应对基层路面进行充分的整治和处理，确保基层的平整度和承载能力，避免基层路面在施工后出现变形和沉降现象。
（2）施工工艺：采用先进的施工工艺和技术，如采用GPS平整度控制技术、光电平整度控制技术等，确保施工过程中的平整度控制。
（3）施工质量检测：在施工过程中，对沥青路面的平整度进行及时、准确的检测，确保施工质量符合要求。
施工平整度控制的意义在于保证沥青路面的舒适性和安全性，提高道路使用的质量和效益，减少事故发生的概率，延长路面使用寿命，提升公路的整体形象。
二、养护措施1.及时检测和维护沥青路面在使用过程中，由于受到交通载荷和自然环境等因素的影响，容易出现裂缝、坑洼、变形等情况。
及时检测和维护是保证路面平整度的关键措施。
2.定期养护和修复对于出现的裂缝、坑洼、变形等问题，应及时采取修复措施，保证路面的平整度。
定期进行养护，包括清理、破碎、填充、封层等工作，延长路面的使用寿命。
3.科学养护管理在养护工作中，应根据不同路段的使用情况和环境条件，科学合理地制定养护计划，采取有效措施，保证路面的平整度和使用品质。
4.加强监测技术采用先进的监测技术，如激光平整度检测技术、红外线平整度检测技术等，对路面的平整度进行实时监测和评估，为养护工作提供科学依据。
5.加强养护管理力量加强养护管理队伍建设，提高养护工作人员的技术水平和管理能力，确保养护工作的有效性和持续性。
高速公路沥青路面平整度施工控制
高速公路沥青路面平整度施工控制高速公路是连接城市间交通的重要干线，对于高速公路沥青路面的平整度施工控制，关系到整个道路的安全和舒适性。
高速公路沥青路面平整度的施工控制显得尤为重要。
本文将从平整度施工控制的概念、影响因素、施工方法等方面进行详细阐述。
一、平整度施工控制的概念平整度施工控制是指在沥青路面施工过程中，通过采取一系列的措施，确保道路路面的平整度达到设计要求，以提高道路安全性和车辆行驶舒适性的管理和控制过程。
平整度施工控制旨在降低车辆在行驶过程中产生的颠簸和震动，减少车辆损坏，提高道路使用寿命，保障行车安全。
二、影响高速公路沥青路面平整度的因素1、材料质量：沥青路面材料的质量对路面的平整度有着直接的影响。
优质的路面材料可以保证路面的密实性和平整度。
2、施工工艺：施工工艺的先进性和施工质量的可控性对高速公路沥青路面平整度的影响也十分显著。
合理的施工工艺和规范的施工操作可以有效保证路面的平整度。
3、设备状态：在施工过程中使用的设备状态也是影响路面平整度的一个重要因素。
设备的精准度和稳定性会直接影响到路面的平整度。
4、环境因素：温度、湿度等环境因素也会对路面平整度产生一定的影响。
三、高速公路沥青路面平整度施工控制的方法1、严格控制原材料质量：在工程实施过程中，应严格执行相关规范，对沥青路面材料的质量进行控制，确保路面材料的合格性。
2、规范施工操作：在沥青路面施工的过程中，要严格按照施工规范进行操作，避免因施工不规范而影响路面的平整度。
3、合理选用施工设备：根据施工要求，选择适合的施工设备进行施工，确保设备的精准度和稳定性。
4、加强质量监控：在施工过程中，对施工质量进行严格的监控，及时发现并解决问题，确保施工质量。
5、科学合理的施工方案：根据实际情况制定科学合理的施工方案，确保施工质量和路面平整度。
四、高速公路沥青路面平整度的检测和评定1、施工前的检测评定：在开始施工之前，需要进行路面平整度的初步检测和评定，确定施工的基准和要求。
沥青混凝土路面平整度控制要点分析
沥青混凝土路面平整度的控制要点分析摘要：通过施工实践对影响沥青混凝土路面平整度因素进行总结，从层位、材料、及施工工艺等方面，为施工沥青混凝土路面施工提供参考。
关键词：沥青混凝土、平整度施工控制平整度不仅可以直接反映高速公路通车后的整体效果，而且是对高速公路使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标；同时也是评价高速公路施工质量的重要参数；平整度也对沥青混凝土路面的使用寿命、养护费用有一定的影响。
为交付使用后达到理想的使用效果，针对影响高速公路沥青混凝土路面平整度原因进行分析，并提出相应的对策，采取了有效措施。
下承层施工质量下承层施工质量不仅是影响公路路面后期平整度的主要因素，也是影响公路路面早期平整度的重要因素。
根据平整度传递作用，沥青混凝土路面的平整度与路基、路面底基层、基层平整度息息相关，路基、路面底基层、基层平整度将直接反射到路面面层上。
要提高路面平整度，应严格控制下承层的施工质量。
以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方式，对平整度要求很高的高速公路来说是根本行不通的，下承层质量主要为三个指标:弯沉、压实度和平整度。
其中，弯沉和压实度主要影响的是路面后期的平整度。
路基、路面底基层、基层的施工平整度由于平整度本身的传递性而影响公路路面的早期平整度。
由于路基上路床、路面结构层的平整度都有传递性，上一个工序结构层的平整度不好或离散性太大，就会影响后面工序的结构层的平整度。
所以为使下承层各层的各指标都达到要求，应从下到到上、从施工开始到结束都应保证各层压实度、弯沉、及平整度。
压实度是公路工程施工质量的主要指标之一。
因此，在公路施工规范中对每个结构层的平整度都有相应的要求，保证路堤在允许范围内的形变，就不会对路面平整度产生危害。
由于路基、以及路面的底基层和基层的压实度不够，路堤的沉降就会增加，而且伴有不均匀变形,随着车辆的反复荷载作用，公路路面也随之变形，一旦变形达到一定值，就会造成路面的纵向或横向的裂纹；路基、路面底基层、基层在工序检查时要分别进行弯沉的检测。
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料，在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题，它不仅关乎交通安全，还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案，探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前，沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时，需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上，我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键，主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工，才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中，应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时，还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂，以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求，选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时，对施工机械的操作人员进行培训，提高他们的技术水平和操作规范，也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中，我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前，需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率，同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此，在施工过程中，需要控制好温度的变化，避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量，进而保证路面平整度。
沥青路面平整度控制及处理措施
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第 期总 １期 ８ （第２ ） ７
楚 延 村
施技■ 工 术
当筛分 系统出现 问题时 ， 造成骨料 级配发生 较大变化 ； 时 有 也会 出现 花 白料 ， 使路 面难 以摊铺 成型 ； 温度过 高造成 沥青 老化 ， 不能保证沥青混凝 土摊铺 质量 ； 拌和能 过小 ， 出现停 工 待料状 况 ， 接头处 温度 降低 ， 使 出现 温度差 ， 成一 个个 形 坎； 当运输设备不配套或 司机技术较 差时 ， 会撞击摊铺机 ， 使
２３ 填 土路基压 实 ．
下。
（） １ 地基加 固处理 ， 为消除桥 台和台后填方段 的差异 沉降
变形 ， 需对地基进行加固。 （ 桥头设计过渡段 ， ２ ） 即在一定长度范 围内铺设过渡性路 面或设置搭 板。
（） 填料的选择 ， ３台背 可选 用当地 的石渣 、 砂砾 等 内摩擦 角大的填料进行填筑 。
不 好常容易 产生的缺 陷是接缝处 下 凹或 凸起造成平 整度不 良。 用宽 幅摊铺机全幅摊铺时 ， 可避免纵 向接缝 ， 但是横 向接 逢是不可避免 的。
应将 每天必须停 机 中断摊铺 点放在构造物 一端顶做 收缩 缝 的位置 。在 中途万一 出现停机 ， 应将摊铺机熨平 板锁紧不使 下沉 ； 停顿时间在气温 １ ％以上 时不 要超过 １ｍｎ ０ ０ ｉ。停顿时 间超过 ３ ｍｉ ０ ｎ或混合料温度低于 １０ ２ ，要按照处理冷接 ０ ２时
挂 空档 ， 依靠摊铺 机推动缓慢前进 ， 应有专人指挥 卸料车 并
进行卸料 ； 确保摊铺机供料系统的工作具有连续 性。如 中断 摊铺 时间短 ， 仅受料 斗 内的混合 料 已经冷硬 ， 则应先将 受料
路 堤填料一 般应采用砂 砾及 塑性 指数 和含水量符 合规
沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法
沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法沥青混凝土路面是现代道路建设中常用的路面材料之一，其施工质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
而其中的平整度控制则是保证道路舒适度和行车安全的重要环节。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中常用的平整度控制方法。
一、预施工准备在沥青混凝土路面施工之前，预施工准备工作是至关重要的。
首先，需要对施工区域进行勘测，了解地形和地貌情况，从而制定合理的施工方案。
其次，需根据道路设计要求，选择合适的基层材料，确保基层的坚实稳定。
最后，对施工设备和材料进行检验和验收，确保施工过程中的质量可控。
二、施工工艺控制1. 压实度控制在沥青混凝土路面施工中，压实度对于保证平整度起着至关重要的作用。
为了控制压实度，施工中应根据不同厚度的路面层选用合适的压路机，确保压实能均匀、稳定。
2. 摊铺方法控制摊铺是沥青混凝土路面施工的关键环节之一。
在摊铺过程中，应控制施工速度和均匀度。
施工速度过快会导致摊铺厚度不均匀，施工速度过慢可能会导致烧损现象。
因此，操作人员需要根据实际情况调整摊铺速度，确保摊铺均匀、平整。
3. 振动压实控制在摊铺完成后，需要进行振动压实工序。
振动压实是提高沥青混凝土路面密实度的有效方法之一。
在振动压实过程中，应注意振动频率和振动时间，以确保整个路面层的均匀压实，避免出现凹凸不平的情况。
三、材料控制1. 沥青材料控制沥青是沥青混凝土的主要成分，其控制是保证路面平整度的重要环节。
在施工过程中，应对沥青进行质量检验，确保沥青的黏度、温度等指标符合设计要求。
2. 骨料控制骨料也是决定沥青混凝土路面质量的重要因素之一。
应选用合适的骨料类型和规格，确保骨料的质量稳定。
此外，还需对骨料进行筛分测试，确保骨料的均匀性。
四、质量检测与管理1. 平整度检测为了确保施工质量，需要对沥青混凝土路面的平整度进行定期检测。
平整度检测可采用专业设备进行，如平整度仪或振动测高仪。
通过检测结果，及时发现并处理施工中的问题，保证道路的平坦度。
沥青路面施工平整度的控制措施
沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面是公路、机场跑道和广场等基础设施中很常见的路面类型。
在施工中，沥青路面的平整度是关键指标之一。
平整度不仅能影响道路的舒适性和安全性，还能降低车辆燃油消耗和零部件损耗。
如何控制沥青路面施工平整度？本文将从道路基础、沥青混合料、施工机械等多个层面进行探讨。
一、道路基础的处理无论是新建沥青路面还是旧路面的翻新，都需要对道路基础进行处理。
首先，需要对基础进行平整，去除不规则凸起和凹陷，以确保路面的平整性。
其次，应根据设计要求进行强夯或碾压，增加土体密实度。
此外，还要做好基础防水工作，避免基础受潮松动。
二、沥青混合料的选用沥青混合料是沥青路面的主要构成部分。
为了保证路面平整度，应选择合适的沥青混合料类型。
目前常用的沥青混合料分为石料骨料型、沙石骨料型和水泥稳定型。
在选择沥青混合料类型时，应根据具体地质条件选取适宜的配比和骨料类型。
同时，为保证沥青混合料质量，还需对生产厂家进行认证并签订质量协议。
三、施工机械的维护机械设备的使用和维护是影响沥青路面平整度的重要因素之一。
一方面，在机械设备选择上，需要根据施工情况选择合适的设备类型和规格，保证施工效率和质量。
另一方面，在机械使用上，应加强日常维护和保养，及时更换受损的部件，避免出现严重故障影响施工。
因此，机械设备的选用和保养都需要严格按照相关规范执行。
四、施工监控的实施沥青路面平整度在施工现场很难直接观察到。
因此，需要通过施工监控手段来评估和控制施工质量。
现有的监控手段包括现场平整度测试、高精度测量仪器、数字化施工技术等。
通过这些手段，可以及时发现和处理施工过程中的问题，保证沥青路面的平整度。
综上所述，沥青路面施工平整度的控制是一个涉及多个层面的过程。
除了上述措施外，还需增强施工人员的技能和质量意识，通过科学的施工流程和标准化管理来提高施工质量。
只有综合考虑各种因素并采取有效措施，才能确保沥青路面的平整度和使用寿命。
公路沥青路面平整度分析及控制措施
论公路沥青路面平整度分析及控制措施摘要：沥青路面平整度是评判公路质量的重要标志。
不仅仅影响车辆行驶的舒适性，更关乎到行车的安全性。
另外，沥青路面的平整度，也直接影响了道路的使用寿命和改建周期，可以说影响甚远。
相关部门应该认真分析影响沥青路面平整度的因素，再根据实际情况，有针对性采取相应的控制手段。
关键词：公路沥青路面平整度一、沥青路面的平整度现状分析随着我国经济建设的持续性增长，公路的发展也在加速。
理清路面凭借其自身抗破坏力强、维修简便、表面平整等优势，得到广泛的应用。
路面平整度作为一项评判公路质量的重要指标，越来越受到关注，对路面平整度的要求也越来越严格。
沥青路面的平整度首先影响路面车辆行驶的安全性和舒适度，其次也是影响道路使用寿命的重要因素之一；同时路面平整度也反映出施工单位的技术水平和工程建设的质量。
就我国目前现状来说，影响沥青路面平整度的因素有很多，分析这些因素，并做出有针对性的措施，对沥青道路的建设和发展，具有重要的意义。
二、影响沥青路面平整度的因素分析1.路基和基层如果做一个横切面，会发现道路的路面结构是层状的，下层的平整度决定了上层的平整度，所以说，沥青路面的平整度，受到了路基和各基层的影响，路基和基层是路面平整度的决定因素。
在进行路基填料时，均匀与否，以及构造物回填，还有软基段的下沉都会对路面平整度造成较大的影响，这些情况都在施工时需要严格控制的。
基层，在道路施工中，起到了一个承重的作用，其重要性不亚于路基。
如果在施工时，如果基层不平整，无论路面如何铺整，在压实之后，路面就会显示出凹凸。
一般情况下，我们允许基层顶面的平整度有1厘米左右的偏差，在进行沥青摊铺时，就算表面摊平了，但因为多出松铺厚度，所以在压实之后仍然会出现不平整的状况。
2.沥青混合料沥青混合料对于路面平整度的影响主要有以下几个方面：（1）沥青混合料的原料搭配不合理。
如果沥青含量过高，路面就会出现泛油状况，最终在路表形成豆状颗粒；如果沥青含量偏少，就会减小集料之间的凝结力，造成路面松散，车辆行驶过后，会形成坑槽。
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沥青路面平整度控制分析
摘要：路面平整度是评价沥青路面使用性能的主要指标，本文从路面底基层、基层及面层的施工入手，对沥青路面施工全过程就如何提高沥青路面平整度进行了阐述。
关键词：路面平整度控制
1概述
路面平整度是评价沥青路面使用性能的重要指标，是沥青路面施工过程中的一个难点，路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工过程中一项关键技术而受到重视。
本文根据施工过程中的实践经验结合理论分析而写，阐述了如何实施路面基层施工、原材料、混合料拌合、成品料运输、压实等施工工艺的全过程质量控制，从而提高沥青路面平整度。
2提高沥青路面平整度的全过程控制
2.1路面底基层、基层施工。
由于平整度具有传递性，如果底基层及基层的平整度不好，就难以得到具有良好平整度的沥青面层。
在平整度较差的基层上摊铺沥青面层时，摊铺机后面的松铺表面平整度虽然较好，但由于基层平整度较差，沥青面层摊铺的厚度就不一样，且沥青混合料具有一定的松铺系数，其结果必然是沥青混合料摊铺较厚的地方压实后相对较低，造成平整度较差的面层。
特别是开放交通后，平整度下降得更快。
因此，要想提高沥青面层的平整度，就必须从底基层、基层开始，一层一层向上分层严格控制。
2.2.原材料。
沥青路面质量好坏与原材料品质密切相关。
原材
料的品质包括矿料、沥青及沥青与矿料的粘附性等性能指标。
进场的矿料级配必须与试验配合比中的一致，品质及其他指标也不能改变。
在原材料进场时，物资部门与试验部门要密切配合，对原材料进行检验，严禁不合格的原材料进入施工场地，对于已进场的不合格品要挂牌标识，不能用于施工生产中。
矿料粒径及级配的改变直接影响到施工配合比的准确性与真实性。
矿物的最大粒径也影响摊铺层的平整度，粒径过大，摊铺机摊铺时会带动大粒径碎石，拉成一条或长或短的小沟，或在大碎石后形成空洞，此时压路机也不易压实，这样便形成一个较高的点，直接会影响摊铺层的平整度。
此外，矿料的粒径越大，沥青混合料越容易出现离析现象。
通常规定表面沥青混合料的最大粒径不超过设计度的1/2，中面层和地面层可大于1/2，但小于2/3。
2.3沥青混合料的拌和。
沥青混合料拌和不均匀或施工配合比与试验配合比相差较大时，都会对路面的压实效果及平整度产生较大的影响。
在拌和站调试过程中，应找出最佳的施工配合比，并在施工过程中严格控制。
在拌和过程中，试验室应经常抽样检查，发现矿料配比或油石比有变化时，应及时进行调整。
同时应根据生产能力确定适宜的拌和时间，以沥青混合料拌和均匀为准，避免出现花料或不均匀现象，时间也不宜过长，以免沥青老化。
2.4沥青混合料的温度控制。
沥青混合料对压实度具有较大的影响，也直接影响路面平整度。
一般要求沥青面层的摊铺温度不低于1200c，终压温度不低于800c。
按理论和实践得出的结论是，要想
得到同样的压实效果，混合料温度高50c或低50c相应会减少或增加一遍压实。
但在正常施工情况下，混合料的压实遍数是一样的，因此要想得到好的平整度，混合料的摊铺温度应保持一致，不可出现忽高忽低。
虽然都在规范要求的范围内，但却明显影响了压实效果与平整度。
所以每次施工时，都必须根据天气情况及运距确定混合料的拌和温度。
在碾压时，工作长度也不能过长，避免造成前后温度差太大而影响整体效果。
2.5沥青混合料摊铺
2.5.1摊铺机结构参数的选择与调整
2.5.1.1熨平板宽度的选择及其调整。
根据沥青路面宽度确定适宜的熨平板宽度，但必须使组合后的熨平板左右对称，否则，摊铺机容易走偏，并因混合料的惯性作用使熨平板前混合料的压力不一致，造成在横断面上摊铺厚度的差异，影响平整度。
在确定熨平板宽度时，应尽可能减少路面纵向施工接缝。
2.5.1.2熨平板拱度的调整。
熨平板拱度值应按设计给定值进行调整。
因摊铺机在摊铺前必须进行预热，必须留有预拱度。
预拱度的调整没有理论依据，只能在实际工作中操作得出，经过多次比较与热前与摊铺过程中的拱度差得出经验数值。
2.5.1.3螺旋分料器与熨平板前缘距离的调整。
螺旋分料器的位置影响混合料下料速度及其通过性。
当摊铺厚度较大、骨料粒径较大和要求密实度较高时，须将此距离调大，使混合料有较高的下料速度和较好的通过性。
反之，则需要较小的下料速度和通过性。
但
如果距离过大，混合料容易产生离析现象；距离过小，不仅满足不了规定的摊铺厚度，而且可能使摊铺层出现波纹，使平整度下降。
2.5.1.4振幅、振频、摊铺速度的调整。
振动频率的选择取决于摊铺速度和摊铺厚度，采用中高频率比较理想。
振幅和振频在摊铺过程初中应保持稳定，否则，会使有路面摊铺后的密实度不一样，碾压后造成平整度较差的现象。
摊铺速度是要根据拌和机的生产能力、摊铺机的摊铺能力、压路机的压实能力、运输车辆的运输能力等综合考虑。
另外还必须保证摊铺速度的稳定，时快时慢会破坏熨平板受力平衡系统，摊出的路面也会形成波纹状，从而影响平整度。
最佳的摊铺速度一般控制在2~3m/min。
2.5.2摊铺沥青混合料。
下面层施工时，每10m设一个钢钎线架，在超高段及桥梁处应进行加密。
钢丝绳不宜过长，要保证其具有一定的张力，两个钢钎间钢丝绳的最大挠度应不超过2mm。
中、上面层采用平衡梁为基准进行自动找平，可以起到滤波作用，减少路面的波浪，加上平衡梁的长度优势，可以使坡度变化平顺，提高路面的平整度。
2.6横向接缝的施工。
在施工过程中除应尽可能减少接缝外还应做好每个接缝的处理工作。
摊铺前，应根据沥青混合料的松铺系数，在原铺路面上垫一块薄木板，以达到合适的混合料松铺厚度。
进行碾压前，应在接缝处补洒一些较细的混合料，以弥补存在的孔隙。
碾压时，先横向碾压，每次搭接在新混合料伤的宽度为20-30cm，直到压完后再进行纵向碾压。
在碾压过程中反复测量其平整度，直
到平整度符合要求。
2.7压实工艺。
碾压的工作长度应根据摊铺速度、压实速度及气候条件而定。
碾压长度过短，因为惯性、推移而形成的过渡部位较多，严重影响了路面的平整度；碾压长度过长，沥青混合料的温度损失较大，前后的温差也较大，且先铺段不易压实，影响压实质量。
如何确定最佳碾压工作长度，应根据具体情况，主要根据混合料及环境温度而定，以满足压路机紧跟摊铺机需要，并保证混合料碾压成型的温度不低于规范要求的温度为宜。
严格控制混合料摊铺后的初压温度，对提高路面平整度有非常重要的意义。
混合料温度过高，沥青混合料流动性大，易出现混合料推移，影响路面平整度；混合料温度过低，将会影响到复压和终压温度。
实践表明混合料在100-1250c时容易达到共振状态，振动压实效果最好。
常规施工中，碾压温度最佳范围为：初压温度
125-1400c，复压温度100-1250c，终压温度不低于850c。
3 结论
提高施工人员及机械操作手的技术素质，是提高沥青路面平整度的前提条件。
高等级路面施工应具备高质量、高性能的机械设备，这是保证沥青路面平整度的基础。
符合质量要求的原材料，是提高沥青路面平整度的重要条件。
对施工过程中的每个环节，均应指定科学合理的生产工艺并对其进行严格控制，这是保证沥青路面具有良好平整度的关键。
参考文献：
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