浅析温州汽摩配产业出口现状、存在的问题及对策(已修改)
中国汽车出口发展现状及对策研究
中国汽车出口发展现状及对策研究随着中国汽车产业的迅速发展，中国已成为全球最大的汽车市场。
然而，中国的汽车出口在国际市场上的竞争力相对较弱。
本文将从中国汽车出口的现状分析和对策研究两个方面进行讨论。
1.市场需求不足：中国汽车市场经过多年的高速增长，已经接近饱和，导致国内汽车厂商面临激烈的市场竞争。
由于国内市场需求不足，中国汽车厂商面临着寻找新的市场机会和扩大出口的压力。
2.技术含量不高：中国汽车制造业在技术和品质方面与国际领先汽车品牌相比仍存在一定差距。
这使得中国的汽车在国际市场上难以与其他品牌竞争，限制了中国汽车出口的发展潜力。
3.国际标准认证问题：中国汽车出口还面临国际标准认证的问题。
许多国家对汽车产品有严格的安全和环保标准，中国汽车厂商需要加强研发和创新以满足这些标准的要求。
对策研究：1.拓展新兴市场：中国汽车厂商可以通过拓展新兴市场来寻找更多的出口机会。
一些亚洲、非洲和拉丁美洲国家的汽车市场仍然有较大的增长空间，中国汽车厂商可以通过提供价格具有竞争力的产品、合理的售后服务和定制化需求来开拓这些市场。
2.提升技术水平：中国汽车制造业需要加强技术创新和研发，以提高产品的技术含量和品质，增强中国品牌的竞争力。
中国汽车企业可以与国际知名汽车公司开展技术合作，引进先进的生产技术和管理经验，提高自身的技术水平。
3.加强国际标准认证：中国汽车厂商应积极与国际标准认证机构合作，争取通过各国的安全和环保标准认证。
中国政府可以提供支持和指导，加强与相关国家的合作，推动中国汽车出口的质量提升和标准认证。
综上所述，中国汽车出口在市场需求、技术含量和国际标准认证等方面面临挑战，但也有一定的发展机会。
中国汽车厂商需要通过拓展新兴市场、提升技术水平和加强国际标准认证等对策来推动汽车出口的发展。
同时，政府也应加强政策支持和推动，为汽车出口创造良好的发展环境。
中国汽车出口贸易问题和对策
中国汽车出口贸易问题和对策近年来，中国汽车工业取得了长足发展，其中出口市场也得到了不断扩大。
然而，中国汽车在出口贸易中面临的问题也是十分棘手的。
本文将从中国汽车出口贸易存在的问题以及相应的对策进行探讨与分析。
一、中国汽车出口面临的问题1.技术不成熟，产品质量不高中国汽车工业发展较晚，技术水平与国际先进水平相比还有一定差距。
在出口市场中，中国汽车产品质量尚未达到国际水平的平均值，给产品形象、质量信誉以及国际市场的竞争力等带来了影响。
此外，中国汽车的制造工艺还需进一步改进，提高产品质量。
2.品牌认知度低，国际市场竞争力偏低中国汽车企业对国际市场的了解和认识再次高于国内市场，导致缺乏了解目标市场规律和市场要求。
品牌认知度对于出口贸易至关重要，然而中国汽车品牌在国际市场上的知名度仍然不足，造成国际市场方面的竞争力偏低。
3.全球市场布局不成熟，销售网络缺乏中国汽车出口较为分散，国际市场布局不够成熟。
现有出口市场大量分散在一些中小国家和地区。
另外，中国汽车企业的国际市场终端销售网络还需要进一步拓展和完善，全球销售网络不成熟，无法实现持续的出口贸易市场。
4.国际贸易壁垒和政策障碍在国际贸易中，汽车行业是被保护最紧的关键行业之一，各国政府推出的污染限制政策、技术标准、关税制度等均对进口汽车产生影响。
特别是一些国家还制定了技术标准，附加了车辆的环保、碳排放等要求，给中国汽车企业的出口带来更大的阻力。
5.风险管理问题中国汽车企业的出口策略过于依赖于价格优势，市场波动大，价格战随时出现。
中国汽车企业尚未拥有较为完善的风险应对体系，在全球化战略和财务风险管理方面也存在一些不成熟和不足之处。
二、中国汽车出口贸易的对策1.提高技术水平，加强核心技术研发通过提高技术水平，加强核心技术研发，中国汽车企业可以提高产品质量，树立品牌形象，提高在国际市场的竞争力。
目前，国家已经出台了大力支持技术创新，推动汽车行业向高端技术产业转型升级的政策，增强了企业的技术实力。
浅议我国汽车出口现状及对策
浅议我国汽车出口现状及对策一、我国汽车出口现状及对策二、我国汽车出口的优势和不足三、目前我国汽车出口面临的问题四、可行的出口策略和措施五、未来我国汽车出口的发展前景随着中国经济的持续发展，汽车出口已经成为中国外贸的一个重要组成部分，也是支撑中国汽车产业健康发展的重要支柱。
然而，当前，我国汽车出口仍然面临着很多挑战和问题，需要采取一些有效措施来解决。
本文将重点分析我国汽车出口现状及对策。
二、我国汽车出口的优势和不足从总体上看，我国汽车出口的优势和不足分别如下：优势：1、成本优势明显在我国，人力成本、交通运输、土地和税收等成本要比发达国家低得多，这就为我国汽车出口带来了明显的成本优势。
2、产业链完整在我国，汽车产业链的完整度已经得到了较好的落实，具有较好的整体优势，能够为汽车出口提供强大的支撑。
不足：1、技术和品牌优势不足相对于发达国家，我国汽车技术和品牌建设相对薄弱，这就导致了我国汽车出口产品的品质水平相对欠佳，和一些知名品牌难以进入国外市场。
2、行业竞争压力大随着欧美、日本等国家的汽车巨头进入全球市场，中国的汽车出口面临着很大的竞争压力，加上贸易壁垒等因素，我国汽车出口并没有很好的利用国际市场的机遇。
三、目前我国汽车出口面临的问题1、市场分布主要集中在亚洲、非洲等发展中国家，但市场更为广阔的欧美和大洋洲等地仍难以进入。
2、我国汽车品牌认知度不高、国际市场占有率较低。
3、市场环境发生变化，贸易保护主义抬头，海外利润下降，出口销量下滑等问题，给我国汽车出口带来了巨大的挑战。
4、市场需求变化，市场对环保、安全等方面要求越来越严格，而我国汽车出口产品在这些问题上的表现仍然不足。
四、可行的出口策略和措施为了解决上述问题，我国汽车出口应该采取以下策略和措施。
1、探索新的销售渠道面对市场逐渐饱和和国际贸易保护主义抬头的挑战，我国汽车出口商可以寻找更多的销售渠道，比如通过电商平台拓展线上销售，发挥出口贸易的优势，销售市场和渠道更为广泛。
经济类论文 温州市汽车零部件工业发展分析 精品
温州市汽车零部件工业发展分析?? 一、温州市汽车零部件工业的现状?? 温州市现有汽车零部件生产企业1208家，全部是民营股份制企业，主要集聚在塘下、安阳、莘塍这三个乡镇区域，形成集聚型块状经济，其中以塘下镇汽车零部件企业数量最多，约占全市企业汽车零部件总数的45.9％。
2003年全市汽车零部件总产值达80亿元，在国内维修市场占有率上升到1/7；年产值1000万元以上的企业有61家，年产值超亿元的企业有12家。
而塘下的汽车零部件的生产法人企业就有600多家，其中挂牌的企业16家，企业集团2家，个体企业就有800多家，年总产值达15亿元。
?? 温州汽车零部件生产企业全部都是本地的“家庭作坊”型企业发展壮大形成的家族企业，没有国家的投资和外来的投资。
企业经营者注重短期利益，怕冒风险，不愿增加投入改进技术，所以普通存在产业组织化程度低，企业单位规模偏小，产品简单、陈旧，缺乏技术含量的现象，企业产值基本上是几百万元，极少有上千万元产值的企业。
?? 二、温州市汽车零部件工业存在的问题?? 1、企业规模总体偏小，缺乏大型龙头企业。
?? 温州汽车零部件企业多达一千二百多家，根据2003年总产值测算，企业年平均工业总产值仅660万元，年平均生产规模比2002年增加了一倍，但是根据有关资料表明，目前我国汽配生产企业的年平均工业总产值为1200万元，世界汽车零部件工业企业年平均工业总产值已达到2l亿元，相比之下温州汽车零部件企业的生产规模明显偏小。
在温州汽车零部件企业中、年产值1亿元以上的仅12家，仅占企业总数的1％。
而且在这12家规模较大的企业中，有6家专业化生产程度较高，但都是相关行业的企业，其余都是大而全、小而全的格局，专业化程度较差，缺乏真正能发挥带动作用的大型龙头企业。
?? 2、低水平重复建设，资源浪费现象严重?? 温州汽车零部件产业生产力空间聚集度较低，行业组织化程度不高。
工业配套工程跟不上，生产资源得不到合理配置，资源浪费现象较为严重。
中国汽车配件行业的现状及发展建议
中国汽车配件行业的现状及发展建议
中国汽车配件行业发展至今，取得了巨大的进步。
汽车配件的品种、质量和功能更加
完善，行业的发展水平也有了很大的提升。
但是，随着我国汽车市场的日渐火爆，未来中
国汽车配件行业面临巨大的机遇和挑战。
首先，中国汽车配件行业应加快标准制定和技术创新，完善行业标准、质量监控体系，提高配件质量。
要加强配件的检测，促进行业的质量水平的不断提高。
其次，加强技术创新，提高技术水平，提高汽车配件的性能。
要加大研发投入，提高
技术、质量和制造能力，推动汽车配件制造和性能的升级。
再者，汽车配件行业需要完善产业链水平。
应着力打响品牌，从技术研发、生产制造、市场营销等方面提升行业整体品牌价值，努力把汽车配件行业建设成为一个品牌行业。
最后，汽车配件行业当前的发展还需妥善处理行业的产能过剩问题。
应改善行业结构，完善相关政策，加强对行业环保的推进，彻底消除过剩产能，实现优胜劣汰，最终发挥行
业的优势，做大做强汽车配件行业。
总的来说，中国汽车配件行业未来发展趋势大好，只要做好以上工作，中国汽车配件
行业将迎来持续稳健的发展，为汽车市场提供更高品质的配件。
中国汽车产业出口存在的问题解析
中国汽车产业出口存在的问题解析引言中国汽车产业是我国重要的支柱产业之一，随着国内市场饱和，中国汽车企业开始将目光转向海外市场，希望通过汽车出口来实现产业升级和经济增长。
然而，中国汽车产业在出口中面临着诸多问题和挑战。
本文将对中国汽车产业出口存在的问题进行分析和解析。
1. 技术水平不足中国汽车产业在技术水平方面相较于发达国家仍然有差距。
尽管中国汽车企业在技术创新方面取得了一些进展，但与全球领先汽车企业相比，还存在较大差距。
这导致中国汽车在国际市场上难以与其它品牌竞争，尤其是高端品牌。
同时，中国汽车企业在核心技术领域的自主研发能力也有待提升。
2. 品牌知名度和声誉不足与国际知名汽车品牌相比，中国汽车品牌在全球市场上的知名度和声誉相对较低。
这主要是由于缺乏长期积累的品牌历史和品牌故事，以及在品质和可靠性方面的不足。
在国际市场上，汽车品牌的知名度和声誉对消费者的购买决策起着重要作用，而中国汽车品牌在这方面存在挑战。
3. 缺乏全球化战略中国汽车产业在全球市场上缺乏全球化战略和布局。
虽然国内市场规模庞大，但仍然无法满足中国汽车企业的发展需求。
与此同时，中国汽车企业在国际市场上面临着激烈的竞争，如何在全球市场上树立自己的优势和竞争力成为一个重要问题。
缺乏全球化战略的中国汽车企业在国际市场上容易迷失方向，难以快速适应市场需求和变化。
4. 保护主义措施和贸易壁垒在国际贸易中，保护主义措施和贸易壁垒对中国汽车出口造成了很大的影响。
一些国家采取了限制汽车进口的政策措施，包括高额关税、技术壁垒和非关税壁垒。
这些举措使中国汽车在国际市场上面临更高的成本和更大的竞争压力，限制了中国汽车产业的出口发展空间。
5. 品质和安全问题中国汽车产业在产品品质和安全方面仍然存在一定的问题。
尽管中国汽车企业在近年来取得了一些改进，但在与国际市场上的领先品牌相比较时，依然存在一定差距。
中国汽车品质和安全问题的存在，影响了消费者对中国汽车的信任和认可度，也制约了中国汽车产业在国际市场上的竞争力。
温州行业组织维护对外贸易中的问题与对策
最近 。 闹得沸沸扬扬 的俄 罗斯扣押温州鞋 的出 Ｖ产品依然存在着假冒伪劣 、同行杀价 、 Ｉ
熟期 。市场上 供大于求 。势必导致激 烈的竞 其职能进行 明确的规 范， 也没有对行业 协会的
由于各种因素的影 响 ， 如产品技术更 行使权进行有效的解释 行业组织现有的职能 （ 行业组织界定 行业组织是 以有 关 争 然而 。 一） 品牌核心价值低 、 同质性 替代性 已经无法满足当前形势 况且 、 行业组织的地 企 事业单位和行业协会为主要会员 ． 依照 国 新能力薄弱 、 等等， 国企业在市场竞争 中主要采取 价 位不明确 ， 我 部分领导干部或政府某些 部门对｝ 亍 家有关法律法规 自 组成 的 自律性 、 愿 非营利性 强， 如果行业 业协会的地位 、 作用缺乏 全面深刻 的认识 的经济类社会团体法人 温州的行业协会绝 大 格竞争 的手段 在这样的格局之下 ， 对一些本Ｊ 蓠协会职 难以协 调 、 缺乏 自 。 律 那么 。 面临的 重视行业协会作用的发挥 ， 部分都是民间组织形式 民营企业规模 一般都 没有 管理 、 肥水流人外人田” 而是招致进 Ｖ 能 的工作不肯放手 ， 。 Ｉ 行业协会无法介 八， 更加 比较 小， 很多都 是作坊 形式 其结构比较单一 ． 将不仅仅是“
提升 企业也逐渐对行业组织夫去信心 ， 长此
（ ） 二 对整个行 业经营规 范力度 不够 温州
二、 温州行 业组织在维护对外贸易中存在 以往 。 行业组织就会退 出其原有的舞台
家， 占温州社团总数的 ｌ ３ ／６ 温州的行业组织 的主要问题 填有较强 的自主性 基本形成独立 于政府 、 市 场、 企业之外的第四种经济治理机制
一旦立案 行 业组织在 维护 出 Ｖ贸易 中确实存在 菁不少 Ｉ 劳 装第 一展“ 再到中国企业 应对反倾销 的“ ． 人 区” 国外对我国发 起的反倾销调查 。 急需行业组织 问题 世第…辩”反技术壁垒的“ 、 民间第一 团”反对 就涉及到国内整个行业 因此 。 、 行业组织 的地 位也日益突 出。 欧盟反倾销 的 “ 胜诉第 一案“ 等等 ， ， 组织者都 发挥作用 ， 是温州 的行业 协会 。 温州行业组织在对外贸易 中发挥着重要作 用， 并逐步走 向国际舞 台
温州汽摩配产业链该如何延续
”温州当地媒体一位长期关注 【 直接的原因，
该行 业发 展的 记者表 示 ， 深 层次的原 因还 “
是来 自于土地的限制 、 人才、和市场环境 ， 而且也是温州汽摩配企业的致命因素 。 ”
谈及土地问题 ，一位企业主给记者算
了一 笔账 ：如果 征 地 ５ 地 ，这 个规 模 对 亩
维普资讯
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州 汽 摩 配产 业 链 该 如 何 延 续
土地的限制、原材料涨价 、工 资提 高、人才缺乏等等 ，是 目前温州汽车制造业和汽摩配业面 临的瓶 颈和 制约， 要从调整和优化产业结构 、 增加研发投入 ， 提升研 发能力和 加快汽车电子技术方面实现 突破 。 中最关键 其 的问题是实现人才战略上的突破 。
利 润 降 了 ｌ％。 ２ ”
在采访 中，一位 汽摩 配企 业的老板
告 诉记 者 ， 年 以 来 ， 今 他们 公 司没 有 接 到
一
个 外 贸 的 单 子 ，仅 靠 做 国 内 的 售 后 市 虑 是 否 “ 时 ”停 下 来 。 暂 “ 美元贬 值 、劳动 力成本提 升 、原材 料 ｔ 涨价，造成 目前许多中小企业困境 ，只是
销售人员与这位客 户已经交流了一年多，
个 产 业 的 升 级 和 转 型 ，需 要 一 大
批 行业 骨 干 力 量 来推 动 。 而 ， 州汽 摩 然 温 配 产 业 的 领 军 企 业 ，纷 纷 走 上 了 多 种 经 营 和 跨 行 业 经营 之 路 ，像 在 瑞 安 实 力 最
而且也小批量走 了一些货 ，但 当实地考
Ｔ ｅ ｏｒｎ ｔｔ ｅ ｏｂ ｏ ｂ Ｏ
今年初以来， 每天都上网关注汇率 ， 成 了许多温州汽摩配行业老板的—道必修课。
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浅析温州汽摩配产业出口现状、存在的问题及对策摘要：在汽摩配产业中，配件所占汽摩产业成本的百分之七十至百分之八十，因此只有降低配件的价格，促进配件的生产发展，才能降低整车的成本，促进汽摩产业的发展。
温州的汽摩配产业自20世纪50年代以来一直深受重视，随着我国汽摩配产业的进步和发展，温州的汽摩配产业也在不断进步，温州的汽摩配产业的生产不仅满足了国内的需求，还向海外出口，尤其是中国进入WTO以后，温州的出口量迅速增长。
温州的汽摩配产业的发展不仅对中国的汽摩领域做出了重要的贡献，同时也推动了温州经济的发展。
汽摩配的出口对我国的经济产生的作用日趋明显，在以后的经济发展中，汽摩配的地位也逐渐升高，因此我们有必要分析我国汽摩配产业的出口现状，本文以温州为例，分析我国汽摩配产业的出口现状和存在的问题，并针对温州汽摩配产业出口所存在的问题提出相应的对策，以此改进温州汽摩配产业的出口现状。
关键字：汽摩配产业；出口；现状；问题；分析Abstract:in auto industry, parts for auto industry cost between seventy percent and eighty percent, so only the lower price of the parts can stimulate parts production and development, in order to reduce the cost of the vehicle, to promote the development of auto industry. Wenzhou auto industry since the nineteen-fifties has been paid much attention, as China's auto industry development, Wenzhou auto industry also is in ceaseless progress, Wenzhou auto industry production not only meet the domestic demand, but also export to overseas, especially after China's entry into WTO, Wenzhou rapid growth of export volume. Wenzhou's auto industry development not only to China's auto field has made important contributions, but also to promote the economic development of Wenzhou.Auto parts exports on China's economic impact is apparent with each passing day, in the future economic development, auto distribution status also gradually increased, so it is necessary for us to analyze our countryauto industry to export the current situation, this paper takes Wenzhou as an example, analysis of China's auto industry export present situation and the existence question, and for the Wenzhou auto industry exports by the existing problems and puts forward the corresponding countermeasures, in order to improve Wenzhou motorcycle industry 's export status.Keywords: Automobile and motorcycle industry; export; status; problem; analysis目录一、温州汽车零部件出口的现状 (4)（一）汽摩配产业出口商品品种状况 (4)（二）汽摩配产业出口商品质量现状 (4)（三）汽摩配产业出口区域状况 (5)（四）汽摩配产业出口市场状况 (5)二、温州汽摩配产业出口所存在的问题及分析 (5)1. 生产带不集中，规模小 (5)2. 产品质量、种类劣势 (6)3. 生产技术劣势 (6)4. 外汇风险 (7)5. 反倾销投诉 (7)三、发展温州汽摩配产业出口的对策 (8)（一）集中生产带，增加整体优势 (8)（二）提高产品质量，增加质量优势 (9)（三）加大研发投入，促进技术革新 (10)（四）努力开拓国际市场 (12)（五）加强国际市场营销 (13)结论 (15)参考文献： (15)中文参考文献： (15)英文参考文献： (16)一、温州汽车零部件出口的现状自20世纪50年代我国建立汽摩产业到现在，随着我国汽摩产业的发展，温州的汽摩配产业也随之发展，尤其是我国加入WTO以后，我国的经济迅速发展，汽摩配产业的出口也迅速增长，下面便对温州的汽摩配产业现状进行分析：（一）汽摩配产业出口商品品种状况随着科学技术的发展，温州的汽摩配产业结构不断在变化，现阶段汽摩配产业的产品主要是高能耗、低技术含量方面的产品，温州的汽摩配产业出口的主要商品是发动机和制动系统，这两个产品都是技术含量较低的商品，其中发动机占温州出口汽摩配产品的22%，而制动系统占温州出口汽摩配产品的62%，这两项产品就占据了温州出口的汽摩配产品的84%，属于温州汽摩配出口的主要商品。
其他技术含量较低的零件，例如车轮及车轮零件等占温州汽摩配产品出口的11%。
技术含量较高的ABS等出口金额仅仅占据温州汽摩配产品出口的5%.1（二）汽摩配产业出口商品质量现状以前由于温州所生产的很多汽摩配产品由于质量不能够达到国际质量标准要求而很难得到发达国家的认可，但是随着温州的汽摩配产业企业的市场意识的增强和产品质量意识的增强，企业在不断提高产品质量的同时也摸索了国际市场的规则和方法，积极加入国际上的各种质量认证体系，这样不但温州所生产的传统产品能够继续占领市场，还能够开辟新的领域和市场。
由于我国的人口较多，劳动力成本较低，因此在汽摩配产业的传统产品上具有比较明显的优势。
而温州的汽摩配产业也同样由于我国的劳动力成本和原材料成本低而具有着低成本的现象，而温州出口的汽摩配产品由于随着技术水平的逐渐提高和产品质量的提高而在国际市场上所占有的空间越来越大，并且我国的这种低成本的现象给温州汽摩配产业出口产生了一定的潜力提升空间。
就产品的而言，技术含量中等的零件温州能够做到在保证质量的基础上低成本，从而加强温州在国际市场上的占有量，形成了一定的较强的国际市场竞争力。
而技术含量较低的产品我国能够继续保证其在国际市场上的占有量，在保证低技术含量产品市场占有量和发展中等技术含量的产品市场同时，企业还努力研发新的产品，努力增强对产品的专利权。
（三）汽摩配产业出口区域状况温州的汽摩配产品出口近年来由早起的向发展中国家出口逐渐转变为开始向发达国家出口。
温州出口的汽摩配产品的市场分布十分广泛，遍布世界的六个洲，其中在亚洲有21个国家，欧洲有18个国家，北美洲有3个国家，南美洲有12个国家，非洲有18个国家，大洋洲有8个国家。
美国是温州的汽摩配产品最大的出口市场，按照出口的汽摩配产品的金额排序，其余的国家依次为日本、加拿大、韩国。
而温州向美国和日本两个国家所出口的汽摩配产品占温州汽摩配产业出口金额的一半。
2（四）汽摩配产业出口市场状况温州的汽摩配产品出口逐渐由售后市场为主转为OEM市场，OEM是指一家厂商根据另一家厂商的要求而为其生产所需的产品及配件等。
OME是资源合理配置的必经途径之一。
我国目前进行汽摩配产业出口的企业中有82%以上是为国外的整车企业提供配套设施，有60%以上提供的产品是汽摩配的零件。
在OME市场的主导趋向下，我国的汽摩配产业所出口的产品在技术和成本一定的条件下，由于加强了生产的规模，并且扩大了自己的销售市场，因而产生的收益也逐渐变大。
二、温州汽摩配产业出口所存在的问题及分析我国的汽摩配产业起步较晚，发展较缓慢，起点较低，因此存在诸多问题，下面根据上述的温州的汽摩配产业出口现状来分析温州的汽摩配零件出口所存在的问题。
1.生产带不集中，规模小温州有很多综合实力较强的汽摩配生产企业，这些企业中不仅有国有的还有大量民营的和多元化产权结构的企业，根据我国有关部门的统计，到2010年底，温州共有约500家汽摩配产业企业，其中三资企业有210家，总资产380亿元，但是现在能够达到大规模要求的企业却很少，总的来说，现在温州的汽摩配产业企业的投资金额在1000万美元以上的企业不到百分之五，而投资金额在100万美元以上的项目却占到了百分之七十以上。
从销售额方面来看，有百分之八十以上的汽摩配产业企业的销售额都在五千万以下，而年营业额在五千万以上的只有五十余家，而有近百分之五十的企业的年销售额居然达到了五十万以下。
3由以上的数据可以分析出温州的汽摩配产业发展受到很多方面的限制，各个企业的规模都较小，没有完整的企业规模和相应设施，也没有形成自己的产业带，没有集中各个汽摩配产业企业，没有形成自己有代表性的生产带，由于受到生产规模和生产带不集中的影响，温州的汽摩配产业的发展受到很多限制。
2.产品质量、种类劣势国际上对汽摩配产业的产品质量要求都是很高的，而温州的汽摩配产业产品质量却很难达到国际上的要求，这就是温州汽摩配产业的一个巨大的劣势。
温州的汽摩配产业大部分都是参照国外的产品的样品来生产产品的，在质量管理上很难做到没有错误，如果质量管理上出现了问题，就会导致产品不能被国际所接受，从而发生客户撤单和中和合作等严重的后果，对企业造成不小的影响。
温州的汽摩配产品虽然在价格上相比国际市场具有一定的优势，但是在产品的质量上和国际水平有很大的差别。
很多企业的管理经验不足，生产技术不够，导致其生产的产品存在一定的质量问题，或者产品的质量较差，这在国际市场上是温州汽摩配产业的一个最大的弊端。
中国一直以来冒牌的问题就存在，但是因为出口数量较少，因而并没有引起国际社会太大的重视，但是中国加入了WTO以后，中国的出口量增加，在专利保护期内的产品不能出口到其他国家，这一点也应当引起温州汽摩配产业的管理者的注意和重视。