[参考实用]菜鸟网络商业模式

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菜鸟网络

商业模式

1.企业概况

20XX年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。

其中,天猫投资21.5亿,占股43%;银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%;富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%;上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%;圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万,各占股1%。

同时,中国人寿保险(集团)公司与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系,为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。

2.运作原理

菜鸟网络不效仿京东自建物流,以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金,利用产业集聚效应,建立物流仓储基地,以中小商户和快递公司为核心客户,将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下,再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。

菜鸟网络本身不从事物流,目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达,构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据,包括合作的第三方物流企业数据等,通过对数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。

中国智能骨干网体系,联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。

通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:一是在线轻松发货,足不出户完成比价、挑选、发货:二是平台独享折扣,在线下单可享受部分品牌物流商折扣价:三是线路全国覆盖:百万条路线,直达乡镇:四是发货安全保障,阿里物流协助解决客户与品牌物流商货运纠纷。

3.商业模式

(1)天网+地网+人网的逻辑结构

天网:打造数据驱动的“云供应链”平台。通过打通ISV应用软件、商家后台系统、阿里/菜鸟系统、合作伙伴系统进行电子商务数据交换与分享。

地网:以菜鸟为起点从而不断聚集货物、人气乃至产业。

人网:O2O+便民服务+物流服务。

菜鸟网络将天网、地网、人网有机融合,搭建中国智能骨干物流网,打造开放、共享的社会化物流大平台。一是,从阿里旗下的电子商务平台阿里巴巴(国际、国内)、淘宝、天猫以及借助阿里物流的其他电子商务平台,通过数据的互联,获取从企业生产需求到居民生活需要的各种供求信息;二是,通过自建的七大仓储中心以及整合的第三方物流、社会化的仓储,进行物流仓储资源的数据化分析和管理,获取丰富的仓储、运输信息,并准时掌握各种商品的存货信息。充分利用物联网技术与优质高效的现代仓储和运输手段,将货物在24小时送到客户手中。三是通过建立起商业项目,鼓励租户在园区内开设类似于品牌旗舰店的

O2O体验店,吸引平台内的商户、尤其是淘宝商城内的中小卖家来此租库、开店乃至生活,同时吸引为商家提供软件服务的IT公司入驻,直至形成一个完整的电商生态圈。

图4菜鸟网络五大战略方向

战略一:快递战略——帮助快递公司告别低端的价格战

在快递方面,菜鸟网络下一步的重点是利用互联网和大数据,协同快递公司推进快递业务数据化以及产品、服务的分层,全面提升物流行业的速度和服务水平。同时围绕消费者体验,建立良好的市场秩序,帮助快递公司告别低端的价格战。

战略二:仓配战略——分仓降费年内实现50个城市次日达

在仓配智能骨干网方面,菜鸟网络通过社会化协同的方式形成一张覆盖全国的骨干网络,帮助商家提升仓配运营效率和体验。通过全国五地分仓的方式,降低物流成本,在年内实现50个城市次日达。

战略三:跨境战略——搭建全球网络实现国际物流信息同步

为配合阿里巴巴集团的全球化和农村战略,在跨境物流方面,菜鸟网络通过搭建全球网络,降低跨境电商物流门槛。

目前,菜鸟网络在七个国家和城市建立了海外仓。在出口方面,实现各国邮政信息直连,同步设立海外仓,更好的服务全球市场;在进口方面,菜鸟网络将实现集货进口、直邮线路等方式,让消费者获得与国内网购一样的物流体验。

战略四:农村战略——渠道下沉“千县万村”覆盖全国二段物流

对于农村战略,依托阿里巴巴集团的农村淘宝,通过同上海万象等数十家落地配公司、中国邮政等合作伙伴社会化协同,快速形成覆盖全国的县到村二段物流等服务能力。

目前,菜鸟网络在宁夏、贵州、吉林、江西、福建、江苏、浙江、广东等地已经实现了村淘商品送货入村。菜鸟网络2015年5月份数据显示,阿里巴巴村淘覆盖区域的快递约20%的订单在当日或次日即可送到。

战略五:驿站战略——万家驿站遍布全国的最后一公里

城市方面,菜鸟同合作伙伴联手建设菜鸟驿站,在高校通过创业的学生、在小区通过绿城、万科等物业、在连锁店通过喜士多等渠道,形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。

目前,菜鸟网络在全国范围内运营2万多个菜鸟驿站,提供末端的综合物流生活服务。未来,这将是一张遍布全国的最后一公里物流快递网络。此外,菜鸟推出APP“裹裹”,实现囊括所有快递公司的APP功能,消费者可以查询物流、发件下单。

(3)中国智能骨干物流网运作模式

建设中国智能骨干物流网关键和核心,一是在全国各大区域广布物流设施平台和节点,建立基础的仓储平台;二是通过大数据、云计算、物联网等新技术,实现信息共享,提升现有物流企业的仓库利用率和运作效率。

菜鸟网络针对东北、华北、华东、华南等七大区域选择中心位置进行仓储设施投资。建成后的中国智能骨干物流网大致运行如下:

菜鸟公司在区域中心城市建立仓储中心,在区域城市中心管辖区域,根据实际地理和运输情况再设置次中心或者整合现有的仓储中心,建立一个“以七大仓储中心为主,众多社会化的区域性次仓储中心为辅”覆盖全中国的大型职能仓储

网(及仓储信息网)。厂商/卖家可将商品通过信息手段编码之后,储藏进菜鸟旗下的仓储中心或者社会仓储中心,并将仓储数据统一上传到菜鸟公司数据处理中心。当买家需要购买产品时,菜鸟公司可通过数据库准确的计算出最近的货物储藏在哪个仓库。数据中心下达指令,对该商品进行快速移库,并由最近的物流公司将货物配送到买家手中。厂商/卖家甚至可以将公司ERP和阿里数据中心进行互联,按需生产。

(4)盈利模式

目前,菜鸟网络的核心盈利不是来自租金,而是大数据服务,通过数据和信息服务来帮助客户不断降低库存和网点分配,一方面,通过为商户和快递公司等客户提供数据来协助进行库存管理;另一方面,则根据客户的需求去定制仓储。

菜鸟网络商业模式教程文件

菜鸟网络商业模式

菜鸟网络 商业模式 1.企业概况 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 其中,天猫投资21.5亿,占股43%;银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%;富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%;上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%;圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万,各占股1%。 同时,中国人寿保险(集团)公司与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系,为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。 2.运作原理

菜鸟网络不效仿京东自建物流,以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金,利用产业集聚效应,建立物流仓储基地,以中小商户和快递公司为核心客户,将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下,再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。 菜鸟网络本身不从事物流,目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达,构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据,包括合作的第三方物流企业数据等,通过对数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。 中国智能骨干网体系,联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。 通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:一是在线轻松发货,足不出户完成比价、挑选、发货:二是平台独享折

菜鸟网络的行业影响及应对策略

菜鸟网络的行业影响及应对策略 摘要:菜鸟网络的横空出世所带来的冲击,使整个物流行业的市场危机意识大幅提高,互联网思维也进一步渗透到物流领域,并进一步促进物流行业的商业理念创新和知识结构更新。 (2014年4月)以下是我3月26日在重庆市物流与供应链协会的会员大会上的演讲内容概要,特整理分享,欢迎拍砖。 一、菜鸟逆袭物流行业 菜鸟对现有物流行业的影响是深远的,在一定程度上可能与当年的淘宝平台对零售业的影响。笔者分析认为,主要是以下3个方面的影响:一是思想意识层面。菜鸟网络的横空出世所带来的冲击,使整个物流行业的市场危机意识大幅提高,互联网思维也进一步渗透到物流领域,并进一步促进物流行业的商业理念创新和知识结构更新。 二是政府层面。菜鸟网络也给政府的区域物流规划、商贸流通体系建设、物流配套政策以及政府招商思路等带来了一些新的课题。 三是物流企业实体层面。菜鸟网络将直接影响快递物流领域、零担干线和专线、物流枢纽建设和最后1公里配送。也将间接影响国内航空物流、仓储配送类物流园区、传统制造业进出项物流、传统国际贸易进出口物流等方面。 菜鸟网络成立以来,国内已经有不少企业自称”小菜鸟“进行宣传,这些”小菜鸟“不断进行资源整合和模式创新,将是传统物流企业的直接竞争对手,一场围绕货源、资源、资本、信息和创新的战争已经悄然拉开了帷幕。 菜鸟网络站在物流行业微笑曲线的两端进行顶层设计,其对物流行业的影响既宏观又微观,既直接又间接——我国物流行业,特别是快递物流行业的游戏规则也将逐步改变,笔者大胆预计,我国物流行业部分领域将逐步进入这样一个商业时代:物流公司不再与货主直接签约交易,而是与各种物流信息交易平台签约合作。 二、传统物流应对策略 笔者认为,菜鸟网络并不可怕。原因有三:一是菜鸟网络目前仍处于跑马圈地的地网投资建设阶段,5-8年才能看到结果,远水不能解近渴;二是菜鸟网络核心的竞争对手是是京东腾讯组合、苏宁易购、卓越亚马逊、当当等电商巨头的物流体系;三是菜鸟直接冲击是电商物流体系,其他物流领域受到的影响还比较有限,我们还有时间思考对策和采

菜鸟物流体系

菜鸟网络科技有限公司 菜鸟网络标志 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。马云任董事长,阿里巴巴占51%的股份。 公司简介 2013年5月30日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、中国邮政集团、中国邮政EMS、顺丰集团、天天、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)、宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”项目正式启动,合作各方共同组建的“菜

鸟网络科技有限公司”(以下简称“菜鸟网络[1]”)在深圳正式成立。 管理团队 马云任董事长, 沈国军任首席执行官。 同时,中国人寿保险(集团)公司与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立了战略合作伙伴关系,其将为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。[2] 股权分配 商业模式天猫投资21.5亿,占股43%。银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%。富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%,上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万,占股5%。银泰集团董事长沈国军出任菜鸟网络CEO,马云出任董事长。[3] “网上说我复出了,我还是做阿里巴巴集团的董事长。”马云澄清说,此次到深圳为菜鸟网络站台,并不是意味 着复出,“做物流公司不是今天的想法,是四五年前的想法。” 事实上,在菜鸟网络之前,阿里巴巴集团已经在电商物流上以多

菜鸟物流

湖北工程学院 2015— 2016学年度第一学期期末考核试卷 考核课程: 电子商务服务管理 考核类型: 考查 考核形式: 提交分析报告 学生所在院系: 经管学院电子商务专业 年 级: 0123005441 试 卷: A 《电子商务服务管理》是一门理论与实践相结合的学科。该课程要求培养学生理论联系现实,应用电子商务服务管理的相关知识解决现实问题。为考查学生的学习效果,本课程期末考核将主要通过案例分析、实地调查分析等形式对学生进行,每位学生独立完成指定题目。 题目:___________________________________________________________ 期末考核个人作业要求 1、论文要求:全文3000字左右,其中,评议部分至少800字,语句要通顺,层次要清晰,观点要明确;正反双面打印,中心句、重点句、重要结论用不同字体标注,格式要规范;制作PPT ,简洁美观。PPT 打印选择“讲义”模式,每页正反打印8-12张PPT 。 2、格式要求:(1)Word 格式:标题三号黑体字居中;标题下注明专业、学号和姓名,楷体四号字居中;正文部分二级标题四号字体,主要内容小四号宋体,行间距1.25(选择“多倍行距”手写输入)。(2)PPT 格式:首页要有标题、专业、学号、姓名、课程等信息;正文中注意图表的应用,每页的文字忌过满过多,表达要简洁精炼,整体 要美观实用。 评分标准 班级:姓名:学号:

命题教师系主任签字 菜鸟物流 一.菜鸟的概念 菜鸟创立于2006年,是中国国内最早的专业电子商务物流流程外包服务提供商,b2c配送管理一站式解决方案的专业物流服务提供商。专注于为电子商务企业以及传统企业进入电子商务领域快速建立全国性的物流配送以及仓储管理体系。菜鸟管理不断改进自身的服务水平,支持客户的电商业务发展,解除电商的物流后顾之忧。大幅度改善消费者网购的物流体验,同时帮助企业甩开物流包袱,以专注核心价值的提升为己任,通过优越的运作策略、技术和供应链运作,整合资源实施提高整个电子商务仓配行业的效率。菜鸟通过菜鸟储运高效、优质的服务、使物流环节由企业的成本中心转化为利润中心和服务中心。致力于为商家提供高效-低成本的全国B2B+B2C仓储配送整体解决方案。 菜鸟是一个为电子商务客户提供一整套物流解决方案的物流商,我们提供不只是单单送货的服务,还包括订货信息的处理、仓库的管理及售后服务。我们有自己的物流信息系统。当顾客向网站提交购物清单后,网站应立即将清单的副本传输到物流信息系统,同时我们的物流信息系统实时反应仓库的库存情况,并根据各种产品的销售状况及时向网站提出采购建议。同时我们在全国有自己的仓储系统。配合网络购物打破了区域性的要求。除此之外我们还有自己的运输网络,以及有一定素养的客户服务人员,及时处理顾客提出的换货和退货要求。 二.菜鸟的发展现状 菜鸟在全国建立了上海、广州、深圳、武汉、北京、成都等多处运营中心,仓储面积超过7万平方米,配送网络覆盖全国。菜鸟是淘宝网,天猫商城,拍拍,京东商户等的物流合作伙伴,已得到著名风险投资公司的支持。 菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。菜鸟通过打造智能物流骨干网,对生产流通的数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。 菜鸟网络的注册资金为50亿元,前三期投资将合计3000亿元。建立智能物流骨干网的一个重要基础是仓储干线建设。因此,菜鸟在这一方面也做足了功夫,菜鸟网络CEO沈国军介绍,同时启动的拿地建仓项目已包括北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。金华的金义都市新区,则有望成为阿里物流的第一个创业基地。沈国军表示,“包括中西部地区在内,我们会在全国八个重要城

京东PK菜鸟物流指标与趋势分析

京东PK菜鸟:物流指标与趋势分析 [ 亿欧导读] 马云格局远大,刘强东胆略非凡,阿里人大气睿智,京东人勇猛直爽。在两个公司内部,双方更多的是惺惺相惜、彼此借鉴,并非传说中的仇人相见、分外眼红。 仓配一体化为行业趋势,京东菜鸟各领风骚 过去5年电商物流相互成就,电商贡献了快递公司60%以上的单量,15、16年电商GMV增速放缓,主要来源于电商对低客单商品的渗透,所以我们看到了电商单量依旧维持较高增速。而17年上半年则出现了“电商GMV、订单、快递业务”均增长放缓迹象,可见电商与物流唇齿相依。

普洛斯过去4年电商客户租赁仓库的占比越来越高,反映出电商物流对高端仓库的旺盛需求。 2013-2016年普洛斯前五大租户情况 在行业增速放缓,竞争加剧的大环境下会出现“精细管理”模式替代“粗放管理”模式,表现在以下几个方面: (1)行业集中度提升,有规模优势、成本优势的企业获得更多市场份额,小企业退出。 (2)技术创新带动效率提升,自动化设备的应用不断普及。 (3)高效的高端仓替代农民仓,物流地产大有可为,仓配一体化为终极模式。 阿里掌管电商商流,有分配物流订单的权力,菜鸟平台可以有效派发订单提升行业整体效率,阿里的优势在数据。 京东自营起家,自建电商平台及物流体系,后端物流服务能力较强,优势在地面供应链服务。未来电商物流的竞争格局大概率是阿里菜鸟和京东两派; 主要竞争领域:电商 京东为自建仓储物流,淘宝天猫外包物流服务给四通一达等专业第三方快递公司。 二者的物流有一定区别: 就业务流程看,二者产品最大的区别是是否提供仓储服务。京东主要提供的物流服务是仓配一体化服务,为自营平台产品和第三方卖家提供仓储配送一体化服务。专业快递公司主要提供物流服务是配送服务,而客户则自行另选仓储服务。虽然顺丰和通达系快递近年也提供一定的仓配一体化服务,但比重很小,也没有优势。

京东商城商业模式

京东商城、菜鸟网络运作原理 和商业模式 一、京东商城 1.企业概况 京东是中国最大的综合网络零售商,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。公司秉承“客户为先”的经营理念,致力于为供应商和卖家提供一个优质的服务平台,为消费者提供丰富优质的产品、便捷的服务、实惠的价格,打造一个受广大用户信赖、喜欢的优质网购入口。京东在2012年的中国自营B2C市场占据49%的份额,凭借全供应链的优势继续扩大在中国电子商务市场的领先优势。2013年5月京东商城超市业务正式上线。2013年7月30日,京东首次披露金融布局,支付业务年底上线。2014年3月10日,腾讯与京东联合宣布,腾讯入股京东15%。5月22日,京东在美国纳斯达克交易所挂牌上市,交易代码为“JD”。 京东进入的领域达16项之多,除了3C、图书、家电、日用百货购销之外,还包括了互联网金融、第三方支付、网

游、第三方配送等领域,京东正在向全业态电子商务迈进。 2.运作原理 (1)主要运作模式 运作模式一:主营业务盈利 京东商城是典型的电子商务企业,其模式为用互联网的方式来整合上下游,优化供应链,在商品成本方面下工夫,然后给顾客创造价值,通过商品经营的主营业务来争取利润,互联网企业比传统企业更具灵活性。 京东商城以“平进平出”的低价和大量的广告来继续扩大销售规模。“平进平出”指在采购成本的基础上加上了运营成本,以实现收支平衡。这样,低价吸引了消费者,进而扩大了销售规模,加大采购谈判的话语权,从供货商那里取得更好的供货价格,在供应链的上端努力降低采购成本,最终通过压低进货价格和控制内部运营成本来实现自己利润。在市场规模足够大后,京东本身就是一个巨大的广告平台,公司可以从广告费,市场调研费中赚取利润。 严格的成本控制,除了减少仓库租金等外部成本外,京东更主要的是控制了其内部成本,即采购成本。京东网上商城采购上采取上游化、异地化、多元化策略。其中,“上游化”将产品供货层级不断向上提,现已有80%的品牌都实现了与厂商或者分销商的直接合作,以实现最优价格;“异地化”使京东可以通过全国各大仓库实现产品订单在全国各地

[参考实用]菜鸟网络商业模式

菜鸟网络 商业模式 1.企业概况 20XX年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 其中,天猫投资21.5亿,占股43%;银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%;富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%;上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%;圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万,各占股1%。 同时,中国人寿保险(集团)公司与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系,为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。 2.运作原理 菜鸟网络不效仿京东自建物流,以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金,利用产业集聚效应,建立物流仓储基地,以中小商户和快递公司为核心客户,将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下,再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。 菜鸟网络本身不从事物流,目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达,构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据,包括合作的第三方物流企业数据等,通过对数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。

中国智能骨干网体系,联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。 通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:一是在线轻松发货,足不出户完成比价、挑选、发货:二是平台独享折扣,在线下单可享受部分品牌物流商折扣价:三是线路全国覆盖:百万条路线,直达乡镇:四是发货安全保障,阿里物流协助解决客户与品牌物流商货运纠纷。 3.商业模式 (1)天网+地网+人网的逻辑结构 天网:打造数据驱动的“云供应链”平台。通过打通ISV应用软件、商家后台系统、阿里/菜鸟系统、合作伙伴系统进行电子商务数据交换与分享。 地网:以菜鸟为起点从而不断聚集货物、人气乃至产业。 人网:O2O+便民服务+物流服务。 菜鸟网络将天网、地网、人网有机融合,搭建中国智能骨干物流网,打造开放、共享的社会化物流大平台。一是,从阿里旗下的电子商务平台阿里巴巴(国际、国内)、淘宝、天猫以及借助阿里物流的其他电子商务平台,通过数据的互联,获取从企业生产需求到居民生活需要的各种供求信息;二是,通过自建的七大仓储中心以及整合的第三方物流、社会化的仓储,进行物流仓储资源的数据化分析和管理,获取丰富的仓储、运输信息,并准时掌握各种商品的存货信息。充分利用物联网技术与优质高效的现代仓储和运输手段,将货物在24小时送到客户手中。三是通过建立起商业项目,鼓励租户在园区内开设类似于品牌旗舰店的

第四方物流菜鸟物流的分析

电子科技大学 电商物流论文 题目:关于第四方物流一菜鸟网络的分析 专业电子商务 学号— 学生姓名_________ 李豪_______ 扌旨导教师_______ 孙朝苑______ 论文完成日期2015年4月 一、引言 随着经济的发展和社会化分工不断加深物流行业已经迅速成为经济发展中不可获缺的力量之一,企业可以通过降低物流成本来获得“第三利润源”,第三方物流(3PL)被广泛采用。 但是目前但目前无论从企业自身还是整个社会来看,3PL都还不能有效地降低物流成本。从宏观角度来看,虽然3PL局部的运作可能是高效率的,但 是由于3PL企业独立分散、各自为政的,3PL企业之间的简单叠加往往达不 到社会整体效益和成本的最优。显然,3PL的缺陷在于缺乏物流资源整合能力,从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。从微观层次上来说,3PL 也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。所以第四方物流应运而生。 第四方物流是由美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的,他们对第四

方物流的定义是:“第四方物流( 4PL,Fourth Party Logistics )供应商是 一个供应链的集成商,它对企业内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合及管理,提供一整套供应链解决方案” 。第四方物流又被称为“总承包商”或“领衔物流服务商” 。第四方物流的主要作用是,对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流及信息供应商之间充当唯一的“联系人”角色。本文主要分析第四方物流中菜鸟网络的运作模式及其现状。 菜鸟网络是2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达) ,以及相关金融机构合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司” 。菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。 菜鸟网络的商业模式 1、市场定位及战略目标菜鸟网络定位在网络服务的领域。其服务对象是国内物流企 业,目的是为物流行业提供更优质更高效更智能的服务。菜鸟网络的主要依托是阿里巴巴成熟的物联网、云计算、网络金融服务等技术,在这些技术的支持下,各类B2B\B2C和C2C企业可以获得幵放的服务平台按照菜鸟网络公布的信息,其战略目标是建设一个“国家级”的物流网络。具体计划是在 5 到8 年内,打造一个全国性的超级物流网。菜鸟网络的战略目标也分为近期目标和远期目标,两

菜鸟物流解读

电子商务概论(小组) 题 目: 菜鸟物流深度解读 院系名称: 管理学院 专业班级:电子商务1203班 序号 组员姓名 序号 组员姓名 1 王景 6 石静静 2 禄冠磊 7 刘茜茜 3 陈哲 8 4 贾惠甜 9 5 王美亚 10 成绩评定:

目录 一、小组总分析报告 (3) (一)菜鸟物流产生的环境 (3) (二)菜鸟物流的定位 (4) (三)菜鸟物流现在的发展状况 (5) (四)菜鸟物流的盈利模式 (3) (五)菜鸟物流的影响 (6) 二、小组个人分析报告 (7) (一)贾惠甜 (7) (二)陈哲 (9) (三)禄冠磊(请假) (12) (四)王美亚 (12) (五)石静静 (15)

一、小组总分析报告 (一)菜鸟物流产生的环境 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。 菜鸟物流的建立作为马云进军电子商务领域又一新的举措,在电子商务领域无疑引发诸多猜测,以下是对菜鸟物流的深度解读。 马云作为电商领域的领军人物,提出并实施菜鸟物流是他对自己的电子商务构想的一次实践。 早在14年前马云创办阿里巴巴的时候就提出过“三流合一”的想法,即打通信息流、资金流、物流三个环节。 前两者已经实现。马云已经建了一个“天网”——无论是天猫和淘宝的卖家,还是其他电商网站,只要付费,都可以由“天网”代为完成订单生成之后的包装、出库、配送等环节;在资金流上,马云也有了支付宝,阿里巴巴成立了小微金融服务集团,正式涉足金融业。 惟有物流——一个仓库遍布全国各地的仓储网络——付之阙如。阿里巴巴的电商业务只有依托其他快递公司完成配送和仓储,其用户体验难以匹敌京东。据中国电子商务研究中心数据显示,申通、圆通、中通、韵达占据了大淘宝(天猫和淘宝)80%以上市场份额。 同时中国的电商发展迅速,而物流相对滞后。天猫、淘宝自不必说,2012年11月11日光棍节促销日,天猫和淘宝一天共计191亿元的交易额。但最后完成配送,却用了半个月的时间。即便是京东商城,目前也仅仅能够在北京、上海、广州、成都等城市承诺当日达和次日达。 这些正是马云急于打造菜鸟网络的原因。但跟京东商城不同,菜鸟网络不打算建立配送队伍,也不购买配送车辆。而是集中投资仓储业务,在全国各地建立

菜鸟网络现状

5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)共同在深圳宣布成立“菜鸟网络科技有限公司”,同时正式启动“中国智能骨干网”项目。 据称,这张中国智能骨干网将通过8~10年的努力,建立一张能支撑日均300亿网络零售额、全国范围24小时内送货必达的智能物流骨干网络。 宣布卸任阿里集团CEO还不到20天的马云,再次走到台前,出任菜鸟网络董事长,银泰集团董事长沈国军任CEO。 尽管阿里巴巴以及马云本人一再强调,此举旨在“为电子商务、物流公司、仓储企业等搭建平台,不会抢快递公司的生意”,但依然在物流业界掀起波澜。 24小时内必达的梦想 这家名为菜鸟网络公司的新企业,由阿里巴巴旗下的天猫携手银泰集团、富春集团、复星集团,再加上圆通、顺丰、中通、韵达和申通等物流公司所投资合组而成。注册资金人民币50亿元,其中阿里巴巴出资21.5亿元,占股43%,银泰占股32%,复星与富春各占10%,五家快递公司则各占1%。 资料显示,2012年,中国网络零售市场交易规模达13205亿元,同比增长64.7%。记者调查发现,尽管快递业务逐年快速递增,但与普通件递送相比,为电商递送的利润却相对低廉。而这也限制了快递公司进一步投资新建网络的空间,导致电子商务的递送需求尽管在不断暴增,但快递递送网络却已经超负荷运转,尤其是物流基础设施和设备投入严重滞后。 据有关部门统计,2012年支撑国人57亿只包裹流转,申通、圆通、中通、韵达等民营企业承担了其中80%。而根据天猫物流系统数据,目前全国九大物流公司的2860条线路中,能做到3日到达的尚不足50%。 据了解,阿里此次领军推出的“智能骨干网”项目,主要通过两方面的投资和整合布局物流业: 一是通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全国各大城市投建智能仓储,打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施,建立仓储平台。 另一方面,通过大数据、云计算、物联网等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供服务,实现信息共享。 业内分析认为,“菜鸟网络”的成立,意味着电商、物流业的加速洗牌,这也引发了相关企业的担忧。事实上,去年开始,国内电商间的“物流竞赛”愈演愈烈,“一日四送”、“当日达”、“次日达”等宣传均被用于标榜物流的卖点。可以看出,电商已将物流服务作为吸引用户的主要手段。

菜鸟网络

一、阿里巴巴战略布局下的菜鸟 阿里巴巴旗下拥有阿里巴巴、全球速卖通、淘宝、天猫、一淘、聚划算、口碑网、阿里妈妈、菜鸟、支付宝、余额宝、云计算、万网、新浪微博、云手机、来往等业务。其已经构筑起了一条从B2B到C2C、国际贸易到国内贸易、供应链金融与大物流、云计算与管理增值服务的完整的电子商务生态链。 旗下品牌主营业务生态链 阿里巴巴国际国际B2B电子商务平台电子贸易平台信息流 阿里巴巴中国国内B2B电子商务平台 全球速卖通全球在线交易平台零售电商 淘宝C2C零售 天猫B2C零售 一淘基于淘宝的购物搜索引擎 阿里妈妈互联网广告交易平台 聚划算区域化团购平台社区电商 口碑网本地服务电商化平台 菜鸟第四方物流第四方物流物流 支付宝第三方支付与供应链金融电子金融资金流 余额宝网络金融 阿里金融小微企业融资服务平台 云计算完成的互联网计算服务 电子商务数据采集 海量电子商务数据快速处理 定制化电商数据服务中小企业服务信息流增值服务 阿里软件中小企业全生命周期管理软件 万网互联网服务提供商 云手机阿里巴巴电子商务服务手机聚合平台移动平台电子商务信息流 来往SNS社交工具 在整个商业生态链中,物流是阿里系电商平台的短板。由于中国物流行业基础设施差、信息化程度低、从业主体普遍小、竞争激烈且利润微薄,社会化的物流服务质量普遍较差。对于阿里系电子商务而言,无论是B2B还是B2C,其战略重点在于打造交易平台,而并未如同京东、亚马逊的B2B2C的商业模式。阿里系电商的交易主体的分散性就导致了阿里巴巴无法像京东、亚马逊等电子商务公司一样自建物流(见下图:阿里系电商与京东、亚马逊的区别)。 从全社会的角度来看,社会大物流的概念比电商物流涵盖的范围更加宽广。阿里巴巴成立菜鸟公司进军物流领域,其战略目标显而易见:菜鸟公司将致力于发展第四方物流,使用物联网技术对物流基础设施和社会物流企业的改善和整合,实现大物流和大信息流的有机融合,为阿里系电子商务平台提供优质的物流服务,同时造就中国乃至全球最大的第四方物流运营商和仓储服务商。 二、菜鸟公司的战略与模式 1.菜鸟公司概述 为顺利推进“中国智能物流骨干网”阿里巴巴集团(43%)、银泰集团(32%)、复星集团(10%)、富春集团(10%)、顺丰(1%)、申通(1%)、圆通(1%)、中通(1%)、韵达(1%)联合发起成立了菜鸟网络科技有限公司。 公司2013年5月16日正式注册成立,注册资本金50亿,主要经营范围:物联网络软件的研究、设计、开发与制作,物联网络技术的开发与设计,并提供相关技术咨询与技术服务,投资管理,

菜鸟物流深度解读

电子商务概论(小组)题目: 菜鸟物流深度解读 院系名称:管理学院专业班级:电子商务1203班 成绩评定: 目录 一、小组总分析报告 (1) (一)菜鸟物流产生的环境 (1) (二)菜鸟物流的定位 (2) (三)菜鸟物流现在的发展状况 (3) (四)菜鸟物流的盈利模式 (3) (五)菜鸟物流的影响 (4) 二、小组个人分析报告 (5) (一)贾惠甜 (5) (二)陈哲 (7) (三)禄冠磊(请假) (10) (四)王美亚 (10) (五)石静静 (13)

一、小组总分析报告 (一)菜鸟物流产生的环境 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。 菜鸟物流的建立作为马云进军电子商务领域又一新的举措,在电子商务领域无疑引发诸多猜测,以下是对菜鸟物流的深度解读。 马云作为电商领域的领军人物,提出并实施菜鸟物流是他对自己的电子商务构想的一次实践。 早在14年前马云创办阿里巴巴的时候就提出过“三流合一”的想法,即打通信息流、资金流、物流三个环节。 前两者已经实现。马云已经建了一个“天网”——无论是天猫和淘宝的卖家,还是其他电商网站,只要付费,都可以由“天网”代为完成订单生成之后的包装、出库、配送等环节;在资金流上,马云也有了支付宝,阿里巴巴成立了小微金融服务集团,正式涉足金融业。 惟有物流——一个仓库遍布全国各地的仓储网络——付之阙如。阿里巴巴的电商业务只有依托其他快递公司完成配送和仓储,其用户体验难以匹敌京东。据中国电子商务研究中心数据显示,申通、圆通、中通、韵达占据了大淘宝(天猫和淘宝)80%以上市场份额。 同时中国的电商发展迅速,而物流相对滞后。天猫、淘宝自不必说,2012年11月11日光棍节促销日,天猫和淘宝一天共计191亿元的交易额。但最后完成配送,却用了半个月的时间。即便是京东商城,目前也仅仅能够在北京、上海、广州、成都等城市承诺当日达和次日达。 这些正是马云急于打造菜鸟网络的原因。但跟京东商城不同,菜鸟网络不打算建立配送队伍,也不购买配送车辆。而是集中投资仓储业务,在全国各地建立

菜鸟物流与京东物流差异及意义-电子商务大作业讲课稿

菜鸟物流与京东物流差异及意义-电子商务 大作业

菜鸟物流与京东物流差异及意义一、背景及介绍 新中国成立7 0 年,尤其是改革开放以来,我国物流业实现了历史性发展,成为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。快递业更是从零走到世界第一,预计今年全国快递包裹量将超过600亿件,支撑社会消费品零售额比重将超过五分之一。国家兴则物流兴,物流行业的发展与时代发展紧密相连。由于国家经济的发展,交通等基础设施建设为物流扩张带来充分保障,物质的极大丰富和收入水平提升刺激了全民消费升级,互联网时代到来则为电商和快递发展提供了引擎。而菜鸟物流和京东正是在这样的时代大背景下应运而生、顺势发展。 据日媒去年3月份的报道,中国已超越美国,成为世界上最大的电子商务大国,庞大的电商市场也带动了中国物流行业的发展。中国电商界共占据80%市场份额的两家公司阿里巴巴和京东,在这场智慧物流风暴中,你追我赶地上演了一出智能科技竞赛。 京东早在2007年就开始烧钱自建物流体系,今年4月京物流部门更是从京东分离出来成立了京东物流子集团,正式独立运营物流业务。而阿里在物流上的起步较晚,想当年马云可是坚持称阿里和淘宝“绝对不会做物流的”,2013年阿里终于坐不住了,它与银泰集团等多家公司联合成立了菜鸟网络科技公司,并在今年9月将股份占比从49%增加到51%,对菜鸟拥有了绝对控股权,也实力打脸了自己。同时,这让大家也看了物流行业乃电商必争之地。

1.菜鸟物流 菜鸟物流是一种社会化开放式的平台物流模式,其定位是电商企业、物流公司的服务商,即通过某种协议组建企业联盟,包括制造商、电商、物流供应商、大型仓储中心等,形成一个物流生态平台,通过整合各成员物流资源,建立一个覆盖全国的智能物流网络系统,形成风险共担、优势互补、高效协同的物流组织,从而提高整个物流联盟的运营效率与服务水平。 今年正当大家在“双11”大买特买的时候,作为“双11”的始作俑者,阿里也没闲着。其在8日宣布斥资233亿增持菜鸟网络股权。增持之后,阿里持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。分析认为,阿里增持快递物流行业,一是看好行业发展前景,二是为自身电商业务护航。而“菜鸟”也有望变成“凤凰”。 菜鸟物流(菜鸟网络科技有限公司)是 2013 年5 月由阿里巴巴集团联合银泰集团、复星集团、富春物流以及顺丰、三通一达、宅急送、汇通等快递公司共同成立的“中国智能物流骨干网”。其中,复星建仓库、银泰管仓储、富春做干线物流、三通一达等快递企业做支线物流与最后一公司配送,而阿里做信息化组织管控、资金结算等业务领域,旨在通过线上大数据“天网”和线下大型仓储中心“地网”,以及线下实体服务体系——服务站、自提点“人网”的共同发力,构成一套云供应链服务体系,使合作企业相互形成螺旋上升态势,使网络系统内的任何商品实现全国 24 小时可达,大大提高快递转运效率,实现社会化电商物流、快递物流向更专业化、集约化的方向发展。

菜鸟网案例分析

菜鸟网案例分析 一、菜鸟网产生环境 传统物流不注重信息平台的资源整合,卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上,卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作,而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式,不仅造成资源上的浪费,而且不能发挥快递物流公司的主动权,造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。 数据显示,2001年至2011年,中国的物流成本占了GDP将近18%,而这一比例在大多数发达国家仅为8%~10%左右。这两个数据的背后,反映的就是整个物流行业目前发展虽然比较活跃,但是发展水平粗放、简单。在居高不下的物流成本面前,消费者必须花更大的价钱来购买生活用品,电商也不得不支付更高成本。从各大电商不断加大对物流平台的投入来看,它们无一不期望在规模上占得先机,从而为消费者提供越来越快的配送。物流都是以追求速度为目标,而消费者在享受到越快的物流的同时,电商物流平台为此需要投入的成本就越大,电商投入的物流成本最终还是会转嫁到消费者头上,让消费者买单。目前我国物流领域效率低下,成本过高的一个原因是缺乏集约化的物流企业。 2010年,阿里巴巴启动大物流计划,那时候计划是100亿来建仓储网络平台。从2011、2012年光棍节的物流保障来看的话,整体的物流是成功的。虽然在两次都存在爆仓的情况,但这种预警其实是早有预料的。2013年光棍节11月的事情,在8月份就要启动物流准备了。过去光棍节,阿里提前三个月就准备物流这块。为了这一个月一周的时间,往往会操纵全国所能控制的物流资源来做这个事。马云建立菜鸟网也是想把光棍节衍生出来的这种供应链控制把握在自己手里。 2012年,中国网络零售市场交易规模达13205亿元,同比增长64.7%。同年,阿里巴巴集团旗下淘宝和天猫平台网络零售交易额突破1万亿元,日包裹量1200万单,单日峰值超过7200万单。按此增长速度,在可预见的几年内网络零售交易额将触及10万亿节点。高速发展的电子商务所代表的中国新经济,急需构建规模更大、效率更高、网络更完善、服务更优质的社会化物流基础设施。 中国未来的物流企业不能只依托于运输货物,它必须能够综合运输、仓储信息化、销售通路甚至包括资金流、综合供应链,这样才能可持续发展。因此,菜鸟物流应运而生。 二、菜鸟网的定位 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)共同在深圳宣布成立“菜鸟网络科技有限公司”,同时正式启动“中国智能骨干网”项目。据称,这张中国智能骨干网将通过8~10年的努力,建立一张能支撑日均300亿网络零售额、全国范围24小时内送货必达的智能物流骨干网络。

论菜鸟网络

电子商务自考本科毕业生 毕业论文 题目: 浅谈对菜鸟网络的认识及其对中国物流的影响 学生姓名:准考证号: 指导教师: 年月日

摘要 供应链,即生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构 自从马云5月28日宣布用3000亿打造中国智能物流骨干网(CSN)——菜鸟网络平台以来,媒体蜂拥报道。菜鸟究竟是什么?真正的菜鸟物流平台究竟应该怎么建?菜鸟将对中国电商物流,乃至中国物流有多大的影响?掀起了轩然大波,不同的人对此也持有不同的看法,有人认为这将迎来中国物流行业的大变革,有人却持有怀疑态度。 关键词:供应链物流菜鸟网络

目次 1 引言 (1) 2 供应链 (1) 2.1供应链的定义 (1) 2.2 供应链管理 (2) 2.3 中国当今供应链理念 (3) 3 浅析菜鸟网络 (3) 3.1 三通一达的重要性 (4) 3.2菜鸟物流园区畅想图 (4) 3.3智能物流骨干网的“骨干”在那里? (5) 3.4 菜鸟背后的系统究竟如何建设? (5) 3.5 未来菜鸟平台的架构 (6) 3.6 组建菜鸟网最大的挑战 (6) 结论 (7) 致谢 (8) 参考文献 (9)

1 引言 2013年5月28日上午消息,由阿里巴巴集团牵头的物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)在深圳正式启动,从此,中国掀起了一场菜鸟风波,很多人在想,菜鸟网究竟是什么?马云究竟要干什么?马云为什么要建菜鸟网?我想,马云的一段演讲也许是最好的回答:4、5年来我们一直在思考一个问题,我们到底能为中国物流做什么?其实国家在整个物流建设上投入了几十万亿,但是效益并不是很高,随着电子商务高速发展,我们必须在中国提升整个国家社会的效益,生产制造、小企业,如何能够帮所有的货达天下、货运天下……现在中国每天2500万包裹左右,十年后预计每年2亿包,今天中国的物流体系没有办法支撑未来2亿。所以我们有一个大胆设想通过建设中国智能骨干网,让全中国2000个城市在任何一个地方能够24小时,只要你上网购物,24小时货一定送到你们家,这是一个伟大的理想。——马云 可见马云把他的菜鸟网定义为一个理想、一个伟大的理想,一个关于中国物流的伟大理想。 2 供应链 2.1 供应链的定义 供应链最早来源于彼得.德鲁克提出的"经济链",而后经由迈克尔.波特发展成为"价值链",最终日渐演变为"供应链".,到目前位置,在中国仍没有一个统一的标准,其中最有影响力的几个定义有以下两个:①我国《物流术语》国家标准定义:“供应链,即生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。”②马士华《供应链管理》。供应链的定义:供应链(Supply Chain)是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构(如下图所示)。

物流菜鸟模式

菜鸟模式起源: 电子商务将产生巨量物流需求,现有的物流体系将无法支撑,需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 目标:菜鸟网络计划首期投资1000亿元,希望在5-8年的时间,打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施,为各类企业提供平台服务。目标是“让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达”。 菜鸟模式的运作:依托国家现有公路、铁路、机场等交通基础设施的布局和规划,建设遍布全国的现代化物流仓储网络,将应用物联网、云计算、网络金融等新技术,为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台,并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施,提升社会物流效率和基础设施利用率,并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放,与产业链中的各个参

与环节共同发展。在全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施 菜鸟模式优势分析 1、资金雄厚:菜鸟由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构多家巨头合资成立,资金充足; 2、实力雄厚:多家快递公司整合一起,资源、信息、技术等开放共享,实力远比其他快递企业优越 3、物流运作新模式:菜鸟是第四方物流,符合未来社会化物流体系的发展趋势 4、物流网络优势:“天网”,集合各方资源、信息和数据,继而产生聚合效应,构建遍布中国的大网——“地网”物流网 劣势分析 1、缺乏专业化:菜鸟前期缺乏相应的专业化人才 2、利益如何衡量分配:参与方众多,项目庞大,利益如何平衡分配是个难题 3、资源如何得当整合:多方集合,使得资源如何精确分配、信息如何融合贯通、合理的运营布局等

菜鸟物流模式对现代物流发展启示

现代物流与釆购 菜鸟物流模式对现代物流发展启示 许敏妮 (长江师范学院财经学院,重庆4080(30) 摘要:随着我国经济的发展,物流行业也随之崛起并在近年来迅速发展。菜鸟物流计划打造一个开放、全 新的互联网和物流跨界整合的物流电子商务的平台,全新的菜鸟物流模式必将会对我国现代物流的发展和改革产生重大而深刻的影响。通过对菜鸟物流模式的透析并结合现代物流业的现状,提出了几点针对现代物流业的发展和改进的建议。 关键词:现代物流;菜鸟物流;对策建议 中图分类号:F25 文献标识码:A doi:10. 19311/https://www.360docs.net/doc/3912965942.html,ki. 1672-3198. 2016. 07. 018 1我国现代物流的现状 1.1何谓现代物流 现代物流是基于现代高科技的电子计算机技术和 以电子商务为代表的信息技术。现代物流包括运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等各个方面,并且结 合供应链管理技术,从而为顾客提供多功能、集成化、|体化的便利的服务。与传统的物流相比,现代物流 更注重信息技术的应用,并逐步向多功能、集成化和网 络化方向发展。 1.2何谓菜鸟物流 菜鸟物流是阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)以及相关金融机构打造的互联网和物流跨界整合的平台。其目标是降低物流成本,提高快递效率为顾客提供更为优质和便利的服务。 1.3我国现代物流发展现状 目前我国的现代物流业堅现良好的发展势头,并 且随着电子商务的迅猛发展,现代物流业必然会进一步的发展和完善。与传统物流业相比,现代物流业逐渐向先进的信息技术,完善的物流管理方向发展。随 着经济的全球化,我国的物流市场也吸引了大量的跨国物流公司的入驻和投资,这为我国的物流业带来了先进的技术和管理方式。虽然我国现代物流业的发展 快速并且发展水平显著提高,但是我国现代物流业仍处于起步阶段。与国外的物流业相比,我国现代物流 业不管是在管理方面还是信息技术方面都相差葚远。2我国现代物流发展存在的问题 2.1现代物流信息技术较为落后,信息封闭滞后 现代物流业离不开信息技术的强大支撑,并且随 着网络技术的发展以及消费者对物流速度的要求越来 越高,信息技术逐渐成为企业获得优势竞争的重要因素。虽然与传统的物流模式相比,现代物流企业对现代物流信息应用技术逐渐得到重视,然而我国大部分的物流企业仍采用传统的信息技术,信息技术不完善,信息一体化水平低。从而导致物流效率不高,速度慢,服务水平低。 2.2现代物流基础设施建设跟不上我国现代物流业的发展速度 现代物流业的发展离不开高速公路、航空枢纽、新 千铁路线和沿海港口等各种基础建设以及物流园直、配送中心、仓储中心等专业化的设施。据统计,我匡物 流园区最主要分布在沿海经济地区,特别是长江中游i42 现代商贸工业丨2016第7 m______和北部沿海经济地区,高达100多家。与沿海经济地区相比,西北经济区和东北经济区物流园数量相差甚远,不超过70家。由此可见,我国物流园K沿海和内 陆地区数量相差较大,发展较为不平衡。中国现代的 物流交通运输主要以铁路、水运、公路和航_为主。随 着带I路”的提出和落实,我国现代物流业的某础建设有了大大的发展和完善,但是我国物流基础设施配套性、兼容性差,标准化建设滞后,这将极大地制约我国物流的发展。 2.3现代物流业缺乏具备专业知识和技能的人才 分析我国现代物流人才缺乏的原因:首先,我国现 代物流业相较于国外现代物流起步晚。我国各高校开 设的相关物流课程不完善。其次,我国培养现代物流的 人才与物流经济市场不相符合。现受过正规培养的人 才在实践上与我国物流业发展的需要还相欠缺。我 国从事物流业工资薪酬过低,使得人才得以流失。 3菜鸟物流模式分析 菜鸟物流模式是以天网和地网两个平台,以资讯 化数据管理、仓储基础建设、骨千网络为三大支柱,以比目标快递产品更廉价的M小时任意达为目标而建立的中国智能网流智能物流骨干网(CSN)。天网指的 是菜鸟线上通过大数据、互联网、云计算等技术来整合 线上的资源。地网指的是菜鸟在线下与各个快递物流企业合作,通过仓库物流和末端配送来提高物流效率,降低物流成本,天网加地网是菜鸟物流在线上和线下 协调统一运行,相2合作来达成物流效率的最大化。3.1充分运用网络技术和信息应用技术实现现代物流的网络化和专业化 一是物流配送系统的网络化产品从生r线下来 后,就打上了菜鸟网络电子身份的标志,然后进入各区 域指定的仓库中心,买家通过淘宝、天猫或者一号店、当当、凡客诚品等选取商品后,通过支付宝付款后,商 品就从仓库中心装运。通过运输干道、配送中心、快递 配送员,最终到达了买家的手中g完成这一下单、运 输、配送的整个过程中,菜鸟物流运用了条形码技术、电子标签和无线射频识别技术等信息技术并且货物自 动跟踪、电子自动订货等物流自动化系统来提局物流的配送效率。菜鸟物流通过这些信息技术和自动化系统从而提高了物流资源的利用率,使产品能够及时有效的送到顾客的手里,提高服务质量。二是组织内部的网络化。菜鸟模式在线上运用云计算、电子数据交 换系统(EDI)、物联网等信息技术来实现与各个战略合 作伙伴的信息共享。

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