桥梁工程 2 桥梁规划设计概述及桥梁设计荷载

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桥面试题目(3篇)

桥面试题目(3篇)

第1篇一、引言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,在国民经济和社会发展中具有举足轻重的地位。

随着我国经济的快速发展,桥梁建设规模不断扩大,技术难度也在不断提高。

为了提高桥梁工程的质量和效率,培养高素质的桥梁工程技术与管理人才,特此设计以下桥面试题目,以考察应聘者的专业知识、实践能力和综合素质。

二、面试题目1. 桥梁工程概述(1)请简述桥梁工程的基本概念和分类。

(2)桥梁工程的主要组成部分有哪些?(3)桥梁工程在国民经济和社会发展中的作用有哪些?2. 桥梁设计(1)桥梁设计的基本原则是什么?(2)桥梁设计的主要步骤有哪些?(3)桥梁结构形式有哪些?分别简述其特点和适用范围。

(4)桥梁设计中,如何进行荷载计算?(5)桥梁设计中,如何进行结构分析?3. 桥梁施工(1)桥梁施工的基本程序是什么?(2)桥梁施工的主要工艺有哪些?(3)桥梁施工中,如何确保施工质量和安全?(4)桥梁施工中,如何进行进度控制?(5)桥梁施工中,如何进行成本控制?4. 桥梁材料(1)桥梁材料的主要种类有哪些?(2)桥梁材料的选择原则是什么?(3)混凝土材料在桥梁工程中的应用有哪些?(4)钢材在桥梁工程中的应用有哪些?(5)木材在桥梁工程中的应用有哪些?5. 桥梁维护与管理(1)桥梁维护的主要内容包括哪些?(2)桥梁维护的主要方法有哪些?(3)桥梁养护的主要任务是什么?(4)桥梁养护的组织与管理体系是怎样的?(5)桥梁病害的成因及防治措施有哪些?6. 桥梁工程案例分析(1)请结合实际案例,分析桥梁工程在设计、施工、维护等方面的经验教训。

(2)针对桥梁工程中的质量问题,提出相应的解决方案。

(3)如何提高桥梁工程的质量和效率?(4)桥梁工程在施工过程中,如何确保安全生产?(5)桥梁工程在运营过程中,如何确保桥梁的正常使用?7. 专业知识考察(1)请简述桥梁结构的基本受力性能。

(2)请简述桥梁工程中常见的质量问题及成因。

(3)请简述桥梁施工中的质量控制要点。

小桥计算书(公路—II荷载)

小桥计算书(公路—II荷载)

3#小桥计算书第一部分 上部结构一、设计资料1、桥梁上部结构资料计算跨径:m L 6.12= 桥面净空:m 25.025.4—⨯+净 板宽:m 24.1板中心线间距:m 25.1(全桥共12片,每跨4片板) 空心板高度:m 55.0设计荷载:公路—Ⅱ级荷载,不设人行道故不单独考虑人群荷载 结构重要性系数取。

材料规格:C30混凝土(桥面铺装为C40混凝土)Mpa f ck 1.20= Mpa f tk 01.2= Mpa f cd 8.13= Mpa f td 39.1= Mpa E c 4100.3⨯=普通受力钢筋HRB335钢筋Mpa f sk 335= Mpa f sd 280= Mpa E s 5100.2⨯= 56.0=b ξ箍筋及构造钢筋R235钢筋Mpa f sk 235= Mpa f sd 195= Mpa E s 5101.2⨯=2、设计依据与参考书《结构设计原理》贾艳敏、高力主编,人民交通出版社《桥梁计算示例集》(梁桥)黄侨、王永民主编,人民交通出版社《桥梁工程》(2007)刘龄嘉主编,人民交通出版社《公路桥涵标准图》公路桥涵标准图编制组,人民交通出版社《公路桥涵设计规范》(JTG D60-2004),人民交通出版社《公路公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),人民交通出版社《公路桥涵设计手册——梁桥(上册)》徐光辉、胡明义主编,人民交通出版社二、构造形式及尺寸选定全桥空心板横断面布置图如图1,每块空心板截面构造尺寸见图2.图1 全桥空心板横断面布置图图2 中板和边板截面构造尺寸图三、空心板毛截面几何特性计算(一)中板利用Auto CAD “面域/质量特性”命令查询得 28.3849cm A =中,空心板对其重心轴的惯矩410103793.1mm I ⨯=,空心板界面的抗扭刚度可简化为图3的单箱截面来近似计算:410222122101297.38)18124(218)855(2)855()18124(4224mm t b t h h b I T ⨯=-⨯+-⨯-⨯-⨯=+=图3 中板计算抗扭刚度简化图 图4 边板计算抗扭刚度简化图(二)边板利用Auto CAD “面域/质量特性”命令查询得 25.4456cm A =边,空心板对其重心轴的惯矩410104860.1mm I ⨯=,空心板界面的抗扭刚度可简化为图4的单箱截面来近似计算:410222122101281.38)25.1818124(25.18)855(18)855()855()18124(4224mm t b t h h b I T ⨯=+-⨯+-+--⨯-⨯=+=四、作用效应计算(一)永久作用效应计算1、空心板自重(第一阶段结构自重)g 1m kN A g •=⨯⨯=•=-625.925108.384941γ中中m kN A g •=⨯⨯=•=-141.1125105.445641γ边边2、桥面系自重(第二阶段结构自重)g 2栏杆重力参照其他桥梁设计资料,单侧按5kN/m 计算。

桥梁工程课程设计

桥梁工程课程设计

桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节,是学生修完《桥梁工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。

其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论,为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。

其任务是通过本次课程设计,要求熟练掌握以下内容:1 .梁式桥纵断面、横断面的布置,上部结构构件主要尺寸的拟定。

2.梁式桥内力计算的原理,包括永久作用的计算、可变作用的计算(特别是各种荷载横向分布系数的计算) 、作用效应的组合。

3.梁式桥纵向受力主筋的配置、弯起钢筋和箍筋的配置,以及正截面抗弯、斜截面抗剪、斜截面抗弯和挠度的验算,预拱度的设置。

4 .板式橡胶支座的设计计算。

交通土建专业材料力学、弹性力学、结构力学、结构设计原理、地基与基础工程、交通规划与道路勘测设计、道路工程、桥涵水力水文本设计为装配式钢筋混凝土简支T 型梁桥设计 (上部结构),其下部结构为重力式桥墩和U 型桥台,支座拟采用板式橡胶支座。

学生在教师的指导下,在两周设计时间内,综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验,贯彻理论联系实际的原则,独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T 型梁桥的设计。

基本要求为:计算书应内容完整,计算正确,格式规范,叙述简洁,字迹清晰、端正,图文并茂;插图应内容齐全,尺寸无误,标注规范,布置合理。

1.题目:装配式钢筋混凝土简支T 形梁桥设计(上部结构)2.基本资料(1)桥面净空:净—7+2×1 .5 m(2)永久荷载:主梁容重γ =26kN/m³,桥面铺装层容重γ =25kN/m³。

(3)可变荷载:汽车荷载,公路- Ⅰ级,人群荷载 3.0kN/m²。

(4)材料:主筋采用Ⅱ级钢,其他用Ⅰ级钢,混凝土标号C40。

(5)桥梁纵断面尺寸:标准跨径Lb=20m,计算跨径L=19.6m,桥梁全长L,=19.96m(1)纵横断面设计。

根据给定的基本设计资料,参考标准图、技术规范与经验公式,正确拟定桥梁纵断面和横断面的布置,选取恰当的桥面铺装层,初步确定T 形主梁、横隔梁、桥面铺装层等的细部尺寸。

桥梁总体设计

桥梁总体设计
下图所示为对于相同桥面净宽的上承式桥和下承式桥 的横截面布置。由于结构布置上的需要,下承式桥承 重结构的宽度B要比上承式桥的大,而其建筑高度h却 比上承式桥的为小。
4、平面布置
1)桥梁的线形及桥头引道要保持平顺,使车辆能平稳的 通过。高速公路和一级公路上的大、中桥,以及各级 公路上的小桥的线形及其与公路的衔接,应符合路线 布设的规定。
四、野外勘测与调查研究
1)桥梁的任务——确定桥梁的规模 2)选择桥位——确定路桥的关系等 3)测量地形——测绘地形图 4)钻探桥位——工程地质报告 5)水文调查——确定桥梁跨径和净空 6)其它情况——材料、电力、施工道路、
气象资料,有无老桥的情况
第二节 桥梁纵、横断面设计和平面 布置
3、技术设计
进一步深化初步设计:充分勘探、确定细 尺寸、截面配筋、确定施工方法、调整概 算
4、施工设计
编制施工图、编制工程预算 中小桥可以简化程序 国外施工设计由施工承包商进行 国内所有设计由设计单位进行
5、桥梁的总规划设计
桥梁总体规划的基本内容
桥位选定
选定桥型
桥梁总跨径及分孔 方案的确定 决定桥梁的纵、横断 面布置等
6)基础埋置深度
3、桥梁横断面设计
桥梁横断面的设计取决于桥上交通需求,主要内容是 决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。桥面宽度 决定于行车和行人的交通需要。各级公路的桥面行车 道 净 宽 标 准 的 一 般 规 定 见 (( 公 路 工 程 技 术 标 准 )) 第 6.0.4条。桥上人行道和自行车道的设置,应根据实 际需要而定。人行道的宽度0.75m或1m,一条自行车 道的宽度为一米,当单独设置自行车道时,一般不应 少于两条自行车道的宽度。
一、桥梁纵断面设计
1)总跨径:总跨径的长度要保证桥下有足够的过水 断面,可以顺利地宣泄洪水,通过流冰。根据河 床的地质条件,确定允许冲刷深度,以便适当压 缩总跨径长度,节省费用。

桥梁划分大中小桥的标准-概述说明以及解释

桥梁划分大中小桥的标准-概述说明以及解释

桥梁划分大中小桥的标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以写成以下几个方面:桥梁作为连接两个不同地域的重要交通工程设施,在城市化进程中起到了关键的作用。

为了有效管理和规划桥梁建设,需要对桥梁进行分类和划分,以便更好地进行设计、施工和维护。

本文旨在讨论桥梁划分为大、中、小桥的标准。

通过对桥梁的长度和跨度以及承重能力进行评估和比较,可以确定桥梁的规模和等级,以便在实际工程中进行合理的选择。

这将有助于提高桥梁的安全性和可靠性,减少工程成本,并有效推动城市交通的发展。

在正文部分,我们将详细讨论大、中、小桥的标准,包括长度和跨度以及承重能力等方面的考虑因素。

通过深入研究这些标准,我们可以得出一些通用的桥梁分类原则,并能够根据实际情况进行具体应用。

此外,我们还将探讨桥梁划分的意义以及未来发展的展望。

通过本文的研究,我们可以为桥梁相关工程提供明确的划分标准和建议,为城市交通建设提供更科学、高效的方案。

在实际应用中,相关方面可以根据具体需求和条件,参考本文提供的桥梁划分标准,合理安排和设计桥梁工程,以实现更加可持续、安全、高效的城市交通网络。

文章结构部分的内容可以如下所示:1.2 文章结构本文主要分为三个部分进行讨论:大桥的标准、中桥的标准和小桥的标准。

每个部分都会详细介绍对应类型桥梁的长度和跨度、承重能力等标准。

第二部分将首先介绍大桥的标准。

在2.1部分,将详细讨论大桥的长度和跨度标准,这些标准通常是由桥梁设计规范以及交通部门的要求所确定的。

接着,在2.1.2部分,将讨论大桥的承重能力标准,这对于确保大桥的结构安全至关重要。

然后,第三部分将重点介绍中桥的标准。

在2.2部分,将详细讨论中桥的长度和跨度标准,这些标准可能与大桥的标准有所不同。

而在2.2.2部分,将讨论中桥的承重能力标准,这些标准可能相对较低,因为中桥通常承载的交通量较小。

最后,第四部分将介绍小桥的标准。

在2.3部分,将详细讨论小桥的长度和跨度标准,这些标准往往与大桥和中桥的标准有明显的差别。

《桥梁工程》重点

《桥梁工程》重点

桥梁工程第一篇总论第一章绪论一、名词解释:1.桥梁建筑高度:是上部结构底缘至桥面的垂直距离。

2.计算跨径(梁式桥):对于设支座桥梁,为相邻支座中心的水平距离,对于不设支座的桥梁(如拱桥、刚构桥等),为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。

3.标准跨径(梁式桥):是指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。

4.桥梁全长:对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面行车道长度。

5.净跨径:对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距。

二、问答题:1.桥梁由哪几部分组成?答:桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。

所谓五大部件是指桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结构,它们要通过所承受作用的计算与分析,是桥梁结构安全性的保证。

这五大部件是:1)桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构),是路线遇到障碍(如江河、山谷或其他路线等)中断时,跨越这类障碍的结构物。

2)支座系统,它支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,它应保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。

3)桥墩,是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。

4)桥台,设在桥的两端,一端与路堤相接,并防止路堤滑塌。

为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护工程。

另一侧则支承桥跨上部结构的端部。

5)墩台基础,是保证梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。

基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的问题也很复杂。

所谓五小部件都是直接与桥梁服务功能有关的部件。

这五小部件是:1)桥面铺装(或称行车道铺装)。

铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。

特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。

2)排水防水系统。

应迅速排除桥面上积水,并使渗水可能性降至最小限度。

此外,城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。

桥梁工程概论》复习及答案

桥梁工程概论》复习及答案

第一章绪论1.桥梁的作用是什么?它是由哪几个主要部分组成的?各部分的主要作用是什么?桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍(河流、山谷、还晚或其他路线等)的工程建筑物(跨越障碍的通道)。

桥梁由上部结构(包括桥跨部分和桥面构造,前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分,后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构),下部结构(包括桥墩、桥台以及墩台的基础。

是支承上部结构、向下传递荷载的结构物)。

和支座组成(连接桥跨结构和桥梁墩台,提供荷载传递途径,适应结构变位要求),2.解释以下几个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。

桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径对梁式桥,设计洪水位上线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。

各孔径跨径之和称为总跨径。

对梁长,两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。

桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h,称为桥梁建筑高度。

以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照力学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型?各类桥梁的受力特点是什么?按受力特性分,桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中,梁作为承重结构,主要是以其抗弯能力来承受荷载的。

在竖向荷载作用下,其支座反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯剪,不承受轴向力。

拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。

在竖向荷载作用下,拱圈主要承受轴向压力,但也受弯受剪。

在拱趾处支撑力除了竖向反力外,还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下,其索受拉,锚碇处会承受较大的竖向(向上)和水平(向河心)力第二章桥梁工程的规划与设计1.什么是桥梁的净空(限界)?它有什么用途?桥梁净空(bridge clearance)包括桥面净空和桥下净空。

在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。

桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。

在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。

桥梁工程课程设计(完整)

桥梁工程课程设计(完整)

桥梁工程课程设计(完整)一、设计背景桥梁作为我国基础设施的重要组成部分,承担着连接区域、促进经济发展的重任。

为了培养具备桥梁设计、施工和管理能力的专业人才,本次课程设计旨在让学生深入了解桥梁工程的基本原理,掌握桥梁设计的方法和步骤,提高实际操作能力。

二、设计任务本次桥梁工程课程设计的主要任务为:设计一座中等跨度的钢筋混凝土梁桥。

设计内容包括:桥型选择、结构计算、图纸绘制、施工组织设计等方面。

三、设计步骤1. 调研与分析(1)收集相关资料:查阅桥梁工程相关书籍、规范、案例等,了解桥梁设计的基本原则和流程。

(2)现场考察:对设计地点进行实地考察,了解地形、地貌、水文、地质等情况。

(3)分析需求:根据交通流量、车辆荷载、桥梁功能等因素,确定桥梁的规模、结构形式和主要技术指标。

2. 桥型选择根据调研分析结果,选择合适的桥型。

本次设计选用中等跨度的钢筋混凝土梁桥,主要优点如下:(1)结构简单,施工方便,造价较低。

(2)适用范围广,可满足不同地形、地质条件。

(3)承载能力较强,能满足设计年限内的交通需求。

3. 结构计算(1)确定计算模型:根据桥梁结构特点,建立合理的计算模型。

(2)荷载分析:分析桥梁所承受的永久荷载、可变荷载和偶然荷载。

(3)内力计算:计算桥梁各构件在荷载作用下的内力,包括弯矩、剪力、轴力等。

(4)截面设计:根据内力计算结果,进行桥梁各构件的截面设计。

4. 图纸绘制根据结构计算结果,绘制桥梁施工图,包括总布置图、结构详图、施工详图等。

5. 施工组织设计(1)编制施工方案:明确施工方法、工艺流程、施工顺序等。

(2)施工进度计划:合理安排施工周期,确保工程按时完成。

(3)施工质量控制:制定质量保证措施,确保工程质量。

(4)施工安全管理:制定安全生产措施,确保施工安全。

通过本次桥梁工程课程设计,学生将掌握桥梁设计的基本方法和步骤,提高实际操作能力。

在设计过程中,要注重理论联系实际,充分发挥创新精神,为今后从事桥梁工程领域的工作奠定坚实基础。

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2014-9-23 南京工业大学土木工程学院交通工程系 4
2.1.4 桥位及桥型选择
1.桥位选择:特大桥、大、中桥的桥位原则上应服从路线总的 走向,路与桥需要综合考虑。应尽量选择在河道顺直、水流稳定、 河面较窄、地质良好、冲刷较少的河段上,避免桥梁与河流斜交。 小桥的位置应完全服从线路走向。 2.桥型选择:桥梁结构型式的选择,必须满足安全实用、经济 合理及美观协调的原则。 影响桥型选择的因素很多,分析它们的特点,根据它们所起的 作用和所处的地位,可以将这些因素分为独立因素、主要因素和 限制因素等类别。 桥梁的长度、宽度和通航孔大小等都是桥型选择的独立因素。 经济是桥型选择时考虑的主要因素。一切设计必须经过详细而 周密的技术经济比较。 地质、地形、水文及气候条件是桥型选择的限制因素。地形条 件及水文条件将影响到桥型、基础埋置深度、水中桥墩数量等。
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2.1.3 桥梁设计程序
我国桥梁的设计程序:大、中桥采用两阶段设计;小桥也可采 用一阶段设计。
桥梁设计的第一阶段是初步设计(方案设计)。依据计划任务书 拟定桥梁结构形式和初步尺寸,估算工程数量,提出主要用材数 量指标,选择施工方案,并据此编制工程概算与文字说明、图表 资料等技术文件,形成初步设计方案,供投标使用。 桥梁设计的第二阶段是编制施工图。 在现代桥梁设计中、由于计算机的应用与发展大大提高了结构 分析的效率。在初步设计阶段已普遍采用较精确的结构计算、大 大提高了初步设计对工程数量的估算精度。 对于大型桥梁在初步设计之前需进行项目可行性研究和规划设 计,根据所搜集的相关资料制定桥梁规划设计的方案,编制计划 任务书。
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(2)桥梁的分孔 一座较长桥梁的分孔不仅影响到使用效果、施工难易等,并且 在很大程度上关系到桥梁的总造价。 最经济的分孔方式就是使上、下部结构的总造价最低。 通常跨径在60m以下时,应尽可能采用标准跨径,各孔跨径最 好一样; 为了避开不利的地质段(如岩石破碎带、裂隙、溶洞等),可 将桥基位置移开,也可适当加大跨径; 在有些体系中,为了结构受力合理和用材经济,分孔布置时要 考虑相邻桥跨跨径的合理比例; 在山区建桥时,往往采用大跨径桥梁跨越深谷,以便减少中间 桥墩。 各孔跨径的选择还与施工能力有关。
系统
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2.1.1桥梁设计的基本原则和要求
桥梁应根据所设计桥梁的使用任务、性质和所在线路的远景 发展需要,按照适用、经济、安全、美观的原则设计。 1. 使用上的要求:要有足够的承载和泄洪能力;既满足当前的 要求,又照顾今后的发展,既满足交通运输本身的需要,也要兼 顾其它方面的要求。 2. 经济上的要求:一切桥梁设计应体现经济上的合理性。必须 经过详细周密的技术经济比较,并满足快速施工的要求。 3. 设计上的要求:桥梁设计应积极采用新结构、新设备、新材 料、新工艺和新的设计思想。保证整个桥梁结构及其各部分构件 在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳 定性和耐久性。 4. 施工上的要求:桥梁结构应便于制造和安装,尽量采用先进 的工艺技术和施工机械。 5. 美观上的要求:在满足上述要求的前提下,尽可能使桥梁具 有优美的建筑外型,并与周围的景物相协调。
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2.1.5 桥梁的纵断面和横断面设计-1
桥梁纵断面设计主要的任务是确定①桥梁的总跨径;②桥梁的 分孔;③桥道标高与桥下净空;④桥上及桥头引道的纵坡等。 ⑴ 桥梁总跨径的确定 桥梁的总跨径一般根据水文计算确定。要求桥梁总跨径必须保 证桥下有足够的排洪面积,使河床不致遭受过大的冲刷。 同时应根据具体情况经过全面分析后加以确定。对于非坚硬岩 层上修筑的浅基础桥梁,总跨径应该大一些;对于深埋基础,一 般允许较大的冲刷,总跨径就可适当减小。山区河流一般河床流 速很大,应尽可能少压缩或不压缩河床;平原区的宽滩河流可允 许有较大的压缩,但必须注意壅水对河滩路堤以及附近农田和建 筑物可能造成的危害。
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2.1涉及的因素很多,必须经过充分的调查研究, 根据具体的情况,提出正确合理的设计方案和计划任务书。因此 必须进行一系列的野外勘测和资料的收集工作。对于跨越河流的 桥梁在勘测时应收集如下资料: 1. 桥梁承担的具体任务:调查桥上的交通信息和交通要求。调 查桥上有无各类管线需要通过。 2. 桥位附近的地形:包括测量桥位处的地形、地貌,并绘成地 形图。 3. 地质资料:通过桥位处的地质勘探,编制工程地质勘探报告, 作为基础设计的重要依据。 4. 河流的水文情况:收集和分析历年的洪水资料;测量桥位处 河床断面和桥位附近河道纵断面;通航河流的通航要求。 5.其他资料 :建筑材料的来源、气象资料、施工单位的技术水 平和施工的机械装备情况以及其余相关资料。
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(3)桥面标高的确定
纵断面规划图
桥面标高是通常根据设计洪水位标高、桥下通航所需要的净空 来确定,或由路线纵断面设计确定。跨河桥梁其桥面的标高应保 证桥下排洪和通航的需要;跨线桥梁则应确保桥下安全行车。
第二章
桥梁规划设计概述及桥梁设计荷载
2.1桥梁的总体设计
2.2.3 伸缩缝 2.1.1 桥梁设计的基本原则和 2.2.4 人行道、栏杆、灯柱 要求 2.3 桥梁的设计荷载及荷载组 2.1.2 桥梁设计的基本资料 合 2.3.1 永久荷载 2.1.3 桥梁设计程序 2.3.2 可变荷载 2.1.4 桥位及桥型选择 2.3.3 偶然荷载 2.1.5 桥梁的纵断面和横断面 2.3.4 荷载组合 设计 2.2 桥面构造布置及细部 2.2.1 桥面构造组成与布置 2.2.2 桥面铺装及排水、防水
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