车辆一级维护、二级维护计划表

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驾校二级维护计划方案

驾校二级维护计划方案

驾校二级维护计划方案一、维护目标。

咱驾校的车就像学员的亲密战友,为了让它们始终保持良好状态,能稳稳地载着学员驰骋在学车之路上,二级维护那是必须好好搞一搞的。

目标就是确保车辆安全、可靠,各项性能杠杠的,让学员能舒舒服服、安安全全地练车。

二、维护周期。

每三个月来一次全面的二级维护。

为啥是三个月呢?就像人每过段时间要做个体检一样,车也得定期来个大检查,这样才能及时发现小毛病,不让它变成大麻烦。

三、维护内容。

(一)发动机部分。

1. 机油和机油滤清器。

机油可是发动机的“血液”,先把旧机油放出来,那黑乎乎的油就像在发动机里跑了太久的“疲惫小卒”,得让它下岗。

然后换上新的机油,再把机油滤清器也换了,这就像给发动机戴上了新的“口罩”,把脏东西都挡住,让发动机呼吸顺畅。

2. 火花塞。

检查火花塞,要是火花塞“心情不好”,打火不顺畅,那发动机就会像个咳嗽的老人,使不上劲儿。

如果火花塞磨损严重或者积碳太多,那就毫不留情地换掉它,让发动机每次打火都像打了鸡血一样干脆。

3. 空气滤清器。

这个就像发动机的“鼻子”,把空气里的灰尘、杂质啥的都过滤掉。

要是太脏了,就像鼻子堵了一样,发动机进气不畅。

把空气滤清器拿出来,拍拍灰,要是实在脏得不像话,就给它换个新的,让发动机能大口大口呼吸新鲜空气。

(二)制动系统。

1. 刹车片和刹车盘。

这可是安全的关键,就像汽车的“脚刹”。

刹车片要是薄得像纸一样,那可就危险了。

检查刹车片的厚度,要是快到极限了,立马换新的。

刹车盘呢,看看有没有划痕或者变形,如果有,得把它修复或者换掉,确保每次踩刹车都能稳稳当当把车停下来,可不能让学员在刹车的时候心里“咯噔”一下。

2. 制动液。

制动液就像传递刹车力量的“小信使”。

看看液位够不够,如果少了就补上。

再检测一下制动液的质量,要是水分太多,就像“小信使”被水浸湿了信,传递的消息就不准了,那得把制动液全部换掉,重新让刹车系统充满活力。

(三)底盘部分。

1. 轮胎。

轮胎就像汽车的“鞋子”。

汽车二级维护项目

汽车二级维护项目

汽车二级维护项目汽车二级维护项目检验项目:1、更换机油及机油滤清器2、检查冷却液位液质3、检查方向助力油位油质4、检查制动油位油质5、更换汽油滤清器6、添加雨刮液,检查雨刮性能7、检查变速器及差速器油位油质8、清洁或更换空气滤清器9、检查全车皮带10、检查发动机有无渗油11、检查发动机有无异响12、检查全车水管及油管有无老化及漏油水13、检查发动机水温14、检查发动机及变速器连接支点有无失效15、检查喷油器及节气门是否脏污16、清洁或更换火花塞17、检查离合器18、检查全车灯光19、检查门玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜20、检查四轮轴承有无异响21、检查四减震器有无渗油几异响22、检查底盘有无撞伤及变形23、检查前后桥及摆臂有无变形,胶套有无老化损坏24、检查传动轴及万向节有无变形异响,胶套有无老化损坏25、检查方向机及防尘套26、检查四轮刹车27、检查空调效果及各开光是否灵敏有效28、洁或更换花粉过滤器29、检查四轮胎磨损状况,清楚异物30、检查紧固底盘螺旋31、检查电瓶液位及存电能力,极桩连接是否靠牢32、润滑四门锁及铰链,润滑机盖锁及铰链33、用解码器查询车载电脑故障34、轮胎气压除一级维护作业外。

以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。

但车主对二级保养存在怀疑态度,怀疑是否服务商在二保时敲上一笔,或者不给足保养。

实际上,车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量,交纳费用也有标准可循。

维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准:汽车二级维护保养验收标准1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账
(原创实用版)
目录
一、危险品运输车辆的维护分类
1.日常维护
2.一级维护
3.二级维护
二、危险品运输车辆的一级维护和二级维护内容
1.一级维护的内容
2.二级维护的内容
三、危险品运输车辆的一级维护和二级维护记录台账
1.记录台账的作用
2.记录台账的内容
正文
危险品运输车辆是一种特殊的车辆,它的维护和保养要求比普通的运输车辆更高。

危险品运输车辆的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是指汽车技术维护的一种。

以检查调整为主,并进行轮胎的拆检、换位以及包括一级维护的作业内容。

对于危险品运输车辆,一级维护和二级维护的记录是非常重要的。

记录台账的作用是确保车辆的维护和保养工作按照规定的周期和内容进行,
保障车辆的安全性能。

记录台账的内容包括维护的时间、地点、维护人员、维护内容、维护结果等。

通过记录台账,可以及时发现车辆的问题,及时进行修复,确保车辆的安全运行。

新建 道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期复习进程

新建 道路运输车辆一级维护周期及二级维护周期复习进程

新建道路运输车辆一级维护周期及二级维
护周期
道路运输车辆二级维护周期计划
1、为加强道路运输车辆技术管理,保持车辆技术状况良好,保障运输安全,发挥车辆效能,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规及中华人民共和国国家标准GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》,车辆二级维护的间隔里程为12000-15000公里或间隔时间为3个月,并结合车辆维护手册规定,以先到时间或里程为准行维护,特制定本计划。

2、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

1.日常维护由____________________实施;
2.一级维护和二级维护由______________________实施,并做好记录;
3、根据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等;本经营者结合自有车辆类别_______车辆进行状况___________全年预计运行天天数,全年预计行驶里程______________公里,道路条件
_________________,使用年限___________年等因素,特自行确定本车辆二级维护周期为______________确保车辆正常维护。

车辆维修作业项目按照国家关于汽车维护的技术规范要求执行。

思路:车主制定的二维计划设置为修理厂端维护登记时的前置条件,如果没有制定不能进行进入下一流程,而且维护登记时如实填写车辆实际里程表示值(没有二维计划系统就无法填注在二维记录表中:注:区厅51号文件第三条)如果不登记里程记录,系统将不能调用到累计行驶里程数和计划进行二维的里程数进行比对,就判断不出是否达到了该维护的里程数。

(按月登记里程记录在此系统中做为重点提示)。

汽车二级维护---精品模板

汽车二级维护---精品模板

《汽车二级维护》项目工作页目录任务一车内三件套的安放任务二发动机舱内油液检查任务三车内电器开关的操作任务四灯光及雨刮器的检查任务五车辆外部检查任务六备用轮胎的检查任务七举升工作任务八发动机机油排放任务九底盘螺栓检查任务十底盘管路及橡胶件的检查任务十一轮胎拆卸及检查任务十二制动摩擦片的拆卸、检查及安装任务十三轮胎安装任务十四机油加注和空滤更换任务十五蓄电池检查任务十六自动变速器液位检查任务十七轮胎紧固任务一车内三件套的安放一、设备和仪器1。

汽车2辆2. 三件套若干只、三角块8只。

二、操作注意事项1. 三件套为易损件,安装时要不要撕破。

2。

进车辆前要安放好三角块。

3。

不要随意进入车内启动车辆4。

不得随意启动举升机开关三、基本操作步骤1. 安放车轮三角块,放置时紧贴轮胎外边缘.放置车轮三角块主要防止误操作造成车辆移动,发生安全事故。

安放时前后轮都可以,只要不影响车辆的举升和能保证车辆不会移动就可以.2. 安放地板垫,按照图片显示的位置安装,保护地板清洁。

3。

安放座椅套3. 安装座椅套。

双手捏住座椅套的边角,从座椅靠背头部套下,然后轻轻拉下,最后按照座椅的形状将座椅套下端,完整套进。

此步骤要注意座椅套材质为塑料薄膜,非常容易损坏,所以安装时一定要小心、细致.4。

安放方向盘套。

先安装方向盘的上端,然后把整个方向盘套入保护套。

四、完成项目工作页任务二发动机舱内油液检查一、设备和仪器1. 汽车2辆2. 三件套若干只、三角块8只、抹布4块。

二、操作注意事项1。

油液不要与皮肤直接接触。

2。

进车辆前要安放好三角块.3. 不要随意进入车内启动车辆4。

不得随意启动举升机开关三、基本操作步骤1。

打开发动机舱盖。

首先拉起位于方向盘左下侧的发动机舱盖释放杆,然后拨开机盖锁拉手,将机盖掀起来,用机盖撑杆把机盖支撑起来,要注意机盖支撑一定要安全牢固.2. 安放车外前格栅布、翼子板布.在安装过程中要注意翼子板布和前格栅布安装牢固,要保证磁铁与车身吸住牢固,防止掉落。

一、二级维护具体内容

一、二级维护具体内容

一、二级维护具体内容汽车一级保养的内容一、发动机部分(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。

(3)更换机油和机油滤清器。

(4)清洁空气滤清器。

(5)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。

(6)检查润滑系统(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。

(7)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。

(8)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况二、离合器和传动部分(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。

(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。

(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。

(4)检查驻车制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。

(5)检查减震器壳有无漏油现象。

三、前桥部分(1)检查前制动系统有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注润滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母,检查前制动片的磨损情况。

(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。

(3)检查减震器固定情况,弹簧有无折断或裂纹,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。

(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。

四、后桥部分(1)检查后制动系统有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂,检查后制动片的磨损情况。

(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销是否加注了润滑脂。

汽车维护保养表格模板

汽车维护保养表格模板
汽车维护保养表
项目
检查周期
检查内容
检查结果
维护保养措施
机油
每5000公里
检查机油量,检查机油颜色和粘度
-
更换机油,更换机油滤芯
空气滤清器
每10000公里
检查空气滤清器清洁度
-
清洁或更换空气滤清器
空调滤清器
每10000公里
检查空调滤清器清洁度
-
清洁或更换空调滤清器
火花塞
每20000公里
检查火花塞电极间隙和烧蚀情况-来自调整电极间隙或更换火花塞
刹车片
每30000公里
检查刹车片厚度和磨损情况
-
更换刹车片
轮胎
每5000公里
检查轮胎磨损、气压和胎面情况
-
更换轮胎或修补轮胎

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账
摘要:
一、危险品运输车辆维护的重要性
二、一级维护和二级维护的定义及区别
三、一级维护的具体内容
四、二级维护的具体内容
五、维护记录台账的建立与使用
正文:
危险品运输车辆在运输过程中承载着巨大的责任,确保车辆的安全运行至关重要。

为此,我国对危险品运输车辆实行一级维护和二级维护制度,以确保车辆在长途运行中不出现安全隐患。

一级维护和二级维护的主要目的是确保车辆的安全性和可靠性。

一级维护侧重于车辆的日常保养,主要包括清洁、润滑、防锈、检查等方面。

二级维护则是对一级维护的深化,涉及到车辆的系统检查和维修,以确保车辆在长途运行中不出现故障。

一级维护的具体内容包括:清洁车辆外表,检查轮胎、刹车、灯光等设备是否正常,添加或更换润滑油、冷却液等消耗品,检查发动机、传动系统、悬挂系统等关键部件的工作状态。

二级维护的具体内容包括:对一级维护的内容进行深化,对车辆的发动机、传动系统、悬挂系统等进行详细检查,发现故障及时排除,确保车辆的运行性能。

为了更好地管理危险品运输车辆的维护工作,我国要求企业建立危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账。

台账应包括以下内容:车辆基本信息、维护周期、维护内容、维护人员签名、故障排查及处理情况等。

通过建立维护记录台账,企业可以及时掌握车辆的维护状况,确保车辆处于良好的运行状态。

总之,危险品运输车辆的一级维护和二级维护工作对于保障运输安全具有重要意义。

企业应严格按照维护标准执行,确保车辆的安全性和可靠性,同时建立健全的维护记录台账,以便更好地管理车辆维护工作。

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