涵洞八字墙技术交底(精细化版)
02 涵洞八字墙技术交底
5、质量保证措施
（1）混凝土应分层浇筑，施工缝及片石埋放应符合施工技术规范的规定。
（2）沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置、尺寸和数量应满足设计要求；沉降缝及伸缩缝
应竖直、贯通，采用弹性材料填充密实，填充深度应满足设计要求。
（3）墙体不得出现外鼓变形。
（4）泄水孔应无反坡，堵塞。
（5）混凝土护栏表面的蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不得超过该面面积的 0.5%；
润状态，养护期 7 天。
3.2.5 拆模
（1）侧板应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 后拆除，拆除模板时需保证混凝土表面及
棱角不因拆模而受损。
（2）底部模板在砼强度达到设计强度的 85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右
对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。
4、验收标准
项次
1
2 3 4 5
拔，每一插点要掌握好振捣的时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象，一
般每点振捣时间为 20～30 秒，振捣以混凝土停止下沉、不冒气泡、表面出现浮浆为准，振
捣模板边缘时，离模板距离 5～10 ㎝，尽量避免碰撞模板等。
3.2.4 养护
混凝土浇筑完成初凝后必须开始进行养护，现场采用洒水覆膜养护，保证混凝土处于湿
深度不得超过 10mm。
（6）混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过 20mm。
（7）护栏线性应无凹凸、起伏现象。
（8）勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度
（9）护面下填土密实度应满足设计要求，对坡面刷坡整平后方可铺砌。 （10）砌块应相互错缝、咬扣紧密，嵌缝饱满密实。
6、安全保证措施
（1）在整个施工过程中，明确各级人员的安全责任，抓制度落实、抓责任落实、安全 员定期检查责任落实情况。
八字墙施工技术交底zht
1、在施工之前仔细审图，严格按照通用图八字墙尺寸进行施工。
2、八字墙及铺砌采用M10浆砌片石砌筑，砂浆格按照试验室提供的配合比进行搅拌。
a)施工时及时报检，每道工序必须经过项目部现场技术人员和现场监理同意后方能施工，及时制作砂浆抗压试件，并及时送检。
二、材料要求
1、水泥：施工时使用PO·42.5水泥。
2、严格执行安全检查制度，现场领工员要跟班作业，质量安全都要保证。
3、施工时应严格按照施工技术规范、图纸以及技术交底进行。
4、施工范围要设置足够数量的安全标牌、警示牌、夜间警示灯等。
5、特殊工种操作人员必须具备操作证。并对其进行安全知识教育。
6、加强施工用电管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则，严禁在施工现场乱接电线。
（8）各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
（9）砌筑时，底将应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
（10）砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面就加以清扫和湿润。
2、浆砌片石特殊技术要求
（1）片石应分层砌筑，宜以2-3层砌石组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝应相互错开，分层处的错缝不得小于80mm。
7、进入工地的人员一律要求戴安全帽，高空作业人员佩带安全带，严禁裸足，穿拖鞋进入施工现场。
四、质量控制标准
八字墙砌体实测项目
序号
检查项目
规定或允许偏差
1
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
2
平面位置(mm)
50
3
顶面高程(mm)
±20
八字墙技术交底
编号 FHEC-JL-JSC-JD- -
工程名称
湖南省龙永高速公路第十三合同段 交底日期
施工单位
中交一公局第五工程有限公司
分项工程 名称
交底提要
涵洞、通道洞口浆砌工施工技术交底
交底内容： 一、基本概况 本标所有涵洞、通道等洞口形式均为浆砌片石施工。采用 M7强度应不低于 30MPa，片石采用 M7.5 砂浆浆 砌。施工工艺图框如下：
缝宜减小，在较宽的砌缝中可用小石块塞满。块石砌筑可不按同一厚度分层，但每砌成 70～
120cm 的高度后应找平一次。段内和两段相接处的竖向错缝，不得小于 8cm。
5）、浆砌应做到砂浆饱满，组砌合理，不得有通缝，不得有悬浆，不得有石块无砂浆直接接
触、先填石料后铺砂浆的做法，各部位尺寸符合设计要求。墙身砌出地面后立即回填夯实，
结，砂浆饱满，砌筑腹石应符合以下规定：
① 石料间的砌缝应互相交错，咬搭砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得先干填石
料，而后铺灌砂浆。
② 石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时可用
小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。
4）、浆砌片石的砌缝，应符合下列规格：
定位砌块表面砌缝的宽度不得超过 4cm，两层间的搭缝不得小于 8cm。填腹部分的砌
用的砂浆强度。
（2）、砌块应采用挤浆法分层、分段砌筑。各砌块之间的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。各
砌层应先砌外圈定位砌块，外圈砌块应与内圈砌块交错连成一体，定位砌块应采用表面较平
整且尺寸较大的石料。定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
（3）、定位砌块砌完后，应在圈内底部铺一层砂浆，且厚度应使石料在挤压安砌时能紧密联
八字墙技术交底
八字墙、截水墙砌筑技术交底一、在八字墙、截水墙施工前，必须准备好砌筑用工具，且必须进行放线尺寸旳认真复核。
二、截水墙砌筑用片石，使用浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗洁净。
三、截水墙片石应分层砌筑，每一工作层旳水平缝应大体水平，各工作层竖缝应互相错开，不得有通缝，且砌体外露面应大体平整。
四、截水墙砌筑时，较大旳砌块应施工于下层，安砌时应选用形状及尺寸较为合适旳砌块，不易不不小于15cm，锋利突出部分应敲除，竖缝较宽时，应在砂浆中塞入小石块，不得在石块下面用等砂浆砌缝旳小石片支垫。
五、砌筑用砂浆集中拌制，超过初凝时间旳砂浆不得使用，拌制旳砂浆不得跨班使用。
六、八字墙预制块旳砌筑水平层应与墙身预制块水平层对应，不应错层，砌筑时，砌块应安放牢固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在石块侧面铺放一部分，然后石块放好后填满捣实。
七、砌筑上层砌块时，应防止振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑旳砌层表面应加以打扫和湿润。
八、八字墙预制块旳砌筑应严格按交底顺丁排列。
九、砌筑中要常常养生，覆盖草帘，常常洒水。
墙身勾缝施工技术交底一、各涵洞、通道主体墙身预制块砌筑均采用M7.5砂浆，勾缝砂浆采用M10砂浆。
二、墙身预制块砌筑勾凹缝应嵌入砌缝内约2cm深，沟缝前应把每条砌缝弹线切割，以保证砌缝宽度一直为2cm，且横平竖直。
若有预制块有少棱掉角现象，应要砂浆弥补，勾缝完毕，不得出现不直现象，若有返工，费用自理。
三、墙身预制块砌筑勾缝一律采用凹缝，用M10砂浆勾缝。
四、涵身沉降缝按图纸填塞20cm旳沥青麻絮，且在其外露面用M15砂浆勾缝，沉降缝勾缝规定竖直且宽度统一、符合设计规定。
五、墙身砌筑、勾缝完毕后，应继续洒水养生，养护期间应防止碰撞，振动或承重。
洞口、洞内铺砌技术交底一、洞内铺底和洞口铺底上层均采用20cm厚，20号水泥砼，下层采用20cm厚水泥稳定砂砾（水泥含量6％）。
八字墙、边沟跌井施工技术交底
八字墙、边沟跌井施工技术交底
一、要求施工班严格按照图纸设计及施工规范要求进行安全文明施工。
二、基础：
1、机械开挖后的基槽及基坑由人工修整至设计标高，经实验室触探合格后才能进行基础施工。
2、需要换填的地基必须分层夯实，每层厚度为15公分，经检测地基承载力符合设计要求后方能进行下道工序施工。
三、浆砌片石：
1、按图施工，标高及尺寸必须符合设计图纸。
2、片石强度符合设计要求，墙面必须要平整。
3、砂浆强度必须符合要求，严格按照施工配合比施工。
4、砌筑砂浆要饱满，砂浆饱满度要达到85%以上。
5、水泥粉面要平、直。
四、勾缝：
1、所有八字墙及边沟跌井、统一定为鱼尾缝。
2、整体墙面缝要平整、线条要均匀，不得有缺角缺边现象发生。
五、片石铺底
1、片石强度符合设计要求。
2、砂浆强度必须符合设计要求。
3、砂浆灌缝必须饱满并密实。
六、养护
1、必须派专人浇水养护。
2、如气温太高，必要时采取覆盖养护。
七、合理安排，精心施工，保质保量保安全。
技术交底：施工班组：时间：时间：。
预制盖板涵施工技术交底书八字墙
技术交底书工程名称施工单位施工部位盖板涵交底时间盖板涵施工技术交底本合同段设计的钢筋混凝土盖板涵、盖板通道其主要的结构部位有：分离式钢筋混凝土基础；钢筋砼涵台台身、台帽；现浇钢筋砼盖板；洞口一字墙、锥坡结构形式，涵底片石砼铺砌等。
本交底书未尽事宜，以图纸和施工技术规范为准进行施工。
二、施工方案1、基础放样、基坑开挖1.1 基坑开挖前的测量放样工作测量组用全站仪放出盖板涵基础开挖轴线和路中心线，用水准仪测量地面标高，结合图纸上基础底设计标高，计算出需下挖的深度，施工人员据此轴线和路中心线，结合基础尺寸，开挖的深度，按1：0.75坡度计算开挖上口长度和宽度，并用白灰撒出基坑开挖的平面尺寸。
开挖时，须注意基坑四周宽放50~100cm，留出施工作业面；1.2 基坑开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑土方挖掘,挖至接近基底标高时保留20～30cm一层,在基础施工前再采用人工突击挖除，开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作，基坑四周挖出集水沟，引至设置于基础外的集水井，用潜水泵抽出，以免基底被水浸泡，影响地基承载力。
2、基坑检验，砂砾垫层和基础施工2.1 基坑检验坑底标高达到设计值后，报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探试验，如果地基承载力大于设计值时，基础可直接筑在地基上；若承载力小于设计值时，应将承载力不足范围根据设计要求进行挖除并换填碎砾石垫层；标高须控制在规范要求内，经监理工程师检验合格后基础砼施工。
2.2 基础施工分离式基础，采用C30钢筋混凝土，基础通过预埋钢筋与台身连结，注意其埋置深度满足设计要求，基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。
基础模板采用大块钢模板，拼装时，接缝处粘贴双面胶，防止浇注时漏浆，模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定，振动棒振捣一定要密实；基础应每隔4~6m设置沉降缝一道，缝宽1~2cm，填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料，施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑，相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开，基础施工完成后掏出泡沫板，填塞上述材料。
预制盖板涵施工技术交底书八字墙
技术交底书2.1 基坑检验坑底标高达到设计值后，报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探试验，如果地基承载力大于设计值时，基础可直接筑在地基上；若承载力小于设计值时，应将承载力不足范围根据设计要求进行挖除并换填碎砾石垫层；标高须控制在规范要求内，经监理工程师检验合格后基础砼施工。
2.2 基础施工分离式基础，采用C30钢筋混凝土，基础通过预埋钢筋与台身连结，注意其埋置深度满足设计要求，基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。
基础模板采用大块钢模板，拼装时，接缝处粘贴双面胶，防止浇注时漏浆，模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定，振动棒振捣一定要密实；基础应每隔4~6m设置沉降缝一道，缝宽1~2cm，填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料，施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑，相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开，基础施工完成后掏出泡沫板，填塞上述材料。
3、台身、台帽施工3.1准备工作台身设计混凝土标号为C30，涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后，方可进行台身施工。
台身施工按沉降缝分段进行，与基础的分块相对应；施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理，凿掉表面的浮浆和松动骨料，露出带棱角的坚硬粗骨料，凿毛后将表面清理冲洗干净，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。
立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线，施工人员据此轴线，结合图纸结构设计尺寸和规范要求，用墨线弹出台身的底边线，沿此边线立模。
3.2 模板工程采用厂制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度，满足施工要求。
模板横竖向背肋采用Ф48，δ=3.5mm钢管，竖向间距60cm，横向间距75cm，内外模板通过对拉杆（Ф16圆钢筋，两端套丝，螺母调节松紧）连接固定。
模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶，防止漏浆，接缝处的错台不能超过2mm；混凝土浇筑之前，模板表面一定要均匀涂刷脱模剂；台身模板分块拼装时，封头模板与两侧墙的钢模一定要接触良好，防止出现错台、漏浆、沉降缝不在平面上等问题。
八字墙技术交底
安全技术交底书签证表下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。
一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。
在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。
截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。
通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。
(二)顺利完成保电专项工作。
本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。
(四)工作票统计及其他工作情况。
截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。
工作票合格率100%，执行情况较好。
全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。
(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。
截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。
(五)强化安全生产责任制的落实。
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中铁航空港集团《技术交底书》
表格编号技术交底书
项目名称上海空港城PPP项目（黄金辅道）
共3页交底编号011
工程名称涵洞附属工程
设计文件图号
施工部位八字墙
交底日期2014年4月5日
一、技术交底范围
本交底适用于所有涵洞八字墙。
二、设计情况
上海空港城PPP项目（黄金辅道）共计设18座八字墙,分别位于S0+083﹑S0+715﹑S0+812左右两侧，进出口采用八字墙，与原水渠顺接，进出口八字墙采用M10水泥砂浆砌MU30片石，M10水泥砂浆勾缝，挡墙基础埋深不小于1m，出口挡墙地基承载力要求不得小于100kpa。
三、开始施工的条件及施工准备工作
1.按照施工设计结合现场实际需求组织机具设备人员进场。
2.施工前应做好施工现场排水，与原有沟渠临时贯通等准备工作。
3.对施工人员做好安全﹑技术专业等培训。
4.做好现场“三通一平”工作。
三、施工工艺
1.片石的选用
（1）对于未经试验合格，以及风化的片石严禁使用。
片石的厚度不得小于150mm。
用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
（2）块石的形状应大致方正，上下面应大致平整，厚度应为200~300mm，宽度应为厚度的1.0~1.5倍，长度应为厚度的1.5~3.0倍。
块石如有锋棱锐角，应敲除。
块石用作镶面时，应从外露面四周向内稍加修凿；后部可不作修凿。
砌块使用前，必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。