结构动力学习题解答(一二章)

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结构动力学题解(1)

结构动力学题解(1)

题图
23 l 3 = 1536 EI
则系统的自振频率
ω=
1 1536 EI = mδ 23ml 3 1 1536 EI = 2 ω 1536 EI − 23ml 3ω 2 1− ω2 1536 EI 23l 3 ⋅ ⋅F 1536 EI − 23ml 3ω 2 1536 EI
2 2 1 l12 l2 l12 k1 + l2 k2 = 1 / m + 3 2 3EI (l + l ) (l + l ) k k mδ 1 2 1 2 1 2
(e) 解,考虑质体水平单位位移时的系统劲度。
k1 = k3 = k2 =
12 EI 2 h3
3EI 2 h3
令 δ t 为两支座弹簧无限刚度时单位力作用下质体的垂直位移
1 1 l1l2 2 l1l2 l12 l22 δt = × (l1 + l2 ) × × = 3 EI (l1 + l2 )2 3 (l1 + l2 )2 2 3EI (l1 + l2 )
总变形: δ = δ t + δ M 其自振频率: ω =
F (t ) = F sin ω t
y0 =
l3 3EI 3EI ml 3
题图
系统自振频率 ω =
动力系数 µ =
1 3EI = 2 ω 3EI − ml 3ω 2 1− ω2 3EI l3 Fl 3 ⋅ ⋅ F = 3EI − ml 3ω 2 3EI 3EI − ml 3ω 2
&& , Fi1 = Fi 2 = mY
两柱的侧移劲度相等为: k =
3i 3EI = 3 (单位位移下的水平剪力) l2 l

结构动力学题解(2)

结构动力学题解(2)

1−ξ −1
−1 1 ξ2 = 2 = 0 解得 ξ1 = 3 − 2ξ 2
1 k1ξ1 k1 k1ξ1 2k1 ω 2 m1 把 ξ1 = 代入 ξ = 可得: ω 1= 同理 ω 2 = = = k1 2 m1 2m1 m1 m1
把计算的自振频率结果代入 K − ω 2 M φ = 0
(
)
1 T − 1 φ 1 − 1 T 11 2 = 0 ,令 φ11 = 1 解得 φ1 = 1 同理可求得 φ2 = (1 − 1) 1 φ12 2 −1 3 − 2 × 2
3、习题 2 中的结构,如果对顶层加一水平简谐力 F1 (t ) = F1 sin ω t ,试确定每层稳态振动幅 值的表达式。 解:
2 根据 K − ω M φ = F
(
)
1 − 1 1 0 y1 F1 2 k1 − ω m 1 0 = y 0 2 −1 3 2
(2)求自振频率 根据: δM −
1 I =0 ω2 1 m 0 1 1 0 EI 32 − 2 = 0 ,令 λ = 2 3 ,则行列式化为: 1 0 m ω 0 1 ω l 48
1 l3 8 EI − 1 32 1 m−λ 8 1 − m 32
第三章 多自由度系统的振动
1、计算题 3-1 图所示结构的自振频率和对应的振型并验证振型的正交性,设 EI 等于常数及 EA 等于常数。 (a) 解: (1) 用图乘法求各柔度系数:
δ11 = δ 22 =
1 1 l l 2 l 1 l 2 l l3 + l = EI 2 2 2 3 2 2 2 3 2 8EI

结构动力学习题解答一二章

结构动力学习题解答一二章
(3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。
2、 动量距定理法
适用范围:绕定轴转动的单自由度系统的振动。
解题步骤:(1) 对系统进行受力分析与动量距分析;
(2) 利用动量距定理J ,得到系统的运动微分方程;
(3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。
3、 拉格朗日方程法:
;
1、7求图1-36所示齿轮系统的固有频率。已知齿轮A的质量为mA,半径为rA,齿轮B的质量为mB,半径为rB,杆AC的扭转刚度为KA,,杆BD的扭转刚度为KB,
解:由齿轮转速之间的关系 得角速度 ;转角 ;
系统的动能为:
CA
;B D
图1-36
系统的势能为:
;
系统的机械能为
;
由 得系统运动微分方程
;
适用范围:所有的单自由度系统的振动。
解题步骤:(1)设系统的广义坐标为 ,写出系统对于坐标 的动能T与势能U的表达式;进一步写求出拉格朗日函数的表达式:L=T-U;
(2)由格朗日方程 =0,得到系统的运动微分方程;
(3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。
4、 能量守恒定理法
1、2叙述用衰减法求单自由度系统阻尼比的方法与步骤。
用衰减法求单自由度系统阻尼比的方法有两个:衰减曲线法与共振法。
方法一:衰减曲线法。
求解步骤:(1)利用试验测得单自由度系统的衰减振动曲线,并测得周期与相邻波峰与波谷的幅值 、 。
(2)由对数衰减率定义 , 进一步推导有
,
因为 较小,所以有

方法二:共振法求单自由度系统的阻尼比。
;L/2L/2
则固有频率为:
图1-33(b)

结构动力学问答题答案-武汉理工-研究生

结构动力学问答题答案-武汉理工-研究生

结构动力学问答题答案-武汉理工-研究生结构动力学问答题答案-武汉理工-研究生《结构动力学》思考题第1章1、对于任一振动系统,可划分为由激励、系统和响应三部分组成。

试结合生活或工程分别举例说明:何为响应求解、环境识别和系统识别?响应求解:结构系统和荷载已知,求响应。

又称响应预估问题,是工程正问题的一种,通常在工程中是指结构系统已知,具体指结构的形状构件及离散元件等,环境识别:主要是荷载的识别,结构和响应已知,求荷载。

属于工程反问题的一种。

在工程中,如已知桥梁的结构和响应,根据这些来反推出桥梁所受到的荷载。

系统识别:荷载和响应已知,求结构的参数或数学模型。

又称为参数识别,是工程反问题的一种,在土木工程领域,房屋、桥梁和大坝等工程结构被视为“系统”,而“识别”意味着由振动实验数据求得结构的动力特性(如频率、阻尼比和振型)。

如模态分析和模态试验技术等基本成型并得到广泛应用。

2、如何从物理意义上理解线性振动系统解的可叠加性。

求补充3、正确理解等效刚度的概念,并求解单自由度系统的固有频率。

复杂系统中存在多个弹性元件时,用等效弹性元件来代替原来所有的弹性元件,等效原则是等效元件刚度等于组合元件刚度,则等效元件的刚度称为等效刚度。

4、正确理解固有频率f 和圆频率ω的物理意义。

固有频率f :物体做自由振动时,振动的频率与初始条件无关,而仅与系统的本身的参数有关(如质量、形状、材质等),它是自由振动周期的倒数,表示单位时间内振动的次数。

圆频率ω:ω=2π/T=2πf 。

即为单位时间内位移矢量在复平面内转动的弧度,又叫做角频率。

它只与系统本身的参数m ,k 有关,而与初始条件无关5、正确理解过阻尼、临界阻尼、欠阻尼的概念。

一个系统受初扰动后不再受外界激励,因为受到阻力造成能量损失而位移峰值渐减的振动称为阻尼振动。

系统的状态按照阻尼比ζ来划分。

把ζ=0的情况称为无阻尼,即周期运动;把0<ζ<1的情况称为欠阻尼,即系统所受的阻尼力较小,振幅在逐渐减小,最后才达到平衡位置;把ζ>1的情况称为过阻尼,如果阻尼再增大,系统需要较长的时间才能达到平衡;把ζ=1的情况称为临界阻尼,即阻尼的大小刚好使系统作非"周期"运动。

结构动力学习题答案

结构动力学习题答案

结构动力学习题答案在结构动力学中,习题答案通常涉及对结构在动态载荷下的行为进行分析和计算。

这些习题可能包括自由振动分析、受迫振动分析、随机振动分析、模态分析、响应谱分析等。

以下是一些典型的结构动力学习题答案示例。

习题一:单自由度系统的自由振动问题:一个单自由度系统具有质量m=2kg,阻尼系数c=0.5N·s/m,弹簧刚度k=800N/m。

初始条件为位移x(0)=0.1m,速度v(0)=0。

求该系统自由振动的位移时间历程。

答案:首先,确定系统的自然频率ωn:\[ \omega_n = \sqrt{\frac{k}{m}} = \sqrt{\frac{800}{2}}\text{ rad/s} \]然后,计算阻尼比ζ:\[ \zeta = \frac{c}{2\sqrt{mk}} = \frac{0.5}{2\sqrt{2 \cdot 800}} \]由于ζ < 1,系统将进行衰减振动。

可以使用以下公式计算位移时间历程:\[ x(t) = A e^{-\zeta \omega_n t} \cos(\omega_d t + \phi) \] 其中,\( \omega_d = \sqrt{\omega_n^2 - \zeta^2 \omega_n^2} \) 是阻尼频率,A是振幅,\( \phi \)是相位角。

初始条件给出x(0)=0.1m,v(0)=0,可以解出A和\( \phi \)。

最终位移时间历程的表达式为:\[ x(t) = 0.1 e^{-\zeta \omega_n t} \cos(\omega_d t) \]习题二:单自由度系统的受迫振动问题:考虑上述单自由度系统,现在施加一个简谐力F(t)=F_0sin(ωt),其中F_0=100N,ω=10 ra d/s。

求系统的稳态响应。

答案:稳态响应可以通过傅里叶级数或直接应用受迫振动的公式来求解。

对于简谐力,系统的稳态响应为:\[ x_{ss}(t) = \frac{F_0}{k - m\omega^2} \sin(\omega t + \phi) \]其中,\( \phi \) 是相位差,可以通过以下公式计算:\[ \phi = \arctan\left(\frac{2\zeta\omega}{\omega_n^2 -\omega^2}\right) \]习题三:多自由度系统的模态分析问题:考虑一个二自由度系统,其质量矩阵M和刚度矩阵K如下:\[ M = \begin{bmatrix} m_1 & 0 \\ 0 & m_2 \end{bmatrix},\quad K = \begin{bmatrix} k_1 & -k_c \\ -k_c & k_2\end{bmatrix} \]其中,\( m_1 = 2kg \),\( m_2 = 1kg \),\( k_1 = 800N/m \),\( k_2 = 1600N/m \),\( k_c = 200N/m \)。

[美]R.克里夫《结构动力学》补充详解及习题解

[美]R.克里夫《结构动力学》补充详解及习题解

前言结构动力学是比较难学的一门课程,但是你一旦学会并且融会贯通,你就会为成为结构院士、大师和总工垫定坚实的基础。

结构动力学学习的难点主要有以下两个方面。

1 概念难理解,主要表现在两个方面,一是表达清楚难,如果你对概念理解的很透彻,那么你写的书对概念的表述也会言简意赅,切中要害(克里夫的书就是这个特点),有的书会对一个概念用了很多文字进行解释,但是还是没有说清楚,也有的书受水平限制,本身表述就不清楚。

二是理解难,有点只可意会不可言传的味道,老师讲的头头是道,自己听得云山雾绕。

2 公式推导过程难,一是力学知识点密集,推导过程需要力学概念清析,并且需要每一步的力学公式熟悉;二是需要一定的数学基础,而且有的是在本科阶段并没有学习的数学知识。

克里夫《结构动力学》被称为经典的结构动力学教材,但是也很难看懂。

之所以被称为经典,主要就是对力学的概念表达的语言准确,概念清楚。

为什么难懂呢?是因为公式的推导过程比较简单,省略过多。

本来公式的推导过程既需要力学概念清楚也需要数学公式熟悉,但是一般人不是力学概念不清楚,就是数学公式不熟悉,更有两者都不熟悉者。

所以在学习过程中感觉很难,本学习详解是在该书概念清楚的基础上,对力学公式推导过程进行详细推导,并且有的加以解释,帮助你在学习过程中加深理解和记忆。

达到融会贯通,为你成为结构院士、大师和总工垫定坚实的基础。

以下黑体字是注释,其它为原书文字。

[美] R∙克里夫《结构动力学》辅导学习详解第1章结构动力学概述… …第Ⅰ篇单自由度体系第2章基本动力体系的组成… …§2-5 无阻尼自由振动分析如上一节所述,有阻尼的弹簧-质量体系的运动方程可表示为mv̈(t)+cv̇(t)+kν(t)=p(t)(2-19)其中ν(t)是相对于静力平衡位置的动力反应;p(t)是作用于体系的等效荷载,它可以是直接作用的或是支撑运动的结构。

为了获得方程(2-19)的解,首先考虑方程右边等于零的齐次方程,即mv̈(t)+cv̇(t)+kν(t)=0(2-20)mv(t)+kν(t)=0(2-20a)此处公式应该为mv(t)+kν(t)=0,因为该节是无阻尼自由振,而且(2-20)的解,式(2-21)也是公式mv(t)+kν(t)=0的解在作用力等于零时产生的运动称为自由振动,现在要研究的即为体系的自由振动反应。

结构动力学习题2

结构动力学习题2

结构动力学习题参考答案2.3一根刚梁AB ,用力在弹簧BC 上去激励它,其C 点的运动规定为Z (t ),如图P2.3. 按B 点的垂直运动u 来确定系统的运动方程,假定运动是微小的。

解:以在重力作用下的平衡位置作为基准点,则方程建立时不考虑重力。

根据达朗贝尔原理,通过对A 点取矩建立平衡方程,刚体上作用有弹簧弹力1s f ,2s f ,以及阻尼力D f ,惯性力2M 。

B 点的垂直位移是u ,则有几何关系知2/L 处的位移为2/u 。

根据位移图和受力图可得:02221=⨯-⨯+⨯+L f Lf L f M s D s I 其中.22221....221)(2123131uc f u z k f u k u R f umL L u mL M D s s I =-==⨯=== 代入○1式得: 0)(L 4141ML 3121...=--++L u z k u k u cL u 合并化简得:)(12)123(3M 4221...t Z k u k k u c u =+++2.5 系统如图P2.5 , 确定按下形式的运动方程:)(...t P ku u c u m u =++。

其中u 为E 点的垂直运动。

假定薄刚杆AE 的质量为M,其转动很小。

解:根据牛顿定律,运动几何关系,对B 点取矩得L u L m mL L u k L u c L L t f p 43)4(1214343854)(..22.0⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡+=⨯⨯-⨯-⨯⨯化简合并得:)()()(845.,3,3,M 7)(845337......t P ku u c u m t P L t f P K k C c m L t f P ku u c u M u u O O =++=====++得令2.13 一根均匀杆,图P2.13 其单位体积质量密度ρ,并具有顶部质量M ,应用假定法L x x =()ψ来推导该系统轴向自由振动的运动方程。

假定=AE 常数。

结构动力学1~15

结构动力学1~15

《结构动力学》习题答案1~151. 1简述求多自由度体系时程反应的振型叠加法的主要步骤 答1)建立多自由度体系的运动方程)()()()(t p t kv t v c t vm =++ 2)进行振型和频率分析对无阻尼自由振动,这个矩阵方程能归结为特征问题)(ˆ2t p vm k =-ω 由此确定振型矩阵φ和频率向量ω 3)求广义质量和荷载依次取每一个振型向量n φ,计算每一个振型的广义质量和广义荷载n T n nm Mφφ= )()(t p t p Tn n φ=4)求非耦合运动方程用每个振型的广义质量、广义力、振型频率n ω和给定的振型阻尼比n ξ就能写出每一个振型的运动方程2)(2)(ωωξ++t Y t Y n n n n nn nMt P t Y )()(=5)求对荷载的振型反应根据荷载类型,用适当的方法解这些单自由度方程,每一个振型的一般动力反应表达式用Duhamel 积分给出ττωτωξτωd t t P M t Y Dn n n tn nn n )(sin )](exp[)(1)(0---=⎰写出标准积分形式τττd t h P t Y n tn n )()()(0-=⎰式中)](exp[)(sin 1)(τωξτωωτ---=-t t M t h n n Dn nn n 10<<n ξ6)振型自由振动每一个振型有阻尼自由振动反应的通式为)exp[]sin )0()0(cos )0([)(t t Y Y t Y t Y n n Dn Dnnn n n Dn n n ωξωωωξω-++=7)求在几何坐标中的位移反应通过正规坐标变换求几何坐标表示的位移式)()()()(2211t Y t Y t Y t V n n φφφ+++=显然,它反映了各个振型贡献的叠加。

因此命名为振型叠加法。

8)弹性力反应抵抗结构变形的弹性力)()()(t Y k t kv t f s φ==当频率、振型从柔度形式的特征方程中求出时,可以采用另一种弹性力的表达式。

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第一章 单自由度系统1.1 总结求单自由度系统固有频率的方法和步骤。

单自由度系统固有频率求法有:牛顿第二定律法、动量距定理法、拉格朗日方程法和能量守恒定理法。

1、 牛顿第二定律法适用范围:所有的单自由度系统的振动。

解题步骤:(1) 对系统进行受力分析,得到系统所受的合力;(2) 利用牛顿第二定律∑=F x m,得到系统的运动微分方程;(3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。

2、 动量距定理法适用范围:绕定轴转动的单自由度系统的振动。

解题步骤:(1) 对系统进行受力分析和动量距分析;(2) 利用动量距定理J ∑=M θ,得到系统的运动微分方程;(3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。

3、 拉格朗日方程法:适用范围:所有的单自由度系统的振动。

解题步骤:(1)设系统的广义坐标为θ,写出系统对于坐标θ的动能T 和势能U 的表达式;进一步写求出拉格朗日函数的表达式:L=T-U ; (2)由格朗日方程θθ∂∂-∂∂∂LL dt )( =0,得到系统的运动微分方程; (3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。

4、 能量守恒定理法适用范围:所有无阻尼的单自由度保守系统的振动。

解题步骤:(1)对系统进行运动分析、选广义坐标、写出在该坐标下系统的动能T 和势能U 的表达式;进一步写出机械能守恒定理的表达式 T+U=Const (2)将能量守恒定理T+U=Const 对时间求导得零,即0)(=+dtU T d ,进一步得到系统的运动微分方程;(3) 求解该方程所对应的特征方程的特征根,得到该系统的固有频率。

1.2 叙述用衰减法求单自由度系统阻尼比的方法和步骤。

用衰减法求单自由度系统阻尼比的方法有两个:衰减曲线法和共振法。

方法一:衰减曲线法。

求解步骤:(1)利用试验测得单自由度系统的衰减振动曲线,并测得周期和相邻波峰和波谷的幅值i A 、1+i A 。

(2)由对数衰减率定义 )ln(1+=i iA A δ, 进一步推导有 212ζπζδ-=,因为ζ较小, 所以有πδζ2=。

方法二:共振法求单自由度系统的阻尼比。

(1)通过实验,绘出系统的幅频曲线, 如下图:单自由度系统的幅频曲线(2)分析以上幅频曲线图,得到:4/22/max 2,1ζββ==;于是221)21(n ωζω-=;进一步222)21(n ωζω+=;最后()n n ωωωωωζ2/2/12∆=-=;1.3 叙述用正选弦激励求单自由度系统阻尼比的方法和步骤。

用正选弦激励求单自由度系统阻尼比的方法有两个:幅频(相频)曲线法和功率法。

方法一:幅频(相频)曲线法 当单自由度系统在正弦激励t F ωsin 0作用下其稳态响应为:)sin(αω-=t A x ,其中: ()()222222020414ωζωωωω+-=+-=stnx n mF A ; (1)()()21/2arctan ωωζα-= (2)从实验所得的幅频曲线和相频曲线图上查的相关差数,由上述(1),(2)式求得阻尼比ζ。

方法二:功率法:(1) 单自由度系统在t F ωsin 0作用下的振动过程中,在一个周期内, 弹性力作功为 0=c W 、 阻尼力做功为 2A W c d πω-=、 激振力做作功为 απsin 0F W f -=;(2) 由机械能守恒定理得,弹性力、阻尼力和激振力在一个周期内所作功为零, 即: c W +d W +0=f W ;于是 παsin 0F -02=A c πω 进一步得: ωαc F A sin 0=; (3) 当ωω=n 时,1sin =α,则 ζ2max st x A =,得 ζβ21max =, max 2βζ=。

1.4 求图1-35中标出参数的系统的固有频率。

(1)此系统相当于两个弹簧串联,弹簧刚度为k 1刚度为 3248L EIk =; 等效刚度为k;有1k 31214848111l k EI EIk k k k +=⎪⎪⎭⎫⎝⎛+=则固有频率为:()ml k EI EIl mk 3134848+==ω; 图1-33(a ) (2)此系统相当于两个弹簧串联, 等效刚度为: 3148lEIk k +=则固有频率为: 33148ml EIl k mk +==ω 图1-33(b )(3)系统的等效刚度为113333EI EIk k kl l=+=+则系统的固有频率为ω==图1-33(c)(4)由动量距定理()θ 0IFm=∑得:(lkllkl2121212111⋅⋅+⋅⋅θθ)=θ 221ml得:021=+θθmk,则mk21=ω。

图1-33(d)1.5 求下图所示系统的固有频率。

图中匀质轮A半径R,重物B的重量为P/2,弹簧刚度为k.解:以θ为广义坐标,则系统的动能为()222121θIxmTTT+=+=)(轮子重物()2222244)21(21221xgPxgPRxRgPxgP+=⎪⎭⎫⎝⎛+=)(22xgP=系统的势能能为:221kxPxUUU+=+=弹簧重物;拉格朗日函数为L=T-U ;由拉格朗日方程0)(=∂∂-∂∂∂xLxLdt得=+kxxgP则,0ω=Pkg 所以:系统的固有频率为Pkg 1.6求图1-35所示系统的固有频率。

图中磙子半径为R ,质量为M ,作纯滚动。

弹簧刚度为K 。

解:磙子作平面运动,其动能T=T 平动 +T 转动 。

22221;211;222T Mx x MR x T I R R =⎛⎫⎛⎫⎛⎫== ⎪ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎝⎭平动转动222434121x M x M x M T =+=; 而势能221Kx U =; 系统机械能C Kx x M U T =+=+222143 ; 由()0=+U T td d得系统运动微分方程 023=+Kx x M ; 得系统的固有频率MKn 32=ω ; 1.7求图1-36所示齿轮系统的固有频率。

已知齿轮A 的质量为m A ,半径为r A ,齿轮B 的质量为m B ,半径为r B,杆AC 的扭转刚度为K A , ,杆BD 的扭转刚度为K B ,解:由齿轮转速之间的关系B B A A r r ωω= 得角速度 A B A B r r ωω=;转角A B A B r rϕϕ=;系统的动能为:222121B B A A B A J J T T T ωω+=+= ()22222241221221A A B A B B B A A A r m m r m r m T ωωω+=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=图1-36系统的势能为:()222222221212121A B A B A B B A A B B A A r r K K K K K K U ϕϕϕϕϕ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=+=+=; 系统的机械能为()C r r K K r m m U T A B A B A A A B A =⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+++=+222222141ϕϕ ; 由()0=+U T td d得系统运动微分方程 ()021222=⎪⎪⎭⎫⎝⎛+++A B A B A A A B A r r K K r m m ϕϕ; 因此系统的固有频率为:()()B A B A B A AA B A B A B A n m m r r K K r r m m r r K K +⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=22222212ω;1.8已知图1-37所示振动系统中,匀质杆长为L ,质量为m ,两弹簧刚度皆为K ,阻尼系数为C ,求当初始条件000==θθ 时 (1)t F t f ωsin )(=的稳态解;(2)t t t f )()(δ=的解;解:利用动量矩定理建立系统运动微分方程θθθθ22222)(22⎪⎭⎫ ⎝⎛-+⎪⎭⎫ ⎝⎛-⎪⎭⎫ ⎝⎛-=L K L t f L K L C J ;而 ⎰⎰--===222222212L LLL mL dr L m r dm r J ;得 )(663222t Lf KL CL mL =++θθθ; 化简得)(663t f mLm K m C =++θθθ(1) (1) 求t F t f ωsin )(=的稳态解; 将t F t f ωsin )(=代入方程(1)得t F mLm K m C ωθθθsin 663=++ (2)令;6;6;322mLF h m K m C n n ===ω 得 t h n nωθωθθsin 22=++ (3) 设方程(3)的稳态解为)sin(αω-=t A x (4) 将(4)式代入方程(3)可以求得:()()2222222229664ωωωωωC m K L Fn hA n+-=+-=;222632ωωωωωαm K C arctgn arctgn -=-= ;(2) 求)()(t t f δ=的解; 将)()(t t f δ=代入方程(1)得)(663t mLm K m C δθθθ=++ (5) 令;6;6;322mLh m K m C n n ===ω 得 )(22t h n nδθωθθ=++ (6) 方程(6)成为求有阻尼的单自由度系统对于脉冲激励)(t h δ的响应。

由方程(6)可以得到初始加速度)(0t h δθ= ; 然后积分求初始速度h t d t h t d t h t d ====⎰⎰⎰+++0000000)()(δδθθ ; 再积分求初位移0)00000====⎰⎰++t d h t d θθ ; 这样方程(6)的解就是系统对于初始条件0θ 、0θ 和0θ的瞬态响应 ()ϕω+=-t Ae x d t n sin ;将其代入方程(6)可以求得:;0;==ϕωd m h A最后得()()t e m h t Ae x d t n dd t n ωωϕωsin sin --=+=1.9图1-38所示盒内有一弹簧振子,其质量为m ,阻尼为C ,刚度为K ,处于静止状态,方盒距地面高度为H ,求方盒自由落下与地面粘住后弹簧振子的振动历程及振动频率。

解:因为在自由落体过程中弹簧无变形,所以振子与盒子之间无相对位移。

在粘地瞬间, 由机械能守恒定理 2021mV mgH =的振子的初速度gH V 20=; 底版与地面粘住后,弹簧振子的振动是对于初速度 gH V 20=的主动隔振系统的运动微分方程为:0=++Kx x C xm ;或 ;0=++x mKx m C x或 ;022=++x x n x n ω系统的运动方程是对于初始条件的响应:()ϕω+=-t Ae x d t n sin ;d d d n gH xx xx A ωωωζω2020020==⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛++= ; 0000=+=x xx arctgn d ζωωϕ ;();sin 2t gHx d dωω=1.10汽车以速度V 在水平路面行使。

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