无机结合料稳定类基层(底基层)厂拌法施工工艺流程.
简述水泥稳定类基层厂拌法施工工序流程及施工控制要点
简述水泥稳定类基层厂拌法施工工序流程及施工控制要点
水泥稳定类基层厂拌法是指在现场将水泥、石灰、水和填充料进行混合拌和，形成一种稳定的基层材料，用于道路、广场等工程的施工。
以下是水泥稳定类基层厂拌法施工的工序流程及施工控制要点：
工序流程：
1. 准备工作：确定施工区域，并进行必要的土方开挖和平整。
2. 配合比确定：根据实际情况和设计要求确定配合比例，包括水泥、石灰、填充料的比例。
3. 原料准备：将水泥、石灰和填充料运输到施工现场，并进行检验合格与否。
4. 混合拌和：将水泥、石灰、填充料和适量的水放入拌和机中进行拌和，直至混合均匀。
5. 运输与铺设：使用合适的运输工具将拌和好的基层材料运输到施工现场，然后进行铺设和均匀压实。
6. 养护：在铺设完成后，对基层进行充分的养护，使其在适当的湿度和温度条件下进行水化反应和固化。
施工控制要点：
1. 原料质量控制：选择优质的水泥、石灰和填充料，确保原料符合相关标准，并进行必要的试验、检验。
2. 配合比控制：按照设计要求确定配合比例，严格按照配合比进行原料的投放和混合拌和。
3. 拌和质量控制：确保拌和机的质量可靠，并进行拌和时间的控制，以保证混合均匀。
4. 运输与铺设控制：选择适当的运输工具和施工设备，确保基层材料的均匀铺设和压实。
5. 养护控制：根据水泥水合反应的要求，进行充分的养护措施，保持适当的湿度和温度。
以上是水泥稳定类基层厂拌法施工的工序流程及施工控制要点，希望对您有所帮助。
无机结合料稳定类基层施工
道路施工的重要意义和目的
理想的设计必须通过施工来实现，施工实现和检 验是非常重要的。
道路工程涉及范围广，影响因素多，灵活性较大，尤 其是一些道路的施工地点、地质结构复杂多变，设计阶段 难以尽善，施工过程中必须进一步完善。
“精心设计，精心施工”是一个完整的过程，就耗费 人力、资源和财力，以及快速、高效与安全的要求而言， 施工比设计更为重要，更为复杂。
混合料的压实厚度与压路机吨位的关系符合表 要求；
压实质量符合表规定的要求。
碾压工序
关键工序
先轻后重， 先慢后快
直线段 由两侧向中间
曲线段 由弯道内到外
出现弹簧，松散， 翻松，重拌
延迟时间
水泥稳定类混合料从加水拌 合开始到碾压完毕的时间
混合料从加水拌合开始到碾压完毕的所有作 业必须在延迟时间内完成，以免混合料的强度达 不到设计要求。
（3）根据规定的强度标准及其它要求，选择最适宜的 原材料及其混合料的组成方案。
2、混合料组成设计具体步骤
（1） 制备混合料 （2） 击实试验 （3） 强度试验
考虑减少水泥用量可以大大提 高混合料的收缩性能，减少基 层收缩裂缝的产生，应在满足 强度要求的前提下尽量减少水
泥用量
（4） 确定结合料剂量
由已确定的最优级配，采用不同的水泥用量配制符合级配要求的水 泥稳定碎石混合料并制备试件，分别进行击实试验以得到不同水泥 用量时的最佳含水量和最大干密度，并按最佳含水量和计算干密度 制备试件。试件标准养生6d并浸水24h后进行无侧限抗压强度试验， 最后按平均抗压强度不小于设计强度的要求确定最优级配的水泥剂
（2）配料和拌和：
① 路拌法： 配松铺系数（又称压实系数）为材料的
在摊铺集料压前实，干应密在度下与承松层上铺洒干水密，度使的其比表值面，湿随润材。料用种 平地配机料或后其，他应类合先适和用的施拌机工和具条机将件械原而（材异专料，用分应的层事拌均先和匀通机摊过或铺试者在验多预确铧定定的。 宽犁和度旋内耕。机通）常进混先行合铺干料土拌松和2铺集～系料3遍数，，的再达参铺到考石初值灰步见。混表土合1和5，-集3。注料意过不干时 ，要在要底均部匀留洒有水夹闷层料或，过使多其破含坏水下量承较层混顶合面料。的再最洒佳水值进略行小。 闷湿拌料，时并间及视时粘检土查含含量水而量定和，拌细和粒深土度宜是闷否料合一适夜。。混前合一料种材 料的摊含铺 水后量不，应宜低先于用最6～佳8值t两，轮宜压略路大机1碾%压～12～%2，遍以，补使偿其在表面 平操整作，过再程摊中铺蒸后发一的种水材分料。。拌和完成后，混合料应色泽一 致，没有灰条，灰团和花团，没有粗细颗粒窝，且水分 合适和均匀。
2017二级建造师教材考点《公路工程》：无机结合料稳定基层施工技术
一、无机结合料稳定类(也称半刚性类型)包括内容及适用范围(一)包括内容 1.水泥稳定土： 2.石灰稳定土： 3.石灰工业废渣稳定土：可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。
(二)适用范围 1.水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。
2.石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。
3.石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但二灰，二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。
二、对原材料的技术要求1.水泥：应初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。
2.石灰：Ⅲ级以上消石灰或生石灰。
应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
3.粉煤灰：粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%.6.水泥稳定类材料的压实度(按重型击实标准)及7d(在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d)龄期的无侧限抗压强度应满足要求。
7.水泥剂量：水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加0.5%～1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。
当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。
8.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥重大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。
9.水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时，宜在集料中添加20%～40%的粉煤灰，或添加剂量为10%～12%的石灰土进行综合稳定。
三、无机结合料稳定基层施工方法(一)无机结合料稳定基层施工备料1.土料：应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，当需分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场。
水泥稳定碎石底基层、基层的施工方法
水泥稳定碎石底基层、基层的施工方法水泥稳定碎石底基层、基层采用集中厂拌法拌制混合料，摊铺机施工。
全线设置三个冷拌站拌和场，每个冷拌站拌和机的产量500t/h。
施工期的日最低气温要求高于5℃，雨季施工时应防止水泥和混合料遭受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的水泥稳定土混合料应尽快碾压密实，并即时采用复合材料养生膜养生。
1、原材料要求⑴水泥：采用低标号普通硅酸盐水泥，标号为P.0 32.5号，初凝时间在4h以上、终凝时间在6h以上，质量稳定有保证的水泥，物理及化学成分应符合现行的国家标准规定。
⑵粗集料：采用广汉连山镇和小汉镇的卵碎石运输到冷拌和场，采用大型联合碎石机轧制成碎石，压碎值不得大于30%，针片状颗粒的含量应补超过20%。
材料上线后均采用路基主线和便道相结合作为进场材料的运输通道，运抵沿线各施工点。
⑶细集料：本合同段可采用碎石加工过程的石屑，机制砂，由硬质灰岩或硬质卵石轧制而成。
⑷在底基层或基层开工前至少28天，选取有代表性的样品，经监理工程师确认后，由工地中心试验室按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行颗粒分析、相对密度、压碎值、针片状含量、含泥量等试验。
试验指标应符合现行《公路路面基层施工技术规范》的要求，试验结果应报送监理工程师审批。
2、混合料配合比设计水泥稳定碎石层配合比为集料：水泥=96~97：4~3，施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，水泥用量不宜超过4%，不得低于2.5%；,施工时根据具体材料和试验确定施工配合比。
混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度不得低于2.0MPa。
3、铺筑试验路段在底基层、基层正式施工前，在监理工程师批准的地点铺筑100～200m长的试验路段。
在试验路段开工之前，应提供关于计划用于试验路段的原材料试验、备料情况、混合料配合比、混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养生的设备和施工程序、工艺操作等施工组织设计书面报告，经监理工程师批准。
通过试验路段确定合适的作业长度，混合料配合比、松铺系数，压实机械的选择及组合，压实的程序、遍数、速度，拌和、运输、摊铺及碾压机械的协调配合，压实度等质量检测频率及方法等，作为正式施工的控制依据。
水泥稳定土路拌法施工工艺流程1）准备工作
⽔泥稳定⼟路拌法施⼯⼯艺流程1）准备⼯作⽔泥稳定⼟基层⽔泥稳定⼟施⼯时，必须采⽤流⽔作业法，使各⼯序紧密衔接。
特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。
所以在施⼯时应做延迟时间对强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时⽔泥稳定⼟的强度仍能满⾜设计要求。
⽔泥稳定⼟基层的施⼯⽅法主要有路拌法和中⼼站集中拌和（⼚拌）法两种。
1．路拌法施⼯⽔泥稳定⼟路拌法施⼯与⽯灰稳定⼟的施⼯相似，其⼯艺流程如图所⽰。
⽔泥稳定⼟路拌法施⼯⼯艺流程1）准备⼯作（1）准备下承层当⽔泥稳定⼟⽤作基层时，要准备底基层；当⽔泥稳定⼟⽤作底基层时，要准备⼟基。
⽆论底基层还是⼟基，都必须按规范进⾏验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，⽅可铺筑⽔泥稳定⼟层。
如底基层或⼟基已遭破坏，则必须作如下处理：①对⼟基必须⽤12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进⾏碾压检验（压3~4遍）。
在碾压过程中，如发现⼟过⼲、表层松散，应适当洒⽔；如⼟过湿，发⽣“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换⼟、掺⽯灰或粒料等措施进⾏处理。
②对于底基层，根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采⽤补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。
③底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。
底基层上的搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松洒⽔并重新碾压。
④逐⼀断⾯检查⼟基或底基层标⾼是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
应注意在槽式断⾯的路段，两侧路肩上每隔⼀定距离（5~10m）应交错开挖泄⽔沟或做盲沟，以便排出路基积⽔。
（2）测量99⾸先是在底基层或⼟基上恢复中线。
直线段每15~20m设⼀桩，平曲线段每10~15m 设⼀桩，并在对应断⾯路肩外侧设指⽰桩。
其次是进⾏⽔平测量。
在两侧指⽰桩上⽤红漆标出⽔泥稳定⼟层边缘的设计⾼。
（3）确定合理的作业长度确定路拌法施⼯每⼀作业段的合理长度时，应考虑如下因素：⽔泥的终凝时间；延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响；施⼯机械和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；尽量减少接缝；施⼯季节和⽓候条件。
水泥稳定碎石基层厂拌法施工
准备下承层 施工放样
修筑试验路段
备料 拌合、运输
摊
铺
碾压
初期养护
材料试验和选用
1、准备下承层
（1）对于底基层上的低洼和坑洞，要仔 细填补及压实，松散处要耙松洒水并重新碾 压，达到平整密实。
（2）底基层施工完毕,压实度、平整度、 高程、宽度、厚度、横坡、强度符合设计及 规范的规定,验收合格后方可铺筑水泥稳定碎 石层。
２、施工放样
（1）在底基层上恢复中线，直线段每15～ 20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在 两侧路肩边缘外设指示桩。
（2）在两侧指示桩上用明显标记标出水泥 稳定层边缘的设计高程。
3、修筑试验路段
（1）、修筑试验路段目的
1）检验计划投入拌合、运输、摊铺、碾 压、养生等过程的使用设备的可靠性。
2）检验混合料的组成设计是否符合质量 要求，以及各道工序的质量控制措施。
3）确定大面积施工的材料配合比及松铺 系数。
4）确定每一作业段的合适长度和合理厚 度。
5）提出标准施工方法。
4、备料
主要是选择稳定混合料中的土料。
1、料场选择：从沿线初步选定的料场， 分别选取代表性的土样，做土的性能试验 和水泥土混合料的力学试验，以选定料场。
压实度
允许偏差 （mm）
不小于设计 要求
不小于规定 要求
检验
范围
50m 1000
m 2
检验方 法
点 现场实 数测
2
现场实 测
1
灌砂法 测定
厚度
±10%
50m 1 用尺量
平整度 宽度 纵坡高度
10mm
50m 1
不小于设定 规定
50m1Leabharlann ±10%20m 1
20230306无机结合料稳定基层施工
无机结合料稳定基层施工一、无机结合料稳定类基层分类及适用范围(1)水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。
冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
(2)石灰稳定类材料宜用于各级公路的底基层以及三、四级公路的基层。
(3)高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。
二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。
均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。
骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。
【例题单选】不宜用于高速公路基层的材料是OA水泥稳定集料类B石灰粉煤灰稳定集料类C石灰稳定类D骨架密实型混合料【参考答案】C二、无机结合料稳定基层的混合料组成设计图无机结合料稳定材料设计流程图目标配合比设计应包括下列技术内容：①选择级配范围。
②确定结合料类型及掺配比例O③验证混合料相关的设计及施工技术指标。
生产配合比设计应包括下列技术内容：①确定料仓供料比例。
②确定水泥稳定材料的容许延迟时间。
③确定结合料剂量的标定曲线。
C4；确定混合料的最佳含水率和最大干密度。
施工参数确定时，除了确定结合料剂量、合理含水率和最大干密度外，还要验证混合料强度技术指标。
【例题案例节选】图3-2无机结合料稳定材料配合比设计流程图【参考答案】C设计是生产配合比设计，D是结合料剂量。
三、混合料生产、摊铺及碾压1、一般规定施工工艺选择表(1)无机结合料稳定材料层宽在11米至12米之间时,每一流水作业段长度以500m为宜；无机结合类稳定材料层宽大于12米时，作业段宜相应缩短。
确定每日施工作业段长度，考虑因素：①施工机械和运输车辆的生产效率和数量。
②施工人员数量和操作熟练程度。
③施工季节和气候条件。
④水泥的初凝时间和延迟时间。
⑤减少施工接缝的数量。
(2)对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜在2h之内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间。
无机结合料稳定类基层(底基层)施工 综合稳定类基层路拌法施工
01
基层（底基层） 02
施工技术
03
04
识读基层（底基层）
无机结合料稳定类基层 （底基层）施工
综基合层稳（定底类基粒及层料工）业类路废拌基渣法层稳施定（工类底基层）施工 基层（底基层）施工质量标 准与控制
C目 录 ONTENTS 1 路拌法施工工艺流程 2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
级以下公路可以使用农用旋转犁与多铧犁拌和或农用旋转犁 与平地机拌和，但拌和时间不能过长。 ➢拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层不小于5～10mm。 严禁在拌和层底部留有素土夹层。拌和时应设专人检查拌和 深度并随时调整。 ➢混合料拌和要均匀（水匀、灰匀），拌好的混合料应色泽 一致，无明显离析现象。
覆盖保湿养生
洒水养生
二级及二级以下公路的基层（底基层）可以 采用路拌法施工。 路拌法施工配料必须准确、摊铺拌合必须均 匀、碾压必须密实、养生必须及时，并严格控 制厚度、高程及路拱横坡度。
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点 找补，留待铺筑上面的结构层时处理。碾压完毕，及时检测 压实度。
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点 九、接缝和调头处处理 ➢详见局部细节处理讲解。
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点 十、养生 ➢基层（底基层）碾压完成并经压实度检查合格后，应及时 保湿养生。 ➢养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生、 铺设湿砂养生、草帘覆盖养生、洒铺乳化沥青养生等方式， 宜结合工程实际情况选择适宜的养生方式。 ➢养生期宜不少于7d ，养生期间要进行交通管制，严禁车 辆行驶。
铺 拌 好 的 粉 煤 灰 、 石
拌 和 及 洒 水
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授课教师訾爱民授课班级授课日期
模块名称基层（底Βιβλιοθήκη 层）施工技术模块学时8
单元名称
无机结合料稳定类基层（底基层）施工
单元学时
5
颗粒名称
无机结合料稳定类基层（底基层）
厂拌法施工工艺流程
授课方式
讲授
教学目标
通过本颗粒的学习，学生能够明确无机结合料稳定类基层（底基层）厂拌法施工的工艺流程及质量控制要点；能够进行无机结合料稳定类基层（底基层）厂拌法施工。
教学反思
教学重点
与难点
教学重点：无机结合料稳定类基层（底基层）厂拌法施工的工艺流程及质量控制要点
教学难点：摊铺厚度的控制
教学设计
教学内容：无机结合料稳定类基层（底基层）厂拌法
教学方法及手段：多媒体教学（课件、图片、动画）、案例式教学、讨论式教学、任务驱动式教学、翻转课堂等
作业：课上提问、课后布置习题作业及上网查阅资料