汽车构造与拆装实训教程课件 第二篇 发动机篇 项目十五 发电机的拆装
汽车构造拆装 实训
第二篇 发动机篇
实训单元2 发动机总成拆装实训 实训单元3 机体组、曲柄连杆机构和配气机构拆装实训 实训单元4 汽油机燃油供给系统拆装实训 实训单元5 柴油机燃料供给系统拆装实训 实训单元6 发动机冷却、润滑系统拆装实训 实训单元7 发动机增压系统拆装实训 实训单元9 汽油机点火系统拆装实训 实训单元8 发动机起动系统拆装实训
15.2 实训内容、方法及注意事项
• 15.2.1 汽车发电机的结构认识 • 目前，国内外汽车发电机全部采用硅整流
交流发电机。汽车发电机主要由转子、定 子、整流部分、风扇和调节器等组成，桑 塔纳2000GSi发电机基本结构如图15-1所示， 发电机与调节器的外部接线图如图15-2所 示。
15.2.2 汽车发电机的拆装
• （2）Ｖ带张紧度的调整。以桑塔纳2000ＧＳｉ汽车发电 机为例，带轮紧度调整方法如图15-5所示，
• 1）拧松张紧卡板Ａ和发电机上的所有紧固螺栓（至少松 开一圈，紧固螺栓松开后，发电机靠自身重力倒向一侧）。
• 2）用扭力扳手转动张紧螺母Ｂ使Ｖ带挠度符合规定数值 （新带需要８Ｎ·m，旧带需要４Ｎ·m），然后用３５ Ｎ·m力矩拧紧张紧螺母Ｂ上的紧固螺栓。
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十五 发电机的拆装
15.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和 工具
知识目 标
理解发电机的基本结构和电路接线
技能目 标
学会发电机的车上拆装、分解和装配
发动机1台，解剖的和性能良好的发电机各1个，常用拆装 工具1套，多媒体设备1套
实训 安排
实训课时：2学时 实训组织：每组3~5位同学，老师指导，学生动手操作
• 3）用２０Ｎ·m的力矩将支架紧固在汽缸盖吊耳上。
• 3.发电机的分解与组装
• (１）拆卸带轮。用台虎钳２夹住带轮３，从发电机上旋 下螺母１，取下带轮３和风扇４，再从发电机上拆下护罩。 (２）拆下前端盖联接螺栓，分解前端盖、带轮、转子、 后端盖、整流调压器。
• (３）拆下定子绕组端头，从后端盖上取出定子。
• １.发电机的车上 拆装
• 用专用扳手固定发 电机V带轮，旋下 紧固螺母，发电机 即可拆下（图153）。
• 安装发电机时可按 照拆卸相反的顺序 进行。
• 2.Ｖ带张紧度的检查调整
• （1）Ｖ带张紧度的检查。
• 检查Ｖ带张紧度的方法是用拇指将Ｖ带下压，其挠度在２ （新）～５mm（旧）为合适，如不符合规定应进行调整。
• (４）拆下电刷架，取出电刷总成、二极管、整流子及电 容器。
• (５）拆下带轮固定螺母，取下带轮、半圆键、风扇、轴 套，使转子和前端盖分离。
• (６）按照拆卸相反的顺序组装发电机。
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第二篇 发动机篇
实训单元2 发动机总成拆装实训 实训单元3 机体组、曲柄连杆机构和配气机构拆装实训 实训单元4 汽油机燃油供给系统拆装实训 实训单元5 柴油机燃料供给系统拆装实训 实训单元6 发动机冷却、润滑系统拆装实训 实训单元7 发动机增压系统拆装实训 实训单元9 汽油机点火系统拆装实训 实训单元8 发动机起动系统拆装实训
15.2 实训内容、方法及注意事项
• 15.2.1 汽车发电机的结构认识 • 目前，国内外汽车发电机全部采用硅整流
交流发电机。汽车发电机主要由转子、定 子、整流部分、风扇和调节器等组成，桑 塔纳2000GSi发电机基本结构如图15-1所示， 发电机与调节器的外部接线图如图15-2所 示。
15.2.2 汽车发电机的拆装
• （2）Ｖ带张紧度的调整。以桑塔纳2000ＧＳｉ汽车发电 机为例，带轮紧度调整方法如图15-5所示，
• 1）拧松张紧卡板Ａ和发电机上的所有紧固螺栓（至少松 开一圈，紧固螺栓松开后，发电机靠自身重力倒向一侧）。
• 2）用扭力扳手转动张紧螺母Ｂ使Ｖ带挠度符合规定数值 （新带需要８Ｎ·m，旧带需要４Ｎ·m），然后用３５ Ｎ·m力矩拧紧张紧螺母Ｂ上的紧固螺栓。
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十五 发电机的拆装
15.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和 工具
知识目 标
理解发电机的基本结构和电路接线
技能目 标
学会发电机的车上拆装、分解和装配
发动机1台，解剖的和性能良好的发电机各1个，常用拆装 工具1套，多媒体设备1套
实训 安排
实训课时：2学时 实训组织：每组3~5位同学，老师指导，学生动手操作
• 3）用２０Ｎ·m的力矩将支架紧固在汽缸盖吊耳上。
• 3.发电机的分解与组装
• (１）拆卸带轮。用台虎钳２夹住带轮３，从发电机上旋 下螺母１，取下带轮３和风扇４，再从发电机上拆下护罩。 (２）拆下前端盖联接螺栓，分解前端盖、带轮、转子、 后端盖、整流调压器。
• (３）拆下定子绕组端头，从后端盖上取出定子。
• １.发电机的车上 拆装
• 用专用扳手固定发 电机V带轮，旋下 紧固螺母，发电机 即可拆下（图153）。
• 安装发电机时可按 照拆卸相反的顺序 进行。
• 2.Ｖ带张紧度的检查调整
• （1）Ｖ带张紧度的检查。
• 检查Ｖ带张紧度的方法是用拇指将Ｖ带下压，其挠度在２ （新）～５mm（旧）为合适，如不符合规定应进行调整。
• (４）拆下电刷架，取出电刷总成、二极管、整流子及电 容器。
• (５）拆下带轮固定螺母，取下带轮、半圆键、风扇、轴 套，使转子和前端盖分离。
• (６）按照拆卸相反的顺序组装发电机。
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汽车构造与拆装实训教程课件 第二篇 发动机篇 项目十 发动机润滑系统的拆装
• （2）旋下机油泵与链轮紧固螺栓 （22±3N• m）、机油泵与机体的紧固螺栓 （16±1N • m）。
• （3）将链轮和机油泵一起拆下来。
• （4）按拆卸相反的顺序安装机油泵。
10.2.3 EQ6100-1型汽油机润滑系统主要机 件的拆装
• 1.机油粗滤器的拆装 • EQ6100-1型汽油机机油粗滤器的分解如图
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十 发动机润滑系统的拆装
10.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和工 具
知识 目标
理解发动机润滑系统的组成及各组成部件的构 造
技能 目标
学会润滑系统主要机件的拆装方法
桑塔纳2000AJR发动机总成1台，CA6102型汽油机齿轮式 机油泵各1只，YC6106QC型柴油机转子式机油泵各1只， EQ6100-1型汽油机机油粗滤器、离心式机油细滤器各1只， 常用拆装工具1套、清洗工具1套，多媒体教室1间
• （1）齿轮式机油泵的分解 • 1）将机油泵固定在台虎钳上。 • 2）拆下集滤器和进油管的紧固螺栓，拆下带集滤器的进
油管。
• 3）拆下出油管紧固螺母，拆下出油管。 • 4）敲出传动齿轮轴与联轴套的连接销子，取出联轴套。 • 5）对角、交叉拆下机油泵盖上的四个紧固螺栓，取下泵
盖和垫片。
• 6）取出从动齿轮、主动齿轮、主动齿轮轴和半圆键。 • 7）拆下限压阀螺塞，依次取出垫圈、限压阀弹簧和柱塞。
出油管。 • 4）拆下机油泵前端的卡环，拉出机油泵传动齿轮，取出
键。 • 5）对角、交叉拆下机油泵盖紧固螺栓，取下机油泵盖和
调整垫片。 • 6）拉出内转子及机油泵轴总成，从机油泵轴上取下前、
后衬套。 • 7）取出转子。
• （3）将链轮和机油泵一起拆下来。
• （4）按拆卸相反的顺序安装机油泵。
10.2.3 EQ6100-1型汽油机润滑系统主要机 件的拆装
• 1.机油粗滤器的拆装 • EQ6100-1型汽油机机油粗滤器的分解如图
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十 发动机润滑系统的拆装
10.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和工 具
知识 目标
理解发动机润滑系统的组成及各组成部件的构 造
技能 目标
学会润滑系统主要机件的拆装方法
桑塔纳2000AJR发动机总成1台，CA6102型汽油机齿轮式 机油泵各1只，YC6106QC型柴油机转子式机油泵各1只， EQ6100-1型汽油机机油粗滤器、离心式机油细滤器各1只， 常用拆装工具1套、清洗工具1套，多媒体教室1间
• （1）齿轮式机油泵的分解 • 1）将机油泵固定在台虎钳上。 • 2）拆下集滤器和进油管的紧固螺栓，拆下带集滤器的进
油管。
• 3）拆下出油管紧固螺母，拆下出油管。 • 4）敲出传动齿轮轴与联轴套的连接销子，取出联轴套。 • 5）对角、交叉拆下机油泵盖上的四个紧固螺栓，取下泵
盖和垫片。
• 6）取出从动齿轮、主动齿轮、主动齿轮轴和半圆键。 • 7）拆下限压阀螺塞，依次取出垫圈、限压阀弹簧和柱塞。
出油管。 • 4）拆下机油泵前端的卡环，拉出机油泵传动齿轮，取出
键。 • 5）对角、交叉拆下机油泵盖紧固螺栓，取下机油泵盖和
调整垫片。 • 6）拉出内转子及机油泵轴总成，从机油泵轴上取下前、
后衬套。 • 7）取出转子。
汽车发电机拆装培训
整流器端盖
拆卸发电机转子总成
驱动端盖
(1/1)
拆卸发电机皮带轮
(1/2)
SST1-A （发电机转子轴扳手-A）
SST1-B（发电机转子轴扳手-B）
SST1-B（发电机转子轴扳手-B）
拆卸发电机皮带轮
(1/2)
皮带轮锁止螺母
A
B
C
D
E
F
(2/2)
拆卸发电机皮带轮
参考: 对于带有单向离合器的皮带轮
SST（B）（发电机皮带轮扳手）
小突起
皮带轮
盖
孔
SST（A） （发电机转子轴扳手）
SST（B） （发电机皮带轮扳手）
(1/1)
SST（A）（发电机转子轴扳手）
皮带轮
02
拆卸发电机皮带轮
04
SST（B）（发电机皮带轮扳手）
(1/1)
安装发电机皮带轮
02
SST（B） （发电机皮带轮扳手） Nhomakorabea01
02
03
04
05
(1/1)
连接发电机的电缆
02
定位螺母
防短路罩壳
04
(1/1)
连接发电机连接器
连接器
维修提示: 连接器
01
03
02
04
拆卸发电机皮带轮 SST（A）（发电机转子轴扳手）
SST（B）（发电机皮带轮扳手）
(1/1)
(1/1)
拆卸发电机皮带轮
SST（A） （发电机转子轴扳手）
(1/1)
01
拆卸发电机
02
轴套
03
发电机
04
托架（发动机一侧）
05
拆卸发电机转子总成
驱动端盖
(1/1)
拆卸发电机皮带轮
(1/2)
SST1-A （发电机转子轴扳手-A）
SST1-B（发电机转子轴扳手-B）
SST1-B（发电机转子轴扳手-B）
拆卸发电机皮带轮
(1/2)
皮带轮锁止螺母
A
B
C
D
E
F
(2/2)
拆卸发电机皮带轮
参考: 对于带有单向离合器的皮带轮
SST（B）（发电机皮带轮扳手）
小突起
皮带轮
盖
孔
SST（A） （发电机转子轴扳手）
SST（B） （发电机皮带轮扳手）
(1/1)
SST（A）（发电机转子轴扳手）
皮带轮
02
拆卸发电机皮带轮
04
SST（B）（发电机皮带轮扳手）
(1/1)
安装发电机皮带轮
02
SST（B） （发电机皮带轮扳手） Nhomakorabea01
02
03
04
05
(1/1)
连接发电机的电缆
02
定位螺母
防短路罩壳
04
(1/1)
连接发电机连接器
连接器
维修提示: 连接器
01
03
02
04
拆卸发电机皮带轮 SST（A）（发电机转子轴扳手）
SST（B）（发电机皮带轮扳手）
(1/1)
(1/1)
拆卸发电机皮带轮
SST（A） （发电机转子轴扳手）
(1/1)
01
拆卸发电机
02
轴套
03
发电机
04
托架（发动机一侧）
05
教学课件：《汽车构造与拆装实训教程》
• （9）拔下燃油分配管上的供油管各回油管。 • 注意：燃油系统内有压力，在打开系统之前 先在开口处放
置抹布，然后小心地松开插头以降低压力。 • （10）松开节气门拉索（图3-1），拔下通向活性炭罐电
磁阀的真空管1和通向制动系真空助力器的真空管2。 • （11）拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷却液管。 • （12）拔下气缸盖通向暖风热交换器的冷却液管
2.2.2 汽车外部结构认识
图2-2 上海桑塔纳2000GSi轿 车外表结构 1、10-前照灯 2-发动机罩盖 3-刮水器 4-前风窗玻璃 5车顶 6-后视镜 7-车门 8-车 轮 9-转向灯 11-前雾灯 12前保险杠
图2-3 上海桑塔纳 2000GSi轿车驾驶室内部 结构
1-仪表板 2-前柱内饰板 3-转向盘 4-前车门内拉 手 5-前车门扶手 6-前 车门内饰板 7-安全带 8中柱内饰板 9-后车门内 饰板 10-后车门扶手 11-后三角窗内饰板 12门/窗密封条 13-后座 14-地毯 15-前座连杆护盖
图１-30
平台式举升机控制箱
1-液压马达 2-回油管 3-油路板 4-回油管
接头 5-定时器座
6-控制箱底座
7-端子
盘8-电磁阀
9-出油管 10-注油口 11-下
降速度调节阀 12-升降阀 13-出油管
14-电磁开关
15-二点组合 16-切换开关
17-控制箱侧盖 18-上升按钮 19-下降按钮
图2-4 上海桑塔纳2000GSi轿车车 内仪表板结构
1、7、8-通风口 2-灯光及仪表板 照明开关 3-燃油表及冷却液等 4车速表/里程表 5-发动机转速表 6收放机 9-除霜风口 10-杂物箱 11ABS指示灯 12-防盗器指示灯 13危险报警灯开关 14-后风窗电加热 器开关 15-雾灯开关 16-空调调节 开关 17-小杂物箱
置抹布，然后小心地松开插头以降低压力。 • （10）松开节气门拉索（图3-1），拔下通向活性炭罐电
磁阀的真空管1和通向制动系真空助力器的真空管2。 • （11）拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷却液管。 • （12）拔下气缸盖通向暖风热交换器的冷却液管
2.2.2 汽车外部结构认识
图2-2 上海桑塔纳2000GSi轿 车外表结构 1、10-前照灯 2-发动机罩盖 3-刮水器 4-前风窗玻璃 5车顶 6-后视镜 7-车门 8-车 轮 9-转向灯 11-前雾灯 12前保险杠
图2-3 上海桑塔纳 2000GSi轿车驾驶室内部 结构
1-仪表板 2-前柱内饰板 3-转向盘 4-前车门内拉 手 5-前车门扶手 6-前 车门内饰板 7-安全带 8中柱内饰板 9-后车门内 饰板 10-后车门扶手 11-后三角窗内饰板 12门/窗密封条 13-后座 14-地毯 15-前座连杆护盖
图１-30
平台式举升机控制箱
1-液压马达 2-回油管 3-油路板 4-回油管
接头 5-定时器座
6-控制箱底座
7-端子
盘8-电磁阀
9-出油管 10-注油口 11-下
降速度调节阀 12-升降阀 13-出油管
14-电磁开关
15-二点组合 16-切换开关
17-控制箱侧盖 18-上升按钮 19-下降按钮
图2-4 上海桑塔纳2000GSi轿车车 内仪表板结构
1、7、8-通风口 2-灯光及仪表板 照明开关 3-燃油表及冷却液等 4车速表/里程表 5-发动机转速表 6收放机 9-除霜风口 10-杂物箱 11ABS指示灯 12-防盗器指示灯 13危险报警灯开关 14-后风窗电加热 器开关 15-雾灯开关 16-空调调节 开关 17-小杂物箱
汽车拆装实训《实训2发动机总成的吊装》课件
教学组织
（1）教学组织形式 本课程为“小班化”实训课，实训教师1名，学生24名，实训室共 有4个实训工位，按照6人一个工位编组。 （2）实训教师职责 通过PPT课件展示、教学视频播放等教学手段，并结合讲解实训任 务的操作步骤和相关注意事项；并组织学生进行分组事项；巡视 、检查、指导和纠正学生操作中的错误；课堂总结；组织学生做 好5S管理。 （3）学生职责 认真观看PPT课件和教学视频；完成教师布置的任务；做好课后的 清洁、整理等5S管理工作。
图2-37
操作步骤
60拆卸加热器进水软管 61拆卸飞轮壳侧盖 62 拆卸起动机总成 63 拆卸发动机线束 从带传动桥的发动机总成上拆下发动机线束。 64 拆卸手动传动桥总成（手动传动桥） 65 拆卸离合器盖总成（手动传动桥） 66 拆卸离合器盘总成（手动传动桥） 67 拆卸飞轮分总成（手动传动桥） 68 拆卸无级变速传动桥总成 (CVT) 69 拆卸传动板和齿圈分总成 (CVT) 70 安装发动机至发动机台架 将发动机总成安装到发动机台架上。 小心：准确调节吊链装置的角度以防止发动机总成或发动机吊架变形 或损坏。 发动机总成悬挂危险时，对其进行维修。仅在将发动机总成安装至发 动机台架或从发动机台架上拆下发动机总成时可进行此操作。 71 拆卸发动机吊架 拆下 2 个螺栓、发动机 1 号吊架和发动机 2 号吊架。
图2-32
操作步骤
56 拆卸发动机左侧悬置隔振垫
提示：仅在需要更换发动机左侧悬置隔振垫时 执行该程序。 拆下 4 个螺栓和发动机左侧悬置隔振垫,如图 2-33。
图2-33。
操作步骤
57 拆卸发动机右侧悬置隔振垫分总成
提示：仅在需要更换发动机右侧悬置隔振垫分 总成时执行该程序 a.拆下 2 个螺栓和散热器储液罐总成,如图234。 b.从发动机右侧悬置隔振垫分总成上拆下螺栓 和冷却器管卡夹支架,如图2-35。 c. 从发动机右侧悬置隔振垫分总成上断开冷 却器管卡夹。 d. 拆下 3 个螺栓和发动机右侧悬置隔振垫分 总成。
汽车发动机构造及拆装ppt
采用新技术和新材料：通过采用新技术和新材料，如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等，提高发动机的性能和效率。
05
提高动力性能：通过优化发动机参数、提高压缩比等方式，提高发动机的功率和扭矩，提升车辆的加速性能和极速。
02
提高可靠性和耐久性：通过优化发动机设计、采用优质材料等方式，提高发动机的可靠性和耐久性，延长使用寿命。
02
05
排放标准：发动机排放的污染物限值，如欧IV、欧V等
06
噪音水平：发动机工作时产生的噪音，单位为分贝（dB）
汽车发动机的拆装
钳子：用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子：用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶：用于顶起汽车，便于拆卸和安装发动机等部件
扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手：用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试：升级完成后，需要对发动机进行全面的检查和测试，确保其性能和安全性达到预期效果
05
注意事项：在升级过程中，要注意操作规范，避免对发动机造成不必要的损伤，同时要注意环保和安全问题，确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
01
02
03
04
05
06
替代燃料：研究替代燃料，如氢燃料电池、生物燃料等，降低对化石燃料的依赖。
排气系统：将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统：负责冷却发动机，防止过热损坏
做功系统：将燃料和压缩空气混合，点火燃烧，产生动力
按燃料分类：汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类：单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类：水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类：自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等
汽车发电机拆装实训操作流程
汽车发电机拆装实训操作流程一、拆卸发动机附件1．按照规定的顺序预松拆卸排气歧管固定螺栓。
2．按照规定的顺序预松拆卸进气歧管固定螺栓。
3．按照规定的顺序预松拆卸水泵固定螺栓。
4．按照规定的顺序预松拆卸发电机固定螺栓。
5．拆卸点火线圈组件。
6．按照规定的顺序预松拆卸气门室罩盖固定螺栓。
7．调整曲轴正时标记点，使曲轴皮带轮正时标记点与发动机前端盖上标记点对齐。
8．固定飞轮拆卸曲轴皮带轮。
二、拆卸气缸盖1.按照规定顺序拆卸发动机前端盖固定螺栓。
2.按照规定顺序拆卸张紧器3.拆卸曲轴正时链条挡板。
4.拆卸曲轴正时链条。
5.按照规定顺序拆卸凸轮轴轴承盖，并取下凸轮轴。
6.按照规定顺序拆卸油底壳固定螺栓。
7.拆卸集滤器。
8.按照规定顺序拆卸下曲轴箱。
9.按照规定顺序拆卸气缸盖固定螺栓。
10.拆卸气缸垫。
三、拆卸活塞连杆组（以1缸活塞连杆组拆卸为例）1.用指针式扭力扳手将曲轴旋转至1缸下止点位置。
2.观察检查确认装配标记。
3.清洁气缸体表面胶质、气缸体顶部积碳。
4.预松、拆卸1缸连杆轴承盖固定螺栓。
5.拆卸连杆轴承盖，取下连杆盖，并从连杆盖上取下连杆轴瓦。
（注意：记录下活塞标记）。
6.拆卸活塞连杆组件并观察其标记点，用手锤手柄将指定活塞顶出；（注意：另一只手在下方接住活塞，避免活塞掉在地上。
）。
7.做标记。
8.使用活塞环钳分别取下第一、二道气环。
9.用手按照油环的环绕方向取下油环。
四、拆卸曲轴飞轮组1.预松、拆卸第一道曲轴主轴承盖固定螺栓，并注意其标记点。
2.预松、拆卸第五道曲轴主轴承盖固定螺栓，并注意其标记点3.预松、拆卸第二道曲轴主轴承盖固定螺栓，并注意其标记点4.预松、拆卸第四道曲轴主轴承盖固定螺栓，并注意其标记点5.预松、拆卸第三道曲轴主轴承盖固定螺栓，并注意其标记点6.拆卸曲轴，并按照规定顺序摆放主轴承盖。
五、安装曲轴并测量曲轴轴向间隙1.安装调整曲轴轴向间隙的止推垫片，在气缸体曲轴主轴颈安装部位以及曲轴主轴颈部位涂抹润滑油，安装曲轴。
《发动机拆装实习》课件
发动机工作原理
工作原理
发动机通过将燃料和空气混合并点燃，产生高温高压气体推动活塞运动，进而 带动曲轴转动，对外输出功率。这个过程是一个能量转换的过程。
工作循环
发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，每个冲程都有其特 定的作用和要求。了解工作循环有助于理解发动机的工作原理和性能。
发动机性能指标
清洗设备
用于清洗零件和清除油污。
工具与设备的使用方法
如何正确使用螺丝刀、扳 手等常用工具。
如何使用活塞环工具安装 和拆卸活塞环，并确保安 装正确。
如何使用发动机拆装架固 定发动机，并确保安全。
如何使用气瓶吹除零件上 的灰尘和杂物，并确保清 洁度。
04
发动机拆卸步骤与注意事项
发动机拆卸前的准备工作
功率与扭矩
功率和扭矩是衡量发动机性能的 重要指标，功率表示发动机在单 位时间内所能做的功，扭矩则表
示发动机输出的转矩。
燃油经济性
燃油经济性表示发动机的燃油消 耗量，是评价发动机性能的重要 指标之一。了解燃油经济性有助 于合理使用燃料，降低运行成本
。
排放性能
排放性能表示发动机排放的废气 中各种有害物质的含量，是评价 发动机性能的重要指标之一。了 解排放性能有助于减少环境污染
，保护环境。
03
发动机拆装工具与设备
常用工具与量具
螺丝刀
锤子
扳手
量具
用于拧紧或松开螺栓和 螺母。
用于敲击和固定零件。
用于拧紧或松开螺栓和 螺母。
用于测量长度、深度、 宽度等尺寸。
专用工具与设备01020304发动机拆装架
用于固定发动机，方便拆装。
活塞环工具
用于安装和拆卸活塞环。
汽车发动机构造与拆装 曲柄连杆机构结构与拆装 教学PPT课件
33
油环
任任任务务务四四四 活活活塞塞塞连连连杆杆杆组组组拆拆拆装装装
油环在活塞下行时，刮除气缸壁上多余的机油； 在活塞上行时，将机油均匀涂布在气缸壁上。这 样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减小活 塞、活塞环与气缸壁的磨损与摩擦阻力。
3
活塞销
任务四 活塞连杆组拆装
活塞销通常用低碳钢或低碳合金钢做成空心圆柱 体，它的作用是连接活塞和连杆，将活塞承受的气 体作用力传给连杆。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸盖功用
气缸盖用来封闭 气缸的上部，并与 活塞顶、气缸壁共 同构成一个密闭的 可变空间（燃烧 室）。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫结构
气缸垫安装在 气缸盖和气缸体 中间，安装时要 定向安装。气缸 垫通常是一次性 使用。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫功用
气缸垫用来保证气缸体与气缸盖结 合面间的密封。
（3） 设备设施： 2007款 卡罗拉1.6L/AT轿车1ZR-FE 发动机一台、发动机台架、 工具车、零件车、垃圾桶。
2023/9/29
3
操作步骤 拆卸气缸盖
（1）拆卸气缸盖 分总成
①卸下螺丝与垫 圈
3
操作步骤 拆卸气缸盖
（1）拆卸气缸盖 分总成
②拆下气缸盖
3
操作步骤 拆卸气缸盖
（2）拆卸气缸盖衬垫
3
活塞结构
任务四
活塞连杆组拆装
（3） 活塞裙部上开有 圆孔用来安装活塞销， 圆孔上有卡簧槽。活塞 裙部用来引导活塞在气 缸中做往复运动。
3
活塞功用
任务四
活塞连杆组拆装
活塞的主要作 用是承受气缸中 的气体压力，并 将此压力通过活 塞销传递给连杆， 以推动曲轴旋转。 活塞顶部还与气 缸盖、气缸壁等 共同组成燃烧室。
汽车构造与拆装实训教程课件 第二篇 发动机篇 项目十二 发动机起动系统的拆装
后，再在电刷架
２上装上电刷３， 如图12-9所示。
汽车构造拆装 实训
第二篇 发动机篇
实训单元2 发动机总成拆装实训 实训单元3 机体组、曲柄连杆机构和配气机构拆装实训 实训单元4 汽油机燃油供给系统拆装实训 实训单元5 柴油机燃料供给系统拆装实训 实训单元6 发动机冷却、润滑系统拆装实训 实训单元7 发动机增压系统拆装实训 实训单元9 汽油机点火系统拆装实训 实训单元8 发动机起动系统拆装实训
• 起动机由直流电动机（包括定子（磁场绕 组5）、转子（电枢绕组1）、换向器及电 刷2等）、电磁开关8及啮合驱动机构（包 括小齿轮）。桑塔纳2000GSi汽车的起动机 结构图如图12-212-3）。 • 1）首先旋下螺栓２，从
起动机电刷端端盖８拆 下衬套座１。 • 2）从电枢上取下挡圈１ １后取出衬套９和调整 垫圈１０。 • 3）旋下螺母３，从起动 机５上取下接线片４和 电刷端端盖８，并旋下 长螺栓７。
• ②电磁开关安装。 电磁开关３应以
倾斜的角度装入，
以便电磁开关４
的滑阀组件３与
拔叉１装在一起，
最后旋上螺栓２， 如图12-7所示。
• ③定子安装时。应 将定子１上的标记 与驱动端端盖２的 标记对正后装入， 如图12-8所示。
• ④电刷及电刷架 安装。在换向器
１上装上电刷架
２，将电刷架２
装到适当的位置
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十二 发动机起动系统的拆装
12.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和 工具
知识目 标
理解汽车发动机起动系统的组成及起动机的结构
技能目 标
学会起动机的拆装方法
桑塔纳2000GSi汽车发动机1台，性能良好的起动机各1台，蓄 电池各1对，电流表各1个，常用拆装工具1套，多媒体设备1 套
２上装上电刷３， 如图12-9所示。
汽车构造拆装 实训
第二篇 发动机篇
实训单元2 发动机总成拆装实训 实训单元3 机体组、曲柄连杆机构和配气机构拆装实训 实训单元4 汽油机燃油供给系统拆装实训 实训单元5 柴油机燃料供给系统拆装实训 实训单元6 发动机冷却、润滑系统拆装实训 实训单元7 发动机增压系统拆装实训 实训单元9 汽油机点火系统拆装实训 实训单元8 发动机起动系统拆装实训
• 起动机由直流电动机（包括定子（磁场绕 组5）、转子（电枢绕组1）、换向器及电 刷2等）、电磁开关8及啮合驱动机构（包 括小齿轮）。桑塔纳2000GSi汽车的起动机 结构图如图12-212-3）。 • 1）首先旋下螺栓２，从
起动机电刷端端盖８拆 下衬套座１。 • 2）从电枢上取下挡圈１ １后取出衬套９和调整 垫圈１０。 • 3）旋下螺母３，从起动 机５上取下接线片４和 电刷端端盖８，并旋下 长螺栓７。
• ②电磁开关安装。 电磁开关３应以
倾斜的角度装入，
以便电磁开关４
的滑阀组件３与
拔叉１装在一起，
最后旋上螺栓２， 如图12-7所示。
• ③定子安装时。应 将定子１上的标记 与驱动端端盖２的 标记对正后装入， 如图12-8所示。
• ④电刷及电刷架 安装。在换向器
１上装上电刷架
２，将电刷架２
装到适当的位置
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十二 发动机起动系统的拆装
12.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和 工具
知识目 标
理解汽车发动机起动系统的组成及起动机的结构
技能目 标
学会起动机的拆装方法
桑塔纳2000GSi汽车发动机1台，性能良好的起动机各1台，蓄 电池各1对，电流表各1个，常用拆装工具1套，多媒体设备1 套
中职教育-《汽车构造与拆装》(上册第二版)课件：第二篇单元1发动机总成(1)人民交通出版社.ppt
项目一 发动机的结构和工作原理
（4）点火系统。汽油机点火系统的功用是按一定时刻向汽缸内提供 电火花，及时地点燃汽缸中被压缩的可燃混合气。
点火系统通常由电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈、 火花塞等组成。
（5）冷却系统。冷却系统的功用是利用冷却介质冷却高温零件，并 通过散热器将热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。
2020/5/7
第一篇 第二篇
整车
发动机 单元1 发动机总成 单元2 曲柄连杆机构 单元3 配气机构 单元4 汽油机燃料供给系统 单元5 柴油机燃料供给系统 单元6 润滑系统 单元7 冷却系统
单元1 发动机总成
项目一 发动机的结构和工作原理 项目二 发动机总成的拆装
项目一 发动机的结构和工作原理
项目一 发动机的结构和工作原理
4）排气行程 在做功行程结束后，汽缸内的可燃混合气通过燃烧转变为废气。此 时排气门开启，进气门处于关闭状态，活塞在曲轴和连杆的带动下由下 止点向上止点运动，汽缸内的废气经排气门排出，直到活塞到达上止点 时，排气行程结束。 排气行程结束后，进气门再次开启，又开始下一个工作循环。如此 周而复始，发动机就连续运转。发动机工作时，需要连续不断地进行循 环，在每个循环中都是依次完成进气、压缩、做功、排气4个活塞行程。
项目一 发动机的结构和工作原理
（7）汽缸总容积Va（L）。活塞在下止点时，活塞顶上方的容积称 为汽缸总容积。显然，汽缸总容积是汽缸工作容积与燃烧室容积之和， 即：
式中：Vc—燃烧室容积，L； Va—汽缸工作容积，L。
（8）发动机排量VL（L）。多缸发动机各汽缸工作容积的总和称为 发动机排。
项目一 发动机的结构和工作原理
图2-1-2 单缸四冲程汽油机结构示意图