骑行安全注意事项标准范本
骑行安全注意事项范本

骑行安全注意事项范本骑行是一种健康环保的交通方式,但也存在一定的安全风险。
为了确保骑行的安全,我们有必要了解一些骑行的注意事项。
下面给大家提供一份____字的骑行安全注意事项范本:第一部分:预备阶段1. 购买合适的自行车:在购买自行车之前,要了解自己的需要和使用环境。
选择适合的车型和规格,确保车辆质量可靠、结构稳固,以及配备安全装备。
2. 调整自行车:在骑行前,要确保自行车的各部件正常工作。
检查螺丝的紧固度,刹车的灵敏度,轮胎的气压,以及链条的润滑情况。
3. 穿戴安全装备:穿戴合适的头盔,固定好鞋带和裤腿,以防止意外的滑倒和卷入链条的情况发生。
同时,可以根据需要选择其他的安全装备,如手套、护膝等。
第二部分:上路前的准备工作1. 规划路线:在骑行前,要事先规划好骑行的路线。
选择熟悉的道路,尽量避免高峰时段和繁忙的交通路段。
2. 关注天气和交通情况:天气状况对骑行的安全有重要影响。
在出发前,要关注天气预报,避免遇到恶劣天气。
同时,要了解当日的交通情况,避免选择交通繁忙的路段。
3. 确认自身安全状况:在骑行前,要确保自己身体状况良好,没有疲劳和不适。
如果身体不适,应该选择休息或者推迟骑行。
第三部分:骑行中的安全注意事项1. 保持骑行姿势正确:骑行时保持正确的姿势,双手握紧把手,上体低垂,保持身体稳定。
同时,要时刻保持警觉,不要忽视周围的环境。
2. 遵守交通规则:骑行时要遵守交通规则,如停车让行、遵守交通信号灯、不闯红灯等。
与其他交通参与者共享道路,保持安全距离,避免与车辆或行人发生危险的接触。
3. 注意交通环境:在骑行过程中,要时刻注意交通环境的变化,特别是行车道的交叉口、转弯处和盲区等。
要观察和预判其他交通参与者的行为,确保自己的行动安全。
4. 注意路面状况:骑行时要注意路面的状况,尤其是坑洼、油污、积水等隐患。
减速通过这些区域,避免因路面原因导致的失控事故。
5. 注意交叉口和转弯:交叉口和转弯是骑行中容易发生事故的地方。
自行车骑行安全手册

自行车骑行安全手册自行车骑行是一项受欢迎的运动和交通方式,但同时也存在一定的安全风险。
为了确保骑行的安全性,我们需要遵守一些基本的安全规则和注意事项。
本手册将为您提供一些关于自行车骑行安全的重要信息和建议。
一、佩戴安全装备1.头盔:佩戴头盔是保护头部安全的重要措施。
选择合适尺寸的头盔,并确保正确佩戴,头盔应紧贴头部,扣紧带子。
2.反光背心:在夜间或能见度较低的条件下骑行时,佩戴反光背心可以提高被其他车辆注意到的几率。
二、自行车检查1.刹车:确保刹车系统正常工作,刹车手柄灵敏度适中,刹车垫磨损程度适当。
2.轮胎:检查轮胎胎压是否适当,轮胎是否有磨损或裂纹。
3.车灯和反光器:确保前后车灯和反光器正常工作,提高夜间骑行的安全性。
三、遵守交通规则1.信号灯:遵守交通信号灯,按照红绿灯指示行驶。
2.转弯:在转弯时,提前使用手势示意,向左或向右伸出手臂,以提醒其他车辆和行人。
3.行车道:尽量骑行在专用自行车道或者右侧行车道,与机动车保持安全距离。
4.禁止骑行区域:遵守禁止骑行的区域规定,如人行道、高速公路等。
四、注意安全行车1.注意观察:时刻保持警觉,观察周围的交通情况,注意其他车辆和行人的动向。
2.避免盲区:避免停留在车辆的盲区,尽量保持与车辆的可见性。
3.避免分心:骑行时不要使用手机、听音乐或其他分散注意力的行为,集中精力在骑行上。
4.避免超速:根据道路条件和交通情况,合理控制骑行速度,避免超速造成危险。
五、夜间骑行安全1.车灯和反光器:夜间骑行时,确保前后车灯和反光器正常工作,提高被其他车辆注意到的几率。
2.穿着明亮衣物:选择明亮颜色的衣物,增加被其他车辆注意到的几率。
3.避免夜间高峰时段:尽量避免在夜间高峰时段骑行,减少与其他车辆的交通冲突。
六、与其他车辆共享道路1.保持安全距离:与其他车辆保持安全距离,避免与其他车辆发生碰撞。
2.注意并线:当其他车辆要并线时,给予足够的空间,避免被挤压或碰撞。
3.避让行人:遇到行人时,减速并礼让行人,确保行人的安全。
自行车骑行安全手册

自行车骑行安全手册自行车骑行是一种健康、环保的出行方式,受到越来越多人的喜爱。
然而,在享受骑行乐趣的同时,安全问题也是我们需要高度重视的。
为了保障自行车骑行者的安全,特编写本手册,提供一些关于自行车骑行安全的重要知识和技巧,希望能够帮助大家在骑行过程中避免意外发生。
一、骑行前的准备1. 自行车检查:在骑行前,务必检查自行车的各项部件是否正常,包括刹车、轮胎、车灯、车铃等,确保自行车处于良好状态。
2. 穿着装备:骑行时应穿着合适的运动服装,戴上头盔,戴上手套,以及其他必要的防护装备,提高安全系数。
3. 调整座椅高度:座椅高度的合适调整可以提高骑行的舒适性和效率,避免因为姿势不正确而引发的伤害。
二、骑行中的注意事项1. 遵守交通规则:自行车在道路上同样需要遵守交通规则,包括遵守红绿灯、让行人优先等,提高自身的安全意识。
2. 注意观察周围环境:骑行时要时刻保持警惕,观察周围的车辆和行人,避免发生碰撞事故。
3. 避免单手骑行:尽量避免单手骑行或其他危险动作,保持双手握把,确保骑行稳定性。
4. 注意路况:遇到坑洼路面、湿滑路面等特殊路况时,要减速慢行,避免摔倒受伤。
三、紧急情况处理1. 突发情况:遇到突发情况时,要保持镇定,尽量避免急刹车或急转向,寻找安全的解决方案。
2. 车祸处理:如果不慎发生车祸,要及时报警并寻求帮助,同时保护现场,避免二次伤害。
四、夜间骑行安全1. 穿反光衣物:夜间骑行时应穿着反光衣物,增加被其他车辆发现的几率。
2. 使用车灯:夜间骑行必须使用前后车灯,提高自身的可见性,减少夜间事故的发生。
五、其他安全提示1. 避免骑行疲劳:长时间骑行会导致疲劳,影响骑行安全,适当休息是必要的。
2. 注意饮食补充:骑行前后要适当补充水分和能量,保持体力充沛。
3. 学习急救知识:掌握基本的急救知识,可以在意外发生时及时处理伤口,减少伤害。
通过本手册的学习,相信大家对自行车骑行安全有了更深入的了解。
在享受骑行乐趣的同时,安全永远是第一位的。
骑行安全责任书(二)

骑行安全责任书(二)引言概述:骑行作为一种环保、健康的出行方式,受到越来越多人的喜爱。
然而,随着骑行人数的增加,骑行安全问题逐渐凸显。
为了保障骑行者的安全,促进骑行文化的健康发展,特制定本《骑行安全责任书(二)》。
本文重点从骑行者、道路安全、车辆装备、人际交往和紧急救援五个方面阐述骑行安全的责任和注意事项。
正文:一、骑行者1. 遵守交通规则,不闯红灯,不逆行。
2. 保持稳定驾驶,避免骑行速度过快。
3. 在需要变道或转弯时提前做出明示动作,确保周围车辆及行人能够察觉。
4. 随时保持警觉,注意观察路况和周围环境的变化,防止突发情况发生。
5. 穿戴骑行安全装备,如头盔、手套等,并保持良好的骑行状态和体力状况。
二、道路安全1. 选择安全骑行路线,避免高速公路和繁忙交通路段。
2. 关注道路标志和交通信号灯,按时停车、出发。
3. 注意避让行人、其他车辆和障碍物,确保道路畅通。
4. 遵守优先权原则,礼让其他车辆和行人。
三、车辆装备1. 使用符合国家标准的骑行器材,确保车辆的安全性和可靠性。
2. 定期检查车辆制动系统、轮胎气压等关键部件,确保车辆处于良好工作状态。
3. 配备前后灯光及反光装置,确保自身在夜间或恶劣天气下的可见性。
4. 携带必要的修理工具和备用零件,以应对紧急情况。
四、人际交往1. 尊重其他骑行者、行人和车辆的权益,保持良好的沟通和协调。
2. 遵循礼让原则,确保与其他交通参与者的安全互动。
3. 避免进行危险超车、抢行等激进骑行行为。
五、紧急救援1. 在骑行过程中,如遇伤病等突发情况,应及时拨打急救电话或求助他人。
2. 了解常见的骑行伤病状况和简单的急救方法,提高自救能力。
3. 骑行团队应建立紧急救援预案,确保骑行活动的安全和顺利进行。
总结:骑行安全是每位骑行者的责任,通过遵守交通规则、关注道路安全、使用合适的装备、尊重他人和了解急救方法等多方面的努力,我们可以创造一个更加安全、有序的骑行环境。
希望每位骑行者能够自觉履行骑行安全责任,共同为骑行文化的发展做出贡献。
骑行安全注意事项(三篇)

骑行安全注意事项1-1.鉴于本运动存在一定的不可控性,随时会发生任何意外状况,请参与者认真评估活动的危险性,意外风险自负;1-2.参加骑行活动,必须佩戴安全防护装备(头盔、眼镜、绑腿带、手套等),防止因意外造成身体伤害;自行车有前灯、尾灯、车铃;本人携带手机等通讯工具;服装适宜骑行活动;1-3.参加骑行活动前,仔细检查车辆及装备,及时维护保养,以保证骑行活动的顺利完成;1-4.参加骑行活动,所需费用(用餐、住宿、门票等)由活动参与者自理及平均承担(AA制);1-5.参加骑行活动,应爱护环境,保护生物。
凡不可降解垃圾,一律自行带回处理;^二.单人骑行规则:2-1.骑行中严格遵守交通法律法规;严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道;尊重行人,畏惧机动车辆;2-2.严禁酒后骑行;2-3.不提倡带病、带伤骑行;2-4.骑行中无紧急状况,不得急刹车,不得突然变线;2-5.骑行中不得双手离把;不得大幅度摆动车辆(画龙);不得随意抛撒物品、吐痰等;三.团队骑行规则:3-1.团队骑行活动必须设有领队(一般为群管理员或活动策划人);3-2.领队在出发前清点人数(人数过多时,适当分组并指定组长),公布本次骑行的目的地、线路、时间、注意事项等相关事宜;确定领骑和收队,明确其职能(如骑行距离较长,应确定多人,中途轮换);公布管理人员的手机号码等联络信息;3-3.领队确定途中休息、用餐的地点,并控制休息、用餐、参观景点的时间;管理人员负责联系用餐、住宿、门票、临时事项处理等公关事宜;3-4.领骑根据道路的情况,发出单列骑行或双列骑行的信号;队员按照队形依次骑行;3-5.领骑在前方遇交叉路口、转弯,或发现前方路面有沟、坑、水、玻璃、障碍物等异常情况时,必须用手语、铃语、言语等方式发出规定信号,后面队员依次传递,直至队尾;3-6.领骑控制整个团队的骑行速度,速度以多数队员能跟在队中为宜,领骑要随时关注后面队伍的跟骑情况;若有队员感觉体力不支或者感觉速度太快,应及时通过前面队员传达到领队或领骑那里,适当调整速度;3-7.收队始终在团队的最后,发现队员掉队、车辆损坏等情况,及时处理或通知领队;3-8.队员参加骑行活动,必须通晓且能严格遵守骑行活动须知、单人骑行规则,能熟练运用规定的骑行手语、铃语、言语,在骑行活动中服从管理;达不到上述要求者,领队有权拒绝其参加本次活动,或者中途劝其退出;3-9.队员在出发前要知悉本次骑行的目的地、路线、时间、注意事项等相关事宜,牢记全体管理人员的手机号码等联络信息;3-10.队员在骑行中要尽量保持队形,未经允许不得超过领骑;骑行中严禁嬉戏、打闹、交谈。
自行车骑行安全守则

自行车骑行安全守则自行车骑行既方便又环保,但同时也需要我们遵守一系列骑行安全守则,保证我们的骑行过程安全可靠。
下面是一些重要的自行车骑行安全守则,希望对大家有所帮助。
一、戴好安全头盔在骑行时,戴好安全头盔是最基本的安全措施。
头盔能够保护我们的头部免受可能的伤害,特别是在碰撞事故中起着至关重要的作用。
选择符合标准的头盔,并确保正确佩戴,头盔应稳固地覆盖额头,没有松动的感觉。
二、保持车身平衡在骑行过程中,保持车身平衡是非常重要的,尤其是对于初学者来说。
正确掌握平衡技巧,能够增加骑行的稳定性,降低摔倒的风险。
骑行时应站直体前倾,保持两脚离地约10-15厘米,扶稳把手,保持身体的稳定,注意重心的分布。
三、遵守交通规则自行车同样是道路上的交通参与者,因此我们需要遵守相应的交通规则。
骑行时,应在合适的车道上行驶,遵守红绿灯信号,注意变道和超车时的安全,不闯红灯,不逆行,做到与其他车辆和行人保持良好的协调和配合。
四、保持适度车速在骑行时控制适度的车速是非常重要的。
过快的车速会增加意外的风险,容易导致控制失误或与其他车辆碰撞。
尤其在弯道和下坡时,更应控制车速,使用刹车适度,并采取正确的转弯姿势和技巧。
五、小心避让行人自行车经常与行人共享道路,所以我们应该尽量避免与行人发生碰撞。
在经过行人时,骑手应提前发出警报,使用铃声或者语言提醒行人,保持安全距离,并谨慎绕过。
六、保持视线开阔骑行过程中,保持视线开阔是非常重要的。
时刻留意前方和四周的交通情况,提前预判可能出现的危险,并做好相应的应对措施。
我们应该时刻保持警觉,不要被手机等外界干扰物分散注意力,以免发生意外。
七、保持车辆与装备的良好状态在骑行前,我们应该检查自行车的车况和装备是否良好。
确保刹车运行正常,轮胎气压适中,链条润滑,灯光和铃声正常等。
同时,我们还应配备一些常用的骑行装备,如反光背心、前后灯、反光镜等,提高自身的可见性。
八、学习基本维修技巧了解一些基本的自行车维修技巧对于骑行安全也非常重要。
骑行安全须知及要求

骑行安全须知及要求【基本要求】1首先要做到压马路的时候不闯红灯,不走机动车道,不要和机动车抢道,过路口要迅速,路上注意老人小孩。
2然后就是带耳机听音乐大撒把一类的害人害己的行为也要杜绝。
3重点就是头盔手套风镜;然后根据玩的类型,再添加别的护具:比如全盔,半盔,护膝,护肘之类。
【骑行装备及护具的一些解释】1关于尾灯及手电。
夜骑尽量开尾灯,尾灯不要开启爆闪等不正常的档位,尽量选择闪烁的红灯为宜。
如果装备手电,也不要开爆闪对着前面,开不是很亮的档位对准前方10米左右的地面为宜。
(说明一下,汽车理论上是不应该用手电进行照明的,特别是现在所谓战术手电,自行车队光源的要求不是要多远,而是前方一定距离的漫光,就是照亮前方一片距离,范围比较大,当时不需要太亮)有资金建议大家配备专业的自行车照明设备,毕竟也不贵,却是夜骑必备品。
2关于头盔等护具。
不要选购太便宜的产品,毕竟一分价钱一分货,我们买的是用来保护自己的,而不是给自己添堵的。
3关于风镜。
主要是防止骑行的时候有虫子或者别的杂物飞过来伤害眼睛,并且有防尘以及保护眼睛被紫外线灼伤的作用(当然你得记得更换深色镜片或是反光镜片才能有作用)4关于手套。
手套的作用是缓解手部压力,并且增加摩擦力使手不容易脱把,并且可以用来擦汗;还可以在你不走运摔车时候能让你没有后顾之忧用手保护自己——人在摔倒情况下用手保护自己是本能反应,摔车经常造成的手部擦伤也常常是因为你情不自禁地用手抱着头罢了。
【关于户外骑行的安全注意事项】1爬坡的时候,如果不是纯粹的公路坡,不要锁死前叉,避免上坡的石头什么的降低前轮抓地力,减少摔车并且增加爬坡成功率。
2过弯的时候注意转弯方向的脚要抬高,避免碰到地上的东西。
下坡时注意变换脚的位置,向哪个方向转弯哪只脚在上。
3刹车的时候注意前刹的重要性,刹车需要学习,抽时间了解一下自己的车子抱死临界点是有必要的,刹车的最大制动力就是抱死临界点,注意操控自己的刹车,因为前刹提供了七成制动力,而且稍加操控就不会翻车,后刹使用注意不要暴死,避免侧滑导致摔车;刹把角度注意朝下以手指第一个关节正好勾住刹把最好,但是注意角度不要太低避免摔车的时候刹把撞击车架导致器材损坏。
骑行交通安全注意事项

骑行交通安全注意事项
骑行是一种便捷和环保的交通方式,但同时也需要我们注意交
通安全。
下面是一些骑行交通安全的注意事项:
1. 佩戴安全头盔:戴上符合安全标准的头盔能够有效保护头部,减少发生严重头部伤害的风险。
2. 遵守交通规则:骑行者应该像其他车辆一样遵守道路交通规则,包括遵守红绿灯、停车让行等。
3. 配备有效照明:在晚上或能见度低的情况下骑行时,应配备
有效的前后灯和反光标示,以增加被其他车辆注意到的机会。
4. 观察周围环境:时刻保持警惕,观察道路上的其他车辆和行人,及时做出反应,避免发生碰撞事故。
5. 保持稳定控制:在骑行过程中,保持稳定的车身控制,避免
猛刹车或急转弯造成失控和摔倒的危险。
6. 注意骑行道路状况:注意观察道路的平整度、障碍物和坑洼,避免因路面问题导致的意外。
7. 不使用手机或耳机:骑行时不要使用手机或戴耳机,以保持
专注并听到周围的交通声音和警报声。
8. 载物平衡稳定:需要携带物品时,要确保它们被牢固固定在
车上,并保持车辆平衡稳定。
9. 尊重行人:骑行时要尊重行人的权益,礼让行人,不在人行
道上骑行或妨碍行人通行。
10. 维护车辆安全:定期检查和维护骑行工具,包括刹车、车
灯和轮胎,保证车辆的正常运行。
请注意,以上是一些常见的骑行交通安全注意事项,根据具体
情况和法律规定,请自行调整和遵守。
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管理制度编号:LX-FS-A36611 骑行安全注意事项标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写:_________________________
审批:_________________________
时间:________年_____月_____日
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骑行安全注意事项标准范本
使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
1-1.鉴于本运动存在一定的不可控性,随时会发生任何意外状况,请参与者认真评估活动的危险性,意外风险自负;
1-2. 参加骑行活动,必须佩戴安全防护装备(头盔、眼镜、绑腿带、手套等),防止因意外造成身体伤害;自行车有前灯、尾灯、车铃;本人携带手机等通讯工具;服装适宜骑行活动;
1-3. 参加骑行活动前,仔细检查车辆及装备,及时维护保养,以保证骑行活动的顺利完成;
1-4. 参加骑行活动,所需费用(用餐、住宿、门票等)由活动参与者自理及平均承担(AA制);
1-5. 参加骑行活动,应爱护环境,保护生物。
凡不可降解垃圾,一律自行带回处理;^ 二. 单人骑行规则:
2-1. 骑行中严格遵守交通法律法规;严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道;尊重行人,畏惧机动车辆;
2-2. 严禁酒后骑行;
2-3.不提倡带病、带伤骑行;
2-4. 骑行中无紧急状况,不得急刹车,不得突然变线;
2-5. 骑行中不得双手离把;不得大幅度摆动车辆(画龙);不得随意抛撒物品、吐痰等;三. 团队骑行规则:
3-1. 团队骑行活动必须设有领队(一般为群管理员或活动策划人);
3-2. 领队在出发前清点人数(人数过多时,适当分组并指定组长),公布本次骑行的目的地、线路、时间、注意事项等相关事宜;确定领骑和收队,明确其职能(如骑行距离较长,应确定多人,中途轮换);公布管理人员的手机号码等联络信息;
3-3. 领队确定途中休息、用餐的地点,并控制休息、用餐、参观景点的时间;管理人员负责联系用餐、住宿、门票、临时事项处理等公关事宜;
3-4. 领骑根据道路的情况,发出单列骑行或双列骑行的信号;队员按照队形依次骑行;
3-5. 领骑在前方遇交叉路口、转弯,或发现前方路面有沟、坑、水、玻璃、障碍物等异常情况时,必须用手语、铃语、言语等方式发出规定信号,后面队员依次传递,直至队尾;
3-6. 领骑控制整个团队的骑行速度,速度以多
数队员能跟在队中为宜,领骑要随时关注后面队伍的跟骑情况;若有队员感觉体力不支或者感觉速度太快,应及时通过前面队员传达到领队或领骑那里,适当调整速度;
3-7. 收队始终在团队的最后,发现队员掉队、车辆损坏等情况,及时处理或通知领队;
3-8. 队员参加骑行活动,必须通晓且能严格遵守骑行活动须知、单人骑行规则,能熟练运用规定的骑行手语、铃语、言语,在骑行活动中服从管理;达不到上述要求者,领队有权拒绝其参加本次活动,或者中途劝其退出;
3-9. 队员在出发前要知悉本次骑行的目的地、路线、时间、注意事项等相关事宜,牢记全体管理人员的手机号码等联络信息;
3-10. 队员在骑行中要尽量保持队形,未经允许
不得超过领骑;骑行中严禁嬉戏、打闹、交谈。
队伍集结时,所有车辆应排放整齐(车头朝路,便于起步);
3-11. 队员因事离开团队(或中止本次骑行活动)的,须向领队报告并征得同意;骑行途中临时离队,应把车辆放在路旁醒目位置,避免后骑错过;若发生意外与团队失散,应及时联系领队,确定归队方式及时间地点;
3-12. 团队要充分发扬协作精神,互帮互助,不让女队员和新队员单独骑行,绝不让一名队员掉队;
3-13. 遇平路时,可采用单列或双列队形;单列前后车距约2--5米左右,双列前后车距约3--5米,左右车距约1.5—3米;
3-14. 遇上坡时,一般采用单列队形;遇较长上坡时,可自-由骑行,速度依体能自行掌握;到达坡
顶后,领队视情况集结队伍;
3-15. 遇下坡时,必须采用单列队形,前后车距10--30米左右,领骑控制骑行速度(一般在25码以下),严禁下坡时超车、超速;到达坡底后,领队视情况集结队伍;
3-16. 夜间骑行时,必须采用单列队形,前后车距3--5米左右,车速25码以下;
3-17. 队列骑行时,如遇前后距离过大,则以后方队员在视线内为准;
3-18. 骑行中需超越本队车辆时,应先向前面队员发出超车信号(多用铃语);前面队员应主动避让,超车队员以横向间距1米以上,加速(减少超车时间)超越,超车完毕归入队列;
3-19. 骑行中需超越非本队的车辆时:非机动车,横向间距1米以上;机动车一般不得超越,必
须超越时,横向间距2米以上;超车时,必须发出提示信号;
3-20. 单列变换为双列时,单数队员保持方向匀速向前,双数队员向内侧(左)分离成列,全队流水作业变为双列;双列变换为单列时,外(右)侧队员保持方向匀速向前,内(左)侧队员减速后向外(右)侧插入队列,全队流水作业变为单列;
3-21. 骑行中需要单手握把(打手机、摄影)时,应用可控制后刹车的手握把,并与前面队员适度拉大距离,尽量减少单手握把的时间。
请在该处输入组织/单位名称
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