自用气撬在天然气站场中的应用探讨
调压撬在天然气配输站中的应用分析
调压撬在天然气配输站中的应用分析主要是通过对中国石油西气东输长宁输气分公司银川压气站所使用的博斯特撬装压力控制系统的结构特点、特性参数、主要部件、运行方法、维修保养、故障处理等内容进行介绍分析。
达到對轴流式调压系统的原理和性能有更深的了解，从而更好地保证调压装置和供气系统在最佳状态下工作。
标签：安全切断阀监控调压阀流量调节阀中国石油西气东输长宁输气分公司银川压气站兰银管道所使用的博斯特撬装压力控制系统是由安全切断阀、监控调压阀、电动调节阀按照从上游至下游的顺序，依次串联在一起的安全、监控式压力控制系统。
安全切断阀、监控调压阀、电动调节阀为相互独立的设备。
正常情况下，安全切断阀和监控调压阀处于全开位置，由电动调节阀对下游压力进行控制。
当电动调节阀出现故障，无法控制下游压力时，监控调压阀开始工作，以维持下游压力的安全范围。
若监控调压阀也出现故障，不能控制下游压力时，安全切断阀则自动切断气源，以保证下游管道和设备的安全。
（如图1）1 安全切断阀目前，银川压气站兰银管道的三路撬装压力控制系统所使用的安全切断阀均为GASCAT公司GIPS-H系列产品。
型号：GIPS-H公称直径：DN200压力等级：CLASS600安全切断阀的工作原理：从下游（出口）管道上取出信号压力，并将该信号压力与设定压力进行比较，当下游气体压力超过安全切断阀的设定压力时，安全切断阀会迅速关闭。
关闭特点：依靠管道中的高压气体的自身压力作用在阀芯上。
切断阀的信号管为不锈钢。
安全切断阀在正常工作状态下为常开，一旦系统的压力达到设定值的上限或下限，它将自动切断供气管路。
自动切断后它不能自动打开，只能就地手动打开。
安全切断阀能通过调整单元或更换弹簧及其它部件（不必拆卸阀体）快捷、方便地改变安全切断阀的设定值。
用于现场改变设定值的调整单元具有保护措施，设定值设定后能锁定，可避免由于人为误操作造成压力控制系统异常工作。
安全切断阀在正常工作时长期处于全开状态，驱动阀门关断的驱动部件有稳定的保护措施，对于管道正常工作所产生的振动不会引起驱动部件的松懈或动作，从而导致安全切断阀产生误动作。
天然气调压撬
天然气调压撬概述天然气调压撬是一种用于调节、控制天然气管道中压力的设备。
通过利用调压撬，可以使天然气在输送过程中保持合适的压力，以满足不同需求。
调压撬的设计和使用对于天然气运输和供应非常重要，它能保证天然气系统的安全性和可靠性。
作用天然气调压撬主要有以下几个作用：1.压力调节：天然气从输送管道进入调压撬后，通过调压装置将高压天然气调节为适合使用的低压。
调压装置通常由压力调节阀、传感器和执行器组成。
2.安全防止：调压撬在设计阶段就要考虑安全因素，如设计合理的溢流和排气机制，以确保在异常情况下能够及时排放过多的气体，避免发生危险事故。
3.密封控制：调压撬在设计时需要考虑到密封性能，以防止天然气泄漏。
使用高品质的密封材料和先进的密封技术，可以降低泄漏的风险。
4.运行稳定：调压撬的设计和选材需要保证其良好的稳定性。
稳定运行可以减少维护保养工作，降低运行成本。
原理天然气调压撬的原理主要是基于流体力学和控制原理。
以下是调压撬的工作原理：1.天然气输入：高压天然气通过管道进入调压撬装置。
2.压力测量：传感器测量天然气的压力，并将数据反馈给控制系统。
3.压力调节：根据设定值和实际测量值的差异，控制系统控制执行器，调节调压阀的开启程度，从而控制天然气的压力。
4.输出稳定：经过压力调节的天然气从调压撬输出到下游管道，保持稳定的压力。
设计要点在设计天然气调压撬时，有以下几个要点需要考虑：1.材料选用：调压撬的主体部分通常选择高强度、耐腐蚀的材料，如不锈钢。
这样可以确保调压撬在各种复杂环境和气候条件下的稳定性和耐久性。
2.密封性能：为了防止天然气泄漏，调压撬需要具备良好的密封性能。
可以采用弹性材料作为密封圈，使其具有很好的密封性和抗压性能。
3.安全设计：调压撬需要具备安全设计，包括溢流和排气装置，以防止压力过高时的爆炸危险。
4.控制系统：调压撬的控制系统需要精确可靠，能够实时检测和反馈天然气的压力状态，并通过执行器控制调压阀的开启程度。
关于天然气撬站安全防护建议
关于天然气撬站安全防护建议
安全环保部：
**车间在近期安全检查中发现，车间所管辖的天然气撬站存在以下安全隐患：
1、天然气撬站无安全警示牌；
2、天然气撬站周边无防护栏，人员可随意接近撬站，特别是撬站靠近生活区，儿童若在撬站边玩火，后果不堪设想；
3、天然气撬站距公司停车场最近距离2.5m，距西侧围墙1.6m，车间查阅相关规定，未查到关于天然气站安全间距的相关要求，不知是否符合相关规定。
建议整改措施：
1、在天然气撬站周边设置固定护栏，防止无关人员及儿童进入，同时设置安全警示牌；
2、咨询相关单位，确定天然气撬站安全距离，再根据相关要求整改。
2015.06.04。
橇装式调压装置在天然气管道站场的应用
橇装式调压装置在天然气管道站场的应用（4.5.国家管网集团山东天然气管道有限公司）摘要：压力控制作为天然气输送中的安全措施之一，是管道运输的重要环节。
而压力控制是通过调压装置进一步实现。
调压装置的性能好坏对下游用户的使用以及天然气管道的生产有着直接影响，文章通过对调压撬的主要组成及设备特点进行阐述，通过介绍调压撬的工作原理，进一步探讨了调压撬在天然气管道中的应用。
关键词：撬装式；调压装置；天然气管道；站场1.前言站场作为天然气输送管道中较为重要的单元组成，站场内部的设备是否稳定，对天然气管道的运行有着最为直接的影响。
压力控制作为天然气长输管道运输中最为重要的安全保障措施之一，其主要通过使用调压装置来实现。
调压装置设备的性能对管道运输和设备的安全性有着较大影响。
听通过社会实践，进一步表明，调压撬装置在天然气管道运输中的使用效果更佳，范围更为广泛。
1.工程介绍某一天然气管道连接着两大城市，于二零零六年年初建成。
此管道主要由两条支线管道和一条主干道组成。
其中主干道的管道，管径宽600mm，全长约42km，压力为7MPa，把城市的处理端与分输站进行连接。
另外该管道管径长和压力分别为330mm和7MPa，作用是把天然气供应给下游的广大用户，连接起支线管道的起始，然后基于支线起点阀室将天然气输送至末站，借助于分离过滤完成分离，根据计量结果确定压力的调整方案，将运行压力数值维持在2.5MPa左右，最后运输往另一座城市的供电厂。
1.调压撬的主要特点及设备组成1.主要特点第一，调压撬一般遵循“一用一备”的配置原则，“备”与“用”系统的结构与性能完全一致，调压线路上配备有监控调压装置。
第二，为方便及时、准确且远距离的进行天然气出口温压监测，及时便捷的掌控远程开断调压，不仅会在各路调压撬下游安装温压传感器，还会在无人监管处安装远程监控设备。
第三，调压撬可通过远程传递阀位，进一步达到远程监控目的。
远程，选择调压撬需注意以调压路最大流量为前提。
撬装LNG加气站
撬装LNG加气站1. 引言近年来，随着全球对可再生能源的依赖程度日益增加，液化天然气（Liquefied Natural Gas, LNG）作为一种清洁能源正逐渐受到人们的关注。
撬装LNG加气站作为利用LNG进行加气的基础设施，其灵活性、快速部署的特点使其在能源供应链中扮演着重要角色。
本文将介绍撬装LNG加气站的概念、优势以及建设过程，并探讨其在能源领域的应用前景。
2. 撬装LNG加气站的概念和特点撬装LNG加气站是一种可移动的加气站，由LNG储罐、泵组、气体喷射系统、压缩机、加气机组等设备组成。
其特点如下：•可移动性：撬装LNG加气站采用集装箱式设计，方便快速转移和部署。
•高效性：LNG作为燃料存储介质，具有高密度和高能量含量，能够提供长时间的加气服务。
•环保性：LNG燃烧时产生的污染物少，较传统燃料清洁许多。
3. 撬装LNG加气站的优势和应用场景撬装LNG加气站作为一种灵活、经济、环保的能源供应解决方案，具有以下优势：3.1 灵活部署撬装LNG加气站可以根据需求快速部署和调整，从而满足不同地区、不同规模的加气需求。
这种灵活性使得撬装LNG加气站在新能源汽车推广过程中发挥了重要作用。
3.2 经济高效由于LNG的高能量密度，撬装LNG加气站可以在相对小的空间内提供大量的燃料供应。
而且，相对于传统的加气站，撬装LNG加气站的建设和运营成本更低，从而降低了加气成本。
3.3 环境友好使用LNG作为燃料可以减少汽车尾气排放，降低空气污染。
LNG燃烧时产生的二氧化碳等温室气体排放较少，对环境影响较小。
撬装LNG加气站的应用场景包括：•交通运输：撬装LNG加气站可以为公交车、物流车、长途客车等提供加气服务，满足其清洁能源需求。
•工业领域：撬装LNG加气站可以为工业园区、港口码头等提供加气服务，满足各类工业设备的能源需求。
4. 撬装LNG加气站的建设过程撬装LNG加气站的建设过程主要包括LNG储罐装卸、设备安装和调试、加气机组调试等步骤。
天然气场站调压撬工作原理
天然气场站调压撬工作原理
天然气场站调压撬是一种用于调节天然气压力的设备，其工作原理是通过调整撬的开度来控制天然气流量，从而实现对天然气压力的调节。
撬是天然气场站调压撬的主要组成部分，它由撬头、撬杆、撬片、撬座等部件组成。
撬头是撬的上部，撬杆连接在撬头的下部，撬片则位于撬杆的末端，撬座则是撬的下部，用来支撑撬。
当天然气通过撬时，撬片会阻挡天然气的流动，从而产生一定的阻力。
撬的开度越小，阻力就越大，天然气流量也就越小，相应的天然气压力也就越高。
反之，当撬的开度增大时，阻力减小，天然气流量增加，天然气压力也会相应地降低。
因此，调节撬的开度可以控制天然气流量，从而实现对天然气压力的调节。
天然气场站调压撬广泛应用于天然气输配、加气站、燃气热水器等领域。
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关于撬装液化天然气(LNG)加气站运行中的安全建议
关于撬装液化天然气（LNG）加气站运行中的安全建议撬装液化天然气（LNG）加气站是用于向LNG车辆供应燃料的重要设施，它的安全运行关乎广大人民群众的生命财产安全。
在加气站运行中，要严格遵守相关的安全规定，做好安全管理工作，确保加气站的安全稳定运行。
下面将就撬装液化天然气（LNG）加气站运行中的安全建议进行详细说明。
一、加气站场址的选择在建设撬装液化天然气（LNG）加气站时，应该尽量选择远离人口密集区、易燃易爆危险品储存场所及其他危险场所的地方作为加气站的场址。
应该避免在地震带、洪水易发地带等地方建设加气站，以免发生意外事故。
在场址的选择方面，还要考虑到交通便利、环境卫生等因素，以便于加气站的平稳运行。
二、加气站的设计与施工在撬装液化天然气（LNG）加气站的设计与施工中，应该遵循相关的安全技术规范和标准，确保加气站设施的安全可靠。
特别是在LNG储罐的设计与施工中，要严格执行LNG储罐的设计标准，确保其具有良好的密封性和抗震性能，并进行严格的质量控制，以防止储罐的泄漏和爆炸事故的发生。
在加气站的设计与施工中，还应该设置好应急措施，以应对各种突发情况，确保加气站的安全运行。
三、安全管理制度的建立在撬装液化天然气（LNG）加气站的运行中，要建立健全的安全管理制度，明确管理权限及责任，确保加气站的安全运行。
要加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处置能力，在发生紧急情况时能够及时有效地应对。
四、设备的维护与管理在撬装液化天然气（LNG）加气站的运行中，要做好设备的维护与管理工作，确保设备的正常运行。
特别是LNG储罐、加气泵等关键设备，要采取定期检查、定期维护的方式，确保其正常运行，避免因设备故障导致的安全事故的发生。
五、安全演练与应急预案六、监测和检测在撬装液化天然气（LNG）加气站的运行中，安全是第一位的，要通过加强安全管理、健全安全制度、加强人员培训等措施，确保加气站的安全运行。
希望相关管理部门和加气站运营商能够高度重视加气站的安全问题，做好安全工作，保障公众的生命财产安全。
浅谈撬装形式在天然气行业中的应用
浅谈撬装形式在天然气行业中的应用【摘要】撬装主要是指将各种设备、调压计量加臭等设备和仪表、安全控制装置等集于型钢底座上组成一体或不同模块的一整套供气设备或装置，与系统上、下游其他设备用管道相连，达到系统应有的功能。
本文结合自己设计天然气站场和LNG气化站的经验，确立了撬装形式在天然气行业的发展优势。
【关键词】撬装燃气设备燃气技术发展优势近年来天然气在国内工业和民用等方面发展迅猛，作为清洁、绿色能源,得到了国家大力推广和应用。
随着天然气的开采和进口量的逐年增加，全国各大城市逐渐进入普及使用天然气时代，但燃气系统组成设备五花八门，对安全性、经济性、规模性等影响极大，阻碍了燃气设备向更好、更高水平发展。
将燃气系统组装成撬装式，有利于实现标准化、规模化、集成化，对参建各方的质量管理、进度管理、投资管理、信息管理、组织协调等均产生有利影响。
撬装形式作为今后发展主流方向，将得到更广泛应用。
1、节约土地资源以往燃气调压计量设备都是在现场组对安装，开放式结构，需要在一定的场地内，按工艺流程将高低压管道和各种阀门在现场组装起来，设备和管道零部件平铺展开，占地面积大，施工周期长。
而现在土地资源日趋紧张，土地价格居高不下，土地投资的增加，使参建设各方（用户，业主，开发商）望而却步。
因此撬装设备集成化孕育而生。
撬装技术在国内燃气领域应用是在90年代后期逐步发展起来，如上游井口气净化处理撬装设备；下游使用的撬装门站、撬装调压站、撬装CNG加气站、撬装CNG减压站、LNG撬装站等技术及设备不断涌现出来，提高了燃气行业技术装备水平，推动了燃气事业迅速发展。
撬装式改纵横向平铺格局为空间发展形势。
撬装式结构是将主要设备集中在一个撬装的底座上，把设备向上布置组对成撬，可以是两层，三层......，这样设备布局紧凑，占地面积减少，占地费用可节约约50﹪左右，使得建设投资大大减少，而达到节约资源的目的。
2、有利于工厂化撬装在工厂生产条件优于现场条件。
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自用气撬在天然气站场中的应用探讨
摘要：针对应用自用气撬的天然气站场，在对其站场内的自用气调压计量系统
的工艺流程进行介绍之后，分析其技术方案以及调压路自动切换工作原理，针对
其运行中容易出现的问题提出了相应的检查和解决措施。
关键词：自用气撬；调压器；切断阀
1引言
近年来在我国经济快速发展的同时对于能源的需求量也在不断增加，我国也
加大了对天然气的开发和使用。
在已经建成的诸多大型输气管道工程中，应用较
多的工艺装置之一就是自用气撬装置。
在目前天然气行业快速发展的同时，此装
置的应用前景也会更加广阔。
目前输气管道站场中自用气撬应用有天然气发电机、生活用气、火炬点火用气等，可以满足站场内生产生活用气等需求。
2工艺流程
天然气长输管道分输站场中所使用的自用气调压计量系统在设计时采用撬装
的方式，通过一级和二级调压切断装置、高低压放散装置以及燃气计量装置等装
置确保调压之后下游各设备的正常运行。
为了防止较大温差出现冰堵结霜，通常
将电加热系统安装在第一级调压设备的前端。
如果天然气进站未设置过滤器，为
防止天然气杂质损坏调压计量装置，通常在自用气撬上设置小型过滤器。
在此工
艺流程中，可以确保在当前工况下通过自用气撬来保证进口压力和流量波动时，
高入口压力调到设定所需的低出口压力，将其稳定在一定的范围之内。
通过安全
切断阀的设置可以避免由于意外而引起的下游出口压力过高的问题。
3技术方案分析
3.1技术方案
通常在一级调压装置的安全切断阀和监控调压阀处于全开的状态时，可以保
证通过工作调压器将天然气压力调节到设定数值。
但是如果在运行中出现了工作
调压器和监控调压器的故障时，则无法对下游压力进行控制，这就需要通过安全
切断阀来对气源进行自动切断的情况，通过自动切换至备用回路进行供气以确保
下游管道和设备运行的连续性以及安全性。
而其中的二级调压部分则需要在不同
压力下进行供气，通过切断+监控+调压的方式运行。
3.2调压路自动切换工作原理
针对不同调压支路切断阀的压力设定值，在正常情况下可以通过控制器来对
主调压路的调节阀进行控制，实现向下游管路进行供气，以及确保下游的供气压力。
而且还可以通过控制器对备用调压路的工作调节阀进行控制来保证其处于关
闭状态。
如果主调压路的压力控制阀出现了问题，就会升高出口压力到其压力设
定值，此时就会出现主调压路紧急切断阀切断的问题。
在控制器的作用下对备用
调压路的工作调节阀进行控制和打开，实现对压力进行调节来保证向下游管路进
行供气。
此时还可以将主调压路前、后的截断阀进行关闭来确保其管路内的空气
排空，然后开展主调压路相应设备的维修工作。
4故障诊断
4.1对调压器工作状况进行定期检查
调压器运行中的常见故障和原因以及相应的消除方法主要有以下几点：一是
无法正常打开调压器的问题。
这主要是由于调压器前端的供气流量不足、指挥器
的供气不正常以及出现调压器主皮膜破损等原因造成，需要对上述流量、通道进
行检查以及对皮膜进行更换。
二是出口压力过低的问题。
主要是由于没有合理选择主弹簧或指挥器弹簧，或者是出现了弹簧失效的原因，这就需要对弹簧进行更换。
而针对阀口结冰或被脏污堵塞的原因，需要对气体或调压器进行加热以及对脏物进行清理。
而针对进口端过滤器堵塞的原因，则需要对过滤器进行清理。
三是出口压力无法正常升高的问题。
针对阀口垫过脏或者是调压器阀口关闭不严的原因，需要对阀口污物进行清理或者是对阀垫进行更换。
而针对调压器皮膜漏气的原因则需要对皮膜进行更换。
针对调压器内密封元件受损的原因，则需要对密封元件进行更换。
四是调压器不灵敏的问题。
针对其阀杆卡阻的原因，需要对其进行定期清洗来预防。
而针对信号管安装位置不对的原因，需要对信号管进行检查和调整。
4.2对切断阀切断压力的定期检查
在此检查过程中如果遇到压力过低的现象，需要对弹簧进行检查来确定其是否存在应有强度失去或者是出现了切断的问题，需要对切断阀进行重新调整。
而如果是出现了切断压力过高或者是漏气的问题，则需要对切断阀皮膜的老化或破损情况进行检查，并且对其关闭特性进行检查。
如果是出现了切断之后的关闭不严的问题，则需要对切断阀阀口进行检查和清洗。
4.3其他检查
针对安全放散阀的检查，主要是检查其放散情况和放散压力，在检查中发现放散压力过低或者漏气问题，则需要对安全放散阀皮膜的老化和破损情况进行检查，以及对弹簧的强度和折断情况进行检查。
针对具有较高放散压力的情况，则需要对安全放散阀进行重新调整。
此外，还要对调压器和切断阀、放散阀皮膜等进行定期更换。
对过滤器上的排污阀进行定期打开来进行污物的排放，对过滤器滤芯进行定期清洗。
5结语及建议
通过设置自用气撬装置可以满足站场生产生活用气需求，运行中需做好日常检查维护工作。
在站场设计阶段建议可以结合下游用户以及站场工艺实际情况简化自用气撬装置，例如站场进站口已设计过滤分离器时可以取消自用气撬装置过滤器；无贸易计量需求时可以取消流量计；提高二级调压支路压力等级以取消二级调压支路紧急切断阀；利用下游用户的调压支路反输上游站场用气，以简化取消自用气撬装置等，在满足站场安全用气需求的同时，提高站场项目技术经济效益。
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