浅析桥式起重机制动器常见故障与维护措施
桥式起重机的常见故障及维修保养研究
桥式起重机的常见故障及维修保养研究桥式起重机是一种常见的重型起重设备，常用于工业生产场地。
在长期的使用过程中，桥式起重机会遇到一些常见的故障，例如电气故障、机械故障等。
因此，进行维护和保养是十分必要的，以下将介绍桥式起重机的常见故障及维修保养方法。
一、电气故障1.电气控制柜故障：故障原因可能是接线不良、过电流、电缆断路、设备老化等。
对于这种故障，需要先检查电控箱内部接线板和开关是否正常，如果有人为原因造成的故障，按照图纸重新连接就可以解决。
2.电机故障：故障原因可能是过电流、短路、外壳表面污秽等。
对于这种故障，需要先检查发现故障的电机后，拆开检查是否内部有问题，有些电机在运转中会因为灰尘和杂质在叶轮上堵塞而导致摩擦增加，处理方法是清除杂质和垃圾，并在叶轮和轴之间添加适量的润滑油。
二、机械故障1.钩绳故障：故障原因可能是过度拉伸、磨损、拉断等。
对于这种故障，需要检查拉绳是否被卡在钩环内或者钩子上，如果需要更换，则需要按照设备要求重新安装。
2.大车故障：故障原因可能是电缆断路、运行不畅、制动失灵等。
对于这种故障，可以先检查大车是否安装正确，是否有电缆断路等问题，如果还不能解决可以打开设备的外壳进行详细检查。
三、维修保养方法1.定期对机器设备进行检查和维护，如果发现故障及时解决。
2.对设备进行保养，注意清除灰尘和杂质，并在叶轮和轴之间添加适量的润滑油。
3.根据设备使用情况进行定期的机油检查和更换。
4.对设备内部电气部分进行定期检查，确保电气设备安全。
5.制定合理的设备使用规范，避免操作不当引起的故障。
总结：桥式起重机在工业生产中的使用非常广泛，对于设备的故障维修保养，必须注意细节，如设备故障的原因等方面进行全面的寻找和解决。
同时，在个人安全操作方面，团队成员可以参加有关培训和学习课程，学会如何正确操作设备，避免操作不当造成安全事故。
桥式起重机的常见故障及维修保养研究
桥式起重机的常见故障及维修保养研究桥式起重机是常见的起重设备之一，它由吊车和桥架组成，能够在工业生产和建筑工程中起到重要的作用。
但是，在长时间的使用过程中，桥式起重机会出现一些故障，影响其正常运行。
因此，对桥式起重机的维修保养具有重要意义。
本文将介绍桥式起重机的一些常见故障及维修保养方法。
一、电气系统故障1.主机不启动若主机不启动，可能是电机损坏、电池电量不足，或使用的线路不对等原因引起。
可以通过检查电机、更换新电池或更换线路来解决此问题。
2.电动机没有转动电动机不能转动是桥式起重机中最常见的问题之一。
出现这种状况时，应首先检查电源，确保供电正常。
然后，检查马达的断路器，确认其是否处于故障状态。
如果是断路器故障造成的，应替换新的断路器。
如果是电动机故障，需要更换新的电动机。
3.继电器的故障将电器控制器断电后重新运行起机，若机械导线松动则相应的继电器动作出现延迟或不动。
松动的导线应及时拧紧。
1.行车机构的故障行车机构的问题可能包括吊钩、轮轴和制动器，这些都会影响桥式起重机的正常运行。
在检查行车机构之前，应首先检查是否存在异常的通风和加热设备。
同时也应该检查轮轴轮胎的状态，确保其没有出现磨损和损坏。
最后，检查制动器是否正常工作，以确保安全性。
变速器的故障可能导致桥式起重机失去运转能力。
为了避免这种情况发生，应定期检查变速器的状态，并更换损坏的零部件。
3.齿轮轴承的故障齿轮轴承是桥式起重机中最重要的组件之一，如果出现故障，可能会导致机器无法工作。
检查齿轮轴承时，应检查制造商建议的保养周期，并定期进行润滑。
三、维修和保养措施1.定期检查机器桥式起重机的维修保养，需要在机器运行中进行，以确保其一直具有良好的运行效果，并减少停机时间。
定期检查机器时，应始终关注常见的机械和电气故障，并检查设备是否安全。
2.更换部件定期更换桥式起重机的磨损部分，是保持其正常运行的关键。
这些部件包括轮轴轮胎、制动器零件、变速器、齿轮轴承等等。
桥式起重机常见的故障及排除方法
桥式起重机常见的故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三方面阐述桥式起重机常见的故障及排除方法。
一、机械传动方面的常见故障1、制动器刹车不灵、制动力矩小，起升结构发生溜钩现象；在运行机构中发生溜车现象。
其原因分析及其解决方法叙述于后：（1）制动轮表面有油污，摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。
可用煤油或者汽油将表面油污清洗干净即可解决。
（2）制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露，制动时铆钉与制动表面相接触。
不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面。
危害较大。
更换制动瓦衬即可。
（3）主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。
重新调整制动器使其主弹簧张力增大。
（4）主弹簧疲劳，材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。
应更换新弹簧并调整之。
（5）制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。
通常先把制动器闸架地脚螺丝松开，然后将制动器调紧，使闸瓦抱紧制动轮，这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实，然后再紧固地脚固定螺丝，即可达到二者同心。
（6）电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物，导致刹不住车。
通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
（7）液压推动器的轮叶转动不灵活，导致刹车力矩减小。
调整叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转动滑块即可解决。
2、制动器打不开。
导致制动器打不开的原因及其排除方法有以下几种：（1）主张力弹簧张力过大、电磁铁拉力小于主张力弹簧的张力，故打不开闸，重新调整制动器，使主弹簧张力减小即可。
（2）制动器杠杆传动系统有卡住现象，松闸力在传递中受阻，故打不开闸。
检查传动系统，消除卡塞现象即可解决。
（3）制动器制动螺杆弯曲，螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯，故无法推开制动闸瓦。
拆开制动器，取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。
（4）制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。
清除制动轮表面上的污垢即可解决。
（5）电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所置，更换制动线圈或接通线圈接线即可。
桥式起重机常见机械故障预防措施及日常维护保养内容
桥式起重机常见机械故障预防措施及日常维护保养内容1.桥式起重机常见机械分析：1.1.钢丝绳：1.1.1.故障分析：1.1.1.1.钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同。
1.1.1.2.即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
1.2.预防措施：1.2.1.起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
1.2.2.起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
制绳前绳芯浸涂润滑油，可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。
双绕绳挠性较好，制造简便，应用最广。
1.2.3.对钢丝绳要进行定期的润滑。
1.2.4.起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
1.3.卷筒及钢丝绳压板：1.3.1.卷筒是起重机重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。
1.3..2造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。
1.3.3.当卷筒减薄到一定的程度时，因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。
1.3.4.为防止卷筒这种机械事故的发生，按照国家标准，卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。
1.4.减速机齿轮：1.4.1.故障分析：减速器是桥式起重机的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障，造成齿轮的故障原因分别如下：1.4.1.1.短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断；1.4.1.2.齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁；1.4.1.3.由于温度过高引起润滑失效；1.4.1.4.由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。
桥式起重机的常见故障及维修保养措施
桥式起重机的常见故障及维修保养措施摘要：桥型起重机的作用在于对重物进行运输等，其中起升机则具有可以垂直起吊物品的功能，而后通过起重车的轨道运行，将物品运输到所需位置，这样就能够让重物在料场、仓库、车间等场所当中按需移动，为工业生产等提供有力支持。
但是在运行过程中ghong，其不可避免地会出现制动器故障、开关故障、车轮故障等问题，工作人员需要采取有针对性的措施进行维修和养护，杜绝桥式起重机运行存在的安全风险，保证工业生产正常进行。
关键词：桥式起重机；常见故障；维修保养措施引言在一些生产过程中需要物料搬动的车间、仓库以及港口等场地都会使用桥式起重机，在使用的过程中偶尔会出现一些故障，导致起重机难以正常运行。
这需要对这些可能出现的故障进行定期检查，及时更新或维修存在隐患的零部件，同时要进一步对这些故障进行分析与总结，确保维护起重机安全运行。
1桥式起重机概述桥式起重机，指的是在料场、仓库、生产车间等场所内运行的、能够对物料进行上空吊运的起重设备，通常来说桥式起重机的设备结构包括桥架机构、升降机机构以及小车和大车等一系列组成部分，而对上述结构进行细分，其又可以具体分成联轴器、大梁、运输轨道、卷筒、端梁以及减速机和行走车轮、动定滑轮等。
这些零部件当中的任何一个出现故障，桥式起重机的性能都会受到影响。
我国的桥式起重机较为先进，结合了国内外同类起重设备的优势特征，其取物装置通常位于小型起重车上，而起重车又能够在桥架轨道上运行，桥架两端则分别位于桥型起重机上，该起重机通常在料场等场所的上方空间安置，因此桥式起重机的整体结构形状类似于支撑于两边固定结构上的、具有平行架空轨道的、能够移动的平板桥，整体运行效果非常可观。
2桥式起重机面临的故障问题2.1电源装置短路故障桥式起重机是周期循环、间歇工作的，经常处于启动、制动或正向、反向交替运动的状态，容易产生尖峰电流，引起电气元件或电机发生短路，从而导致停机故障，面临电源短装置短路的故障，断路器或熔断器是常用的短路保护元件，当流过它的电流超过规定值时，断路器自动跳开或熔体自动熔断，直接切断电路起到保护作用。
桥门式起重机的常见机械故障与维修保养分析
桥门式起重机的常见机械故障与维修保养分析摘要：桥门式起重机虽然有着很好的搬运能力，但因为它的构造比较复杂，所以它的潜在故障危险和维修维修都比较困难，这对企业的生产非常不利，一旦吊车在工作过程中出现了问题，就很难保证生产者的安全。
对桥式起重机的各种故障种类及其产生的机制进行了深入的分析与研究，有利于对其进行有效的处理，从而保证了其在工业生产中的安全。
关键词：桥式起重机；故障分析；故障维修1桥式起重机常见故障1.1制动器故障刹车系统作为吊车的关键部件，在吊车运转过程中极易出现刹车故障。
在故障原因方面，由于制动轮的表面清洁程度不高，会引起一些机械问题，比如，油垢比较多，这就会造成制动轮和制动带之间不能有效地产生很大的摩擦，使其制动力矩减小，从而不能为刹车提供充足的摩擦。
其次，由于形成体系中零件的过度磨损，致使制动器的工作特性下降，某些凸起的零件可能造成制动器车轮表层的损坏，从而使制动器的制动器扭矩达不到制动器的要求。
1.2减速器漏油在桥式吊车中，减速器漏油的问题也是比较普遍的，这是因为有些吊车在设计和装配的时候，不够合理，所以才会产生这样的问题。
比如，在设计中缺乏通气的孔洞，这样就会造成减速机上的气压过高，气压超过某一极限后，就会在气压的影响下产生气隙，从而发生机油泄露现象。
1.3起升机构设备故障在吊钩故障中，最普遍的是超载问题，当起吊物的重量超过了起吊极限时，吊钩就可能发生变形和断裂的现象，钢丝绳存在断绳的风险。
在日常维修中，出现下列问题的吊钩应该进行报废处理：(1)裂缝。
(2)吊钩对其危险断面的磨损量超过原尺寸的10%。
(3)危险断面及钩颈段出现塑性形变。
(4)钩尾部及丝扣部位出现扭曲、开裂等现象。
(5)两个钩尾部的过弯角上都出现了疲劳条纹。
(6)开口的大小与原始大小相比提高15%。
(7)钩身发生的扭曲大于10度的缺陷。
（8）吊钩螺母有锈蚀现象。
此外吊钩缺陷不允许焊接修补。
除此之外，还有钢丝绳的失效原因还包括以下几个方面：①弯曲疲劳：当钢丝绳在滚筒或带轮上反复弯曲、拉直和撞击时，就会产生弯曲疲劳，其特征是钢丝绳的表面出现了断裂，如果断裂的钢丝数量超出了标准，就应该被丢弃。
桥式起重机的常见故障与维修保养分析
桥式起重机的常见故障与维修保养分析摘要：桥式起重机经过长时间使用，易出现一些常见故障，比如车轮打滑、制动器故障失效、钢丝绳变形等，从而会影响桥式起重机设备的使用效果。
为此，本文将对桥式起重机的常见故障与维修保养进行探究分析，仅供读者参考。
关键词：桥式起重机；维修保养；常见故障一、桥式起重机维修保养的意义桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。
由于其可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，所以它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
及时解决桥式起重机的常见故障，可以有效提升桥式起重机的使用寿命，比如通过日常维修保养能及时发现制动器、车轮等故障，确保桥式起重机稳定使用。
同时，桥式起重机是企业生产的重要设备，如果其发生故障将会影响整个生产组织。
因此对桥式起重机进行修养保养，可以有效消除在生产过程中的风险隐患，保障生产有序进行[1]。
二、桥式起重机的常见故障及维修保养现状（一）桥式起重机的常见故障桥式起重机在工业生产中应用比较广泛，但经长时间的运行，容易导致桥式起重机设备出现故障问题，影响到其正常运行。
本章节将对桥式起重机的常见故障进行分析：一是车轮故障。
桥式起重机主要需要依靠车轮来进行转移运输，这也导致车轮方面容易出现故障问题，比如车轮轨道和车轮边缘位置未能妥善安装造成车轮啃道，；车轮两侧不平行，存在坡度差、轨道自身不清洁、不平整问题等，易导致车轮出现打滑、小车车体震动等现象。
二是制动器故障。
桥式起重机的制动器也易出现故障问题，比如制动设备突然无法制动；制动力矩越来越小，制动力不足；制动器无法打开等。
这些故障无疑会对桥式起重机的正常使用造成影响，这就需要相关单位基于桥式起重机的常见故障进行维修保养，以避免起重机在使用过程中出现故障。
三是钢丝绳故障。
桥式起重机在使用过程中会运用到钢丝绳，由于每根钢丝绳的受力情况非常复杂，容易出现超载断裂问题，起吊过程中突然受力和润滑不及时也会影响起重机的正常工作[1]。
桥式起重机的常见故障及维修保养措施
桥式起重机的常见故障及维修保养措施摘要：随着工程建设的不断发展，桥式起重机在施工过程中应用极为普遍。
操作人员在操作起重机时要严格执行桥式起重机操作规程，发现问题及时停车报告，维修、技术人员要查明原因，排除隐患，不可拖延。
否则，有可能发生安全事故，造成严重后果。
关键词：桥式起重机；常见故障；维修保养；措施1电器系统故障1.1原因及分析（1）由于经常来回变换运行速度、起吊升降，使得交流接触器频繁吸合，触点易粘合、老化、损坏，导致电源缺相发生或接入电机转子绕组的阻值不平衡，绕线电机在这种情况下极易损坏。
（2）时间继电器调整不当，绕线电阻切换过早，定子电流过大也容易造成电机烧毁。
（3）负载过大或启动时直接运行高速档，这样也会造成启动电流过大，烧坏定子绕组。
（4）控制回路中的热继电器使用时调值过大，绕线电机电流过大超过额定电流时它不起作用，造成电机烧坏。
这种情况有时是厂家出场时本身热继电器选择过大或是调值不当；二是厂内电工图省事调节过大。
（5）限位开关损坏。
如提升限位或运行限位损坏，造成吊钩冲顶；起重机运行碰撞挡铁。
这都容易造成电机电流负荷加大，系统停电甚至烧坏电机。
（6）电器元件质量较差。
触点易粘接，线圈易发热，容易造成电机缺相烧坏。
（7）动力箱、控制箱、电阻箱内各元器件螺栓连接处由于经常热胀冷缩易松动，使电源线产生似接非接的现象，有可能就造成电机缺相被烧坏。
1.2预防措施无论是绕线电机串接电阻阻值不平衡或是三线电压不平衡，电机均会出现或长或短或强或弱的异常声音和现象，在短时间内产生较高的温度，此时操作人员因立即停车，向维修电工反映情况。
为防止此类事故，应严把电料质量杜决“三无”产品；走形和起吊电机都因加装热继电保护器；非维修电工不得随意调整整定的电器元件数值；维修电工要定期检查更换动力箱及控制箱内电器元件的触点、紧固松动的螺母、清除箱内灰尘；定期检查碳刷及花环，及时更换碳刷及磨削花环；定期检查更换滑触器碳刷；定期检查更换限位器。
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浅析桥式起重机制动器常见故障与维护措施
摘要：起重机属特种设备，双梁桥式起重机在吊运作业中,由于起动和制动极为频繁,因而制动器是起重机上不可缺少的部件。
它既可以在吊运作业中起到夹持物件运行的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用，所以制动器既是工作装置,又是安全装置。
它的工作好坏,安全可靠性如何,与使用、调整、维护直接相关，
具有重要意义！
一、起重机制动器常见故障
（一）制动器刹车不灵，起升机构发生溜钩现象，运行机构发生溜车现象。
由于起重机是以间歇，从复的工作方式起升、移动重物的机械设备。
起动，制动动作频繁，制动闸皮磨损严重，更换不及时，或制动器主弹簧压缩量较小使制动力矩变小，同时在调整过程中，制动闸瓦张开时与制动轮间隙不合适，都会造成起重机制动器刹车失灵。
（二）制动力矩不稳定，逐渐降低的问题。
在桥式起重机制动器装置的正常运行过程当中，长时间且持续性的运行，势必会导致制动器装置制动片部件出现一定程度上的磨损问题，由此导致主弹簧部件逐渐放松，或者是制动架部件各铰点部件的孔位及轴销出现过于严重的磨损问题。
受到上述多方因素的影响，导致制动力矩逐渐降低，造成制动不灵，影响使用。
（三）已调好位置容易脱开的问题
液压推杆制动器往往是在推杆电动机作用之下，带动叶轮片旋转，进而实现动作。
在此过程当中，油液会产生向上的推动作用力，从而将活塞杆抬起，按照此种方式实现开启起重机自启动的目的。
与此同时，在断电状态下，起重机制动架主弹簧部件会产生一定的推动作用力，进而使推杆部件能够退回初始位置，完成对起重机制动器的关闭操作。
然而，在此过程当中，若螺母的拧紧状态不够有效，或者是锁紧螺母部件出现锁紧失效的问题，则可能引发推杆脱开既有位置。
（四）出现制动轮温度过高、制动片部件冒烟的问题
导致桥式起重机制动器装置出现此类问题的主要原因在于：制动器装置的安装与调整工作不够有效。
部分运行情况下，制动器装置尽管处于开启状态，但制动片部件并没有离开制动轮部件，在桥式起重机设备的运行过程当中，两部件相互之间的摩擦作用力比较显著，大量的摩擦作用力会导致制动轮部件的表面温度在较短的时间内迅速增长，严重时可能导致制动片部件出现冒烟问题（五）出现制动器无法开启的问题
铰点卡死且无法转动往往是导致桥式起重机设备制动器装置无法开启的最关键因素。
与此同时，制动衬料粘结于存在污垢的制动轮部件当中、主弹簧部件的作用力过大问题同样可能引发制动器无法开启。
二、起重机制动器维护措施分析
（一）针对制动器刹车不灵，起升机构发生溜钩现象，运行机构发生溜车现象的维护措施分析。
1、制动瓦带磨损严重，铆钉裸露，制动时铆钉与制动轮表面接触，不但降
低制动力矩刹不住车，而且又拉伤制动轮表面，危害较大。
更换制动瓦带即可。
2、制动轮表面有油污，摩擦系数减小导致制动力矩减小，故刹不住车。
可
用煤油或汽油清洗表面即可。
3、主弹簧调整不当，张力小而导致制动力矩减小，刹不住车。
重新调整制
动器使其主弹簧张力增加。
4、主弹簧疲劳，材料老化或产生裂纹，无弹力，张力显著减小而刹不住车。
应更换弹簧并调整。
5、制动器安装不当，其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩和溜车。
通常把制动器闸架地脚螺栓松开，将制动器调紧，使闸瓦抱紧制动轮，这时把悬
浮的制动器闸架底部间隙填实，然后再紧固地脚螺栓，即可达到二者同心。
6、液压推动器叶轮转动不灵活，导致刹车力矩减小。
调整叶轮消除卡滞阻力，使叶轮转动即可。
（二）针对制动力矩逐渐降低问题的维护措施分析
在日常工作中，一旦发现制动器制动片部件的磨损厚度达到1/2?原厚度的情
况下，需要采取及时更换的措施。
同时，对于制动器轴销部件磨损量达到1/20?
原轴销直径参数，且轴销部件椭圆度在1%及以上的情况下，需要采取及时更换
的维护措施。
在此基础之上，对于制动器孔位而言，一方面，在孔位磨损问题比
较严重的情况下（超过原孔径大小的1/20比例），需要在针对孔位进行扩张处理的基础之上，采取加套或者是焊接的方式，完成对磨损孔位的修复工作。
（三）针对推杆脱开已调整位置问题的维护措施分析
首先在针对推杆进行调整处理的过程当中，需要预留一定的行程。
一般来说，需要将1/3行程作为预留处理，借助于此种方式，将这部分行程作为制动磨损状
态下的补偿行程。
同时，需要保障推杆部件工作位置的垂直性。
在检测推杆出现
垂直偏差15°以上的情况下，需要加以合理的调整。
（四）针对制动器制动轮温度过高、制动片部件出现冒烟问题的维护措施分
析
导致起重机制动器装置制动轮部件温度异常或者是制动片部件冒烟的最主要
原因在于：1、制动闸瓦中心与制动轮中心不同心，制动闸瓦边缘与制动轮工作
面脱不开而摩擦生热所致。
在针对这一问题的日常维护工作中，首先要通过调整
制动架的方式，确保制动闸瓦与制动轮中心的紧密重合。
2、制动闸瓦和制动轮
的间隙调整不当，间隙过小，工作时制动闸瓦与与制动轮接触。
重新调整制动间
隙至合理范围。
3、制动轮工作表面粗糙，制动闸瓦与制动轮不符，制动不良所致。
重新光整制动轮即可。
三、制动器的调整与安装
1、制动力矩的调整：用扳手顺时针旋转力矩调整螺母，弹簧工作长度变短，制动力矩增大，反之减小。
调整时，一般取制动器额定制动力矩的50%左右。
2、瓦块退距的调整：松退制动拉杆一侧的2个防松螺母，将推动器补偿行
调整到额定值，然后拧紧即可，一般不用调整，但安装与更换除外。
3、均等杠杆的调整：通常不用调整，但两侧瓦块的退距相差过大时除外。
调整时哪侧退距大，便拧松均等装置上该侧的调节螺母，再将螺栓拧紧，反复几
次松紧直至符合要求即可。
4、制动轮旋转时径向跳动量允差：轮径≦250毫米时，跳动量≯0.1毫米；250毫米＜轮径≦500毫米时，跳动量≯0.12毫米。
5、制动器基座与制动轮的相对位置允差：
总而言之，对于桥式起重机而言，制动器装置可以说是保障整个起重机正常
且稳定运行的最主要部件之一。
能够在实现停车功能的基础之上，安全性优势极
为突出。