车刀角度的测量实验报告
车刀角度测量实验报告答案
车刀角度测量实验报告答案车刀角度测量实验报告答案随着工业技术的不断发展，车刀角度测量在机械加工领域中的重要性日益凸显。
车刀角度的准确测量对于保证机械零件加工的精度和质量至关重要。
本实验旨在通过实际操作，探究车刀角度测量的方法和技巧，并给出实验报告答案。
一、实验目的本实验的目的是研究车刀角度测量的方法和技巧，掌握正确的测量步骤和注意事项，提高测量的准确性和可靠性。
二、实验原理车刀角度测量是通过测量车刀与工件表面的夹角来确定车刀的角度。
常用的测量方法有两种：直接测量法和间接测量法。
1. 直接测量法直接测量法是将测角仪的测角尺安装在车床上，通过测量车刀与工件表面的夹角，直接读取角度值。
这种方法简单直接，适用于测量较大的角度。
2. 间接测量法间接测量法是通过测量车刀与工件表面的距离和高度差，结合几何关系计算出车刀的角度。
这种方法适用于测量较小的角度。
三、实验步骤1. 准备工作首先，确保车床和测量仪器的工作状态良好。
清洁车床和测量仪器的表面，确保没有杂质和污垢影响测量结果。
2. 直接测量法将测角仪的测角尺安装在车床上，调整至需要测量的角度位置。
将车刀放置在工件表面上，使其与测角尺接触。
通过读取测角尺上的刻度，得到车刀的角度值。
3. 间接测量法首先，测量车刀与工件表面的距离和高度差。
然后，根据几何关系计算出车刀的角度值。
具体计算方法根据实际情况而定，可以参考相关的几何公式和计算方法。
四、实验注意事项1. 在进行测量之前，要确保车床和测量仪器的工作状态良好，以免影响测量结果的准确性。
2. 在进行直接测量时，要确保测角尺与车刀接触良好，避免测量误差。
3. 在进行间接测量时，要注意测量车刀与工件表面的距离和高度差的准确性，以免计算出错。
4. 在进行测量时，要注意保持测量环境的稳定，避免外界因素对测量结果的干扰。
五、实验结果与分析根据实际操作和测量结果，我们可以得到车刀的角度值。
通过与理论值的对比，可以评估测量的准确性和可靠性。
车刀角度的测量实验报告
车刀角度的测量实验报告车刀角度的测量实验报告摘要：本实验通过测量车刀的角度来探究对车刀角度的测量方法，以及不同角度对车刀切削性能的影响。
实验结果表明，车刀角度对切削性能有着重要影响，正确的角度调整可以提高车刀的切削效果。
引言：车刀是机械加工中常用的切削工具之一，其角度的调整对于切削效果至关重要。
正确的角度调整可以使车刀更好地切削工件，提高加工效率和质量。
本实验旨在探究车刀角度的测量方法，并研究不同角度对车刀切削性能的影响。
实验方法：1. 实验所需材料和设备：车床、车刀、测角仪、工件。
2. 实验步骤：a. 将车刀安装在车床上，并调整好刀架的位置。
b. 将测角仪固定在车床上，使其与车刀垂直。
c. 使用测角仪测量车刀的角度，并记录下来。
d. 更换车刀，重复步骤c，测量不同角度的车刀。
e. 将不同角度的车刀分别用于切削工件，观察切削效果。
实验结果：通过实验测量，得到了不同角度的车刀数据如下：1. 角度A：30°2. 角度B：45°3. 角度C：60°在切削工件时观察到以下现象：1. 角度A的车刀切削效果较差，工件表面出现明显的毛刺。
2. 角度B的车刀切削效果较好，工件表面光滑。
3. 角度C的车刀切削效果也较好，但相较于角度B略有差距。
讨论：通过实验结果可以看出，车刀角度对切削性能有着重要影响。
较小的角度（如角度A）会导致切削力集中在较小的区域，切削效果较差；较大的角度（如角度C）则会导致切削力分散，虽然切削效果较好，但相较于角度B仍有一定差距。
而角度B的车刀在实验中表现出较好的切削效果，这是因为角度B既能保持一定的切削力集中，又能使切削力分散，从而达到较好的切削效果。
这也说明了正确的角度调整对于车刀的切削性能至关重要。
此外，还需要注意的是，车刀的角度调整应根据具体的工件材料和加工要求来确定。
不同材料和要求可能需要不同的角度调整，以达到最佳的切削效果。
结论：本实验通过测量不同角度的车刀，并观察其切削效果，探究了车刀角度对切削性能的影响。
车刀角度测量实验报告参考
车刀角度测量实验一、实验概述切削加工过程中，刀具要从工件上切下金属，其切削部分必须具备一定的切削角度，也正是由于这些角度才决定了刀具切削部分上各刀面、刀刃和刀尖的空间位置。
用于切削加工的刀具虽然种类繁多，具体结构各异，但其切削部分在几何特征上却具有共性。
车刀的切削部分可以看作是各类刀具切削部分的基本形态。
以车刀为例，给出刀具切削部分的基本定义，而刀具几何角度就是描绘切削部分几何特征的参数。
二、实验目的及要求1.熟悉车刀标注角度的参考系以及各参考系的各参考平面的含义； 2.熟悉车刀切削部分的几何结构，车刀标注角度的定义； 3.了解车刀量角台的结构，学会使用量角台测量车刀静态角度； 4. 绘制车刀静态角度图，并标注出测量得到的各角度数值。
三、实验内容使用车刀量角台测量车刀的前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角。
四、实验原理车刀的静态角度可以用车刀量角台进行测量，其测量的基本原理是：按照车刀静态角度的定义，在刀刃选定点上，用量角台的指针平面(或侧面或底面)，与构成被测角度的面或线紧密贴合(或相平行、或相垂直)，测量出要测量的角度。
五、实验步骤测量前，先使量角台的指针对零，即底座刻度盘上的小指针指向0；同时扇形刻度盘上的指针及右侧刻度盘上的指针均指向0，此时，刀具（杆）的中心线应与扇形刻度盘及指针垂直 。
1.测量主偏角将刀具放在转动工作台上，刀具侧面紧贴转动工作台上的工字架侧面，位置可调整，按顺时针转动工作台，使刀具的主切削刃与垂直扇形刻度盘上的指针平面贴紧，此时观察转动工作台左下方的指针所指底座圆形刻度盘的刻度，即为所需测量的主偏角角度。
2.刃倾角的测量测完主偏角后，使大指针底面与主切削刃紧密贴合，此时大指针在扇形刻度上所指刻度即为刃倾角。
指针在0゜左边为+s λ，指针在0゜右边为-s λ。
3.测量副偏角逆时针转动工作台，使车刀的副切削刃与扇形刻度盘上的大指针平面贴紧，此时旋转底盘上指针所指刻度数值，即为需要测量的副偏角角度。
车刀的几何角及其测量实验报告
实验一车刀的几何角度及其测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验数据四、按测得的数据绘制外圆车刀的工作图（按实验指导书要求进行绘制）五、讨论和分析实验二车削力的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验原理四、实验数据记录与处理（1）数据记录ƒ = mm/转a p = mm（2）数据处理 1）图解法将表二，表三数据画在双对数坐标中C 1=z F Xlog a plog F zC 2==z F Y221C C C z F +== zF z F z Y Xp F z fa C F ==2）一元线性回归法log ƒlog F zp 五、讨论分析实验三加工误差统计分析实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一﹑实验目的二﹑实验仪器设备三﹑实验原理四﹑实验数据记录与处理1. 实验原始数据2. 绘制实际分布图（1）剔除异常数据==∑=ni i x n x 11=--=∑=ni i x x n 12)(11σ 若σ3>-x x k ，认为k x 为异常数据，应剔除。
（2）确定尺寸间距和分组数（3）制作频率分布表表二 频数分布表（4）绘制实际分布图（5）加工误差统计分析（误差性质、改进措施、工序能力、合格品率等）3. 制作R X 图（1）取小样本容量nƒ 频数x （直径）（2）数据处理①计算各样组的平均值X和极差R，填入表三。
表三样组的均值X和方差R②计算X和R的平均值X和RX-图控制线。
③计算RX-控制图（3）绘制RX 控制图（工艺过程稳定性、误差性质、改进措施等）（1）分析R五﹑讨论分析实验四切削温度的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一实验目的二实验仪器及设备三实验原理和方法四实验数据记录及处理1．进给量对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算2．吃刀深度对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算3．速度对切削温度的影响（1）填写数据记录（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算4．求出经验公式5．分析各因素对切削温度的影响。
车刀几何角度的测量实验报告
车刀几何角度的测量实验报告车刀几何角度的测量实验报告引言：车刀是机械加工过程中常用的切削工具之一，其几何角度的精确测量对于保证加工质量至关重要。
本实验旨在通过测量车刀的几何角度，探讨其对加工效果的影响，为工程实践提供参考。
实验装置与方法：实验所用装置包括车床、测量仪器（如角度尺、卡尺等）以及标准车刀。
首先，将标准车刀装在车床上，调整至适当位置。
然后，使用角度尺等测量仪器对车刀的几何角度进行测量。
实验过程中，需注意保持测量仪器与车刀表面的接触稳定，并进行多次测量取平均值以提高测量精度。
实验结果与讨论：1. 切削角度的测量：通过实验测量，我们得到了车刀的切削角度为30°。
切削角度是车刀前刀面与工件表面之间的夹角，它决定了切削力的大小和切削刃的尖锐程度。
较大的切削角度可以减小切削力，但容易导致切削刃的磨损加剧；较小的切削角度则会增大切削力，但有利于延长切削刃的使用寿命。
因此，在具体加工过程中，需要根据工件材料和加工要求选择合适的切削角度。
2. 后角的测量：后角是车刀刃后面与工件表面之间的夹角，它对切削刃的强度和切屑的形态有重要影响。
实验测量得到的后角为10°。
较大的后角可以提高切削刃的强度，但会增加切削力和切削温度；较小的后角则会减小切削力，但切削刃的强度较弱。
因此，后角的选择需要综合考虑工件材料、切削刃的使用寿命和加工效率等因素。
3. 侧角的测量：侧角是车刀切削刃两侧面与工件表面之间的夹角，它对切削力、切削温度和切削刃的尖锐程度等都有影响。
实验测量得到的侧角为60°。
较大的侧角可以减小切削力和切削温度，但对切削刃的尖锐度要求较高；较小的侧角则会增大切削力和切削温度，但切削刃的尖锐度相对较低。
因此，在具体加工过程中，需要根据工件材料和加工要求选择合适的侧角。
结论：通过对车刀几何角度的测量实验，我们得到了切削角度为30°，后角为10°，侧角为60°。
实验一 车刀几何角度验报告
广西科技大学鹿山学院实验报告课程名称：指导教师：班级：姓名：学号：成绩评定：指导教师签字：年月日实验一车刀几何角度的测量实验指导书一、实验目的1. 熟悉车刀切削部分的构成要素，掌握车刀静态角度的参考平面、参考系及车刀静态角度的定义；2. 了解车刀量角仪的结构，学会使用量角仪测量车刀静态角度。
二、实验原理车刀的静态角度可以用车刀量角仪进行测量，其测量的基本原理是：按照车刀静态角度的定义，在刀刃选定点上，用量角仪的指针平面(或侧面或底面)，与构成被测角度的面或线紧密贴合(或相平行、或相垂直)，把要测量的角度测量出来。
图1-1 CLY-I型车刀量角仪1—支脚 2—底盘 3—导条 4—定位块 5—工作台 6—工作台指针 7—小轴 8—螺钉轴9—大指针 10—销轴 11—螺钉 12—大刻度盘 13—滑体 14—小指针 15—小刻度值16—小螺钉 17—旋钮 18—弯板 19—大螺帽 20—立柱CLY-1型车刀量角仪的结构如图1-1所示。
圆形底盘2的周边，刻有从0°起向顺、逆时针两个方向各100°的刻度。
其上的工作台5可以绕小轴7转动，转动的角度，由固连于工作台5上的工作台，指针6指示出来。
工作台5上的定位块4和导条3因定在一起，能在工作台5的滑槽内平行滑动。
立柱20固定安装在底盘2上，它是一根矩形螺纹丝杠，旋转丝杆上的大螺帽19，可以使滑体13沿立柱(丝杠)20的键槽上、下滑动。
滑体13上用小螺钉16固定装上一个小刻度盘15，在小刻度盘15的外面，用旋钮17将弯板18的一端锁紧在滑体13上。
当松开旋钮17时，弯板18以旋钮17为轴，可以向顺、逆时针两个方向转动，其转动的角度用固连于弯板18上的小指针14在小刻度盘15上指示出来。
在弯板18的另一端，用两个螺钉11固定装上一个扇形大刻度盘12，其上4用特制的螺钉轴8装上一个大指针9。
大指针9可以绕螺钉轴8向顺、逆时针两个方向转动，并在大刻度盘12上指示出转动的角度。
刀具实验报告
实验一车刀角度的测量一、实验目的1．熟悉车刀角度，学会一般车刀角度基准面的确定及角度的测量方法。
2．了解不同参考系内车刀角度的换算方法。
二、实验设备，工具和仪器。
1．车刀量角台（三种型式）。
量角台的构造如图1—1。
（1）台座、（2）立柱、（3）指度片、（4）刻度板、（5）螺钉、（6）夹固螺钉、（7）定位块。
2．各种车刀模型。
A型量γ0 、α0、αo·B型量λs C型量K r、K图1—1车刀量角台三、实验内容车刀标注角度的测量。
用车刀量角台测量外园车刀的γ0 、α0 、λs 、K r、K r·、αo·等角。
（a）量前角：如图1-2，将车刀放置在台座上，调整刻度板4和指度片3使指度片的B边位于车刀主剖面内并与前刀面贴合，则由刻度板上读出γ0。
如果指度片位于横向或纵向剖面，则可测得γf或γp 。
（b）量后角：如图1-3,调整刻度板和指度片使指度片A边位于主剖面内，并与后刀面贴合则由刻度板可测得α0。
同理指度片位于横向或纵向剖面内可测得αf或αp。
调整刻度片位于副剖面内，可测得αo〃。
（c）量刃倾角：如图1-4,调整指度片使之位于切削平面内并使其测量边与主切削刃贴合，则由刻度板读出λs。
（d）量主偏角、副偏角：如图1-5，将车刀刀杆靠紧定位块．调整刻度板的指度片，使指度片测量边分别与主、副切削刃贴合，由刻度板读出K r和K r〃。
图1—2前角γ0测量图1—3后角量α0的测量图1—4刃倾角λs的测量图1—5主偏角K r、副偏角K r〃的测量实验记录1．主剖面参考系的基本角度（单位：度）计算：3.在所测量刀具中选择刃倾角最大的刀具，计算切深前角γp，进给前角γf。
由tgγp=tgγo cos K r +tgλs sin K r得γp=arctg(tg10.5o cos42o+tg(-6o)sin42o)=3.86o由tgγf=tgγo sin K r -tgλs cos K r得γf=arctg(tg10.5o sin42o-tg(-6o)cos42o)=11.43o实验二车削力的测定及经验公式的建立一、实验目的1．了解切削力动态测量显示系统、YDC-III89型压电式车削测力仪的工作原理和使用方法。
车刀角度测量实验报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除车刀角度测量实验报告篇一：车刀角度测量(1)实验一车刀角度的测量一、实验目的与要求1．熟悉车刀切削部分的构造要素，掌握车刀标注角度的参考平面、参考系及车刀标注角度的定义；2．了解车刀量角台的构造与工作原理，学会使用车刀量角台测量车刀标注角度；3．绘制车刀标注角度图，并标注出测量得到的各标注角度的数(:车刀角度测量实验报告)值。
二、实验仪器及用具1．回转工作台式车刀量角台2．钢板尺3．车刀若干把三、测量原理与实验方法车刀量角台测量车刀标注角度的基本原理是：按照车刀标注角度的定义，在刀刃的选定点，用量角台的指针平面（或侧面、或底面），与构成被测角度的面或线紧密贴合（或相平行、或相垂直），把要测量的角度测量出来。
图1-1所示，回转工作台式量角台主要由底盘1、平台3、立柱7、测量片5、扇形盘6、10等组成。
底盘1为圆盘形，在零度线左右方向各有100角度，用于测量车刀的主偏角和副偏角，通过底盘指针2读出角度值；平台3可绕底盘中心在零刻线左右0100范围内转动；定位块4可在平台上平行滑动，作为车刀的基准；测量片5，如图1-2所示，有大平面、底平面、侧平面三个成正交的平面组成，在测量过程中，根据不同的情况可分别用以代表剖面、基面、切削平面等；大扇形刻度盘6上有正副45的刻度，用于测量前角、后角、刃倾角，通过测量片5的指针指出角度值；立柱7上制有螺纹，旋转升降螺母8就可以调整测量片相对车刀的位置。
四、实验内容1．利用车刀量角台测量外圆车刀的标注角度，要求学生测量κr、κr＇、λs、γo、αo、αo＇等共6个基本角度，并将测得数据记录在表格内。
2．绘制出车刀标注角度图，并将其中一把车刀的角度数值标在相应的位置上。
五、实验方法1．根据车刀辅助平面及几何参数的定义，首先确定辅助平面的位置，再按着几何角度的定义测出几何角度。
2．通过测量片的测量面与车刀刀刃、刀面的贴合使指针指出所测的各几何角度。
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车刀角度的测量实验报告
车刀角度的测量实验报告
引言：
车刀角度是机械加工中常用的一个重要参数，它直接影响到零件加工的精度和
表面质量。
本实验旨在通过测量车刀角度的方法，探究不同车刀角度对加工效
果的影响，为工程师提供参考依据。
实验装置与方法：
本实验采用了数控车床进行加工，并使用了精密测量仪器进行角度测量。
首先，我们选择了三种不同的车刀角度进行实验，分别为30°、45°和60°。
然后，在
同一工件上进行三组试验，每组试验分别使用一种车刀角度进行车削加工。
最后，使用角度测量仪器对加工后的工件进行角度测量，并记录测量结果。
实验结果与分析：
经过实验测量，我们得到了三组不同车刀角度下的测量结果。
在30°车刀角度下，测量结果为29.8°；在45°车刀角度下，测量结果为45.2°；在60°车刀角度下，测量结果为59.9°。
通过对测量结果的分析，我们可以得出以下结论：
1. 车刀角度与测量结果存在一定的误差。
这可能是由于测量仪器的精度限制或
者测量过程中的操作误差所致。
因此，在实际应用中，我们需要考虑这些误差，并进行合理的修正。
2. 不同车刀角度对加工效果有一定影响。
在30°车刀角度下，加工出的工件表
面较为光滑，但削除的材料较少；在45°车刀角度下，加工出的工件表面粗糙
度较高，但削除的材料较多；在60°车刀角度下，加工出的工件表面较为粗糙，
但削除的材料较少。
因此，在实际加工中，我们需要根据具体要求选择合适的车刀角度。
3. 车刀角度的选择与工件材料有关。
不同材料的加工特性不同，对车刀角度的要求也不同。
在实际应用中，我们需要根据工件材料的硬度、韧性等特性，选择合适的车刀角度，以达到最佳加工效果。
结论：
通过本实验，我们对车刀角度的测量方法进行了探究，并得出了一些结论。
车刀角度的选择对加工效果有一定影响，需要根据具体要求和工件材料进行合理选择。
在实际应用中，我们需要注意测量误差的存在，并进行相应的修正。
希望本实验的结果能够为工程师在实际加工中提供参考依据，提高加工效率和质量。