违章停车自动抓拍系统

第四章 整体架构
整个系统的组成：
前端子 系统
传输子 系统
中心子系 统
前端子系统：
任务目标
• 基于视频流触发方式对进入禁停区的车辆进行自动抓拍和记录。 • 抓拍的图片可清晰反映车辆特征。 • 根据图片可区分违法停车和临时停车减少执法歧义。
前端存储
• 交通违法车辆抓拍图片 • 辅助卡口抓拍图片及数据 • 事件触发录像 • 高清实时录像
第五章 系统功能
违停车辆抓拍
辅助卡口监测
车辆特征识别
实时交通监控
取证数据管理
系统运维管理
平台应用功能
违停车辆抓拍
•违法停车及异常停车联动抓拍
系统可对直接对视域内禁止停车区域内出现的违法停车行 为进行自动检测和抓拍记录；可根据技术要求抓拍车辆进入 违停区一张、违停等待一张、离开违停区三张违法照片，或 者连续抓拍三张同一位置、具备一定时间间隔的违法图片， 作为非现场交通执法的证据。
帧率
≥15帧/秒
预置位
具备预置点/8条自动巡航/5条自动巡迹/5条自动线扫
三维定位
支持三维定位
变倍聚焦
光学变倍≥18倍，12倍数字变倍
单路JPEG、单路H.264、双码流 10/100M自适应以太网接口（RJ45）
视频图像格式 接口
•200万像素高速球机
部件类型 性能描述
传感器类型 传感器尺寸 像素数 帧率
设备配置
• 前端分布式检测 • 中心集镇式检测
传输子系统：
前端带宽需求
• 系统前端网络球机带宽需求的计算，以 130万像素分辨率为1280*960@12.5帧 ，或者100万像素1280*720@25帧计算。
传输接入方式(选配)
• 本系统传输方式采用基于光纤技术多业 务综合传输系统。
中心子系统：
机动车抓拍
• 系统基于纯视频流触发捕获技术，对特定时间段的普通的社会车辆（如：小客车、 小货车、中型客车、中型货车、大型客车、大型货车等）进行自动检测、自动抓 拍、自动识别车牌号和记录识别结果。
无牌车抓拍
• 系统基于纯视频流触发捕获技术，融合目标定位和模型测量方法，可对于无牌车 辆、临时牌证、污损号牌的车辆进行自动检测、自动抓拍、自动记录；可有效避 免早期基于牌照定位技术的产品不能对无牌车检测、抓拍的问题。
•基于多机联动控制的违停抓拍
系统可基于同一路段的多球机或云台摄像机，实 现联动违法停车抓拍，可手动或自动将关联摄像 机对同一违法车辆前、后牌，进行位置锁定、违 法记录、并合成一张违停取证图片，能够看清车 内是否有人员存在，可避免常规的系统对于临时 停车的误判而引起的执法歧义。同时对恶意遮挡 车辆号牌的行为起到更大的震慑作用
交通事件监控
• 系统可对路段异常停车、低速车流、车辆排队、车辆逆行、能见 度异常、行人穿越、路面遗撒等常见交通事件进行自动检测、实 时报警、过程记录。
取证数据管理
违法取证 依据
抓拍图片 间隔 断点续传 功能
信息叠加 定义 图片防篡 改功能
本地系统 维护
系统运维管理
断电恢复功能
网络校时功能
远程维护功能
系统网管功能
平台应用功能
高清球机 视频监控 人工数 据筛查 功能 系统日志 管理功能
数据下载 输出功能
外部数据 录入功能
系统权限 管理功能
联网数据 传输功能
手动控制 抓拍功能
第六章 指标性能
•130万像素高速球机
部件类型 性能描述
传感器类型 CCD
传感器尺寸
Sony 1/3吋
像素数
1280(H)*960(V)
车辆特征识别
车牌结 构识别
车身特征识别
1. 通过大量系统性数据目标的学习和训练， 可自动对抓拍图片中车身色系进行判断 甚至对其具体颜色进行自动识别，可供 用户根据车身颜色来查询通行车辆,为公 安稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手 段。
车牌字 符识别
车辆 号牌 识别
号牌底 色识别
车辆号 牌识别 精度
辅助卡口监测
采用车辆牌照定位、目标定位以及车辆轨迹跟踪技术，系统可将视域进行调整在特定时段、 对特定的1条车道或多车道进行辅助卡口监测。能够对通过视域的每一辆车进行卡口抓拍，识 别牌照数据，可按照实际需求上传公安治安管理数据库作为社会治安监控的基础数据。可实现 黑明单车辆布控、黑名单车辆报警等治安卡口所具备的功能。该功能可对管辖区域内车辆的行 驶轨迹能够实现更加清晰、准确的描绘，极大的提高了公安系统在针对涉车、涉牌的治安、刑 事案件的破案效率。
CMOS Sony 1/2吋或更高 1920(H)*1080(V) ≥15帧/秒
预置位
具备预置点/8条自动巡航/5条自动巡迹/5条自动线扫
三维定位 变倍聚焦 视频图像格式 接口
支持三维定位 光学变倍≥18倍，12倍数字变倍 单路JPEG、单路H.264、双码流 10/100M自适应以太网接口（RJ45）
•智能主控机
部件类型 性能描述
处理器
Intel® Core™ i7/i5 处理器
主板芯片
Intel® QM57 PCH
内存
1 xቤተ መጻሕፍቲ ባይዱDDR3 SO-DIMM 插槽,最大支持可达 4 GB DDR3 800 SDRAM 存储模式
通讯接口
双Intel Gigabit 以太网口
存储
2 x 2.5" SATA HDD 支架或可选 SATA DOM 模块 (Horizontal type) 1个外置 CF 卡插槽，存储容量2T
违章停车自动抓拍系统
第一章 系统概述
系统背景
伴随着城市经济的快速发展，城市机动车数量迅速增加，由此而引发 的停车难、交通堵塞等城市交通综合问题日益突出。城市道路路段占 道停车、违法停车现象频繁发生；不仅不利于城市道路快速通行，也 增加了城市出行成本影响了整体城市形象；同时，也加剧了城市交通 的进一步拥堵和恶性交通事故的发生，陷入恶性循环。
第二章系统特点
1.
2.
大视域监测，高精度抓拍，细节更加清晰
支持分布式和集中式检测，系统结构灵活
3.
4.
采用主动目标跟踪、神经网络的自学技术
可依次检测违停车辆队列，减少漏拍误拍
5.
6.
支持自动、手动、联动触发多种抓拍模式
融入领先的高清视频流车辆牌照识别技术
第三章 技术原理
视频检测原理
车牌识别原理
中心子系统是核心业务处理中心；完成数据信息和图片的接收、处理及存储，实时展示各系 统和前端采集设备的状态以及对系统的日常管理；根据实时车辆信息，进行黑名单比对、套 牌车检测、 行驶轨迹分析、跟车关联分析等业务处理，完成对车辆布控等实战功能；能够根据业务要求， 提供综合查询功能，为业务分析提供参考依据。同时可存储前端子系统上传的交通参数和交 通事件报警数据，提供给管理者进行数据检索、查询、输出，并可形成各种类型统计分析报 表。
路段辅助卡口照片容量计算
• 照片存储容量xxx(TB)=10000车次×xxx车道×2张×0.3MB×180天÷1024÷1024
高清视频录像容量计算
• 全景录像存储容量xx（TB）＝2（Mbps）÷8×3600秒×24小时×30天×xx路÷1024÷1024
违章照片容量计算
• 照片存储容量xx(TB)=1000×180×4张×0.3MB÷1024÷102
2. 基于特殊的视域设计，系统还可对部分 车辆的品牌进行识别并保存、查询，可 识别的车牌包含：大众、奥迪、雪铁龙、 丰田、马自达、现代、红旗、别克、奔 驰等目前市场上主流汽车品牌。
实时交通监控
高清视频监控
• 1.实时视频监控 2.实时视频录像 3.触发式短录像
交通参数监控
• 1.交通流量 2.占有率 3.平均速度 4.车辆分类
选型依据
北京尚易德科技有限公司，凭 借自身在机器视觉产品与嵌入 式产品的技术沉淀，以及多年 在交通视频检测领域的应用经 验积累；于2009年底率先自主 研发生产的尚易德大视域高清 违章停车自动抓拍系统，则是 新一代高清路段多功能电子警 察监测系统的佼佼者。尚易德 新一代高清球机抓拍系统融合 了车辆模型测量、3D自动定位 测量、快速背景建模等先进技 术，大幅提高了复杂场景下球 机违法抓拍系统快速适应性和 可靠性，可有效应对单车违停、 多车违停、队列违停等常见的 抓拍场景，改变了传统的违停 抓拍系统只能自动定位、抓拍 最近处车辆的问题，提高了系 统的工作效率和准确识别率。