科目二半坡起步只要看准两个点和记住一个动作即可
科目二考试半坡起步技巧的图解
科目二考试半坡起步技巧的图解科目二考试半坡起步技巧的图解导语：对于科目二考试半坡起步技巧，大家都来了解一下吧。
以下是科目二考试半坡起步技巧的图解，供各位参阅，希望对大家有帮助。
科目二考试半坡起步技巧的图解一、将档位至于空挡，拉紧手刹，保证车体不后溜二、左脚将离合踩到底，挂1档；方向盘握在手心9点方向；右手握在手刹按钮，慢慢解锁三、左脚慢慢离至半联动；右脚脚油门四、左脚松开，慢慢加油五、综合坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。
最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大!六、场地设置路宽：大于7米。
坡度：大于10%。
坡长：大于30米。
定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长七、注意事项1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
八、考试要点注意考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
附：科目二考试坡道起步技巧图解坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。
如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。
驾考科目二半坡起步要点讲解
驾考科目二半坡起步要点讲解驾考科目二半坡起步要点讲解驾考科目二半坡起步要点讲解科目二半坡起步是所有考驾照学员都最头疼的项目之一，尤其在立交桥上堵车的时候，光练坡起了。
如果无法掌握新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领，情况严重的话还会与后面无辜的.车发生碰撞事故。
那么新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领都是什么呢?手动挡车型“油离刹配合”是关键驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。
长时间错误操作，只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停，大家可能在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。
手动挡车型半坡起步，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。
首先将档位置于空档，拉紧手刹确保车辆不会溜。
然后左脚将离合器踩到底挂1挡，右手握住手刹准备解锁。
左脚缓松离合器至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始缓慢踩下油门，确认车辆具备向前的趋势和动力后，松开手刹，左脚继续松离合器至完全松开，右脚继续踩油门加速上坡。
在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。
老手开车一般会将拉手刹的动作省略，直接右脚刹车左脚离合器。
待左脚送离合器至半联动，车抖并有向前趋势时，将右脚快速移至油门踏板，缓加油，继续松离合器和踩油门上坡。
自动挡车型半坡起步也要防溜车对于某些小排量自动挡车型来说，即使是挂上D挡，也可能会溜车。
因此，新手驾驶自动挡车型半坡起步时，也不能大意。
在起步前也要拉紧手刹，拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡。
需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了。
【驾考科目二半坡起步要点讲解】。
科目二上坡起步技巧
科目二上坡起步技巧在驾驶学习中，科目二上坡起步是一个相对难点的操作，很多驾驶学员会遇到困难。
但是，只要掌握了正确的技巧和方法，就可以轻松应对科目二的考试。
下面将分享一下科目二上坡起步技巧。
一、车身位置首先，要注意车身的位置。
在上坡起步前，要将车停在坡上，让车身处于合适的位置，以便进行下一步操作。
具体地说，车头应该朝向坡的上方，并且要保证两条车轮都贴着地面，最好是车轮与路边缘保持10cm左右的距离，这样可以有效地防止车辆滑动，确保起步时稳定。
二、离合器使用然后，要正确地使用离合器。
在上坡前，要踩下刹车踏板，将离合器踩到底。
然后，要将挂杆挂到一挡档位上，并将右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，搭配一定的油门加速。
接着，需要松开离合器，在加油的同时抬离合器踏板，让车缓慢地向前进。
对于新手来说，可能需要多次练习才能找到正确的离合器使用时机和油门力度。
需要特别注意的是，在起步时要避免离合器抖动，这会导致车辆前进动力不稳定，容易熄火或者滑动。
因此，要尽量平稳地操作离合器，切忌过于着急或者使用力量过大。
三、手刹的使用除了离合器，手刹也是起步的重要一步。
在上坡停车时，一定要拉起手刹，以防止车辆滑落或者继续前行。
而在起步时，需要先松开手刹，具体方法是：将右手伸过去，轻轻地拉起手刹，然后放下来。
要注意，手刹不是一拔就可以，而是要轻轻拨动，以保持车辆在起步时不滑动，还可以保证车辆的安全。
四、观察交通环境最后，起步之前一定要先观察好周围的交通环境，确认安全之后再开始起步。
具体来说，要注意观察车辆行驶方向、行人、路况等因素，避免出现安全事故。
此外，在起步时要保持缓慢，不要突然加速，保证起步的平稳和安全。
总之，以上就是科目二上坡起步的技巧。
虽然上坡起步难度较大，但只要学会了正确的方法，坚持练习，就一定能够顺利通过考试。
在驾驶过程中，我们一定要时刻保持谨慎和安全的意识，避免出现意外的情况，为自己和他人的安全负责。
科目二考试半坡起步技巧及注意点
科目二考试半坡起步技巧及注意点
在驾驶科二考试中，考生需要对半坡起步这一项技能作出熟练而准确的操作，以确保考试顺利通过。
下面我们就来讲讲半坡起步的技巧及注意要点。
首先，考生需要站在半坡上，行车踏板和刹车踏板之间保持两腿平行。
此外，考生也要准确地摆正轮胎位置，并尽量让车停在坡中央，以便获得最佳启动效果。
其次，考生需要小心地熟悉控制车辆，尤其是刹车操作。
针对半坡起步，考生要将脚踩在刹车上，然后用另一只脚将油门杆拉到一半位置，此时车辆就可以轻松地启动了。
此外，在半坡起步过程中，考生也要根据情况调节油门杆，以保持车辆的稳定性。
最后，考生应该熟悉车辆的控制，尤其是刹规的操作方法，因为控制的不当可能会导致车辆的不稳定。
同时，考生也要注意地面条件，如果坡度较低，要按照5米的标准离开空调，这样才能在离开后保持车辆平稳。
综上所述，半坡起步对驾驶科二考试有非常重要的作用，考生应该牢记上述技巧及注意事项，以确保考试顺利通过。
在实际路考中，考生们也要遵守礼让其他路人十分重要的道路安全准则，尤其是在半坡起步时，应该尊重其他路人的权利，谨慎驾驶，确保安全，健康。
以上就是关于《科目二考试半坡起步技巧及注意点》的文章，希望对有此考试需求的考生有帮助，让他们有所收获，好好准备考试，顺利通过。
科目二的坡道起步指导
科目二的坡道起步指导关于科目二的坡道起步指导关于科目二的坡道起步指导1关于科目二坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门;坡道起步方法一：加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。
口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!坡道起步方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
关于科目二的坡道起步指导2坡道起步方法一：加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。
口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!坡道起步方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!提示：下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
科二半坡起步技巧
科二半坡起步技巧
科二半坡起步是驾考中的一个重要环节，以下是半坡起步的技巧：
1. 停好车辆：停在坡道上时，要将车辆停在适当的位置上，并将车刹车踏板用力踩下。
2. 松开手刹：将左手伸出窗外，用力将手刹松开。
3. 挂低速档：将换挡杆从"N"挂到1档，根据上坡的坡度情况，选择1档或2档。
4. 抬起离合器踏板：慢慢提起离合器踏板，感受到离合器开始传递动力时，停住踏板。
5. 踩下油门踏板：慢慢踩下油门踏板，逐渐增加油门，让发动机转速提高。
6. 释放离合器踏板：当车辆开始缓慢前进时，缓慢释放离合器踏板。
要注意掌握好离合器的释放时机，避免车辆熄火或起步过快。
7. 平衡离合器和油门：在前进的过程中，要注意平衡离合器踏板和油门踏板的操作，以保持车辆平稳起步。
8. 松开手刹：当车辆起步后，将车刹车踏板松开，即可完成半坡起步。
需要注意的是，在半坡起步时要掌握好离合器和油门的协调，尽量避免熄火或急促加速。
控制好车辆的起步速度，确保安全平稳地起步。
实践和多次练习是掌握科二半坡起步技巧的关键。
科目二半坡起步技巧详解
科目二半坡起步技巧详解
：
1、上车先调好座椅，系好安全带，调整好后视镜，这些应该都是必须要做的事情了，平时练习可以没讲究那么多，没那么严格，但是最好是按照考试的标准来做，这样到你考
试时候才会适应，才能得心应手。
2、半坡和侧方停车差不多，也是有两个点可看，从坡底将车身调正，轻轻松开离合，车就慢慢往坡上走了，然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点，用这个点和坡右边的实
线重合着一只走，这个就保持了车离右边线30cm距离。
另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线，看点是这样的，你用车左侧的突出点，和这条虚线贴着行走，这样也保持了车离右边线小于30CM距离了
两个点都看好后，剩下了就是看左边后视镜的下沿的位置，当下沿刚过定点中间实线
的时候，这个就是停车的最佳位置了，如果不对点，如果刚过第一条虚线没到第二条实线
的话，那就是小于50cm，也就是会扣10分，相反的，超过了也是扣10分，所以这完全是靠感觉，多练才得
3、接着就是起步了，起步一定要记住，首先就打左转向灯，在这说下有两个方法起
步的，因为有的人习惯在坡上手刹停车，而我是踩刹车来停车的，我就说下我的情况，打
了左转向灯后，这个时候左脚就要轻轻松下离合，然后感觉车有点动力，听到嗡的一声，
这个时候右脚慢慢松下刹车，这个时候车头抬起来了，然后左脚松离合到半离合状态，然
后右脚松开刹车，这个时候车就有动力，开上坡，接着送开左脚，让离合到最大就可以了，就这样一个过程半坡就顺利通过了，就这样半坡停车和起步项目就结束了
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
科目二半坡起步要点及注意事项
科目二半坡起步要点及注意事项要点：1.观察及判断：在半坡起步前，首先要观察前方的交通情况，包括前方是否有车辆或行人，还要判断出其距离和速度，以及道路情况是否适合起步。
2.踩刹车：在观察判断完毕后，将车辆停稳，并快速而轻踩刹车，以保持车辆在坡道上停稳，确保车辆不会滑动。
3.推离合器：将左脚放在离合器上方，并逐渐踩下离合器到离合接触点，以便快速换挡。
4.换挡：右手握住换挡杆，在离合器完全踩下并停住的情况下，迅速将换挡杆从“N”档或“1”档推入一档，并同时适量加油门。
5.释放刹车：在换挡后，适当松开刹车，以让车辆缓慢向前滚动。
6.控制离合器：在车辆开始滚动的同时，逐渐抬起离合器，使离合器慢慢与发动机脱离，直至完全离开离合器。
注意事项：1.判断坡度：半坡起步需要根据实际情况判断坡度的大小，以确定需要踩下多少离合器。
2.控制刹车：在起步之前，要确保踩下适量的刹车以防止车辆滑动或者冲出坡道。
3.把握换挡时机：在换挡时要根据车辆的速度和引擎的转速把握好合适的时机，避免换挡过早或过晚导致车辆无法平稳加速。
4.加油门控制：在起步时要适度加油门，控制好脚下的油门踏板力度，避免发动机熄火或者出现油门过猛导致急加速。
5.离合器控制：在起步过程中，要逐渐释放离合器，不要过于猛踩离合器或者突然松开离合器，以避免车辆出现顿挫现象。
6.保持车辆平稳：在起步后要保持车辆平稳行驶，并尽量不要频繁踩离合器，以免影响行车的平稳性。
7.注意观察：起步后要时刻观察前后左右的交通情况，遵循交通规则，确保安全驾驶。
总结起来，半坡起步要点主要包括观察及判断、踩刹车、推离合器、换挡、释放刹车、控制离合器等步骤。
同时，进行半坡起步时要注意判断坡度、控制刹车、把握换挡时机、加油门控制、离合器控制、保持车辆平稳以及注意观察等注意事项。
只有掌握好半坡起步的要点和注意事项，才能安全、平稳地进行驾驶。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
科目二半坡起步只要看准两个点和记住一个动作即可
科目二半坡起步最难的是定点，把点定好了，其它地方基本不会扣分。
和我们海淀驾校先来看下扣分标准:
扣100分的情况:
1、没有定点停车
2、停车时，汽车前保险杠超过控制线(第三根线或者没有到第一根线)
3、停车后，车子后溜大于30cm
4、车辆行驶中压到道路边缘实线
5、起步时间超过30秒
扣10分的情况:
1、停车后后溜小于30cm
2、起步时未开左转向灯
3、车辆停止后，前保险杠未到停止线(车辆前保险杆定在黄线中间，前后小于五十厘米大于三十厘米，不足扣十分，超过也扣十分。
)
4、停车后右前轮距边缘线大于30cm
定拉车刹一定要大于3秒，如果拉上手刹马上放下去，电脑系统会显示你没手刹，导致扣10分)这个时候前保险杠刚好在中间的实线上。
如果看到中间的实线再踩，车保险杠容易超过第三根虚线，从而导致扣100分直接下课(这个点可能根据每个人的身高与看点不一样，所以一定要记住好自己的点。
)
记住这个时候稍微向左打点方向，然后回正，不然右侧容易压线
半坡起步就是这两个点和一个拉手刹动作，希望你一定要记好了，不要太紧张，保持好的心态。
如果你有什么好的方法和建议，请在下面留言与评论。
大家一起学习交流……
放了手刹之后，右脚踩死刹车，左脚缓慢抬离合器踏板，发现车头在抖动时，稳住离合器不要动，(如果放完的话容易熄火)这个时候右脚迅速放刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。
我们学的教练车是不可以踩油门的，油门全部塞死的，只能靠车子的带速。
还有另一种办法。
就是看转速表，慢抬离合器当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，右脚踩住刹车保持不动，左脚保持好离合器高度，使转速降至1500转/分时，右脚立即放开刹车，平稳向坡道上行驶()我们这半坡起步不用打左转弯灯，有的地方要打，有要
求要打的一定要记得打转弯灯。
上坡之后就是下坡了，下坡不用踩离合器可以轻微踩点刹车，半坡起步之后下一个项目是侧方位停车。