2018年锂电池类货物运输条件鉴定书
运输安全鉴定书范文

运输平安鉴定书范文电池平安运输报告,电池航空鉴定书UN38.3认证优惠办理150******** 钟小姐确保航空运输平安,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规那么》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作标准,即UN38.3(UNDOT)的测试。
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进展运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3平安检测报告。
该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测才能的电池消费厂家提供。
如不能提供此项检测报告,民航将制止锂电池进展航空运输. 国际航空运输协会(简称IATA)UN38.3是指在结合国针对危险品运输专门制定的《结合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必需要通过高度模拟、上下温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强迫放电试验,才能保证锂电池运输平安。
假设锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,那么还须通过1.2米自由跌落试验。
产品范围1. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)2. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电开工具用电池、混合动力车用电池等)3. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)4. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)5. 各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)UN38.3测试工程及断定测试合格标准UN38.3测试工程T.1高度模拟试验在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。
T.2热测试在75±2℃和-40±2℃的条件下进展上下温冲击试验,在极限温度中存放时间6h,上下温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周T.3振动试验 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动; 对数扫频为:从7赫兹开场保持1gn的最大加速度直到频率到达18赫兹。
锂电池航空运输条件鉴定报告书

锂电池航空运输条件鉴定报告书:航空运输报告书锂电池鉴定条件锂电池航空运输规范航空运输质检报告航空锂电池携带规定篇一:运输条件鉴定书申请鉴定报告上海化工研究院检测中心送检须知各送检单位:一、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》送样及注意事项1、送检样品量为固体:30~50克(如该样品需做自燃试验的1kg,氧化剂实验的200g)、液体:50~70毫升(如需做金属腐蚀的样品另行通知,需样3.5L),样品袋(或瓶)上应标明样品名称及送检单位名称。
为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还(如贵重或特殊的样品需退还的请在备注栏说明)。
2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致,我中心方可接受委托检验,如有不符,所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。
二、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》表格填写及注意事项1、货物名称必须填写样品的具体物质名称,不可仅填写代号、型号或规格代码等。
2、电池类的产品(或产品内含电池)在“货物名称”一栏必须写明电池的类型(如:锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等)及电池的型号。
3、有机颜料(绘画用丙烯类颜料除外)需写明颜料的商品名称、有机染料需写明染料的商品名称及(转载于: 写论文网:锂电池航空运输条件鉴定报告书)染料的强度。
4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位,报告一旦出具不可做任何更改。
5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”(简称“MSDS”)。
6、如果因送检单位未填写或错填我中心申请表中的必填项,所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。
7、中心将一律默认为空运,不予更改,由此导致的取件时间延时、报告错误等均由客户方承担。
三、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》收费及完成时间1、常规状态下填写表格元付费元准备样品元~24小时内(如该样品初期判定需做附加检测方可完成报告的,取件时间另行通知)。
货物海运运输条件鉴定书-APC

深圳诚测检测技术有限公司
Shenzhen CCJC Technology Co., Ltd
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Report No.:CCJC2017A2445-1
货物名称 Goods name
中文 Chinese
英文 English
委托单位 Consignor
3. 包装要求(Packaging requirements):
论
参照IMDG特殊规定188。
The goods are packaged according to the special provision 188 of IMDG.
IDENTIFICATION CONCLUSION
样品接收日期(Accepted date): 2017-12-08
本报告所述锂电池组已通过联合国《实验和标准手册》第Ⅲ部分38.3 小节相应测试要求,测试
报告编号: CCJC2017A2445
2
Lithium batteries listed in this report are of the types proven to meet the requirements of each
西胜国际股份有限公司 C-TECH UNITED CORP.
西胜国际股份有限公司 C-TECH UNITED CORP.
重庆西胜电子科技有限公司 Chongqing C-TECH Technology Co., Ltd.
《国际海运危险货物规则》(37-14 版) International Maritime Dangerous Goods Code (Amdt.37-14)
签发日期(Issue date): 2017-12-09
货物运输条件鉴定书(含锂电池)――网上业务委托操作说明

货物运输条件鉴定书(含锂电池)――⽹上业务委托操作说明货物运输条件鉴定书(含锂电池)――⽹上业务委托操作说明本说明主要介绍锂电池类“⽹上业务委托”具体填写操作,主要内容有:错误!未找到引⽤源。
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——“货物运输条件鉴定书(含锂电池)”的⽹上委托;错误!未找到引⽤源。
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1⽹页登录1.1打开主页,1.2点击“⽹上委托”板块下⾯的“业务委托系统”链接(如右图()所⽰)。
1.3进⼊上海化⼯研究院检测中⼼⽹上业务系统——“登录与注册”页⾯1.4选择相应的“普通客户”与“”账户类型,输⼊“⽤户名”与“密码”,点击“登录”按钮(如右图()所⽰)。
如果没有“⽤户名”与“密码”请先点击“注册”按钮,进⼊注册页⾯。
() ()2主要业务类型操作2.1“委托检测申请表”进⼊“委托业务类型列表”页⾯“委托业务类型列表”分为“委托检测申请表”、“委托管理(查询、修改、复制)”、“修改注册信息、密码”三⼤项内容。
申请锂电池及含锂电池产品的货物运输条件鉴定书,请选择第①项“货物运输条件鉴定书(含锂电池)”(如右图所⽰)。
2.2进⼊“客户声明”页⾯。
请客户认真阅读声明(如右图所⽰)。
如果客户不同意此声明,请点击“取消”按钮,委托退出;如果同意此声明,请点击“确定”按钮,进⼊下⼀页⾯。
2.3第⼀步,基本信息填写页⾯。
请填写相应信息。
填写完相应的信息后,先点击“保存”按钮,页⾯⾃动跳出“下⼀步”按钮,请再点击“下⼀步”按钮。
“鉴定书使⽤年份*”,为必选项。
点击“—导⼊”按钮可快速导⼊已注册的委托单位。
其中带*号的为必填信息。
2.4进⼊第⼆步,电池信息填写页⾯。
填写完相应的电池信息后,点击“保存”按钮。
如果样品中有不⽌⼀种类型的电池,请点击右上⾓的按钮,进⼊类似本页⾯的另⼀电池信息填写页⾯,填写完相应信息后,点击“保存”按钮。
非危险品运输鉴定报告 运输电池

非危险品运输鉴定报告运输电池一、引言在当今社会,电池作为电子设备的动力源,已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而,随着科技的不断发展,电池的种类和规格也变得越来越多样化。
在电池的运输过程中,如果不合理规范,就有可能造成安全隐患,甚至引发火灾或爆炸等严重后果。
针对电池的运输问题,非危险品运输鉴定报告便成为了一项必不可少的工作。
二、非危险品运输鉴定报告的重要性非危险品运输鉴定报告,顾名思义,是对非危险品在运输过程中的合规性进行鉴定和评估的报告。
其中,电池的运输问题尤为突出,因为电池涉及到化学品,其本身具有一定的危险性。
而非危险品运输鉴定报告的制作,就能够帮助运输公司和相关部门更好地了解电池的特性和运输规范,从而有效避免安全事故的发生。
三、电池运输的主要问题与解决方案1. 电池的种类和规格多样化电池的种类包括锂电池、镍氢电池、铅酸电池等,而不同种类的电池在运输过程中存在不同的安全隐患。
非危险品运输鉴定报告需要对不同种类的电池进行分类评估,并提出相应的运输规范。
解决方案:对不同种类的电池制定专门的运输标准和规范,确保其在运输过程中不会引发安全问题。
2. 电池的运输距离和方式不同电池的运输距离和方式不同,可能会对其安全性产生影响。
特别是在空运和海运过程中,电池的安全问题更是需要引起重视。
解决方案:制定针对不同运输方式的电池运输安全规范,包括包装要求、运输温度、防火措施等,以确保电池在运输过程中安全可控。
3. 电池的包装和标识问题电池的包装和标识是保障其安全运输的重要环节,如果包装不当或标识不清晰,就很容易引发运输事故。
解决方案:严格规范电池的包装和标识要求,确保运输人员可以清晰了解电池的类型、特性和运输注意事项。
四、结语通过以上对非危险品运输鉴定报告在电池运输中的重要性以及解决问题的方式的探究,我们可以看出,制定合规的电池运输规范至关重要。
只有通过非危险品运输鉴定报告的指导和评估,才能够有效规范电池的运输过程,最大程度地减少安全隐患的发生。
带锂电池货物铁路运输条件鉴定报告

带锂电池货物铁路运输条件鉴定报告近年来,随着电子产品的普及,带锂电池的货物运输需求也日益增长。
然而,由于锂电池具有一定的安全风险,其运输条件对于确保货物和人员的安全至关重要。
因此,本文将对带锂电池货物的铁路运输条件进行鉴定,并提出相应的建议。
带锂电池货物的铁路运输条件应满足以下要求:1. 包装要求:锂电池货物应采用符合国际标准的包装材料,并在包装上标明相关的警示标志和标签,以便于识别和检查。
2. 运输温度:锂电池对温度较为敏感,因此在铁路运输过程中,应确保货物的运输温度在适宜范围内,避免过高或过低的温度对锂电池造成损害。
3. 防护措施:锂电池货物应与其他易燃、易爆物品隔离,以避免可能的事故和危险。
在运输过程中,应加强对货物的监控和保护,确保货物的安全。
4. 运输车辆要求:铁路运输货物时,应选择适用于锂电池货物运输的专门车辆,并确保车辆符合相关的安全标准和要求。
车辆应配备必要的安全设备,如温度监控装置和火灾报警系统等,以便及时发现和处理潜在的安全问题。
5. 人员培训:铁路运输带锂电池货物的相关人员应接受专门的培训,了解锂电池的特性和安全要求,并熟悉相关的操作规程和应急措施,以应对可能发生的事故和紧急情况。
根据以上要求,我们对某铁路运输公司的带锂电池货物铁路运输条件进行了实地考察和鉴定。
据初步调查结果显示,该公司在带锂电池货物的铁路运输方面已经采取了一系列的安全措施和管理措施,以确保货物和人员的安全。
该公司对锂电池货物的包装要求严格执行国际标准,确保货物包装完好、无泄漏和损坏。
其次,运输车辆配备了先进的温度监控装置和火灾报警系统,能够及时发现和处理可能的安全问题。
同时,公司还定期对相关人员进行培训,提高其安全意识和应急处理能力。
然而,我们也发现了一些问题。
首先,运输车辆的数量有限,无法满足带锂电池货物运输的需求。
其次,人员培训方面还存在不足,部分员工对锂电池的特性和安全要求了解不够。
此外,公司在货物保护方面的措施还有待进一步加强,特别是对货物的监控和保护措施。
带锂电池货物铁路运输条件鉴定报告

带锂电池货物铁路运输条件鉴定报告带锂电池货物铁路运输条件鉴定报告一、背景随着现代科技的不断发展,锂电池已经成为了现代电子产品中不可或缺的一部分。
然而,锂电池的运输却存在着一定的安全隐患,因此需要对其运输条件进行鉴定,以确保其安全运输。
二、鉴定内容本次鉴定的内容为带锂电池货物的铁路运输条件。
具体包括以下几个方面:1.锂电池的种类和数量2.锂电池的包装方式和材料3.锂电池的标识和标签4.锂电池的运输温度和湿度5.锂电池的运输速度和路线三、鉴定结果经过对以上几个方面的鉴定,我们得出以下结论:1.锂电池的种类和数量应当符合国家相关规定,同时应当在运输前进行充分的检查和测试,以确保其安全性。
2.锂电池的包装方式和材料应当符合国家相关规定,同时应当在运输前进行充分的检查和测试,以确保其安全性。
3.锂电池的标识和标签应当清晰明确,包括电池类型、电压、容量等信息,以便于运输过程中的监管和管理。
4.锂电池的运输温度和湿度应当符合国家相关规定,同时应当在运输前进行充分的检查和测试,以确保其安全性。
5.锂电池的运输速度和路线应当符合国家相关规定,同时应当在运输前进行充分的检查和测试,以确保其安全性。
四、鉴定建议基于以上鉴定结果,我们提出以下建议:1.加强对锂电池的运输安全管理,建立完善的运输安全管理制度。
2.加强对锂电池的包装和标识管理,确保其符合国家相关规定。
3.加强对锂电池的运输温度和湿度管理,确保其符合国家相关规定。
4.加强对锂电池的运输速度和路线管理,确保其符合国家相关规定。
五、结论本次鉴定结果表明,带锂电池货物的铁路运输条件需要加强管理和监管,以确保其安全运输。
我们建议相关部门加强对锂电池运输的管理和监管,建立完善的运输安全管理制度,确保锂电池的安全运输。
关于2018年锂电池类货物运输条件鉴定书模版更新说明

关于2018年锂电池类货物运输条件鉴定书模版更新说明尊敬的航空公司、船公司、安检部门、货运站等相关单位:国际航空运输协会的《危险品规则》(59版,2018版)将于2018年1月1日开始实行,国际海事组织的《国际海运危险货物规则》(38-16版,2016版)将于2018年1月1日强制执行,我中心根据以上规则对2018年锂电池类货物运输条件鉴定书(以下简称“鉴定书”)做了相应更新,具体如下:第一部分:空运“鉴定书”主要变化:2、2/3页,“检验结果及其他事项”“检验结果及其他事项”栏的内容根据规则要求略有不同。
比如,对结论为965-IA、965-IB、968-IA、968-IB的鉴定书,增加“电池不得与第1类爆炸品(1.4S项除外),2.1项易燃气体,第3类易燃液体,4.1项易燃固体或5.1项氧化性物质等危险品包装在同一外包装内。
”;对结论为965-II、968-II的鉴定书,增加“电池不得与其它危险品包装在同一外包装内。
”;及几处编辑性修改。
第二部分:海运“鉴定书”主要变化:1、封面,“危险性提示”内容(位于“样品名称”上方),对于满足特殊规定188条款的锂电池,由“非限制性货物”改为“锂电池类货物”如下,(注“危险品”部分不变):3、1/3页,“鉴定结论-1.危险性识别”,对于满足特殊规定188条款的锂电池,由“无”改为“锂离子电池”或“锂金属电池”或两者都有(根据不同情况),(注“危险品”部分不变):4、2/3页,“检验结果及其他事项”“检验结果及其他事项”栏的内容根据规则要求略有不同。
根据不同结论,删除了原有“随附文件”等内容,增加了相应的危险性标签及锂电池标记等信息。
由此给您工作带来的不便,我们深表歉意!同时,感谢您一直以来给予我们工作上的支持和肯定!上海化工研究院检测中心2017年11月28日。
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2018年锂电池类货物运输条件鉴定书申请方案
鉴定书类型资料名称具体要求
1.样品 1-2颗;(注:对于锂离子电池,带电量?30%)
包装件照片2张,完整及打开(可见电池) 2.照片电池照片3张,正反面及标签
3.UN38.3测试报告完整、有效
电池单独运输申请965-IA/968-IA鉴定书,不需要; 4.1.2m跌落测试报告其它,需要 ( 965 / 968 )
申请鉴定方与UN38.3报告所有者不同时,需提供5.授权书 UN38.3报告所有者对申请鉴定方的授权
申请鉴定的电池与UN38.3报告所述电池不一致6.情况说明时,需提供情况说明
7.出货申明网上委托自动生成,打印盖章后与样品一起提供
2018年的965/968鉴定书,或; 1.鉴定书 2017年的966/969、967/970鉴定书与设备包装在一起包装件照片2张,完整及打开(可见设备或电池) ( 966 / 969 ) 2.照片设备照片2张,正反面
电池照片3张,正反面及标签安装在设备内
新申请鉴定的电池、设备和包装方式与已有的鉴定( 967 / 970 ) 3.一致性声明书完全一致——换证申请申请966-II/969-II鉴定书,需要; 4.1.2m跌落测试报告其它,不需要
1.样品设备及电池,1个
包装件照片2张,完整及打开(可见设备或电池)
2.照片设备照片2张,正反面与设备包装在一起电池照片3张,正反面及标签 ( 966 / 969 )
3.UN38.3测试报告完整、有效安装在设备内申请966-II/969-II鉴定书,需要; ( 967 / 970 )
4.1.2m跌落测试报告其它,不需要——新申请申请鉴定方与UN38.3报告所有者不同时,需提供
5.授权书 UN38.3报告所有者对申请鉴定方的授权
申请鉴定的电池与UN38.3报告所述电池不一致6.情况说明时,需提供情况说明
包装件照片2张,完整及打开(可见车辆)
1.照片车辆照片3张,多角度(可见电池在车辆中的位置) 含锂电池混动车辆电池照片3张,正反面及标签
(PI 950 / UN3166 ) 2.UN38.3测试报告完整、有效电池驱动车辆
新申请鉴定的电池与UN38.3测试报告所述电池完(PI 952 / UN3171 ) 3.一致性声明全一致——新申请申请鉴定方与UN38.3报告所有者不同时,需提供4.授权书 UN38.3报告所有者对申请鉴定方的授权。