电梯方案图设计指导书
手工制作小电梯设计方案
02
在一些特殊场合，如空间有限或需要临时使用的场所，手动小电梯的设计与应用 就具有实际意义。
设计目标
设计应尽可能简单，方便制造和 使用。
根据实际需求，对电梯的尺寸、 载重、提升高度等进行定制。
手动操作 结构简单
稳定性和安全性 可定制化
考虑使用人力操作，降低能源消 耗和成本。
确保电梯在运行过程中稳定，并 采取必要的安全措施。
控制系统安装与调试
选择控制系统类型
根据设计要求，选择适合的控 制系统类型，如按钮控制、触
摸屏控制等。
安装控制面板
在合适的位置安装控制面板， 以便操作员控制电梯的运行。
连接线路
将控制系统与电梯厢和导轨连 接起来，确保电梯能够正常运 行。
调试系统
对控制系统进行调试，确保电 梯能够准确响应操作指令，正 常运行并安全停靠在指定楼层
02
电梯设计
Chapter
电梯井设计
01
02
03
井道尺寸
根据电梯规格和标准，确 定电梯井的尺寸，以确保 电梯运行稳定、安全。
井道结构
考虑井道的稳固性和耐用 性，可采用钢筋混凝土结 构或钢结构。
井道照明
合理设置照明设施，确保 井道内部光线充足，方便 检查和维护。
电梯厢设计
厢体材料
选择合适的材料，如金属 、塑料等，确保厢体结实 、耐用。
用于测量和比较尺寸 。
用于将各个部分组装 在一起。
04
制作步骤
Chapter
电梯井施工
01
确定井道尺寸
根据电梯规格和设计 要求，确定井道的尺 寸和形状。
02
安装基础
在井道底部铺设混凝 土基础，用于支撑电 梯厢和固定井道。
电梯方案图设计指导书
方案图设计指导书版本：第2011版-A受控状态：分发号：部门：持有者：******有限公司方案图的设计指导书一、本指导书主要根据本公司的制造生产范围而制定，超出部分本指导书未做介绍。
二、按本公司生产的电梯种类分：异步客梯、异步住宅梯、异步载货电梯、异步医用梯、异步观光梯、同步小机房客梯、同步小机房住宅梯、同步小机房医用梯、同步小机房观光梯、同步小机房商务梯、同步无机房观光梯、同步无机房客梯、同步无机房医用梯、同步无机房货梯、同步下置式货梯、异步下置式货梯。
三、本指导书主要针对以上梯种而编制，本指导书为受控文件，未经同意不得复印，复印件为非受控文件不负责更新修正。
四、设计指导书正文：在设计方案图前首先得到“方案图设计通知单”，此“方案图设计通知单”为设计方案图的主要依据。
所有设计必须按此通知单执行。
设计人员在设计过程前、中、后发现通知单有问题都应急时向下方通知单者询问。
“方案图设计通知单”的阅读以下为方案图设计通知单的图样通知单中电梯种类、载重量、速度、轿厢尺寸、井道尺寸、开门宽度、门口高度、层站数、井道全高、顶层高度、底坑深度、各层高度、备注、以上内容为设计人员首先必读项目，要求完成时间为重点项目、设计要求为重点设计注意点或井道特殊处必强加注意。
针对每项内容：电梯种类：保证你所选择的模板是否正确，如上面所讲的不同的电梯种类方案图的整体结构也不相同。
载重量、速度：保证你所选择的曳引机是否能满足用户要求。
轿厢尺寸：为用户要求的尺寸，此处要求计算是否与国家标准面积相辅，不可以超出国家标准，面积及对应的载重量在《GB7588-2003》第，对应的人数在第可以查找国标《GB7588-2003》，现将表格列下：轿厢的最大有效面积允许增加不大于上表中对应面积的5%。
乘客数量确认：按公式额定载重量/75计算，计算结果向下圆整到最近的整数；或取下表中较小的数值。
井道尺寸：此数据为用户提供尺寸时必须按此数设计，若未提供此数则按本公司的标准设计，标准以后会说明。
电梯设计说明书11111
摘要电梯是一种载人的交通工具,我们必须将安全运行放在第一位。
为了保证电梯安全运行,我们要从设计、制造、安装等多个环节都要充分考虑到，以防止危险的发生,并且针对各种可能发生的危险,设置相对应的安全系统装置。
限速器一安全钳系统是电梯不可或缺的安全系统装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器一安全钳装置快速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
限速器一安全钳系统在电梯生产过程中必须进行安全试验,保证满足性能要求,但是电梯的安全性能不仅仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量,特别是在电梯经过一段时间的使用后,限速器一安全钳系统会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起各个参数的改变或功能减弱、丧失等。
本设计的题目是垂直电梯机械安全装置设计。
本论文主要介绍了安全钳的分类，安全钳的安装位置及结构和渐进式安全钳的设计分析计算等。
对渐进型安全钳的制动力，制停减速度，制停距离等进行了设计计算。
并针对耗能型缓冲器进行设计和计算。
缓冲器排油孔径的计算，缓冲器排油截面的计算，变量棒的设计与计算。
缓冲器的强度计算：即活塞缸体、柱塞厚度的计算和校核，对柱塞强度和稳定性的校核，对复位弹簧的设计与强度校核。
完善设计图纸及设计说明书。
关键词：电梯；限速器；安全钳；缓冲器AbstractThe elevator is vertical transportation manned, must the safe operation in the first place. To ensure the safe operation of the elevator, from the design, manufacture, installation and so on each link must take fully into account to prevent the occurrence of danger, and in the light of all kinds of the possibility of danger, set the door of the only safety device. The speed limit is a security clamp system is essential to the elevator safety device, as the speeding, running out of control or suspension devices break, the speed limit is a security clamp device quickly will lift its capable of stopping in the guide rail, and remains stationary, so as to avoid injuries and damage of equipment accidents. The speed limit is a security clamp system in elevator production process has security test, should be able to meet the performance requirements, but the elevator safety technical performance depends not only on the quality of design and manufacturing, to a great extent should take in installation quality, especially in the elevator after a period of time after use, the speed limit is a security clamp system will for wear, corrosion, and fatigue caused such as changing parameters or function abate, loss.The subject of this design is the design of the vertical lift machinery safety devices. This thesis describes the installation location and structure of the classification of the safety gear, safety gear and progressive safety gear design and analysis calculations. Progressive safety gear, braking force, the system stop the deceleration, the system stop distance for the design calculations. The design and calculation of energy consumption Buffer. Buffer row oil aperture calculations, buffer rows of oil-section calculations, variable rod design and calculation. Buffer strength calculation: the calculation and verification of the piston cylinder, plunger thickness, checking on the strength and stability of the plunger return spring design and strength check. Improve the design drawings and design specifications.Keywords：Elevators; overspeed governor; safety gear; buffer目录摘要 (I)Abstract (II)第1章引言 (1)1.1 电梯安全装置设计概述 (1)1.1.1 电梯的基本原理 (1)1.1.2 电梯安全保护系统概述 (1)1.1.3 电梯可能发生的事故隐患和故障 (1)1.1.4 电梯安全保护系统的组成 (2)1.1.4 电梯安全保护装置的动作关联原则 (2)1.1.5 限速器和安全钳及其相互关系 (4)1.2电梯的基本构造 (6)1.3 电梯主要参数的选定 (7)1.4 电梯制造业机械安全装置的现状及发展趋势 (8)1.4.1 国内现状 (8)1.4.2 国外现状 (8)1.4.3 发展趋势 (9)第2章安全钳的设计分析 (10)2.1 安全钳结构、动作原理及其安装位置 (10)2.1.1 安全钳结构和动作原理： (10)2.1.2 安全钳在轿厢上的安装位置 (11)2.1.3 安全钳的型式 (12)2.2 安全钳的种类及其动作、使用特点 (13)2.2.1 瞬时安全钳及其动作、使用特点 (13)2.2.2 渐进式安全钳及其动作、使用特点 (13)2.3 安全钳的使用技术要求 (13)2.4 安全钳的设计与计算 (16)2.4.1 安全钳的安全技术规范 (16)2.4.2安全钳的制动力 (17)第3章渐进式安全钳的设计 (19)3.1 渐进型安全钳制动力的设计 (19)3.2渐进型安全钳蝶形弹簧的设计 (20)3.3 夹紧表面的比压设计 (21)3.4夹紧表面的摩擦系数 (22)3.5自锁夹紧条件 (23)3.6安全钳的操纵机构结构设计 (23)3.7渐进型安全钳制动块的新设想 (25)第4章油压缓冲器设计 (28)4.1 缓冲器的原理 (28)4.2电梯油压缓冲器的减速度浅析 (28)4.3缓冲器技术规范的确定. (29)4.4缓冲器基本性能参数的确定 (30)4.5缓冲器的结构计算 (31)4.6 缓冲器的强度计算 (37)第5章结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)第1章引言1.1 电梯安全装置设计概述1.1.1 电梯的基本原理电梯是多层建筑的垂直运输设备，它有一个轿厢和一个对重，由升降机械的电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动。
某集团观光电梯施工图（含设计说明）
老建筑电梯安装方案图纸
老建筑电梯安装方案图纸电梯安装方案图纸是指在老建筑中进行电梯安装工程时，根据实际情况制作的一份详细的图纸。
这份图纸主要包括电梯在建筑中的位置、结构设计、电力布置、机械安装等方面的内容。
下面将为您详细介绍电梯安装方案图纸的内容。
首先，在老建筑电梯安装方案图纸中，需要明确电梯在建筑中的具体位置。
这包括电梯所在楼层、楼层之间的高度差以及与周围结构的距离等。
通过这些信息，可以确保电梯的位置合理，不会对建筑的结构造成影响，并且方便乘客的使用。
其次，电梯安装方案图纸还包括电梯的结构设计。
这包括电梯井道的尺寸、井道墙壁材料的选择，电梯轿厢的尺寸、轿厢门的位置和尺寸等。
通过这些设计，可以保证电梯的安全性和使用便利性。
接下来，电梯安装方案图纸还需要对电力布置进行规划。
这包括电梯机房的位置和尺寸、机房内的电缆走向和保护措施等。
通过合理的电力布置，可以确保电梯系统的正常运行，并且方便维护和操作。
此外，电梯安装方案图纸还需要对电梯的机械安装进行详细描述。
这包括电梯导轨的安装方式和位置、安全装置的布置和调试等。
通过合理的机械安装，可以确保电梯的运行平稳，并且符合相关的安全标准。
在绘制电梯安装方案图纸时，还需要考虑一些特殊情况，比如老建筑的结构限制、负荷要求等。
在这些情况下，需要进行一些特殊的设计和调整，以确保电梯的安全性和可用性。
综上所述，老建筑电梯安装方案图纸的内容非常丰富，需要考虑到电梯的位置、结构设计、电力布置、机械安装等方面的因素。
通过制作详细的图纸，可以确保电梯在老建筑中的安装工程顺利进行，并且符合相关的安全和使用标准。
最后，在进行电梯安装时，还需要严格按照图纸制作和要求进行施工，以确保施工质量和电梯使用的安全性。
老旧小区多层住宅加装钢结构电梯设计图纸
电梯系统设计方案
需求分析
UML需求分析模型 上楼用例的主事件流分析
1. 用户按下某组电梯的向上键 2. 所有电梯是否全朝一个方向运行？结束：进行调度 3. 进行调度（按照调度算法能选出一个最佳电梯？电梯运行到用户所在 楼层：结束） 4. 用户按下所去楼层，电梯响应，上升到该楼层。期间有用户请求该电 梯，转到第二步。 5. 结束
调试方案
1.白盒测试 2.黑盒测试 通过系统详细的测试，系统的输出结果与预期结果一致，系统 并未出现问题，说明系统基本上是无故障的。 至此，电梯系统设计完毕。
谢谢
仿 A p p le 网 站风格 P PT 模板
系统设计—算法设计
算法设计之 组内控制算法
接收调度结果。（结果为1）&&（组内电梯不同上下）&&（组间电梯不 同上下），响应用户请求。
否则，不响应用户请求。
系统设计—算法设计
算法设计之 单个电梯控制算法
等待输入 运动 停止 等待输入 运动 停止
硬件实现
略过 1.涉及的专业知识太强（控制器、技术路线、芯片等知识） 2.与本课程关系不大
控制方式图解
系统设计—总体结构描述
结构模块设计
整个电梯控制系统由五部分构成，分别是调度部分，控制部分， 中断部分，电梯信息及楼层信息部分。
用户
电梯调度
楼层信息
CU
电梯信息
用户
中断捕获
topCU
系统设计—总体结构描述
结构模块设计之 中断捕获模块
该模块用于监控楼层信息，发现有用户请求立即将请求信息给控 制器CU。用户请求有两种，向上（up），向下（down）。结构框图如 下：
系统设计—总体结构描述
结构模块设计之 电梯调度部件
高端工程电梯设计方案书
高端工程电梯设计方案书一、项目背景随着城市化进程的加速和人口增长，高楼大厦越来越多，人们对于高端工程电梯的需求也越来越迫切。
高端工程电梯设计方案的制订，将对城市建设和人们的生活起到积极的促进作用。
本项目旨在设计一种高端工程电梯，以满足不同工程场合的需求，提升城市交通运输效率，同时兼顾安全和舒适性。
二、设计目标本项目的设计目标是打造一种高端工程电梯，以满足不同工程场合的需求，在满足安全性、舒适性的基础上，提高电梯的运行效率和节能性。
具体设计目标如下：1. 安全性：保证乘客乘坐和维护人员操作的安全；2. 舒适性：提升乘坐舒适度，减少因电梯运行引起的不适感觉；3. 运行效率：提高电梯的运行速度和响应速度，缩短乘客等待时间；4. 节能性：降低电梯的能耗，减少对环境的影响。
三、设计原则在设计高端工程电梯的过程中，我们将坚持以下设计原则：1. 安全第一：在不影响其他设计目标的前提下，优先考虑乘客和工作人员的安全；2. 技术先进：采用最新的技术和材料，确保电梯的性能和可靠性；3. 舒适体验：尽可能减少电梯运行对乘客的不适感，提升乘坐舒适度；4. 环保节能：在满足设计目标的前提下，尽量减少电梯的能耗，减少对环境的影响。
四、技术方案1. 轿厢设计：采用高强度材料，确保轿厢结构牢固；设计宽敞的内部空间，提高乘坐舒适度；设有舒适的座位和通风系统，减少乘客等候时间的不适感。
2. 传动系统：采用先进的直驱技术，提高电梯的运行效率和响应速度；配备智能控制系统，根据乘客需求自动调整运行速度，减少能耗。
3. 安全系统：自动故障检测和报警系统，确保电梯在运行过程中能及时应对各种突发情况；配备紧急停车和救援系统，保障乘客的安全。
4. 节能设计：采用节能型电机和可再生能源供电系统，减少能耗；优化电梯运行方案，减少空载运行和等待时间，提高运行效率。
五、实施计划1. 设计阶段：明确设计目标，确定技术方案，进行各种参数的综合计算和仿真研究。
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方案图设计指导书版本：第2011版-A受控状态：分发号：部门：持有者：******有限公司方案图的设计指导书一、本指导书主要根据本公司的制造生产范围而制定，超出部分本指导书未做介绍。
二、按本公司生产的电梯种类分：异步客梯、异步住宅梯、异步载货电梯、异步医用梯、异步观光梯、同步小机房客梯、同步小机房住宅梯、同步小机房医用梯、同步小机房观光梯、同步小机房商务梯、同步无机房观光梯、同步无机房客梯、同步无机房医用梯、同步无机房货梯、同步下置式货梯、异步下置式货梯。
三、本指导书主要针对以上梯种而编制，本指导书为受控文件，未经同意不得复印，复印件为非受控文件不负责更新修正。
四、设计指导书正文：在设计方案图前首先得到“方案图设计通知单”，此“方案图设计通知单”为设计方案图的主要依据。
所有设计必须按此通知单执行。
设计人员在设计过程前、中、后发现通知单有问题都应急时向下方通知单者询问。
“方案图设计通知单”的阅读以下为方案图设计通知单的图样通知单中电梯种类、载重量、速度、轿厢尺寸、井道尺寸、开门宽度、门口高度、层站数、井道全高、顶层高度、底坑深度、各层高度、备注、以上内容为设计人员首先必读项目，要求完成时间为重点项目、设计要求为重点设计注意点或井道特殊处必强加注意。
针对每项内容：电梯种类：保证你所选择的模板是否正确，如上面所讲的不同的电梯种类方案图的整体结构也不相同。
载重量、速度：保证你所选择的曳引机是否能满足用户要求。
轿厢尺寸：为用户要求的尺寸，此处要求计算是否与国家标准面积相辅，不可以超出国家标准，面积及对应的载重量在《GB7588-2003》第8.2.1中有所说明，对应的人数在第8.2.3中有所说明。
国标中原文可以查找国标《GB7588-2003》，现将表格列下：轿厢的最大有效面积允许增加不大于上表中对应面积的5%。
乘客数量确认：按公式额定载重量/75计算，计算结果向下圆整到最近的整数；或取下表中较小的数值。
井道尺寸：此数据为用户提供尺寸时必须按此数设计，若未提供此数则按本公司的标准设计，标准以后会说明。
开门宽度、门口高度：此数据为用户提供尺寸时必须按此数设计，若未提供此数则按本公司的标准设计，标准以后会说明。
对开门方式有要求时也要注意。
层站数、井道全高、顶层高度、底坑深度、各层高度、备注：这此参数为现场建筑物的自然情况，设计时要求与国家标准相对应、公司的标准相对应，当超出公司标准参数时必须提出。
设计完成时间：为所需要人员的需用时间，若无特殊情况必须保证完成，若无法完成时应向上级反映具体情况。
以下发的设计单中电梯的种类区分分别说明不同的方案图的设计过程。
4.1 电梯井道平面图的绘制4.1.1轿厢部分的绘制当接到的《方案图设计通知单》中电梯种类为***时，首先选择相对应的方案图模板光盘根据《方案图设计通知单》中载重量、速度、轿厢尺寸、井道尺寸选择比较接近的一个模板，或载重量相同或轿厢尺寸相同，井道尺寸可以不先考虑。
《方案图设计通知单》中确定载重量、速度、轿厢尺寸，无井道尺寸时设计按此方法设计。
首先将轿厢尺寸绘制出来宽度及深度如图1，轿壁厚度30㎜(本公司标准客梯轿壁厚度25㎜，轿壁与轿底间距5㎜故轿壁厚度按30㎜绘制，货梯轿壁按40㎜)，前壁厚度100㎜（本公司标准客梯前壁厚度为100㎜，住宅梯为80㎜，无机房为80㎜，货梯为90㎜）如图2根据《方案图设计通知单》中开门宽度及开门方式绘制门口位置，没有要求时按开门方式绘制，如中分门时常规情况下两侧前壁宽度相同，当有特殊要求时按要求绘制。
若开门方式：中分式；开门宽度：900㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图3；若开门方式：左开双折；开门宽度：900㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图4；若开门方式：右开双折；开门宽度：900㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图5；若开门方式：中分双折；开门宽度：1200㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图6；若开门方式：中分贯通；开门宽度：900㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图7；若开门方式：双折贯通；开门宽度：900㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图8；若开门方式：中分双折贯通；开门宽度：1200㎜；门口位置无特殊要求，绘制后如图9；其它情况不再列出。
根据开门方式确定门机型号及地坎的宽度、长度（本公司标准外购件配置，中分开门机—宁波欧菱、无锡展鹏、宁波申菱，地坎宽度为60㎜，若无特殊要求首选宁波欧菱，门机、地坎长度按宁波欧菱绘制；左开门机或右开门机—无锡展鹏，地坎宽度为96㎜，门机及地坎长度按展鹏门机绘制，若有特殊要求则按要求选择；中分双折开门机—无锡展鹏，地坎宽度为96㎜，门机及地坎长度按展鹏门机绘制，若有特殊要求则按要求选择；）按上面所讲的开门方式，所绘制的地坎图10为中分门地坎图；图11为旁开门地坎图；图12为中分双折地坎图，其它样式同理不再介绍。
图中所表示A为开门机的长度，不是地坎的长度，设计时一定要注意要求保证开门机可以运行，公司标准最小值不能小于50㎜，当小于此值时设计应重新确认（与用户确认井道的铅垂度是否可以保证门机可以运行）。
4.1.2 厅门口部分的绘制厅门口处只有地坎及门板、门套，此处不为绘制所有的尺寸，如下所给的数据就可以：厅门地坎与轿门地坎的间距（GB7588-2003中11.2.2中要求厅门地坎与轿门地坎间距不得大于35㎜，根据门机厂家给出的参数为30㎜故公司标准定为30㎜）：30㎜；厅门地坎的宽度：根据不同的层门装置而不同，（本公司标准厅门地坎宽度与轿门地坎宽度一至）；厅门地坎内边线至井道壁的间距：（此处有说法：根据定国标GB7588-2003中11.2.1中所述电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离不应大于0.15m，故公司给出的标准是小于等于150㎜，去除轿门地坎与厅门地坎的30㎜间距，最大不得大于120㎜）中分门为90㎜，旁开门为120㎜，中分双折为120㎜。
图13为中分门厅门口处绘制样式；图14为旁开门厅门口处绘制样式；图15为中分双折门厅门口处绘制样式；图16为中分贯通门厅门口处绘制样式；其它形式略。
4.1.3 对重部分的绘制对重位置常规两种：后对重、侧对重。
后对重指对重的位置位于轿厢门口的后方；侧对重指对重的位置位于轿厢门口的侧方或左或右。
下面对两种不同位置对重的位置绘制方法介绍如下：按本公司的标准来说客梯系例大多数做成后对重的多，侧对重的少，但也要根据井道的实际情况而确定。
货梯大多数是侧对重的，后对重的时则很多少。
国标GB7588-2003中11.3所述：轿厢及其关联部件与对重（或平衡重）及其关联部件之间的距离不应小于50㎜。
根据国标要求对重无论在哪个位置都要满足这个要求。
本公司的对重架结构对重块是最宽处也就是基本上只要保证对重块与轿厢的距离大于50㎜就满足要求，本公司的标准值为最小75㎜。
如有情况特殊时则必须反映给下发任务单人员确认或技术协商。
本公司对重块的宽度规格为：130㎜，160㎜，260㎜三种，绘制时首先选择这三种规格，如不行则另行更改。
对重导轨距本公司标准：无机房客梯：800㎜；有机房客梯系列：1100㎜，1200㎜；货梯系列：1100㎜，1200㎜，1216㎜；医用梯：1216㎜；其它可以参照模版中的导轨距绘制。
对重导轨本公司标准为空心轨（TK5A）,导轨高度为60㎜，宽度为68㎜，工作面宽度为16㎜。
对重块与井道壁的距离本公司要求不小于100㎜（提升高度小于75m ，大于时增加150㎜）。
由于井道不能达到本公司标准时绘制人员要反映给下发任务单人员确认或技术协商。
对重导轨支架本公司采用63角钢制做，绘制方案图时按63㎜绘制。
下面图所示的就是不同对重位置不同的绘制方法。
图17为中分门时，后对重情况，曳引比为1：1（曳引比的选择确认后面会介绍）；图18为旁开门时，侧对重情况，曳引比为1：1；图19为旁开门时，侧对重情况，曳引比为2：1；图20为中分门时，后对重情况，曳引比为2：1。
4.1.4 轿厢导轨部分的绘制轿厢导轨的型号与载重量有关，由于轿厢常会发生偏载现象，故在选择轿厢导轨时要求注意轿厢的深度，当深度大于3000㎜时导轨的型号在原来的标准上必须加大或经过计算得出（计算方法不做介绍，国标GB7588-2003中附录G导轨验算）。
本公司常规标准导轨的选择方法如下表所列导轨型号参照表轿厢导轨位置的确定：1.通常情况下轿厢导轨中心线在整个轿厢的中心处（如轿厢外深度1780，则导轨的位置在1780/2=890），适用于曳引比为1：1的情况。
2.当轿顶有返绳轮时，必须保证返绳轮与其它件间的间距时，轿厢导轨中心线的位置会出现向前或向后的移动，但应不做过大的调整，调整幅度在150㎜以内，若过大，则需计算导轨的强度是否需增加。
适用于本公司轿顶两个返绳轮的小机房结构电梯。
3.当电梯种类为无机房时，结构不在轿顶而在轿底，此时的结构特殊，这里暂不多做介绍，后面无机房电梯方案图中会介绍。
轿厢导轨距的确认：本公司的轿厢导轨与轿厢宽度有关，不同的梯种计算方式不同。
具体可以见下表所列：轿厢导轨支架长度的确认：本公司轿厢导轨支架长度最小值为85㎜，最大为550㎜，超出此值时设计人员要求与下发任务单人员确认或技术协商（货梯若为侧对重情况最大值可以加至650㎜）。
导轨支架采用板材加工（客梯系列时为板材加工，货梯为型材加工），宽度绘制方案图时按240㎜设计（无机房时除外，无机房支架宽度特殊后面加以介绍）。
下面是绘制的轿厢导轨及支架的图。
按对重的不同位置区分及曳引比区分。
图21为中分门时，后对重情况，曳引比为1：1；图22为旁开门时，侧对重情况，曳引比为1：1；图23为旁开门时，侧对重情况，曳引比为2：1；图24为中分门时，后对重情况，曳引比为2：1。
图中所标注的井道宽度及深度可以按上述所讲的方式一步步画出来，就是得到的井道土建的宽度及深度。
综合上面所讲的你可以自行绘制出一个井道平面布置图。
例：如下《方案图设计通知单》样略4.2 电梯机房平面布置图电梯机房平面布置图用于确定机房内电梯各部件的主要安装位置，便于现场安装人员进行安装，机房内的布置由于电梯种类不同及曳引比不同而不尽相同，对于机房的大小、机房地面的承重国标中都有明确的规定，无机房电梯则没有机房所以无机房电梯没有此图。
现对于有机房电梯的机房平面布置图做介绍。
有机房电梯现在有两种：1.标准机房大小；2.小机房（井道宽度、深度与机房宽度、深度一至情况较多）本公司现在小机房电梯只用永磁同步的曳引机设计。
电梯机房平面布置图是由前面所讲的井道平面布置图而来的，曳引机的位置、限速器的位置、控制柜的位置等都是取定于井道平面布置图。
机房平平面布置图主要包括的内容：曳引机的大体位置、方向；承重梁的安装位置；机房有通风窗、排风口、速限器的位置；电缆穿线孔的方向、控制柜的安装位置；机房门的位置、大小尺寸；动力电源及附属电源的位置；机房承重梁处的承重反力；4.2.1 电梯机房平面布置图的绘制根据前面所绘制的图21、图22、图23、图24分别介绍不同情况下机房平面布置图的绘制过程。