加砂压裂作业简要指南(精选)
压裂施工操作规程
压裂施工操作规程1、施工准备〔1〕熟悉压裂施工设计。
〔2〕井场和道路的调查：① 调查通往井场的道路情况，包括：路面、桥梁、涵洞、高架电线等情况。
② 调查井场的大小，以及周围的村庄、农田、池塘、河流等情况。
③ 调查压裂管柱构造和作业进度。
④ 记录调查情况，绘制井场路线示意图。
〔3〕压裂设备准备① 根据施工设计要求准备压裂设备。
② 设备出场的检查包括以下工程：a 加足燃料油，检查润滑油、液压油和冷却液面。
b 检查压裂泵，更换易损件。
c 检查操作系统，确保灵活好用。
d 试运行柴油机和发动机。
e 做好高压管汇、单流阀、活动弯头的保养和易损件的更换。
③ 备足压裂液罐车，并保证液罐的清洁。
④ 如果需要地面罐，应提前将其搬入井场。
地面罐的部件应完好，闸门灵活好用，并保持罐内的清洁。
其搬迁和摆放要满足以下要求：a 吊卸地面罐的钢丝绳规格不得小于Φ19mm，钢丝绳状态良好。
b 检查地面罐挂钩完好无损前方可挂绳套，进展吊卸。
c 吊卸地面罐时应有专人指挥〔在六级风以上不宜吊卸〕，罐在空中应平衡。
d 拉运过程中，地面罐应固定在车上，不得在车上滑动。
e 拉运过程中，如超高应有超高标志。
f 地面罐的摆放应充分考虑其它施工设备。
g 地面罐的摆放要平稳。
〔4〕支撑剂的准备按照设计要求准备支撑剂。
〔5〕压裂液的准备：按照液体配方和要求进展液体配制。
〔6〕连接地面流程① 检查井口阀门、井口顶丝、大四通底法兰和上法兰连接，确认灵活好用、连接紧固。
② 检查高压管线、螺丝、活动接头、弯头和密封胶圈，应清洁无损坏。
③连接井口和压裂车组之间的高压管线，井口与高压管线间应使用活动弯头连接，严禁高压管线悬空，确保管线畅通，不应有滴漏现象。
④ 连接供液管线。
低压管线数量应满足混砂车的供液要求，确保管线畅通，不应有滴漏现象。
⑤ 连接仪表。
⑥ 检查仪表、计算机、打印机、绘图仪和记录仪等。
⑦ 施工前应对仪表进展预热。
〔7〕施工前现场检查① 通讯工具。
② 压裂液和支撑剂数量。
配合压裂操作规程
配合压裂操作规程一、压裂准备:1、施工前必须保证井底、管壁清洁，套管完好。
按压裂设计要求进行施工。
2、下井工具必须经过地面检查，试压合格。
管柱下至设计位置，做到位置准确、结构合理、卡点准确、丝扣严密、水眼畅通，确保压准目的层。
3、井口地面管线必须满足工艺要求，井口螺丝对角上紧，如有漏油、漏气必须处理。
采油树必须用1/2″钢丝绳拴牢。
试压（试压压力以压裂设计为准）至不剌不漏为合格。
4、压裂液罐干净不漏，出口畅通，位置合理。
压裂液质量符合设计要求，压裂砂清洁无杂质，颗粒均匀圆度好，质量、数量符合设计要求。
5、压裂准备必须彻底检查，确保齐全完好。
6、压裂前对施工设计进行交底。
二、压裂施工：由压裂队操作，甲方和监理方监督施工。
要求施工工艺参数达到设计要求。
三、计量：由压裂队操作，甲方和监理方监督施工。
四、压裂后：开井放喷应按设计规定的油咀放喷，禁止无控制放喷及强烈抽汲，以防砂子倒流。
按压后取资料要求，施工后保证油层无堵塞，井底清洁无落物。
五、安全事项：1、所有参加施工人员必须坚守岗位，其他人员一律撤出高压区20m以外。
2、现场禁止明火、吸烟。
3、所有高压管线在使用一段时间后进行探伤，试压检查。
4、施工时有医务人员在场，带有急救药品。
5、严禁管线带压修理。
应放压后进行。
6、压裂设备摆放合理。
7、压裂或顶替中途如发现泵压急剧上升，并且己超过试压压力，应立即停泵，分析高压原因，采取相应措施。
8、冬季施工应有防冻措施。
六、压裂应取资料：（一）压裂前收集24个数据1、油层性质：有效渗透率、射开有效厚度、岩性、胶结类型、胶结物成分（泥质、灰质、碳酸盐）2、原油物性：比重、粘度、含蜡量、胶质含量、凝固点。
3、油井生产情况：工作制度、油压、套压、产油量、产水量、产气量、油气比。
4、压力资料：流压（动液面）、静压（静液面）、压力恢复曲线、油层温度。
5、探砂面及洗井：砂面深度、洗井液性质、溢量、漏量、冲出砂量、累计冲出砂量。
(酸化压裂防沙)员工操作手册
附件2：
酸化压裂防砂操作手册
二○一三年一月
目录
一、工作流程
二、工作内容（操作步骤、工作标准及考核标准）
2.1运行前的准备
2.2.施工过程操作
2.2.1设备的启动：
2.2.2压裂酸化施工操作规程
2.2.3压裂酸化施工现场施工操作
施工作业操作（现场准备工作完毕并征得甲方同意后执行以下操作）2.2.4试压作业
2.2.5酸化施工操作规程
2.2.6防砂施工操作规程
2.3设备停机后操作
一、工作流程
二、工作内容及考核标准
2.1运行前的准备
2.2.施工过程操作2.2.1设备的启动：
2.2.2压裂酸化施工操作规程
2.2.3压裂酸化施工现场施工操作
施工作业操作（现场准备工作完毕并征得甲方同意后执行以下操作）2.2.4试压作业
2.2.5酸化施工操作规程
2.2.6防砂施工操作规程
2.4设备停机后操作。
页岩气加砂压裂高压管汇失效爆裂风险的控制措施
1.2 物理因素影响由于受到外部物理因素的影响，造成高压管汇出现失效和爆裂问题，主要表现在以下几点：首先，高压管汇由于受到外物的冲击破坏，或者某些密封件失效，造成高压管汇局部出现裂缝、破损或爆裂问题。
管道的断裂问题产生，主要因为管道的受力比较集中而产生疲劳失效，爆裂问题主要发生在结构比较复杂的高压弯管部分，在作业过程中由于液力转向和管道内部的液体叠加会出现薄弱点位置，会出现突然产生失效问题[1]。
其次，高压管汇产生的各种断裂爆裂等问题，和产品的材质有着直接的关联。
由于受到页岩气勘探开发工作所产生的影响，高压管汇在国产化的发展进程上相对较快。
由于在管道材质方面的差异性，管道材料的物理性能和化学性能也会存在一定的差异，其中主要包含了屈服强度、抗拉强度、冲击力影响、夹杂物影响以及晶体颗粒度等。
对比和分析国内外高压管汇，除了在结构设计方式上进行提升以外，适当的增加Cu 元素也可以提高合金结构的强度以及管道的韧性条件。
通过添加Mo 元素可以细化管道金属材质的颗粒性质，进一步提高钢材料的受力条件，有效改善钢材料的韧性。
Mo 和Cu 等元素含量的增加，可以进一步提高管道的抗疲劳性能，成为改进管道产品性能以及提高管道使用安全的重要依据。
1.3 技术工艺影响因素首先，工艺流程的布局方案或者高压管道的连接方法存在问题，造成施工作业过程中高压管汇的减振吸收能力有所不0 引言随着我国社会经济的不断向前发展，超大型规模水力压力生产施工作业，成为页岩气勘探开发工作中比较常用的技术工艺。
自从我国正式启动页岩气平台井工厂化压裂工作以来，经过相关工作人员的统计和分析，近几年，我国在页岩气加砂压裂工作过程中出现了数十起高压管汇失效和爆裂问题，对页岩气压裂生产作业安全性造成了较大影响。
由于在页岩气压裂作业过程中，处于一种大排量、高压力以及长周期的施工作业状态，高压管汇经常会出现失效和爆裂问题，已经慢慢发展成为压裂现场第一大安全风险隐患。
加砂压裂作业简要指南课件.
加砂压裂基本概念
加砂压裂基本概念
（1）应力概念
就地应力是指存在于地壳内部的应力，是由于重力、 地壳内部的垂直和水平运动及其他因素综合作用引起介 质内部单位面积上的作用力，对控制水力裂缝起着很重
要的作用。
σz（εz）
σy（εy）
σx（εx）
加砂压裂基本概念
（2）水力压裂裂缝
产生的裂缝是垂直于储层段最小主应力的方向， 并且沿着该方向延伸。
油管注入：关闭采油树下主阀和两个油压闸门， 打开清蜡闸门和上主阀； 环空注入：打开套压外闸门，关紧套压内闸门；
（1）试压
仪表车操作员根据设计和规范启泵进行试压；
试压时所有人员远离井口和高压区，混砂车操作
员和施工组组长负责观察高压管汇，技术员负责
观察井口，若有异常情况立即向施工指挥汇报。
若试压出现管线刺漏，由施工组组长负责组织人
好打平衡压力准备
（4）高挤前置
施工指挥通知倒成前置井口（油管注入：打开清蜡
闸门、上主闸、下主闸，关闭两翼套压闸门；环空 注入：打开两翼套压闸门、关闭两翼油压闸门） 施工指挥通知混砂车操作员准备加入交联液。 施工指挥通知混砂车操作员开始供原胶液。 施工指挥通知仪表车操作员按设计开始注前置液。 开始注前置液时，在排量达到1m3/min时通知混砂 车操作员加入交联液。 仪表车操作员在压力允许的情况下快速提高泵注排 量和交联排量。
σz σz
σy
σy
σxLeabharlann σx（a）垂直裂缝σz＞σH（σx或σy）；（b）水平裂缝σz＜σH（σx和σy）
提 纲
一 .目
二 .范
的
围
三 .总
则
四.作业程序
加砂压裂技术
加砂压裂技术
嘿，朋友们！今天咱来聊聊加砂压裂技术。
这玩意儿啊，就像是给地下的油气藏打开了一扇神奇的大门！
你想想看，那深埋地下的油气，就好比是被藏起来的宝贝，而加砂压裂技术呢，就是那把能找到宝贝的钥匙！它能让那些原本流不出来的油气乖乖地跑出来。
加砂压裂是咋回事儿呢？简单说，就是把一些特殊的液体和砂粒打到地下，把地层撑开，弄出好多裂缝来，这样油气就能顺着这些裂缝跑出来啦。
这就好像是给地下修了一条条高速公路，让油气能顺畅地跑出来。
这技术可了不起啦！没有它，好多油气资源可能就只能白白地在地下睡大觉呢。
有了它，咱们就能把这些宝贝给挖出来，为我们的生活提供能源。
比如说，以前有个油田，那油气就是出不来，急得人直跺脚。
后来用上了加砂压裂技术，哇塞，那油气就跟喷泉似的往外冒！你说神奇不神奇？
而且啊，加砂压裂技术还在不断发展呢。
科学家和工程师们一直在努力，让它变得更厉害，能开采出更多的油气。
就像咱人一样，得不断进步，才能适应这个变化的世界呀。
你说这技术难不难？那肯定不容易啊！就跟你学一门新本事一样，得下功夫。
但一旦掌握了，那可就牛啦！
咱国家现在对能源的需求这么大，加砂压裂技术可真是帮了大忙。
它让我们能更好地利用地下的资源，为国家的发展提供动力。
这技术就像是一个默默无闻的英雄，虽然很多人可能不太了解它，但它却在背后默默地为我们的生活做贡献。
咱可不能忘了它呀！
总之，加砂压裂技术真的是太重要啦！它让我们能更好地开发地下的宝藏，让我们的生活变得更美好。
咱可得好好感谢那些研究和应用这技术的人，是他们让我们享受到了这么多的好处。
大家说是不是呢？。
加砂压裂作业简要指南
加砂压裂基本概念
水力压裂是利用地面高压泵组（压裂车组），以超过 地层吸收能力的排量将高粘液体（压裂液）泵入井内，而
在井底憋起高压，当该压力克服井壁附近地应力达到岩石
抗张强度后，就在井底产生裂缝。继续将带有支撑剂的携
砂液注入裂缝，裂缝继续延伸并在裂缝中充填支撑剂。停
泵后，由于支撑剂对裂缝的支撑作用，可在地层中形成足 够长、有一定导流能力的填砂裂缝。
至压井状态；
正循环压井：关闭油压闸门，打开清蜡闸门、上主
阀、下主阀和套压出口闸门；
反循环压井：关闭清蜡闸门，打开环空闸门、上主
阀、下主阀和油压闸门。要求放喷管线畅通，无任 何节流装置，检查合格后向施工指挥报告。
（2）压井
施工指挥通知混砂车操作员开始供压井液。 仪表车操作员根据设计进行压井，严密监控泵压、
液洗井。
仪表车操作员在压力允许的情况下，尽量提高洗井
排量，直到洗井合格为止。
加砂结束后，施工指挥通知混砂车操作员开始供顶
替液并停止供交联液。
（6）顶替
在顶替过程中，若出现压力超压，则停止顶替。 按设计顶替结束后，施工指挥通知混砂车操作员停
止供液。
施工指挥通知技术员关闸门，油管注入时关清蜡闸
好打平衡压力准备
（4）高挤前置
施工指挥通知倒成前置井口（油管注入：打开清蜡
闸门、上主闸、下主闸，关闭两翼套压闸门；环空 注入：打开两翼套压闸门、关闭两翼油压闸门） 施工指挥通知混砂车操作员准备加入交联液。 施工指挥通知混砂车操作员开始供原胶液。 施工指挥通知仪表车操作员按设计开始注前置液。 开始注前置液时，在排量达到1m3/min时通知混砂 车操作员加入交联液。 仪表车操作员在压力允许的情况下快速提高泵注排 量和交联排量。
压裂充填防砂工艺技术
成 果 推 介石油科技论坛 ２００８年第３期疏松砂岩油藏在大港、胜利、辽河等油田十分发育。
在已开发的油田中，疏松砂岩油藏约占三分之二以上。
２０世纪６０年代以来，这些油田均着力进行各类防砂方法的研究，无论是机械防砂，或是化学防砂，在一定时期内都能控制地层出砂，但总是以牺牲油（气）井部分产能为代价。
有些工艺实施后，产量下降幅度甚至高达７０％～８０％，这对高速开发油气田十分不利。
大港油田集团有限责任公司为了提高这类油田的开发效果，组织钻采工艺研究院研究开发了疏松砂岩油藏压裂防砂软件、现场施工实时监测系统以及充填工具、压裂工作液、砾石与筛管等工艺技术，形成了综合配套的压裂充填防砂工艺技术系列。
本工艺针对中、高渗透率疏松砂岩油藏，利用非常规压裂技术，结合机械防砂工艺，达到提高油井产量及稳定地层砂的特殊改造工艺。
在本工艺实施过程中，通过压裂能建立高导流裂缝，提高地层渗流能力，从而解除地层污染，达到增产目的。
同时，压裂也具有一定的减缓地层出砂的作用。
在实施压裂技术的同时，结合机械防砂技术，从而进一步提高防砂效果。
该工艺的技术特点是，通过采用高黏低温防砂工作液，由高到低变排量施工，实现支撑带净化和裂缝增宽，达到防止疏松砂岩油藏出砂增产的目的。
压裂充填防砂工艺技术被认为是一种适合中、高渗透率疏松砂岩油藏的优选防砂完井和增产新技术。
一、 主要技术成果（１）该项目研究一套适合于疏松砂岩油藏的以支撑压裂充填防砂工艺技术带净化和裂缝增宽技术为主体的压裂充填防砂综合配套工艺技术，并在现场实验中证明了该技术是经济可行的，各项指标达到或超过了设计指标，可以有效提高防砂有效率和防砂有效期，确保防砂效果。
（２）该项目研究的压裂充填管柱及工具，具有一趟管柱实现单层或多层充填的优点，同时配套工具具有悬挂、封隔、充填、充填口反复开关、反洗、丢手等基本功能，既能充填，又能循环，可以在充填完成后验证充填质量和进行二次充填，功能完善。
（３）该项目研究完成的三种压裂充填防砂工作液，具有清洁无污、保护油层的特点。