第13课 交通与通讯的变化
13课交通与通讯的变化

客货仓位,代客报关装货,代理水火保险,办理仓储堆栈,
欢迎监督,接受批评”等。从材料中能够获取的信息是 ( )
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第二单元 ①中国近代航运业已经出现 ②轮船招商局业务范围较大
③列强垄断中国航运的局面彻底改变
④中国近代航运业发展深受西方影响 A.①②④ C.②③④ 【答案】 【解析】 A 列强垄断中国航运业的局面彻底改变显然 B.①②③ D.①③④
的第四计划中详加说明。孙中山提出的修筑铁路的计划非 常详备,准备修筑七大铁路系统。“西北”(实为北方)、 “西南”(实为南方)、“中央”等三大系统为纵向主干, 均起止于北方、南方、东方三大港,“东北”、“东南”、 “西北”(扩张)、高原等四大铁路系统,分布于东、南、 西、北四角,为横向辐射布局,并与三大主干系统连成一 体,从而形成一个内连全国,外通全球的网状体系。整个
国国门被西方列强用坚船利炮打开,西方工业革命的成果
自然也随之而来,中国最初可以说是被迫接受了西方先进 科技的传入。然而西方科技的先进性是无法抗拒的,不管 中国愿不愿意,不可避免地卷入了世界科技快速发展的大 潮。中国传统的交通和通讯方式自然也不可避免地被先进 的交通和通讯方式所代替。
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电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特
点是 A.以老城区为中心不断扩展 B.伴随交通方式的变化而发展 C.由城市周边的不断开发而发展 D.伴随工商业的发展而发展 【答案】 【解析】 B 由“沿河流”到沿“铁道线”再到“沿电 ( )
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车道”,看出近代天津城市化进程的特点。
第二单元 3.下图为中国近代上海轮船招商局的经营广告,其 上部文字为“宗旨:发展中国航运,促进对外贸易。预定
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高中历史《交通与通讯的变化》

第13课交通与通讯的变化使用时间:2012、3、21 制作人:申洪光审核人:坚永乐编号:18013 【旧知新学】阅读下列材料:清朝宣统皇帝溥仪退位后,仍住在紫禁城内。
遗老遗少们仍然向他行跪拜礼。
1913年元旦,袁世凯派大礼官朱启向溥义拜年。
溥义身穿龙袍端坐中央,朱启走进殿门,遥遥的向溥义鞠了一躬。
然后,直立向溥义致新年贺词。
贺毕,清宫内务府大臣绍英走上台,在溥义面前跪下。
溥义取出一份写好的答辞交给绍英,绍英站起来向朱启宣读,读毕交给溥义。
朱启再鞠躬,然后离开。
请回答:(1)上述材料反映了哪些现象?说明了什么问题?(2)你认为两种截然对立的新旧事物能否同时并存?为什么?试举例说明。
【课程标准】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
【课前预习】一、交通领域的变化(一)铁路1.铁路的重要性:速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生。
2.表现(1)1881年,中国自建的第一条铁路——__________建成。
(2)1888年,宫廷专用铁路建成。
(3)_______以后,列强争夺在华铁路的修筑权。
(4)1909年,__________设计的京张铁路通车,成为中国铁路的里程碑。
(5)至1911年,全国铁路半数以上由外国修筑并控制。
(6)以后,各条商路收归国有,但铁路建设始终未进入正轨。
(二)水运与航空1.轮船航运(1)1872年,________________成立,标志新式水运业诞生。
(2)1900年前后,民间创办的各种轮船航运公司近百家在艰难求生。
(3)以后,这种情况没有多少改观。
2.航空(1)真正起步于______年。
福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研究水上飞机。
(2)同年,北洋政府设“”,先后拟订以北京为中心的五大民航线路。
(3)此后十年,获得较快发展。
二、通讯领域的变化1、邮政(1)鸦片战争后,外国人在通商口岸设立“___________________”,专门处理各国在华邮政业务。
《交通与通信发展带来的变化》 学习任务单

《交通与通信发展带来的变化》学习任务单一、学习目标1、了解交通与通信发展的历程和主要成就。
2、分析交通与通信发展对人们生活、经济和社会产生的影响。
3、探讨未来交通与通信发展的趋势和可能面临的挑战。
二、学习内容(一)交通发展的历程1、古代交通方式(1)步行和人力运输(2)畜力运输(如马、牛等)(3)简单的水上交通(如独木舟)2、近代交通的变革(1)蒸汽机车的出现(2)铁路的建设与发展3、现代交通的飞跃(1)汽车的普及(2)高速公路的建设(3)航空运输的崛起(二)通信发展的历程1、古代通信方式(1)烽火传信(2)书信传递2、近代通信的突破(1)电报的发明(2)电话的出现3、现代通信的革新(1)移动通信的普及(2)互联网通信的发展(三)交通与通信发展对生活的影响1、出行方式的改变(1)更便捷的长途旅行(2)城市交通的改善2、信息获取与交流(1)即时通讯工具的应用(2)社交媒体的兴起(四)交通与通信发展对经济的影响1、促进贸易与物流(1)降低运输成本(2)提高运输效率2、推动产业升级(1)通信技术在制造业中的应用(2)交通基础设施对区域经济的带动(五)交通与通信发展对社会的影响1、缩小城乡差距(1)农村交通与通信条件的改善(2)促进城乡资源流动2、增强社会联系与协作(1)跨地区合作的便利(2)应急救援与公共服务的提升(六)未来交通与通信发展的趋势1、自动驾驶与智能交通系统2、 5G 及更高速的通信技术3、太空探索与星际通信(七)面临的挑战1、交通拥堵与环境污染2、通信安全与隐私保护3、技术普及与数字鸿沟三、学习资料1、相关书籍:《交通史话》、《通信的变革》等。
2、在线文章:各大科技网站关于交通与通信发展的报道和分析。
3、纪录片:《交通的力量》、《通信的奇迹》等。
四、学习活动1、小组讨论(1)分组讨论交通与通信发展对个人生活的最大影响,并记录观点。
(2)探讨如何解决交通拥堵问题,每个小组提出至少三个建议。
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二、水运与航空
1.水运
(1)1872年,近代第一家轮船航运公司—— 轮船招商 局成立。
(2)1900年前后,民办轮船航运公司发展,但步履
维艰。 2.航空 (1)1918年,福建 马尾造船厂开始研制水上飞机。 (2)民国时期航空工业发展较快。
问题思考 3.中国近代水运业早于近代铁路业,但发展比铁路还要
第13课
知识梳理 一、铁路
交通与通讯的变化 基础导学
1.1881年,中国自建第一条铁路—— 唐胥铁路。
2.1888年,建成宫廷专用铁路。 3. 甲午战争后,列强争夺在华铁路的修筑权。 4.1909年,詹天佑设计的 京张铁路建成通车。 5.民国时期,商路修筑权收归国有,铁路建设未入正轨。
问题思考
1.近代中国铁路出现的原因。 提示 (1)鸦片战争后,受工业革命影响,铁路传
③列强垄断中国航运的局面彻底改变
A.①②③
C.②③④
B.①②④Leabharlann D.①③④解析上海轮船招商局创办于1872年洋务运动时期。洋
务运动没能使中国走向富强,特别是在1900年前后,民
间兴办的各种轮船航运公司,在列强联手压价、竞争排 挤中艰难求生。 答案 B
6.上海轮船招商局创办三年内,外轮就损失了1 300万 两(白银),湖北省官办织布局开办后,江南海关每
缓慢和艰难的原因是什么?
提示 (1)外国航运公司垄断中国水上运输; (2)中国近代航运以商办为主,造船又以官办为 主,而用途以军事需要为主;(3)地区间经济发 展不平衡。
三、通讯领域 1.邮政 (1)鸦片战争以后,列强在通商口岸 设“领事邮政代 办所”。 (2)1896年,成立“ 大清邮政局”,此后设立邮传部。 (3)1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站 。 (4)1920年,中国首次参加 万国邮联大会。
12.新潮冲击下的社会生活13.交通与通讯的变化

课题:第12课新潮冲击下的社会生活【知识体系】【重难点解析】1.近代社会生活发生变化的原因①根本原因:西方的工业文明首先对近代中国的政治、经济、思想造成强烈冲击,中国在政治、经济、思想领域的变化共同影响的结果。
②具体原因:西方先进科技与西方自由、平等、民主思想的合力影响。
2.近代社会生活变化的特点①变化首先由通商口岸开始,逐渐向内地扩展。
这与帝国主义列强势力的深入路线相同。
②由于经济发展及风俗习惯存在极大差别,各地之间存在严重的不平衡。
③中国的社会生活虽然变化,但始终保持着民族特色。
【巩固练习】1.鸦片战争后,中国的社会生活发生了巨大变化,以下变化带有明显的政治色彩的是:A.“竞尚洋装” C.西餐馆的出现B.“断发”与不缠足运动 D.西式洋房的出现2.中国传统的华冠儒服有着严格的等级规定,但从光绪三十一年起,清政府对传统的军服进行改革,陆续拟订了陆军、海军和巡警等新式服制。
这说明:①长袍马褂与西服革履并行相矛盾②民间服饰变革之风对官定服饰制度形成了巨大冲击③清政府主动顺应服饰变革的潮流④中西文化碰撞和交汇冲击着中国的社会生活A.①③④ B. ②③④ C. ②④ D. ①②④3.西式服饰传入中国的时间是:A.鸦片战争以后 B.第二次鸦片战争以后C.太平天国运动以后 D.辛亥革命以后4.维新派人士发起女权运动的主要原因是:A .外国传教会的宣传 C .资本主义发展的要求B .民族危机的影响D. 西方民主平等思想的影响5.下列关于“断发”与不缠足运动的表述,不正确的是:A.具有鲜明的反封建政治色彩B. 二者同时被取消C.“去辫”是中国留学生在西方文化环境的影响和刺激下产生的D. 放足受外国传教会的极力宣传6.1930年,一人到广州玩耍,他不可能:A. 看到有人穿中山装B. 在西餐馆就餐C. 见一男士拖着长辫子D. 听到有人称呼他“同志”7. 中国近代出版时间最长、影响最大的中文报刊是A. 《申报》B. 《察世俗每月统记传》C.《中国丛报》D.《绍文新报》8. 标志着中国无声电影历史结束的是A.《渔光曲》B.《定军山》C.《风云儿女》D.《歌女红牡丹》9. 近代以来,民众开始有了新闻观念具体是在A. 鸦片战争时期B. 洋务运动时期C. 太平天国时期D. 五四运动时期10.读报刊与看电影说明了近代文化的变化,下列说法正确的是:①19世纪,中国出现近代报刊②太平天国运动后,报纸成为抢手货③近代中国出版时间最长.影响最大的报纸是《民报》④维新运动中,国人办报的热情空前高涨⑤新文化运动以后,阅读报刊成为民众生活不可缺少的内容A.①②③④ B.①②④⑤ C.②③④⑤ D.①②③④⑤二、非选择题11.阅读下列材料:清朝宣统皇帝溥仪退位后,仍住在紫禁城内。
交通与通讯的变化PPT教学课件

官办与民办的较量
李鸿章
唐廷枢
盛宣怀
郑观应 徐润
1884年,明治政府将其最大的造船企业、几乎 与招商局同期创办的长崎造船所以1日元的象征性 价格“出售”给民营企业家岩崎弥太郎。此即后 来的三菱株式会社。
---《跌荡一百年(上)》P43 请你预测中日两国两家企业日后发展趋势,并说 明理由。
李鸿章----17年的等 待
• 1863年,李鸿章首次遇到铁路问题,他从统治阶级所特有 的防卫心理出发,表示要“力持定见,多方禁阻”。
• 1867年12月,李在奏折中写道:“电报、铁路、轮船和机 器----外洋强力之所在----中国也可以采用......
•
----《李鸿章与中国铁路》P56页
• 1872年,李鸿章致电丁日昌,明确提出:“俄人坚拒伊犁, 我军万难远役,非开铁路则新疆、甘陇无转运之法。”
电报
丁日昌的智慧
• 1863年,英法公使向清廷建议引入电报, 清廷毫无兴趣。时人谣传一根一根的电线 杆子戳在地上,专门吸地气和死人魂魄, 然后顺着线传到英吉利、法兰西的地方去, 供洋人吸食。洋人之食地气,如我民之吸 鸦片,上瘾。
•
---《触电的帝国》P18页
福建巡抚丁日昌 台湾 第一条
台湾巡抚刘铭传 台湾----大陆
分之一。 ---《跌荡一百年 (上)》P15
1909年 京张铁路
图表数字反映了什么问题?
1894
1911 1927
1931
1937
1948
年份
里程 (公 里)
百分 比
里程 (公 里)
百分 比
里程 (公 里)
百分 比
里程 (公 里)
第13课 交通与通讯的变化[岳麓版][学案]
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第十四课交通与通讯的变化(1)课标要求:了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响(2)知识目标:①了解近代以来,交通与通讯的发展变化概况。
②掌握近代以来,中国交通和通讯工具的变化对人们社会生活产生的影响。
一、交通的变化:1、铁路:①从至的客运铁路,是中国境内最早的铁路;②年,从至的铁路通车,这是中国自建的第一条铁路;③年,设计施工的铁路落成通车,成为中国铁路史上的里程碑。
④发展特点:大部分被外国控制,不能真正发发展。
2、水运的发展:①官办:1872年创办,是近代第一家轮船航运公司;②民办:年前后有较大发展,但始终在列强中艰难求生。
3、航空业的发展:①1918年,附设在福建的海军飞机工程处开始研制。
②北洋政府在下设“”。
截至前夕,中国各航空公司的规模都有扩大。
二、通讯的变迁1、近代邮政:①外国人在通商口岸地区设立“”,专门处理各国在华邮政业务;②年,“大清邮政局”宣告成立,此后,清政府又设立,邮传正式脱离海关;1920年,中国首次参加大会,签订了一系列相关国际邮政条约。
2、近代电讯:①年,福建巡抚在架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端;②民国时期,电报电信事业一度发展缓慢。
直到情况才发生变化。
三、评价:①新式交通促进了,改变了人们的通讯手段和,还一定程度地转变了人们的。
②交通近代化使中国同的联系大大增强,使更为便捷,促进了中国的与发展,也使人们的生活多姿多彩。
山东省泰山中学高一历史组教学案必修二第十四课交通与通讯的变化第48页(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。
(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。
(3)地域之间的发展不平衡。
(1)外国列强侵略的需要;(2)工业革命对中国的影响;(3)中国是封建的落后国家,生产力落后,科学技术落后,经济基础薄弱;(4)政府的政策影响;(5)清政府同列强的交涉以及在维护电报权利斗争中对电报的重要作用开始有所认识,思想观念发生变化,给军政、商务带来了方便,有效地制止了外国资本主义企图垄断中国电报事业的侵夺利权的活动。
13课交通与通讯变化

交
铁路
通
艰难求生 清朝末年和民国时期: 近代航运业出现但艰难 清朝末年和民国时期: 近代航运业出现但艰难求生
尝试: 冯如——中国第一架飞机 尝试:1909 冯如 中国第一架飞机 起步: 1918年 起步: 1918年
水上飞机
通 讯
电
大清邮政局“ 清末: 外商设”领事邮政代办处” 1896”大清邮政局 清末: 外商设”领事邮政代办处”; 1896 大清邮政局“ 民国: 1913年撤驿站 1920年参加万国邮联大会 撤销外国”客邮’ 民国: 1913年撤驿站 1920年参加万国邮联大会“撤销外国”客邮’ 年参加万国邮联大会“ 清末: 自办电报开端:1877年 清末: 自办电报开端:1877年 台湾 民国:发展缓慢 民国:发展缓慢
----陈旭麓 陈旭麓
这种变化是缓慢的,但足以说明当时的社会还是有所进步的。 这种变化是缓慢的,但足以说明当时的社会还是有所进步的。
类 别 项目发ຫໍສະໝຸດ 展 历 程传入: 传入: 自建 铁路 缓慢 发展
1876年 英商 淞沪铁路 1876年,英商—淞沪铁路 1881年 第一条铁路—1881年 第一条铁路 -唐胥铁路 1888年 1888年 宫廷专用铁路落成 1909年 1909年 京张铁路建成 到1911年90%铁路由外国修筑并控制 1911年90%铁路由外国修筑并控制 民国以后始终没有进入正轨 民国以后始终没有进入正轨
二、聚焦个案:探究近代交通与 聚焦个案: 通讯的发展
情境创设三: 情境创设三:阅读以下情景材料说出近代
交通与通讯发展缓慢的因素? 交通与通讯发展缓慢的因素?
• 材料1. 材料1. • 英国人杜兰德铺设了一里多长的小铁路 英国人杜兰德铺设了一里多长的小铁路……手持冷兵器的士 手持冷兵器的士 小铁路 手持冷兵器的 直奔短短的火车道。 一声令下, 兵,直奔短短的火车道。“拆——” 一声令下,雄赳赳大怪 物轰然倒 余下的只是杜兰德一脸茫然的表情。 茫然的表情 物轰然倒地,余下的只是杜兰德一脸茫然的表情。 1876年 清廷用28.5万两白银将怡和洋行修建的从上海到吴 1876年,清廷用28.5万两白银将怡和洋行修建的从上海到吴 28.5 淞的铁路购 而后拆除 掷入大海 拆除并 大海?! 淞的铁路购回,而后拆除并掷入大海?! 清政府只准许唐山至胥各庄的铁路以骡马曳引车辆。 清政府只准许唐山至胥各庄的铁路以骡马曳引车辆。世人称 骡马曳引车辆 马车铁路” 为“马车铁路”
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• 新潮冲击下的社会生活:特点? • 新潮冲击下的社会生活:影响? • 新潮冲击下的社会生活:日常礼仪?婚礼 ?葬礼? • 以20世纪初为例,说明影响社会生活的因 素?
第13课 交通与通讯的变化
课标: 了解中国近代以来交通、通讯工具的 进步,认识其对人们社会生活的影响。
知识体系
趋势:推动近代化,但发展缓慢 (1).铁路 (2).水运(航运) (3).航空 (4).邮政 (5).电报电信事业
中国铁路发展史
时间 1876年 重大事件 英建泸淞铁路 自建唐胥铁路 结果及影响 赎回拆毁 中国人自建的第一条铁路
洋务派
1888年 1909年
宫廷铁路
京张铁路 铁路修筑权收归国有,但铁 路建设未转入正轨
人拉火车
中国铁路史上的里程碑
民国
思考:探讨京张铁路修建背景?
国际: 国因: 交通: 西方工业文明传入;列强对华资本输出,抢夺路矿权。 中国人民掀起收回利权运动;清政府观念转变和支持。 速度快、动力快、费用低廉,成为国民经济发展的动脉。
(1).地域角度: (2).进程角度: 地区发展不平衡。 起步晚,发展缓慢;先个别试办,然后 政府推广。
(3).趋势角度:
带有殖民色彩,朝着近代化进程 发展。
探讨:中国近代以来交通、通讯工具的 进步给中国社会带来哪些影响?
1.改变了人们的生产、生活方式和思想观 念,改变了人们的通讯手段和出行方式。 2.推动了近代化。 3.增强了中国同世界的联系。 4.促进了中国经济和社会的发展。 5. 便利了列强对中国的政治、经济侵略
以轮船招商局为例,探讨兴办条件?并分析其 影响? 条件: (1)西方工业文明传入。 (2)洋务运动推动。 影响: (1)标志着中国新式航运业的诞生。 (2)推动了中国近代化。 (3)一定程度上抵制了西方经济侵略,起到了分洋 利目的。 (4)没有实现自强、求富目的,是封建官办企业。
近代铁路事业发展的特点?