第1章汽车电子技术与单片机

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单片机在汽车电子中的应用

单片机在汽车电子中的应用

单片机在汽车电子中的应用随着现代汽车电子技术的不断发展和进步,单片机作为一种重要的控制芯片,在汽车电子领域中得到了广泛的应用。

它的低功耗、高效率和强大的功能,使得单片机成为了汽车电子控制系统中不可或缺的一部分。

本文将从以下几个方面详细探讨单片机在汽车电子中的应用。

一、车身电子控制系统车身电子控制系统是现代汽车中非常重要的一个部分,它包括了车门锁、天窗、座椅调节、倒车雷达等各种功能。

而这些功能的实现离不开单片机的控制。

以车门锁为例,当用户操作车钥匙或者车内按钮时,单片机将接收到相应的信号,并通过控制电机来实现车门的锁定或解锁。

通过单片机对车身电子控制系统的精确调节和控制,不仅提高了用户的使用体验,还增强了汽车的安全性能。

二、发动机管理系统发动机管理系统是汽车电子控制系统中最为核心的一部分,也是单片机应用最为广泛的领域之一。

通过单片机控制点火系统、燃油喷射系统、排放处理系统等,可以实现对发动机的精确控制和管理。

例如,在点火系统中,单片机能够根据发动机转速和负荷状况实时调整点火时机,以实现燃烧效率的最大化。

同时,单片机还可以监测和调整燃油喷射量,保证燃油的最佳使用效果,减少尾气排放对环境的污染。

三、车辆安全系统随着交通事故频发和人们对行车安全的要求不断提高,车辆安全系统在汽车电子中的地位愈发重要。

单片机在车辆安全系统中起到了至关重要的作用。

例如,汽车防盗系统中的集中控制器,通过单片机的控制,可以实现对车门、车窗、发动机等关键部件的监测和管理,有效防止盗窃行为。

另外,借助单片机的高速计算和数据处理能力,安装在汽车上的行车记录仪可以实现对车辆行驶轨迹、车速以及行驶状态的准确记录,为事故调查提供有力的证据。

四、智能驾驶系统智能驾驶系统是近年来汽车电子领域的一个热门方向。

它通过单片机的快速计算和高效控制,使汽车能够实现自动控制、自动导航等功能。

例如,汽车自动驾驶系统中的感知模块,通过单片机对传感器数据的实时处理和分析,可以识别道路、车辆和障碍物等,并自动调整车辆的行驶轨迹和速度,提高行车的安全性和便利性。

第一章 单片机基础知识

第一章 单片机基础知识

第一章单片机入门知识概述1.1 单片机的发展历程单片机的应用在后PC时代得到了前所未有的发展,但对处理器的综合性能要求也越来越高。

综观单片机的发展,以应用需求为目标,市场越来越细化,充分突出以“单片”解决问题,而不像多年前以MCS51/96等处理器为中心,外扩各种接口构成各种应用系统。

单片机系统作为嵌入式系统的一部分,主要集中在中、低端应用领域(嵌入式高端应用主要由DSP、ARM、MIPS等高性能处理器构成),在这些应用中,目前也出现了一些新的需求,主要体现在以下几个方面:(1)以电池供电的应用越来越多,而且由于产品体积的限制,很多是用钮扣电池供电,要求系统功耗尽可能低,如手持式仪表、水表、玩具等。

(2)随着应用的复杂,对处理器的功能和性能要求不断提高。

既要外设丰富、功能灵活,又要有一定的运算能力,能做一些实时算法,而不仅仅做一些简单的控制。

(3)产品更新速度快,开发时间短,希望开发工具简单、廉价、功能完善。

特别是仿真工具要有延续性,能适应多种MCU,以免重复投资,增加开发费用。

(4)产品性能稳定,可靠性高,既能加密保护,又能方便升级。

1. 单片机技术的发展特点自单片机出现至今,单片机技术已走过了近20年的发展路程。

纵观20年来单片机发展历程可以看出,单片机技术的发展以微处理器(MPU)技术及超大规模集成电路技术的发展为先导,以广泛的应用领域拉动,表现出较微处理器更具个性的发展趋势。

(1)单片机寿命长这里所说的长寿命,一方面指用单片机开发的产品可以稳定可靠地工作十年、二十年,另一方面是指与微处理器相比的长寿命。

随着半导体技术的飞速发展,MPU更新换代的速度越来越快,以386、486、586为代表的MPU,很短的时间内就被淘汰出局,而传统的单片机如68HC05、8051等年龄已有20岁以上,产量仍是上升的。

这一方面是由于其对相应应用领域的适应性,另一方面是由于以该类CPU为核心,集成以更多I/O功能模块的新单片机系列层出不穷。

单片机第一章第二章第三章

单片机第一章第二章第三章

码的大小、执行效率,部分型号FLASH非常大,特别适用于使
用高级语言进行开发;
·作输出时与PIC的HI/LOW相同,可输出40mA(单一输
出),作输入时可设置为三态高阻抗输入或带上拉电阻输入,具
备10mA-20mA灌电流的能力;
·片内集成多种频率的RC振荡器、上电自动复位、看门狗、
启动延时等功能,外围电路更加简单,系统更加稳定可靠;
整理课件
属于RISC结构的有Microchip公司的PIC系列、 Atmel的AT90S系列、 Zilog的Z86系列、韩国三星 公司的KS57C系列4位单片机、台湾义隆的EM-78系 列等。
一般来说,控制关系较简单的小家电,可以采用 RISC型单片机;控制关系较复杂的场合,如通讯产品、 工业控制系统应采用CISC单片机。
整理课件
三、 单片机的特点、分类、及应用
1. 单片机的特点
(1)性价比高 (2)控制功能强 (3)高集成度、高可靠性、体积小 (4)低电压、低功耗
2. 单片机的分类
(1)按单片机内部程序存储器分类 片内无ROM型 片内带掩膜ROM(QTP)型、片内EPROM型、
片内一次可编写型(OTP型)和片内带Flash型等。 整理课件
(4)按单片机字长分类 4位、8位、16位、32位整理、课件和64位机
3. 单片机均可用单片机实现
四、MCS-51和8051、8031、89C51等的关系
MCS-51是指INTEL公司生产的一系列单片机的总称。
此系列包括好多品种,如8031,8051,8751, 8032,8052,8752等等。
系统。
单片机片内的各功能部件 通过内部总线相互连接,
集成在单片机内的这 些部件如何连接和进

单片机在汽车电子中的应用

单片机在汽车电子中的应用

单片机在汽车电子中的应用随着科技的发展和汽车工业的进步,单片机在汽车电子中的应用越来越广泛。

单片机作为一种小型的计算设备,具有体积小、功耗低、可靠性高等特点,逐渐替代了传统的电子元件,成为汽车电子系统中的核心控制部件。

本文将探讨单片机在汽车电子中的重要作用和应用。

一、引言随着社会的进步和人们对生活品质的要求越来越高,汽车不再是简单的交通工具,而是成为人们生活中重要的一部分。

为了满足人们对安全、舒适和便利性的需求,汽车电子系统得到了快速的发展。

而单片机作为汽车电子系统中的关键组成部分,扮演着至关重要的角色。

二、单片机在发动机控制中的应用在汽车的发动机系统中,单片机可以实现对燃油喷射、点火系统、氧传感器等关键部件的控制。

通过对各个部件的精准控制,单片机可以提高燃油的利用率、减少尾气排放,从而提高汽车的燃油经济性和环保性能。

此外,单片机还可以通过对发动机的监测和诊断,提醒用户进行必要的维修和保养,延长发动机的使用寿命。

三、单片机在车身控制中的应用单片机在汽车的车身控制中也扮演着重要的角色。

通过对车载传感器的数据采集和处理,单片机可以实现对车辆的主动安全控制,如制动防抱死系统(ABS)、稳定性控制系统(ESC)等。

此外,单片机还可以实现对车窗、车门、天窗等部件的控制,提供更加智能化的操作体验。

四、单片机在车载娱乐系统中的应用随着人们对车内娱乐需求的增加,车载娱乐系统也成为了汽车电子中不可或缺的一部分。

通过单片机的控制,可以实现对音频、视频的解码和播放。

同时,单片机还可以与手机、互联网等进行连接,提供更加丰富多样的娱乐功能,如导航、在线音乐等。

五、单片机在舒适性系统中的应用为了提供更加舒适的驾驶体验,汽车电子中的舒适性系统发挥着重要作用。

单片机可以控制座椅加热、空调温度、车窗升降等功能,通过合理的控制和调节,使驾驶者可以获得更加舒适的驾驶环境。

六、单片机在安全系统中的应用在汽车的安全系统中,单片机可以实现对车辆的主动安全和被动安全控制。

单片机在汽车中的应用

单片机在汽车中的应用

单片机在汽车中的应用随着科技和人们生活水平的提高,汽车已经成为现代社会不可或缺的交通工具之一。

而单片机作为现代电子技术的重要组成部分,对汽车的安全性、舒适性、效率性、环保性等方面都有着深远的影响。

单片机在汽车中的应用需要紧密地结合汽车电子技术的特点,因此本文将从以下几个方面展开阐述:一、发动机控制系统发动机控制系统是汽车电子技术中最重要的一个环节。

在发动机控制系统中使用单片机,可以发挥其高速、高性能的优势,实现更高效、更准确的控制。

通过单片机实现的自动控制,可以有效降低发动机的油耗、排放和噪音等不良影响,提高发动机的性能稳定性和可靠性。

此外,单片机在诊断发动机问题时能够实时进行故障分析和故障诊断,对于提高车辆的安全性和降低维修成本也具有重要的作用。

二、车载信息娱乐系统车载信息娱乐系统是现代汽车电子技术的重要组成部分。

单片机在车载信息娱乐系统中扮演着连接多个子系统之间的重要角色。

例如,单片机可以通过多媒体控制系统控制音乐播放、视频播放等多种娱乐系统,还可以通过语音识别技术控制导航系统、车载电话等功能。

通过单片机的连接,车载信息娱乐系统能够方便地进行多媒体数据的传输和控制,提高了系统的性能和稳定性。

三、安全防护系统汽车安全防护系统是保障驾驶员和乘客安全的关键环节。

单片机在汽车安全防护系统中广泛应用,如气囊控制系统、车身稳定控制系统、防盗系统等。

单片机可以实现汽车安全防护系统的实时监测和控制,提高了系统的响应速度和稳定性。

在发生车辆事故时,单片机会通过传感器采集到的相关数据,判断出是否需要启动安全气囊等防护装置,能够在最短时间内对车内的乘员进行最有效的保护。

四、车身控制系统汽车的舒适性和驾驶体验与车身控制系统有关。

单片机在车身控制系统中用于驾驶辅助功能,如自动泊车、自动巡航、避免碰撞和制动辅助等功能。

单片机通过车载传感器采集到的数据,实时控制车辆的转向、制动或加速等操作,提高了驾驶的安全性、舒适性和便利性。

第1章单片机概述

第1章单片机概述

第1章 单片机概述1.1 单片机的概念1.1.1 单片机的定义单片机的全称是单片微型计算机(Single Chip Microcomputer,SCM),也称为微控制器(Micro-Controller Unit,MCU),它是将中央处理单元(Central Processing Unit,CPU)、数据存储器RAM(Random Access Memory,随机读写存储器)、程序存储器ROM(Read Only Memory,只读存储器)以及I/O(Input/Output,输入/输出)接口集成在一块芯片上,构成的一个计算机系统,其组成框图如图1.1所示。

单片机可用下面的“表达式”来表示:单片机 = MPU+ROM+RAM+I/O+功能部件图1.1 单片机的组成框图1.1.2 单片机的诞生单片机诞生于20世纪70年代末,具有代表性的事件是1976年Intel公司推出了MCS-48单片机系列的第一款产品:8048。

这款单片机在一个芯片内集成了超过17000个晶体管,包含一个CPU,1KB的EPROM(Erasable Programmable Read Only Memory,可擦可编程只读存储器),64字节的RAM,27个I/O端口和一个8位的定时器。

8048很快就成为了控制领域的工业标准,它们起初被广泛用来替代诸如洗衣机或交通灯等产品中的控制部分。

1980年,Intel公司在MCS-48的基础上推出了MCS-51系列的第一款单片机8051,这款单片机的功耗、大小和复杂程度都比8048提高了一个数量级。

8051集成了超过60000个晶体管,拥有4KB的ROM,128B的RAM,32个I/O端口,一个串行通信接口和两个16位的定时器。

经过三十多年的发展,MCS-51系列单片机已经形成了一个规模庞大、功能齐全、资源丰富的产品群。

单片机原理与应用技术·2·1.1.3 单片机的应用领域单片机在我们的日常生活和工作中无处不在、无处不有:家用电器中的微波炉、洗衣机、电饭煲、豆浆机、电子秤;住宅小区的监控系统、电梯智能化控制系统;汽车电子设备中的ABS、GPS、ESP、TPMS;医用设备中的呼吸机,各种分析仪,监护仪,病床呼叫系统;公交汽车、地铁站的IC卡读卡机、滚动显示车次和时间的LED点阵显示屏;电脑的外设,如键盘、鼠标、光驱、打印机、复印机、传真机、调制解调器;计算机网络的通信设备;智能化仪表中的万用表、示波器、逻辑分析仪;工厂流水线的智能化管理系统,成套设备中关键工作点的分布式监控系统;导弹的导航装置,飞机上的各种仪表等。

单片机在汽车电子领域的应用与发展趋势

单片机在汽车电子领域的应用与发展趋势

单片机在汽车电子领域的应用与发展趋势随着科技的不断进步,汽车电子技术也在不断发展,而其中单片机的应用在汽车电子领域中起着至关重要的作用。

单片机的小型化、低功耗、高性能和可编程性等特点,使其成为汽车电子系统中的核心控制单元。

本文将探讨单片机在汽车电子领域的应用,并展望未来的发展趋势。

一、单片机在汽车电子领域的应用1. 发动机控制系统发动机是汽车的心脏,而单片机在发动机控制系统中扮演着重要的角色。

通过单片机对燃油喷射系统、点火系统以及传感器等进行精确的控制和监测,可以提高燃油效率、减少尾气排放,并实现发动机的智能化控制。

2. 车身电子系统车身电子系统主要包括车门控制、窗户控制、座椅控制和安全系统等。

单片机可以将各个电子部件进行集成控制,提供便利性和安全性。

例如,通过单片机可以实现车门的自动解锁和落锁、窗户的自动开关以及座椅的自动调节。

3. 信息娱乐系统信息娱乐系统是现代汽车中不可或缺的一部分,而单片机在其中发挥着重要的作用。

通过单片机的控制和管理,可以实现音频、视频、导航和蓝牙等功能的集成,提升驾驶乐趣和用户体验。

4. 驾驶辅助系统驾驶辅助系统可以提供驾驶员的辅助和安全保障。

例如,单片机可以通过摄像头和传感器对车辆的行驶状态进行监测和判断,实现自动驾驶、自动泊车、车道保持等功能,提高驾驶安全性。

二、单片机在汽车电子领域的发展趋势1. 智能化随着人工智能技术的不断进步,未来单片机在汽车电子领域将更加智能化。

通过搭载先进的算法和学习能力,单片机可以对驾驶员的行为和偏好进行深度学习,实现智能化的驾驶辅助和个性化的用户体验。

2. 网络化未来的汽车将成为一个移动的智能终端,而单片机作为其核心控制单元,将更加注重与外部设备和网络的连接。

单片机将与云计算、物联网和车联网等技术相结合,实现车辆与车辆之间、车辆与基础设施之间的智能互联。

3. 安全性汽车安全性一直是汽车电子领域的重点关注和研究方向。

未来的单片机将更加关注车辆的安全性,通过加密技术、防护措施和安全策略等手段,确保车辆电子系统的安全性,防止黑客攻击和信息泄露。

单片机原理及应用第1章 概述

单片机原理及应用第1章 概述
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第1章 概 述 第四阶段是以嵌入式Internet为标志的嵌入式系统,这是 一个正在迅速发展的阶段。
目前大多数嵌入式系统还孤立于Internet之外,但随 着Internet的发展和Internet技术与信息家电、工业控制 技术等结合日益密切,嵌入式设备与Internet的结合将 代表着嵌入式技术的真正未来。
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第1章 概 述
1.2 单片机的发展概况
1.2.1 数据总线位数的发展
1.4位单片机阶段
自1975年美国德克萨斯仪器公司首次推出4位单片机TMS1000后,各个计算机生产公司竞相推出4位单片机。例如美国国 家半导体公司(National Semiconductor)的COP402系列,日本电 气公司(NEC)的μPD75XX系列,美国洛克威尔公司(Rockwell)的 PPS/1系列,日本松下公司的MN1400系列,富士通公司的MB88 系列等。
的接口电路设计技术。
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第1章 概 述
单片机与嵌入式系统
• 嵌入式系统定义
嵌入式系统是以应用为中心,以计算机技术为基础, 并且软硬件可裁剪,适用于应用系统对功能、可靠性、 成本、体积、功耗有严格要求的专用计算机系统。它 一般由嵌入式微处理器、外围硬件设备、嵌入式操作 系统以及用户的应用程序等四个部分组成,用于实现 对其他设备的控制、监视或管理等功能。
(4) 单片机的外部扩展能力强。在内部的各种功能部分不能满 足应用需求时,均可在外部进行扩展(如扩展ROM、RAM,I/O 接口,定时器/计数器,中断系统等),与许多通用的微机接口芯 片兼容,给应用系统设计带来极大的方便和灵活性。
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第1章 概 述
1.3.2 单片机的优点及应用
(1) 体积小,成本低,运用灵活,易于产品化,它能方便地 组成各种智能化的控制设备和仪器,做到机电一体化。
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第一节 汽车电子技术的发展


二、汽车电子技术的发展史
从20世纪60年代中期开始,微电子技术的迅猛发展使其在 汽车上被广泛应用,给汽车工业的进一步发展带来了新的生 机。电子控制系统具有控制精度高、响应速度快,集成度高、 体积小、重量轻、应用更加灵活等特点用于汽车后,可使汽 车有关系统在各种工况下都处在最佳的工作状况,各项受控 指标均能获得较大的改善,使任何机械控制系统都难以达到 的。50年代到70年代末,主要用电子装置改善部分机械部 件的性能;70年代末到90年代中期,汽车电子控制技术开 始形成,大规模集成电路得到广泛应用,减小了汽车电子产 品的体积,特别是8位、16位单片机的广泛应用,提高了电 子装置的可靠性和稳定性。
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第一节 汽车电子技术的发展


三、汽车电子系统在整车中的地位
从世界范围看,汽车工业向电子化发展的趋势,在20世纪 90年代已十分明显,由于汽车工业是国民经济发展的支柱产
业,因而是国际经济竞争的重要领域,而电子技术在汽车上
的应用促进了汽车各项性能的发展,世界各大汽车公司纷纷 投入巨资开发自己的汽车电子产品以赢得更大的市场空间, 因此,汽车电子化将是夺取汽车市场的重要手段。
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第二节 单片机在汽车中的应用和总 线系统


二、当代汽车各系统使用单片机的状况
随着时代的发展,特别是计算机总线技术的日益成熟。在车 上使用的芯片也越来越多,比如ABS、EBD、ASR、悬挂、
电子防盗和卫星导航等系统上的应用,而在这些系统中有的
使用的芯片功能较为简单,甚至一片8位的芯片就完全能满 足使用要求。因而有许多汽车上开始采用基于总线的多芯片 系统,大家通过布置在车上的总线系统,共享信息,使汽车 能非常自如地工作。
保存。通常把外存储器、输入设备和输出设备合在一起称之 为计算机的外部设备。以上这些组成计算机实际的部分称之 为计算机的硬件,也叫计算机硬件系统。单片机尽管简单、 组成单片机系统的也是上述这五个基本组成部分。
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第三节 单片机的基本知识

硬件系统作为实体,为计算机工作提供了基础和条件,但要 想使计算机有效地工作,还必须有软件的配合,概括的说, 计算机的软件系统包括系统软件和应用软件两个部分。但单 片机由于硬件支持和需要所限,其软件系统比较简单。传统


三、Intel公司MCS-51系列产品概述
8051单片机是美国Intel公司在1980年推出的MCS-51 系列单片机的第一个成员。凡Intel公司生产的以8051为核 心单元的其他派生单片机都可成为MCS-51系列,有时简称 为51系列。其他公司生产的以8051为核心单元的其他派生 单片机不能称为MCS-51系列,只能称为8051系列。 MCS-51系列单片机包括三个基本型80C31、8051、 8751,以及对应的低功耗型号80C31、8051、8751, 因而MCS-51特指Intel的这几种型号。
着难以替代的作用,并且成为产品附加值的重要来源。
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第二节 单片机在汽车中的应用和总 线系统

从单片机性能的衍变和发展看,可以将单片机的发展历史划 分为三个阶段:第一阶段是20世纪70年代,单片机产生, 低性能微处理器开始在工业生产中得到应用。第二阶段从20 世纪80年代到20世纪末,微处理器的性能已经有了很大的
提高,以Motorola公司和Zilong公司为代表,虽然其单片
机问世较迟,但是产品性能较高,单片机内有串行I/O口, 多集中断处理能力,片内RAM和ROM容量较大,有些还带 有A/D转换接口。第三阶段是20世纪末直到现在,这一阶 段是8位单片机巩固发展,16为单片机、32为单片机推出阶 段。
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第二节 单片机在汽车中的应用和总 线系统

单片机在汽车中的引入,最早应用于汽车发动机的控制。首 推1976年通用汽车公司研发的利用单片机对发动机的点火 时间进行控制(MASIR)。它能更好的根据发动机运转工 况,对点火调速器提前角与负压提前角作出精确的点火时间 控制。汽车电子控制电脑也从模拟时代进入到了数字时代。
在一个完善的汽车电子控制系统中,许多动态信息必须与车 速同步。为了满足各子系统的实时性要求,有必要对汽车公 共数据实行共享,如发动机转速、车轮转速、油门踏板位置 等。
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第三节 单片机的基本知识


一、概述
单片机是微型机计算机的一个很重要的分支。自20世纪70 年代问世以来,以极其高的性能价格比受到人们的重视和关 注,应用广泛,发展迅速。单片机体积小,质量轻,抗干扰 能力强,对环境要求不高,价格低廉,可靠性高,灵活性好, 开发较为容易。通过学习有关单片机的知识后,能依靠自己 的力量来开发所希望的单片机系统,并可获得较高的经济效 益。在我国,单片机已广泛地应用在智能仪器仪表、机电设 备过程控制、自动检测、家用电器和数据处理等各个方面。
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第二节 单片机在汽车中的应用和总 线系统


一、单片机的发展史及其在汽车中的引入
单片机从20世纪70年代出现至今已经有30多年的历史,从 最初的简单功能单片机发展到现在32位、64位的高性能微
处理器,它的身影几乎已经融入人们生产生活的各个领域,
从工业设备的自动化,到人们日常使用的各种通讯产品,再 到武器军工行业,卫星和载人等方方面面,单片机都在发挥
第一章 汽车电子技术与单片机

第一节 汽车电子技术的发展 第二节 单片机在汽车中的应用和总线系统


第三节 单片机的基本知识
第四节 数制与码制
第一节 汽车电子技术的发展


一、当今汽车技术发展的几个重要方向
科学技术的不断进步体现在各个方面,在计算机和微电子、 生物工程、材料科学、工艺制作技术等很多领域都出现了一 大批具有换时代意义的成,在制造业中,汽车技术的发展具 有很强的代表性,成为许多新技术的载体。电控发动机、自 动变速器、防抱死系统(ABS)、安全气囊、智能导航等大 量推陈出新的技术使得汽车在动力性、经济性、排放水平、 加成舒适性和安全性方面已经达到了令人相当满意的程度。 新技术同时也为行业的发展带来了升级,为行业的进步指明 了方向。
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第二节 单片机在汽车中的应用和总 线系统


三、汽车总线系统的产生及其在整车中的 应用
电控系统的增加虽然提高了汽车的动力性、经济性和舒适性, 但随之增加的复杂电路也降低了汽车的可靠性,增加了维修 的难度。为此,早在20世纪70年代就已提出实现汽车电控 单元之间的通讯问题。随着集成电路的迅速发展,使得以串 行总线将车用电器组成网络,无论是在可靠性和经济性上, 都成为了可能。CAN(Controller Area Network)总 线即控制器局域网络,是德国BOSCH公司在20世纪80年 代初研制成功的,最初主要是为汽车监测、控制系统而设计 的。现在,由于CAN总线的优良特性,除了在汽车电子控制 系统中应用外,在其他一些实时控制系统中也得到了广泛应 用。
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第二节 单片机在汽车中的应用和总 线系统

目前,汽车新技术的发展应用于汽车线束数量及线束急剧增 加的矛盾相当突出。为解决这些问题,数据总线已被广泛地 应用到汽车电控系统。现代汽车典型的控制单元有电控燃油 喷射系统、电控传动系统、防抱死制动系统(ABS)、防滑
控制系统(ASR)、废气再循电子技术的发展

作为汽车“心脏”的发动机,在汽车技术进步的过程中始终 走在前列。汽油机电控喷射技术结合三元催化器、柴油机燃 油喷射系统、可变截面涡轮增压器(VGT)、可变气门正时 和升程技术(VTEC)、混合动力技术(HPS)等许多机、 电、液紧密结合的技术使发动机的性能指标日益提高。 汽车采用自动变速器,在驾驶时可以不踩离合器,实现自动 换挡,而且发动机不会熄火,从而可以有效的提高驾驶方便 性。20世纪80年代以来,随着电子技术的发展,变速器自 动控制更加完善,在各种使用工况下均能实现发动机与传统 系的最佳匹配。

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第三节 单片机的基本知识

运算器和控制器是计算机的核心部分,常把他们合在一起统 称为中央处理器,简称CPU。存储器是计算机的记忆部件, 用于存放程序和数据,存储器又分为内存储器和外存储器。 输入设备用于将程序和数据输入到计算机中。输出设备用于
把计算机数据计算或加工的结果,以用户需要的形式显示或
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第一节 汽车电子技术的发展

现代汽车电子控制技术的应用不仅提高了汽车的动力性、经 济性和安全性,改善了行驶的稳定性和舒适性,推动了汽车 工业的发展,还为电子产品开拓了广阔的市场,从而推动了 电子工业的发展。因此,发展汽车电子控制新技术,加快汽 车电子化速速,是振兴和发展汽车工业的重要手段。
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第三节 单片机的基本知识


二、单片机的软件和硬件系统
单片微型计算机就是把组成微型计算机的各部件,如中央处 理器、存储器、输入/输出接口电路、定时器/计数器等,制 作在一块集成电路芯片中,构成一个完整的微型计算机。 下面把组成计算机的五个基本组成部分做简单说明,如图13所示。运算器是计算机的运算部件,用于实现算术和逻辑 运算,计算机的数据运算和处理都在这里进行。控制器是计 算机的指挥控制部件,使计算机各部分能自动协调地工作。

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第一节 汽车电子技术的发展

不少现代车型已装有自诊断装置。 有些高级的汽车内还装备了汽车导航系统,它通过汽车内的 显示装置显示地图、汽车位置、运动轨迹、目的方向和距离 等,从而为引导汽车提供大量信息。该系统还能将以汽车行 驶方向为主的交通信息等反映到显示屏的移动地图上,为车 辆行驶指示最佳路线。汽车导航系统可分为卫星导航系统和 地面无线电固定导航系统两类。
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