透水混凝土路面设计
透水沥青混凝土路面施工做法

透水沥青混凝土路面施工做法
透水沥青混凝土是一种能够让水通过其表面渗透到路面底部的特殊路面材料,有助于减轻道路积水和雨水排放的问题。
以下是透水沥青混凝土路面施工的一般做法:
1. 设计和准备:根据道路的要求和设计要求,确定透水沥青混凝土的厚度和配合比例。
同时,确保施工前需要的材料、设备和工具齐全。
2. 路面准备:沿着道路的既定线路清理路面,去除杂物、灰尘和油污等。
同时修补和填平任何路面上的凹陷和不平整。
3. 底层施工:铺设底层材料,如砾石或碎石,压实并调整成平整的基础。
确保底层具有良好的排水性能。
4. 沥青混凝土铺设:将透水沥青混凝土切割成适当大小的块状,将其放置在路面上。
使用振动压实机对其进行压实,确保均匀压实。
5. 合理施工接缝:根据设计要求,在透水沥青混凝土铺设过程中设置合理的施工接缝,以防止温度变化和路面扩张收缩而导致开裂。
6. 表面处理:使用喷洒技术将透水沥青混凝土表面喷洒抗滑剂或密封剂,以增加路面的抗滑性和耐久性。
7. 养护:对新铺设的透水沥青混凝土进行养护,以确保其适当
干燥和固化。
根据环境条件和设计要求进行养护时间。
需要注意,具体的施工方法和步骤可能会因地区和具体项目要求而有所不同。
因此,在设计和施工前应该进行相关的调研和咨询,以确保施工质量和符合道路规范。
透水水泥混凝土路面技术规程

透水水泥混凝土路面技术规程
《透水水泥混凝土路面技术规程》是由国家规定的一项规范性文件,旨在提高我国建筑物的质量和安全性。
该规程规定了透水水泥混凝土路面的设计原则、施工要求和质量控制标准,以确保路面的安全、经济、舒适、耐久性。
《透水水泥混凝土路面技术规程》的具体内容如下:
1.设计原则:透水水泥混凝土路面的设计应符合国家相关环境要求,同时考虑路面的顺直性、宽度、强度、结构和抗剪刚度等因素,以保证路面的使用寿命和安全性。
2.施工要求:首先,采用合适的配方、施工工具和机械,以确保混凝土的均匀性和无偏差;其次,遵循国家规定的施工标准,确保混凝土的长期使用性能;最后,加强混凝土的防护,以免受恶劣天气的影响。
3.质量控制标准:确保混凝土的质量控制必须满足国家规定的各项技术要求,包括块度、粘结力、抗渗性、抗剪强度等。
《透水水泥混凝土路面技术规程》是国家为确保公共建设物质量安全而出台的一项规范性文件,其规定的设计原则、施工要求和质量控制标准对于保证路面的安全性和可靠性具有重要意义。
因此,相关施工单位应充分遵守《透水水泥混凝土路面技术规程》中的要求,
努力把建筑物的质量和安全性提升到更高的水平。
“海绵城市”研究透水混凝土路面配合比设计及施工技术

“海绵城市”研究透水混凝土路面配合比设计及施工技术摘要:透水混凝土和普通混凝土相比,具有使雨水透过路面有效补充地下水的功能,同时还具有吸声降噪、缓解城市热岛效应、缓解城市的地下水位急剧下降等诸多优点。
透水混凝土是典型的绿色环保、环境友好型生态材料,在海绵城市的建设中大面积使用,效果良好。
本文对透水混凝土路面配合比设计及施工技术进行了研究。
关键词:透水混凝土;配合比设计;施工技术一、前言透水混凝土又称多孔混凝土、无砂混凝土、透水地坪,是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水、重量轻、高散热的特点。
透水混凝土是保护地下水、维护生态平衡、缓解城市热岛效应、促进地表水循环的优良铺装材料,其对人类生存环境的良性发展、城市雨水管理、水污染防治及改善城市发展次生性人居环境问题等工作上,具有特殊的重要意义。
二、透水混凝土路面功能基于海绵城市建设的要求,透水混凝土路面具有以下几个功能:1、渗:雨水可以从路面渗透到地下。
渗水混凝土选择单粒径骨料,从而形成高孔隙度,对雨水的下渗具有重要帮助;2、滞:雨水滞留,雨水通过孔隙渗透到土壤当中,渗透并储存到路面面层下20-30cm 深的天然蓄水层;3、净:对雨水的负荷适当消减,为水环境提供保护作用。
透水混凝土路面结构相对特殊,孔隙较多,能够防止雨水中的垃圾进入到地下,对雨水起到过滤作用;4、用:能够实现对雨水的合理利用,推动城市的可持续发展。
当城市气温上升,空气比较干燥的时候,在透水混凝土中贮存的水分能够从孔隙当中蒸发出来,进而为路面起到降温作用;5、排:透水混凝土路面,能够缓解路面排水压力,促使管网投资降低。
在透水路面中,雨水渗透较快,路面径流量至少降低60%。
通过减缓开始降雨到流出所需的时间,为城市的排水管降低负荷,达到节省管网的目的。
三、透水混凝土路面配合比设计及施工技术1、原材料选择水泥使用不低于42.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性、凝结时间及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合通用硅酸盐水泥规定。
透水沥青混凝土路面技术规程

透水沥青混凝土路面技术规程一、总理1、本技术规程适用于依据JT/T766-2017《路面技术规范》中关于透水沥青混凝土路面设计与施工的要求,在普通公路工程中,在路表层设计和施工中使用透水沥青混凝土路面。
2、本技术规程将完整详细介绍透水沥青混凝土路面的设计、材料比例、施工过程和质量要求。
本技术规程参照国家有关标准规范,根据实际的施工特色和经验编写而成。
3、本技术规程适用于国家区域环境条件允许的中速行车(50~80 km/h)的工程,其他不在本规程适用范围内的工程,施工单位应另行经验,按照当地现行有关技术标准加以确定。
二、施工方案1、施工方案应根据汽车行驶的速度,确定滞留时间要求,是否有上部廊架,路面抗拉强度要求等因素,结合本地温度和湿度,决定路面的施工厚度设计,以满足基础工程的质量要求。
2、施工方案包括透水沥青混凝土路面的厚度及料比要求,以及施工过程、机械设备以及施工预控措施等内容。
三、设计1、路面结构厚度:首先根据上部限界、行车最高速度和施工条件等因素,计算出飞机起落梁和路面的最小厚度,然后再根据路面的抗拉强度、防滑安全等要求,确定最终的路面结构厚度。
2、基层处理要求:基层表面应均匀平整,其厚度和施工料比应按照设计规定来进行处理,以保证路面抗拉强度要求。
3、施工料比,施工料比主要由沥青、砂石以及水区分,具体比例可根据路面结构厚度、路表层敷设与施工条件等因素定制;四、施工工艺1、准备工作:对基层表面进行充分的清理,以便铺设新的层面,并确保基层充分湿润;2、铺设沥青混凝土面层:施工单位应按照建设单位或有关部门技术要求选择需要使用的平整机以及专用洒面设备,按照施工料比配置沥青混凝土混合料,并对沥青混凝土路面进行铺设;3、紧实处理:应根据施工料比确定紧实处理的初始处理压力,并与实施厚重压实机进行协调,使层面合理、平整,满足规范要求的位移、厚度和抗拉强度;4、精修:应确保精修处理的安全性,质量和适用性,以确保处理完成后,满足路面施工质量等要求。
透水水泥混凝土路面技术规程

透水水泥混凝土路面技术规程一、引言透水水泥混凝土路面是一种环保、可持续发展的路面材料,可以有效地解决城市排水问题。
本技术规程旨在规范透水水泥混凝土路面的设计、施工和养护,确保路面的质量和可靠性。
二、材料选用2.1 水泥:应选用符合国家标准的适用于透水水泥混凝土路面的水泥。
2.2 粗集料:应选用粒径范围合适的骨料,并具有良好的抗压强度和抗冻性。
2.3 纤维材料:可以加入适量的纤维材料,以提高路面的抗裂性能。
2.4 水泥胶凝材料:应选用非收缩性水泥胶凝材料。
2.5 混凝土添加剂:可以根据需要加入适量的混凝土添加剂,以提高混凝土的性能。
三、设计要求3.1 材料混合比设计:根据工程的具体情况,设计适当的水泥、骨料、纤维材料和混凝土添加剂的掺量比例,以保证路面的强度和透水性能。
3.2 施工厚度设计:根据交通量、水流量和土壤条件等因素,确定透水水泥混凝土路面的施工厚度,以满足路面的设计要求。
3.3 排水设计:设计适当的路面纵横坡和横向排水系统,有效地排除路面积水,防止水积聚和渗透到路基。
四、施工工艺4.1 路面准备:清理路基表面,去除杂物和污垢,并确保路基平整。
4.2 模板安装:按照设计要求安装透水水泥混凝土路面模板。
4.3 混凝土搅拌:按照混凝土配合比,在搅拌站进行混凝土的搅拌,确保混凝土的均匀性和质量。
4.4 浇筑和平整:将搅拌好的混凝土倒入路面模板中,并使用振动器进行振动和平整,确保混凝土的密实性。
4.5 表面处理:使用适当的工具对混凝土路面进行处理,以提高其耐磨性和抗滑性。
4.6 养护:对新铺设的透水水泥混凝土路面进行适当的养护,防止其在早期使用过程中受到损坏。
五、质量控制5.1 材料检验:对采购的水泥、骨料、纤维材料和混凝土添加剂进行质量检验,确保其符合要求。
5.2 搅拌站监控:对混凝土搅拌站进行监控,确保混凝土的配合比、搅拌时间和质量达到设计要求。
5.3 施工监督:对施工过程进行监督,确保路面的厚度、平整度和表面处理符合设计要求。
透水水泥路面混凝土配合比设计及施工技术

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透水混凝土路面设计原理

透水混凝土路面设计原理一、前言随着城市化的不断发展,城市交通压力越来越大,传统的路面设计已经不能满足现代城市交通的需求。
透水混凝土路面作为一种新型的路面材料,在城市交通中逐渐得到了广泛应用。
透水混凝土路面不仅能够有效地解决城市污染问题,还能够有效地减少城市内部的积水和交通事故。
二、透水混凝土路面的定义透水混凝土路面是一种能够自然渗透雨水的路面材料。
它通过控制混凝土内部的孔隙度和孔径分布,使得雨水可以渗透到路面下方的排水层中,从而达到雨水自然渗透的效果。
透水混凝土路面主要由水泥、砂、骨料、水和透水剂等原材料构成,经过混合、浇注、振捣、养护等工艺制成。
三、透水混凝土路面的种类透水混凝土路面主要可以分为以下几种类型:1. 水泥混凝土透水路面水泥混凝土透水路面是一种以水泥为主要原料,通过控制混凝土内部的孔隙度和孔径分布,实现路面透水的效果。
水泥混凝土透水路面适用于城市主干道、公园、广场、停车场等区域的铺设。
2. 沥青混合料透水路面沥青混合料透水路面是一种以沥青为主要原料,通过控制沥青混合料内部的孔隙度和孔径分布,实现路面透水的效果。
沥青混合料透水路面适用于城市次干道、小区道路、步行街等区域的铺设。
3. 聚氨酯透水路面聚氨酯透水路面是一种以聚氨酯为主要原料,通过控制聚氨酯内部的孔隙度和孔径分布,实现路面透水的效果。
聚氨酯透水路面适用于城市公园、广场、步道等区域的铺设。
4. 水泥生态透水路面水泥生态透水路面是一种以水泥为主要原料,通过添加植物纤维等天然原材料,实现路面透水、透气、抗裂的效果。
水泥生态透水路面适用于城市公园、广场、步道、游园等区域的铺设。
四、透水混凝土路面的设计原理1. 孔隙度控制原理透水混凝土路面的透水性能主要取决于孔隙度。
孔隙度越大,透水性能越好。
但孔隙度过大又会导致路面的强度降低。
因此,在透水混凝土路面的设计中,需要控制混凝土内部的孔隙度,使其在保证透水性的同时,也能够满足路面的强度要求。
透水混凝土路面施工方案

透水混凝土路面施工方案一、施工前的准备工作在进行透水混凝土路面施工之前,需要做好以下准备工作:1.1 确定设计要求根据工程需求,明确透水混凝土路面的设计要求,包括透水性能、路面强度等方面的要求。
根据设计要求,确定透水混凝土的配合比、施工工艺及所需材料。
1.2 地面处理对施工区域的地面进行处理,确保地面平整、无积水及其他杂物。
清理地面时,要注意保护周围环境,清理后进行必要的压实工作。
1.3 设备准备备齐所需的施工设备和工具,包括混凝土搅拌车、振捣器、刮平机等。
同时检查设备的工作状态,确保其正常运行,并做好维护保养工作。
二、透水混凝土路面施工步骤2.1 隔离带的安装按照设计要求,在施工区域的边缘设置隔离带,确保透水混凝土路面与周围环境分离,并防止水流外溢。
2.2 打桩定位根据设计图纸,使用锤击等方式在施工区域进行打桩定位,确定透水混凝土的施工范围和路面高度。
2.3 模板的设置根据设计要求,设置透水混凝土路面的模板。
模板应确保与打桩定位相符,包括路面的高度和坡度等。
2.4 基层处理在施工区域进行基层处理,包括清理、修补或重新铺设基层材料,确保基层的平整度和稳固性。
2.5 混凝土浇筑按照配合比和施工工艺,将透水混凝土浇筑到模板内。
在浇筑过程中,需注意混凝土的均匀性和密实性,避免产生裂缝或空洞。
2.6 表面处理在混凝土浇筑完成后,使用振捣器对路面进行表面处理,以提高路面的密实性和平整度。
2.7 水平调整进行透水混凝土路面的水平调整,确保路面符合设计要求的坡度和平整度。
调整过程中,可使用刮平机等设备进行作业。
2.8 养护措施对施工完成的透水混凝土路面进行养护。
采取适当的养护措施,包括浇水养护、覆盖保护等,以提高路面的强度和稳定性。
三、施工注意事项3.1 施工期间,应按照工艺要求和设计图纸进行施工,严禁违规操作或盲目调整。
3.2 混凝土浇筑过程中,应注意控制浇筑速度和均匀度,避免出现孔洞或裂缝。
3.3 路面施工后,应及时进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。
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透水混凝土适用于轻荷载道路路面,不适用于严寒地区、湿陷性黄土地区、盐渍土地区、膨胀土地区的路面。
透水混凝土路面的设计应该考虑地质条件、荷载等级、景观要求、环境情况、施工条件等因素。
透水混凝土性能设计应符合以下表规定:
透水混凝土性能指标
注:耐磨性与抗冻性能检验可视各地具体情况及设计要求进行
1湿陷性黄土、盐渍土、沙性土不应使用全透水和半透水结构混凝土道路,使用基层不透水结构时应设置排水措施。
2城镇道路的路基应稳定、密室、均质,为轻荷载道路的路面结构提供均匀的支承。
3基层和底基层应具有足够的强度和刚度
4透水混凝土路面的基层结构类型应根据道路的荷载不同按下表选用。
透水混凝土路面基层结构
5基层全透水结构层的技术要求,形式如下图所示:
级配砂砾及级配砾石基层、级配碎石及级配砾石基层和底基层总厚度
h2不小于150mm。
基层全透水结构形式
6基层半透水结构层的技术要求,形式如下图所示:
稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾基层和底基层总厚度h2不小于
180mm。
1透水混凝土面层结构设计,分单色层及双色组合层设计。
采用双色
组合层时,其表面层厚度应不低于30mm.
2根据透水混凝土路面的荷载、功能及地形地貌,选用强度等级及透水系数不同的透水混凝土。
3设计基层全透水结构时,其透水混凝土面层强度等级应不小于C20,厚度(hl)应不小于60mm;设计基层半透水结构和基层不透水结构时,其透水混凝土面层强度等级应不小于C30,厚度(hl)分别不小于
100mm和150mm。
如基层采用厚度大于150mm的混凝土结构时,可适当减小透水混凝土面层厚度(h1),但不应小于120mm。
4设计透水混凝土面层时,应设计纵向和横向接缝。
纵向接缝的间距按路面宽度在3.0~4.5m范围内确定,横向接缝的间距一般为4~6m;
广场平面尺寸不宜大于25川,面层板的长度比不宜超过1.30。
基层有结构缝时,面层缩缝应与其相应结构缝位置一致,缝内应填嵌柔性
材料
5透水混凝土面层施工长度超过30m 或与其它构造物连接处(如侧沟、 建筑
物、窖井、铺面的连锁砌块、沥青铺面)应设置胀缝。
6透水混凝土面层胀缝处不应设置传力杆。
透水混凝土路面排水系统设计
1透水混凝土路面的排水设计可参照《城镇道路工程施工及质量验收 规范》
(CJJ1)和《城市道路设计规范》(CJJ37)的有关规定。
2基层全透水结构设计中宜考虑路面下排水,路面下的排水可设计排 水管、排
水盲沟。
设计的排水管、排水盲沟应与道路设计中的市政排 水系统相连,形式如下图所示:
透水混凝土路面排水形式
3设计中的排水系统可利用市政排水沟或雨水井,透水混凝土直接铺
设至市政排水沟或雨水井,面积较大的广场宜设置排水盲沟排水, 结
构形式如下图所示:
潜 土工布
井
井
路基
慕层 容er
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排水盲沟设置结构形式
典型工程案例:
三亚万科湖畔人行道 白沙县邦溪镇政府广场
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三亚香格里拉酒店人行道(红色)三亚香格里拉酒店人行道(灰色)
万宁神州半岛景观道路。