高速公路管理处总体应急预案实施方案
高速公路交通管理的应急预案

高速公路交通管理的应急预案为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力,限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性,充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益,至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。
(1)工作原则和保通目标坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则,路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通,实现低事故率,低封闭率的总体保通目标。
(2)组织领导、职责分工由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。
高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度,共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的收集工作。
值班室在得到恶劣天气预报后,立即通知各路政大队,养护部门、收费站,做好各项准备工作。
各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告,由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。
利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。
(3)关闭高速公路的程序1)遇到下列情形之一,不具备通行条件时,可以关闭高速公路。
①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行;②发生交通事故影响交通安全时;③高速公路实施大规模施工作业时;④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时;⑤由人为因素造成高速公路严重交通拥堵或断行时;⑥因其它原因造成高速公路严重交通拥堵、断行或影响车辆安全通行时。
2)交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时,应立即逐级上报交警和路政部门值班室。
3)值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后,应及时了解有关情况,确实需要关闭高速公路时,由交警、路政部门协商关闭高速公路,并向各单位下达关闭指令。
在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。
4)各收费站接到关闭指令后,应关闭车道,在进入高速公路入口向司乘人员发布关闭信息。
高速道路应急处置预案

一、总则为提高高速公路应急处置能力,确保高速公路安全、畅通、有序,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规,结合高速公路实际情况,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路运营管理单位在高速公路发生各类突发事件时的应急处置工作。
三、应急处置原则1. 预防为主、防治结合。
加强高速公路日常养护和巡查,提前发现和消除安全隐患,预防突发事件的发生。
2. 快速反应、协同作战。
接到突发事件报告后,立即启动应急预案,迅速采取有效措施,确保应急处置工作有序进行。
3. 安全第一、以人为本。
在应急处置过程中,确保人员安全,最大程度减少财产损失。
4. 信息公开、透明度。
及时发布突发事件信息,确保社会公众了解应急处置进展。
四、应急处置组织体系1. 成立高速公路应急处置领导小组,负责应急处置工作的统一领导和指挥。
2. 设立应急指挥部,负责应急处置工作的具体组织实施。
3. 设立各专项工作组,负责应急处置工作的具体任务。
五、应急处置流程1. 信息报告。
高速公路运营管理单位接到突发事件报告后,立即向应急处置领导小组报告,并启动应急预案。
2. 应急处置。
应急指挥部根据突发事件情况,组织各专项工作组开展应急处置工作。
3. 指挥调度。
应急指挥部负责对应急处置工作进行统一指挥调度,确保各项工作有序进行。
4. 应急救援。
各专项工作组根据职责分工,迅速开展救援工作,确保人员安全。
5. 事故调查。
事故发生后,立即成立事故调查组,对事故原因进行调查,提出整改措施。
6. 信息发布。
及时发布突发事件信息,回应社会关切。
六、应急处置措施1. 道路交通管理。
采取交通管制、交通疏导等措施,确保事故现场及周边道路安全畅通。
2. 人员疏散。
根据事故情况,组织人员疏散,确保人员安全。
3. 救援力量调配。
调配应急救援队伍、物资和设备,确保救援工作顺利进行。
4. 现场清理。
清理事故现场,确保道路恢复通行。
高速公路应急处置预案

高速公路应急处置预案一、总则(一)编制目的为了有效应对高速公路上可能发生的各类突发事件,保障高速公路的安全、畅通,保护人民群众生命财产安全,特制定本应急处置预案。
(二)编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规和政策规定。
(三)适用范围本预案适用于本高速公路路段内发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件的应急处置。
(四)工作原则以人为本,安全第一;预防为主,常备不懈;统一领导,分级负责;快速反应,协同应对;科学处置,依法规范。
二、应急组织体系及职责(一)应急指挥机构成立高速公路应急处置指挥部,负责统一指挥、协调本路段的应急处置工作。
指挥部设在高速公路管理中心,由高速公路管理中心主任担任总指挥,相关部门负责人为成员。
(二)各部门职责1、高速公路管理中心:负责应急处置的综合协调工作,组织制定和修订应急预案,组织应急演练,收集、汇总、分析和报告应急信息。
2、交警部门:负责维护高速公路交通秩序,处理交通事故,实施交通管制。
3、路政部门:负责维护高速公路路产路权,协助交警部门处理交通事故,清理路障。
4、养护部门:负责高速公路的养护工作,及时修复受损路段和设施。
5、医疗急救部门:负责对受伤人员进行医疗救治。
6、消防部门:负责火灾事故的扑救和救援工作。
7、通信部门:负责保障高速公路应急通信的畅通。
三、预防与预警(一)预防措施1、加强高速公路的日常巡查和维护,及时发现和消除安全隐患。
2、完善高速公路的交通安全设施,设置警示标志和标线。
3、加强对驾驶员的安全教育,提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
4、建立健全恶劣天气预警机制,及时发布气象信息。
(二)预警信息发布通过高速公路可变情报板、广播、电视、网络等渠道,及时向社会发布高速公路突发事件的预警信息,包括事件的类型、可能影响的范围、预计持续的时间、采取的应对措施等。
四、应急响应(一)响应级别根据高速公路突发事件的严重程度和影响范围,将应急响应分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)。
高速应急处置预案

一、总则为保障高速公路安全、畅通、高效,提高应急处置能力,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规,结合本高速公路实际情况,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本高速公路发生的各类突发事件,包括交通事故、自然灾害、火灾、环境污染、公共卫生事件等。
三、组织体系(一)成立高速公路应急处置指挥部1. 指挥长:高速公路管理局局长;2. 副指挥长:高速公路管理局副局长、相关部门负责人;3. 成员:各相关部门负责人。
(二)设立应急工作小组1. 事故处置组:负责交通事故、自然灾害等事件的现场处置;2. 火灾处置组:负责火灾事件的现场处置;3. 环境污染处置组:负责环境污染事件的现场处置;4. 公共卫生事件处置组:负责公共卫生事件的现场处置;5. 信息报道组:负责事件信息的收集、整理和发布;6. 后勤保障组:负责现场救援物资、设备、人员保障。
四、应急处置程序(一)事故发生1. 事故现场人员立即报警,报告事故情况;2. 应急指挥部接到报警后,立即启动应急预案,组织应急工作小组;3. 事故处置组迅速赶赴现场,进行现场处置;4. 其他应急工作小组根据事件性质,开展相关工作。
(二)现场处置1. 事故处置组:进行现场勘查、警戒、救援、疏导等工作;2. 火灾处置组:进行灭火、救援、疏散等工作;3. 环境污染处置组:进行污染物的清理、处置、监测等工作;4. 公共卫生事件处置组:进行疫情控制、隔离、救治等工作。
(三)信息报道1. 信息报道组收集、整理事件信息,及时发布;2. 保持与上级部门、相关部门、媒体的沟通,确保信息畅通。
五、应急保障(一)物资保障1. 事故处置组:救援车辆、救援设备、警戒设施等;2. 火灾处置组:灭火设备、救援设备、防护装备等;3. 环境污染处置组:污染清理设备、监测设备等;4. 公共卫生事件处置组:防护装备、医疗设备等。
(二)人员保障1. 各应急工作小组人员必须具备相应的专业技能和应急处置能力;2. 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
高速公路突发事件应急预案范本

高速公路突发事件应急预案范本一、前言为确保高速公路行车安全,提升应急处理能力,制定本预案。
本预案适用于高速公路突发事件的应急处理,旨在规范应急处理程序,明确责任分工,确保高速公路突发事件的快速、高效处置。
二、适用范围本预案适用于高速公路管理部门及相关工作人员,在高速公路突发事件发生时的应急处理工作。
三、应急组织机构1. 应急指挥部1.1 组织领导组:由高速公路管理部门主要领导组成,负责统一领导、决策指挥。
1.2 指挥部成员:主要领导及相关部门负责人。
2. 快速反应小组2.1 外勤人员:负责快速到达现场,进行事件评估和现场处置。
2.2 后勤人员:负责提供必要的装备和物资支持。
四、应急步骤1. 突发事件报警1.1 监控中心接到报警后,将及时调取相关数据,确认事件情况。
1.2 监控中心将事件情况通知应急指挥部,并向现场派出快速反应小组。
2. 现场处置2.1 快速反应小组以最短的时间到达现场,进行现场勘查。
2.2 快速反应小组根据现场情况,进行事件评估,制定应急处理方案。
2.3 快速反应小组按照应急处理方案,进行现场处置。
3. 交通管控3.1 快速反应小组根据事件的性质,对现场进行交通管控,确保安全通行。
3.2 协调公安、交通管理等部门,配合进行交通管控。
4. 案件调查4.1 快速反应小组在完成现场处置工作后,派员负责开展事故调查。
4.2 将事故调查结果及时上报应急指挥部。
5. 维护公路畅通5.1 如有必要,及时疏导交通,保持公路的通行能力。
5.2 快速反应小组根据事件的情况,及时安排施工人员进行修复和保养工作。
五、应急物资准备1. 安全防护用品:如安全帽、安全鞋、安全绳等。
2. 现场勘查工具:包括相机、测量工具等。
3. 应急救援装备:如急救箱、灭火器、断路器等。
4. 通信设备:包括手机、对讲机等。
5. 快速清理工具:如扫帚、铲子、垃圾袋等。
6. 周边配套设备:如发电机、照明设备等。
七、相关责任1. 高速公路管理部门:负责制定和组织实施突发事件应急预案。
高速突发事件总体应急预案

一、总则1.1 编制目的为提高高速公路突发事件应对能力,最大程度地减少人员伤亡、财产损失和环境影响,保障高速公路安全畅通,特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规,结合我国高速公路实际情况,制定本预案。
1.3 适用范围本预案适用于高速公路运营过程中发生的各类突发事件,包括自然灾害、交通事故、火灾、爆炸、公共卫生事件等。
二、组织机构及职责2.1 突发事件应急指挥部成立高速公路突发事件应急指挥部,负责指挥、协调、调度和监督高速公路突发事件的应急处置工作。
2.2 指挥部组成及职责(1)总指挥:由高速公路管理部门负责人担任,负责指挥、协调、调度和监督应急处置工作。
(2)副总指挥:由高速公路管理部门分管负责人担任,协助总指挥开展工作。
(3)成员:由相关部门负责人组成,负责信息收集、分析、处理和应急处置等工作。
三、应急处置流程3.1 预警(1)建立健全预警机制,对可能发生的突发事件进行监测、预测和预警。
(2)根据预警信息,及时启动应急预案,通知相关单位和人员做好应急处置准备。
3.2 应急响应(1)应急指挥部根据突发事件情况,启动相应级别的应急响应。
(2)各部门按照职责分工,迅速采取应急处置措施。
3.3 救援(1)组织开展现场救援,包括人员搜救、伤员救治、财产保护等。
(2)根据需要,协调其他部门、单位和社会力量参与救援。
3.4 灾后恢复(1)对受灾区域进行评估,制定恢复重建方案。
(2)组织开展灾后重建工作,尽快恢复高速公路正常运营。
四、保障措施4.1 人员保障(1)加强应急队伍建设和培训,提高应急处置能力。
(2)确保应急队伍的物资、装备和后勤保障。
4.2 资金保障(1)设立专项资金,用于突发事件应急处置和灾后重建。
(2)积极争取上级部门和社会力量的资金支持。
4.3 技术保障(1)加强应急处置技术研发和应用。
(2)利用现代信息技术,提高应急处置效率和水平。
高速公路应急处置预案

高速公路应急处置预案一、引言高速公路作为现代交通运输的重要通道,其安全运行至关重要。
然而,由于各种不可预见的因素,如交通事故、恶劣天气、自然灾害等,可能会导致高速公路出现紧急情况。
为了有效应对这些突发事件,保障高速公路的安全畅通,保护人民生命财产安全,特制定本应急处置预案。
二、应急处置原则(一)以人为本在应急处置过程中,始终将保障人民生命安全放在首位,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
(二)快速反应建立健全快速响应机制,确保在突发事件发生后,能够迅速启动应急预案,采取有效措施进行处置。
(三)科学处置依据科学原理和专业知识,制定合理的处置方案,确保应急处置工作的科学性和有效性。
(四)协同作战加强与相关部门的协作配合,形成合力,共同应对高速公路突发事件。
三、应急组织机构及职责(一)应急指挥中心成立高速公路应急指挥中心,负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心成员包括交通、公安、消防、医疗、环保等相关部门的负责人。
(二)交通管理部门负责组织交通疏导,维护交通秩序,设置交通标志和警示设施,确保车辆安全通行。
(三)公安部门负责现场治安管理,打击违法犯罪行为,协助交通管理部门维护交通秩序。
(四)消防部门负责火灾扑救和抢险救援工作,消除火灾隐患,保障人民生命财产安全。
(五)医疗部门负责现场医疗救护,对受伤人员进行紧急救治和转运。
(六)环保部门负责对环境污染进行监测和处置,防止环境污染事故的发生。
四、预防与预警(一)预防措施1、加强高速公路的日常巡查和维护,及时发现和消除安全隐患。
2、完善交通安全设施,设置警示标志和防护设施。
3、加强对驾驶员的安全教育,提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
4、建立健全恶劣天气预警机制,提前做好应对准备。
(二)预警信息发布通过高速公路电子显示屏、广播、手机短信等方式,及时发布预警信息,提醒驾驶员注意行车安全。
五、应急响应(一)交通事故应急处置1、接到交通事故报警后,立即启动应急预案,组织救援力量赶赴现场。
2024年高速公路交通管理应急预案

3、加强值班,在车流高峰期间,值班站长必须到收费现场值班,处臵各类突发事件,并及时上报现场各项信息,确保信息畅通。
4、面对正在实行偷盗的犯罪分子。必须采取正确、机智的擒贼方法,不仅可以安全保护自己,而且可以巧妙地协助公安机关抓获犯罪分子。
(二)防盗措施
1、禁止闲杂人员入内,确因工作需要进入的,必须在传达室进行登记,写明进入原因和时间,经允许方可进入。
2、在现有的条件下,办公室、宿舍、收费亭、食堂及附属用房等注意关好门窗,票证员、出纳员的现金、票证要及时入柜、落锁,专人、专柜保管。
3、组织。当听到报警铃长鸣时,全体驻站人员都要以神圣的责任感与使命感,为保护国家财产与保护同事生命安全随时做好准备,立即赶赴现场,控制事态,视情况,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有较强伤害性器械,或人多势众,则应以保护人身安全为主。
4、监控。利用现有的监控设备,全程记录抢劫犯罪分子的犯罪全过程,并做好详细记录。
(四)快速反应,协同应对的原则。
三、收费站防火
(一)收费现场突发火情处理程序
1、当班人员一旦发现火情,应沉着冷静,收费员携票、款、卡撤离火灾区域,外勤人员应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救,同时通知值班站长。
2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警,并报告处监控中心。
3、组织全体在站人员,全力救助、控制火情,若有伤员要急呼“120”请求救护。
10、在站监控室安臵传话筒,宿舍楼及办公楼安装报警装臵或增加电铃设备,以便提高警惕性,听到信号立即集合采取行动,并适当配备应急器械,如:警棍、电棒等,关键时刻可用于自卫与反击。
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湖南省高速公路**管理处总体应急预案实施方案为加强**高速公路冰雪等恶劣气象条件下公路交通运营和安全管理,规范交通应急处置工作,提高在恶劣天气条件下的通行能力,调动各单位和相关部门积极开展应急处置工作,充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益,在恶劣天气条件下及时采取针对性措施,快速、高效、有序的组织应急处治,有效预防和减少交通阻塞和交通事故的发生,最大限度保障高公路道路交通安全、畅通、运营有序、稳定,制定本预案。
一、工作目标坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则,交警、路政、征费、养护、监控等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通,实现低事故率,低封闭率的总体保通目标。
对恶劣天气条件下的道路交通管理,做到提前预警,及早准备,快速行动,最大限度地预防和减少恶劣天气对交通秩序和交通安全带来的不利影响,确保交通有序,道路安全畅通。
二、组织领导为切实保障各项指挥部、调度工作顺利实施,决定成立**高速公路恶劣天气条件下应急指挥部。
由**高速交警临长大队、**管路处、现代投资公司**公司、长益公司、长浏公司领导及相关部门负责人组成。
总指挥长:副总指挥长:成员:应急指挥部下设办公室,办公室主任:办公室设在----------联系电话:------------- -----------传真:-------------其职责是对**高速公路恶劣天气应急处理进行统一指挥和部署;按照应急预案合理部置应急措施,组织各单位开展恶劣天气应急处置工作;在应急行动期间,协调处理各单位之间的关系,保证应急工作有条不紊;结合高速公路实际情况,组织落实应急行动向政府及有关部门和上级单位汇报恶劣天气应急工作的开展情况;布置应急工作后的恢复工作;根据恶劣天气的变化情况,组组部署其他工作。
三、统一指挥恶劣气候条件下**高速公路应急指挥部全面负责所属高速公路运营管理单位应急处置指挥、调度工作。
所属**高速公路各单位恶劣天气的应急响应和处置应在**高速公路恶劣天气应急指挥部的统一领导和组织协调下进行。
**高速公路各单位是保障恶劣天气下所辖路段安全畅通的责任主体,具体实施本单位恶劣天气应应急处置工作工作,建立应急处置工作队伍,配备必需的设备、器材、物资,保障在本单位辖段高速公路出现恶劣天气时,能够有效实施应急工作。
按照恶劣气候条件下应急**高速公路应急指挥部的指令,负恶劣天气现场应急处置;收集现场信息,核实现场情况,针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案;调动救援力量,组织开展现场应急善后处理工作。
四、预警响应依据恶劣天气可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势,把预警级别分为3级,严重的是I级,较严重的是II级,一般的是III级,依次用红色、橙色和黄色表示。
1、一般级(I级)适应范围:省气象主管部门发布III级或IV级预警,影响地涉及部分高速公路的;或高速公路出现冰、雪、雨、雾气候影响交通安全,部分地区交通影响较大,交通通行严重受限,大面积采取交通管制措施的。
交通受限高速公路应立即启动预案,进行应急处置。
联合指挥部办公室进入预备状态,应关注事态发展,做好应急准备,根据事态发展加强调度指挥。
2、重大级(II级)适应范围:省气象主管部门发布II级或级预警,影响地涉及三个相邻地市高速公路的;或高速公路出现冰、雪、雨、雾气候,相邻两个省或省内三个以上相邻地市高速公路交通通行受到严重影响,交通事故高发,交通拥堵严重。
立即启动交通应急处置预案,联合指挥部及相关工作组进入工作状态,统一调度指挥辖段高速公路交通应急处置。
各影地高速公路启动预案,按预案开展工作。
将视情况确定是否关闭受影响的高速公路。
3、特大级(III级)适应范围:省气象主管部门发布I级或级预警,影响地涉及五个相邻地市高速公路的;或高速公路大面积出现冰、雪、雨、雾气候,相邻两个省或省内五个以上相邻地市高速公路交通通行严重受阻,发生恶性交通事故或严重交通堵塞,造成大量车辆和人员滞留高速公路,或因此引发群体事件或其他恶性事件,须关闭受影响地高速公路的。
立即启动交通应急处置预案,联合指挥部及相关工作组进入工作状态,在严重地区设立前线指挥部,部分联合指挥部成员到前线指挥部开展工作,负责组织力量、调用装备设施增援,统一调度指挥交通应急处置,按启动预案开展处置工作,并报上级单位及应急主管部门组织有关方面给予援助。
发生恶性交通事故、刑事案件或群体事件,严重自然灾害等突发公共事件造成高速公路通行条件严重受限或重大交通堵塞时,由指挥部决定参照以上应急响应执行。
五、部门职责各级要加强与气象部门的信息互换,及时掌握天气变化情况,分析恶劣天气影响可能造成的交通拥堵点段,事故多发路段,提前准备好应急处置所需的执勤执法装备、器材和应急处置设施、设备,并确保恶劣天气能够立即采取有效措施,保障道路安全畅通。
1、交警部门(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)2、路政部门(1)负责辖段高速公路恶劣天气下路面巡查工作;(2)协助高速交警部门实施交通管制措施和疏导滞留车辆、、维持行车秩序;(3)协助高速交警调配、指挥清障车辆对辖段高速公路故障、事故车辆实施清障、救援工作;(4)负责养护部门除雪融冰作业过程中的道路保通工作;(5)负责辖段高速公路天气、路况、通行信息的上传下达工作;(6)按上级部门指令做好有关工作。
3、养护部门(1)负责管养路段内恶劣天气下的特殊巡查工作,合理制定恶劣天气下的养护施工计划;(2)负责召集养护、技术人员开展恶劣天气下水毁处治及除雪融冰等知识培训;(3)根据气象信息,雨前对道路排水设施及特殊路段(如:桥梁、隧道、弯道、坡道、路堑路段、高边坡路堤路段等)的完好性进行检查,坚持雨中巡查和雨后特巡,及时排除路面和通道积水,及时疏通排水系统;(4)对造成有碍道路正常通行的水毁,及时上报,并启动相应的水毁处治预案,及早保障道路正常通行;(5) 做好恶劣天气值班安排,随时配合交警、路政部门进行恶劣天气交通事故现场的救援、清理及受损道路设施的修复工作;(6)制定冰雪天气情况下除雪融冰安全操作规程和做好除雪融冰所需的物资、设备的储备和人员准备工作;(7)冰雪恶劣天气出现后,按照预案有组织的开展下除雪融冰工作;(8)严格执行信息报送制度,及时上报水毁及除雪融冰物资消耗情况。
4、收费部门(1)负责收费站保通工作的准备、落实;(2)封闭道路时向司乘人员解释及行车安全事顶的提示;(3)实施分流时确保出站的畅通和进站的及时封闭,;(4)协助交警、路政维护收费站广场车辆秩序,避免车道堵塞,确保抢险救援车辆能顺利驶入高速公路;(5)过境收费站做好与外省的路况信息通报和协调配合工作。
5、监控部门(1)根据应急指挥中心指令,行使指挥调度职能,负责高速公路人员、设备的协调、指挥调度和情况报告;(2) 根据上级领导单位及相关部门的信息发布指令,利用可变情报板发布交通诱导及宣传信息;(3) 采集、接收、汇总高速公路恶劣天气、交通事故、道路拥堵等事件信息,做好信息的上传下达工作;(4)负责各级机电维护单位值班备勤管理工作,确保及时应急维护及工作正常开展;(5) 负责机电维修备品备件储备管理,确保备件配备充足、工具准备齐全;(6)负责辖区高速公路之间的维修备件调拨、维护及维修。
6、服务区管理部门(1)负责实施交通管制时封闭服务区进道口;(2)负责组织人员疏导服务区车辆秩序,并做好各类安全防护措施;(3)负责为滞留司乘人员提供必备的食物、药品以及保暖御寒物资,满足过往司乘人员食宿应急需求,紧急情况时上路进行人道救助;(4)负责协调加油站的油品储备,掌握油料供应状况,确保恶劣天气下油料供应,维持加油秩序。
7、宣传部门(1)负责搜集素材,撰写专题文稿,对外宣传报道辖区措施实施、应急保通情况;(2)负责引导、协助新闻媒体对应急保通典型人物、事迹的采访报道工作。
8、后勤服务中心切实加强后勤保障,关心民警和职工的生活,尽量保障干部职工的生活所需。
五、工作要求各级领导要高度重视冰雪气候条件下高速公路交通应急处置工作,各高速公路要按照本方案要求结合实际制定切实可行的交通应急处置预案,积极与地方政府联系,协调有关部门加强配合,采取有针对性的措施提前做好有关准备保障工作,着力加强交通应急处置,预防重特大交通事故和严重交通堵塞以及其他群体性事件发生。
1、做好天气信息的预知和警示。
加强对恶劣天气的监测、监控,实施监督管理,掌握天气变化情况,及时发现、控制和消除恶劣天气造成的危害和影响,遇有大雨、雾、冰、雪天,**高速公路恶劣气候条件下应急指挥部下设办公室要及时通知各单位,对恶劣天气下的交通秩序管理工作早安排、早行动,争取工作主动。
2、做好交通管制、物资器材准备工作。
各单位要根据辖区实际情况,准备好应急警车,明确驾驶员及其所负责的任务,并保持车况良好;事故处理科要准备好清障车辆,保证随叫随到;各成员要保证勤务装备和警示标志的齐全、完备,包括照相、摄像器材、提示牌、反光锥筒以及禁止驶入、车辆慢行、车道封闭标志牌等。
同时,上路执勤、巡逻人员要携带器具,包括手持或车载通信工具和反光背心、照明器材等。
3、交通管理措施。
一旦出现恶劣天气,立即向恶劣气候条件下应急指挥中心领导报告,立即启动应急预案,科学周密安排人力,采取领导带班制,全体应急处置人员要迅速到位,定岗、定责,并采取以下措施:一是认真观察,了解路面情况。
对辖区大雾、雨、冰、雪路段的起止地点、变化趋势、能见度、交通流量等秩序情况认真观察,掌握基本情况,及时采取交管措施并向**高速公路恶劣气候条件下应急指挥部领导汇报。
二是采取固定与巡逻相结合的方式,实行昼夜轮流执勤,加强对路面的管控。
辖区要重点对设岗路口及桥梁、急弯路等交通复杂路口、路段加强管理,确保不发生交通堵塞,加强巡逻,确保不发生重、特大交通事故。
执勤中,要采取警车前导压速行驶、在路口发放警示卡、巡逻过程中喊话、间隔放行等方式,提示司机减速慢行,开启防雾灯,注意行车安全。
对夜间无雾灯或灯光不全的车辆要禁止其通行。
当能见度低于50米,路面结冰、积雪,无法保证车辆安全行驶或发生严重阻塞时,要立即报告指挥中心,封闭出现情况的道路,并实行分流。
对不能分流的车辆实行截流,采取暂停、缓行、优先放行等措施,逐渐化解堵塞,直至恢复正常的交通秩序。
三是遇有交通事故,迅速到达预定位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。
要做到一控、二摆、三勘、四报、五清撤。
一控:控制现场,指挥、疏导过往车辆;二摆:迅速摆放警示标志,设置导流或交通管制标志,并安排民警负责外围警戒;三勘:抢救伤员,对现场进行快速勘查;四报:对重特大交通事故要迅速向大队领导报告事故现场情况,对需要封闭局部路段的,上报大队领导采取封路交通管制措施,通知医疗等部门迅速到达现场对受伤人员进行救治;五清撤:迅速清理、撤除现场,因交通事故发生交通堵塞时,事故处理科要先将事故车辆移至右侧路肩,放行被堵车辆,疏导交通,然后将事故车辆拖离现场。