高速公路应急预案
高速公路突发事件应急预案5篇,高速公路突发事件应急管理规定
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高速公路突发事件应急预案1第一章总则第一条为确保xx高速公路系统安全事故应急处理工作高效、有序地进行，有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，保障人民群众生命、财产的安全，依据《*************》及安全生产管理相关法律的规定，《****************》，结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况，特制定本预案第二条本预案适用于xx高速公路各参建单位，包括但不限于xxxx 高速公路有限公司、xx高速公路总监理工程师办公室、xx高速公路项目总承包经理部、xx高速公路各标段项目经理部、xx有色工程勘察设计院桩基质量检测站、xx省交通建设工程质量检测中心、xx省xx程有限公司岩土分公司xx软基试验段项目部、河海大学xx高速公路软基监控课题组和xx省公路勘察规划设计院第三条本预案适用范围为：xx高速公路主体工程建设安全事故、xx高速公路交通工程建设施工安全事故、有关参建单位参建职工伤亡事故等有关安全生产事故和重大异常情况第四条本预案适用单位应结合本预案制定相应的应急处置实施预案，实行分级管理，分级实施；各司其职，各负其责。
第二章机构设置第五条xx高速公路协调小组xx高速公路安全生产事故应急处置工作由xx高速公路安全生产事故协调小组负责指挥、协调（一）组长：xxxx高速公路有限总经理；（二）副组长：xxxx高速公路有限公司分管安全生产的副总经理；xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师；xx高速公路项目总承包经理部项目经理（三）小组成员：工程部经理、行政部经理、安全员及各参建单位项目部负责人（四）协调小组办公室1、协调小组办公室设在xxxx高速公路有限公司工程技术部，由工程技术部经理任办公室主任2、办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位的专业人员组成第六条应急处理指挥部（一）指挥：xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师；xx 高速公路项目总承包经理部项目经理（二）副指挥：xx高速公路项目总承包主管安全生产的领导和安全员（三）指挥部办公室及工作人员：指挥部办公室设在xx高速公路项目总承包经理部工程部，由安全管理部门负责人担任办公室主任，工作人员由其它各参建单位项目负责人组成第七条现场应急处理小组（一）组长：xx高速公路各参建单位项目负责人（二）成员由各参建单位安全员组成，并组织一支负责应急救援抢险的队伍第八条事故现场应保障有足够的卫生医疗、救援救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障设施及人员第九条相关机构（部门）xx高速公路各参建单位除履行好职责、规范要求外，应积极配合和协调当地政府、安全生产监督部门、工会、纪检监C部门、公A 交警和消防部门、卫生医疗部门、技术监督部门以及其他有关部门（单位），妥善、高效地处理好发生的安全事故第三章机构职责第十条协调小组职责（一）负责xx高速公路安全事故处理预案的制定、修改和宣传工作（二）督促xx高速公路各参建单位制定相应的应急处理实施预案并监督其贯彻执行（三）检查督促xx高速公路各参建单位做好各项突发事件的防范措施和应急处理准备工作；必要时，组织指导重点防范单位进行重大、特大安全事故应急处理预演（四）发生特大、重大安全事故时，负责指挥应急救援、抢险和处理xx高速公路事故范围内的支持保障工作（五）督促、检查事故处理的善后工作，按责任划分进行奖罚认定和处理，并逐级上报第十一条应急处理指挥部（一）结合xx高速公路安全事故应急处理预案制定相应的应急处理实施预案，并负责修改完善和贯彻落实工作（二）全面负责突发安全事故的预防措施和各项应急处理实施的准备工作，统一调配人、财、物等资源（三）负责制定应急处理实施预案演习工作方案并组织实施有针对性的演练、做到防患于未然（四）发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时，应组织人员、设备、物资进行紧急救援、抢险和处理工作，并随时向指挥中心报告事故原因、救援、抢险和处理工作情况第十二条现场应急处理小组。
高速公路突发事件应急预案
高速公路突发事件应急预案一、前言为了加强高速公路突发事件的应急管理工作，提高高速公路消防安全事故的应对能力，确保人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合本高速公路的实际情况，特制定本应急预案。
二、组织机构及工作职责本预案设立以下组织机构，明确各组工作职责，确保在突发事件中，各组能迅速、有效地开展应急工作。
1、灭火行动组（1）工作职责：负责组织初期火灾的扑救工作，控制火势蔓延；负责使用消防设施、器材进行灭火救援；负责引导消防车辆及消防人员迅速到达火场。
（2）成员构成：组长：由具有丰富消防经验的人员担任；组员：由经过消防培训的保安、运维等人员组成。
2、通信联络组（1）工作职责：负责与上级部门、消防部门、公安部门等外部单位的通信联络；负责内部各组之间的信息传递和协调工作；负责记录事故发生、发展及应急处理情况。
（2）成员构成：组长：由办公室或综合管理部门负责人担任；组员：由通信、信息等相关专业人员组成。
3、疏散引导组（1）工作职责：负责制定和实施疏散计划，组织引导被困人员安全、有序疏散；负责检查疏散通道、安全出口是否畅通；负责统计疏散人数，确保不漏一人。
（2）成员构成：组长：由具有安全管理经验的人员担任；组员：由运维、保安等人员组成。
4、安全抢救组（1）工作职责：负责对受伤人员进行紧急救治，并协助医疗部门进行转运；负责现场危险区域的排查，消除安全隐患；负责抢救重要物资、文件，防止事故扩大。
（2）成员构成：组长：由具有医疗救护经验的人员担任；组员：由保安、运维等人员组成。
5、现场警戒组（1）工作职责：负责现场警戒，维护现场秩序，保障救援工作的顺利进行；负责设置警戒线，疏导交通，防止无关人员进入事故现场；负责协助公安部门进行现场勘查。
（2）成员构成：组长：由具有安全管理经验的人员担任；组员：由保安、运维等人员组成。
三、报警和接警程序1、报警（1）任何发现火情、危险情况或潜在安全隐患的员工，应立即就近使用消防电话、手动火灾报警按钮或直接拨打“119”火警电话进行报警。
高速公路事故应急处置预案(三篇)
高速公路事故应急处置预案是为了在发生事故时能迅速、有效地应对，减少人员伤亡和财产损失而制定的一系列应急措施和流程。
以下是高速公路事故应急处置预案的一般内容：1. 应急组织与指挥：确定应急指挥部组织机构和职责分工，明确各级部门和人员的责任和权限，确保指挥体系的有效运转。
2. 事故报警与通报：明确事故发生后的报警程序和内容，及时通过电话、广播或其他渠道通报事故情况和警示信息。
3. 事故现场保护：制定现场保护措施，确保现场安全，防止二次事故的发生。
同时，在保护现场的同时，畅通交通，保证通行能力。
4. 伤员救护与医疗救治：组织医疗救护力量，迅速救助伤员，并将伤员及时送往医院进行进一步治疗。
5. 拯救被困车辆：组织专业救援队伍，对被困车辆进行快速救援，确保被困人员的安全。
6. 事故信息发布：及时发布事故情况和交通通报，向驾驶人和公众提供准确的路况信息和绕行建议。
7. 事故调查与责任追究：组织事故调查，查明事故原因和责任，依法对相关责任人进行严肃处理。
8. 系统复原与清理：组织道路清理和事故现场恢复工作，尽快恢复交通正常。
9. 事故预防与安全教育：总结事故经验教训，加强事故预防工作，推广安全知识和教育，提高交通安全意识。
高速公路事故应急处置预案应根据具体情况制定，同时需要不断修订和完善，以适应不同类型的事故和应急情况。
高速公路事故应急处置预案（二）一、前言高速公路是我国城市交通系统的重要组成部分，也是我国经济社会发展的重要推动力。
然而，高速公路事故频发，严重影响了交通安全和交通流畅。
因此，制定一套高速公路事故应急处置预案，可以提高事故处理的效率，减少事故损失，保障交通安全，维护社会稳定。
二、应急处置预案编制的原则1.科学性原则：预案的编制需要科学性，包括事故防控的科学性、预案的编制方法的科学性以及预案效果评估的科学性。
2.可操作性原则：预案需要具备可操作性，即预案的执行应简明、迅速、具体，方便指挥员、参与人员理解和实施。
高速公路应急预案预案
一、编制目的为有效预防和应对高速公路突发事件，降低事故损失，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，提高高速公路应急处置能力，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国公路法》3. 《中华人民共和国安全生产法》4. 《高速公路运营管理暂行规定》5. 《高速公路突发事件应急预案编制指南》三、适用范围本预案适用于高速公路运营管理单位在高速公路运营过程中发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
四、事件分级根据突发事件可能造成的危害程度、影响范围、持续时间等因素，将高速公路突发事件分为以下四个等级：1. 特别重大事件：造成重大人员伤亡、财产损失，严重影响高速公路运营秩序，对周边环境造成严重污染的事件。
2. 重大事件：造成较大人员伤亡、财产损失，影响高速公路运营秩序，对周边环境造成一定污染的事件。
3. 较大事件：造成一定人员伤亡、财产损失，影响高速公路运营秩序，对周边环境造成轻微污染的事件。
4. 一般事件：造成轻微人员伤亡、财产损失，对高速公路运营秩序有一定影响，对周边环境造成轻微污染的事件。
五、应急处置原则1. 安全第一，以人为本；2. 居安思危，预防为主；3. 快速反应，协同应对；4. 依法依规，科学决策。
六、应急处置流程1. 预警与报告：发现突发事件时，立即启动应急预案，向上级主管部门报告，并按照预案要求采取应急处置措施。
2. 先期处置：根据突发事件性质和危害程度，迅速组织救援力量，对现场进行初步处置，控制事态发展。
3. 应急响应：根据预案要求，启动应急响应，调动各类资源，全力开展应急处置工作。
4. 恢复重建：在确保安全的前提下，尽快恢复正常交通秩序，对受损设施进行修复，对受灾群众进行救助。
5. 总结评估：应急处置结束后，对事件进行总结评估，完善应急预案，提高应急处置能力。
七、保障措施1. 组织保障：成立高速公路突发事件应急处置领导小组，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
高速公路应急处置预案
高速公路应急处置预案一、引言高速公路作为现代交通运输的重要通道，其安全运行至关重要。
然而，由于各种不可预见的因素，如交通事故、恶劣天气、自然灾害等，可能会导致高速公路出现紧急情况。
为了有效应对这些突发事件，保障高速公路的安全畅通，保护人民生命财产安全，特制定本应急处置预案。
二、应急处置原则（一）以人为本在应急处置过程中，始终将保障人民生命安全放在首位，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（二）快速反应建立健全快速响应机制，确保在突发事件发生后，能够迅速启动应急预案，采取有效措施进行处置。
（三）科学处置依据科学原理和专业知识，制定合理的处置方案，确保应急处置工作的科学性和有效性。
（四）协同作战加强与相关部门的协作配合，形成合力，共同应对高速公路突发事件。
三、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立高速公路应急指挥中心，负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心成员包括交通、公安、消防、医疗、环保等相关部门的负责人。
（二）交通管理部门负责组织交通疏导，维护交通秩序，设置交通标志和警示设施，确保车辆安全通行。
（三）公安部门负责现场治安管理，打击违法犯罪行为，协助交通管理部门维护交通秩序。
（四）消防部门负责火灾扑救和抢险救援工作，消除火灾隐患，保障人民生命财产安全。
（五）医疗部门负责现场医疗救护，对受伤人员进行紧急救治和转运。
（六）环保部门负责对环境污染进行监测和处置，防止环境污染事故的发生。
四、预防与预警（一）预防措施1、加强高速公路的日常巡查和维护，及时发现和消除安全隐患。
2、完善交通安全设施，设置警示标志和防护设施。
3、加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
4、建立健全恶劣天气预警机制，提前做好应对准备。
（二）预警信息发布通过高速公路电子显示屏、广播、手机短信等方式，及时发布预警信息，提醒驾驶员注意行车安全。
五、应急响应（一）交通事故应急处置1、接到交通事故报警后，立即启动应急预案，组织救援力量赶赴现场。
高速公路应急演练预案方案
一、目的为了提高高速公路应急处理能力，确保高速公路安全、畅通，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《高速公路应急管理办法》等法律法规，结合本高速公路实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本高速公路范围内发生的各类突发事件，包括自然灾害、交通事故、火灾、公共卫生事件、社会安全事件等。
三、组织机构及职责1.成立高速公路应急指挥部（1）指挥长：高速公路管理局局长（2）副指挥长：高速公路管理局副局长、高速公路养护管理处处长（3）成员：各相关部门负责人2.应急指挥部职责（1）组织、指挥、协调高速公路应急管理工作；（2）制定、修改、完善高速公路应急预案；（3）下达应急响应命令；（4）协调各部门、单位开展应急处置工作；（5）向上级主管部门报告应急处置情况。
3.各部门、单位职责（1）高速公路管理局：负责组织、协调、指挥高速公路应急管理工作；（2）养护管理处：负责高速公路道路、桥梁、隧道等基础设施的应急处置；（3）交警部门：负责高速公路交通秩序维护、交通事故处理；（4）消防部门：负责高速公路火灾扑救、人员救助；（5）卫生部门：负责高速公路公共卫生事件处置、人员救治；（6）社会治安部门：负责高速公路社会安全事件处置；（7）其他相关部门：根据应急需要，按照职责分工，配合开展应急处置工作。
四、应急响应等级及处置措施1.一级响应（1）适用情况：发生重大交通事故、严重自然灾害、重大火灾、公共卫生事件等，对高速公路安全、畅通造成严重影响。
（2）处置措施：1）立即启动应急预案，成立应急指挥部；2）迅速开展现场救援、事故调查、交通管制等工作；3）协调各部门、单位开展应急处置工作；4）向上级主管部门报告应急处置情况。
2.二级响应（1）适用情况：发生较大交通事故、较大自然灾害、较大火灾、较大公共卫生事件等，对高速公路安全、畅通造成一定影响。
（2）处置措施：1）启动应急预案，成立应急指挥部；2）组织相关部门、单位开展应急处置工作；3）对事故现场进行交通管制，确保交通安全、畅通；4）向上级主管部门报告应急处置情况。
高速公路突发事件应急预案
高速公路突发事件应急预案是指在高速公路上发生事故、交通拥堵、天气异常等突发事件时，各相关部门和人员按照预定的应急预案进行快速反应和处置，确保人员生命安全和道路通行顺畅。
以下是一份高速公路突发事件应急预案的示例：1. 突发事件发生通知：一旦突发事件发生，相关部门和人员应尽快通知高速公路管理部门、警方和急救人员，以便他们能够迅速赶到现场。
2. 现场安全护理：高速公路管理部门应立即派遣人员前往现场，设立警示标志、安全警示带等设备，确保现场安全。
急救人员应立即展开救治行动，对伤者进行紧急救援。
3. 交通管制和疏导：警方和交通管理部门应迅速组织人员，对交通进行管制和疏导，确保交通畅通。
如需要，可以设置临时绕行路线或封闭道路，以减少交通压力。
4. 应急救援：高速公路管理部门和急救人员应立即启动应急救援预案，派遣足够数量的救援人员、车辆和设备赶赴现场，对伤者进行救助和转移，确保及时抢救。
5. 暂时关闭高速公路：在必要时，高速公路管理部门可以暂时关闭高速公路，以维护现场安全和进行清理工作。
关闭后，相关部门应及时进行道路清理，以便恢复交通。
6. 事故调查和处理：高速公路管理部门和警方应对事故进行详细调查，并采取相应措施进行处理。
对于涉及责任的事故，应依法追究责任，确保公平公正。
7. 信息发布：高速公路管理部门应及时发布事件信息，向公众提供最新的交通状况和绕行路线等信息，以减少交通不便和安全隐患。
高速公路突发事件应急预案的具体内容可以根据各地实际情况和条件进行调整和完善，以更好地应对不同类型的突发事件。
同时，各相关部门和人员还应定期组织演练，提高应对突发事件的应急能力。
高速常见应急预案
一、概述为确保高速公路安全、畅通，提高应急处置能力，降低事故损失，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路发生的以下常见突发事件：1. 突发交通事故；2. 火灾事故；3. 气象灾害；4. 设施设备故障；5. 治安事件；6. 其他影响高速公路安全、畅通的突发事件。
三、组织指挥体系1. 成立高速公路突发事件应急处置指挥部，负责统一领导和协调应急处置工作。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥组、应急保障组、宣传报道组等工作小组。
四、应急处置措施1. 突发交通事故（1）现场指挥组迅速到达现场，进行交通管制，确保现场安全。
（2）医疗救援组对伤者进行紧急救治，并协助120急救车转运。
（3）事故处理组对事故原因进行调查，依法处理。
2. 火灾事故（1）消防组迅速赶到现场，进行灭火救援。
（2）疏散组引导人员疏散，确保人员安全。
（3）事故调查组对火灾原因进行调查。
3. 气象灾害（1）气象灾害预警组及时发布预警信息。
（2）道路巡查组加强对道路的巡查，确保道路畅通。
（3）交通管制组对易发生拥堵路段进行交通管制。
4. 设施设备故障（1）设备维修组迅速修复故障设备。
（2）交通管制组对故障路段进行交通管制。
（3）事故调查组对故障原因进行调查。
5. 治安事件（1）治安组迅速赶到现场，进行处置。
（2）医疗救援组对受伤人员进行救治。
（3）事故调查组对事件原因进行调查。
6. 其他突发事件根据事件性质，采取相应的应急处置措施。
五、应急保障1. 人员保障：成立应急队伍，定期进行培训，提高应急处置能力。
2. 资金保障：设立应急专项资金，确保应急处置工作顺利进行。
3. 设备保障：配备必要的应急设备，确保应急处置工作高效开展。
4. 信息保障：建立信息报告制度，确保信息畅通。
六、宣传报道1. 宣传组及时发布突发事件信息，引导公众正确应对。
2. 加强与媒体合作，及时报道应急处置工作进展。
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的资源共享平台，保障恶劣天气应急处置工作顺利进行。
C 决策支持系统 在高速公路恶劣天气处置和应急过程中，应根据高速路段
实际情况，结合气象部门对当地天气发展趋势进行先期预测，提前做好应急工作
的决策部署。
D 科技辅助系统 发挥高科技辅助优势，适时引进、升级道路监控系统、
GPS 卫星调度系统、雾天引导车和多功能指挥车等系统设备，使高速公路恶劣天
A 预警分级 依据恶劣天气可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势，把 预警级别分为 3 级，严重的是Ⅰ级，较重的是Ⅱ级，一般的是Ⅲ级，依次用红色、 橙色和黄色表示。
B 事件分级 为及时做好各类恶劣天气的应急处置，依据恶劣天气可能造成 的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由高到低划分为 重大（Ⅰ级）、较大（Ⅱ级）、一般（Ⅲ级）三个级别。
(5)做好雾天值班安排，随时配合交警、路政部门进行雾天交通事故现场的
救援、清理及受损道路设施的修复工作；
(6)制定冰雪天气情况下除雪融冰安全操作规程和做好除雪融冰所需的物资、
设备的储备和人员准备工作；
(7)冰雪恶劣天气出现后，按照预案有组织的开展除雪融冰工作；
(8)主动与路政、交警等部门密切配合，实现多部门协调指挥；
雪， 24 小时降雪厚 特殊路段如桥梁、涵洞、 10cm 以上，特殊路段
界定条件 （程度、 范围）
度 3cm 以下，桥面开 弯道、陡坡、匝道处路面 及大面积路面出现结 始出现结冰；雨天出 出现大面积结冰现象，路 冰现象；影响范围超 现重度水毁；影响范 面局部出现结冰；影响范 过 20Km 以上；交通中 围不超过 10Km；交 围在 10Km-20Km 之间；交 断超过 24 小时；因恶
紊；结合高速公路实际情况，组织落实应急行动，向政府及有关部门和上级单位
汇报恶劣天气应急工作的开展情况；布置应急工作后的恢复工作；根据恶劣天气
的变化情况，组织部署其他工作。
养护部门职责
(1)负责管养路段内恶劣天气下的特殊巡查工作，合理制定恶劣天气下的养
护施工计划；
(2)负责召集各管养路段内的监理、养护施工单位开展恶劣天气下水毁处治
气应
急处置具有先进性和可操作性。 二、组织结构及养护部门职责
1 恶劣天气应急指挥总中心
总 指 挥长：
副总指挥长：
成
员：
其职责是对广航交通高速公路恶劣天气应急处理进行统一指挥和部署；按照
应急预案合理部署应急措施，组织所属单位开展恶劣天气应急处置工作；在应急
行动期间，协调处理总部内部与外部运营单位之间的关系，保证应急工作有条不
及除雪融冰等知识培训；
(3)根据气象信息，雨前对道路排水设施及特殊路段（如：桥梁、隧道、弯
道、坡道、路堑路段、高边坡路堤路段等）的完好性进行检查，坚持雨中巡查和
雨后特巡，及时排除路面和通道积水，疏通排水系统；
(4)对造成有碍道路正常通行的水毁，及时上报，并启动相应的水毁处治预
案，及早保障道路正常通行；
做好机械使用前和使用后的保养，保证设备的完好，随时处于临战状态，所 需易耗零件备用充足。 除雪融冰机械上安装安全警示灯，车后挂有明显的反光 限速标志和“养护施工、随时停车”等警示标志。 除雪融冰车辆之间的行驶间 距保持在 200～300m，并配备保通指挥车，确保安全。 作业车辆严禁在开放交 通的道路上随意调头、停车。如因紧急情况，必须停车，需摆放安全标志并有专 人指挥。为确保除雪融冰车辆具有良好的制动效果和除雪质量，车辆宜安装防滑 链。除雪融冰机械须配 2 名操作手和 1 名专职人员，操作手必须具备特殊工种上 岗许可证，机械连续工作时，杜绝司机疲劳驾驶。
2 路况预警
各小组发现恶劣天气及时上报路段恶劣天气应急指挥分中心，建立起以沿线
服务区为点、以巡逻车为线、以过往司乘为面的“点线面”相结合的高速公路信
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息收集网络，并加强与邻近高速公路管理单位的沟通联系，建立信息互通机制， 提前做好应对恶劣天气准备。 3 设备预警
养护部门督促养护单位做好除雪融冰设备、物资的日常保养和储备工作，通 信系统完好，以便总部统一指挥调度，合理安排部署车辆设备，及时调集人员、
各路段管养单位应根据管理里程配备相应的除雪融冰物资、设备和人员 5.4 除雪融冰安全保障措施
参加除雪融冰的所有人员必须严格遵守高速公路的安全规定，服从高速公路 路政和交警的管理。所有参加除雪融冰的人员必须着带有明显反光标志的桔红色 工作服，通行状态下，进行桥面除雪融冰工作时，抛洒积雪要保证过往人员和车 辆安全，作业区设立专职安全监督员，手拿红旗向过往车辆示意，若有紧急情况 要及时向除雪人员发出警告。各除雪融冰管理人员要挂牌上岗，安全员佩戴明显 标志，以便进行管理和监督。
5.1 一般保障措施
巡逻车、清障车等车辆设备应全部配置防滑链。
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加强做好人员、资源、资金等方面的应急保障。 5.2 其他保障措施
在因恶劣天气造成道路堵塞时，巡逻车应配备一定数量的防滑链以及喷灯以 满足过往车辆的应急需要。
及时获得最新气象资料信息，对启动预案的条件进行论证，保证有效通讯和 信息传输。 5.3 除雪融冰物资保障措施
C 响应分级 根据恶劣天气的预警分级和事件分级，广航交通总部及下属各 单位逐级落实响应措施。 4.6 先进性原则
A 信息通信系统 在恶劣天气应急处置过程中，保证各类信息在最短时间内 加以综合、集成、分析和处理，各类指令第一时间传达到位。
B 资源共享系统 总部充分整合各养护小组应急资源优势，构建合理、完善
加强对恶劣天气的监测、监控，实施监督管理，建立恶劣天气防范体系，提 高恶劣天气防范和处置能力，及时发现、控制和消除恶劣天气造成的危害和影响， 关注恶劣天气中长期变化，充分利用现有资源，提前部署，积极做好应对恶劣天 气的思想准备、物资准备、技术和工作准备，加强培训、演练和教育，充分优化 现有应急资源，发挥其最大效能，确保公众出行和人民群众生命财产安全。 4.3 以人为本原则
通中断时间在 6-12 通中断时间在 12 小时-24 劣天气造成与其他单
小时以内。
小时之间。
位或邻省高速交通中
断。
信息收集、
确认、上各分公司ຫໍສະໝຸດ 各分公司、总部总部
报
启动单位
各分公司恶劣天气 应急指挥分中心
总部恶劣天气应急 指挥中心
总部恶劣天气应急 指挥总中心
启动方式
路段恶劣天气应急 指挥分中心下达启
动指令
作的进度及物资、设备消耗情况及时上报。 B.雨天水毁处治预案(仅适用于Ⅲ级应急预案)
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①要求分公司养护管理部门、养护施工单位、监理代表处全员组成水毁应急 突击队 20 人；投入装载机 2 辆、货车 2 辆；投入材料碎石 100m3、粗砂 100 m3、
水泥 1t，编织袋 500 个，铁锹 30 个，根据实际情况适当进行调整。 ②各管理分公司养护管理部门自行统一调度指挥，并及时向总公司上报水毁 处治实时进度情况。 ③发现水毁后，分公司要及时向总公司报告，严重水毁向上级主管部门汇报。 分公司召开工地现场会，针对出现的水毁，制定相应的处治措施。集中人力物力， 迅速开展水毁抢修工作，及早保证道路的正常通行，确保高速公路安全畅 通。 Ⅱ级应急响应 在保持Ⅲ级应急响应措施的前提下，增加如下加强措施： ①人员方面：增加管理分公司分管养护的经理在岗，除雪融冰人员增加至 110 人次；设备增加至铲式除雪车或平地机 4 辆、撒布车 4 辆、货车 4 辆；材料增 加 至融雪剂 100t（含尿素 20t）、-10#柴油 10t、铣刨废料 100m3、碎石 100m3、草 垫 100 个、铁锹 60 个、扫帚 30 个、车辆防滑链 20 套，随时根据除雪融冰 物资 的消耗情况进行补充。 ②各路段养护管理部门负责指挥实施，高发公司、中原股份公司在各自范围 内统一调度。 ③严格按照除雪融冰工作流程进行道路除雪及融冰工作。针对特殊路段和中 隔带种植绿化物的地段，要通过增加劳力和设备、采取特殊措施和针对方案等方 法进行除雪和融冰工作（详见附件 2）。 ④各除雪融冰车辆在除雪时如遇到堵车现象，应立即报告分公司养护管理部 门，由养护管理部门协调路政或交警部门对各单位清雪车辆进行引导疏通。 ⑤各管理分公司及时将除雪融冰工作的进度及物资设备消耗情况向公司上 报，并由公司汇总后上报集团。 Ⅰ级应急响应 在保持Ⅱ级应急响应措施的前提下，增加如下加强措施： ①人员方面：增加高发公司、中原股份公司养护管理部门负责人、管理分公 司班子成员在岗，除雪融冰人员增加至 220 人次；设备增加至铲式除雪车或平地 机 8 辆、撒布车 6 辆、货车 6 辆；材料增加至融雪剂 200t（含尿素 40t）、-10# 柴油 20t、铣刨废料 200m3、碎石 200m3、草垫 200 个、铁锹 100 个、扫帚 50 个、 车辆防滑链 30 套，随时根据除雪融冰物资的消耗情况进行补充。 ②高发公司、中原股份公司负责指挥实施，集团负责统一调度。 ③严格按照除雪融冰工作流程进行道路除雪及融冰工作。针对特殊路段和中 隔带种植绿化物的地段，要通过增加劳力和设备、采取特殊措施和针对方案等方 法进行除雪和融冰工作（详见附件 2）。 ④各除雪融冰车辆在除雪时如遇到堵车现象，应立即报告分公司养护管理部 门，由养护管理部门协调路政或交警部门对各单位清雪车辆进行引导疏通。 ⑤各管理分公司及时将除雪融冰工作的进度及物资设备消耗情况向公司上 报，并由公司汇总后上报集团。 五 保障措施
10t）、-10# 柴油 5t、铣刨废料 50m3、碎石 50m3、草垫 50 个、铁锹 30 个、扫帚 15
个、车 辆防滑链 10 套，随时根据除雪融冰物资的消耗情况进行补充。 ②各管理分公司养护管理部门自行统一调度指挥，并及时向总公司上报除雪
融冰保通实时进度情况。 ③严格按照除雪融冰工作流程（详见附件 2）进行道路除雪及融冰工作。 ④建立严格的信息报送制度。监理代表处应配合养护施工单位将除雪融冰工