叉车液压缸毕业设计汇总
液压缸设计-毕业设计
目录课程设计的目的 (1)课程设计内容及所给参数 (1)液压缸主要尺寸的确定 (2)液压缸的密封设计 (6)支承导向的设计 (7)防尘圈的设计 (8)液压缸材料的选用 (9)课程设计小结 (13)参考文献 (14)说明书一、课程设计的目的现代机械一般多为机械、电气、液压三者紧密相连结合的一个综合体。
液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式。
液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。
因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。
它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。
为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应该设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能与方法。
课程设计的目的主要有以下几点：1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实习知识，进行液压传动设计实践，使理论知识和生产实践紧密结合起来，从而使这些知识得到进一步地巩固，加深、提高和扩展。
2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方式，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。
3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册，产品样本，标准和规范等）以及进行估算方面得到实际训练。
二、课程设计内容及所给参数1、设计内容（1）液压缸内径D，活塞杆直径d的确定及绘制液压缸总图；（2）液压泵及匹配的电动机选择；（3） 液压元件的选择；（4） 按规定机械动作要求，设计液压传动系统原理图，设计电气控制系统；（5） 液压传动装置的安装及电气控制系统的连接；（6） 调试。
2、 设计参数液压缸系统供油P=6.3Mpa ；液压缸最大推力Fmax=5KN ；缸的最大行程L=100mm ；三、 液压缸主要尺寸的确定1、 液压缸工作压力的确定液压缸的工作压力主要根据液压设备的类型来确定，对于不通用途的液压设备，由于工作条件不同，通常采用的压力范围也不同。
叉车工作装置液压系统设计(液压系统经典设计实例)[仅供借鉴]
![叉车工作装置液压系统设计(液压系统经典设计实例)[仅供借鉴]](https://img.taocdn.com/s3/m/e10ee96e227916888586d74a.png)
3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
根据叉车用途不同， 叉车可分为普通叉车和 特种叉车两类。
普通叉车如下图所 示。
几种典型的特种叉 车如右侧图所示，分别 是集装箱堆高车、伸缩 臂叉车、高速越野叉车。
3
3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
根据叉车的结构特点，可分为平衡重式叉车、叉腿式叉车、 前移式叉车、侧面式叉车，其中，平衡重式叉车最常用。
3.1.5.2 倾斜装置液压系 统设计参数及技术要求
倾斜装置示意图如图 3-7 所 示 ， 该 装 置 由 倾 斜 液压缸驱动门架绕一铰接 点做摆动式旋转。技术参 数如下表所示。
导轨(门架) 重物
叉架 铰接点
倾斜液压缸
38
3.2 初组步合例中叉车工作装置液压系统包括起升液压 系统和倾斜液压系统两个子系统，分别确定两个子系统 的设计方案和主要技术参数。
11
3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
(4) 满载最大起 升速度，是指叉车在 停止状态下，将发动 机油门开到最大时， 起升大小为额定起重 量的货物所能达到的 平均起升速度。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
(5) 满载爬坡度，是 指货叉上载有额定起重量 的货物时，叉车以最低稳 定速度行驶所能爬上的长 度为规定值的最陡坡道的 坡度值。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
双向安全阀3保证液压回路双向工作的安全。
29
3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
叉车转向频繁，为减轻驾驶员劳动强度，现在起重量2t以上的叉车 多采用助力转向-液压助力转向或全液压转向。某型号叉车液压助力转 向系统原理如图3-5所示。
叉车液压系统设计(哈工大版)共30页文档
A a 4 ( 0 .0 3 2 2 0 .0 2 2 2 ) 4 .2 4 1 0 4 m 2
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
❖验算工作压力 倾斜机构所需最大压力为：
F 5000 PA a 4.24104118bar
哈LO尔G滨O工业大学流体控制及自动化系
综合课程设计（II）
液压系统设意义
3
设计任务
4
设计参数
5
进度安排
6 设计方法及步骤
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
1设计题目
❖ 吨叉车工作装置液压系统设计
工作装置
行走驱动装置
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
3天
❖第2周 完成液压系统原理图的确定及绘制 1天
❖第2周 完成液压系统的元件选型
2天
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
5进度安排
❖第2周 完成液压系统的验算
1天
❖第2周 完成液压阀组及阀块的设计草图 1天
❖第3周 绘制液压阀组及阀块的设计图
2天
❖第3周 整理和撰写设计说明书
2天
❖第3周 准备答辩
❖倾斜装置需要走过的行程为：
S0.5200.175m
180
❖ 两个倾斜装置的可选尺寸为32/22mm/mm，行程
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
3设计任务
完成的工作量
❖绘制下列图纸：
（1）液压系统原理图 A2
1张
（2）液压阀组装配图 A1或A0 1张
（3）液压阀块零件图 A1或A0 1张
❖编写设计说明书
【精品完整版】液压缸毕业设计
焦作大学毕业设计液压缸的设计姓名：_______________学号：_______________专业：_______________班级：_______________指导老师：_______________2013 年11 月28 日机电工程学院摘要将液压缸提供的液压能重新转换成机械能的装置称为执行元件。
执行元件是直接做功者，从能量转换的观点看，它与液压泵的作用是相反的。
根据能量转换的形式，执行元件可分为两类三种：液压马达、液压缸、和摆动液压马达，后者也可称摆动液压缸。
液压马达是作连续旋转运动并输出转矩的液压执行元件；而液压缸是作往复直线运动并输出力的液压执行元件。
此说明书是针对液压缸的工作环境和工作要求来确定液压缸的工作压力和承载能力，来确定其缸筒内径、壁厚和活塞杆的直径。
再根据液压缸的零部件的工作要求确定零件的工艺，根据零件的精度要求确定零件的加工方法，并生成工艺卡片，完成零件的加工。
关键字：液压缸、机械能、转矩、执行元件AbstractHydraulic cylinder will be able to provide the hydraulic-mechanical energy conversion device called actuators. Work is a direct implementation of components, from the point of view of energy conversion; it is the role of the hydraulic pump opposite. According to energy conversion in the form of implementation of the three components can be divided into two categories: hydraulic motors, hydraulic cylinders, hydraulic motors and swing, which may also be said swing hydraulic cylinder. Hydraulic motor is the continuous torque and rotational movement of the hydraulic actuators, and hydraulic cylinder is a reciprocating linear motion and the output of the hydraulic components. And this statement is the hydraulic cylinders for the working environment and job requirements of hydraulic cylinders to determine the pressure and work load, to determine the cylinder diameter, thickness and diameter of the rod. According to the hydraulic cylinder parts of the job requirements identified parts of the process, according to parts of the accuracy of determining parts processing methods, and generate process card, complete the processing parts.Keyword: hydraulic cylinder, mechanical energy, torque, the implementation of components目录摘要 (I)第1章绪论 (1)第2章液压传动系统的执行元件——液压缸 (2)2.1液压缸的类型及特点 (2)2.2液压缸的组成 (3)第3章液压缸的设计 (6)3.1 简介 (6)3.2 液压缸的设计 (10)3.２.1缸筒壁厚的校核 (7)3.２.3缸盖固定螺栓的设计 (10)3.2.4导向套的设计与计算 (13)3.2.5活塞的设计 (13)3.2.6缸底端盖设计 (14)3.2.7缸筒的设计 (15)3.2.8密封装置 (22)3.2.9缓冲装置 (23)3.2.10排气装置 (23)总结 (25)参考文献 (25)第1章绪论目前，液压技术已广泛应用于各个工业领域的技术装备上，例如机械制造、工程、建筑、矿山、冶金、船舶等机械，上至航空、航天工业，下至地矿、海洋开发工程，几乎无处不见液压技术的踪迹。
机械毕业设计(论文)液压叉车提升机结构设计【全套图纸】
The major trend of modern technology development of the fork truck is to be fully in consideration of the friendly operation, the reliability, the safety, the good maintenance, the specialization, the series, and the diversifiable, and to adopt new technology, to improve steering system, and to focus on energy saving and environment protection in order to promote the truck’s capacity and quality.
叉车液压系统毕业设计
叉车液压系统毕业设计叉车液压系统毕业设计叉车作为一种重要的物流设备，广泛应用于仓储、物流、制造等行业。
而叉车的液压系统是其关键部分之一，它负责控制叉臂的升降、前后倾斜等动作，直接影响着叉车的性能和工作效率。
因此，在叉车液压系统的设计过程中，需要综合考虑各种因素，以确保叉车的安全性、稳定性和可靠性。
首先，叉车液压系统的设计需要根据叉车的使用环境和工作要求进行合理的参数选择。
液压系统的设计要考虑到叉车的最大载荷、升降高度、倾斜角度等因素，以确定液压缸的尺寸和工作压力。
同时，还需要选择适当的液压泵、液压阀和液压油等元件，以满足叉车在各种工况下的动作需求。
其次，叉车液压系统的设计需要考虑到系统的安全性和可靠性。
在设计过程中，需要合理设置液压系统的保护装置，如过载保护阀、溢流阀等，以防止因超负荷工作导致的系统故障。
此外，还需要考虑到系统的密封性和泄漏问题，选择合适的密封件和密封结构，以确保液压系统的正常工作和长期稳定性。
另外，叉车液压系统的设计还需要考虑到能源消耗和节能问题。
液压系统的能源消耗直接影响着叉车的运行成本和环境影响。
因此，在设计过程中，需要合理选择液压元件和控制方式，以降低系统的能源消耗。
同时，还可以考虑采用高效液压泵、节能液压阀等技术手段，以提高系统的能源利用效率。
此外，叉车液压系统的设计还需要考虑到系统的维护和维修问题。
液压系统是一个复杂的机电系统，需要定期进行维护和检修，以保证其正常运行。
在设计过程中，可以考虑采用易于维护和维修的设计方案，如合理布置液压元件和管路，设置方便拆卸和更换的连接件等，以提高系统的可维护性和可靠性。
综上所述，叉车液压系统的毕业设计需要综合考虑叉车的使用环境和工作要求，合理选择参数和元件，并考虑系统的安全性、可靠性、能源消耗和维护性等因素。
只有在这些方面都得到充分考虑和优化，才能设计出性能优良、稳定可靠的叉车液压系统。
通过这样的设计，可以提高叉车的工作效率，降低运行成本，为仓储、物流、制造等行业的发展做出贡献。
叉车液压系统毕业设计
一个关于叉车液压系统的毕业设计项目是设计和制作一套叉车液压系统实验台，以下是该项目的主要功能和要求：
1. 液压系统的组成：设计并组装叉车液压系统实验台，包括液压泵、液压阀、液压缸、油箱、高压油管和各类传感器等。
2. 液压系统的控制：设计并开发液压系统控制面板，可进行液压泵、液压阀、液压缸等组件的控制和操作。
3. 系统参数的测量：通过传感器测量液压系统中的各项参数，如压力、流量、温度等，并将数据显示在监控屏幕上，方便用户实时了解系统运行情况。
4. 故障诊断和维护：设计并开发一套故障诊断和维护系统，可以检测和诊断液压系统中的故障，并提供相应的维修建议和方法。
5. 报警和保护功能：设置液压系统的报警和保护功能，确保系统运行的安全性和稳定性。
6. 操作手册和使用说明书：编写液压系统实验台的操作手册和使用说明书，方便用户进行操作和维护。
7. 性能测试和数据分析：进行系统的性能测试和数据分析，通过实验数据分析和比较，评估液压系统的性能和稳定性，并提供优化建议和方案。
以上是一个关于叉车液压系统的毕业设计项目的示例，你可以根据自己的兴趣和能力进行具体的设计和制作。
在项目中要注重理论和实践相结合，注意安全和质量控制，同时考虑系统的可维护性和可升级性。
祝你顺利完成毕业设计项目！。
液压缸筒的工艺设计毕业设计
前言液压缸筒，是将液压能转变为机械能的、作直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。
液压缸筒结构简单、工作可靠。
用她来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置与排气装置组成,液压缸筒是液压缸的重要组成部分。
液压油缸筒多用于液压系统广泛应用于工程机械、石油机械、农业机械、矿山机械、食品机械、包装机械、灌装机械等领域。
在组成液系缸的零件中，液压缸筒和导向套由于尺寸较大、精度较高，往往是影响生产效率得瓶颈工件。
机械加工编制与实施需要我们学完所学的课程进行一定的生产实习。
它要求自己必须全面的综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识，进行零件加工工艺规程的设计，机床夹具设计（或选型），刀具、量具的正确运用。
其有利于培养我们的如下技能：（1）培养我们运用机械加工编制与实施课程基本理论、实践知识及有关课程（机械制图、机械设计、机械制造技术、公差与技术测量等）知识，结合生产实习中遇到的具体加工问题，初步掌握设计一个中等复杂程度零件的机械加工工艺规程方法，（2）结合实际操作经验和理论学习的需要，我们需要在最后一学年运用所学的知识来进行毕业设计，本着理论实践相结合的原则，来增强自己的实际的动手能力，来激励自己更好的学习，提高自己的的综合职业能力，主要为了以后更好的就业和下学期的实习奠定磐石的基础，也是毕业的需要，来开发自己的创造思维。
这次课程设计的安排主要以机械制造中的工艺系统为主线，将制造所需要的机床、刀具、夹具、制造工艺等各种知识按实际生产中机械制造过程的安排，使毕业设计与生产实际更加贴切，因而有利于解决学生专业知识的综合应用能力。
页1 第目录前言 ................................................................1目录 (2)液压缸筒的设计说明书 ................................................4一液压缸筒的工艺分析: ....................... 错误！未定义书签。
液压缸毕业设计
液压缸毕业设计
液压缸是一种常见的执行元件，在各种工程机械、农业机械、汽车等设备中广泛应用。
针对液压缸的使用需求，本毕业设计将设计一种新型的液压缸结构，以提高液压缸的使用
效率和稳定性。
首先，本设计将进行液压缸的结构设计。
通过分析现有液压缸的设计缺陷，本设计将
采用密封性更好的全密封结构，以避免液压缸在使用过程中出现泄漏现象。
同时，为了提
高液压缸的稳定性，本设计还将采用双杆柱塞式结构，以保证液压缸在行程过程中双杆受
力均衡。
此外，为了保证液压缸的耐用性和使用寿命，本设计还将采用高强度材料来制造
液压缸的各个零部件。
其次，本设计将进行液压缸的液压系统设计。
为了提高液压缸的使用效率，本设计将
采用选型合理的液压系统设计，并在选用液压缸的同时，选择与之匹配的液压泵、液压阀
等设备，以保证整个液压系统的稳定性和效率。
此外，为了提高液压系统的安全性，本设
计还将在液压系统中增加过载保护装置和泄压装置，以避免液压系统在过载或超压情况下
出现事故。
最后，本设计还将进行液压缸的测试和性能评估工作。
在设计完成后，将进行液压缸
的测试，测量液压缸在不同工作条件下的负载能力、稳定性和使用寿命等参数，并结合实
际工作情况进行性能评估。
本毕业设计的实现将会大大提高液压缸的使用效率和稳定性，提高工程机械、农业机械、汽车等设备的工作效率和安全性，具有较高的实用价值和推广应用前景。
毕业论文(设计)小型叉车液压系统设计
诚信声明本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。
本人签名：年月日毕业设计任务书设计题目：小型叉车液压系统设计系部：机械工程系专业：机械设计制造及其自动化学号： 135011132学生：指导教师（含职称）：（高工）1．课题意义及目标通过毕业设计，能够对液压原件及液压传动技术有较深刻的理解和掌握，对设计规范、计算方法及设计思想等内容有一定的了解，为学生在毕业后能尽快适应所从事的工作奠定一些基础。
2．主要任务1.确定叉车液压系统设计方案，并进行必要的设计计算。
2.绘制叉车液压系统原理图，绘制油缸装配图及零件图。
3.编写设计说明书一本4.电子资料一份3．主要参考资料[1] 陶元芳卫良宝．叉车构造与设计[M]．机械工业出版社，[2] 李玉林液压元件与系统设计.北京航空航天大学出版社[3] 章宏甲黄谊.液压传动.机械工业出版社[4] 吴宗泽罗圣国.机械设计课程设计手册.高等教育出版社，第二版[5] 范存德主编液压系技术手册[M]．沈阳：辽宁科学技术出版社，2004．5．4．进度安排小型叉车液压系统设计摘要：在信息化、网络化、知识化和全球化的21世纪，科技的日益发展对电液控制技术的研究、设计理念及方法产生深刻的影响。
液压控制技术涉及行业几乎囊括了国民经济的各个部门。
本文针对小型叉车液压系统设计，通过对液压系统力学的分析以及主要部件结构原理的理解，对小型叉车液压系统进行了相关计算，确定了液压系统的相关参数，绘制了液压传动系统的原理结构图，并对系统进行了相应的校核，实现了预期功能。
关键词：液压；叉车；控制Truck Hydraulic System DesignSummary:In the 21st century，information technology，networks，knowledge and globalization，the increasing development of technology for the electro-hydraulic control technology research，design concepts and methods have a profound impact. Hydraulic control technology involved in the industry including almost all sectors of the national economy. In this paper，a small forklift hydraulic system，the hydraulic system through the analysis of the mechanical structure and the main part of understanding the principles of the hydraulic system of a small truck correlation calculation to determine the parameters of the hydraulic system，rendering the principle structure diagram of the hydraulic system，and the corresponding checking system，to achieve the desired functionality.Key words: Hydraulic; forklift; Control目录一引言 (1)1.1 课题发展现状和前景展望 (1)二液压系统概述 (3)2.1 液压系统的定义与组成 (3)2.2 液压传动的工作原理 (4)2.3 液压系统的类型 (5)三液压系统流体力学 (8)3.1 液压系统的工作液体 (8)3.2 液体静力学 (8)3.3 液体动力学 (9)3.4 管道中液流的能量损失 (10)四液压系统结构 (11)4.1 液压泵 (11)4.2 液压执行器 (14)4.3 液压控制阀 (15)4.4 液压辅助元件 (17)五液压基本回路 (19)5.1 压力控制回路 (19)5.2 速度控制回路 (22)5.3 方向控制回路 (23)六叉车液压系统的设计 (24)6.1 叉车液压系统的主要参数 (24)6.2 液压系统方案和参数的确定 (26)6.2.1 提升装置参数确定 (26)6.2.2 倾斜装置参数确定 (27)6.2.3 系统工作压力的确定 (28)6.2.4 液压系统原理图 (29)6.3 液压元件的选择 (32)6.3.1 液压泵的选择 (32)6.3.2 电动机的选择 (33)6.3.3 液压阀的选择 (33)6.3.4 管路的选择 (34)6.3.5 油箱的设计 (35)6.3.6 其它辅件的设计 (36)6.4 液压系统性能的验算 (36)6.4.1 压力损失验算 (36)6.4.2 系统温升验算 (37)起升系统消耗的功率远大于倾斜系统所消耗的功率，因此只验证起升系统的温升即可。
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摘要本课题是内燃叉车提升液压缸的设计，液压缸的设计包括了系统工作压力的选定、液压缸内径和外径的确定、活塞杆直径和活塞直径的确定、液压缸壁厚的计算、缸盖厚度的确定、缸体长度的确定、缓冲装置的计算以及活塞杆稳定性的验算。
本设计应用经验设计法和计算机辅助工程技术完成，先依据经验公式计算，确定了液压缸安装方案，设计了液压缸活塞及活塞杆尺寸参数，校核匹配的连接螺栓、销轴等。
最后用绘图软件CAD完成液压缸装配图。
关键词：叉车、提升液压缸、液压缸设计摘要本课题是内燃叉车提升液压缸的设计，液压缸的设计包括了系统工作压力的选定、液压缸内径和外径的确定、活塞杆直径和活塞直径的确定、液压缸壁厚的计算、缸盖厚度的确定、缸体长度的确定、缓冲装置的计算以及活塞杆稳定性的验算。
本设计应用经验设计法和计算机辅助工程技术完成，先依据经验公式计算，确定了液压缸安装方案，设计了液压缸活塞及活塞杆尺寸参数，校核匹配的连接螺栓、销轴等。
最后用绘图软件CAD完成液压缸装配图。
关键词：叉车、提升液压缸、液压缸设计IABSTRACTThis is the subject of internal combustion forklift lifting hydraulic cylinder design, the hydraulic cylinder design including the working pressure of the system is selected, the hydraulic cylinder inner diameter and outer diameter of the piston rod and the piston diameter, diameter determination, hydraulic cylinder wall thickness calculation to determine the thickness of the cylinder block, cylinder head, length, buffer device is calculated and the piston rod stability checking. Design and application of the experience design method and computer aided engineering technology, according to the empirical formula, determine the hydraulic cylinder installation project, design of hydraulic cylinder piston and piston rod size parameters, check matching bolt, pin. Finally with the drawing software CAD complete hydraulic cylinder assembly drawing.Key words: forklifts, lifting hydraulic cylinder, hydraulic cylinder designII目录1. 引言 (1)1.1叉车发展史 (1)1.2 提升液压缸简介 (1)1.3 本设计的主要内容 (2)2. 液压缸的设计 (2)2.1 液压缸的选材 (2)2.2 液压缸的主要尺寸的确定 (2)2.2.1缸筒内径D的计算 (2)2.2.2 液压缸活塞杆直径d的确定 (4)2.3 液压缸结构参数的计算 (5)2.3.1 液压缸壁厚的计算 (5)2.3.2 缸盖厚度的确定 (6)2.3.3 最小导向长度的确定 (6)2.3.4 缸筒长度确定 (7)2.3.5 液压缸进出油口尺寸确定 (7)2.3.6 缓冲装置计算 (7)3. 液压缸的校核 (9)3.1液压缸各部分连接件强度计算及校核 (9)3.1.1缸筒壁厚的验算 (9)3.1.2缸盖与缸体用螺纹连接时，缸体螺纹处的拉应力 (10)3.1.3缸底与缸筒采用焊接的连接方式 (10)3.1.4活塞与活塞杆的联接计算 (11)3.1.5活塞杆强度和液压缸稳定性计算.................. 错误！未定义书签。
4. 液压缸的结构 .................................... 错误！未定义书签。
4.1 缸体与缸盖的连接形式 ........................... 错误！未定义书签。
4.2活塞与活塞杆的连接结构.......................... 错误！未定义书签。
4.3 活塞杆导向部分结构 ............................. 错误！未定义书签。
4.4 密封装置的选用 ................................. 错误！未定义书签。
4.4.1 间隙密封 ..................................... 错误！未定义书签。
4.4.2 活塞环密封 ................................... 错误！未定义书签。
4.4.3 密封圈密封 ................................... 错误！未定义书签。
4.5 液压缸缓冲装置的选用 ........................... 错误！未定义书签。
4.5.1 环隙式缓冲装置 ............................... 错误！未定义书签。
4.6 液压缸的排气装置 (20)毕业设计总结 (21)参考文献 ........................................... 错误！未定义书签。
致谢 ............................................. 错误！未定义书签。
Ⅲ1 引言1.1叉车发展史叉车发展于上世纪20年代，由工作装置完成垂直方向作业，由车轮行驶系统完成水平方向作业，是室内搬运的首选工具。
我国的机械制造行业起步较晚。
国内生产叉车的技术更是比国外落后很多，如何将剩余的15%~20%的比例加大将是我们大家共同努力的目标，为此，本文主要进行叉车的设计计算，重点在于液压系统设计计算，已经完成了油箱、动力元件、控制元件、执行元件以及各种液压元器件的选型和设计、校核等，将液压系统各部分组成按流程逐步设计后，以此为依据，设计了液压系统布置图。
车体一般5mm以上钢板制成，无大梁车体强度高，可承受重载．此外流线型设计也将叉车的护顶架，车身，配重及其各种装饰融为一体。
宽视野的两节或三节型门架，起升高度在2~6m。
目前门架下降还采用负载势能回收的原理，实现门架下降的无级调速。
1.2 提升液压缸简介图1提升液压缸,它为了迅速而方便的叉取货物，门架需要向上提升；搬运货物时，液压缸往上提升，可以叠放货物，或者从高处卸载货物。
为了叉取一定重量的货物，1液压缸需要在一定的工作压力下进行设计。
1.3 本设计的主要内容本设计的主要内容是对叉车提升液压缸装置的设计。
液压缸的设计包括了确定提升液压缸活塞缸直径及其外径、液压缸活塞直径的确定和活塞杆直径的确定、液压缸壁厚和外径的计算、缸盖厚度的确定、缸体长度的确定以及活塞杆稳定性的验算。
2. 液压缸的设计2.1 液压缸的选材缸体：45号钢无缝钢管。
45钢无焊接件，可用调质处理提高强度表面粗糙度要小（Ra=0.2~0.4μm）工艺要求内孔一般用珩磨或滚压加工活塞：45号钢。
μ. 活塞杆：45号钢圆钢或无缝钢管，一般表面要镀硬铬，表面粗糙度要Ra=0.2~0.4m 缸底：法兰连接，35号、45号钢锻件。
密封结构：防漏、防尘、耐磨2.2 液压缸的主要尺寸的确定2.2.1缸筒内径D的计算根据设计条件，要提升的负载为1000kg，因此提升装置需承受的负载力为：]2[=（公式1）Fmgl=1000⨯10=10000N为减小提升装置的液压缸行程，通过加一个动滑轮和链条（绳），对装置进行改进，如图2所示。
2图2 提升装置示意图由于链条固定在框架的一端，活塞杆的行程是叉车杆提升高度的一半，但同时，所需的力变为原来的两倍（由于所需的功保持常值，但是位移减半，于是负载变为原来的两倍）。
即提升液压缸的负载力为2 F l = 20000 N表1 各类液压设备常用的工作压力选择系统工作压力为10Mpa，则对于差动连接的双作用液压缸，提升液压缸的活塞杆有效作用面积为34无杆腔进油时3568.010********74]8[11=⨯=⨯⨯==πππρF D （公式2） 有杆腔进油时 274]8[212249.0101044D d P F D +⨯⨯=+=ππ （公式3） mm D D 4910451.032=⨯=π按照表2选取数据，由于叉车要提升4m ，高度过高，所以液压缸直径应选的大一点，选D=80mm表2 液压缸内径尺寸系列GB2348—80 （mm ）2.2.2 液压缸活塞杆直径d 的确定表3 设备类型与活塞杆直径56mm 。
表4 活塞杆直径系列 GB2348—80 （mm ）5C C C 火，达到的屈服强度Mpa 355≥σ。
许用应力根据油缸材质的屈服强度计算，通常留2~3倍的安全系数，取安全系数为2.5.【σ】=355/2.5=142Mpa 。
Py 试验压力，一般取最大工作压力的（1.25~1.5）倍（Mpa ）。
Py=10⨯1.5=15Mpa 。
校核mm m F d 100094715.04458841014214.3104][464]8[1≥≥=⨯⨯⨯=≥σπ（公式4）所以d=56mm 符合。
2.3 液压缸结构参数的计算2.3.1 液压缸壁厚的计算壁厚mm mm D Mpa Py 52253521.414228015][2)()(]8[≈=⨯⨯=⨯⨯=σδ （公式5） 校核壁厚]8[][2σδPyD ≥（该设计采用无缝钢管） （公式6） Py=（1.25~1.5）Pp ]2[，取Py=1.5Pp ，Py=10⨯1.5=15Mpa （公式7） []Mpa 110~100=σ取[]Mpa 100=σ10025015⨯⨯≥δ2075≥ mm 75.3≥由计算的公式所得的液压缸的壁厚厚度很小，使缸体的刚度不够，如在切削加工过程中的变形，安装变形等引起液压缸工作过程中卡死或漏油。
所以用经验法选取壁厚：mm 8=δ62.3.2 缸盖厚度的确定一般液压缸多为平底缸盖，其有效厚度 按强度要求可用下式进行近似计算：mmt P D t 16.6~632.51425.4~75.380433.0][433.0]1[≥⨯⨯≥≥ση （公式8） 式中： D —缸盖止口内径(mm)T —缸盖有效厚度(mm)T ≥5.632mm2.3.3 最小导向长度的确定一般缸筒的长度最好不超过内径的20倍。