居住区规划设计课件
合集下载
专题一主课件：居住区规划设计
二、公建系统
三、绿化系统
四、空间环境
五、实例图解分析
福州儒江东村小区（图3-19），位于福建福州区开发区快安延伸区，北面为 鼓山，南面为闽江，北面隔路有一铁路线通过。用9.4hm2，总居住人口4025人， 总建筑面积128055m2。
规划结构分析，小区分为三个组团，一个扩大院落。 道路系统分析，路网主干道采用环通式，次干道为枝状尽端式，入户小路以 步行为主，可减速通行小汽车。 公建系统分析，商业服务中心设于小区南入口，文化活动中心设于中心，小 学设于西北角独立地段。 绿化系统分析，中心绿地、防护林带、林荫道以及组团绿地、院落绿地等点 线面结合形成系统，院落空间有一定变化具有识别性。 空间环境分析，居住空间组织有序，南入口商业服务中心为前景，文化活动 中心达到全区高潮，林荫步道为结尾。
专题一：居住区规划设计
Residential District Planning and Design
主讲人：叶焕 2014.8
பைடு நூலகம்
第一章 居住区规划设计的内容
居住区是社会历史的产物，在各个历史时期，居住区 受到社会制度、社会生产、科学技术、生活方式等因素 的影响，随时代同步发展。
居住区是城市的有机组成部分，是被城市道路或自然界线所围 合的具有一定规模的生活聚居地，它为居民提供生活居住空间和各 类服务设施,以满足居民日常物质和精神生活的需求。
庭院空间：包括庭院绿化，各活动场地及宅旁小路等，属宅群和楼栋领域。 余留空间：是上述两项领域外的边角余地，大多是住宅群体组合中领域模糊 的消极空间。
2、庭院空间环境
（一）场地布设
1．动区与静区 2．向阳区与背阳区 3．显露区与隐蔽区 场地之间宜用铺砌小路联系起来，这样，既方便了居民，又使绿地丰富多 彩。
三、绿化系统
四、空间环境
五、实例图解分析
福州儒江东村小区（图3-19），位于福建福州区开发区快安延伸区，北面为 鼓山，南面为闽江，北面隔路有一铁路线通过。用9.4hm2，总居住人口4025人， 总建筑面积128055m2。
规划结构分析，小区分为三个组团，一个扩大院落。 道路系统分析，路网主干道采用环通式，次干道为枝状尽端式，入户小路以 步行为主，可减速通行小汽车。 公建系统分析，商业服务中心设于小区南入口，文化活动中心设于中心，小 学设于西北角独立地段。 绿化系统分析，中心绿地、防护林带、林荫道以及组团绿地、院落绿地等点 线面结合形成系统，院落空间有一定变化具有识别性。 空间环境分析，居住空间组织有序，南入口商业服务中心为前景，文化活动 中心达到全区高潮，林荫步道为结尾。
专题一：居住区规划设计
Residential District Planning and Design
主讲人：叶焕 2014.8
பைடு நூலகம்
第一章 居住区规划设计的内容
居住区是社会历史的产物，在各个历史时期，居住区 受到社会制度、社会生产、科学技术、生活方式等因素 的影响，随时代同步发展。
居住区是城市的有机组成部分，是被城市道路或自然界线所围 合的具有一定规模的生活聚居地，它为居民提供生活居住空间和各 类服务设施,以满足居民日常物质和精神生活的需求。
庭院空间：包括庭院绿化，各活动场地及宅旁小路等，属宅群和楼栋领域。 余留空间：是上述两项领域外的边角余地，大多是住宅群体组合中领域模糊 的消极空间。
2、庭院空间环境
（一）场地布设
1．动区与静区 2．向阳区与背阳区 3．显露区与隐蔽区 场地之间宜用铺砌小路联系起来，这样，既方便了居民，又使绿地丰富多 彩。
居住区道路系统的规划设计课件ppt
（二）道路线型控制
道路线型因用地条件，地形地貌，使用功 能和技术的需要，有直线型、曲线型、折 线型等多种线型。对线型起控制作用的部 位有道路的交叉转弯、折线、尽端等处。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（三）居住区交通组织的两种基本方式
2．道路使用设备
步行道边设置公用、卫生、休息等使用设 备，方便行人并保护街道清洁卫生 。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
二、居住区道路功能、分级和交通组织 的基本方式
（一）居住区道路的功能 （二）居住区道路分级 （三）居住区交通组织的两种基本方式
（2）道路走向应符合就业人流去向，方便居 民出入；
（3）尽端式道路长度不宜超过120米，在尽 端处应能便于回车，设置12米×12米的回 车区；
（4）住宅单元入口至最近车行道之间距离不 宜超过60米；
（5）道路应结合地形布置，尽可能结合自然 分水线和汇水线设计，以利于排除雨水；
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（一）居住区道路规划的基本要 求
（6）符合人们走路习惯，尽可能少设置90度 的直角转弯处；
道路线型因用地条件，地形地貌，使用功 能和技术的需要，有直线型、曲线型、折 线型等多种线型。对线型起控制作用的部 位有道路的交叉转弯、折线、尽端等处。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（三）居住区交通组织的两种基本方式
2．道路使用设备
步行道边设置公用、卫生、休息等使用设 备，方便行人并保护街道清洁卫生 。
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
二、居住区道路功能、分级和交通组织 的基本方式
（一）居住区道路的功能 （二）居住区道路分级 （三）居住区交通组织的两种基本方式
（2）道路走向应符合就业人流去向，方便居 民出入；
（3）尽端式道路长度不宜超过120米，在尽 端处应能便于回车，设置12米×12米的回 车区；
（4）住宅单元入口至最近车行道之间距离不 宜超过60米；
（5）道路应结合地形布置，尽可能结合自然 分水线和汇水线设计，以利于排除雨水；
火灾袭来时要迅速疏散逃生，不可蜂 拥而出 或留恋 财物， 要当机 立断， 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
（一）居住区道路规划的基本要 求
（6）符合人们走路习惯，尽可能少设置90度 的直角转弯处；
居住区设计居住区规划设计标准ppt课件
• 注：居住区公园中应设置 10% ~15 %的 体育活动场地。
➢开放社区与公共空间 对城市的开放 对居民的开放（公众利益优先）
居住区配套设施
标准划定
表5.0.3
➢ 建立“都市核心带” ——开放空间 ➢ 公共空间优先设置 ➢ 大型公建结合公交设置
武汉城市花园
都市核心带
PART 03
• 新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的 住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通 路网布局问题，促进土地节约利用。
• 树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念 • 到2020年，城市建成区平均路网密度提高到8公里／平方公里
• 居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式，路网密度不应小于 8km/km2；城市道路间距不应超过300m，宜为150m-250m，并应与居住街坊 的布局相结合。
1）不同年龄的居民和不同收入阶层的居民构成
老人和儿童的存在为社区注入活力
邻里设计
混合型居住人口能够增加人们对商品和服务的不同需求，从而有助于街区商业走向繁荣
2）不同的住宅类型：公寓、独户住宅、联排住宅等
住宅在户型、面积和价格方面具有多样性是社区混合的前提
不同的居住建筑根据需要位于邻里中不同的位置，同时考虑绿化空间和公共空间的营造
1500-4000 300
300-1000 -
户数 人口
面积（公顷）
居住区 1～1.6万
3～5万
50～100
居住小区 3000～5000
1～1.5万
15～35
组团 300～1000 1000～3000
4～6
道路系统的规划布置
➢融入城市 • 《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工
➢开放社区与公共空间 对城市的开放 对居民的开放（公众利益优先）
居住区配套设施
标准划定
表5.0.3
➢ 建立“都市核心带” ——开放空间 ➢ 公共空间优先设置 ➢ 大型公建结合公交设置
武汉城市花园
都市核心带
PART 03
• 新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的 住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通 路网布局问题，促进土地节约利用。
• 树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念 • 到2020年，城市建成区平均路网密度提高到8公里／平方公里
• 居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式，路网密度不应小于 8km/km2；城市道路间距不应超过300m，宜为150m-250m，并应与居住街坊 的布局相结合。
1）不同年龄的居民和不同收入阶层的居民构成
老人和儿童的存在为社区注入活力
邻里设计
混合型居住人口能够增加人们对商品和服务的不同需求，从而有助于街区商业走向繁荣
2）不同的住宅类型：公寓、独户住宅、联排住宅等
住宅在户型、面积和价格方面具有多样性是社区混合的前提
不同的居住建筑根据需要位于邻里中不同的位置，同时考虑绿化空间和公共空间的营造
1500-4000 300
300-1000 -
户数 人口
面积（公顷）
居住区 1～1.6万
3～5万
50～100
居住小区 3000～5000
1～1.5万
15～35
组团 300～1000 1000～3000
4～6
道路系统的规划布置
➢融入城市 • 《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工
全版居住区规划.ppt(new).ppt
5
第二节 居住区规划设计基本要素
一、居住区规划设计基本原则
（一）整体性原则 （二）经济性原则 （三）生态性原则 （四）地方性与时代性的原则 （五）超前性与灵活性的原则
.精品课件.
6
二、居住区用地规模与组成
（一）居住区的规模
户数 人口
居住区分级控制规模
居住区
小区
组团
10000—16000
3000—5000
2. 以居住组团为基本单位的居住区
居住区——居住组区
.精品课件.
11
3. 以居住组团和小区为基本单位的居住区
居住区——居住小区——居住组团
.精品课件.
12
第三节 居住区各类用地规划布置
一、居住建筑及其群体空间设计
（一）居住建筑类型选择
1. 居住建筑的类型及其特点
➢ 按平面组成分类：梯间式、内廊式、外廊式、内天井式、
.精品课件.
西、北
北 偏东35°至 北偏西35° 南 偏西25°至 西偏北30° 东、西
西、北
西、西北、北
西、北
西、西北
19
（3）通风
➢ 建筑的高度、进深、长度、外形、迎风位 ➢ 建筑群体的间距、排列组合方式、迎风方位 ➢ 住宅区的合理选址及道路、绿地、水面的合理布局
.精品课件.
20
（4）噪声的防治
.精品课件.
44
.精品课件.
45
2、轴线式：空间轴线，可见或不可见；可见者常为线 性的道路、绿带、水体等构成，不论轴线虚实，都 具有强烈的聚集性和导向性。
一定的空间要素沿着轴线布置，或对称或均衡，形成具有节 奏的空间序列，起着支配全局的作用。
.精品课件.
46
居住区规划与设计 住宅建筑设计PPT课件
8.附岩
9. 悬挑
38
规划平面设计
一、住宅单体的组合布置 [1]行列布置 这种形式能使绝大多数居室获得
良好的日照和通风，是各地广泛采用的 一种方式。但如果处理不好，会造成单 调、呆板的感觉。为了避免以上缺点， 在规划布置时常采用山墙错落、单元错 开拼接以及用矮墙分隔等手法。
39
艺术设计专业课程 基本形
2）平面形式 梯间式、走廊式、点式
18
住宅楼基本构成
（1）梯间式住宅
– 以楼梯间为中心，布置住户，住宅平面布局紧凑，公共交通 面积少，户间干扰少，相对安静，适应各种气候条件。
19
住宅楼基本构成
跃层
– 利用顶层做跃层，退台，减少日照间距 – 有效利用空间，丰富立面效果，带来很好的效果户内空
间变化
20
居住区规划与设计 - 住宅建筑设计
Planning and Design of Residential Areas
2014-05-141
标题添加
点击此处输入相 关文本内容
标题添加
点击此处输入相 关文本内容
前言
点击此处输入 相关文本内容
点击此处输入 相关文本内容
2
目录
一、居住区规划设计要素 ➢居住区定义与介绍 ➢容积率与居住形式 ➢住宅楼基本构成 ➢规划平面设计 ➢规划立面设计 ➢节能、节地 二、案例分析
住宅楼基本构成
转角处理
– 有效利用住宅楼两端的空间 – 打破单调的行列式布局，空间处理更加灵活 – 有利于邻里空间的营造 – 主要朝向受到影响
21
住宅楼基本构成
（2）走廊式住宅
– 以走廊连接多户住宅 – 通风效果不好，容易产生户间干扰
22
居住区规划课件整理PPT课件
对日照朝向的要求较高。当地居民对 -15度到 15度之间的住宅朝向接受程度比较好，对规划 形态的灵活性产生一定制约。
-15˚≤ a ≤15˚
1.23H,1.26 H
○ 多层间距 南侧建筑高度在18米以下的（含18米），其
建筑间距不应小于南侧建筑高度的1.23倍；南侧建 筑高度超过18米，其建筑间距不应小于南侧建筑 高度的1.26倍。
2020/3/29
20
2020/3/29
21
初步设计
步骤六
6．方案强排调整
方案进行强排规划后，整体会满足任务书的相关指标，但是空间和 户型均很呆板，这时应进行方案的调整。
调整主要在以下二个方面： ①整体空间效果，城市天际线 ②户型产品
2020/3/29
22
2020/3/29
23
2020/3/29
要注意以下几个方面：
①户型要符合楼层高度（即消防的要求）
②户型要符合市面上流行的户型
③户型要考虑日照的影响
④如何在总图中放置合理的户型
2020/3/29
38
7-11F
12-18F
18F以上
一个楼梯+一个电梯
二个电梯（其中一个为 消防电梯兼担架电梯） +一个楼梯
二个电梯（其中一个为 消防电梯兼担架电梯） +二个楼梯
63
2020/3/29
64
2020/3/29
65
2020/3/29
66
2020/3/29
67
调研内容包括： ①用地周边的道路 ②用地周边的建筑 ③用地周边的景观 ④用地内的现状（建筑、高差等）
2020/3/29
12
2020/3/29
13
-15˚≤ a ≤15˚
1.23H,1.26 H
○ 多层间距 南侧建筑高度在18米以下的（含18米），其
建筑间距不应小于南侧建筑高度的1.23倍；南侧建 筑高度超过18米，其建筑间距不应小于南侧建筑 高度的1.26倍。
2020/3/29
20
2020/3/29
21
初步设计
步骤六
6．方案强排调整
方案进行强排规划后，整体会满足任务书的相关指标，但是空间和 户型均很呆板，这时应进行方案的调整。
调整主要在以下二个方面： ①整体空间效果，城市天际线 ②户型产品
2020/3/29
22
2020/3/29
23
2020/3/29
要注意以下几个方面：
①户型要符合楼层高度（即消防的要求）
②户型要符合市面上流行的户型
③户型要考虑日照的影响
④如何在总图中放置合理的户型
2020/3/29
38
7-11F
12-18F
18F以上
一个楼梯+一个电梯
二个电梯（其中一个为 消防电梯兼担架电梯） +一个楼梯
二个电梯（其中一个为 消防电梯兼担架电梯） +二个楼梯
63
2020/3/29
64
2020/3/29
65
2020/3/29
66
2020/3/29
67
调研内容包括： ①用地周边的道路 ②用地周边的建筑 ③用地周边的景观 ④用地内的现状（建筑、高差等）
2020/3/29
12
2020/3/29
13
居住区规划设计课件
2.规模：一般以小学的最小规模为其人口
第一章 居住区规划设计概述
规模的下限，以小区公共服务设施的最大服 务半径作为控制用地的上限。 3.小区内设置小学、托幼、会所等公共服务 设施。 4.道路自成系统，避免将城市干道上的机动 车交通引入到居住小区内。 5.有一定面积的公共绿地和室外活动场地。
第一章 居住区规划设计概述
▪ 价值取向不同
第一章 居住区规划设计概述
（八）住区 住区是对所有现代居住组织形式的统称。 居住区、居住小区、居住单元、扩大小区、
居住综合体等各种居住组织形式统称为住区。
第一章 居住区规划设计概述
(九）新城市主义
“新城市主义”是作为一种以再造城 市社区活力的设计理论和社会思潮，于 20世纪80年代末期在美国兴起的。其基 本理念是从传统的城市规划设计思想中 发掘灵感，并与现代生活的各种要素相 结合，重构一个被人们所钟爱的、具有 地方特色和文化气息的紧凑性邻里社区 来取代缺乏吸引力的郊区模式。
（六）扩大小区、居住综合体、综合居住区
扩大小区：在城市干道间的用地内（一般 约100—150h㎡)不明确划分居住小区的一种组 织形式。其公共服务设施结合公交站点布置在 扩大小区边缘。
居住综合体：将居住建筑与为居民生活服 务的公共服务设施组成一体的综合大楼或建筑 综合体。
马赛公寓
居 住 综 合 体
马赛公寓
第一章 居住区规划设计概述
1993年召开了新城市主义协会 （Congress for New Urbanism，简称CNU） 的第一次会议。1996年CNU第四次大会通 过了“新城市主义宪章”，标志着新城市 主义思潮在美国已趋成熟。
《新城市主义宪章》强调社区的紧凑；公 共空间的重要性；各种城市功能和居住类 型、居住人群的混合；适合步行的环境和 尺度；以及清晰中心和边界的邻里结构。
第一章 居住区规划设计概述
规模的下限，以小区公共服务设施的最大服 务半径作为控制用地的上限。 3.小区内设置小学、托幼、会所等公共服务 设施。 4.道路自成系统，避免将城市干道上的机动 车交通引入到居住小区内。 5.有一定面积的公共绿地和室外活动场地。
第一章 居住区规划设计概述
▪ 价值取向不同
第一章 居住区规划设计概述
（八）住区 住区是对所有现代居住组织形式的统称。 居住区、居住小区、居住单元、扩大小区、
居住综合体等各种居住组织形式统称为住区。
第一章 居住区规划设计概述
(九）新城市主义
“新城市主义”是作为一种以再造城 市社区活力的设计理论和社会思潮，于 20世纪80年代末期在美国兴起的。其基 本理念是从传统的城市规划设计思想中 发掘灵感，并与现代生活的各种要素相 结合，重构一个被人们所钟爱的、具有 地方特色和文化气息的紧凑性邻里社区 来取代缺乏吸引力的郊区模式。
（六）扩大小区、居住综合体、综合居住区
扩大小区：在城市干道间的用地内（一般 约100—150h㎡)不明确划分居住小区的一种组 织形式。其公共服务设施结合公交站点布置在 扩大小区边缘。
居住综合体：将居住建筑与为居民生活服 务的公共服务设施组成一体的综合大楼或建筑 综合体。
马赛公寓
居 住 综 合 体
马赛公寓
第一章 居住区规划设计概述
1993年召开了新城市主义协会 （Congress for New Urbanism，简称CNU） 的第一次会议。1996年CNU第四次大会通 过了“新城市主义宪章”，标志着新城市 主义思潮在美国已趋成熟。
《新城市主义宪章》强调社区的紧凑；公 共空间的重要性；各种城市功能和居住类 型、居住人群的混合；适合步行的环境和 尺度；以及清晰中心和边界的邻里结构。
《居住区的规划设计》课件
04 居住区环境设计
绿化环境设计
绿化覆盖率
确保居住区内绿地面积足够，提 高居住环境的绿化覆盖率，为居 民提供清新的空气和宜人的休闲
场所。
植物种类选择
根据当地的气候和土壤条件，选择 适宜的植物种类，包括乔木、灌木 、花卉等，以丰富绿化层次和色彩 。
绿化布局
合理规划绿化布局，将公共绿地、 宅旁绿地、道路绿化等有机结合， 形成完整的绿化系统。
《居住区的规划设计》ppt课件
• 居住区规划设计概述 • 居住区规划布局设计 • 居住区建筑设计 • 居住区环境设计 • 居住区规划设计实践案例
01 居住区规划设计概述
定义与目标
定义
居住区规划设计是对城市中住宅 集中区的规划布局、建筑设计、 景观环境等进行综合设计的过程 。
目标
创造宜居、舒适、安全、美丽的 居住环境，满足居民的生活需求 ，提升城市整体形象。
水景环境设计
1 2 3
水景类型
根据居住区的规模和定位，设计不同类型的水景 ，如池塘、溪流、喷泉等，以增加居住区的灵气 和活力。
水质保障
采取有效的水质保障措施，如定期换水、过滤设 备等，确保水景的清洁卫生，为居民提供安全、 舒适的休闲环境。
水景与建筑、环境的融合
将水景与周围的建筑和环境相融合，形成和谐统 一的整体效果，提升居住区的品质。
THANKS 感谢观看
住宅组团布局
总结词
住宅组团布局是居住区规划设计的重要组成部分，它关系到居民的生活品质和社区氛围。
详细描述
住宅组团布局应注重多样性和协调性，以营造宜居的社区环境。在规划住宅组团时，应根据居民的需求和喜好， 设计不同类型和风格的住宅，以满足不同家庭和生活方式的需求。同时，住宅组团布局应考虑日照、通风等因素 ，以提高居住的舒适度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（六）扩大小区、居住综合体、综合居住区
扩大小区：在城市干道间的用地内（一般 约100—150h㎡)不明确划分居住小区的一种组 织形式。其公共服务设施结合公交站点布置在 扩大小区边缘。
居住综合体：将居住建筑与为居民生活服 务的公共服务设施组成一体的综合大楼或建筑 综合体。
上海大街—里弄规划结构
上海的石库门建筑
过街楼划分空间
武汉印象
武 汉 里 弄
划分空间
（二）、邻里单位
1929年，美国人 佩里提出“邻里 单位”理论
中国在50年代初 居住区建设受到 此理论影响。
邻里单位规划的基本原则：
a.邻里单位周围为城市道路所包围，城市道路不 穿过邻里单位内部
b.内部道路系统应限制外部车辆穿越 c.以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口
（三）大街---胡同
元朝时期，已发展为大街----胡同，原来 的巷改为胡同，形成了大街—胡同---四合 院
三级组织结构。胡同内的院落式住宅并联 建造。
元大都
大 街 胡 同
第一章 居住区规划设计概述
2、近现代城市居住区规划 （一）传统的大街---里弄的规划结构
街---弄---里三级组成，街是城市行车干道， 街两侧的分支就是里弄，一般情况下不通机 动车，弄两侧的分支是里，一般为死胡同。
第一章 居住区规划设计概述
（四）居住区—居住街坊 居住区，泛指不同居住人口规模的居
住生活聚居地和特指城市干道或自然分界 线所围合，并与居住人口规模（3万人-5万 人）相对应，配建有一整套较完善的、能 满足该区居民物质与文化生活所需要的公 共服务设施的居住生活聚居地。
第一章 居住区规划设计概述
街坊：城市中由街道包围的、面积 比居住小区小的、供生活居住使用的地 段。
二、现代居住区规划任务 三、居住区规划内容 四、现代居住区发展趋势
第一章 居住区规划设计概述
一、居住区发展历程简介 1、中国古代城市居住区规划 基本组织形式： 唐代以前：封闭的里坊制 北宋仁宗末年以后为街巷制 元代出现大街---胡同结构形制
（一）里坊制 里坊制在春秋战国时期基本形成，在西汉至
唐代年间是发展的鼎盛时期。
在设计中应遵循以下原则： 1、进入住宅区后步行道路与汽车道路 在空间上分开，设置步行路与车行路两 个独立的路网系统。
第一章 居住区规划设计概述
2、车行路应分级明确，可采取围绕住宅区 或住宅群落布置的方式，并以枝状尽端路或 环状尽端路的形式伸入到各住户或住宅单元 背面的入口。
3、在车行路周围或尽端设置适当数量的住 户停车位，在尽端车行路的尽端应设回车场 地。
第一章 居住区规划设计概述
（五）居住区---居住小区
居住小区：指被城市道路或自然分界 线所围合，并与居住人口规模（1万人-1.5 万人）相对应，配建有一套能满足该区居 民基本的物质与文化生活所需的公共服务 设施的居住生活聚居地。
第一章 居住区规划设计概述
基本特征：
1.居住小区由城市道路或城市道路与自然界 线（如城市道路、绿地、水面、沟渠、铁 路或其他专用地界等）划分，用地的界限 明确，地块完整，不被城市交通干道所分 割。
第一章 居住区规划设计概述
里坊制特点： 由经纬道所划分的地盘为“里”的地域范
围，里的平面一般呈方形或矩形，四周围为 墙，设里门出入，里内排列居民住宅。
封闭的里坊制体现了“官民不相参”和便 于 管理的指导思想。
第一章 居住区 规划设计概述
里坊碑刻图
唐 长 安 城
唐长安里坊复原图
唐长安里坊复原图
居住区规划设计
居住区规划设计
目录 第一章 居住区规划设计概述 第二章 居住区的规划结构与布局 第三章 住宅用地规划设计 第四章 公共服务设施用地规划设计 第五章 道路用地及停车设施规划设计 第六章 公共绿地规划设计 第七章 综合技术经济指标 第八章 优秀方案介绍
第一章 居住区规划设计概述
一、居住区发展历程简介 ⒈中国古代城市居住区规划 ⒉近现代城市居住区规划
规模 d.邻里单位的中心建筑是小学校，与其他的邻里
服务设施一起布置在中心公共广场或绿地上 e.邻里单位占地约160英亩（合64.75hm²) f.邻里单位内的小学附近设有商店、教堂、图书
馆和公共活动中心
第一章 居住区规划设计概述
（三）、人车分流
人车分流的交通组织方式是20世纪20年 代在美国提出，在1933年美国建筑师斯 泰恩设计的雷德朋居住区中实施。被称 为雷德朋体系。
2.规模：一般以小学的最小规模为其人口
第一章 居住区规划设计概述
规模的下限，以小区公共服务设施的最大服 务半径作为控制用地的上限。 3.小区内设置小学、托幼、会所等公共服务 设施。 4.道路自成系统，避免将城市干道上的机动 车交通引入到居住小区内。 5.有一定面积的公共绿地和室外活动场地。
第一章 居住区规划设计概述
4、步行路应贯穿于住宅区内部，将绿地、
Hale Waihona Puke 一章 居住区规划设计概述户外活动场地、公共服务设施串联起来， 并伸入到各住户或住宅单元正面的入口， 起到连接住宅院落、住宅私院和住户起居 室的作用。
人车分行的路网布局一般要求步行路网 与车行路网在空间上不能重叠，在无法避 免时可以采用局部立交的工程措施。
雷 德 朋 居 住 区 规 划
唐长安里坊复原图
第一章 居住区规划设计概述
（二）街巷制：北宋中叶以后，由于商 业和手工业的发展，封闭式的单一居住性的 里坊制已不适应新的社会经济状况和城市生 活方式的变化，逐渐撤去围墙，演变为街巷 制。
坊内的街改造为东西向为主的“巷”， 巷直达干道，交通大为便利。
北宋东京开 封城平面
第一章 居住区规划设计概述
居住街坊的规划布置，以满足街坊内 居民生活居住的基本要求为原则。街坊 内除居住建筑外还要有托儿所、幼儿园、 商店等生活服务设施，成人和儿童游憩、 运动的场地和绿地。居住建筑在街坊内 的布置方式主要有周边式、行列式、混 合式等形式，
第一章 居住区规划设计概述
街坊面积一般为2～10公顷。中国在50• 年代初期，城市的新建居住区采用过居住街 坊的布置形式。50年代后期起，较多地采用 居住小区的组织形式，因为居住小区的规模 比较大，比较能适应日益发展的城市居民生 活要求，在规划布局上也可以有较大的灵活 性。
扩大小区：在城市干道间的用地内（一般 约100—150h㎡)不明确划分居住小区的一种组 织形式。其公共服务设施结合公交站点布置在 扩大小区边缘。
居住综合体：将居住建筑与为居民生活服 务的公共服务设施组成一体的综合大楼或建筑 综合体。
上海大街—里弄规划结构
上海的石库门建筑
过街楼划分空间
武汉印象
武 汉 里 弄
划分空间
（二）、邻里单位
1929年，美国人 佩里提出“邻里 单位”理论
中国在50年代初 居住区建设受到 此理论影响。
邻里单位规划的基本原则：
a.邻里单位周围为城市道路所包围，城市道路不 穿过邻里单位内部
b.内部道路系统应限制外部车辆穿越 c.以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口
（三）大街---胡同
元朝时期，已发展为大街----胡同，原来 的巷改为胡同，形成了大街—胡同---四合 院
三级组织结构。胡同内的院落式住宅并联 建造。
元大都
大 街 胡 同
第一章 居住区规划设计概述
2、近现代城市居住区规划 （一）传统的大街---里弄的规划结构
街---弄---里三级组成，街是城市行车干道， 街两侧的分支就是里弄，一般情况下不通机 动车，弄两侧的分支是里，一般为死胡同。
第一章 居住区规划设计概述
（四）居住区—居住街坊 居住区，泛指不同居住人口规模的居
住生活聚居地和特指城市干道或自然分界 线所围合，并与居住人口规模（3万人-5万 人）相对应，配建有一整套较完善的、能 满足该区居民物质与文化生活所需要的公 共服务设施的居住生活聚居地。
第一章 居住区规划设计概述
街坊：城市中由街道包围的、面积 比居住小区小的、供生活居住使用的地 段。
二、现代居住区规划任务 三、居住区规划内容 四、现代居住区发展趋势
第一章 居住区规划设计概述
一、居住区发展历程简介 1、中国古代城市居住区规划 基本组织形式： 唐代以前：封闭的里坊制 北宋仁宗末年以后为街巷制 元代出现大街---胡同结构形制
（一）里坊制 里坊制在春秋战国时期基本形成，在西汉至
唐代年间是发展的鼎盛时期。
在设计中应遵循以下原则： 1、进入住宅区后步行道路与汽车道路 在空间上分开，设置步行路与车行路两 个独立的路网系统。
第一章 居住区规划设计概述
2、车行路应分级明确，可采取围绕住宅区 或住宅群落布置的方式，并以枝状尽端路或 环状尽端路的形式伸入到各住户或住宅单元 背面的入口。
3、在车行路周围或尽端设置适当数量的住 户停车位，在尽端车行路的尽端应设回车场 地。
第一章 居住区规划设计概述
（五）居住区---居住小区
居住小区：指被城市道路或自然分界 线所围合，并与居住人口规模（1万人-1.5 万人）相对应，配建有一套能满足该区居 民基本的物质与文化生活所需的公共服务 设施的居住生活聚居地。
第一章 居住区规划设计概述
基本特征：
1.居住小区由城市道路或城市道路与自然界 线（如城市道路、绿地、水面、沟渠、铁 路或其他专用地界等）划分，用地的界限 明确，地块完整，不被城市交通干道所分 割。
第一章 居住区规划设计概述
里坊制特点： 由经纬道所划分的地盘为“里”的地域范
围，里的平面一般呈方形或矩形，四周围为 墙，设里门出入，里内排列居民住宅。
封闭的里坊制体现了“官民不相参”和便 于 管理的指导思想。
第一章 居住区 规划设计概述
里坊碑刻图
唐 长 安 城
唐长安里坊复原图
唐长安里坊复原图
居住区规划设计
居住区规划设计
目录 第一章 居住区规划设计概述 第二章 居住区的规划结构与布局 第三章 住宅用地规划设计 第四章 公共服务设施用地规划设计 第五章 道路用地及停车设施规划设计 第六章 公共绿地规划设计 第七章 综合技术经济指标 第八章 优秀方案介绍
第一章 居住区规划设计概述
一、居住区发展历程简介 ⒈中国古代城市居住区规划 ⒉近现代城市居住区规划
规模 d.邻里单位的中心建筑是小学校，与其他的邻里
服务设施一起布置在中心公共广场或绿地上 e.邻里单位占地约160英亩（合64.75hm²) f.邻里单位内的小学附近设有商店、教堂、图书
馆和公共活动中心
第一章 居住区规划设计概述
（三）、人车分流
人车分流的交通组织方式是20世纪20年 代在美国提出，在1933年美国建筑师斯 泰恩设计的雷德朋居住区中实施。被称 为雷德朋体系。
2.规模：一般以小学的最小规模为其人口
第一章 居住区规划设计概述
规模的下限，以小区公共服务设施的最大服 务半径作为控制用地的上限。 3.小区内设置小学、托幼、会所等公共服务 设施。 4.道路自成系统，避免将城市干道上的机动 车交通引入到居住小区内。 5.有一定面积的公共绿地和室外活动场地。
第一章 居住区规划设计概述
4、步行路应贯穿于住宅区内部，将绿地、
Hale Waihona Puke 一章 居住区规划设计概述户外活动场地、公共服务设施串联起来， 并伸入到各住户或住宅单元正面的入口， 起到连接住宅院落、住宅私院和住户起居 室的作用。
人车分行的路网布局一般要求步行路网 与车行路网在空间上不能重叠，在无法避 免时可以采用局部立交的工程措施。
雷 德 朋 居 住 区 规 划
唐长安里坊复原图
第一章 居住区规划设计概述
（二）街巷制：北宋中叶以后，由于商 业和手工业的发展，封闭式的单一居住性的 里坊制已不适应新的社会经济状况和城市生 活方式的变化，逐渐撤去围墙，演变为街巷 制。
坊内的街改造为东西向为主的“巷”， 巷直达干道，交通大为便利。
北宋东京开 封城平面
第一章 居住区规划设计概述
居住街坊的规划布置，以满足街坊内 居民生活居住的基本要求为原则。街坊 内除居住建筑外还要有托儿所、幼儿园、 商店等生活服务设施，成人和儿童游憩、 运动的场地和绿地。居住建筑在街坊内 的布置方式主要有周边式、行列式、混 合式等形式，
第一章 居住区规划设计概述
街坊面积一般为2～10公顷。中国在50• 年代初期，城市的新建居住区采用过居住街 坊的布置形式。50年代后期起，较多地采用 居住小区的组织形式，因为居住小区的规模 比较大，比较能适应日益发展的城市居民生 活要求，在规划布局上也可以有较大的灵活 性。