高级铁路信号工(操作B)
铁路职业考试信号工(电子电气设备)高级工实作题库
信号工（电子电气设备）高级工实作题库一、10分值题1.如何查找交流接触器烧毁故障？答：（1）检查是否外电网电压低于交流接触器的正常工作值，即不足其额定值的85%；（2.5分）检查是否接触器内部卡阻或线圈短路；（2.5分）检查是否误将40A/220V接触器接在380V电路中；（2.5分）检查是否接触器长时间频繁动作造成。
（2.5分）2. 如何对电源屏进行对地绝缘测试？答：电源屏对地绝缘测试：将兆欧表接地端子上的测试线夹在电源屏的接地端子上，确认接地良好；（5分）把兆欧表平稳的放在地面上，将兆欧表测试端子上的测试线夹在需测试的端子上，匀速摇动兆欧表旋柄，依次测试各电源的对地绝缘。
（5分）3.如何克服继电器特性变化不定的故障？答：（1）衔铁轴向游程过大，旷动超限，这样游程小时工作值低，游程大时工作高。
应调整衔铁游程在标准范围之内。
（5分）机械卡阻严重，特别是衔铁与轭铁刃角不尖锐，使衔铁动作时好时坏，应查出卡阻原因预以克服。
（5分）4.如何查找ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器不工作的故障？答：（1）检查电源。
接收器底座024与+24之间应有24V电压。
（4分）检查载频选择。
应有8种载频中的一种。
（3分）检查小轨道选型。
X1或X2上应有一个24V。
（3分）5.JSBXC1-850继电器若通电后LED不亮（正常情况下LED应每秒闪亮1次），且继电器不吸起时如何处理？答：首先检查LED是否损坏，（2分）若正常，则检查T1端稳压器7805）是否有+5V输出，（2分）则更换T1。
（2分）若有+5V输出，则检查IC1是否损坏，（2分）若IC1集成片也正常，则更换JZ（晶体4M）。
（2分）6.钳形表的怎么样使用，使用时候应该注意什么？答：（1）被测线路的电压要低于钳表的额定电压。
（4分）（2）测高压线路的电流时，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘垫上。
（3分）（3）钳口要闭合紧密不能带电换量程。
（3分）7.怎样测试JWJXC-H125/0.44型继电器电流缓放时间特性？怎样测试安全型继电器的释放值？答:在测试电流缓放时间特性时，应先将电流升至5A,然后降低到1.5A，再断电测试电流缓放时间。
信号工考试：铁路信号工考试资料(题库版)
信号工考试：铁路信号工考试资料（题库版）1、单选左向运行的进站信号机列车信号组合的类型图应选用OOA. A-I/1.XZB. A-2/1.XZC. B-1/1.XZD. B-2/1.XZ正确答案：A2、填空题计算机（江南博哥）联锁系统除了具有控制（）、转撤机的联锁功能外，还具有自动控制进路等多种功能。
正确答案：信号机3、问答题叙述检修接收线圈的过程。
正确答案：（1）首先外观检查。
线圈外壳完整，无破损、裂纹，清洁无油垢，油饰良好，无起皮、掉漆。
引线无破皮、老化、引线管密封良好。
（2）线圈内部检查及检修前测试。
要求铁芯紧密，无变形，无锈蚀，端子紧固，螺帽、垫片齐全，壳内无进水、受潮现象。
测试直流电阻应不大于8Q,对外壳绝缘电阻大于2MΩ0（3）分解检修。
将线圈角钢与铁芯、线圈上卞保护壳分解，对所有部件除尘除锈。
（4）将清扫后的线圈烘干，将线圈上下保护壳做好绝缘，然后安装牢固，做到绝缘管、垫不变形，不破损。
将线圈悬挂角钢与铁芯做好绝缘，牢固安装，做到角钢方正，铁芯紧固。
（5）对接收线圈整体涂绝缘漆，并烘干。
（6）测试线圈电阻及线圈绝缘电阻。
要求线圈电阻不大于8。
，线圈对铁芯、上下保护壳、角钢对铁芯绝缘电阻不小于2MΩβ4、单选TDCS屏幕状态栏中显示“〈站名＞备”表示该机为O0A.正在备份B.正在备用C.临时备用D.设计为该站备机正确答案：D5、单选FzhCTC分散自律调度集中采集机工作指示灯秒闪，表示。
A.死机B.正在测试C.故障报警D.工作正常正确答案：D6、填空题JD-IA计算机联锁系统，如果发生防雷板报警，现场人员迅速按下防雷报警板上的OO正确答案：复位按钮7、单选T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于OS0A. 1B. 2C. 3D. 4正确答案：D8、单选一体化机车信号接收ZPW-2000信息时，应变时间应不大于的规定时间t 在O之间。
A. 0.6≤t≤3B. 0.8≤t≤3C. 0.8≤t≤4D. 0.9≤t≤4正确答案：C9、单选安装W71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电器绝缘节区（）。
高级铁路信号工(高速)现场信号设备维修测试题(含答案)
高级铁路信号工（高速）现场信号设备维修测试题（含答案）1、在两个RBC交权过程中,M204表示( )。
A、移交预告B、移交应答C、移交通告D、移交取消答案：D2、熔丝断丝报警在监测系统中为( )。
A、二级报警B、预警C、三级报警D、一级报警答案：A3、电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标:引线端子对机壳绝缘( )。
A、小于30 MΩB、大于30 MΩC、大于25 MΩD、小于25 MΩ答案：D4、微机监测测试交流电源漏流时( )。
A、JA0落下,J90吸起B、JAO吸起,J90落下C、JAO落下,J90吸起D、JA0吸起,J90落下答案：D5、电源屏输出断电报警在监测系统中为( )。
A、二级报警B、一级报警C、三级报警D、预警答案：A6、具有三个频率相同,( )相等,相位互差120度的电动势的电源,称三相电源。
C、电压D、振幅答案：D7、津宇嘉信智能电源屏引入电源的过压保护恢复值是( )。
A、262±5VB、258±5VC、255±5VD、260±5V答案：B8、不属于融雪电加热元件额定工作电压( )。
A、AC55VB、AC110VC、AC220VD、AC380V答案：D9、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,SPT型铁路信号数字电缆,( )总长10km。
A、直径1.0毫米B、直径2.0毫米C、直径3.0毫米D、直径4.0毫米答案：A10、鼎汉PKX系列智能电源屏交流接触器KM2,KM3吸合,KM1,KM4释放时,此时属于( )。
A、Ⅰ路供电B、Ⅱ路供电C、Ⅰ.Ⅱ路电同时供电D、Ⅰ.Ⅱ路电均不供电答案：C11、调度集中对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站( )设备保证。
A、轨道电路B、联锁C、闭塞12、发现危及从业人员生命安全的情况时,( )有权向生产经营单位建议,组织从业人员撤离危险场所,生产经营单位必须立即做出处理。
铁路各个工种工资档位
铁路各个工种工资档位铁路工人的工资是按照不同的工种进行划分的，不同的工种对应着不同的工资档位。
下面我们来了解一下铁路各个工种的工资档位。
1. 铁路司机工资档位铁路司机是铁路运输系统中最重要的工种之一，他们负责驾驶列车进行客货运输。
铁路司机的工资档位根据司机的资历和经验有所不同。
一般来说，初级司机的工资档位在3000元至5000元之间，中级司机的工资档位在5000元至8000元之间，高级司机的工资档位在8000元至12000元之间。
2. 铁路检修工工资档位铁路检修工是负责铁路线路、车辆和设备的日常维护和检修的工种。
他们需要具备一定的技术和专业知识。
铁路检修工的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级检修工的工资档位在2000元至4000元之间，中级检修工的工资档位在4000元至6000元之间，高级检修工的工资档位在6000元至10000元之间。
3. 铁路信号工工资档位铁路信号工是负责铁路信号设备的安装、维护和修理的工种。
他们需要具备一定的电子技术和信号知识。
铁路信号工的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级信号工的工资档位在2500元至4000元之间，中级信号工的工资档位在4000元至6000元之间，高级信号工的工资档位在6000元至10000元之间。
4. 铁路客运员工资档位铁路客运员是负责铁路车站客运工作的工种，他们需要为乘客提供服务，并保证列车的正常运行。
铁路客运员的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级客运员的工资档位在2000元至3500元之间，中级客运员的工资档位在3500元至5000元之间，高级客运员的工资档位在5000元至8000元之间。
5. 铁路安全员工资档位铁路安全员是负责铁路线路和车辆安全管理的工种，他们需要检查和管理铁路设备和操作流程，确保铁路运输的安全。
铁路安全员的工资档位也根据其资历和经验有所不同。
一般来说，初级安全员的工资档位在2500元至4000元之间，中级安全员的工资档位在4000元至6000元之间，高级安全员的工资档位在6000元至10000元之间。
信号工高级考试(试卷编号221)
信号工高级考试(试卷编号221)1.[单选题]S700K电动转辙机单芯电缆控制距离可达( )。
A)1.5kmB)2.0kmC)2.5kmD)3.0km答案:C解析:2.[单选题]电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,微机交流计数轨道继电器的释放值为( )。
A)不大于2.4VB)不小于2.4VC)不大于4.8VD)不小于4.8V答案:B解析:3.[单选题]联锁表中，表示将27号道岔带动到反位正确书写格式是（）。
A)[（27）］B)-27C)｛27｝D)｛（27）｝答案:D解析:4.[单选题]结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的（ ）。
A)登记质量B)销记质量C)运用质量D)测试质量答案:C解析:5.[单选题]车辆的车门出现以下（）故障时，会导致车载两端ATP同时死机。
A)车门异常开启B)车门继电器动作异常C)车门抖动频次过高D)车门无法正常打开6.[单选题]（）是指全线各上下行站台侧、存车线、出入场段线、折返线等，根据不同作业需求，设置的与目的地作业方式相关的编号。
A)车次号B)目的地号C)列车识别号D)表号答案:B解析:7.[单选题]如发现缺少安全防护措施的施工场所,应及时( )。
A)向有关部门举报B)向施工单位举报C)向施工单位提示D)以后不再去答案:A解析:8.[单选题]当车载信号设备识别到系统故障时，将立即发出紧急制动命令，且延时小于或等于（）秒。
A)0.75B)0.85C)1D)1.15答案:A解析:9.[单选题]当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护( ),不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。
A)事故现场B)测试现场C)施工现场D)检修现场答案:A解析:10.[单选题]安全教育培训的目的是提高员工的安全素质，防患于未然，使员工努力做到：()。
A)事不关已，高高挂起;B)保证自己安全，不伤害自己;C)保护自己，不被他人伤害;11.[单选题]事故发生后,因发生单位未如实( ),导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。
高级铁路信号工(理论B)
装姓名：单位：订考号：线信号工（露天）高级理论知识鉴定试卷B一、是非题（对的在题后括号内打“√”，错的打“×”，1×20=20分）1、钢轨型号用每米长度的质量表示。
（）2、道岔号数也可由辙叉的跟端长和跟端支距的比值表示。
（）3、减小车辆在弯道上运行阻力的办法是曲线段轨距适当减窄。
（）4、车轮沿轨道的运动是指车轮几何中心的平移运动。
（）5、矿车自动车钩利用机车车辆相碰来自动连接。
（）6、牵出线是供电机车出入段走行用的线路。
（）7、预告信号机作用是预告其主体信号机的显示状态。
（）8、电锁器联锁，道岔握柄分散在各道岔处就地操纵。
（）9、半自动闭塞，由手信号指示列车进入区间。
（）10、双线半自动闭塞，发车表示灯红色表示列车进入区间。
（）11、单线站间区间，即相邻两站两架信号机中心线间的线路空间。
（）12、车辆在到发线上停留时，一般不采取防溜措施。
（）13、当列车不能同时接发时，应先接后发。
（）14、正线上一般不得停留车辆。
（）15、移动信号的停车信号，昼间为红色旗。
（）16、配合是指基本尺寸相同的孔和轴的公差带配合关系。
（）17、液压传动是用气体作工作介质实现能量传递。
（）18、110V电压为安全电压。
（）19、两穿一戴指穿工作服、工作鞋、戴工作帽。
（）20、大修的线路，必须试运转良好后方可使用。
（）二、选择题（三选一，1×20=20分）21、准轨铁路永久线的道床顶面宽度为m。
A、2.6~2.7B、2.7~2.8C、2.8~2.922、矿山准轨铁路一般采用号道岔。
A、1或2B、4或5C、8或923、铁路机车车辆车轮形状为形。
A、园B、园柱C、截园锥24、矿山铁路主要使用。
A、移动信号B、手信号C、色灯信号机25、进站信号机设在距进站道岔尖端不小于m的地点。
A、50B、100C、20026、型电气集中联锁设备应用最为广泛。
A、6502B、6512C、653027、出站信号机在正常情况下显示距离不得小于m。
信号工考试：高级信号工考试资料(题库版)
信号工考试：高级信号工考试资料（题库版）1、填空题在CJ3-4动作电路中，如果2LJ的第4组前接点不通，则使由右向左办理的进路不能办理（）解锁。
正确答案：取消2、判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知（江南博哥）后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
正确答案：对3、判断题办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
正确答案：错4、判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
正确答案：错5、判断题编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。
正确答案：错6、判断题电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。
正确答案：对7、填空题一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为（）的SDF组合类型图，编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。
正确答案：“A”8、单选6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。
A、防止提前解锁B、防止道岔中途转换C、防止迂回电流D、保证供电正确答案：C9、填空题分散自律调度集中系统计划控制状态可由（）激活或禁止。
正确答案：人工10、判断题同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。
正确答案：错11、单选自行同步TDCS站机时间的软件是（）。
timeB.MacfaceC.冰河D.PcAnywhere正确答案：A12、判断题信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。
正确答案：错13、填空题6502电气集中电路，XJJ3-4线圈自闭电路中接入DXJ第1组前接点的作用是进行人工解锁时使XJJ经条件电源（）重新吸起。
正确答案：KZ-RJ-H14、单选主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。
A、他励直流的直流电动机B、并励直流电动机C、串励直流电动机D、复励直流电动机正确答案：D15、问答题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路桥上护轮轨设备的安装验收内容是什么？正确答案：①桥上护轮轨区域内如有电气绝缘节，应在两根12.5m（或25m）护轮轨间加装轨端绝缘，其轨端绝缘应无好、无破损。
信号工(车站与区间)高级工题库
信号工（车站与区间）高级工题库一、填空题号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
整状态。
10.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。
工切换。
171.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统通信正常时，表示各微机间通信状态的指示灯应172.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机：控制台显示屏红色显示“备机口。
176.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止二、选择题1.在繁忙道口，有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点，根据需要装设( B )信号机。
(A)复示 (B)遮断 (C)进路 (D)通过2.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应小于( C )。
(A)90mV (B)95mV (C)100mV (D)120mV3.6520电气集中，不允许两端同时向同一无岔区段调车，在电路上是通过( B )来实现的。
(A)FKJ (B)ZJ (C)KJ (D)XJJ4.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时，防止错误解锁的保护措施有( B )。
(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( B )。
(A)FDGJ (B)三点检查(C)向12、13线供电 (D)KZ-GDJ条件电源6.联锁表的编制程序一般是先填写( A )。
(A)方向栏 (B)进路栏 (C)进路方式栏 (D)敌对信号栏7.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是( B )。
(A)ZXJ先于LXJ落下 (B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下 (D)XFJ先于LXJ落下8.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要( D )自动解锁。
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信号工（露天）高级操作技能鉴定试卷B
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1．简述铁路信号工作业程序？
2．简述铁路信号工发车作业要求？
3．简述铁路信号工故障处理作业要求？
4．简述铁路信号工交班准备作业要求？
5．简述发车技术操作方法及步骤？
装
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6．简述取消闭塞技术操作方法？
7．简述单线半自动闭塞办理程序？
8．简述接发列车作业内容步骤？
9．简述摘挂作业要求？
10．简述单线半自动闭塞发车与接车程序？