齿轮油的粘度等级
齿轮油的粘度等级
<24.0
140
-
24.0
<41.0
250
-
41.0
6等级分类
6.1工业齿轮油的质量等级分类
分 级
现行名称
组成、特性及使用说明
L-CKB
抗氧化防锈型
普通工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑
L-CKC
极压型
由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑
L-CKT
合成烃极压型
低温中负荷
工业齿轮油
以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑
L-CKS
合成烃齿轮油
以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑
工业齿轮油的粘度等级
粘度等级
40℃运动粘度
(mm/s)
50℃运动粘度
(mm/s，旧牌号)
AGMA粘度等级
ISO粘度等级
68
61.2～74.8
50
2EP
VG68
100
90～110
50～70
3EP
VG100
150
135～165
90
4EP
VG150
220
198～242
120
5EP
VG220
320
288～352
中负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑
齿轮油的粘度等级(学校教学)
页脚* 1工业齿轮油的粘度等级 粘度等级 40 ℃运动粘度 (mm/s) 50 ℃运动粘度 (mm/s ，旧牌号) AGMA 粘度等级 ISO 粘度等级 68 61.2～74.8 50 2EP VG68 100 90～110 50～70 3EP VG100 150 135～165 90 4EP VG150 220 198～242 120 5EP VG220 320 288～352 200 6EP VG320 460 414～506 250 7EP VG460 680612～7483508EPVG680车用齿轮油的粘度等级SAE粘度级别 150，000厘泊时的最高温度（C ） 100C 是的粘度（厘斯）最低值 最高值 70W -55 4.1 - 75W -40 4.1 - 80W -26 7.0 - 85W -12 11.0 - 90 - 13.5 <24.0 140 - 24.0 <41.0 250-41.06 等级分类6.1 工业齿轮油的质量等级分类 分 级 现行名称 组成、特性及使用说明 L-CKB 抗氧化防锈型 普通工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑L-CKC 极压型 中负荷工业齿轮油 由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB 具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑L-CKD 极压型 重负荷工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑 L-CKE 蜗轮蜗杆 蜗轮蜗杆油 由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑L-CKT 合成烃极压型低温中负荷工业齿轮以合成烃为基础油，加入同CKC 相似的添加剂，性能除具有CKC 的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑。
sae齿轮油牌号定义
sae齿轮油牌号定义SAE齿轮油牌号定义引言：在汽车工业中，齿轮是非常重要的机械部件之一。
为了保证齿轮传动的正常运转和延长其使用寿命，适当的齿轮润滑是必不可少的。
SAE（Society of Automotive Engineers）齿轮油牌号定义是一种国际通用的标准，用于衡量和描述齿轮油的性能和适用范围。
本篇文章将详细介绍SAE齿轮油牌号定义的相关内容。
一、SAE齿轮油牌号定义的背景SAE齿轮油牌号定义是由汽车工程师和相关领域专家共同制定的，旨在提供一种统一的标准，用于齿轮油的选择和应用。
二、SAE齿轮油牌号的结构SAE齿轮油牌号由两个部分组成，分别是一个前缀字母和一个后缀数字。
前缀字母代表了齿轮油的类型，后缀数字则表示了其粘度级别。
1. 前缀字母：前缀字母表示齿轮油的类型，包括以下几种：- L（Limited Slip）：有限滑差扭矩传递齿轮油，用于限滑差速器。
- S（Synthetic）：全合成齿轮油，由合成基础油和添加剂组成，具有卓越的抗氧化和抗磨损性能。
- C（Compounded）：混合齿轮油，由矿物基础油和添加剂组成，适用于一般工业齿轮传动。
- O（Olefin Polymer）：富含烯烃聚合物颗粒的齿轮油，用于高温和高压条件下的齿轮传动系统。
2. 后缀数字：后缀数字表示齿轮油的粘度级别，通常从75至250之间。
粘度级别的选择取决于齿轮传动系统的设计和工作条件。
三、SAE齿轮油粘度级别的定义粘度是齿轮油流动性的指标，反映了齿轮油在不同温度下的黏稠度。
SAE标准定义了粘度级别范围，分为单粘度和多粘度两种类型。
1. 单粘度齿轮油：单粘度齿轮油只能在特定温度条件下使用。
其中最常用的两个粘度级别是SAE 80W和SAE 90。
数字80代表齿轮油在冷启动时的最低工作温度，单位为摄氏度；W表示冬季（Winter）。
2. 多粘度齿轮油：多粘度齿轮油是一种适用于不同温度条件下使用的齿轮油。
最常用的多粘度齿轮油是SAE 75W-90和SAE 80W-140。
汽车齿轮油粘度等级 选择 要求
如何选择车用齿轮油粘度等级有哪些？2011年02月18日16:59腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)字号：T|T我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。
齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。
齿轮油分类：齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。
普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。
双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。
现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。
齿轮油型号：齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。
齿轮油的粘度等级：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。
齿轮油的低温表观粘度的测定：齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。
齿轮油如何应用：①普通车辆齿轮油。
适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。
按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。
长江以南地区90号规格的油可全年使用。
②中负荷车辆齿轮油。
适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。
按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。
齿轮油的粘度等级
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑
L-CKD极压型
重负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑
L-CKE蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆油
工业齿轮油的粘度等级（一）
粘度等级
40 ℃运动粘度 (mm/s)
50 ℃运动粘度(mm/s，旧牌号)
AGMA粘度等级
ISO粘度等级
68
61.2～74.8
50
2EP
VG68
100
90～110
50～70
3EP
VG100
150
135～165
90
4EP
VG150
220
198～242
120
5EP
VG220
320
-
90
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13.5
<24.0
140
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24.0
<41.0
250
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41.0
6 等级分类
6.1 工业齿轮油的质量等级分类
分 级
现行名称
组成、特性及使用说明
L-CKB抗氧化防锈型
普通工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑
L-CKC极压型
由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑
L-CKT合成烃极压型
低温中负荷工业齿轮油
以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑
齿轮油粘度等级对照表
齿轮油粘度等级对照表齿轮油粘度等级对照表粘度是衡量润滑剂的重要性能参数，它决定了润滑油的流动能力及在齿轮上的污染物的排出，因此，选择正确的齿轮油的粘度很重要。
1. GB/T265-1996齿轮油粘度等级对照表标准分类:号码粘度等级粘度（mm2/s）40℃ 100℃2 GB-L-CKB 6.9~123 GB-L-CCKB 4.1~6.84 GB-L-CDKB 2.6~45 GB-L-CEKB 1.45~2.556 GB-L-CFKB 0.83~1.447 GB-L-CGKB 0.44~0.828 GB-P-AJB 200~4009 GB-P-BJB 150~32010 GB-P-CJB 110~22011 GB-P-DJB 60~11012 GB-P-EJB 40~7013 GB-P-FJB 21~4014 GB-P-GJB 14~2115 GB-P-HJB 5~82.SAE粘度等级对照表标准分类:号码粘度等级粘度（mm2/s）40℃ 100℃1 SAE 0 >6152 SAE 10 206~6153 SAE 20 87~2074 SAE 30 38~805 SAE 40 13~366 SAE 50 5.8~12.57 SAE 60 2.9~5.88 SAE 80 1.39~2.99 SAE 90 0.84~1.3810 SAE 140 0.28~0.833.美标齿轮油粘度等级对照表标准分类:号码粘度等级粘度（mm2/s）40℃ 100℃1 AGMA 2EP >18302 AGMA 3EP 610~18303 AGMA 4EP 310~6094 AGMA 5EP 182~3095 AGMA 6EP 115~1816 AGMA 7EP74~1147 AGMA 8EP42~738 AGMA 9EP26~419 AGMA 10EP 14~2510 AGMA 11EP 6~13。
车辆齿轮油粘度级别选用表
车辆齿轮油粘度级别选用表环境温度，℃车辆齿轮油粘度级别－57～＋10 75W－25～＋49 80W/90－15～＋49 85W/90－12～＋49 90－15～＋49 85W/140－7～＋49 140汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色；馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。
其分类方法类似于发动机润滑油，从GL-1到GL-6，数字越大，品质越高，GL-4即可满足一般轿车的需要，粘度上按SAE分为70W、75W、80W、90 、140 、250共6个级别，前4种适用于低温工作。
质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件，如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa 以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油（GL-5），如北京切诺基、红旗和进口高级轿车齿轮油；如果主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过2000M帕,齿面划移速度在 1.5-8 米/秒的车,如EQ1090、桑塔纳、夏利等应选择中负荷齿轮油(GL-4)；有些结构较紧凑的越野车和进口载货车，如红岩CQ-261、斯太尔等，主减速器虽为螺旋伞齿轮传动，但工作条件比较苛刻，它们也必须使用中负荷齿轮油（GL-4），不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。
若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮，一般的车辆如：CA30A、JN150等，选用普通车辆齿轮油（GL-3）即可。
车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000M帕,转速较快，容易形成流体（轻负荷）或弹性流体(重负荷）润滑油膜，同时各挡齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。
但为简化用油品种，方便管理，多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。
齿轮油粘度等级对照表
齿轮油粘度等级对照表齿轮油粘度等级对照表ISO 标准及粘度范围 - 实测值和粘度索引（VI）ISO VG （物理润滑值）容量粘度等级ISO VG32：流动性能最低，此处有两种实测值，分别如下：1. 通过ASTM D445实测的实测值为29.8-46.4mm2/s（ cSt），粘度索引（VI）为90-128。
2. 通过ASTM D2270实测的实测值为31.1-47.3mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为100-135。
ISO VG46：此处也有两种实测值，分别如下：1. 通过ASTM D445实测的实测值为44.1-56.9mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为128-150。
2. 通过ASTM D2270实测的实测值为45.5-58.6mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为136-159。
ISO VG68：此处也有两种实测值，分别如下：1. 通过ASTM D445实测的实测值为57.8-69.2mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为152-180。
2. 通过ASTM D2270实测的实测值为60.5-72.5mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为162-194。
ISO VG100：此处也有两种实测值，分别如下：1. 通过ASTM D445实测的实测值为78.7-90.3mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为187-220。
2. 通过ASTM D2270实测的实测值为83.1-95.3mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为200-235。
ISO VG150：此处也有两种实测值，分别如下：1. 通过ASTM D445实测的实测值为117.0-131.4mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为280-320。
2. 通过ASTM D2270实测的实测值为123.1-138.2mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为300-342。
ISO VG220：此处也有两种实测值，分别如下：1. 通过ASTM D445实测的实测值为163.2-183.0mm2/s（cSt），粘度索引（VI）为400-480。
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粘度等级
40 ℃运动粘度
(mm/s)
50 ℃运动粘度
(mm/s，旧牌号)
AGMA粘度等级
ISO粘度等级
68
～
50
2EP
VG68
100
90～110
50～70
3EP
VG100
150
135～165
90
4EP
VG150
220
198～242
120
5EP
VG220
320
288～352
200
6EP
分 级
现行名称
组成、特性及使用说明
L-CKB
抗氧化防锈型
普通工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑
L-CKC
极压型
中负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑
VG320
460
414～506
250
7EP
VG460
680
612～பைடு நூலகம்48
350
8EP
VG680
车用齿轮油的粘度等级
SAE
粘度级别
150，000厘泊时的最高温度（C）
100C是的粘度（厘斯）
最低值
最高值
70W
-55
-
75W
-40
-
80W
-26
-
85W
-12
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90
-
<
140
-
<
250
-
6 等级分类
工业齿轮油的质量等级分类
L-CKD
极压型
重负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑
L-CKE
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆油
由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑
L-CKT
合成烃极压型
低温中负荷
工业齿轮油
以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑
L-CKS
合成烃齿轮油
以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑