调车员作业指导书
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、背景介绍车辆调度是指根据运输需求和资源情况，合理安排车辆的运输任务，以确保货物的准时送达。
本指导书旨在提供车辆调度作业的标准流程和操作步骤，确保调度工作的高效性和准确性。
二、调度流程1. 接收调度任务调度员应及时接收来自客户或者上级的调度任务，并记录相关信息，包括货物类型、数量、运输距离、交货时间等。
2. 车辆资源评估调度员需评估现有车辆资源，包括车辆数量、类型、载重能力等，以确定可用车辆的数量和适合范围。
3. 任务分配根据货物的特性和运输要求，调度员应合理分配任务给可用车辆，并确保每辆车的运输任务相对平衡。
4. 路线规划调度员应根据货物的起点、终点和交通状况，合理规划车辆的行驶路线，以确保最短的运输时间和最低的运输成本。
5. 通知司机调度员应及时通知司机相关任务信息，包括货物信息、交货时间、路线规划等，并确保司机明确任务要求。
6. 监控运输过程调度员应通过GPS等技术手段实时监控车辆的行驶情况，确保车辆按照规定路线行驶，并及时处理浮现的异常情况。
7. 问题处理若在运输过程中浮现问题，如车辆故障、交通拥堵等，调度员应及时与司机沟通并采取相应措施，确保货物能够按时送达。
8. 运输完成及反馈调度员应及时与司机确认货物的交付情况，并将相关信息反馈给客户或者上级，以便及时处理后续工作。
三、调度员的职责1. 接收和处理调度任务；2. 评估车辆资源和分配任务；3. 规划车辆行驶路线；4. 与司机保持良好的沟通，并解决运输过程中的问题；5. 监控车辆运输情况，并及时处理异常情况；6. 确保货物按时送达，并及时反馈运输情况。
四、调度员的技能要求1. 具备良好的沟通能力，能够与司机和客户进行有效的信息交流；2. 具备较强的组织能力和应变能力，能够灵便应对突发情况；3. 熟练掌握地理知识和交通规则，能够合理规划车辆行驶路线；4. 具备一定的技术水平，能够使用GPS等技术手段进行车辆监控；5. 具备快速反应和决策能力，能够在紧急情况下做出正确的判断。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、背景介绍车辆调度是指根据公司业务需求和客户需求，合理安排车辆的运输任务，确保货物按时安全送达目的地。
车辆调度作业指导书是为了规范车辆调度作业流程，提高调度效率和工作质量而制定的指导性文件。
二、调度作业流程1. 任务接收与分派（1）调度员接收任务：调度员通过调度系统或电话接收运输任务，了解货物信息、装卸要求、运输时间等。
（2）任务分派：根据车辆状态、司机能力等因素，调度员将任务分派给合适的车辆和司机。
2. 车辆准备（1）车辆检查：司机在出车前应对车辆进行全面检查，确保车辆状态良好，如燃油、轮胎、制动系统等。
（2）装载货物：根据货物特性和装载要求，司机将货物安全、稳固地装载到车辆上。
3. 路线规划（1）选择最佳路线：根据货物目的地、交通状况和天气情况等因素，调度员选择最佳路线，确保货物按时到达。
（2）考虑运输限制：根据货物属性和运输要求，考虑是否需要避开限行区域、避免超载等。
4. 车辆跟踪与监控（1）实时跟踪：调度员通过GPS系统实时跟踪车辆位置，了解车辆行驶情况，及时调整路线或提醒司机注意安全。
（2）监控货物状态：通过传感器等设备，监控货物的温度、湿度、震动等参数，确保货物在运输过程中安全无损。
5. 问题处理与应急措施（1）问题记录：调度员记录车辆故障、交通拥堵等问题，并及时通知相关部门进行处理。
（2）应急措施：如遇突发情况，如车辆故障、交通事故等，调度员应与司机协调解决，并及时调度其他车辆进行替换或补救。
6. 任务完成与反馈（1）任务完成：司机按时将货物送达目的地，并完成卸货。
（2）反馈信息：司机向调度员提供运输任务的完成情况，包括货物状态、运输时间、里程等。
三、关键要求1. 准确性：调度员需准确理解任务要求，确保货物安全、准时送达目的地。
2. 效率性：调度员需根据车辆状态和路况等因素，合理安排任务，提高调度效率。
3. 灵活性：调度员需根据实际情况灵活调整路线和任务分派，应对突发情况。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、任务背景随着交通运输业的发展，车辆调度作为一个重要的环节，对于提高运输效率、降低成本、保障货物安全具有重要意义。
为了确保车辆调度作业的顺利进行，制定本指导书，明确车辆调度作业的流程、要求和注意事项。
二、作业流程1. 车辆调度任务的接收车辆调度任务由调度员通过调度系统下达给相关司机或车队。
调度员应确保任务信息准确无误，并及时通知司机或车队。
2. 任务信息确认司机或车队在接到调度任务后，应认真核对任务信息，包括出发地、目的地、货物信息、装货时间等。
如发现任何问题或不明确之处，应及时与调度员沟通确认。
3. 车辆准备司机或车队在出发前应对车辆进行检查，确保车辆状态良好，包括车辆机械部件、燃油、轮胎、灯光等。
如发现故障或异常情况，应及时报修或更换车辆。
4. 路线规划司机或车队应根据任务要求，合理规划行车路线，选择最优的路线以减少行车时间和燃油消耗。
同时，应关注交通信息和天气情况，避免拥堵和恶劣天气对行车造成影响。
5. 货物装载一致。
同时，应合理安排货物摆放位置，确保货物安全稳固。
6. 行车安全司机或车队在行车过程中，应严格遵守交通规则，确保行车安全。
特别注意超速、疲劳驾驶、酒驾等违规行为的杜绝。
同时，应随时关注车辆状态，保持车辆的正常运行。
7. 任务完成司机或车队在到达目的地后，应及时通知调度员，并按要求完成卸货工作。
同时，应对车辆进行检查，确保车辆无损坏和遗留物品。
如发现问题，应及时报告。
三、作业要求1. 任务准确性调度员在下达任务时应确保任务信息准确无误，包括出发地、目的地、货物信息等。
司机或车队在接收任务时应认真核对任务信息，如发现问题应及时与调度员沟通。
2. 车辆状态良好司机或车队在出发前应对车辆进行检查，确保车辆机械部件、燃油、轮胎、灯光等正常。
如发现故障或异常情况，应及时报修或更换车辆。
3. 合理路线规划司机或车队应根据任务要求，合理规划行车路线，选择最优的路线以减少行车时间和燃油消耗。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书标题：车辆调度作业指导书引言概述：车辆调度是保障物流运输顺利进行的重要环节，有效的车辆调度作业能够提高运输效率，降低成本，确保货物安全。
本指导书旨在为车辆调度人员提供操作指导，匡助他们更好地完成调度工作。
一、调度前准备1.1 确认货物信息：了解货物种类、数量、分量、体积等信息，以便合理安排车辆。
1.2 核实运输路线：确认运输路线及途中可能遇到的交通状况，提前做好规划。
1.3 检查车辆状态：确保车辆技术状况良好，保证行驶安全。
二、车辆调度流程2.1 分配任务：根据货物信息和运输路线，合理分配车辆任务。
2.2 沟通协调：与司机及相关部门沟通，协调车辆出发时间和途中情况。
2.3 实时监控：通过GPS等技术手段实时监控车辆位置和运输情况，及时调整计划。
三、应急处理措施3.1 交通事故：在发生交通事故时，及时通知相关部门并协助处理。
3.2 车辆故障：对于车辆故障，要及时安排维修并重新安排调度计划。
3.3 天气变化：在恶劣天气下，要根据实际情况调整车辆出发时间和路线。
四、安全管理4.1 货物安全：确保货物包装完好，避免在运输过程中受损。
4.2 司机安全：关注司机工作状态，避免疲劳驾驶和超速行驶。
4.3 车辆安全：定期维护保养车辆，确保车辆安全运行。
五、绩效评估5.1 定期评估：对车辆调度作业进行定期评估，发现问题及时改进。
5.2 数据分析：通过数据分析，了解车辆调度效率及成本情况，优化调度策略。
5.3 持续改进：根据评估结果和数据分析，持续改进车辆调度作业，提高运输效率。
结语：车辆调度作业指导书旨在匡助车辆调度人员更好地完成工作，提高运输效率，降低成本，确保货物安全。
通过合理的准备、流程、应急处理、安全管理和绩效评估，可以提升车辆调度作业的水平，为物流运输提供更好的保障。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、背景介绍车辆调度是指根据客户需求和运输计划，合理安排车辆的使用和调度，确保货物按时、安全地运输到目的地。
本指导书旨在为车辆调度员提供详细的作业指导，以确保调度工作的高效性和准确性。
二、调度流程1. 接收调度任务车辆调度员接到调度任务后，应仔细阅读任务内容，包括货物信息、运输路线、装卸要求等。
如有疑问，应及时与相关部门沟通澄清。
2. 车辆选择根据货物的性质、重量、体积等信息，结合车辆的载重能力和适应性，选择合适的车辆进行调度。
在选择过程中，应考虑车辆的状况、维护保养情况以及驾驶员的工作时间等因素。
3. 路线规划根据运输路线和交通状况，合理规划车辆的行驶路线。
在规划过程中，应考虑道路状况、交通拥堵情况以及天气等因素，以确保车辆的安全和货物的及时送达。
4. 车辆调度根据调度任务和路线规划，将合适的车辆分配给相应的司机。
调度员应与司机进行有效的沟通，明确任务要求和注意事项，确保司机对任务有清晰的了解。
5. 监控与协调在车辆运输过程中，调度员应随时监控车辆的行驶情况，确保车辆按照规定路线行驶，并及时处理出现的问题和突发情况。
同时，调度员应与其他相关部门进行有效的协调，确保运输任务的顺利进行。
6. 数据记录与分析调度员应及时记录车辆的运输数据，包括出发时间、到达时间、里程数等，并进行数据分析，以便优化调度工作和提高效率。
通过数据分析，可以发现问题和改进空间，提升车辆调度的质量和效果。
三、注意事项1. 安全第一在车辆调度过程中，安全始终是首要考虑的因素。
调度员应确保车辆和货物的安全，遵守交通规则，合理安排行车时间和休息时间，防止疲劳驾驶和违规操作。
2. 沟通与协调调度员应与司机、客户和其他相关部门保持良好的沟通和协调。
及时传达任务信息，解答疑问，处理问题和投诉，确保信息畅通和工作协调。
3. 灵活应变车辆调度工作中可能会遇到各种突发情况，如交通堵塞、车辆故障等。
调度员应具备灵活应变的能力，及时调整路线和计划，确保货物的及时送达。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、背景介绍车辆调度是指根据客户需求和运输计划，合理安排车辆的出车时间、路线和装载量，确保货物能够按时、安全地送达目的地。
良好的车辆调度作业能够提高运输效率，降低成本，提升客户满意度。
二、调度流程1. 接收调度任务调度员接收到调度任务后，需详细了解客户需求、货物种类、数量、装载要求等信息，并核实车辆可用情况。
2. 制定调度计划根据客户需求和车辆可用情况，制定调度计划。
计划包括出车时间、路线、装载量等内容。
在制定计划时，需考虑车辆的运输能力、道路状况、交通拥堵情况等因素。
3. 分配车辆和司机根据调度计划，分配合适的车辆和司机。
在分配过程中，需考虑司机的驾驶技能和经验，车辆的状态和装载能力等因素。
4. 车辆装载司机按照调度计划，将货物装载到车辆上。
在装载过程中，需确保货物的安全、稳定，避免超载和不合理装载。
5. 出车车辆按照调度计划出发，司机需按照交通规则和安全要求行驶。
在行驶过程中，需注意道路状况、交通信号等因素，确保货物安全送达目的地。
6. 实时监控调度员需通过GPS系统等工具，实时监控车辆的位置、行驶速度等信息。
如发现异常情况，及时与司机沟通并采取相应措施。
7. 交接货物车辆到达目的地后，司机需与收货人进行货物交接。
在交接过程中，需核对货物数量和品质，确保货物完好无损。
8. 记录和汇报调度员需及时记录车辆调度情况，包括出车时间、路线、装载量、行驶里程等信息，并向上级汇报工作进展和问题。
三、调度注意事项1. 合理安排车辆和司机，确保车辆充分利用，避免空载或半载行驶。
2. 根据货物种类和特性，合理选择车辆类型和装载方式。
3. 严格遵守交通规则，确保司机安全驾驶。
4. 随时关注交通信息，预测路况，避免拥堵和延误。
5. 与客户保持良好沟通，及时了解客户需求和变更。
6. 及时处理异常情况，如车辆故障、交通事故等，保障货物安全和客户利益。
四、调度效果评估1. 运输效率：根据货物送达时间和运输成本，评估运输效率的提升情况。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、背景介绍车辆调度是指根据货物的类型、数量和运输需求，合理安排车辆的使用，确保货物按时安全送达目的地的工作。
车辆调度作为物流运输的重要环节，对于提高运输效率、降低运输成本具有重要意义。
本文将就车辆调度作业进行详细的指导，包括调度流程、调度员的职责与要求以及调度作业的注意事项。
二、调度流程1. 接收调度任务：调度员接收上级下达的调度任务，包括货物信息、运输要求、装货地点和卸货地点等。
2. 车辆选择：根据货物的特性和运输要求，调度员选择合适的车辆进行调度。
考虑车辆的载重能力、体积限制、装卸设备等因素，确保选用的车辆能够满足运输需求。
3. 路线规划：根据装货地点和卸货地点，调度员进行路线规划。
考虑交通状况、道路条件、天气情况等因素，选择最优的路线，以确保货物按时送达目的地。
4. 车辆调度：根据货物的数量和运输要求，调度员合理安排车辆的使用。
根据装货地点和卸货地点的距离、货物的紧急程度等因素，确定车辆的出发时间和到达时间，并进行车辆的分配。
5. 调度信息记录：调度员需将调度信息进行记录，包括车辆的选择、路线规划、车辆调度等。
这些记录将作为后续工作的参考和依据。
三、调度员的职责与要求1. 熟悉运输规定：调度员需要熟悉相关的运输规定和政策，了解货物的运输要求和限制条件，以确保调度工作的合规性和安全性。
2. 沟通协调能力：调度员需要与各个环节的人员进行有效的沟通和协调，包括与司机、装卸工、客户等进行沟通，以确保调度工作的顺利进行。
3. 紧急应对能力：在遇到突发情况或者运输问题时，调度员需要能够迅速做出应对措施，保证货物的安全和运输的顺利进行。
4. 数据分析能力：调度员需要具备一定的数据分析能力，能够根据运输数据和统计信息，进行运输效率和成本的分析，提出改进意见和建议。
四、调度作业的注意事项1. 安全第一：调度员在进行调度作业时，必须将安全放在首位。
要确保车辆符合安全要求，货物得到妥善保护，避免发生事故和损失。
车辆调度作业指导书
车辆调度作业指导书一、任务背景车辆调度是指根据货物的种类、数量、时效等要求，合理安排车辆的运输路线、装载方案及运输时间，以确保货物的安全、高效运输。
为了提高车辆调度作业的效率和准确性，制定本指导书，明确车辆调度作业的流程和要求。
二、任务目标1. 提高车辆调度作业的效率和准确性；2. 确保货物按时到达目的地，避免延误和损失；3. 降低运输成本，提高运输利润。
三、作业流程1. 接收调度任务- 调度员接收来自客户或上级的调度任务，包括货物种类、数量、装载要求、装车时间、运输路线等信息。
- 调度员应及时记录任务信息，并核实任务的紧急程度和优先级。
2. 车辆资源调配- 调度员根据任务要求和现有车辆资源，选择合适的车辆进行调度。
- 考虑车辆的装载能力、行驶里程、燃油消耗等因素，合理安排车辆的调度顺序。
3. 路线规划- 调度员根据货物的起始地和目的地，结合交通状况和道路条件，制定合理的运输路线。
- 考虑路况、交通限制、收费站等因素，选择最优的路线，以确保货物按时到达目的地。
4. 装载方案制定- 调度员根据货物的种类、数量和装载要求，制定合理的装载方案。
- 考虑货物的重量、体积、稳定性等因素，合理安排货物的摆放和固定，以确保运输过程中货物的安全。
5. 任务派发- 调度员将调度任务派发给相应的司机和装卸工，明确任务的执行时间和要求。
- 调度员应与司机和装卸工保持良好的沟通，及时解答疑问和处理异常情况。
6. 任务执行- 司机按照调度员的要求，准时到达装货点，并按照装载方案进行装载。
- 司机在运输过程中应注意货物的安全，遵守交通规则，确保货物按时、完好地到达目的地。
7. 任务监控与反馈- 调度员通过GPS系统或其他监控手段，实时监控车辆的位置和运行情况。
- 如发现车辆偏离预定路线、延误等异常情况，调度员应及时与司机联系并采取相应措施。
8. 任务总结与优化- 调度员应及时总结每次调度任务的执行情况，分析问题和不足，并提出改进措施。
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山西中南部铁路通道ZNTJ-18标铺架工程调车员作业指导书编制 :审核 :审批 :中铁十六局集团有限公司山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目经理部二分部二〇一二年十月二十九日目录一、目的 (1)二、适用范围 (1)三、作业内容 (1)（一）班前准备 (1)（二）调车作业 (1)1．调车作业基本要求 (2)2．调车作业基本规定 (2)3．连结制动软管安全措施 (2)4．调车领导与指挥 (3)5．调车作业的联系、确认、检查 (4)6．机车车辆停留及防溜 (6)7．手信号显示 (7)8．摘结制动软管、调整钩位时应注意事项 (8)调车员作业指导书一、目的规范调车员现场作业，正确显示调车信号，严格控制机车车辆运行速度，依据现场铺架要求，及时编组列车，确保车站调车作业和列车区间运行安全。
二、适用范围本作业指导书适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-18标DK950+350~DK1076+000（含铺架基地）所有铺架运输作业。
三、作业内容（一）班前准备1．调车员接班时要保证精神饱满，精力充沛。
按时参加接班点名会，听取值班员或调车长传达指示、工作重点、注意事项等。
2．对口接班、听取上班调车组人员对停留车辆、防溜措施及注意事项等情况的交代说明；组织本调车组人员做好安全预想工作，根据实际情况，找出安全工作的薄弱环节，制订措施并加以落实。
3．调车长应组织本调车组人员分工包线检查站场停留车辆及防溜措施、关门车等，做到心中有数。
（二）调车作业中南通道铺架运输中，在铺架基地或车站的调车工作，应按照各种工程列车的编组要求和调车作业计划进行，凡参加调车作业的人员应做到。
1．调车作业基本要求⑴在铺架基地及时编组、解体列车，安全、高效地完成调车作业，保证铺架现场正常需求。
⑵根据铺架基地调度安排，及时进入磁窑车站取送工程路料车列。
⑶充分利用本务机车和铺架基地及所开通车站的线路设备，采用高效的工作方法，用最少的时间完成调车任务。
⑷认真执行调车作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
2．调车作业基本规定⑴在车站或铺架基地调车作业时，车站值班员要按照调车作业计划，组织扳道员及时准备调车进路，并随时掌握作业状况。
⑵禁止调车人员不在司机的一侧进行调车作业，不在司机一侧调车时须事先向司机及有关人员传达清楚。
⑶人工扳动道岔应加挂锁，在一次调车作业中，道岔每扳动一次后均应插上握柄插销。
对于可动心轨道岔，无论是对向还是顺向道岔，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
3．连结制动软管安全措施⑴在铺架基地编成的工程列车进行转线作业时，针对装载长钢轨、轨排和桥梁等跨装路料的具体特性，必须连结所有车辆的制动软管后方可作业。
⑵在区间铺架施工时，所有工程车列均采用推进运行方式，在推进运行时，必须进行整列试拉和连结全部软管。
使用手信号调车，须在车列前端安装简易紧急制动阀。
4．调车领导与指挥⑴铺架基地和宁阳东站的调车作业由同一个值班员领导，天宝车站和莱芜车站的调车作业由本站值班员领导，铺架现场的调车作业由随车调车长领导，磁窑站内取送车调车作业由磁窑站车站值班员一领导。
⑵铺架基地和宁阳东站的调车作业由当班调车长统一指挥，铺架现场的调车作业由调车长统一指挥，磁窑站内取送车调车作业由驻站联络员指挥。
⑶调车长的职责①组织调车人员正确及时地完成调车任务；②正确及时地显示信号（发出指令），指挥调车机车的行动；③负责调车人员的人身安全和行车安全。
⑷调车机车司机职责①组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；②在去磁窑站内取送车作业时，时刻注意确认站内的调车信号机显示的信号，不间断地进行瞭望，与磁窑站值班员认真执行呼唤应答制度，正确及时地执行信号显示的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。
③负责调车作业的安全。
⑸调车计划①在铺架基地进行解体和编组列车时，车站值班员要正确及时地编制、布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。
调车作业通知单应书写清楚、明了。
②车站值班员必须与调车指挥人亲自交接调车作业计划。
③车站值班员要确认参加调车的相关人员都已经了解调车作业计划后，方可开始作业。
5．调车作业的联系、确认、检查⑴调车进路的确认在铺架基地、中间站、铺架现场进行调车作业时，单独的机车运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由车列端部的调车员负责确认。
⑵要道还道制度①在铺架基地、天宝车站、宁阳东站调车作业时，调车组、司机、与扳道员之间要执行要道还道制度。
②调车组与扳道员之间的要道：调车作业开始前的第一次作业由调车员向扳道员要道。
③扳道组之间的要道，机车或车列从里（股道）向外（道岔）运行——从里向外逐个要道，由外向里确认还道。
机车或车列从外（道岔）向里（股道）运行时——从外向里逐个要道，由外向里确认还道。
④单机走形或机车牵出时，由司机要道；推进车辆运行时由调车组要道，确认前方进路和最近一个扳道员的道岔开通信号。
⑶手信号显示要求①调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员必须认真确认信号，并鸣笛回示。
②推进车辆连挂时，前端调车员要显示十（110米）、五（55米）、三车（33米）的距离信号，没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
③推送车俩时，要先进行试拉。
车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。
④铺架运输调车作业当中，调车人员不足2人，不准进行调车作业。
⑷调车作业速度规定①在铺架基地及沿途新开车站（上砟整道完毕），机车在空线上牵引车辆运行时，不准超过30km／h；在推送车辆运行时，不准超过15 km／h。
②铺架现场线路未拨荒道时限速10 km／h；拨完荒道后限速15 km／h；上砟整道完毕后初期限速20 km／h，运行半个月后限速30 km ／h。
③在接近被连挂的车辆时，不准超过5 km／h。
④在铺架基地尽头线调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
⑤在下列特殊情况下调车作业时，应适当降低速度。
遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明条件时；遇受地形地物条件影响，调车指挥人确定停留车位置有困难时。
⑸摘车与挂车时防溜规定在铺架运输调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
⑹线路旁边堆放施工机具或路料的规定线路两旁堆放施工机具或路料时，距离钢轨头部外侧不得少于1.5米，车站站台上堆放时，距离站台边缘不得少于1米。
物体应堆放稳固，防止倒塌。
不足规定距离时，不得进行调车作业。
⑺手推调车规定铺架运输调车作业中禁止手推调车，在平道上确需手推调车时，须经铺架运输主管部门批准。
6．机车车辆停留及防溜⑴列车及机车车辆必须停在警冲标内方。
在铺架基地和车站调车作业中，车辆临时停留在警冲标外方时，一批作业完了后，应及时送入警冲标内方。
⑵车辆防溜①在宁阳东站、天宝站等中间站停留车辆时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。
②在区间或铺架现场超过2.5‰坡度的线路上停留车辆时，必须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋或止轮器防溜（一面坡的线路，其上坡道一端可不放置）。
7．手信号显示⑴调车手信号显示①停车信号昼间——站开的红色信号旗；夜间——红色灯光。
昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
②减速信号昼间——站开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。
昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。
③指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。
④指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右摇动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。
⑤指挥机车向显示人反方向去的信号昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。
⑥指挥机车向显示人发方向稍行移动的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。
⑦连结信号：表示连挂作业昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆水平末端相接；夜间——红、绿色灯光交互显示数次。
⑧“十、五、三车”距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸；夜间——绿色灯光。
在距离停留车十车（约110米）时连续下压三次，五车（约55米）时连续下压两次，三车（约33米）时下压一次。
⑵显示联系手信号①过标信号：列车进入警冲标内方，接车人员、扳道员与调车员显示的信号。
昼间——拢起的手信号旗作圆形转动；夜间——白色灯光作圆形转动。
②道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。
昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间——白色灯光高举头上。
③铺架基地L7道作为机车检修线路，在机车出入L7道进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。
8．摘结制动软管、调整钩位时应注意事项⑴摘结制动软管、调整钩位、处理钩销等作业时，必须等列车、车列停妥，并得到调车指挥人的回示，昼间由调车指挥人防护，夜间向调车指挥人显示停车信号后，方准进行。
⑵调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间，对平板车及特殊车辆，应特别注意端板支架和货物装载加固状态。
⑶摘结制动软管作业时，必须执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序，严禁简化或颠倒作业程序，确保调车作业安全和人身安全。
枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。
夕阳西下，断肠人在天涯。