沥青砂生产工艺及技术要求
沥青路面工程施工工艺与技术
沥青路面工程施工工艺与技术第一节沥青路面的特点、分类和结构组成一、特点沥青路面是采用沥青材料作结合料，粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨。
不扬尘、不透水、耐久等优点。
由于沥青材料具有弹性、粘性、塑性，在汽车通过时，震动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适，是高等级公路的主要面层。
沥青路面的缺点是：易被履带车辆和尖硬物体所破坏；表面易被磨光而影响安全，温度稳定性差，夏天易软、冬天易脆并产生裂缝。
此外，铺筑沥青面层受气脚施工季节的限制。
雨天不宜铺筑各种沥青面层，冰冻地区在气温较低时铺筑沥青面层难以保证质量。
沥青路面属于柔性路面，其力学强度和稳定性主要依赖于基层与土基的特性。
为了保证路面的各项技术要求，最好铺筑在用结合料处治过的整体性基层上。
由于沥青路面的抗弯拉能力较低，要求基础有足够的强度和稳定性，因此翻浆路段的土基必须事先处理，强度不足的路段要预先补强。
在有冻胀现象的地区通常需设置防冻层，以防止路面冻胀产生裂缝。
修筑沥青路面后，由于隔绝了土基与大气间气态水的流通，路基路面内部的水分可能积聚在沥青结构层下，使土基和基层变软，导致路面破坏因此必须强调基层的水稳定性。
对交通量较大的路段，为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的能力，宜在沥青面层下设置沥青混合料封层。
采用较薄的沥青面层时，特别是在旧路面上加铺面层时，要采取措施（如设置粘层）加强面层与基层之间的粘结，以防止水平力作用而引起沥青面层的剥落、推挤、拥包等破坏。
修筑沥青路面一般要求等级高的矿料，等级稍差的矿料借助于沥青的粘结作用，也可用来修路面。
当沥青与矿料之间粘附得不好时，在水分作用下会逐步剥落，因此在潮湿地区修筑沥青路面时，应采用碱性矿料，或采取一定的技术措施提高矿料与沥青间的粘结力。
沥青类路面施工时要求温暖的气候条件，各工序要紧密配合。
道路石油沥青性能检测及指标要求_secret
1.道路石油沥青沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等确定。
对于高速公路、一级公路一般采用针入度指数大的沥青，即重交通石油沥青。
国产重交通道路石油沥青特点是：沥青含蜡低，高温粘度大，低温延伸性好，抗老化性能强，能符合重交通道路石油沥青技术要求，可满足高等级公路的使用要求。
具体指标见下表。
重交通道路石油沥青技术要求表1注：沥青标号由针入度值划分。
此外还有中、轻道路石油沥青技术要求，液体石油沥青技术标准，乳化沥青技术标准，详见规范。
2．改性沥青改性沥青可单独或符合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。
制造改性沥青的改性剂能要符合技术规范要求，基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量宜符合道路石油沥青的技术规范。
改性沥青对粘度、贮存稳定性等有严格要求，见规范。
改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥青的加工温度不宜超过180℃.胶乳类改性剂可直接投入拌和缸中生产改性沥青混合料。
3. 粗集料沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、钢渣、矿渣等，但在高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。
粗集料必须用生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。
粗集料必须洁净、干燥、表面粗糙、无风化、不含杂质，质量应符合下表规定沥青混合料质量技术要求表2采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，并不得含有土块，杂物等。
对用于抗滑表层沥青混合料中的粗集料，应该选用坚硬、耐磨、韧性好的碎石或碎砾石，因此高速公路、一级公路沥青路面的表面层（或磨耗层）对粗集料的磨耗值有严格的要求，详见下表。
粗集料与沥青的粘附性决定着混合料的基本性能，其指标见下表。
3细集料沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。
细集料应洁净、干燥、无风化、不含杂质，并有适当的级配范围。
细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0-4.75）或亚甲蓝值（适用于0-2.36mm或0-0.15mm）表示，对细集料的技术要求见下表。
沥青砂施工方案
第一章工程概况工程名称:茂名北山岭原油商业储备基地工程（库区部分）工程地点:广东省茂名市电白县电城镇北山岭工程范围: 库区部分15台罐基础沥青砂绝缘层建设单位:中国石化集团石油商业储备有限公司管理单位：中国石化集团茂名石化分公司监理单位:广东国信工程监理有限公司施工单位：中国石化集团第十建设公司质量标准:合格率100%，优良率60%以上。
第二章总体施工部署一、施工管理目标1、项目质量目标本工程质量达到图纸设计要求及国家规定验收规范合格标准。
单位工程质量合格率100%；工程一次交验合格率100%、顾客满意度90%以上。
2、文明施工目标参照国家及市有关规定和标准，本工程达到文明施工合格工地标准。
3、环境保护目标达到2004《环境管理体系规范》：GB/T24001-2004idt IS014001的要求。
二、施工总体方案阐述按照各项要求，根据本工程的施工特点和性质，尤其针对本标段的施工环境和地理位置，参照我公司以往罐区工程的施工经验，总揽全局，合理编制进度网络计划，优化资源配置，抓住关键工序，层层把关，确保工程质量。
高效、优质地完成本标段施工任务，干出让业主满意的工程。
施工过程中，充分利用施工所在地的地缘优势，提前深入材料等措施的进场，提前收集施工各类资源，加快施工进度。
针对本标段土建工程所处茂名北山岭，充分考虑当地交通、资源、人文情况。
因此，必须努力做好施工前准备工作，特别是地方关系工作，取得南疆港区行政部门的支持使施工不受干扰。
施工措施、手段、器材等事项提前做好预案准备，按工期要求施工时调整好各项资源投入使用，保证施工进度要求。
在项目人员选派上，我们将抽调内部懂技术、有经验、具有专长的技术骨干，组建精良的项目班子，围绕缩短工期、降低造价、高质量、高效率的总目标，对工程项目进行统筹管理。
在施工设备的准备上，对工程所需设备进行全面的检修和保养，确保工程设备的完好率和利用率。
在施工管理上，确定关键工期线路。
AC-5沥青砂下封层施工技术要点(1)
衡邵高速公路水泥混凝土路面AC-5沥青砂下封层施工技术要点一、原材料技术要求1、沥青：采用50号或70号A级道路石油沥青。
2、集料：集料采用洁净、干燥、无风化、颗粒形状良好的石灰石碎石，按0～2.36mm 和2.36～4.75mm两级备料。
3、填料：石灰石磨制的新鲜矿粉。
4、集料应采用分级备料，其分级规格及大致比例如表所1示。
表1 集料分级及各级料的参考比例分级粒径（方孔筛，mm） 2.36～4.75 0～2.36生产比例（%）35 65振动方孔筛的建议尺寸（mm） 6 4（3）5、沥青和集料、填料的质量技术要求应满足《衡邵高速公路沥青混凝土路面施工技术指南》中、下面层的质量标准。
二、混合料配合比设计1、矿料级配范围沥青砂的矿料级配范围采用《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）》的AC-5，如表2。
表2 AC-5矿料级配范围通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）级配类型9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075AC-5 100 90～100 55～75 35～55 20～40 12～28 7～18 5～10 2、采用马歇尔试验配合比设计方法，沥青混合料技术要求应符合表3的规定。
表3 AC-5马歇尔试验技术标准试验项目AC-5击实次数（次）双面各75稳定度 (kN) ≥8流值 (mm) 1.5～4空隙率 (%) 3～5沥青饱和度 (%) 70～85矿料间隙率（%）≥173、AC-5混合料水稳定性指标和渗水系数必须符合表4所列的要求。
表4 水稳定性能指标和渗水系数指标AC-5浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度，不低于（%）≥80冻融劈裂试验的残留强度比不低于（%）≥75渗水系数 (ml/min) ≤120三、施工准备1、在浇洒改性沥青封层前，应对已喷洒透层的基层顶面进行检查，有破损地方应进行修补；若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗时，应等水分蒸发表面完全干燥后才可进行沥青砂下封层的施工。
JTJ 032-94 公路沥青路面施工技术规范
中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范Standard Specification for Construction andAcceptance of Highway Asphalt PavementsJTJ 032－94主编单位：交通部公路科学研究所批准单位：中华人民共和国交通部施行日期：1994年12月1日人民交通出版社1994·北京关于发布交通行业标准《公路沥青路面施工技术规范》的通知交公路发［ 1994 ］ 536号现批准发布交通行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（编号为JTJ032－94），自1994年12月1日起实行。
1983年我部发布的《公路沥青路面施工技术规范》同时废止。
该规范由交通部公路科学研究所负责解释。
希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部一九九四年六月七日目录1 总则2 术语、符号、代号2．1 术语2．2 符号及代号3 基层4 材料4．1 一般规定4．2 道路石油沥青4．3 乳化石油沥青4．4 液体石油沥青4．5 煤沥青4．6 粗集料4．7 细集料4．8 填料5 沥青表面处治路面5．1 一般规定5．2 材料规格和用量5．3 施工机械5．4 施工准备5．5 施工方法6 沥青贯入式路面6．1 一般规定6．2 材料规格和用量6．3 施工机械6．4 施工准备6．5 施工方法7 热拌沥青混合料路面7．1 一般规定7. 2 施工准备7. 3 热拌沥青混合料的配合比设计7．4 热拌沥青混合料的拌制7．5 热拌沥青混合料的运输7．6 热拌沥青混合料的摊铺7．7 热拌沥青混合料的压实及成型7. 8 接缝7．9 开放交通及其他8 乳化沥青碎石混合料路面8．1 一般规定8．2 施工准备8．3 乳化沥青碎石混合料的配合比设计 8．4 乳化沥青碎石混合料的路面施工9 透层、粘层与封层9．1 透层9．2 粘层9．3 封层10 其他工程10．1 一般规定10．2 行人道路10. 3 重型车停车场、公共汽车站10．4 水泥混凝土桥面的沥青铺装10．5 路缘石11 施工质量管理与检查验收11．1 一般规定11．2 施工前的材料与设备检查11．3 铺筑试验路段11．4 施工过程中的质量管理与检查11．5 交工验收阶段的工程质量检查与验收11．6 工程施工总结附录A 沥青路面施工气候分区附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法B. 1 一般规定B．2 材料准备B．3 矿料配合比计算B．4 马歇尔试验B．5 水稳定性检验B．6 高温稳定性检验B．7 钢渣活性检验附录C 路用材料质量要求C．l 重交通道路石油沥青技术要求C．2 中、轻交通道路石油沥青技术要求C．3 道路用乳化石油沥青技术要求C．4 道路用液体石油沥青技术要求C. 5 道路用煤沥青技术要求C．6 沥青面层用粗集料规格（方孔筛）C．7 沥青面层用粗集料规格（圆孔筛）C．8 沥青面层用粗集料质量技术要求C．9 沥青面层用天然砂规格C．10 沥青面层用石屑规格C．11 沥青面层用细集料质量技术要求C．12 沥青面层用矿粉质量技术要求附录D 路用材料规格和用量D．1 沥青表面处治材料规格和用量（方孔筛）D．2 沥青表面处治材料规格和用量（圆孔筛）D．3 沥青贯入式面层材料规格和用量（方孔筛）D．4 沥青贯入式面层材料规格和用量（圆孔筛）D．5 表面加铺拌和层时贯入层部分的材料规格和用量（方孔筛） D．6 表面加铺拌和层时贯入层部分的材料规格和用量（圆孔筛） D．7 沥青混合料矿料级配及沥青用量范围（方孔筛）D．8 沥青混合料矿料级配及沥青用量范围（圆孔筛）D．9 沥青路面透层及粘层材料的规格和用量D．10 乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围附录E 施工质量管理与检查验收标准E．1 施工过程中材料质量检查的内容与要求E．2 沥青面层施工过程中工程质量的控制标准E．3 施工过程中沥青面层外形尺寸的质量控制标准E．4 公路沥青面层工程交工检查与验收质量标准（－）E．5 公路沥青面层工程交工检查与验收质量标准（二）E．6 行人道路沥青面层工程质量标准E．7 桥面沥青铺装工程质量标准E．8 路线石工程质量标准附录F 沥青面层压实度计算及标准密度的确定方法附录G 施工质量动态管理的方法附录H 本规范用词说明附加说明1 总则1．0．1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，确保沥青路面的施工质量，使铺筑的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久，有良好的抗滑性能，特制定本规范。
桥面沥青砂封水找平层施工工艺
浅谈桥面沥青砂封水找平层施工工艺摘要：桥面沥青砂封水找平层施工质量是影响桥面沥青面层使用的重要一环，它的施工质量是可以有效的防止路面水进入桥面混凝土中，避免了钢筋的腐蚀，增强了桥梁的使用效果；同时可以将原本不平整的桥面进行修整，使其平整度符合要求，继而为摊铺沥青上面层奠定了一个良好的基础，提高了行车的舒适性。
本文结合乐宜高速公路桥面沥青砂封水找平层的施工实践，简要介绍了桥面沥青砂封水找平层的施工工艺。
关键词：桥面沥青砂现场准备施工工艺交通管制质量检验1 工程概况乐宜高速公路工程是国家重点工程成渝环线的重要组成部分，连接四川省乐山市和宜宾市，全长137公里。
按四车道高速公路技术标准执行，全线设计速度采用80km/h，路基宽度采用24.5米，结合本高速公路公路所经过地区的雨水较多情况，以及桥面砼的喷砂凿毛情况，同时兼顾沥青砂的防水能力和行车舒适要求，采用桥面水泥砼铺装层＋桥面热沥青碎石封层＋桥面沥青砂封水找平层＋沥青上面层。
2现场准备（1）在摊铺桥面沥青砂封水找平层之前提前两个小时洒布桥面热改性沥青碎石封层，报经监理工程师进行验收，验收合格后方进行下道工序。
（2）测量挂线a．恢复中桩，10m设一桩，等桥面热改性沥青碎石封层施工完毕各项指标达到技术要求后，紧靠两侧护栏放置指示桩。
b．进行水准测量，根据松铺系数计算出标高，然后在两侧指示桩上用红笔标出沥青砂封水找平层虚铺的标高，并在红线上方10cm 处拉线，拉力不小于150kg，确保摊铺线不下垂，用于摊铺机摊铺行走线。
3施工工序准备下承层→施工测量放样→厂拌料(试验室取样) →运输→摊捕→压实→交通管制4施工工艺1、混合料拌和：(1) 沥青混合料在沥青拌合厂采用dg4000型间歇式拌合机械拌制，其额定产量为320t/h,并装有温度检测系统及保温的成品储料仓和二次除尘设施，能够满足施工要求。
经检验矿料级配及沥青含量均符合规范及设计要求。
(2)对称进行称量精度标定，对冷料给料系统标定，并对计量控制系统进行调试，保证拌和机处于良好的工作状态。
沥青面层施工质量控制
沥青面层施工质量控制一、设备1、沥青已由沥青硅搅拌站供应。
沥青砂搅拌站必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。
2、拌和机应能按重量分批配料，并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。
拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。
3、摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅的振动夯具和振动整平板，能保证达到理想的平整度。
4、压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能够按合理的压实工艺进行组合压实。
5、在该项工程开工之前，承包人应将准备用于本项工程的所有设备的型号列单报监理工程师批准，监理工程师如随时提出要求，承包人应及时无偿增加或更换。
二、路面材料及混合料组成L必须严格加强料源质量控制，杜绝不合格材料和未经批复的材料用于工程施工中，必须加大原材料检测力度，细粒式SBS改性沥青密级配AC-13和中粒式密级配SBS改性沥青AC-20满足《公路沥青路面施工技术规范》要求必须严格控制关键筛孔（16mm、2.36mm、0.6mm、0.15mm）的通过率。
粗、细集料应洁净、干燥、无杂质、无风化、无软弱颗粒，具有足够的强度、耐磨性，料源特性指标满足设计及规范的要求。
原材料：路用材料沥青、碎石、水泥、矿粉等，其质量要求应符合设计及交通部有关行业规范的技术要求。
1）粗集料：必须是反击破或立轴式破碎机经两次以上破碎工艺，且最后一次为整形破碎。
粗集料相关技术要求符合设质量要求2 ）细集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，禁止使用天然砂。
3 ）填料：矿粉必须是采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，采用粗集料专门加工（必须除净泥土杂质），原石料中的泥土杂质应除净，禁止使用回收粉。
矿粉应干燥、洁净、无结团，能自由从矿粉仓流出。
4）沥青：针入度、软化点、延度等指标符合设计及规范要求。
2、沥青混合料配合比1）配合比设计沥青混合料配合比设计包括目标配合比、生产配合比及配合I:搐佥证三个阶段。
(完整版)沥青砂施工方案(DOC)
目录1 简述 (1)2 参建单位 (1)3 编制依据 (1)4 工程特点及技术要求 (1)5 施工准备 (2)5.1 技术准备 (2)5.2资源准备 (3)5.3检试验计划 (3)6施工部署 (4)6.1机械设备使用计划 (4)6.2沥青砂施工进度计划 (4)7主要施工方法及技术措施 (4)7.1主要施工程序 (4)7.2成品保护措施 (8)8 质量保证措施 (8)8.1 材料控制 (8)8.2施工过程控制 (9)8.3施工技术质量要求 (9)9 HSE保证措施 (10)9.1安全施工要求 (10)9.2劳动保护 (10)9.3文明施工措施 (11)9.4 HSE管理体系 (11)10 质量保证措施 (12)11劳动安全及保护 (12)1 简述本工程为山西平陆80万吨∕年氧化铝项目“分解分级及种子过滤”子项，根据设计图纸要求，本工程中所有的槽罐基础均需要做沥青砂绝缘层。
对于单个罐基础，沥青砂绝缘层为土建工作的最后一道工序。
2 参建单位建设单位：山西复晟铝业有限公司监理单位：新疆昆仑工程监理有限责任公司施工单位：浙江锦鑫建设工程有限公司工程检测单位：山西运城建设工程质量检测有限公司3 编制依据《工程测量规范》GB50026—2007《石油化工钢储罐地基与基础施工及验收规范》SH/T3528-2005《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH/T3503-2007相关法律法规和现行国家及行业标准施工图纸4 工程特点及技术要求4.1本工程特点1）本工程质量目标一次交验合格率为100%。
2）沥青砂标高、表面平整度要求很高，标高控制点应经过多次复核确保测设的准确性。
3）沥青砂铺设为了不产生施工裂缝，在施工中应采取相应措施，减小沥青砂变形伸缩量，力求沥青表面平整连续无裂缝。
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油罐基础沥青砂生产工艺及技术要求
一、沥青砂的定义和构造原理
沥青砂是由一定细度模数，连续级配的砂子和沥青胶结材料组成的混合物。
它的构造是由砂子颗粒形成嵌镶模样的组织，砂粒之间有一定的嵌固力和摩阻力。
沥青胶结材料把砂子的颗粒间隙填充，并把它们粘结在一起，使其具有一定的物理力学性能。
在材料性质和施工工艺不变的情况下，沥青砂的质量与以下几个因素有关：
1）沥青和砂子的配合比是否适当。
2）沥青和砂粒的结合能力，这与材料质量有关，如沥青炒焦，砂中含水或含泥量过大都会使结合力降低。
3）沥青胶结料所形成的薄膜厚度与最大可能的粒结表面。
试验证明砂子颗粒间的总表面积决定沥青薄膜的厚度。
沥青掺量一定的情况下，砂粒越细，沥青膜愈薄，强度也愈高。
但沥青膜薄到不能将砂子颗粒包裹粘结，强度又会急剧降低。
因此，细砂和特细砂总表面积大，需沥青胶结料多一些，中砂和粗砂总表面积小，需沥青胶结料少一些。
二、垫层沥青砂的技术性能要求
1）不发生火花不导电
在和金属发生摩察，碰撞等机械作用时，就不发生火花和产生灼热。
并具有一定的绝缘性能。
这是保证储油安全和防止油罐底板腐蚀的重要性能。
2）有足够的力学强度
在油罐全充装的情况下，不发生大的变形。
作为油罐基础的表面，承载力要能满足油罐安全储油的要求。
3）有良好的温度稳定性
由于沥青砂是一种弹塑性材料，它的主要缺点是：强度随温度变化。
温度升高时强度降低，温度降低时强度升高。
一般在设计时已作了考虑，使沥青砂在当地最高气温下具有足够的强度，在当地最低温度时以保持一定的塑性，不致破裂。
在没有极端气候的地区，有时在设计中没有具体规定。
4）密实性
沥青砂的容重为2200-2340kg/m3。
如果容重低于这个数值区间，则可判定沥青砂的密实性不好。
如果施工时没压实或砂粒中掺杂有大量有机物就会出现这种现象。
5）不透水性
质量良好，压实率符合要求的沥青砂垫层有一定的耐水性和不透水性。
施工时若配合比不当（沥青胶结料太少），密实度不好，沥青炒焦都会造成沥沥青砂垫层透水。
一般现场作试验确定不透水性能的好坏。
有些表层发生剥蚀现象的沥青砂垫层，耐水性一定不合格。
6）有一定的耐久年限
一般沥青砂的寿命和耐久年限大于油罐使用寿命。
但由于施工中的上述质量原因使沥青砂垫层的功能早期失效的情况时有发生，造成油罐底板腐蚀穿孔漏油，浸溶沥青砂垫层，更加快了沥青砂垫层的破坏，造成恶性循环。
7）石油沥青砂固化后的物理学性能指标
a）20℃时抗压强度＞300kpa
b）50℃时抗压强度＞10kpa
c）温度稳定系数（KT×R20℃/R50℃）不大于3.5
d）吸水率(体积)不大于3%.
e）膨胀率不大于1%.
三、材料选择
1）沥青：
油罐基础沥青砂配制应选30号建筑沥青、60号甲、乙道路石油沥青或75号普通石油沥青。
有时一种牌号沥青不能满足技术要求，可以进行两种牌号沥青的参配调制。
2）砂子：
砂子是沥青砂的骨料应采用纯净、干燥的中粗砂，质地坚硬，多梭角，表面粗糙，并有一定颗粒级配，含泥量不于5%，有机杂质不大于0.5%。
3）粉料：
一般选用与砂同类材质的矿物料，也可用粉煤灰、矿渣粉等，细度控制在0.08mm以内，以含有石英质的石屑粉为最佳。
含泥量和有机杂质要求与砂相同，但不能使用石灰、石膏、黏土。
四、配合比设计
配合比确定的严格步骤为：根椐使用要求和砂子及粉料细度模数，当地气温情况确定几个配合比，做成试件经试验后，确定一个最佳的配全比。
五、沥青砂的拌制
1）沥青砂在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应具备下列条件：
a）各种矿料应分散堆放在硬质地面上，不得混杂，细集料应堆放在有棚盖的干燥地方。
b）粉料必须存放在可靠的掺加设备中，保持干燥，不结块。
2）沥青砂拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
3）拌和时沥青加热温度应掌握在160℃～190℃之间，不得超过200℃；砂粒料加热温度100℃～150℃；混合料出厂温度170℃～185℃，不得超过195℃。
4）拌和时，矿粉投入能力应符合配合比设计数量的要求，为此宜设置适宜的矿粉投加设备。
5）拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块现象，否则一律不得使用。
六、沥青砂的运输
1）混合料应采用自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
2）为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖苫布，以防止表面混合料降温结成硬壳。