人行地道涵洞施工方案
涵洞施工方案3篇

涵洞施工方案涵洞施工方案3篇为了确保工作或事情顺利进行,预先制定方案是必不可少的,方案具有可操作性和可行性的特点。
那要怎么制定科学的方案呢?下面是小编为大家收集的涵洞施工方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
涵洞施工方案11、盖板涵施工1)施工方案本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。
2)施工工艺2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法(1)施工准备阶段1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。
2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。
(2)施工方法1)、挖基坑a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。
b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15CM)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。
c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。
2)、回填a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。
b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20CM。
c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
3)、片石铺砌铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。
4)、结构混凝土a施工准备a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。
a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。
a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。
涵洞通道施工安全专项方案

涵洞通道施工安全专项方案一、施工技术方案1.工艺流程2.主要施工方案2.1测量放线由测量人员根据图纸设计,实地放样,定出涵洞的轴线,用白灰撒出涵洞基坑开挖范围,并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后,方可进行基坑开挖工作。
2.2基坑开挖2.2.1开挖前,须排除地表水,并保持水流畅通,基坑排水用小型抽水机或人工排水,开挖采用人工配合挖掘机作业。
基础开挖深度在1m以上时,根据土质确定基坑边坡的坡率,防止基坑塌方。
当挖掘机开挖至设计线以上30cm时,用人工清整成型。
2.2.2基坑修整完毕后及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,在最短的时间内浇筑基础砼,不能让基坑暴露或浸水过久,以免影响地基承载力。
若地基承载力不能达到设计要求,经监理工程师认可后,采用认可的方案进行换填。
2.3地基处理2.3.1 基坑尺寸报监理工程师检验合格后,进行软基处理、砂垫层施工,用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
2.4基础施工2.4.1放样:测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线,而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线,并用木桩在其四周固定,用水泥混凝土护桩,在施工期间严防施工人员撞动木桩,并且把水准点加密到结构物附近。
2.4.2模板:在浇筑台身基础之前,首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置,以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。
按图纸设置沉降缝,分段安装基础模板,分段位置在沉降缝处,基础模板采用钢模,在现场由人工拉线拼装,模板内面涂刷脱模剂;模板板面之间平整接缝严密,不漏浆,在模板外设立支点固定。
安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查,对模板进行检查并做好记录,自检合格后报监理工程师检验,检验合格后方可浇筑混凝土。
2.4.3砼浇筑:基础混凝土为设计标号混凝土(钢筋混凝土),混凝土在拌合站集中拌合,混凝土出场前由试验人员做塌落度试验,并按要求提取试模,合格后由混凝土运输车运往施工现场使用流槽浇筑,并检查混凝土的均匀性和塌落度,合格后方可倒入模板内,浇筑砼按厚30cm厚度分层、顺序浇筑完成,使用插入式振捣器振捣,砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时。
涵洞施工方案(5)

涵洞施工方案(5)一、前期准备工作在进行涵洞施工前,必须进行充分的前期准备工作,以确保施工进展顺利。
前期准备工作主要包括以下几个方面:1.勘测测量:对施工地点进行详细的勘测测量工作,确定涵洞的位置、尺寸和地形地貌特征。
2.设计方案确定:根据勘测结果确定涵洞的设计方案,包括结构形式、建设方法等。
3.材料准备:准备涵洞建设所需的各类材料和设备,确保施工过程中的顺利进行。
二、施工过程1. 基础施工在进行涵洞施工时,首先要进行基础施工工作,包括以下几个步骤:•清理工作面:清除施工现场的杂物,确保施工现场整洁。
•基础开挖:根据设计方案,对涵洞基础进行开挖,确保基础稳固。
2. 结构施工涵洞的结构施工是整个施工过程中最关键的环节之一,主要包括以下几个步骤:•钢筋加工:根据设计要求,对涵洞的钢筋进行加工,确保结构的承载能力。
•混凝土浇筑:将预制的混凝土构件按设计方案进行拼装,并进行混凝土浇筑,形成涵洞的结构框架。
3. 铺设管线在涵洞施工过程中,需要考虑管线的布设问题,确保管线的畅通和安全。
具体步骤包括:•管线布置:根据设计要求,在涵洞内部布置水、电、通讯等管线。
•管线连接:进行管线的连接和固定,确保管线的顺畅通行。
三、施工验收在完成涵洞的施工工作后,需要进行施工验收工作,以确保施工质量符合规范要求。
具体步骤包括:1.质量检测:对涵洞的结构、材料等进行质量检测,确保达到设计要求。
2.安全检查:对施工现场进行安全检查,排除安全隐患。
3.验收报告:编制施工验收报告,记录施工过程及结果,作为施工质量的评估依据。
四、后期维护完成涵洞建设后,必须进行后期维护工作,以保障涵洞的正常使用和安全。
后期维护工作包括:•定期检查:定期对涵洞进行检查,发现问题及时处理。
•维护修缮:对涵洞进行维护修缮工作,保持涵洞结构的完好性。
•周边环境:注意维护涵洞周边环境,保障交通畅通。
五、总结涵洞施工是一项复杂的工程,需要精心筹备和执行,严格按照设计方案和规范要求进行施工,以确保施工质量和安全。
涵洞工程施工方案

涵洞工程施工方案涵洞工程施工方案一、工程概况涵洞工程是一项用于排水和交通的重要工程,旨在解决河流、河道、道路等地方的排水问题,方便交通通行。
该项目总工程量为X立方米,包括挖土方、砌石方、混凝土浇筑、装修等工作。
二、施工步骤1.前期准备:组织人员进行规划、设计、测量,确定施工图纸和承重力。
2.地基处理:按照设计要求清理洞口附近的杂草、垃圾等,挖掘洞口地表,清除松散土壤,确保地基整体坚固。
3.砌石基础:按照设计要求,在洞口地基上进行砌石基础,使用耐久、防水、抗挡洪能力强的石材,保证基础的稳定性。
4.支护结构:面对地下水位较高的情况,采用开挖槽壁支护,先进行边墙的施工,然后进行顶板的浇筑工作。
5.挖土方:根据设计要求进行洞口的土方开挖,确保洞内空间足够宽敞。
6.混凝土浇筑:运输混凝土至施工现场,根据设计要求进行混凝土的浇筑工作,保证混凝土结构牢固、耐久。
7.排水系统安装:根据设计要求,安装涵洞内的排水系统,确保涵洞内不积水,保证交通的畅通。
8.装修工程:进行洞内的装修工程,包括道路的铺装、照明设备的安装、标线的绘制等,使涵洞内环境整洁、安全。
三、施工要求1.严格按照设计要求施工,确保施工质量。
2.施工过程中,保证洞口附近交通的正常通行,设置好临时交通标志和警示标志。
3.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,并参加施工安全教育培训,掌握基本的安全操作规范。
4.施工现场必须保持整洁,及时清理施工废料和杂物。
5.施工完成后,进行细致的清理工作,确保施工现场无残留物。
四、安全措施1.施工现场设置安全警示标志,明确施工区域范围,防止非施工人员进入。
2.施工现场实行24小时监控,及时发现和处理安全隐患。
3.定期组织施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全防范意识。
4.配备足够的安全防护设备,包括防护网、安全带、灭火器等。
5.严格执行施工计划,合理安排施工队伍,避免施工现场混乱和拥堵。
五、总结涵洞工程是一项重要的基础设施工程,施工过程中必须严守施工要求和安全措施,确保施工质量和安全。
涵洞施工方案方案(3篇)

第1篇一、工程概况1.1 项目背景涵洞作为一种重要的水利设施,广泛应用于道路、铁路、水利等工程中。
其主要作用是排泄地面或地下水流,保证交通、水利工程的正常使用。
本项目涵洞施工方案旨在为涵洞施工提供一套科学、合理、可行的施工指导。
1.2 工程简介本项目涵洞位于某地区,全长100米,净宽4米,净高2.5米。
涵洞结构为钢筋混凝土结构,采用预制装配式施工。
涵洞横断面采用圆形,采用直径为4米的圆形涵管。
涵洞进出口采用U型槽,进出口长度分别为10米。
二、施工组织与管理2.1 施工组织机构为保障涵洞施工的顺利进行,成立涵洞施工项目部,项目部下设以下部门:(1)项目经理部:负责整个项目的全面管理,协调各部门之间的关系。
(2)工程技术部:负责施工图纸的审核、施工方案编制、技术交底等工作。
(3)质量安全部:负责施工现场的安全管理、质量监督等工作。
(4)材料设备部:负责施工材料的采购、供应、管理等工作。
(5)施工管理部:负责施工进度、成本、人力资源等管理工作。
2.2 施工管理制度(1)施工项目管理制度:明确项目部各部门职责,确保施工过程中的协调、沟通。
(2)施工质量控制制度:建立健全质量管理体系,确保施工质量符合设计要求。
(3)施工安全管理制度:严格执行安全生产法规,加强施工现场安全管理。
(4)施工进度管理制度:制定施工进度计划,确保施工按期完成。
(5)施工成本管理制度:加强成本控制,降低施工成本。
三、施工方案3.1 施工准备(1)施工图纸会审:组织相关部门对施工图纸进行会审,确保施工图纸的准确性和可行性。
(2)施工材料准备:根据施工图纸和施工方案,采购所需材料,确保材料质量。
(3)施工机械设备准备:根据施工需求,配置施工机械设备,确保施工顺利进行。
(4)施工人员培训:对施工人员进行技术培训,提高施工人员的技能水平。
3.2 施工工艺(1)基础处理:对涵洞基础进行平整、压实,确保基础稳定。
(2)涵管预制:采用预制装配式施工,按照设计要求预制涵管。
涵洞施工方案(3)

涵洞施工方案(3)一、施工准备工作在进行涵洞施工之前,必须进行充分的施工准备工作,以确保施工的顺利进行。
施工准备工作主要包括以下几个方面:1.确定施工方案:根据设计要求和实际情况,制定详细的施工方案,包括施工流程、施工方法、施工周期等内容。
2.准备施工材料:根据设计要求和施工方案,准备好所需的施工材料,包括混凝土、钢筋等。
3.组织施工人员:安排好施工人员的工作任务和工作时间,确保施工人员有序施工。
4.准备施工设备:准备好所需的施工设备,包括挖掘机、搅拌机等,确保施工设备能够正常运转。
二、涵洞施工工艺流程1. 地面开挖首先,根据设计要求和施工方案,对涵洞施工区域进行地面开挖。
开挖深度和尺寸需符合设计要求,并注意保持施工现场的安全和整洁。
2. 地基处理在地面开挖完成后,需要对地基进行处理,如填土、夯实等,以确保地基的承载能力和稳定性。
3. 结构施工接下来是涵洞的结构施工,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
在施工过程中,需注意施工质量和进度的把控。
4. 涵洞封闭最后,完成涵洞结构施工后,对涵洞进行封闭处理,确保涵洞的使用安全和通行畅通。
三、施工质量控制在整个涵洞施工过程中,需要严格控制施工质量,确保涵洞的使用性能和安全性。
施工质量控制包括以下几个方面:1.材料质量控制:对所用材料进行检测和验收,确保材料质量符合设计要求。
2.工艺质量控制:严格按照施工方案和工艺要求进行施工,确保施工工艺符合标准。
3.施工现场检查:定期进行施工现场检查,及时发现和处理施工中的质量问题。
4.验收和检测:在施工完成后,对涵洞进行验收和检测,确保施工质量达到设计要求。
四、施工安全措施在进行涵洞施工时,必须始终把施工安全放在首位,采取有效的施工安全措施,确保施工过程中的安全。
施工安全措施包括以下几个方面:1.施工现场设置警示标志:在施工现场周围设置明显的警示标志,提醒过往行人和车辆注意施工区域。
2.施工人员佩戴安全防护装备:施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等防护装备。
涵洞施工方案(完)

涵洞施工方案
一、前期准备工作
在进行涵洞施工前,必须做好充分的前期准备工作。
首先,需要确定涵洞施工
的具体位置和规模,进行勘察和设计。
其次,根据设计方案确定所需的材料和设备,并做好采购准备。
最后,对施工现场进行清理、平整和围护,确保施工顺利进行。
二、施工过程
1. 地面准备
在进行涵洞施工前,首先需要对地面进行准备工作。
这包括清理现场、平整地面、确保施工区域的安全和通风等。
2. 基础施工
接下来是涵洞基础的施工。
根据设计要求,进行基础的开挖、浇筑和加固等工作,确保基础的稳固和承重能力。
3. 结构施工
在完成基础施工后,进行涵洞结构的施工。
这包括涵洞墙体、拱顶、侧墙等部
分的施工,确保结构的稳固和密封性。
4. 铺装施工
最后是涵洞的铺装施工。
根据设计要求和使用需求,进行涵洞的路面铺装,确
保通行的顺畅和安全。
三、施工注意事项
在进行涵洞施工过程中,需要注意以下几个方面:
1.施工期间,严格按照设计方案和施工要求进行,确保施工质量;
2.施工现场要做好安全防护措施,保障施工人员和周围环境的安全;
3.施工过程中,要做好现场管理和协调,确保施工进度和质量;
4.完成施工后,要做好验收工作,确保涵洞的使用安全和效果。
四、总结
涵洞施工是一项复杂的工程,需要充分的准备和精细的施工过程,才能确保工
程质量和安全。
通过前期准备、施工过程和注意事项的合理安排和执行,可以顺利完成涵洞施工任务,保障道路交通的顺畅和安全。
以上是涵洞施工方案的相关内容,希望对相关人员在工程实施过程中有所帮助。
人行地道涵洞施工方案

人行地道涵洞施工方案一、项目背景人行地道涵洞作为城市道路建设的重要组成部分,对交通安全和城市交通发展起着关键作用。
本文旨在探讨人行地道涵洞的施工方案,以确保施工质量和进度。
二、施工前准备1. 方案设计在进行人行地道涵洞施工前,必须进行全面的方案设计。
设计应包括地质勘测、结构设计、施工工艺等内容,并严格按照设计要求进行施工。
2. 材料准备在施工前,必须准备好所需的材料,包括混凝土、钢筋、浇筑模板等。
材料必须符合国家标准,并经过严格检测。
3. 施工人员培训施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和安全操作规程,确保施工过程平稳进行。
三、施工步骤1. 地表开挖首先,对地表进行开挖,确定地道和涵洞的位置和形状。
开挖过程中需注意周围建筑物和地下管线的保护。
2. 地基处理对开挖后的基础进行处理,包括填土、夯实等工作,保证地基的稳固和承载能力。
3. 钢筋加固在地基处理完成后,进行钢筋加固工作,确保地道和涵洞的结构强度和稳定性。
4. 混凝土浇筑最后,进行混凝土浇筑工作,填满地道和涵洞的空间,形成整体结构。
浇筑过程需注意保温、防水等问题,确保施工质量。
四、施工质量控制在施工过程中,必须加强质量控制,对每个环节进行严格监督和检查,确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全措施人行地道涵洞施工是一项高风险的作业,必须严格遵守安全操作规程,做好安全防护工作,确保施工过程安全无事故。
六、施工进度和问题处理在施工过程中,应及时记录施工进度,并随时发现和处理施工中出现的问题,确保施工按计划进行。
七、总结人行地道涵洞施工是一项技术复杂的工程,需要全面的准备和严格的操作,只有确保施工质量和安全,才能实现交通安全和城市交通发展的目标。
希望本方案能为相关工程的施工提供一定的参考和借鉴。
以上是本文的人行地道涵洞施工方案,希望能为实际施工提供一定的参考和借鉴。
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人行地道施工方案一、编制依据1、贵安新区金马路道路工程4标段人行通道、涵洞工程设计图纸2、《公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011》二、工程概况本工程为贵阳市贵安新区金马大道4标,全长5.66km,道路整体线形呈南北走向,设有3座地下人行通道,分别是K15+330、K15+600、K18+130人行通道,1座车行通道K16+120涵洞,2座过军用管线涵洞,分别是K17+905,K18+515 ;人行系统由地道主通道、地道接口和两端进出口通道组成,通道工程主体结构全部采用钢筋混凝土现浇,其中主通道为“□”形闭合框结构,出口为“U”形结构,主体通道设置在车行道下,净宽4米,净高3米,箱体结构顶底板及侧墙厚均为0.5m,进出口梯道宽为3m,坡度分别为1:2、1:4两种,中间设2m 宽休息平台。
梯道第一级台阶高于人行道面0.15m,以保证地面流水不进入梯道。
本工程结构设计使用年限为100年,重要性系数1.0,环境类别为Ⅰ类,抗震设防烈度为7度,结构安全等级为二级。
地道工程为浅埋式地下建筑物,地基承载力为不小于0.3MPa,地道顶板面位于路基底,根据该路段管线情况,覆土埋深按3m考虑。
基础垫层采用C15素砼,梯道及平台采用C20砼,主通道箱涵、接口框架、搭板、进出口U型槽采用S8C30砼;箱涵主体为模注防水混凝土,其抗渗等级不小于S8的防水抗裂混凝土。
地道顶板和底板采用防水涂料防护,侧面与土质相接触面采用M7.5水泥砂浆砌MU10的砖墙厚12cm、3cm厚的M7.5防水砂浆、防水涂料;在施工缝、变形缝、穿墙管及预埋件等细部构造部位,根据不同部位的防水要求将铜板止水带、防水卷材、防水涂料等几种材料复合搭配使用。
三、施工准备1、测量放样。
2、各项材料报验,合格后进入施工现场。
3、挖掘机及施工机械设备已检修完毕,进入施工现场。
4、施工人员进场。
四、施工工艺流程测量放样-基坑开挖-基础找平-底板、墙身钢筋绑扎、管线预埋、砼浇筑-墙身、顶板钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑-L型槽、U型槽钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑-防水处理-附属构造施工-砂浆找平粉刷-防火涂料-台背回填1、测量放样由测量人员准确定出拱涵中心及纵横轴线,在基槽外每侧设两个控制桩,进行基槽放样,开挖基槽。
2、基坑开挖1)、根据现场实际情况,采用爆破或机械开挖(土质边坡按1:0.5,石质边坡按1:0.2)放坡,基坑内要有足够的工作面,放样后在基坑开挖线上撒上石灰粉,经监理工程师检验同意后进行基坑开挖。
基坑开挖前在车行地道外基础边界线的延长线上垂直插上数根标杆,以便现场施工员在基坑开挖过程中随时指挥机手,并用水准仪控制基底标高,确保基坑开挖准确,基坑用挖掘机挖掘,标高控制在基础设计底标高1cm以内,进行人工或机械修整基坑底部,并检验基底承载力,本涵洞地基承载力要求不得小于0.3MKpa,如不能满足应按设计要求换填处理。
处理结果经监理工程师签认合格后,方可正常施工。
2)、地道基坑宜采用机械与人工相结合的方式开挖。
3、支架施工及模板安装(1)地道主框架采用搭设满堂钢管支架现浇方式浇筑砼,应结合设计沉降缝及实际的地质情况来合理安排框架的分段和浇筑顺序。
根据计算各部位的荷载地道的侧墙的模板拉杆的间距不宜大于60cm,顶板的支架立杆间距不宜大于60cm,横杆步距不宜大于90cm,面板采用厚2.5cm竹胶合板,立杆的上下两头各用丝托调节模板的标高及拆模板的间隙。
(2) 满堂钢管支架施工时加固支架确保稳定性,确保施工安全、施工人员的人身安全。
(3) 施工前应认真研究落实施工组织计划,按照设计文件允许的施工顺序进行施工。
砼内的预埋件、管道要及时安置预埋。
(4) 应高度重视地道的施工监管、施工观测和施工控制,按照有关要求做好各施工阶段的控制分析和调整。
(5) 沉降缝其安装的初始位置应根据有关图纸及求进行。
(6)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面的美观,线条流畅。
(7)钢模板与板之间利用玻璃胶嵌缝;支架搭设时严禁与模板支撑连接。
(8)依据设计图纸要求设置沉降缝,地基及结构尺寸变化处、填土高度变化处应增设沉降缝。
(9)支架在纵向和横向均应加强水平、斜向连接,增强整体稳定;支架在安装完成后,应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。
(10)支架、模板安装完毕后应进行预压以消除支架变形,预压荷载应为支架需承受全部荷载的1.1倍,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载,预压的先后顺序应按有关规范执行。
(11)模板必须是大块模板;模板要求尺寸准确,表面平整;同时采取必要措施,防止湿砼爆模,确保浇出的混凝土尺寸准确。
模板应涂刷正规的脱膜剂,表面光洁美观、无锈斑和异色痕迹。
(12)模板安装完毕须对其平面位置、标高、尺寸和稳固件进行全面检查,并报监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工。
支架、模板安装质量标准3、钢筋加工及绑扎(一) 材料要求及一般规定1)、钢筋原材:按现行国家标准的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。
应有供应单位或加工单位资格证书,钢筋出厂质量证明书、按规定作力学性能复试和见证敢样试验。
当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验。
钢筋应无老锈及油污。
2)、成型钢筋:必须符合配料单的规格、型号、尺寸、形状、数量,并应进行标识。
成型钢筋必须进行覆盖,防止雨淋生锈。
3)、铁丝:铁丝切断长度要满足使用要求;使用成品垫块。
4)、当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。
5)、在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容包括:a、纵、横向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等;b、钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等;c、箍筋、环向钢筋的品种、规格、数量、间距等;d、预埋件及预埋管道的规格、数量、位置等。
6)、钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
(二)钢筋加工1)、受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:a、HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。
b、当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;c、钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
2)、除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:a、箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足规范(三)第1条的规定外,尚应不小于受力钢筋直径;b、箍筋弯后平直部分长度:对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍;对有抗震等要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。
3)、钢筋调直宜采用机械方法。
4)、钢筋加工的开头尺寸应符合设计要求,其偏差应符合表“钢筋加工的允许偏差”的规定。
钢筋加工的允许偏差(三)钢筋连接1)、纵、横向受力钢筋的连接方式应符合设计及规范要求。
2)、在施工现场,钢筋焊接符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定,焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。
3)、钢筋的接头宜设置在受力较小处。
同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。
接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。
受力钢筋焊接接头连接区段的长度为35倍d(d为受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。
同一连接区段内,纵向受力钢筋焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。
同一连接区段内,受力钢筋的接头面积百分率应符合该设计及规范要求。
5)、同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm。
钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3Ll(Ll为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。
同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:钢筋安装位置的允许偏差和检验方法注:1、检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值;2、表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上,且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。
止水带施工质量标准4、砼浇筑浇筑砼时应按下图次序进行0.5Ⅱ次C30混凝土浇筑Ⅰ次C30混凝土浇筑注:U型槽的具体尺寸详见图纸,施工缝的应设在顶板底面50cm处。
注:施工缝的应设在顶板底面50cm处。
1)、砼浇筑前严格检查预埋件。
2)、浇筑混凝土按施工缝的设置进行分段浇筑施工。
浇筑混凝土时振动器操作必需严格按操作要求进行施工,保证混凝土的密实度。
3)、如在施工过程中遇不可估计的因素需留施工缝时,要按施工规范要求进行留设与处理。
4)、砼属大体积砼施工,其内外温差的控制不大于25℃,是防止砼出现裂缝的关键,同时为减少水化热所产生的龟裂。
5)、严格按照施工设计图要求添加外加剂,确保砼的质量达到规范要求。
人行地道施工质量标准9、回填1)、回填前应对沉降缝处进行防水处理,严格按照施工设计图纸要求实施;防水板、土工布的材质、性能、规格必须满足设计及规范要求,铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺,无漏水现象,防水板焊接焊缝应全部进行充气检查;检查TS透水管是否按设计要求安装,接头是否符合要求;沉降缝处的遇水膨胀条是否安装。
2)、回填的填料宜采用天然砂砾、碎石等渗水性材料,不得采用含有泥草、腐殖质或冻土块的土;锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足;回填应严格控制分层厚度和密实度,应设专人负责监督检查,检查频率应每50m2检查1点,不足50 m2时应至少检查1点,每点均应合格,且宜采用小型机械压实。
3)、砂砾石及碎石材料的粒径不宜大于50mm,含泥量不宜超过5%,厚度不宜大于30cm。
4)、箱涵顶板回填土超过50cm以上后,才可使用机械碾压,防止损伤防水层。
10、质量验收人行通道的结构尺寸、检查及验收应符合下表要求:五、施工缝1、水平施工缝浇灌混凝土前,应将表面的浮浆和杂物清除,先铺净浆,在谱30~50mm 厚的1:1水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂,并及时浇筑混凝土。
2、垂直施工缝浇灌混凝土前,应将表面清理干净,涂刷混凝土净浆或混凝土表面处理剂,并及时浇灌混凝土。
3、橡胶止水带应牢固的安装在缝表面或预留槽内。
六、结构变形缝、施工缝防水1.变形缝防水采用橡胶止水带,并在顶板及侧墙内缘预留安设水槽的位置。