人行通道施工方案
地下人行通道 施工方案
目录一、工程概况1二、工程数量1三、编制依据1四、施工进度计划2五、施工准备21.技术准备22.人员配置23.机械设备配置44.材料准备4六、通道施工方案5（一）总体施工方案5（二）施工工艺5（三）施工方法61．基坑开挖62．碎石垫层63．混凝土垫层64．箱涵底板及部分墙身：65．墙身及顶板施工97.箱涵附属（泵房、人行梯道、涵内通道）118.沉降缝填塞119.台背台顶防水及台背回填11七、质量保证措施121、组织保证措施122、技术保证措施123、防止质量通病的措施13八、环境保护措施15九、安全保证措施15十、文明施工17（一）文明施工管理措施17（二）文明施工技术措施18地下人行通道施工方案一、工程概况罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3处，分别位于YK23+410（右幅）、LK0+100（左幅）、ZK24+242（左幅）处。
通道采用1-3mX3.2m 闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。
通道排水沟设在人行道板下，YK23+410通道采用自然排水，通过涵管排到边坡，LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。
二、工程数量通道主要工程数量见下表三、编制依据（1）合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。
业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。
（2）现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。
（3）结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。
（4）保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。
（5）相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
（6）罗田收费站施工组织设计。
四、施工进度计划结合总体施工工期和施工节点安排，通道结构物施工计划安排，计划开始、完工时间：2017年1月15日至2017年9月27日。
人行道路施工方案
人行道路施工方案引言人行道是城市道路建设中重要的组成部分，为行人提供方便、安全的行走通道。
为了确保人行道的质量和施工进度，需要制定详细的施工方案，本文档将介绍人行道路施工的步骤、材料选择和施工要求。
1. 施工步骤1.1 准备工作 - 在施工前，需要对施工现场进行清理和拆除，确保工作区域的平整和无障碍物。
- 按照设计图纸确定人行道的位置和尺寸，设立标志牌和警示标识。
- 准备所需的施工设备和工具，包括水泥搅拌机、路面切割机等。
1.2 人行道地基处理 - 根据设计要求，对人行道的地基进行处理，包括平整、压实、填充等工作。
- 若地基不平整或者存在积水现象，需要进行调整和排水处理。
1.3 人行道路面施工 - 使用混凝土料浆或其他路面材料，在地基上浇筑人行道路面。
确保路面平整、光滑，并且符合设计要求。
- 表面需要进行浇水养护，防止路面龟裂、沉降等问题。
1.4 人行道边界和标线 - 根据设计要求，对人行道进行边界处理，可以使用路缘石或其他边界材料。
- 标线可以通过涂刷或其他方法进行，确保行人和车辆分隔清晰。
1.5 清理和完工 - 施工完成后，对施工现场进行清理，将多余的材料和工具进行清理和收纳。
- 检查施工质量，确保人行道满足要求，并进行记录和验收。
2. 材料选择2.1 路面材料 - 常用的路面材料包括混凝土料浆、沥青等。
根据实际需要和设计要求选择合适的材料。
2.2 边界材料 - 人行道边界可以使用路缘石、砖块等材料进行处理，选择耐久性好、美观的材料。
2.3 标线材料- 标线可以使用路面涂料、标线贴纸等材料进行，确保标线清晰、耐久。
3. 施工要求3.1 安全要求 - 施工过程中，需要设置警示标识和标志，防止行人和车辆误入施工区域。
- 施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护装备，确保施工现场的安全。
3.2 质量要求 - 施工过程中需要严格按照设计要求进行施工，确保人行道的平整度、光滑度和标线的清晰度。
人行道工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要内容包括人行道铺设、绿化带建设、照明设施安装等。
工程总长度为XX米，宽度为XX米，总面积为XX平方米。
施工期限为XX个月，确保在规定时间内高质量完成工程。
二、施工准备1. 组织准备- 组建施工团队，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位责任。
- 对施工人员进行岗前培训，确保其熟悉施工图纸、操作规程和安全注意事项。
2. 材料准备- 人行道砖：根据设计要求选择合适规格的砖材，确保质量合格。
- 沥青混凝土：选择符合国家标准的高强度沥青混凝土。
- 绿化材料：选择适宜的植物种类，确保成活率。
- 照明设施：选用节能、安全的照明设备。
3. 机械设备准备- 摊铺机、压路机、切割机等设备，确保施工过程中顺利进行。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、排水畅通。
- 设置安全警示标志，保障施工安全。
三、施工工艺1. 基础处理- 对原有路面进行清理，确保无杂草、杂物。
- 按设计要求进行地基处理，确保地基坚实、稳定。
2. 人行道铺设- 按照施工图纸进行放样，确定人行道边线。
- 铺设人行道砖，注意砖面平整、缝隙均匀。
- 对铺设完毕的人行道进行压实，确保稳固。
3. 绿化带建设- 根据设计要求进行绿化带规划，确保植物种类、布局合理。
- 挖掘绿化带，确保土壤疏松、排水良好。
- 种植植物，并进行浇水、施肥等养护工作。
4. 照明设施安装- 按照设计要求进行照明设施安装，确保灯光亮度和均匀性。
- 对照明设施进行调试，确保其正常运行。
四、质量控制1. 材料质量- 严格筛选材料，确保符合国家标准。
- 对进场材料进行验收，确保质量合格。
2. 施工质量- 严格按照施工规范进行施工，确保工程质量。
- 定期对施工过程进行监督检查，及时发现并解决问题。
3. 安全质量- 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
- 加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
五、进度安排1. 基础处理：XX天2. 人行道铺设：XX天3. 绿化带建设：XX天4. 照明设施安装：XX天5. 验收：XX天六、施工总结工程完成后，对施工过程进行总结，分析施工中存在的问题，为今后类似工程提供借鉴。
人行步道工程施工方案
人行步道工程施工方案一、施工概况人行步道工程是城市道路交通建设的重要组成部分，是为了方便行人通行而设置的专用通道。
随着城市化进程的不断加速，人行步道工程的建设越来越受到重视。
为了确保工程质量和施工安全，我们在此制定了施工方案。
二、施工前的准备工作1.组织人员：为了保证施工的顺利进行，我们将组织项目经理、项目施工队长、施工工人等人员，确保每个环节的工作人员数量充足。
2.设备准备：根据工程需要，我们将准备好各种施工机械和设备，如挖掘机、推土机、铲车等，确保施工机械的正常运转。
3.材料采购：根据人行步道工程的设计要求，我们将提前采购好各种建筑材料，确保施工过程中能够及时供应。
4.施工方案制定：我们将制定详细的施工计划，包括施工进度、工程质量和安全保障措施等，为施工提供保障。
5.环境调查：在施工前，我们将进行环境调查，确保施工过程中不会影响周边居民和道路交通。
三、施工方案1.施工区域标识：在施工现场周围设置明显的标识牌，指示施工区域，提醒行人和车辆注意施工区域，确保施工现场的安全。
2.施工顺序：根据施工计划，我们将按照顺序进行土方开挖、基础浇筑、道路铺设等工序，确保每个环节的工程质量和施工安全。
3.施工技术：我们将采用先进的施工技术，如机械化施工、自动化施工等，提高施工效率，保证施工质量。
4.施工质量监督：我们将设立专门的质量监督人员，对施工现场进行全程监督，确保每个环节的工程质量达标。
5.施工安全保障：为了保证施工安全，我们将严格执行安全生产规范，设置警示标志，提醒施工人员注意安全，确保施工过程中不发生事故。
6.环境保护措施：在施工过程中，我们将采取各种环境保护措施，如尘土治理、垃圾处理等，确保不会对周边环境造成污染。
7.施工期限：我们将严格按照施工计划进行施工，确保工程按时完工。
四、施工中的安全措施1.施工期间，要设置安全警示标志，对施工区域进行有效围挡，确保施工现场的安全。
2.对施工机械和设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转。
人行通道装饰工程施工方案
人行通道装饰工程施工方案一、项目概况人行通道装饰工程项目位于城市的主干道，是城市重要的交通基础设施。
该项目的主要任务是对人行通道进行装饰改造，提升城市的整体形象，改善市民的行走环境。
本施工方案的目标是确保施工质量，保障施工安全，提高工程施工效率，使得该装饰工程能够按时按质完成。
二、项目背景该项目所在的城市是一座经济繁荣、人口密集的大都市，城市道路较为繁忙。
现有的人行通道因为年久失修，整体形象较差，存在着多种安全隐患，严重影响市民的出行体验。
因此，市政府决定对人行通道进行装饰工程改造，以改善城市的面貌和环境。
三、项目内容本次人行通道装饰工程主要包括以下内容：1. 人行道路面改造：对人行通道的路面进行重新铺设，保证路面平整、无裂缝、无坑洼。
2. 环境照明改造：通过安装新的照明设施，改善夜间行走环境，提高市民的安全感。
3. 绿化美化工程：对人行通道沿线进行绿化美化，增加绿植覆盖面积，打造宜居的城市环境。
4. 道路标识标线更新：更新和规范人行通道的标识标线，提升通行的便利性和安全性。
四、施工组织1. 项目负责人：负责项目进度、质量和安全管理，保障整个工程按时按质完成。
2. 施工人员：负责具体施工工作，严格执行施工方案，确保施工质量。
3. 安全员：负责施工现场的安全管理，防止施工事故的发生。
4. 环保员：负责施工现场的环境保护工作，保证施工对周边环境的影响最小化。
五、施工工艺1. 人行道路面改造：首先进行路面的清理和修整，然后进行路面的再铺设，确保路面平整、牢固。
2. 环境照明改造：根据设计方案，进行灯具的安装，并进行电源接线和测试，确保灯具能够正常使用。
3. 绿化美化工程：根据设计方案，进行绿化景观的布置，种植合适的绿植，并进行养护管理，保证绿植的健康生长。
4. 道路标识标线更新：根据设计方案，进行标识标线的划设，保证标线的清晰、规范。
六、施工流程1. 踏勘测量：对施工范围进行详细的测量和踏勘，确保施工过程中的准确性。
人行通道施工方案
人行通道施工方案人行通道施工方案一、施工前的准备工作：1. 按照设计方案对施工区域进行综合勘测，确定施工范围和施工区域的地质条件、地下管线等情况。
2. 针对施工区域的特点制定施工方案，包括施工时间、施工队伍、施工设备和材料等。
3. 安排施工人员进行培训，确保施工人员具备相关技术和安全知识。
4. 购置所需施工材料和设备，并进行检查和调试，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工过程：1. 人行通道的施工主要包括挖掘、处理地下管线、混凝土浇筑和杂散工程等工序。
2. 在施工前应先标明人行通道的轮廓线，确定挖掘范围。
3. 根据挖掘范围使用相应的机械设备进行挖掘，同时注意防止附近建筑物或地下管线的损坏。
4. 在挖掘过程中，如果发现地下管线，应及时通知相关单位进行处理，确保施工安全。
5. 挖掘完成后，进行地基处理，包括填充土方和夯实等工序，以保证人行通道的稳定性。
6. 地基处理完成后，进行人行通道的模板安装，同时进行钢筋的布置。
7. 安装完模板和钢筋后，进行混凝土浇筑，并进行震动和养护，待混凝土达到规定强度后方可拆除模板。
8. 在混凝土浇筑和养护的同时，进行相应的杂散工程施工，如人行道的灯具安装、防滑处理等。
三、施工后的检查和验收：1. 在施工完成后，对人行通道的质量进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
2. 对人行通道的外观、平整度和防滑性能进行检查，并对施工过程中出现的问题进行整改。
3. 完成验收后，编制施工图纸和工程验收报告，并提交相关部门进行备案。
四、施工安全和环境保护工作：1. 在施工现场设置安全警示标志，明确施工区域，防止人员进入施工区域。
2. 施工期间要严格执行安全操作规程，加强施工人员的安全教育和培训，确保施工过程中的安全。
3. 施工过程中要注意保护周围环境，妥善处理施工产生的废弃物和污水，减少对周围环境的影响。
4. 对施工现场进行定期清理，保持施工现场的整洁和安全。
以上就是人行通道施工方案的基本内容，通过科学合理的施工方案和严格的施工管理，可以确保人行通道的施工质量和安全性，为市民提供便利和安全的通行环境。
人行道工程施工方案(1)
人行道工程施工方案(1)
一、前言
随着城市化进程的不断加快，人行道的建设越发重要，保障行人的安全和方便。
因此，本文将探讨人行道工程的施工方案，以确保工程质量和安全。
二、施工前准备
2.1 环境调查
在施工前，需要进行现场环境调查，了解地形地貌、交通情况等情况，为后续
施工做好准备。
2.2 资源调配
确保施工所需人力、物力、材料齐备，保证施工的顺利进行。
2.3 设计审查
对人行道工程设计进行审查，确保施工符合设计要求，减少后期变更的可能性。
三、施工过程
3.1 地面准备
清理施工区域，确保地面平整，并进行必要的地基处理，为人行道的铺设做好
准备。
3.2 铺设人行道
根据设计要求，进行人行道的铺设工作，确保铺设的平整、牢固，提高行人的
通行舒适度。
3.3 设施安装
在人行道上安装必要的设施，如路灯、座椅等，提升人行道的实用性和舒适度。
四、质量控制
4.1 工艺控制
严格按照施工工艺进行操作，确保每个环节符合标准要求，避免施工质量问题。
4.2 质量检验
定期对施工过程进行质量检验，及时发现问题并进行整改，确保施工质量达标。
五、安全措施
5.1 安全防护
设置施工区域的安全警示标识，为施工人员和路人提供安全保障。
5.2 现场管理
严格管理施工现场，确保施工过程中的安全，避免事故的发生。
结语
通过上述施工方案，可以有效地提高人行道工程的施工质量和安全水平，为城
市交通发展和市民出行提供更好的保障。
地下人行通道封闭施工方案
地下人行通道封闭施工方案一、施工区域设定首先，根据施工图纸和现场实际环境，明确地下人行通道的施工区域。
设定警示标志，以确保行人和车辆在施工期间的安全。
二、原有设施拆除在施工区域内，对原有的地下人行通道设施进行拆除。
在拆除过程中，要注意保护周围环境和设施，防止造成二次破坏。
三、施工区域封闭为确保施工安全，必须对施工区域进行封闭。
封闭材料应选用坚固耐用、安全可靠的建材，如钢板、钢管等。
同时，封闭区域应设置明显的警示标志和夜间照明设施，以保证行人和车辆的安全。
四、施工作业实施在施工过程中，要严格遵守国家及地方有关施工安全、环保等法规。
同时，要根据施工图纸和施工计划，按照规定的施工方法和工艺流程进行作业。
在施工过程中，要做好施工记录和质量控制工作。
五、复原与清理工作施工完成后，要对施工区域进行复原和清理工作。
复原工作包括修复受损的地面、墙壁等设施，清理工作则包括清除施工现场的垃圾和废弃物。
复原和清理工作要符合国家和地方有关环保和市容的要求。
六、材料与设备准备在施工前，要根据施工图纸和施工计划，提前准备好所需的材料和设备。
材料和设备的质量要符合国家和地方有关标准，同时要做好材料的储存和设备的维护工作。
七、安全管理体系建立为确保施工过程中的安全，必须建立完善的安全管理体系。
安全管理体系应包括安全责任制度、安全教育培训制度、安全检查制度等。
同时，要配备专职安全管理人员，负责监督和管理施工现场的安全工作。
八、施工质量保障措施为确保施工质量，必须制定严格的施工质量保障措施。
这些措施应包括施工前的技术交底、施工过程中的质量检查、施工后的质量验收等。
同时，要加强对施工人员的培训和管理，提高他们的技能水平和质量意识。
通过以上八个方面的详细规划和实施，我们将能够顺利完成地下人行通道的封闭施工工作。
在施工过程中，我们将始终坚持安全第一、质量为本的原则，确保施工过程的顺利进行和施工质量的可靠保障。
同时，我们也将积极与相关部门和单位协调合作，共同推动项目的顺利实施。
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新建蒙西至中华地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段邓州西站人行地下通道施工方案中铁八局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-19标项目部第二工区二0一六年十二月1、编制依据及范围1.1编制依据（1）新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段设计文件；（2）《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段施工调查报告》；（3）《蒙西华中铁路股份有限公司煤运通道项目建设管理规定（修订）》（4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）;（6）《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；（7）《客货共线铁路路基工程施工技术指南）—TZ20-2008（8）《（路基砂变更）变更设计会勘记录--路变记录[2016年]05号》（9）《地下工程防水技术规范》GB50108-2008；（10）《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》等工程建设安全生产管理规定；1.2编制范围编制范围为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段邓州西站DK964+972人行地下通道施工。
二、工程概况1、该人行地下通道位于新建蒙西至中华地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段邓州西站DK964+972处，地道面积515.74平方米，长22.6延米，洞身尺寸6.2m（净宽）X3.3m（净高），出入口宽4.5m（净宽）。
基本站台及二站台出入口均设置单侧楼梯出入口。
地道结构安全等级：一级构件主钢筋保护层厚度：均为50mm地基承载力：不小于150kpa混凝土：地道结构采用C35防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级不小于P8钢筋：主钢筋采用HRB400钢筋，构造钢筋采用HPB300钢筋主要工程数量表三、施工方案主要施工工序图1、施工准备：（1）现场准备：1）组织人员到现场安设安全防护警示标志。
2）布置好临时场地，作为设备、材料堆放场地。
3）搭设好临时施工用水、用电线路。
4）施工临时排水槽，集水井。
（2）施工技术准备：1）校核测量仪器，与业主、监理进行桩位交接，并对全线导线点、水准点进行复核，并根据需要对桩位加密。
2）计算外运土方量，联系弃土地点，组织人员、设备进场。
3）对技术人员和操作工人进行交底。
4）对所用钢筋、水泥、砂石进行抽样送检，并对混凝土配合比进行试配，提供施工配合比。
2、施工方法（一）施工测量：1、测量组织：（1）工区成立专门测量施工组，测量组测试后绘制测量成果，交监理工程师审核，确保测量准确无误。
（2）测量放样用进口全站仪，由经验丰富、测量工程师担任，测量按国家有关规范进行，在施工中对测量控制点定期检查，确保测量控制点在施工及验收期内的准确、无误。
（3）施工中，根据监理工程师批准的格式，作好各种施工测量原始记录和工程放样原始记录，及时交监理工程师复核，监理工程师对记录数据有怀疑时，测量人员无条件进行复测。
2、测量控制：（1）平面控制测量：施工前，以精度指标较高的全站仪对业主提供的控制点和控制桩位置进行同精度复核校准，并精确定出基坑位置、地道中线、起止桩号位置。
同时根据施工需要布置施工平面控制网。
（2）高程控制测量：以精密水准仪和钢水准尺对业主提供的测量控制点和控制桩进行同精度复测并测设施工控制高程点。
（3）测量方法：按照测量规范要求进行，测量技术人员利用地面测量控制点采用坐标法对施工项目的平面位置进行施工放样，根据具体情况采用测三角高程和闭合水准进行高程放样。
具体：据建设方提供的通道的坐标控制点及道路中线，采用全站仪进行定位，将地道中心线和四角起止桩号及各出口车道起止桩号和中线位置桩号定出，并将各点标记于路两边不被破坏位置，用砼浇好固定，以保证其使用中的准确性。
（二）基坑开挖：本地道工程为浅埋式地道，位于DK964+972里程处，与原地面高程基本一致。
根据现场情况，采用明挖法开挖。
为使基坑开挖在无水情况下进行，在基坑周围设置临时环向排水沟，在通道出口附近位置设一个1*1m的集水井，深1.2m，基坑内积水和雨水经临时排水沟流入集水井，再用水泵抽至地面排水沟。
基坑开挖工序图基坑开挖方法：（1）避免雨季基坑开挖，保证基坑不被雨水侵蚀。
（2）工程开工令下达后，立即组织施工准备和围护结构的施工。
沿基坑中部向端头开挖，然后再向边侧展开工作面开挖。
（3）基坑开挖，采用机械开挖，当开挖至设计底标高以上30cm 时，采用人工清底；开挖时充分考虑周围环境、工程地质、水文地质和结构受力情况。
（4）基坑开挖达设计标高，如其持力层承载力达不到要求，采用砂夹碎石换填。
回填前先清理基坑，在分层回填压实。
（5）地道主体完工后，分别作好外墙防水层及沉降缝处理，铺待结构砼到设计强度，达到回填要求后，对地道边墙外侧按规范要求分层、分段进行回填夯实。
（三）地道主体结构工程施工1、地道主体结构工程概况本地道根据邓州西站地道设计图《蒙华三荆施（地道）07》，人行地道为现浇C35抗渗钢筋砼结构；共设置了4条沉降缝，分别设置在地道主体与转角，出入口台阶通道与转角处；顶板变形缝、边墙变形缝采用钢边橡胶止水带、单面自粘防水卷材、聚硫双组份密封膏等防水材料，保证其整体性好，结构受力合理，结构防水容易得到保证。
2、施工组织施工组织安排如下：（1）劳动力根据分段施工的程序选派公司优良通道施工专业施工队，分土方、钢筋、模板、砼等多个作业班组分别承担地道主体结构工程的施工，以方便施工管理，采取流水作业方式，确保如期优质地完成地道主体结构施工。
（2）机械设备配备为确保如期优质地完成主体结构工程，拟投入数量充足、性能优良的施工机械设备，详见机械设备表。
（3）材料需要计划1）主体结构采用2#拌合站生产砼，车泵泵送。
2）材料由项目部统一采购。
3）水、电供应计划：采用柴油发电机发电。
3、主体结构施工程序基础持力层达设计要求后，及时施工底板垫层砼，以免持力层遭雨水浸蚀，影响地基承载能力，然后自下而上分层施工底板、侧墙和顶板。
各段内按钢筋绑扎、立模、砼浇注的顺序组织平行流水作业，以加快施工进度。
4、主体结构施工方法施工程序：地道砼分两次进行浇捣施工（底板一次，墙板和顶板一次），水平施工缝留设在底板上500mm，施工缝设（见下图）。
（1）底板施工程序及方法基坑开挖、换土处理验收合格后才可作垫层砼。
垫层砼摊铺根据预无埋设的标高控制桩控制面层高度，采用商品砼，砼搅拌车运输砼至工作面，经溜槽送入施工面，振捣器振捣密实。
垫层厚度及强度满足设计要求，面层无蜂窝、麻面。
在垫层砼达到操作强度后，及时按设计要求铺设防水层和6cm厚细石砼保护层。
底板砼按预先规划的分块用钢模立模，用钢筋架设置底板顶面标高控制桩，绑扎底板钢筋；同时，按设计要求施工底板的预埋件，施工缝、变形缝处，设置的止水带并固定牢靠，以确保振捣砼时不变形、不漏浆。
底板施工注意事项:分段开挖的基坑两侧面应保持放坡的稳定和支护牢固，并保证排水措施，底板（包括垫层）与支护结构的接触面有漏浆时必须进行堵漏处理，方能进行底板砼的施工。
工序：测量放线→灌注砼垫层→铺设防水层→砼保护层→绑扎钢筋→浇砼→养护→拆模（2）直墙及顶板施工程序及方法施工程序：测量放线→绑扎直墙钢筋→立直墙模→支撑满堂红架→铺设顶部木方模板→绑扎钢筋→浇砼→养护→敷设直墙及顶部外防水层→墙外侧及顶部回填→恢复路面。
1）钢筋施工钢筋由工程技术人员根据设计施工图开出钢筋下料单，注明钢筋型号、下料长度、加工形式、数量和使用部位、时间，在钢筋加工时按下料单和设计施工图放1：1的大样，照大样图进行切割、弯曲成型，由人工搬运至工作面绑扎。
钢筋施工应满足如下要求：A、钢筋应有材质保证书或试验报告单。
B、钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减小。
C、严格遵守先检验后使用的原则。
D、钢筋绑扎时搭接长度为1.2La（La为30倍钢筋直径d），搭接焊时焊接长度，双面焊时按10d。
E、钢筋的类别和直径如需调换、替代时必须征得设计单位的同意，并得到监理工程师认可。
F、钢筋加工允许偏差应符合规范要求。
G、钢筋焊接加工a、钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关规定。
b、焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大金属焊瘤，钢筋端部扭曲、弯折应予以校直或切除。
c、钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂隙。
d、钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差应符合规范要求。
e、钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差应符合规范要求。
钢筋成型与安装：A、所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。
B、焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注砼时不得松动或变形。
C、绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。
D、钢筋与模板间应设置足够数量及强度的砼垫导体，以确保钢筋保护层达到设计要求。
E、在绑扎双层钢筋网时，设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。
F、钢筋安装允许偏差应符合规范要求。
2）模板施工A、直墙模板施工为保证墙体成型平整、美观，直墙模板采用定型钢模板，内模支架采用架管加止水螺杆对拉。
直墙模板支架应有足够侧向稳定性和刚性，以防止局部发生“走模”或变形，φ500圆形柱采用定型钢模板，按桩身长度配置。
直墙施工的准备及注意事项：a、直墙与模板结构的接触应平整、洁净、无凸角或凹坑，平整度和基面符合设计要求。
b、墙面砼应做到无漏浆、渗浆点出现，为保证砼的施工质量及防水效果。
在立模之前应把施工缝面的砼凿毛并清洗干净，才允许浇筑砼。
c、立内模前对钢筋隐蔽工程须请监理工程师验收，合格并签证后才能进行立模施工。
B、顶板模板施工：顶板的支撑采用满堂支撑架，支架顶用钢管木方支撑，模板采用大块胶合板制成的定型清水模板。
钢筋绑架，楼板顶面标高控制桩，以确保顶板的标高和厚度满足设计要求。
施工分块长度按设计要求进行，为确保通道顶板底部平整，支撑顶部模板时按规范要求预设一定的拱度。
顶板是地下结构最容易出现裂缝部位，应严格按照设计规定而设置变形缝；做好顶面砼在终凝前后压实、收浆、抹光及养生工作。
必须在砼强度达以100%时才能拆模，顶板砼强度未达设计强度前不得停放材料等。
C、模板施工要点：a、模板应具有一定的刚度，支撑必须牢固、稳定，不得有松动、跑模、变形及下沉等现象。
施工时，顶板模板的支撑必须进行强度及刚度计算，并经监理工程师审批。
b、模板安装前，必须经过准确的测量放线，检查无误后才能立模安装。
c、模板保护层控制：现场预制50*50（长*宽），厚同保护层厚度，内预埋一根22#扎丝，绑扎在钢筋外侧或垫在钢筋底部，控制保护层厚度。
d、模板的拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。