油气回收安全措施(正式)
油气回收改造项目安全措施

一、预防措施
1现场施工时,现场岗位本职操作工进行监护。
2做好对现场车辆的管理工作(防火帽)。
3做好对1#泵房污排井及隔油池的防护工作(防火毡覆盖)
4做好对现场外来施工人员管理工作(安全帽、防静电服)。
二、安全技术措施
1对进入现场的施工人员进行安全培训,合格后进入现场施工。
2涉及到南装车台(电镐、电夯)动火作业,现场配备灭火器2台,便携式四合一检测仪一台,监护人1名。
3清除动火点5米范围内易燃易爆物品,无法清除的应做可靠地隔离和保护措施。
4油气回收系统暂时停用,涉及到新、老装车台加氢石脑油、碳五等挥发性较强的油品,随时对现场进行油气监测,加强现场巡检力度,严格控制操作工与司机规范操作,劳保佩戴、槽车防火帽、触摸人体静电释放器释放静电等。
加油站油气回收系统使用注意事项

加油站油气回收系统使用注意事项1.定期检查维护:加油站油气回收系统是一个复杂的设备,需要定期检查和维护。
定期检查可以确保系统正常运作,防止设备故障和事故发生。
维护包括清洁设备、更换损坏部件等,保持系统的良好状态。
2.使用规范油品:使用规范油品是保证油气回收系统正常运作的关键。
不规范的油品可能会导致设备堵塞、泄漏等故障,甚至造成环境污染。
因此,加油站应选用具备合规证明和高质量的油品,并确保油品的采购、储存和使用过程符合相关标准。
3.防止油气泄漏:油气泄漏是加油站油气回收系统使用过程中常见的问题。
为了减少泄漏的发生,应注意加油枪的使用技术,确保连接牢固、密封性好。
同时,加油站应定期检查和清理设备,防止设备的泄漏和破损。
4.资金投入与利益回报:加油站油气回收系统的建设和维护需要一定的资金投入。
在投资前,加油站应进行市场调研和利益评估,了解系统建设的成本和收益,确保投资的合理性。
同时,加油站可以通过优化管理和技术提升,最大限度地提高系统的经济效益。
5.安全操作和培训:加油站的员工应受到系统安全操作的培训,了解系统的使用方法和安全操作规程。
加油站应设置相应的标识和警示,增强员工对系统的安全意识,减少安全事故的发生。
6.合规监管:加油站油气回收系统使用过程中需符合相关法律法规的要求,并接受政府部门的定期监督和检查。
加油站应加强与相关部门的沟通和合作,及时了解最新政策和标准的变化,确保系统的合规性和安全性。
7.环境保护意识:加油站是一个特殊的行业,对环境的影响较大。
因此,加油站应树立环境保护意识,积极倡导节能减排、资源循环利用等环保理念。
加油站油气回收系统的使用是环境保护的重要措施之一,加油站应积极宣传和推广,引导用户正确使用该系统。
综上所述,加油站油气回收系统的使用需要注意多个方面,包括定期检查维护、使用规范油品、防止油气泄漏、资金投入与利益回报、安全操作和培训、合规监管以及环境保护意识。
只有在全面考虑和执行这些注意事项的前提下,加油站油气回收系统才能够发挥其应有的作用,实现环境保护和经济效益的双重目标。
油气回收设备在使用过程中的安全管理

油气回收设备在使用过程中的安全管理论文〔一〕用制度约束作业无规矩无以成方圆,只有建立优良的制度基础,其他工作才干稳步的开展。
针对相关制度的缺乏,20XX年x月xx 日常操作中发现问题可以及时的进行沟通。
通过培新不但让广大员工关于油气回收设备的使用有了系统的了解,还对日常工作巡检维护有了熟悉,整体提升了员工的技能素养。
〔四〕强化设备养护设备只有强化加油站日常保养才干达到优良的工作状态,明确站内责任人,制定巡检、保养计划才干发现问题的时候及时处理。
我公司要求安装了油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护,片区要定期进行检查,检查和维护状况要做好记录存档备查,发现问题要及时逐级上报。
其中日查内容要包括:1.油罐在正常加油作业时,油罐卸油口、回气口、检测专用口三处安装的阀门均应处于关闭状态;在进行卸油作业时,卸油口和回气口阀门应处于开启状态;在进行系统检测并连接检测装置后,油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。
油罐操作井内静电接地连接应完好有效,通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。
2.加油机在正常加油作业时,位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭;检查真空泵是否与加油机电机联动,运行是否平稳;在进行系统检测并连接检测装置后,检测口上的阀门处于开启状态,回气管上的阀门处于开启状态;检查加油枪根部回气孔有无气流,加油枪与油管连接处有无漏气和结霜现象,各连接部位是否渗油。
加油机内静电接地连接应完好有效,电线及通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。
3.后端处理装置在系统正常工作时,装置的进出口阀门均应处于开启状态。
检查装置基础固定螺栓是否牢固,是否正常启动和关闭,运行是否平稳;检查各连接管件是否松动,有无漏气、渗油现象;检查静电接地连接点有无松动现象。
公司现使用油气回收加枪和胶管均为郑州永邦电气有限公司产品,在加油机整体寿命周期内,加油枪、胶管的改换频次很高,产生费用更高。
油气回收过程安全操作规程

油气回收过程安全操作规程油气回收是一项重要的环保工作,它能够有效地减少污染物的排放,并为人们提供可再生能源。
然而,由于油气是一种易燃易爆的物质,操作人员在油气回收过程中必须遵循一些安全操作规程,以确保工作的顺利进行和人身安全。
首先,操作人员在进行油气回收前,必须穿戴防护装备。
这包括防火服、防静电鞋、护目镜等。
防火服可以有效地降低火源对身体的伤害,而防静电鞋和护目镜能够防止静电和油气溅入眼睛。
此外,工作场所应进行通风,以降低油气浓度,减少爆炸的风险。
油气回收过程中,操作人员需要使用特定的工具和设备。
在操作这些设备前,必须接受相关的培训,并且熟悉操作步骤。
任何未经培训的人员不得擅自进行操作,以免发生事故。
同时,操作人员应对设备进行定期维护和检查,确保其正常运行。
一旦发现设备存在故障或异常情况,应立即报告相关部门进行处理,不得擅自修理或延迟处理。
在油气回收过程中,操作人员需要密切关注油气的流动情况。
首先,操作人员必须了解油气的性质和特点,以便采取相应的措施。
其次,操作人员应密切关注流量计、压力计等仪器的读数,确保油气流动的平稳和正常。
如果发现任何异常情况,如液体泄漏、压力波动等,应立即停止作业,采取相应的应急措施,并上报相关部门。
在油气回收过程中,操作人员需要遵循相关的操作规程。
首先,操作人员应按照规定的顺序和方法进行操作。
例如,在油气回收结束后,操作人员应先关闭闸门,然后再停止泵的运行,以防止油气进入设备,造成安全隐患。
其次,操作人员应注意操作的规范性和耐心性,不得急躁和操之过急,以免造成意外。
最后,在油气回收过程中,操作人员需要保持良好的职业素养。
他们应具备团队合作精神,与其他操作人员密切协作,共同推进工作的顺利进行。
同时,操作人员需要保持高度的责任心和安全意识,严守安全纪律,不得存在侥幸心理和敷衍态度。
总之,油气回收过程是一项安全风险较高的工作,操作人员必须要遵守一系列的安全操作规程,以确保工作的安全进行。
加油站油气回收管理方案

加油站油气回收管理方案1. 简介本方案旨在规范和改善加油站的油气回收管理,以减少环境污染并确保资源的充分利用。
通过实施一系列措施和管理方法,加油站可以有效管理和处理废弃油气,保护环境和公众健康。
2. 目标- 尽量减少或消除废弃油气的泄漏和排放;- 积极推动油气回收设施的建设和使用;- 促进废弃油气的再利用和资源化。
3. 管理措施3.1 油气泄漏监测与预防加油站应采取以下措施以监测和预防油气泄漏:1. 安装并定期维护油气泄漏监测设备;2. 建立定期排查油气泄漏的制度,及时发现和处理泄漏情况;3. 加强员工培训,提高操作技能和紧急处理能力;4. 持续改进设备和工艺,减少泄漏风险。
3.2 油气回收设施建设和维护加油站应积极推动油气回收设施的建设和维护,以确保有效回收废弃油气:1. 安装并定期检查维护废油回收装置、气液分离器等设施;2. 确保设施运行正常,及时修复和更换损坏或失效的设备;3. 定期清理和维护油气回收设施,防止堵塞和泄漏。
3.3 废弃油气处置和再利用加油站应采取措施促进废弃油气的再利用和资源化:1. 油气回收设施收集的废弃油气应安全储存和运输,以便后续再利用或加工;2. 与专业的废弃油气处理企业建立合作关系,确保废弃油气得到妥善处理和回收利用;3. 探索废弃油气资源化利用的途径,例如生物能源生产、化工原料制造等。
3.4 员工培训和意识提升加油站应加强员工培训和意识提升,提高油气回收管理的专业化水平:1. 开展定期培训,提高员工对油气回收管理的认识和技能;2. 发挥员工的监测和预防作用,鼓励他们主动参与油气泄漏的发现和处理;3. 倡导环保理念和行为,培养员工对环境保护的责任感和意识。
4. 监督与评估定期监督和评估加油站油气回收管理的执行情况,包括设施运行情况、油气泄漏处理记录、废弃油气处置情况等。
根据评估结果,及时进行改进和调整,确保管理方案的有效性和可持续性。
5. 结论通过实施本管理方案,加油站可以规范油气回收管理,并减少废弃油气对环境和公众健康的影响。
2024年油气回收综合治理方案

2024年油气回收综合治理方案____年油气回收综合治理方案一、背景介绍油气回收是指对工业生产、生活排放中的废弃油脂进行回收和再利用的过程。
废弃油脂的处理不仅涉及环境保护问题,还与资源的有效利用和能源安全密切相关。
随着全球经济的快速发展和人们生活水平的提高,废弃油脂产生量不断增加,导致废弃油脂管理难题日益突出。
因此,制定一套科学有效的油气回收综合治理方案,对于实现能源环境可持续发展具有重要意义。
二、油气回收综合治理方案的主要内容1. 制定相关法律政策加强对废弃油脂的管理,制定相关法律法规,并加大执法力度。
对于非法倾倒废弃油脂的行为,采取严厉的惩罚措施,提高违法成本,强化监管措施,确保废弃油脂的合法处理。
2. 加强宣传教育通过媒体、网络、社区等渠道,加大对废弃油脂处理的宣传力度,提升公众对废弃油脂的认知和关注度。
开展废弃油脂处理知识普及,鼓励公众积极参与废弃油脂回收与再利用活动。
3. 建立废弃油脂回收体系建立废弃油脂回收和再利用的体系,包括收集、储存、运输、预处理、再加工等环节。
加强与废弃油脂回收企业的合作,建立废弃油脂回收站点和处理中心,提高废弃油脂回收利用率。
4. 推动废弃油脂资源化利用开展废弃油脂资源化利用技术研究,推动油气回收产业的发展。
加大对废弃油脂的加工技术和设备研发力度,提高废弃油脂资源化利用的效率和经济性。
5. 建立油气回收监测系统建立油气回收监测系统,定期对油气回收情况进行监测和评估。
通过监测数据,及时掌握油气回收的情况,提出相应的调整和改进措施。
三、油气回收综合治理方案的实施方法1. 加强政府管理和监管政府应加强废弃油脂管理的组织协调,建立科学的管理体系。
加强油气回收相关部门的职能划分和责任落实,制定油气回收工作的年度计划和目标,加大对废弃油脂回收企业的执法检查和监督力度。
2. 完善油气回收设施建设加大对废弃油脂回收设施的投资力度,增加废弃油脂回收站点和处理中心的数量和规模。
促进废弃油脂回收设施的标准化和规模化建设,提高回收设施的处理能力和效益。
油气回收治理工作方案范文

油气回收治理工作方案范文一、项目背景及目标油气回收治理工作旨在解决工业生产和生活中产生的废油和废气对环境和健康的影响问题,促进资源的循环利用和环境的可持续发展。
本方案旨在制定油气回收治理工作的详细方案和具体措施,以实现有效的油气回收和治理,保护环境和人类健康。
二、油气回收治理的法规依据和政策支持1. 《中华人民共和国环境保护法》2. 《大气污染防治法》3. 《水污染防治法》4. 《固体废物污染环境防治法》5. 《危险废物污染环境防治法》三、油气回收治理的具体方案1. 废油回收方案1.1 针对工业生产过程中产生的废油,建立全程回收制度,确保废油被及时收集、储存和运输到指定的处理场所或再利用企业。
1.2 建立废油回收企业名录,鼓励企事业单位建立自己的废油回收系统或与已有的废油回收企业合作,并对其进行监督和考核。
1.3 鼓励废油回收企业采用先进的油水分离技术和脱水处理技术,确保废油的有效分离和处理。
1.4 加强对废油回收企业的技术培训和管理指导,提高废油回收的效率和质量。
2. 废气回收方案2.1 对于排放大量废气的生产企业,采取必要的排气净化设施,如废气吸收器、废气净化装置等,以减少废气的排放量和污染物浓度。
2.2 对于含有有毒有害物质的废气,采取相应的处理措施,如采用燃烧、吸附或吸收等技术,将废气中的有害物质分离和去除。
2.3 对于能够回收利用的废气,如燃烧废气中的热能、有机物等,应通过技术手段进行回收和再利用,减少对环境的污染。
2.4 加强对废气治理设施的运行和维护管理,确保废气治理设施正常运行,达到废气排放标准。
四、油气回收治理的实施措施1. 加强油气回收治理的宣传教育工作,提高公众对油气回收治理工作的认识和支持。
2. 加强与相关部门的协调和合作,共同制定和推进油气回收治理的工作计划和措施。
3. 建立油气回收治理的监测和评估体系,定期对油气回收治理的效果进行评估和总结,根据评估结果对工作进行调整和改进。
油气回收安全措施

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油气回收安全措施
一、标准与规范
严格遵守国家相关标准和规范是设计上的原则问题。
吸附法油气回收装置在安全设计时所采用的相关标准规范主要有:GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范
GB50074-2002石油库设计规范
GB50160—92石油化工企业设计防火规范
SH3097-2000石油化工静电接地设计规范
SH3063-1999石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范
JTJ237-99装卸油品码头防火设计规范
GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50074-2002石油库设计规范
GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范
GB50160—1992石油化工企业设计防火规范
JTJ237-1999装卸油品码头防火设计规范
二、防爆措施
当汽油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%V),遇到明火就会产生爆炸燃烧。
因此,我们从吸附法回收的工艺特点及可能造成的各种安全隐患入手,一一采取针对性的措施,从方案选择、工艺安排、流程组织、设备布置、工艺配管等方面严格把关。
1、工艺控制措施:
采用经过反复、精心筛选的优质高效的油气回收专用活性炭。
这种煤基活性炭非常适合汽油挥发气反复吸脱附场合,脱。
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油气回收安全措施(正式)
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一、标准与规范
严格遵守国家相关标准和规范是设计上的原则问题。
吸附法油气回收装置在安全设计时所采用的相关标准规范主要有:
GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范
GB50074-2002石油库设计规范
GB50160—92石油化工企业设计防火规范
SH3097-2000石油化工静电接地设计规范
SH3063-1999石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范
JTJ237-99装卸油品码头防火设计规范
GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50074-2002石油库设计规范
GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范
GB50160—1992石油化工企业设计防火规范
JTJ237-1999装卸油品码头防火设计规范
二、防爆措施
当汽油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%V),遇到明火就会产生爆炸燃烧。
因此,我们从吸附法回收的工艺特点及可能造成的各种安全隐患入手,一一采取针对性的措施,从方案选择、工艺安排、流程组织、设备布置、工艺配管等方面严格把关。
1、工艺控制措施:
采用经过反复、精心筛选的优质高效的油气回收专用活性炭。
这种煤基活性炭非常适合汽油挥发气反复吸脱附场合,脱附性能非常好,自然耐温高达450°C,既能有效地保证系统的再生效果,又大大降低了出现热点的频数,具有工业应用的最佳安全性;
活性炭床层多处设置温度报警、联锁。
由于活性炭在吸附时温度升高,脱附时温度下降,当吸附时活性炭温度升高进入危险范围以前,控制系统就自动报
警并联锁切换进入脱附状态,确保活性炭温度不会继续升高而危及安全;
活性炭罐油气入口前配有凝缩罐和液位计,从而避免液态汽油进入活性炭床层;
采用液环式真空泵,泵内运行温度较低,不会超过油气的自燃温度,有效地消除了隐患;
分离罐和吸收塔均设置液位报警、联锁;采用先进的控制系统,自动化程度高,正常运行时关键工序全自动操作,所有温度、压力、流量等参数均可实行实时趋势及历史趋势查询功能;装置在运行过程中产生的报警和运行信息长期存储,用来监督管理各种生产运营故障。
自动控制系统同时并行设置手动控制系统;
系统设置了阻火器及切断阀,进出装置的汽油管线上设有自控阀门,故障或停机状态使汽油不再进入装置;
位于现场的所有设备、电气、仪表、控制箱均按国家相关标准采用严格的防爆设计、选型;
排放的尾气烃类浓度严格控制在10g/m3以下,以远离油气的爆炸极限下限。
尾气浓度的监控可设置可燃气体检测报警系统,其高限报警设定值应小于或等于0.15%或5g/m3。
报警器设置在控制室或值班室内。
可燃气体检测器和报警器的选用和安装,应符合SH3063《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》的有关规定;
输送油气和汽油的管线,应根据流量选取适当的管径来控制适当的流速,管内的油品流速不应大于4.5m/s,尽可能避免产生静电。
2、设备、管道及布置配管:
吸附罐设计时,由于其工作状态为常压与高真空两种工况交替进行,应按JB4735-1995《钢制压力容器—分析设计标准》的要求对其交变应力集中部位进行疲劳分析。
放空排气管的出口,应高出地面2.5m以上,并应高出距排气管3m范围内的操作平台2.5m以上。
排气管周围15m半径范围内不应有明火、散发火花;
管段坡度不应小于2‰,一般按1%;
固定工艺管道宜采用无缝钢管。
埋地钢管的连接应采用焊接,必要时选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材;
油气回收连通软管应采用导静电耐油软管;
真空泵、油泵等周围应预留出必要的检修、安全空间。
三、防静电措施
静电易起火,加油站、油库、装车现场都安装有防静电接地装置。
油气回收装置内的设备管道内介质是汽油和油气,如果油管无静电接地,造成静电积聚放电,极易点燃油蒸气。
油品由于磨擦而产生静电的电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。
爆炸危险区域内管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。
(当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接)。
平行敷设于地上或管沟的金属管道,其净距小于100mm时,应用金属线跨
接。
管道交叉点净距小于100mm时,其交叉点应用金属线跨接。
跨接是使其形成等电位,防止相互之间存在电位差而产生火花放电。
防静电接地装置的接地电阻不应大于30Ω。
工艺流程中真空泵及油泵入口管线上设置有过滤器,但不要随意设置精密过滤器,否则油品中静电产生量会明显增加,有时会增加10~100倍。
确保接地良好。
静电接地能减少电荷向地壳泄露的电阻,加快油品中电荷的泄露。
四、防雷措施
雷电直接击中油气回收装置,或者雷电作用在油气回收装置等处产生间接放电,都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
加油站、炼油厂、油库本身的安全措施是很严格的,一般配备有接闪器、引下线、接地装置、避雷针。
油气回收装置必须进行防雷接地,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地,接地点不应少于两处。
防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、
保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于4Ω。
当各自单独设置接地装置时,配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω,保护接地电阻不应大于4Ω。
信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。
配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地,其配电线路首末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压相适应的过电压(电涌)保护器。
380/220V供配电系统的电缆金属外皮或电缆金属管两端均应接地,在其电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。
信息系统的配线电缆应采用铠装屏蔽电缆,宜直接埋地敷设。
电缆金属外皮两端及在进入建筑物处应接地。
当电缆采用穿钢管敷设时,钢管两端及在进入建筑物处应接地。
雷雨时应停止卸油作业,停止油气回收装置运行。
放空管应在避雷装置的保护范围之内,且应有良好的接地。
请在这里输入公司或组织的名字Enter The Name Of The Company Or Organization Here。