自动控制课程设计滞后环节校正

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用频域设计法设计滞后超前装置(自动控制原理课程设计)

用频域设计法设计滞后超前装置(自动控制原理课程设计)

自动控制原理课程设计一 摘要用频域设计法设计一滞后—超前装置,使校正后的某一单位反馈系统满足一定的单位斜坡信号作用下的速度误差系数,校正后相位裕量,时域性能指标超调量和调整时间.关键字:超前 滞后 校正 滞后-超前校正 二设计过程1 设计要求单位反馈系统的开环传递函数为:00()(1)(4)K G s s s s =++ ,校正后系统满足以下指标:单位斜坡信号作用下速度误差系数Kv=10s 1-; 校正后相位裕量40。

≥γ,时域性能指标超调量M ﹪≤30﹪,调整时间s t s 6≤;S t p 2≤ 。

2设计过程根据单位斜坡信号作用下速度误差系数sKr110-=可以得到400=k,所以)125.0)(1(10)(0++=s s s s G绘出系统未校正时的波特图如下:>>> num=10;>> f1=[1,0];f2=[1,1];f3=[0.25,1]; >> den=conv (f1,conv(f2,f3)); >> bode(num,den) 由公式010lg 205lg2030lg 2011=--c c ww 计算得未校正系统的剪切频率sr a d c2=ω,系统未校正时的相角裕量01118090ar c t a n a r c t20.7c c r w w =---=-001802.0r c t a n 1.0a r c t a n 90)()(-=---=∠g g g g w w jw H jw G 由 得 幅值裕量为+8dB002218090arctan arctan 0.2520.7c c r w w =---=-由 得未校正时系统的频率为2s rad ,校正装置在此频率产生一个-8dB 的增益,由以上条件及dB w L c 20)(20=,20lg 20=β可解得校正装置的参数10=β 选取 s r a d w w c /2.010122===τ 所以52=τ超前部分第二个转折频率s T 1241-=α,并取1.0=α,得超前部分传递函数11)(222++=ττααss s cG , 串入一个放大倍数1012==αk c 的放大器以补偿超前校正带来的幅值衰减与超前部分同理可以求得之后部分的第二个转折频率为s c12.010-=ω,取10=β可求得本部分第一个转折频率为s 1102.01-=τβ,故滞后部分的传递函数为1501511)(111++=++=s s s s s G c ττβ 综合以上内容可得该校正装置的传递函数为212(21)(51)()()()(0.21)(501)c c c c s s G s s s s s G G K ++==++由此可作出校正后的波特图如下:>> f1=[2,1];f2=[5,1]; >> num=conv(f1,f2); >> f3=[0.2,1];f4=[50,1]; >> den=conv(f3,f4);>> bode(num,den)010(51)(21)()()()(1)(0.251)(0.21)(501)c s s G s G s G s s s s s s ++==++++校正后的系统的BODE 图如下所示:>> f1=[5,1];f2=[2,1];num=10*conv(f1,f2);>> f3=[1,0];f4=[1,1];f5=[0.25,1];f6=[0.2,1];f7=[5,10]; >> den=conv(f3,conv(f4,conv(f5,conv(f6,f7)))); >> bode(num,den)校验校正后系统的相角裕量为2/c rad s ω=,49.1γ= ≥40时域性能指标的要求:对超调量和调节时间要转换到开环频率域的性能指标由最大超调量%0.160.4(1)r M M =+-%30%M ≤ 1.35r M ⇒=而 sck t πω=2112 1.5() 2.5()r r k M M --=++ 6s t s ≤*1.6/c rad s ω⇒= *11sin ()47.8rM γ-==验证校正后的系统是否满足设计的要求(时域指标与频域指标)2/c rad s ω=,49.1γ= 很明显满足相角裕量条件和时域指标要求。

滞后校正

滞后校正

学号:0121111360725课程设计用MATLAB进行控制系统的滞题目后校正设计学院自动化专业自动化班级自动化1102姓名姚望指导教师谭思云2013 年12 月27 日课程设计任务书学生姓名: 姚望 专业班级: 自动化1102 指导教师: 谭思云 工作单位: 自动化学院题 目: 用MATLAB 进行控制系统的滞后校正设计。

初始条件:已知一单位反馈系统的开环传递函数是)1)(1.01()(s s s Ks G ++=要求系统的静态速度误差系数1100-=s K v , 45≥γ,并且幅值裕度不小于10分贝。

要求完成的主要任务: (包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求)1、用MATLAB 作出满足初始条件的K 值的系统伯德图,计算系统的幅值裕度和相位裕度。

2、系统前向通路中插入一相位滞后校正,确定校正网络的传递函数,并用MATLAB 进行验证。

3、用MATLAB 画出未校正和已校正系统的根轨迹。

4、课程设计说明书中要求写清楚计算分析的过程,列出MATLAB 程序和MATLAB 输出。

说明书的格式按照教务处标准书写。

时间安排:1、课程设计任务书的布置,讲解 (半天)2、根据任务书的要求进行设计构思。

(半天)3、熟悉MATLAB 中的相关工具(一天)4、系统设计与仿真分析。

(三天)5、撰写说明书。

(二天)6、课程设计答辩(半天)指导教师签名: 年 月 日 系主任(或责任教师)签名: 年 月 日摘要 (1)1.正特性及校正方法 (2)1.1滞后校正特性 (2)1.2滞后校正设计的一般步骤与方法 (2)2.未校正时系统分析 (4)2.1伯德图绘制 (4)2.2未校正系统的相位裕度和幅值裕度 (5)3. 确定滞后校正传递函数 (6)4.系统校正前后根轨迹图 (8)4.1未校正系统根轨迹图 (8)4.2校正后系统根轨迹图 (9)5.心得体会 (11)参考文献 (12)滞后校正的基本原理是利用滞后网络的高频幅值衰减特性使系统截止频率下降,从而使系统获得足够的相位裕度。

用MATLAB进行控制系统的滞后-超前校正设计

用MATLAB进行控制系统的滞后-超前校正设计

课程设计任务书学生姓名: 专业班级:指导教师: 程 平 工作单位: 自动化学院 题 目: 用MATLAB 进行控制系统的滞后-超前校正设计 初始条件:已知一单位反馈系统的开环传递函数是)102.0)(11.0()(++=s s s Ks G要求系统的静态速度误差系数150-≥S v K , 40≥γ,s rad w c /10≥。

要求完成的主要任务: (包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求)1、MATLAB 作出满足初始条件的最小K 值的系统伯德图,计算系统的幅值裕量和相位裕量。

2、前向通路中插入一相位滞后-超前校正,确定校正网络的传递函数。

3、用MATLAB 画出未校正和已校正系统的根轨迹。

4、用Matlab 对校正前后的系统进行仿真分析,画出阶跃响应曲线5、课程设计说明书中要求写清楚计算分析的过程,列出MATLAB 程序和MATLAB 输出。

说明书的格式按照教务处标准书写。

时间安排:指导教师签名: 年 月 日系主任(或责任教师)签名: 年 月 日串联滞后-超前校正兼有滞后校正和超前校正的优点,即已校正系统的响应速度较快,超调量较小,抑制高频噪声的性能也较好。

当校正系统不稳定,且要求校正后系统的响应速度,相角裕度和稳态精度较高时,以采用串联滞后-超前校正为宜。

其基本原理是利用滞后-超前网络的超前部分来增大系统的相角裕度,同时利用滞后部分来改善系统的稳态性能。

此次课程设计就是利用MATLAB对一单位反馈系统进行滞后-超前校正。

通过运用MATLAB的相关功能,绘制系统校正前后的伯德图、根轨迹和阶跃响应曲线,并计算校正后系统的时域性能指标。

关键字:超前-滞后校正 MATLAB 伯德图时域性能指标1 滞后-超前校正设计目的和原理 (1)1.1 滞后-超前校正设计目的 (1)1.2 滞后-超前校正设计原理 (1)2 滞后-超前校正的设计过程 (3)2.1 校正前系统的参数 (3)2.1.1 用MATLAB绘制校正前系统的伯德图 (4)2.1.2 用MATLAB求校正前系统的幅值裕量和相位裕量 (4)2.1.3 用MATLAB绘制校正前系统的根轨迹 (5)2.1.4 对校正前系统进行仿真分析 (6)2.2 滞后-超前校正设计参数计算 (7) (8)2.2.1 选择校正后的截止频率c2.2.2 确定校正参数 (8)2.3 滞后-超前校正后的验证 (9)2.3.1 用MATLAB求校正后系统的幅值裕量和相位裕量 (9)2.3.2 用MATLAB绘制校正后系统的伯德图 (10)2.3.3 用MATLAB绘制校正后系统的根轨迹 (11)2.3.4 用MATLAB对校正前后的系统进行仿真分析 (12)3 心得体会 (14)参考文献 (16)用MATLAB进行控制系统的滞后-超前校正设计1 滞后-超前校正设计目的和原理1.1 滞后-超前校正设计目的所谓校正就是在系统不可变部分的基础上,加入适当的校正元部件,使系统满足给定的性能指标。

自动控制原理课程设计实验报告

自动控制原理课程设计实验报告
图(一)
从图(一)中可以读出增益裕量Kg=6.44(dB);相位交界频率ωg=22.4(rad/s);相位裕量γ=9.35°;增益交界频率ωc=15.3(rad/s),很明显不满足设计的要求。
二、查看阶跃响应和各项时域指标
在任务界面的菜单栏中点击Analysis,选中并点击Response to Step打开阶跃响应窗口,在显示区域右击,选择并选中Characteristics中的Peak Response,Settling Time,Rise Time便可显示出各项时域指标,如图(二)所示;
二、某一单位负反馈系统,其开环传递函数为
设计滞后校正器 ,使系统满足
1. 在单位斜坡信号作用下,系统的稳态误差 ;
2. 校正后系统相位裕量的范围为420-450;
3. 校正后系统的增益交界频率大于等于3rad/s。
三、设计步骤
1. 根据技术要求,选择系统参数K0;
2.画出原系统的根轨迹图、开环伯德图、闭环伯德图、阶跃响应,读出闭环极点的位置及无阻尼自然振荡频率、阻尼比;开环截止频率及相位裕量、相位交界频率及增益裕量;上升时间、峰值时间、超调量、调节时间;
图(二)
从图(二)的阶跃响应图中可以读出:超调量 =76.8%;峰值时间 =0.211s;上升时间 =0.0711s;调节时间 =3.07s。
三、使用电脑绘图读出数据以后,对原传递函数作理论计算,计算过程如下:
由任务书可知 ,所以 ,在此 取50 ,转折频率分别为 ,
①、原系统对数幅频特性和相频特性为
图(三)
数据设计完成后,系统就会自动绘制出添加了滞后校正系统的图片,如图(四)所示:
图(四)
由图(四)可以看出,系统的增益裕量Kg=28.8(dB);相位交界频率ωg=20.8(rad/s);相位裕量γ=46°;增益交界频率ωc=15.81(rad/s),虽然已经很接近技术要求,但是仍然不满足设计的要求,需要继续调整零极点位置,使之符合技术要求;各数据对比如表(二):

超前滞后校正课程设计

超前滞后校正课程设计

超前滞后校正课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解并掌握“超前滞后校正”的概念,了解其在控制系统中的应用。

2. 学生能够描述超前滞后校正对系统性能的影响,如稳定性、快速性和平稳性。

3. 学生能够运用数学工具分析超前滞后校正的设计方法和参数调整。

技能目标:1. 学生能够运用模拟软件进行超前滞后校正的设计和仿真。

2. 学生能够通过小组合作,解决与超前滞后校正相关的问题,并提出优化方案。

3. 学生能够运用图表、数据和文字,清晰、准确地表达校正前后的系统性能变化。

情感态度价值观目标:1. 学生能够认识到学习自动控制原理在实际生活和工业中的重要性,增强学习兴趣。

2. 学生能够培养团队协作精神,学会倾听他人意见,尊重他人观点。

3. 学生能够树立正确的科学态度,勇于面对挑战,善于从失败中汲取教训,不断提高自身能力。

课程性质分析:本课程为自动控制原理的相关内容,通过讲解超前滞后校正,使学生了解控制系统性能优化的方法。

学生特点分析:学生具备一定的数学基础和控制理论基础知识,具有较强的逻辑思维能力和动手能力。

教学要求:1. 结合实际案例,激发学生学习兴趣,注重理论与实践相结合。

2. 通过小组讨论、实验操作等形式,培养学生团队协作能力和实际操作能力。

3. 注重过程评价,关注学生在学习过程中的表现,及时给予指导和鼓励。

二、教学内容本课程教学内容主要包括以下三个方面:1. 理论知识:- 控制系统稳定性分析:回顾控制系统稳定性判据,如劳斯-赫尔维茨准则。

- 超前滞后校正原理:讲解超前滞后校正的概念、作用和分类。

- 校正参数设计:介绍超前滞后校正参数的设计方法,如根轨迹法、波特图法等。

2. 实践操作:- 软件仿真:使用MATLAB等软件,进行超前滞后校正的设计与仿真。

- 实验分析:通过实验设备,观察校正前后控制系统性能的变化,如阶跃响应、冲击响应等。

3. 教学案例:- 分析实际工业控制系统中应用超前滞后校正的案例,如电机转速控制、温度控制等。

自动控制原理--滞后超前校正与PID校正

自动控制原理--滞后超前校正与PID校正

G s 1 T1s 1 aT2s
1 T1s 1 T2s
°
其中:
E1
1,a 1且.a 1 °
C1
R1
°
R2
E2
C2
°
Phase (deg); Magnitude (dB)
To: Y(1)
Bode Diagrams
From: U(1) 0
-5
-10
-15
-20 50
0
-50
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
10-4
10-3
10-2
应 50o 处的g 0.082 rad s,相应幅频特性为Lg 45.5db
据此,由20log KP Lg 45db 求得:KP 0.0053 。
为减少对相角裕量校正效果影响,PI控制器转折 频率 1 KI KP 选择远离g 处,取1 g 10 0.0082 rad s 求得:KI 0.000044 。于是,PI控制器传递函数
• PID调节器是一种有源校正网络,它获得了 广泛的应用,其整定方法要有所了解。
系统校正的设计方法
分析法
综合法
分析法:
选择一种校正装置
设计装置的参数
校验
综合法: 设计希望特性曲线 校验
确定校正装置的参数
期望特性综合设计方法:
1、先满足精度要求,并画出原系统Bode图; 2、根据Bode定理,系统有较大的相位裕量,幅频特性在剪切频
G( j)
1
j2T( jT 1)
63.5
0.707
二阶最佳指标:
L() -20dB/dB
1/2T
()
p % 4.3%
180°
ts (6 ~ 8)T
1/T

自动控制原理校正课程设计-- 线性控制系统校正与分析

自动控制原理校正课程设计-- 线性控制系统校正与分析

自动控制原理校正课程设计-- 线性控制系统校正与分析课程设计报告书题目线性控制系统校正与分析院部名称机电工程学院专业10电气工程及其自动(单)班级组长姓名学号设计地点工科楼C 214设计学时1周指导教师金陵科技学院教务处制目录目录 (3)第一章课程设计的目的及题目 (4)1.1课程设计的目的 (4)1.2课程设计的题目 (4)第二章课程设计的任务及要求 (6)2.1课程设计的任务 (6)2.2课程设计的要求 (6)第三章校正函数的设计 (7)3.1设计任务 (7)3.2设计部分 (7)第四章系统动态性能的分析 (10)4.1校正前系统的动态性能分析 (10)4.2校正后系统的动态性能分析 (13)第五章系统的根轨迹分析及幅相特性 (16)5.1校正前系统的根轨迹分析 (16)5.2校正后系统的根轨迹分析 (18)第七章传递函数特征根及bode图 (20)7.1校正前系统的幅相特性和bode图 (20)7.2校正后系统的传递函数的特征根和bode图 (21)第七章总结 (23)参考文献 (24)第一章 课程设计的目的及题目1.1课程设计的目的⑴掌握自动控制原理的时域分析法,根轨迹法,频域分析法,以及各种补偿(校正)装置的作用及用法,能够利用不同的分析法对给定系统进行性能分析,能根据不同的系统性能指标要求进行合理的系统设计,并调试满足系统的指标。

⑵学会使用MATLAB 语言及Simulink 动态仿真工具进行系统仿真与调试。

1.2课程设计的题目 已知单位负反馈系统的开环传递函数)125.0)(1()(0++=s s s K s G ,试用频率法设计串联滞后校正装置,使系统的相角裕量 30>γ,静态速度误差系数110-=s K v 。

\第二章课程设计的任务及要求2.1课程设计的任务设计报告中,根据给定的性能指标选择合适的校正方式对原系统进行校正(须写清楚校正过程),使其满足工作要求。

然后利用MATLAB对未校正系统和校正后系统的性能进行比较分析,针对每一问题分析时应写出程序,输出结果图和结论。

自动控制原理课程设计

自动控制原理课程设计

课程设计任务书学生姓名:专业班级:指导教师:工作单位:题目: 一类位置随动系统的滞后校正初始条件:图示为一位置随动系统,放大器增益为Ka=15,电桥增益6K=,测速电机增益εk=,Ra=7Ω,La=10mH,J=0.005kg.m/s2,J L=0.03 kg.m/s2,f L=0.08,C e=1,Cm=3,f=0.1,K b 2t=0.2,i=0.02要求完成的主要任务:(包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求)1、求出系统各部分传递函数,画出系统结构图、信号流图,并求出闭环传递函数;2、求出开环系统的截至频率、相角裕度和幅值裕度,并设计滞后校正装置,使得系统的相角裕度增加10度。

3、用Matlab对校正前后的系统进行仿真分析,比较校正前后区别,并说明原因。

时间安排:1.15~16 明确设计任务,建立系统模型1.17~19 计算频域性能指标,设计校正装置1.23~24 仿真分析,撰写课程设计报告指导教师签名:年月日系主任(或责任教师)签名:年月日摘要随动系统是指系统的输出以一定的精度和速度跟踪输入的自动控制系统,并且输入量是随机的,不可预知的。

在很多情况下,随动系统特制被控量是机械位移的比还控制系统。

控制技术的发展,使随动系统得到了广泛的应用。

位置随动系统是反馈控制系统,是闭环控制,调速系统的给定量是恒值,希望输出量能稳定,因此系统的抗干扰能力往往显得十分重要。

而位置随动系统中的位置指令是经常变化的,要求输出量准确跟随给定量的变化,输出响应的快速性、灵活性和准确性成了位置随动系统的主要特征。

简言之,调速系统的动态指标以抗干扰性能为主,随动系统的动态指标以跟随性能为主。

在控制系统的分析和设计中,首先要建立系统的数学模型。

控制系统的数学模型是描述系统内部物理量(或变量)之间关系的数学表达式。

在自动控制理论中,数学模型有多种形式。

时域中常用的数学模型有微分方程、差分方程和状态方程;复数域中有传递函数、结构图;频域中有频率特性等。

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自动化专业课程设计报告
《自动控制原理设计》
班级:自动化10—1班
姓名:**
学号:**********
时间:2012年12月17-21日地点: 实验楼17实验室
****: ***
自动化教研室
自动控制课程设计
一、课程设计题目:
已知单位反馈系统开环传递函数如下:
()()()2.80.8O k G s s s s =
++ 试设计滞后校正环节,使其校正后系统的静态速度误差系数6v K ≤,系统阻尼比0.307ζ=,绘制校正前后系统的单位阶跃响应曲线,开环Bode 图和闭环Nyquist 图。

二、课程设计目的
1. 通过课程设计使学生更进一步掌握自动控制原理课程的有关知识,加深对内涵的理解,提高解决实际问题的能力。

2. 理解自动控制原理中的关于开环传递函数,闭环传递函数的概念以及二者之间的区别和联系。

3. 理解在自动控制系统中对不同的系统选用不同的校正方式,以保证得到最佳的系统。

4. 理解在校正过程中的静态速度误差系数,相角裕度,截止频率,滞后角频率,分度系数,时间常数等参数。

5. 学习MATLAB 在自动控制中的应用,会利用MA TLAB 提供的函数求出所需要得到的实验结果。

三、课程设计内容
1. 已知单位反馈系统开环传递函数如下:
()()()2.80.8O k G s s s s =++
试设计滞后校正环节,使其校正后系统的静态速度误差系数6v K ≤,系统阻尼比0.307ζ=,绘制校正前后系统的单位阶跃响应曲线,开环Bode 图和闭环Nyquist 图。

假定此时的系统的静态速度误差系数是符合要求的,即:
6v K ≤ 则有:
()()()()
()()
68.0s 2.8s k lim lim lim 0s 0
s 0
s ≤++===→→→s s H s sG s H s sG K V 下面画出未校正前系统的对数频率特性,如图所示可知Wc 。

=1.91rad/s,计算出未校正前的系统的相角裕量
)Wc 3875.2arctan()Wco 682.0arctan(90)0( --︒=γ=-40.1°
相角裕量为负值,说明未校正系统不稳定。

K=13.44,故有;()()()s s s s s s S G 24.22^6.33^44.138.08.244.13++=++=
1)对原系统进行分析,绘制该系统的单位阶跃响应
其对应的代码:
num=[13.44];
den=[1 3.6 2.24 0];
sys=tf(num,den);
sys1=feedback(sys,1);
t=0:0.1:45;
step(sys1,t)
hold on
grid
hold off
title('校正前单位阶跃响应图')
2)未校正前的根轨迹图
对应代码:
num=[13.44];
den=[1,3.6,2.24,0]; rlocus(num,den); grid;
3)校正前博德图
对应代码:
num=[13.44];
den=[1 3.6 2.24 0]; sys=tf(num,den); margin(sys)
hold on
grid
hold off
由图中可得:
截止频率Wc=1.91
相角裕度γ=-11.6
幅值裕度h=-4.44
4)校正前奈斯图
其相应代码:
num=[13.44];
den=[1 3.6 2.24 13.44]; nyquist(num,den)
title('校正前奈奎斯特图')
四、校正装置设计
(1)参数的确定
在系统前向通路中插入一个相位滞后的校正装置,确定校正装置传递函数。

0.307ζ=;ξ≤0.01'γ;取'γ=30.7°,一般取ϕc (''Wc )=-6°~-14° 由'γ=γ(''Wc )+ϕc (''Wc ),取ϕc (''Wc )=-10°,计算得γ(''Wc )=40.7°, 通过γ(''Wc )可求得''Wc =0.597
根据20lgb+L(''Wc )=0,''2.01Wc bt =确定滞后网络参数b 和T :
b=0.127, T=65.95
即校正装置传递函数为:G=
s
s 95.65138.81++ 校正后的传递函数为:
()()()s s s s s s s s s s S G 24.22^328.1513^42.2384^95.656272.11244.1395.65138.818.08.244.13++++=++⨯++=校正后的单位阶跃图
num=[13.44];
den=[1 3.6 2.24 0];
sys1=tf(num,den);
num1=[8.38 1];
den1=[65.95 1];
sys2=tf(num1,den1);
sys3=sys1*sys2;
sys4=feedback(sys3 ,1);
t=0:0.1:45;
step(sys4,t)
从阶跃响应图中可以看到,系统此时稳定
3)校正后的博德图
相应代码;
num=[13.44];
den=[1 3.6 2.24 0]; sys1=tf(num,den); num1=[8.38 1];
den1=[65.95 1];
sys2=tf(num1,den1); sys3=sys1*sys2; margin(sys3)
grid
相角裕度=35.5°
幅值裕度=12.5db
4)校正后的奈氏图
校正后奈氏图代码:
num=[112.6272 13.44];
den=[65.95 238.42 151.328 114.867 13.44]; nyquist(num,den)
5)校正后的根轨迹图
根轨迹代码:
num=[221.76 13.44];
den=[127.15 458.74 252.416 224 13.44]; rlocus(num,den);
grid;
五、总结
通过这次对控制系统的滞后校正设计的分析,让我对串联滞后校正环节有了更清晰的认识,同时也学会了公式编辑器的基本使用方法,加深了对课本知识的进一步理解。

在这次课程设计的过程中,虽然开始有不少知识不是很了解,但通过查找资料以及咨询同学和老师,最后都得到了解决,在寻找答案的过程中,我学到了很多平时缺少的东西,也使我深深认识到认真学习的重要性,平时看似不起眼的一些知识点在关键时刻却有着重要的作用。

同时,这次课程设计让我接触到Matlab软件,用它对控制系统进行频域分析,大大简化了计算和绘图步骤,计算机辅助设计已经成为现在设计各种系统的主要方法和手段,因此熟练掌握各种绘图软件显得尤为重要。

在今后的学习中,我会发挥积极主动的精神,把所学知识与实践结合起来,努力掌握Autocad、Matlab等相关软件的使用方法。

在这次课程设计过程,也让我深深地体会团队精神的重要性。

从课程设计的入手到最后分析,对于一个人来说可能是个不小的挑战,注意到每个细节更是不易,我们班的各位同学在独立思考的基础上,遇到难题互相帮助,使各种难题得到了解决。

通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,仅有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。

在设计过程中遇到的问题是很多的,但我想难免会遇到这样或那样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固……通过这次课程设计之后,一定把以前所学过的知识重新温故。

六、参考文献
1《控制系统计算机仿真与辅助设计》任兴权姚建宇徐心和马先编著东北工业出版社
《自动控制原理》孟华编著机械工业出版社
3、《控制系统设计与仿真》李宜达编著清华大学出版社
4、《控制系统仿真与计算机辅助设计》薛定宇编著机械工业出版社
5、《MATLAB7辅助控制系统设计与仿真》飞思科技产品研发中心电子工业出版社
6、《MATLAB语言与自动控制系统设计》魏克新等机械工业出版社。

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