MQ200变速箱零件清单(厂家5TC)
变速箱配件明细
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
套
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴
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变速箱第一轴及轴总
成
套
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变速箱第一轴总成
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变速箱第一轴总成
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变速箱第一轴总成
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变速箱第一轴总成
套
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变速箱第一轴总成
套
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变速箱二轴
套
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变速箱二轴后轴承盖
13141171 80001
常用B
名称
单位 易损C
非常用A
SD25X40X10骨架式橡胶
油封
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C
变速叉滑块
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B
变速器第一轴总成
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变速器中间轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第二轴
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变速箱第一轴
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A
变速箱第一轴
排 前 变 速 欧 曼 订 系
序 号
图号
1 HG4-692-67 2 DC12J150T-217 3 DC6J70T-035A 4 DC6J70T-048B 5 DC12J150T-105 6 DC6J70T-105A 7 DC6J80TZ-105A 8 DC6J90TA-105 9 DC7J100T-105A 10 DC7J100T-105B 11 DC7J100TA04-105 12 DC7J120T-105A 13 DC12J150T-031 14 DC5J120T02-031 15 DC6J80TZ-031 16 DC6J90TA-031 17 DC6J90TA20-031 18 DC7J100T05-031 19 DC7J100TA04-031 20 DC7J100TA08-031 21 DC7J100TA08-031A 22 DC7J110T15-031 23 DC7J120T05-031
欧曼汽车变速箱配件明细
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133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179
变速器壳体总成 变速器壳体总成 变速器壳体总成 变速器壳体总成 变速器壳体总成 变速器壳体 变速器壳体 变速器壳体 变速器壳体 变速器壳体 拨叉轴焊接总成 拨叉轴焊接总成 拨叉轴联锁销 操纵装置壳体 操纵装置壳体 操纵装置总成 单H操纵装置壳体 单H操纵装置壳体 单H阀 单H阀支座 单H阀总成 倒档拨叉 倒档拨叉 倒档拨叉轴 倒档拨叉轴 倒档拨叉轴 倒档拨叉轴 倒档拨叉轴 倒档拨叉轴 倒档拨叉总成 倒档齿轮卡环 倒档齿轮卡环 倒档导块总成 倒档导块总成 倒档导块总成 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮 倒档中间齿轮
大众MQ200型手动变速器故障判断及检修
通过拨动变速杆 ，切换 中间轴上 的主动 齿 断 ：应结合发热部位 ，逐项检查予 以排除 。
销 ，安装位置在纵 向槽 内。最后是敲进或敲 出
轮 ，通变速器跳档
换挡拨叉夹紧套筒时用锤子顶住 ，以免换档杆
合 ，从而改变驱动轮 的转矩结和转速 。
３．１ 变速器异响
挂挡 或行 驶 中换挡 ，所 挂档 位与 需要档 位 不 间涂一层润滑油 。最后是变速器 内的全部轴承
变速 器 的一 向是 指变 速器 工作 时 发 出的 符 ，或虽然挂入所需要档位但不能退 回空档 ， 都要使 用 变速器 油 润滑 ，摩擦 力矩 应 予 以检
不 正常声响，如金属的干摩擦声 、不均匀的碰撞 或一次挂入两个档位。
查 ，注油时要特别小心。
声 。桑塔纳２０００￣轿车变速器的异响声 ，大致发
减震垫的更换。首先拆下减震垫 固定在前
生在下述两种情况：空档时发响、挂挡时发响。 ４ 大 众 桑塔 纳 ＭＱ２００型 手动 变 速器 后支架上的螺栓装上新的减震垫 ，但不要 固定
常见故障维修
空档 时发响 。由于变速器与发动机安装 时
４．２ 主要易损组件修理 时的注意事项
倒 挡 ）的故障。该车 曾于一个月前被更换了车 器 为例 ，分析 了轿 车变速 器 的常见 故 障及原
常 见 故 障 判 断
动齿轮脱离啮合位置 （一般多在 中 、高负荷 突 件 ，例 如 ：离合 器踏 板要 摆正 ，并 逐步 对 角
汽车变速器 随着行驶里程 的增加 ，以及不 然变化或汽车剧烈振动 时发生 ）。
拧紧 和拧 松 。再按 规定 的转 矩拧 紧螺栓 和 螺
正常 的操 作 ，使其 零件 的磨 损 、变形 随之增
大众MQ200手动变速箱故障
大众MQ200手动变速箱故障第1章绪论1.1 MQ200手动变速箱的背景及应用车辆MQ200是大众经常使用的变速箱，根据大众的命名方式，M代表手动，Q代表横置，200的意思就是可以支持最大扭矩为200牛顿米的发动机，作为手动变速器，它的结构和一般的手动变速器没有什么大的区别。
一根输入轴连接着发动机传递来的动力，上面布置了5组提供前行动力输出的齿轮和一个倒挡齿轮。
另外一根输出轴连接着差速器，并通过差速器把动力传递给驱动轴。
MQ200手动变速器的出色之处来自一下几点：多锥面同步器，使得挂挡时的阻力大大降低。
现在的手动变速器，为了避免由于换挡前后的两个齿轮及环之间存在的转速差，而造成的换挡困难、打齿的现象，都设置了同步器。
同步器是指在环的两侧设置的锥面摩擦片，同齿轮相同位置设置的锥面摩擦片。
在换挡的过程中由于环和即将要结合的齿轮之间存在转速差，如果直接把棘齿咬合，必然会很困难、而且出现打齿。
但是如果通过同步器先让环和齿轮之间出现一定程度的滑动摩擦，这样就会使环和齿轮的转速逐步趋于同步，这个原理同离合器的原理是类似的。
一般的手动变速箱的同步器环上，都是采用一个锥面摩擦片，它同样可以起到同步的效果，但性能有限。
作为同步器来说，能越快的让一轴的转速与二轴同步，挂挡就越轻松，因为只有二者转速同步，棘齿才能顺利咬合，这个速度越快，咬合也就越轻松。
如果在同步器上采用多锥面的摩擦片，就可以增大环与齿轮之间的摩擦面积，使这个转速由不同步到同步的时间缩短。
不但提升了同步器的响应速度，而且换挡的阻塞感也会大大降低。
MQ200就是采用了多锥面的同步器设计，尤其是在1挡和2挡之间采用的是三锥面同步器，换挡力降低了50%，这就是它操纵轻便、驾驶轻松的原因。
电控装置换挡。
一般的手动变速器，都是通过推杆连接或者是拉线来控制换挡的。
推杆连接的换挡控制方式，更为直接但是传递的振动会很大；而拉线式的虽然没有振动，但是挡位显得不是很清晰，可谓是各有优劣，但是它们都有一个共同的特点，都是纯机械式的，换挡的力量来自于人手的力量，因此换挡阻力自然不可避免。
VW MQ系列传动器介绍
为了减轻重量，输出轴中也有一个通孔；
3、4、5档从动齿轮及1、2档同步器齿座通过花 键与输出轴连接； 1、2档从动齿轮通过滚针轴承与输出轴连接。
1、2档双锥面同步器
由于锥表面的有效摩擦面积接近成倍地增加使 得同步器的效率提高了大约50%，而换档力减少 了大约一半，这改善了由3档减至2档、2档减至 1档的换档舒适性
在一个常规变速器中，通常由输入轴把力传递给输出轴，在轴 上各档齿轮排成一排，这就意味着档数越多，轴就越长。所谓 的短变速器，MQ350是其中之一，VW用双输出轴取代了传统的单 输出轴，所有的档位被布置在两根输出轴上，这减少了安装长 度。当然，单靠两根短的输出轴取代传统的输出轴并不足以获 得一个短的、紧凑的设计，还必须寻求一种方法使得输入轴上 的零件减少。 在MQ350传动器中，这个问题靠双啮合齿轮解决了，也就是说， 输入轴上的一个固定齿轮同时连接输出轴1上的滑动齿轮和输出 轴2上的滑动齿轮，用这种方法输入轴上的一个固定齿轮驱动两 个滑动齿轮。 为获得不同的速比，位于不同输出轴的滑动齿轮有不同的直径， 因此也就有不同的齿数，输出轴2的齿轮直径大于输出轴1的齿 轮直径，这导致了两根输出轴之间25%的速度差。
每个档的双锥面同步环由三部分组成：内同步 环、锥面环、外同步环
差速器总成 该总成较以往的设计做了两个方面的改进，一是 半轴与输出法兰在结构上是一体的，提高了传动 效率；二是通过改变大齿圈与差壳的相对位置、 加长右输出法兰总成、减短左输出法兰总成来达 到使左/右传动轴长度更接近的目的，从而改善 传动轴的工况，提高传动轴的寿命。
为了减轻重量，输入轴中有一个通孔；
1、2档及倒档主动齿轮与输入轴是一体的； 3、4、5档主动齿轮通过滚针轴承与输入轴配合； 3、4档和5档的同步器齿座与输入轴用花键连接。
潍杰2008年自动变速箱配件及组件目录说明书
2008 AUTOMATIC TRANSMISSION KIT & COMPONENTS CATALOG©2008 PARKER HANNIFIN CORP. ALL RIGHTS RESERVEDEA750Direct DrumInterm. ClutchForward PlanetSun GearRearOutput ShaftLow / Rev ClutchLow / Rev DrumExt. Hsg.Linkage991Park Pawl995778CenterPumpParts507139SteelModule4282008 AUTOMATIC TRANSMISSION KIT & COMPONENTS CATALOG ©2008 PARKER HANNIFIN CORP . ALL RIGHTS RESERVEDBCE 642144106126989979969340341639632Overrun Clutch569339338966976893126104566062620062213779300765010V.B.Parts741748O.Dr. PlanetInput ShaftGov.048740Valve Body431421421386429006.............B69006..........Master W/Steels Kit, ZF3HP22 1976-84.....................................................................................1..........006.............T69006A........Master W/Steels Kit, ZF4HP22 1984-Up....................................................................................1..........006.............B69006A.......Master W/Steels Kit, ZF4HP22 1984-96 BMW, Audi..................................................................1..........006.............B69006B........Master W/Steels Kit, ZF4HP22 1984-96 With 5 Extra................................................................1..........006.............T69006E........Master W/Steels Kit, ZF4HP24 1988-96.....................................................................................1..........006.............B69006E........Master W/Steels Kit, ZF4HP24 1988-Up BMW, 750I..................................................................1..........E300...........31209............Gasket, ZF3HP22 Oil Pan 1984-On (Molded Rubber)...............................................................1..........24-11-1-205-903 E300...........31809............Gasket, ZF4HP22/24 Oil Pan (Molded Rubber)..........................................................................1..........24-11-1-215-488 E305...........31897589......Gasket, ZF4HP22 Extension Housing 1984-Up.........................................................................1. (070112012)A310..........31204............Gasket, ZF3HP22 Pump Stator To Bell Housing.........................................................................1. (1043322129)A310..........31897588......Gasket, ZF3HP22 Pump Plate To Stator.....................................................................................1. (750112009)A311...........1994785........O-Ring, ZF4HP22 Pump Body....................................................................................................1. (734313061)...................31897592......Gasket, ZF4HP22 Valve Body (Upper) 1984-On.......................................................................1. (1043326253)...................31897593......Gasket, ZF4HP24 Valve Body (Lower) Electronic 1984-On.....................................................1. (1043328080)A070..........70247............Seal, ZF3HP22/ZF4HP22/ZF4HP24/ZF4HP14 Front 1976-Up...................................................1..........24-311-207-621 D072...........70249............Seal, ZF3HP22/ZF4HP22/ZF4HP24 Manual Lever Seal 1976-Up.............................................1. (750110062)E074...........70248............Seal, ZF3HP22/ZF4HP22/ZF4HP24/ZF4HP14/4L30E Extension Housing (2 1/2"OD) BMW,...........................................Peugeot 1984-On.......................................................................................................................1..........046-504-4002H E074...........70028............Seal, ZF4HP22/C-3/A4LD/4R44E/4R55E/5R55E Extension Housing (Lincoln With Boot).........1..........E2ZZ-7052-A175.............31260............Ring Kit, ZF3HP22 1976-86 (5 Pieces)......................................................................................1..........175.............6182..............Ring Kit, ZF4HP22 1984-Up........................................................................................................1..........175.............6182OS.........Ring Kit, ZF4HP22 1984-Up........................................................................................................1..........A177..........30819............Ring, ZF4HP22 Input Shaft (PTFE) 1984-Up..............................................................................1..........B180...........TAW-2165.....Ring, ZF3HP22/ZF4HP22 Direct Clutch Drum (Metal)................................................................1. (301302051)C182...........TAW-2168.....Ring, ZF3HP22/ZF4HP22 Sun Gear Shaft (Metal).....................................................................2. (750113021)D189...........31859V..........Ring, ZF4HP22 Governor (Viton)..............................................................................................1-3.. (501306311)...................31803-5.........Ring Kit, ZF4HP22 Governor (Viton) Contains 3 Rings.............................................................1. (501306311)D100...........31820R..........Friction, ZF4HP22 Low/Reverse & Overdrive Clutch (.061") 40 Teeth (E/F Pack) 1984-On...8..........24-23-1-214-441 D104...........31224R..........Friction, ZF3HP22/ZF4HP22 Reverse Clutch (.063") 48 Teeth (D Pack)..................................4-5........24-23-1-205-955 D104...........31824W.........Friction, ZF4HP22 Reverse Clutch (.061") 58 Teeth (D Pack) 1987-On...................................5..........1043-217-015 B106...........31222R..........Friction, ZF3HP22/ZF4HP22 Direct, Intermediate, & Overrun Clutch (.059") 1976-On............6-8........24-23-1-215-770 A108..........31822............Friction, ZF4HP24 Forward Clutch (.061") 40 Teeth (5"OD) (A Pack) 1988-Up......................4-6........1043-202-189 119.............31880............Fricton Module, ZF4HP22 1984-96............................................................................................1..........119.............31880R..........Friction Module, ZF4HP22 1984-96............................................................................................1..........119.............31882R..........Friction Module, ZF4HP24 1988-96............................................................................................1..........2008 AUTOMATIC TRANSMISSION KIT & COMPONENTS CATALOG©2008 PARKER HANNIFIN CORP. ALL RIGHTS RESERVED 4304312008 AUTOMATIC TRANSMISSION KIT & COMPONENTS CATALOG©2008 PARKER HANNIFIN CORP. ALL RIGHTS RESERVEDE010...........31240............Filter, ZF3HP22 1976-84.............................................................................................................1..........24-34-1-209-791E010...........31840............Filter, ZF4HP22 (No Pick-Up Tube) 1984-Up..............................................................................1..........24-31-1-218-550E010...........31841............Filter, ZF4HP22 (With 1” Long Pick-Up Tube) 1988-Up With Suction ........................................1..........24-31-1-218-204E010...........31843............Filter, ZF4HP24 Land Rover 1988-Up ........................................................................................1..........1043-226-037011.............31242............Filter Kit, ZF3HP22 1977-On.......................................................................................................1..........011.............31842............Filter Kit, ZF4HP22 (No Pick-Up Tube) 1984-On BMW ..............................................................1..........011.............31844............Filter Kit, ZF4HP22 (With 1 Pick-Up Tube) 1988-On ..................................................................1. (011).............31845............Filter Kit, ZF4HP24 Land Rover 1991-On...................................................................................1..........A034..........31230............Bushing, ZF3HP22/ZF4HP22 NPump 1976-93...........................................................................1..........750101031A034..........31232............Bushing, ZF4HP22/ZF4HP24 Pump 1994-Up.............................................................................1..........0501-311-812A/B048.......31231............Bushing, ZF4HP22/ZF4HP24 Forward Drum, Overdrive Drum, & Center Support Plate...........................................1976-Up .....................................................................................................................................1-3........E421...........S-159.............Solenoid, ZF4HP22/ZF4HP22 (Shift/TCC/Reverse Lock-Out)..................................................1-3........501307869E431...........S-157.............Solenoid, ZF4HP22/ZF4HP24 (EPC) Pressure Regulator Solenoid (Fits The 5 Solenoid...........................................Valve Body)................................................................................................................................1..........0501206997C650...........31885............Sprag, ZF4HP22 Overdrive Roller Clutch 3RD Design ..............................................................1..........C650...........31886............Sprag, ZF4HP22 Overdrive Roller Clutch 1ST Design...............................................................1..........。
MQ200MQ250变速箱原理及故障分析论文
长春汽车工业高等专科学校继续教育学院毕业论文（设计）中文题目：MQ200/MQ250变速箱原理及故障分析英文题目：MQ200/MQ250 transmission principle and fault analysis毕业专业：学生姓名：准考证号：指导教师：二零一二年八月独创性声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本论文作者完全了解有关保留、使用论文的规定。
特授权可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
（保密的论文在解密后适用本授权说明）论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月摘要变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
我们通过对这些的学习及了解来对变速箱进行常见的故障诊断和分析，探索它们之间的联系，让我们更好地了解、掌握这些知识。
关键词：MQ200/MQ250手动变速箱结构差速器手动变速箱故障诊断AbstractGearbox mainly refers to the car's transmission, it is divided into two kinds of manual, automatic, manual transmission is mainly composed of a gear and the shaft, through the different gears are combined to produce a transmission torque; and automatic transmission AT is composed of a hydraulic torque converter, planetary gear and a hydraulic control system, the hydraulic transmission and gear combination way to achieve the transmission torque. Functions: one, change the transmission ratio; two, in the direction of rotation of engine unchanged, the automobile can travel backwards; three, use the neutral gear, interruption of power transmission, the engine can start, idle, and facilitate the transmission shift or power output. We through the learning and understanding of the transmission of common fault diagnosis and analysis, to explore the links between them, let us better understand, grasp this knowledge.Key words:MQ200/MQ250 manual transmission structure differential manual gearbox fault diagnosis目录摘要 (2)Abstract (3)1 绪论1.1 课题的来源 (5)1.2变速箱的分类 (5)1.3变速器简介 (5)2 MQ200/MQ250变速箱的原理、结构及区别2.1传动器和变速箱的名称区别 (6)2.2汽车为什么需要变速箱 (7)2.3MQ200/MQ250传动器在整车上的位置、布局及差别 (8)2.4MQ200变速箱简介及开发目标 (10)2.5变速箱的分类及基本原理 (11)2.6传动器的基本结构 (12)2.7传动比 (13)2.8动力传输路线 (14)2.9同步器的作用及工作原理/差速器的作用及原理 (15)3 汽车手动变速器故障分析3.1手动变速器简介 (16)3.2变速器异响 (16)3.3变速器跳档 (18)3.4变速器乱档 (19)3.5变速器挂档困难 (20)3.6变速器漏油 (21)4 结论 (22)5 参考文献 (24)6 谢辞 (25)1 绪论1.1 课题的来源本课题《汽车变速箱故障诊断分析》来源于长春市传动器装配工段变速箱研究小组。
大众MQ200手动变速箱
•
1.8L 92kw
•MQ250: 1.8T 110kw
•
1.9 TDI
2004 版
3
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BORA手动变速器概述
•BORA A4最高车速的变速器为MQ250其最大车速为 220km/h。 •BoraA4车的手动变速箱有哪几种，其字母含义是什么
两种MQ200、MQ250。 –M—手动、Q—横置、200—扭矩值为200牛*米、 250--扭矩值为250牛*米。 •变速器油：N 052 157 00 •油量:1.9 L
2004 版
18
轴承座
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T10080
T10081
2004 版
T10083
T10085
19
轴承座
2004 版
经销商内部培训教程
采用模块化设计，输入、输 出轴的深沟球轴承及轴承座 共同组成一个整体模块。 轴承不是直接安装在变速箱 壳体上，而是安装在独立的 轴承座上。 输入、输出轴上的轴与齿轮 在变速箱壳体外部时预装到 轴承座上，这样容易安装到 变速箱壳体上。 维修时，轴承与轴承座须一 起更换；拆装时，须使用专 用工具（T10083/T10085)。
2004 版
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壳体采用镁合金指称，比通常的铝结构重量减轻2.5公斤。但由
于镁的密度较低，因此强度也低，须通过厚的加强筋及增加壁
厚进行补偿。另外在增加螺栓孔的深度的同时为防止电化学侵
蚀，螺栓进行镀层。
装配支座安装位置
变速箱壳体盖
离合器壳体
变速箱壳体
2004 版
10
模块系统
经销商内部培训教程
2004 版
4
经销商内部培训教程
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34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78
79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117
径向轴用密封圈 油封 轴用密封圈 滚珠轴承 半轴齿轮 行星齿轮 分离摇臂总成 五档拨叉总成 差速器铆钉 弹性销 1/2档同步器中间环 轴承套总成 换档机构总成 卡簧 后盖衬垫 后盖 螺栓 轴颈总成 换档件总成 卡簧 卡簧 卡簧 卡簧 卡簧 止推垫片 止推垫片 倒车灯开关. 垫片 差速器调整垫片 凸缘预紧弹簧 凸缘油环 止推垫片 导向套总成 闷盖 里程表传感器总成
02T.409.344.A 1x 1x 02T.311.516.B 1x 02T.311.531.B 1x 02T.311.515.A 2x 02T.311.249.A 3x 02T.311.291.B 4x 02T.311.311.A 6x N.908.973.05 1x N.023.003.4---------> N 023 003 13 7x N.908.973.06------> N 908 973 07 (后盖更改，数量由 1x 02A.141.777------> 02A 141 777B 18x N.105.303.01-------> N 105 303 03 1x 02T.301.252.A 2x N.105.304.01-----> N 105 304 03 1x 02T.301.443.A 2x N.905.645.01 1x 014.301.485 2x N.908.980.04 2.0L N.052.178.01 2x 02A.409.373(9:13时采用) ------> 02T 409 373 1x 02T.409.177.B(与磷化的行星齿轮配套采用)------> 1x 02T.409.170 1x 02T.409.355.A 1x 02T.409.356.A 1x 085.301.115.A 2x 003.507.327 1x 084.301.143.A 2x 111.301.127.E-----> 01N 321 312 02T.311.503.C 1x 02T.311.529.B 1x 1x 003.519.185.F/L/N/P 2x 085.311.277 1x 096.323.981/C 1x 02T.311.372.A/B 2x 02T.311.265A/C/D/E (ww.) 1x 085.311.115-/C/S/AA (ww.) 2x 02T.311.247 1x 02T.311.375.D/E/F/G (ww.) 1x 085.311.431.C/D/E/G (ww.) 3x 02T.311.269.B 2x 0AP 311 269 1x 084.311.533.-/A/B (ww.) 1x 02T.301.209.A 1x 02T.311.132.A/B 2x 020.409.374
1x 1x 1x 1x 2x 2x 1x 1x 8x 1x 2x 1x 1x 1x 1x 1x 5x 4x 1x 2x 1x 1x 1x 2x 1x 1x 1x 9x 2x 1x 1x 1x 1x 1x 2x 1x 1x 1x
02T.311.113.A/E/F 02T.409.189.C/D/G 02M.301.189.B/C/D/G 02A.409.159----> 02T 409 159（10齿, V03K38） 012.409.169----> 012 409 169M（V04K641,离子氮 02T.141.153.C/D------>02T 141 153L/M(V05R77), [--02U.311.562.D/E 020.409.145.A N.013.289.1 085.311.279 02T.311.206.E 02U.311.490.B/C 02T.311.467 02T.301.215 A/C ------> 02T.301.215D 02T.301.211.B/C-------> 02T 301 211D N 105 464.02 02T.301.427.D ww. 02T 301 427E 02T 301 230F/J/M 02T 301 230F/J/M 02T.311.317 02T.311.321 085.311.317 02T.311.327-/A/B/C/D (b) 085.311.187.-/A/B (b.) 02T.311.155.A 02T.311.517 N.910.437.01 084.311.313 02M.301.153 020.311.331.B 02T.945.415.E/G-------->02T 945 415L 02A.409.210.G 02K.409.210.-/…/Q (b.) 020.409.379.B 020 409 378 ww. 02J.409.378 02T.301.192.C/B 6Q0.919.149.A 6Q0.919.149.A
凡表中零件因质量问题发生索赔时，损坏件号按表中零件号填报， 同时，厂家代码一律报5TC 变速箱总成零件号 对应发动机 零件名称 主动三档齿轮 主动四档齿轮 主动五档齿轮 从动一档齿轮 从动二档齿轮 从动三档齿轮 从动四档齿轮 从动五档齿轮 主减速从动齿轮 变速器壳体 离合器壳体 从动轴 主动轴 1/2档同步器齿壳 3/4档同步器齿壳 五档同步器齿壳 1/2档同步器齿套 3/4档同步器齿套 差速器壳体 主动三档齿轮总成 主动四档齿轮总成 主动五档齿轮总成 1/2档同步器总成 3/4档同步器总成 五档同步器总成 变速器总成 差速器总成 差速器总成 从动轴总成 主动轴总成 变速器壳体总成 离合器壳体总成 凸缘总成 MQ200变速箱零件清单列表 02T 300 053 B 02T 300 052 N 1.6L 78KW 1.8L 92KW 数量 零件号 02T 311 131 Q 02T.311.131.AC 1x 02T 311 131 AJ ---->131AK 1x 02T 311 149 S 02T.311.149.AF 1x 02T.311.159.N 02T.311.159.AE 1x 02T.311.251 1x 02T 311 261 A 02T.311.261.H 1x 02T 311 285 Q 02T.311.285.AA 1x 02T 311 351 N 02T.311.351.R 1x 02T.311.361.A 02T.311.361.M 1x 02T.409.155.D 02T.409.156.C 1x 02T.301.103.K 1x 02T 301 107 B 02T.301.107.Q 1x 02T.311.205.M 02T.311.205.AA 1x 02T.311.103.K 1x 02T.311.243.A 1x 02T.311.309.C 1x 02T.311.244.A 1x 02T.311.255.C 2x 02T.311.315.C 1x 02T.409.121.F/J-----> 02T 409 121K/L(不加工槽, 2T.311.129.Q-----> 02T 02T 311 129AC 1x 311 129AJ ------>129AK 1x 02T 311 145 S 02T.311.145.AF 1x 02T.311.158.N 02T.311.158.AE 02T.311.239.C 1x 02T.311.301.B 1x 02T.311.241.A 1x 02T 300 053 B 02T 300 052 N 02T.409.021.ACww. 1x 02T.409.021.S ww. 021 AM 021 AR 1x 02T.409.109.G 02T.409.111.G 1x 02T.311.195.AB 02T.311.195.AD 1x 02T.311.101.T 02T.311.101.AG 02T.301.021.H 1x 1x 02T.301.069.H 02T.301.069.H 02T.409.343.A 1x
凸缘总成 倒档轴支架 倒档齿轮 倒档轴 1/2档同步器弹簧 3/4/5档结合齿环 3/4/5 档同步器弹簧 多齿内螺栓 六角头螺母 多齿内螺栓 球头 多齿内螺栓 后壳闷盖 多齿内螺栓 五档拨叉轴颈 卡环 通气孔罩 多齿内螺栓 齿轮油 防转螺母 行星齿轮轴 球型垫圈 凸缘 凸缘 堵塞 凸缘螺栓 磁铁 加放油塞 倒档轴总成 倒档齿轮总成 圆锥滚子轴承 1/2档同步器内锥环 圆锥滚子轴承 滚子轴承 滚针轴承 滚针轴承 1/2档同步器外锥环 圆柱滚子轴承 滚针轴承 3/4档同步器齿环 5档同步器齿环 倒档齿轮衬套 倒档轴衬套 滚针轴承 凸缘铜锁紧环