交通工程施工现场管理 杨国华
京畿坦途--关于河北公路的对话——访河北省交通运输厅副厅长杨国华
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聚焦 高远 路业
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高远 圣 工作 为 国内筑养路 机 械的领先 企业 ，一直 引领 着橡胶 沥 青设备 的发 展 。Ｓ ０ 线Ｂ － 川 兴 隆至 １ １ －－ Ｐ四 ： 通济 灾后 重建 引进 了高远 圣工 成套 的橡胶沥 青 设 备， 包括 第三代橡 胶 沥青 生产设 备 、橡胶 沥青洒 布 车 、石 屑撒 布车等 ，这一 系列的智 能型 设备 为 灾后 道路 重建
性 为 科 学 决 策 提 供 依 据 。 记 者 ：００ 您的工作重 点 什么？ ２１￣， － 是
交通工程管理存在的问题及解决措施_1
交通工程管理存在的问题及解决措施发布时间：2023-02-01T02:12:53.305Z 来源：《中国科技信息》2022年9月18期作者：杜洋[导读] 随着信息化与科学技术的不断发展，施工技术、施工材料杜洋宁夏交投工程建设管理有限公司宁夏 750002摘要：随着信息化与科学技术的不断发展，施工技术、施工材料、施工工艺等都在不断创新，而交通工程管理却存在严重的经验主义，在实践中由于受传统管理体制的影响，在交通工程中出现了一些管理上的问题。
随着时代的发展，交通管理人才更新换代，新一代的管理人员缺少丰富的交通工程管理经验，而交通工程对管理人员的管理能力要求越来越高，因此，交通工程迫切需要具有较高水平的管理人才，以提高交通工程管理质量。
文章分析了当前交通行业中的工程管理现状，探讨了影响交通工程管理质量的主要因素，并提出了提高交通工程管理质量的相关对策，以推动交通企业的健康发展。
关键词：交通工程管理；现状；主要因素；对策引言随着社会经济和城市化不断迅速发展，人们对交通方面也有着越来越高的要求，进而促使交通行业加速发展。
交通行业有着较为广阔的发展空间，市场竞争日益激烈。
交通企业如何才能在这样的市场环境中寻得立足之地呢，还需要交通企业不断加强交通工程施工管理以及质量控制，进而提高企业整体实力，促进企业可持续发展。
经济的持续发展促进了城市化建设发展，也在不断提升城市建设水平，同时也使得建设基础设施的标准和要求日益提升。
交通工程建设管理会涉及多个管理方面，因此，应加强施工管理和质量控制，提升施工的质量和效果，使交通更加便捷安全。
1 交通工程施工管理与质量控制现状1.1 管理人员不专业交通工程是一项涵盖多个行业、多个工种、多个层级的长期施工系统性工程，具有人员流动性大、施工区域分散、施工工艺复杂等特点。
而在实际施工中具有高技能的专业人才非常短缺，工程管理人才队伍中懂法律、技术、勾通技巧的综合性管理人员更是凤毛麟角，尤其是在大型交通企业中，非常需要具有国际化、标准化、程序化的交通工程管理人才。
XX省高速公路机电系统联网工作实施方案
XX省高速公路机电系统联网工作实施方案(此文档为WORD格式，下载后您可任意修改编辑）为实现高速公路管理的网络化、信息化，进一步提升全省高速公路的管理水平和服务水平，我省将建设全省高速公路信息管理中心和联网收费中心，全面启动现有高速公路机电系统的联网技术改造工程，实现全省高速公路的快速调度、统一指挥和科学管理。
为保证全省高速公路机电系统联网工作的顺利实施，制定本实施方案。
一、总体目标和进度要求全省高速公路机电系统联网工作总体目标是：抓紧实施省高速公路信息管理中心土建工程和机电工程软、硬件建设，今年实现一片区的联网收费，明年上半年完成全部现有高速公路机电系统的联网，并实现今后省内高速公路建成一条，接入一条。
全省各条段高速公路必须按照总体目标要求，全面启动、按时完成相关的机电系统软、硬件及配套设施的改造或新建工程。
具体工作目标和进度要求如下：1、省高速公路信息管理中心建设2004年8月1日前，完成全省高速公路通用收费系统软件的编制、调试工作，为各路收费系统的技术改造打好基础。
2004年11月20日前，完成各路技改或新建收费及拆帐系统软件的安装调试。
完成通信系统、联网一区片区拆帐中心软、硬件安装、调试。
2005年4月1日前，完成监控及TGIS系统设备、软件的安装与调试工作。
2005年5月1日前，完成与各路通信、监控（含TGIS）、收费（含拆帐）三个系统的联网调试工作，进入试运行。
省高速公路信息管理中心开始运转。
2005年7月31日前，完成系统的试运行工作，进入缺陷责任期。
实现全省高速公路实时的信息采集、分析和及时的运营调度管理。
新建省高速公路信息管理中心办公楼房建工程（青银高速公路XX段监控通信中心办公楼）：2004年7月1日开工建设；2004年12月1日前，完成建筑主体工程；2005年3月1日前，完成内装修；2005年5月1日前，完成外装修。
2、一区联网收费工作一期工程：京石、保津、石太和石安高速公路联网收费2004年11月30日前，完成京石、保津、石太和石安高速公路与一区片区拆帐中心的接入，开始联网收费试运行。
市政工程施工现场管理存在的问题与解决策略
市政工程施工现场管理存在的问题与解决策略发布时间：2021-10-28T02:23:44.187Z 来源：《城镇建设》2021年16期（上）作者：李林信[导读] 社会的进步和经济的增长，促使人们对于市政工程建设提出了更高的要求和标准。
李林信中国水利水电第十工程局有限公司四川成都610072摘要：社会的进步和经济的增长，促使人们对于市政工程建设提出了更高的要求和标准。
市政工程作为促进城市发展的关键基础性项目之一，需要加强对市政工程施工阶段的控制与管理，提高市政工程的质量水平。
然而，在很多市政工程中，由于受到多方面因素的影响，导致其施工阶段出现一些问题和不足，降低了施工质量和施工效率，不利于市政工程的建设与发展。
为了顺应市场的变化和发展，并贯彻落实国家相关政策，需要提高对市政工程施工质量控制的重视程度，及时发现并处理好在施工过程中的质量问题，从源头上减少施工隐患问题，强化施工质量控制力度。
关键词：市政工程施工；质量控制；措施引言市政工程建设的质量不仅仅关系到政府的形象，更重要的是其质量的好坏直接影响着当地人民群众的安全。
对于市政工程存在安全隐患的建设，其对于人民群众的安全出行和生活带来极大的危险，同时针对问题工程进行的返工和维修整改同样存在着投入成本过高、施工单位实施自觉性较差的问题。
因此市政工程的主管部门应当与社会第三方保持高效沟通，制定完善的相应追责机制，并从工程的招投标开始建立完善的管理制度，从而对于施工单位前期的工程预算、数据勘察到后期现场施工管理、后期问题责任划分都应厘清责任，为高质量的工程建设奠定基础。
1当前市政工程施工建设存在的主要问题1.1工程设计问题工程设计对一个项目的影响是巨大的，它是指导项目施工的指南。
然而，实际操作中，一些人为因素的影响导致设计人员对施工自然环境，工程地质条件，以及水文地质条件的判断不准确，就可能会出现一些设计要求与现场实际不匹配，从而导致工程质量问题。
另外，目前设计人员的水平也是参差不齐，相关设计人员专业知识储备不够，或者知识更新的速度达不到社会经济发展的需要，也会最终影响工程的质量。
2006年度河北省交通厅
2007年度河北省交通厅优秀科技成果奖评审揭晓
根据《河北省交通厅优秀科学技术成果奖励实施细则》，经各单位申报，省厅组织评审，评出省厅2007年度优秀科技成果奖获奖项目43项，其中：一等奖11项，二等奖22项，三等奖10项，现予公布。
如有异议，请予公布后一个月内以书面形式上报省厅科教处，按有关管理办法进行裁决。
逾期无异议，即行颁奖。
二〇〇七年七月十二日
5
河北省交通厅2007年度优秀科技成果奖名单（一等奖）
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河北省交通厅2007年度优秀科技成果奖名单（二等奖）
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河北省交通厅2007年度优秀科技成果奖名单（三等奖）
5
5。
2015年中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果获奖
术研究
庄铁道大学
李敏捷、王娟、于立志、 司
董文武、王新维
22
P2016002_0203
高承压水软流塑 地层既有大型地下 工程拆除重建技术 及应用
中铁建大桥工程局集团 第三工程有限公司、同 济大学、中国铁建大桥 工程局集团有限公司
周冠南、周顺华、韩永吉、
窦洪羽、张明刚、徐辉、 中国铁建 汪本刚、张春荣、张福宝、 股份有限公 王东明、闫庆生、陈继德、 司
张世平、程宏、任宏茂
中铁建大桥工程局集团 常 亮、韩学生、李新
第四工程有限公司、中 凯、盖青山、唐小军、柴
23
P2016036_0001
高寒湿地地区吹 填砂路基施工技术 研究
国铁建大桥工程局集团 有限公司、哈尔滨工业 大学、中铁建大桥工程
贵兴、王保良、胡利平、 王鸣实、林再志、颜庆宇、 任中杰、王立军、张峰、
中国能源 建设集团有 限公司
集团勘测设计有限公 黎学皓
司
一等奖（103 项）
序 号
申报卡号
成果名称
完成成果单位
主要完成人员
推荐单位
中建三局集团有限公
刘波、王良波、饶淇、
司、中建三局第二建设 张宏、鲁雅军、曹忠雄、
1
P2016034_0013
既有建筑隔震支座 分批对称置换技术
工程有限责任公司
李闯、余博元、吴丽永、 山西省建 腰康杰、陆珊珊、申斌、 筑业协会
中建一局集团第二建筑 李松岷、刘鹏、李金元、
3
P2016003_0028
绿色施工关键技术 应用研究
有限公司、中建一局集 团第三建筑有限公司、 中国建筑一局（集团）
霍永君、季文君、方天文、 中国建筑 赛菡、于雁南、崔高宇、 股份有限 李逢春、赵飒、郑健、林 公司
高速公路管理局会议纪要
高速公路管理局会议纪要河北省高速公路管理局(集团)XX年工作会议在石家庄隆重召开。
又是一年芳草绿，依然十里杏花红。
这次会议的主要任务是学习贯彻全省交通工作会议精神，总结高管局(集团)成立一年来的工作，分析高速公路发展面临的新形势，安排部署XX年的工作，夯基础，重提高，谋发展，全面提高高速公路管理水平，实现河北高速发展更快、管理更好。
河北省交通运输厅党组成员、副厅长杨国华，厅机关各处室领导，省直、厅直有关单位领导应邀出席了会议。
厅党组成员、高管局(集团)局长康彦民，高管局(集团)党委书记李绪明，副局长刘振维、赵智明、王国清，纪委书记任跃宇，总工程师康雄伟，总会计师惠中，局机关全体在编员工、直属单位主要领导、科室负责人，各高速公路管理处、公司、筹建处的主要领导、部门负责人和基层单位代表，各地市交通局主管领导参加了会议。
会议由党委书记李绪明主持。
会议先后听取了康彦民作的题为《夯实基础巩固提高全面推进河北高速公路事业再上新台阶》的工作报告，任跃宇作的题为《强本固基惩防并举为河北高速公路事业发展提供坚强政治保障》的党风廉政建设工作报告。
最后，杨国华代表厅党组作了重要讲话。
杨国华在讲话中，充分肯定了高管局XX年的工作，对高管局XX工作提出了要求：第一，高管局XX年工作成效显著，开局良好。
去年是高管局整合成立的第一年，高管局以奋发有为的精神状态、真抓实干的工作作风、卓有成效的工作举措，圆满完成了各项任务目标。
可以说，起步强劲，开局良好。
第二，紧紧抓住扩内需、保增长的机遇，加快高速公路建设。
第三，坚持以人为本，提高高速公路管理效能和服务水平。
今年下半年，交通运输部将组织第三次全国干线公路养护与管理大检查，要充分发挥整合后的高管局的整体优势和组合效率，抓住重点，突出亮点，认真做好迎检工作。
第四，加强干部职工队伍建设，为事业发展提供强力支撑。
第五，强化基层和基础工作，把安全生产工作落到实处。
康彦民在工作报告中全面总结了XX年工作，深入分析了当前的形势，明确了XX年全局工作目标和重点工作。
市政工程施工现场管理存在的问题与对策_6
市政工程施工现场管理存在的问题与对策发布时间：2022-05-09T04:24:26.221Z 来源：《新型城镇化》2022年9期作者：董云云[导读] 现阶段，随着城市化进程的加快，为给人们创造更为良好的城市环境，各个地方政府加大了在市政工程方面的建设投入。
市政工程项目的种类较多，不仅包含了道路桥梁工程，还包含了燃气管道工程、给排水工程等，在这些工程项目开展的过程中，由于整体的施工规模较大，如果要达到良好的施工效果，工程企业就需要在开展施工作业时，加强施工现场管理，通过规范化的现场管理来保持施工现场的有序性，避免现场安全、质量问题等的出现。
鉴于此，本文主要分析探讨了市政工程施工现场管理存在的问题与对策，以供参阅呼图壁华翼市政有限公司新疆昌吉回族自治州 831100摘要：现阶段，随着城市化进程的加快，为给人们创造更为良好的城市环境，各个地方政府加大了在市政工程方面的建设投入。
市政工程项目的种类较多，不仅包含了道路桥梁工程，还包含了燃气管道工程、给排水工程等，在这些工程项目开展的过程中，由于整体的施工规模较大，如果要达到良好的施工效果，工程企业就需要在开展施工作业时，加强施工现场管理，通过规范化的现场管理来保持施工现场的有序性，避免现场安全、质量问题等的出现。
鉴于此，本文主要分析探讨了市政工程施工现场管理存在的问题与对策，以供参阅。
关键词：市政工程；现场管理；问题；对策引言随着市政工程施工数量的不断增多，只有加强现场的管理，才能够保证市政工程施工的正常有序推进，如果施工现场缺乏管理，那么必然会造成问题重重，甚至引发安全问题，影响到项目建设的进度，因此市政工程施工的过程当中，必须要加强对现场的管理，并且采取强有力的管理举措，才能够将施工现场管理的效率提是，保证市政工程施工的正常有序开展。
1市政工程施工现场管理存在的问题1.1不注意材料、设备的管理工作每个市政工程项目都涉及施工原材料和施工设备，材料和设备是工程的基础。
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交通工程施工现场管理杨国华
发表时间：2019-06-21T16:48:31.907Z 来源：《工程管理前沿》2019年第06期作者：杨国华
[导读] 高交通工程施工现场管理的有效性，保证交通工程的健康顺利推进。
山东省东明县交通局 274500
摘要：交通工程施工现场管理是工程项目管理的重要组成部分，现场管理就是要把人力物力和各种材料等因素协调起来，保证施工现场的有序性，保证工程建设的质量，以提高工程建设的效益。
现交通工程施工多为露天高空作业，做好施工的现场管理就可以最大限度的降低事故的发生率，从而保证施工现场的安全和有序性。
而当下交通工程施工现场管理中存在许多问题，集中表现在施工现场管理效率低下，严重影响交通工程施工的质量，使得降低了施工的效果，由此需要着力解决这种现状，提高交通工程施工现场管理的有效性，保证交通工程的健康顺利推进。
关键词：交通工程；施工现场管理；问题；措施
引言
交通工程的施工现场管理，是交通工程建设的重要环节，它将劳动力与原材料等诸多因素进行有机组合，是提高工程质量的重要途径，关系到整个工程项目的完成质量与建设成本。
根据工程特点，在一定的空间和时间范围内将各要素进行科学合理的安排，开展有计划、有组织、有秩序、有效率的施工，实现交通工程项目的优质、快速、低耗成为业者关注的焦点问题。
一、交通建设工程施工现场管理的基本原则
（1）、经济效益原则
施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本和市场。
项目部应在精品奉献、降低成本、拓展市场等方面下功夫，并同时在生产经营诸多要素中，时时处处精打细算，力争少投入多产出，坚决杜绝浪费和不合理开支。
（2）、科学合理原则
施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。
还要做到操作方法和作业流程合理，现场资源利用有效，现场设置安全科学，员工的聪明才智能够充分发挥。
（3）、标准化、规范化原则
标准化、规范化原则是对施工现场的最基本管理要求。
为了有效协调地进行施工生产活动，施工现场的诸要素都必须坚决服从一个统一的意志，克服主观随意性。
这样才能从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益，从而建立起一个科学规范的现场作业秩序。
二、交通工程施工现场存在的问题
（1）、交通工程施工现场施工人员素质低下
在交通工程施工前期，对施工人员未能做好专业培训，导致不符合要求的人员进入施工现场。
由于施工人员综合素质的低下，其技术能力以及对施工安全防范措施缺乏认识，导致在施工过程中出现意外的情况下难以充分做到自我防护，由此加大了事故发生率。
除此之外，一些施工人员安全意识薄弱，对安全生产的概念及规范理解不清，施工过程中违规操作情况时有发生，加之管理人员的忽视，很可能导致安全隐患的发生，就会降低交通工程建设的质量和效果。
（2）、现场施工人员安全意识不足
施工人员的安全意识是关系到施工安全的重要因素，交通工程施工现场的安全工作也是关系到整个工程进度和顺利开展的重要因素。
但就目前而言，很多现场施工人员的安全意识不足，没有充分的认识到施工安全的重要性，存在侥幸心理。
根据多个调查来看，现场施工人员安全意识不足是造成交通工程现场施工事故的重要原因。
（3）、交通工程施工现场缺乏必要的材料控制机制
在交通工程施工过程中，涉及多项操作工序和多种主辅材料，由此导致材料质量控制难以充分贯彻，往往采取抽验的方式，就会造成一些质量问题的漏检。
一旦材料的质量难以保证，将对交通工程的施工质量构成重大威胁，由此会导致工程的返工，增加损失，浪费财力、人力和物力。
还有一些材料在进场之前质量就不达标，材料质量的监督难以做到全面跟踪，所以就会造成材料质量问题的发生，降低交通工程施工的效果。
（4）、施工现场监督乏力
工程施工现场的监督机制不健全，工人施工技术操作不当，主要表现在以下方面：首先，施工单位的分项交底和组织方案设计以及安全教育方式单一，没有针对性，甚至施工方案不符合工程施工现场的具体情况，工程安全措施不到位，存在着大量的安全隐患；其次，施工现场的设备放置不科学，如脚手架搭设不规范，脚手架上杂物多，脚手板没有铺满且存在质量问题，立杆基础不实，不平；第三，没有建立合理的排水措施，违章操作多，直接埋下了安全隐患。
三、加强交通施工的现场管理的措施
（1）、建立完善的管理机构
要建立高效率的工程施工现场管理机构，按照科学、标准、规范的思想，建立一套严格的工程现场管理制度和可行性强的工程现场管理程序，将工程施工现场的分工与协作落实到位，充分考虑各个工种之间的配合，在各个施工班组都建立逐级负责的考核机制，最大化的满足施工设计要求，提高施工单位经济效益。
由于工程施工现场不确定因素较多，施工人员的安全问题受到的威胁也较大。
交通工程的现场管理涵盖了施工单位各个层次的人员以及施工现场的所有工作人员，周期较长，受外界影响较大，因此，工程的现场管理普遍难度较大，安全事故也时有发生，不仅带来了巨大的人员伤亡和财产损失，也严重阻碍了国民经济的健康发展，影响了社会安定。
因此，相关人员必须严格按照国家相关安全法律法规，分析并制定一整套符合施工单位实际情况的，指导性和操作性强的安全管理方针。
（2）、加强施工人员安全思想教育
对于新上岗的工作人员以及岗位有变动的工作人员，要及时进行安全教育与技术培训，经考核通过之后方可以持证上岗。
在此笔者建
议要对施工人员进行两个层次的安全教育：第一个层次，施工单位对施工人员的安全教育内容应包括安全生产制度、劳动保护意识、企业安全生产规章制度以及国家相关法律法规政策。
第二个层次，施工单位对施工人员的安全教育应包括施工项目的操作规定，工程施工特点以及现场的不确定因素，班组安全生产基本要求、施工过程中所需遵守的纪律、各个工种的安全操作规程，对各个工种易发生事故的部位要进行重点教育，对劳动工具和生产器材的摆放，也要适当提及。
（3）、做好材料质量控制
在施工过程中，要根据不同的施工进度安排材料进入施工现场。
要根据施工设计规定材料场地。
要对材料进场做好质量检测，防止材料由于自身缺陷或是后天保管不善造成的质量瑕疵，对于不合规格的材料要坚决予以放弃，不能抱有侥幸心理，把不符合规格的材料应用施工过程中，这种节约成本的行为会带来工程质量隐患，一旦危害发生，将严重损害交通工程建设效益。
要对材料进行全程监控，在采购、保管、进场和使用过程中都要对材料做好记录和统计，对材料进行分类管理，保证材料充分发挥对工程建设的作用。
（4）、完善监督管理机制
在施工现场管理过程中，要完善施工监督管理机制，保证现场管理充分发挥管理效果。
要编制符合实际的施工组织设计，规范施工的流程，从而保证施工的有序性。
要在施工过程中协调人力、材料、设备之间的关系，保证施工的进度，使施工每个环节都能有序到位。
要加大现场管理力度，制度严格的责任制度和考核制度，进行定期不定期的检查，保证施工的质量，防止施工现场的违规现象，最大限度的保证施工的顺利推进。
四、结束语
总而言之，交通工程的施工现场管理，是提高施工人员技术素质，保证施工安全进行，保障施工质量的重要途径，也是保障国民经济持续快速发展的重要基础。
交通工程现场管理，要求管理人员具有强烈的责任感和过硬的管理技术，兢兢业业、吃苦耐劳的工作态度，只有这样，才能使工程项目的投入产生更大的社会效益和经济效益。