桥梁施工中后张法预应力施工技术的应用 刘迎平

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谈市政桥梁后张法预应力施工技术应用

谈市政桥梁后张法预应力施工技术应用

谈市政桥梁后张法预应力施工技术的应用摘要:近年来,我国的市政事业发展十分迅猛,加强市政桥梁后张法预应力施工技术的应用的研究是十分必要的。

本文作者结合多年来的工作经验,对市政桥梁后张法预应力施工技术的应用进行了研究,具有重要的参考意义。

中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:1.市政桥梁建设的施工特点市政桥梁工程最大的特点就是对预应力的要求十分高,如果保墩柱、盖梁、承台以及高架桥没有达到规定期龄,就不能进行预应力砼连续箱梁的施工。

箱梁施工过程中的各个阶段都要浇筑两次,即首先浇筑底板和腹板砼,然后浇筑顶板砼。

预应力施工过程要用到压力表以及yc120 型千斤顶这两种设备,这些设备使用前都要经过权威机构的校准[1]。

能用于预应力施工的压力表应该满足18mm的直径,大于等于1.5 级的整体精度。

市政府桥梁工程使用的预应力管道全部是金属波纹管。

这种管道必须设压浆孔、排气孔和排水孔,其中排气孔设在最高点,排水孔位于最低点,这样设计的原因要归结于制作金属波纹管的材料,其材料为冷轧低碳带钢带且其厚度小于0.3mm。

排气管应该引出砼面30cm,这是由排气管以直径20mm 的高压管作为观察孔决定的。

连接排气管和波纹管时,在镀锌皮上焊接dg15 镀锌钢管,然后将套接好的镀锌钢管和高压管绑扎,固定于波纹管上,这样就将排气管和波纹管连接在一起了。

了解市政桥梁工程的特点对其施工有着至关重要的指导作用,为提高工程质量奠定基础。

2.后张法预应力施工技术的工艺后张法预应力施工技术的一系列流程都是影响工程质量的关键因素,任何一方面出差错都会给工程带来不小的麻烦,所以熟悉市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的工艺是应用后张法预应力施工技术的前提。

2.1检验和试验预应力材料预应力施工的特殊性决定了所用材料的特殊要求。

所以,在选择材料时进行检验及试验是必须的[2]。

严格检验预应力材料避免了因材料问题而导致的工程质量下降。

在验收钢绞线时,首先应该进行成批验收,即每批按照同规格、同批号、同生产工艺制作且每批质量在60t以下的原则进行验收,然后从每批中任意抽取3盘,试验其直径、表面质量及力学性能等是否符合要求。

后张法预应力在公路桥梁施工中的应用及处理方法

后张法预应力在公路桥梁施工中的应用及处理方法

后张法预应力在公路桥梁施工中的应用及处理方法摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,交通运输业的状大,桥梁建设项目也日益增多,桥梁施工技术也在不断提高,桥梁是一个城市经济发展的关键,做好桥梁建设工作是每个从事桥梁工作者的职责。

文章主要结合笔者多年的工程实践,主要从钢绞线、预应力管道安装、混凝土浇筑、预应力筋张拉及管道压浆等方面介绍了后张法预应力施工技术的要点和施工中存在的主要问题及处理措施,旨在加强桥梁工程的施工质量控制及提高施工技术水平。

关键词:桥梁;后张法;预应力;管道安装;混凝土浇筑Ab stract: In recent years, with China’s rapid economic development, transportation of large, bridge construction projects are increasing, bridge construction technology has also been improved, the bridge is a city economic development key, is engaged in the duties of each bridge workers to bridge construction. This paper combines the author years of engineering practice, mainly from the steel strand, prestressed pipe installation, concrete pouring, prestress and pipe grouting is introduced in aspects of post-tensioned prestressing construction technology key points and construction are the main problems and treatment measures, aimed at quality control and improve the level of construction technology construction of bridge engineering strengthening.Key words: bridge; post-tensioned; prestressed; pipeline installation; concrete pouring随着社会经济的发展,后张法预应力技术在桥梁施工中得到广泛应用。

探讨后张法预应力施工工艺在桥梁工程中的应用

探讨后张法预应力施工工艺在桥梁工程中的应用

探讨后张法预应力施工工艺在桥梁工程中的应用后张法是一种常用的预应力施工工艺,在桥梁工程中应用广泛。

本文将探讨后张法的施工原理、工艺流程以及其在桥梁工程中的应用优势。

后张法是一种利用预应力损失较小的特点,通过在施工结束后进行的受压处理,使结构达到预期的工作状态的施工方法。

在桥梁工程中,后张法可以用来增强结构的承载能力,改善结构的整体性能。

后张法的施工流程一般包括以下几个步骤:首先是架设预应力拉索,然后将预应力拉索锚固在端点处,接着施加预应力力量,使桥梁产生弯曲变形,最后进行裂缝密封和防腐处理。

后张法在桥梁工程中的应用有以下几个优势:1.提高桥梁的承载能力:后张法可以通过施加预应力力量使桥梁产生弯曲变形,从而增大了桥梁的承载能力。

这对于需要承载较大荷载的桥梁来说尤为重要,可以有效延长桥梁的使用寿命。

2.改善结构的整体性能:后张法可以使桥梁结构达到设计时的工作状态,从而改善结构的整体性能。

通过提前施加预应力力量,可以减小桥梁工作状态中的应力和变形,提高结构的刚度和稳定性。

3.弥补施工误差:在实际施工中,很难避免预应力损失和施工误差的产生。

后张法可以通过施加额外的预应力力量来弥补这些损失和误差,使桥梁结构达到设计要求。

4.减少对交通的影响:与常规施工相比,后张法具有施工周期短、对交通影响小的优势。

后张法的施工过程主要发生在桥梁的封闭阶段,可以避免对交通的干扰,减少对周边环境的影响。

5.方便后续维护:后张法可以使桥梁结构保持一定的预应力,从而减小了后续维护的工作量。

此外,后张法还能够对已存在的裂缝进行修复,提高桥梁的耐久性和长期使用效益。

总结起来,后张法是一种在桥梁工程中应用广泛的预应力施工工艺。

通过施加预应力力量,后张法可以提高桥梁的承载能力,改善结构的整体性能,弥补施工误差,减少对交通的影响,并方便后续的维护工作。

在未来的桥梁工程中,后张法将继续发挥重要作用,为桥梁结构的设计、施工和维护提供有效的技术支持。

后张法预应力施工技术在桥梁工程中的应用

后张法预应力施工技术在桥梁工程中的应用
2 桥 梁 工 程 后 张 法预 应 力施 工 技 术 的 应 用
束作业必须在浇筑作业结束 3天后进行 , 同时在钢绞线两头 各
留出 1 0 0 c m 的预 留位 置 , 以便 进 行 张 拉 施 工 。
2. 4 预 应 力 张拉
在桥梁工程 预应力 张拉施工 前 , 应对其设 备进行 检测 , 确 保其设备符合施 工要求后进行张拉作业 。一般情况下 , 主要将 油表读数与钢绞线 伸长 值作 为预应 力施 工 的主要 控 制依 据。 但在千斤顶多次应用的条件下 , 缸内摩擦系数将 出现一定程度 的改变 , 此时油表 的灵 敏度将 受到极大 程度 的影 响。基 于此 , 在桥梁工程预应力张拉施工 中 , 应遵 循相关 施工要求 进行 , 当 梁体强度符合施工要求时 , 才能进 行张拉作 业 , 张拉施 工完成 后要严格遵循相关施工规定进行压浆作业 , 避 免因张拉时 间过 长或梁体横 向刚度过小导致 侧弯 等现象 的产生 。在 张拉过 程 中, 应遵循张拉顺 序与工程具体 张拉施工要 求进 行 , 确 保其 满 足设计规范 。对称张拉要分 批 、 分阶段进 行 , 这样不仅 可 以防
止 构 建偏 心压 力 过 重 现 象 的 产 生 , 还 可 以 大 大 降 低 张 拉 设 备 移 动次数。
2 . 5 压 浆
桥梁作为交通行业施工 的重点 内容 , 其施 工质量是否 良好
对 整 个 行 业 的发 展 具 有 至 关 重 要 的 作 用 。后 张 法 预 应 力 技 术
的措 施 。
关键 词 : 桥 梁工 程 ; 后张法 ; 预应力技术 ; 应用
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 6— 8 5 5 4 . 2 0 1 5 . O 1 . 0 3 7

后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析

后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析

后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析摘要:文章主要介绍了后张法预应力在市政桥梁施工中的应用,其中主要包括:穿束、孔道设置、压浆、张拉等关键的施工程序、质量控制、基本经验以及注意要点。

关键词:后张法预应力;市政桥梁;施工应力;质量控制随着当今社会预应力施工技术的发展,后张法预应力混凝土在大型桥梁结构中也得到了越来越多地运用。

后张法预应力指的是通过先浇筑水泥混凝土、再开始张拉预应力钢材从而形成预应力混凝土构件的一种施工方法,是通过应力进行有效提高混凝土构件抗拉强度。

本文浅谈分析后张法预应力的施工过程和所需要注意的相应工序与出现各种不利情况下的相应处理方法,也简单介绍了在桥梁施工中的后张法预应力的相关应用。

一、孔道的预设将孔道的预设正确是施工过程中比较关键的一步。

一般情况下,孔道的直径要比预应力筋(束)的外径、必须穿过孔道的锚具的外径或钢筋对焊接头处的外径大出10~ 15 mm。

若大桥的纵向预应力筋是高强钢丝,则管道应采用金属的波纹管进行的预埋制孔。

而金属波纹软管是一种由镀锌薄钢带经过波纹卷管机进行压波卷成,它具有刚度好、重量轻、连接简单、与混凝土的粘结较好、弯折方便等优点。

(一)使用纵横的方法向预应力孔道采用金属波纹软管进行留孔,根据设计中的任意曲线形状固定于模板之内,使用600~ 800 mm间距的井字形吊架或钢筋托架,此吊架或托架均应和构件中的非预应力钢筋固定在一起,并确定其可靠性。

以防止在灌注混凝土的时候因浮力或冲击力影响了孔道的线形,进而影响预应力体系施工,甚至会产生不可预料的严重事故。

在使用波纹管孔道成型法时,应该特别注意波纹管在绑扎钢筋与浇注混凝土的时候是否被压扁或破损,如果因此失误出现漏浆,会给下一道施工工序造成极大的施工困难。

对于连续结构中所呈现的波浪状布置中的曲线束存在高差较大时,应该在孔道的每一个峰顶处都设置泌水孔;而起伏较大的曲线孔道则应在弯曲的低点位置处设置个排水孔;而对较长的直线孔道,则应每间隔12~ 15 m 就设置排气孔、排水孔、泌水孔。

桥梁施工中后张法预应力施工技术的应用

桥梁施工中后张法预应力施工技术的应用

桥梁施工中后张法预应力施工技术的应用后张法预应力施工技术在应用的过程中,可以对预应力混凝土的张拉进行有效控制,提高桥梁的应用性能和质量。

在应用该项施工技术时,使用的施工设备比较简单,可以简化施工工艺,在节约施工成本的同时,保证施工质量。

施工单位需要加强对后张法预应力施工技术的重视,实现该技术的科学运用,掌握后张法预应力施工技术中的施工工艺要点,保证每个施工环节的规范化作业,实现对施工质量的有效控制,为提升桥梁应用性能打下基础。

一、梁施工中后张法预应力施工工艺要点1、架和模板的施工不同地区的地形条件是不一样的,在进行桥梁施工的过程中,需要结合该地区的实际情况来进行施工作业。

一般都会采用钻孔灌注的方法进行施工,可以在一定程度上提高地基的承载力,这就需要在施工之前进行科学的设计,保证支架结构的科学合理。

在支架搭设完成后,施工人员需要对支架的质量和整体的稳定性进行检验,确定符合要求之后,才能进行后续的施工作业。

在安装模板的过程中,一般都会选择竹胶板,厚度需要控制在2cm左右,同时掌握好模板的安装的顺序,先进行底模的安装,然后安装侧模,最后安装顶模。

在实际操作的过程中,需要预留预拱度,并做好钢筋的绑扎工作,然后再进行后续模板的安装。

模板的水平度和垂直度也需要进行有效控制,可以设置观测点,对整个施工流程进行观测并做好记录,保证每个环节的施工质量符合桥梁施工要求。

2、装置钢筋、钢绞线需要分两次来对钢梁和钢筋进行设置,安装底模后,绑扎底板和腹板的钢筋,然后进行混凝土浇筑,浇筑完成后,再安装顶板和翼板底模,然后进行钢筋绑扎,这些工作都完成后,需要按照设计要求来对支座钢垫板、防撞栏杆预埋钢筋等预埋件进行安装,确保后张拉力施工的顺利进行。

在装置钢绞线及预埋波纹管施工前,需要仔细进行检查,避免其有破损、锈蚀及油污等现象发生,而且在焊接时需要利用湿板进行隔离,避免焊接时产生的火花会对波纹管带破坏。

在布置定位筋时,需要穿放波纹管和管间接头,并做好固定工作,浇筑完成后三天才能穿束,但钢绞线两端要做好预留,将其作为张力。

桥梁后张法预应力施工技术的应用

桥梁后张法预应力施工技术的应用

桥梁后张法预应力施工技术的应用摘要:将后张法预应力技术应用到桥梁建设中不仅可以提高整体工程质量,延长工程的使用寿命,还一定程度上降低了施工难度。

因为相较于其他的施工技术,后张法预应力对施工环境的要求比较低,操作更加灵活、简单,因此,后张法预应力技术在道路桥梁的建设中受到施工单位的一致好评。

本文探讨了桥梁后张法预应力施工技术的应用。

关键词:桥梁工程;后张法预应力;施工技术;应用后张法预应力混凝土技术在桥梁施工中的应用越来越广泛,但是也存在一些问题与不足,因此,施工单位应当密切关注施工技术的关键控制点,减少质量问题的发生,不断提高预应力技术的适用性和有效性。

最后从施工方面来讲,应当从实际出发,严格按照设计要求进行工作,提高施工技术和操作能力,达到预期的目标,进而推动桥梁建筑的稳步发展。

1 预应力技术的准备阶段1.1 张拉设备的检查由于桥梁建设的施工过程中工作紧张,繁琐等问题,施工单位应当加强对各类张拉装备的存放以及应用情况的管理与控制,可以安排专业人员担任这项工作,日常情况下对设备进行维护与校对,保证在施工过程中不出现问题,做到随时能使用的状态,如对千斤顶和油压表的校准。

此外,在检查的时候需要利用精密的检查仪器进行检查,例如检查油压表的时候,需要使用压力试验机或对应的传感器,保证仪器的准确度,减小误差。

一般情况下都会选择长柱式压力试验机,使用该仪器时需要配备两个或两个以上的压力表辅助完成。

1.2 原材料的检查在施工过程中,也要按照预应力技术要求对原材料进行严格的检查,如水泥和砂石骨料等,确保工程的顺利进行。

经检验不满足质量要求的原材料,严禁运送到施工现场,只有检验合格的能够满足质量需求的材料才能输送到施工场地。

另外,加强对材料储备的控制,确保在使用的时候没有过期材料。

例如,对材料中的氯离子含量进行严格的控制,要仔细检查与混凝土混合的外掺剂,保证配合比的正确性,在拌和混凝土的时候,要严格控制水泥中的含碱量小于等于0.6%,石料的硅含量不能超过1%,防止集料反应,保证原料的准确性。

桥梁施工中后张法预应力技术应用

桥梁施工中后张法预应力技术应用

桥梁施工中后张法预应力技术应用摘要:近年来后张法预应力技术在桥梁施工中不断的普及应用,这一技术已经成为工程技术人员以及桥梁施工人员所要重点考虑以及解决的技术问题。

文章论述了后张法预应力在桥梁施工中的几道重要工序,包括穿孔、张拉、孔道设置\质量控制以及压浆等,并主要阐述了在桥梁施工中预应力后张法技术的施工工艺,并分析了预应力后张法施工常易出现的质量问题,提出了相应的常用的预防措施,可供参考。

关键词:桥梁施工;预应力技术;后张法;施工工艺1前言近几十年来,预应力混凝土结构在各种工程项目中得到了广泛的采用,而从施加预应力的方法上来讲,又以后张法预应力和先张法预应力为主。

而二者相比较,后张法预应力具备曲线配筋,而且不需要固定的张拉台座,设备简单,操作更为方便,故而这种方法能在施工现场得到广泛应用,尤其是在大量市政桥梁工程中,基本都是采用这种方法施加预应力。

预应力技术是当今桥梁施工领域发展速度最快、用途最为广泛、最有发展潜力的一门科学技术。

20世纪90年代以来,预应力技术在国内公路桥梁建设中得到广泛应用。

预应力混凝土连续梁桥是大跨径桥梁中经济合理的型式之一,它具有正弯矩小、桥面接缝少、行车舒适、刚度大、整体性强、耐久耐震、外型美观、便于养护等优点。

但由于后张法预应力板梁施工技术难度大,人员、材料和机械要求高,在现场施工中更易出现一些质量技术问题。

2后张法预应力技术施工工艺2.1预应力材料的检验及试验因预应力施工的特殊性,预应力材料必须经过严格的试验检验。

钢绞线成批验收,每批应由同一批号、同一规格、同一生产工艺制作的钢绞线组成,每批质量不大于60t,从中任取3盘,进行表面质量、直径偏差、捻距(钢绞线拧起来后旋转一周的长度)和力学性能试验。

锚具进场验收后,先进行外观检查,合格后从每批中抽取5%并不小于5套锚具,对其中有硬度要求的夹片进行硬度试验。

除以上材料按规范取样做试验外,还应从试验合格的同批锚具中抽取5%,组成钢绞线锚具组装件进行静载锚固性能试验。

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桥梁施工中后张法预应力施工技术的应用刘迎平
发表时间:2019-05-22T16:38:59.867Z 来源:《防护工程》2019年第3期作者:刘迎平[导读] 桥梁工程是交通运输业中的重要组成部分,工程量在不断增加的过程中,整体的建设效果也得到了显著提升。

黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司黑龙江安达 151400摘要:桥梁工程是交通运输业中的重要组成部分,工程量在不断增加的过程中,整体的建设效果也得到了显著提升。

许多新型施工技术和结构应用到了桥梁施工中,有效提高桥梁建设质量,为桥梁的后续应用提供了保障。

后张法预应力施工技术就是其中一种,在目前的桥梁施工中比较常用,实际操作比较方便,可以优化桥梁结构,提高整体的安全性和稳定性。

而且也有效解决了施工中存在的难题,对整
体质量的提升有着促进作用,要实现该项施工技术的科学运用。

关键词:桥梁施工;后张法预应力;施工技术;应用
后张法预应力施工技术在应用的过程中,可以对预应力混凝土的张拉进行有效控制,提高桥梁的应用性能和质量。

在应用该项施工技术时,使用的施工设备比较简单,可以简化施工工艺,在节约施工成本的同时,保证施工质量。

施工单位需要加强对后张法预应力施工技术的重视,实现该技术的科学运用,掌握后张法预应力施工技术中的施工工艺要点,保证每个施工环节的规范化作业,实现对施工质量的有效控制,为提升桥梁应用性能打下基础。

一、梁施工中后张法预应力施工工艺要点
1、架和模板的施工
不同地区的地形条件是不一样的,在进行桥梁施工的过程中,需要结合该地区的实际情况来进行施工作业。

一般都会采用钻孔灌注的方法进行施工,可以在一定程度上提高地基的承载力,这就需要在施工之前进行科学的设计,保证支架结构的科学合理。

在支架搭设完成后,施工人员需要对支架的质量和整体的稳定性进行检验,确定符合要求之后,才能进行后续的施工作业。

在安装模板的过程中,一般都会选择竹胶板,厚度需要控制在2cm左右,同时掌握好模板的安装的顺序,先进行底模的安装,然后安装侧模,最后安装顶模。

在实际操作的过程中,需要预留预拱度,并做好钢筋的绑扎工作,然后再进行后续模板的安装。

模板的水平度和垂直度也需要进行有效控制,可以设置观测点,对整个施工流程进行观测并做好记录,保证每个环节的施工质量符合桥梁施工要求。

2、装置钢筋、钢绞线
需要分两次来对钢梁和钢筋进行设置,安装底模后,绑扎底板和腹板的钢筋,然后进行混凝土浇筑,浇筑完成后,再安装顶板和翼板底模,然后进行钢筋绑扎,这些工作都完成后,需要按照设计要求来对支座钢垫板、防撞栏杆预埋钢筋等预埋件进行安装,确保后张拉力施工的顺利进行。

在装置钢绞线及预埋波纹管施工前,需要仔细进行检查,避免其有破损、锈蚀及油污等现象发生,而且在焊接时需要利用湿板进行隔离,避免焊接时产生的火花会对波纹管带破坏。

在布置定位筋时,需要穿放波纹管和管间接头,并做好固定工作,浇筑完成后三天才能穿束,但钢绞线两端要做好预留,将其作为张力。

3、混凝土的浇筑和养护
混凝土浇筑是后张法预应力施工技术中的一个关键环节,在实际浇筑过程中,需要应用专门的振捣设备对混凝土进行振捣,一般会应用插入式振捣设备,同时还会将插纤式振捣器作为辅助设备。

要采用分层浇筑的方法进行浇筑。

浇筑之前要对模板的质量和钢筋材料的稳固性进行检验,将预埋件和波纹管作为重点检查部位,确保整体质量合格后才能进行浇筑工作。

避免在浇筑过程中出现混凝土渗漏的情况。

在进行分层浇筑的过程中,分层的厚度需要控制在合理的范围内,同时采用配料斗进行灌注,保证每一层的浇筑质量。

在浇筑完成后需要对混凝土进行均匀振捣工作,确定好振捣位置,按照顺序进行振捣,保证每个部位的振捣质量都符合要求。

由于桥梁施工的工程量比较大,想要保证振捣质量,需要合理分配施工人员的工作时间,避免施工人员处于疲劳的工作状态。

混凝土浇筑完成后,还需要做好养护工作,在其表面覆盖一层保护膜,避免受到外界因素的影响。

4、合理拆除模板与支架
混凝土强度达到一定标准后,就可以进行模板的拆除工作,要按照安装顺序进行拆除,同时做好模板的清理工作,将模板存放在指定的位置。

在进行内模的拆除时,需要做好内壁的检查工作,了解混凝土的凝固情况和孔道的变形情况,以此确定模板与支架的拆除时间。

5、预应力张拉
在张拉顺序方面,要严格依据相关的编号来依次进行张拉,结合应力控制来校核伸长量。

在张拉方面,需要分段进行,腹板在底板之前张拉,同时对称张拉它的两端;稍微张拉钢绞线之后,就可以将它的松弛状态给消除掉,然后对锚具以及千斤顶和孔道轴线的位置进行检查,保证其位置可以连成一条直线。

如果钢绞线的初始应力达到了百分之十的设计控制值,就需要标记钢丝,对钢绞线的滑动情况进行检查,并且可以对它的伸长量进行更好的量测。

之后加大张拉力,保持两分钟,之后调节张拉力,达到百分之百的控制值,然后量测钢绞线的伸长量。

如果伸长量符合相关要求,那么就对锚具封闭,然后将千斤顶解除掉,如果伸长量与设计值之间存在着较大的差距,就需要将张拉工序暂时停止,分析和研究,将原因找出来,进行解决之后,方可以继续张拉。

二、桥梁工程后张法预应力施工质量控制措施
1、做好材料的质量
想要实现对施工质量的有效控制,就一定要做好钢绞线和锚的质量控制工作,在二者进入施工场地之前,需要做好质量的把关。

要对二者的合格证进行检验,同时对两者的应用性能进行测试,确定达到桥梁施工标准之后才能进入施工场地。

在进入施工场地后,还需要安排合理的位置进行存放,按照材料的类别进行分类储存,并做好标注,方便后续施工应用。

在实际施工的过程中,需要结合施工需求对两种材料的规格进行校验,并做好设计工作,确定二者的一致性才能将其应用到桥梁施工中。

2、预应力设备质量控制
在桥梁后张法预应力施工过程中,张拉机具、千斤顶、压力表等作为不可或缺的重要设备,需要标定张拉机具,配套检验千斤顶和压力表,确定二者之间的曲线关系。

同时千斤顶和压力表做到配套使用,避免出现混配的现象。

另外压力表的刻度要保证在 1.5 级以上。

3、预应力张拉控制措施
在进行预应力张拉的过程中,首先要对混凝土构件的各方面性能进行检验,将其与施工设计相对比,确定尺寸、大小、规格等都符合要求后才能进行张拉作业。

检查夹片和毛孔,利用钢丝刷来清刷夹片的钢丝束,保证预应力钢束自由移动,同时钢绞线的松紧程度也要保持一致,钢铰线应用值要在总压力的 5%以下。

当张拉值接近于设计值时,则需要上紧主拉杆螺母,当锚具和钢绞线束不受需动的情况下,可以解除千斤顶的压力。

结语:后张法预应力施工技术在桥梁建设中得到了普及和应用,整体的应用效果比较明显。

想要将该项施工技术的作用充分发挥出来,一定要掌握施工中的关键点,做好每个施工环节的质量控制,确定合格后才能进行下一项施工作业。

施工单位要做好施工之前的准备工作,保证施工材料质量符合施工要求,并按照施工图纸进行张拉施工,保证整个桥梁结构的科学合理,为桥梁工程的应用质量提供保障。

参考文献:
[1]任峰.桥梁后张法预应力施工技术的应用[J].科技传播,2014(17).
[2]李龙飞.后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用研究[J].建材与装饰,2016(3).。

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