机票预定管理系统

长沙学院课程设计说明书题目机票预定管理系统系（部）计算机科学与技术系专业（班级）姓名学号2010021110指导教师起止日期2012.06.11-2012.06.22课程设计任务书课程名称：数据库系统原理设计题目：机票预定管理系统1、某航空公司机票预订管理系统需要如下信息：航班：航班编号、出发地、目的地、出发时间、飞行时间、飞机型号等。

飞机：飞机型号、座位数。

机票：航班编号、客户编号、价格、折扣、当前预售状态等。

客户：姓名、联系电话、身份证号码等。

业务员：姓名、工号。

2、系统功能的基本要求：按照一定条件查询、统计符合条件的航班、机票、客户信息等。

例如航班剩余舱位数目、同一航线可选航班信息、客户购买历史等，能够模拟完成机票预订业务。

各阶段具体要求：1、需求分析阶段二、定义数据项的含义和取值三、定义目标系统的数据流2、概念结构设计阶段画出实体模型E-R 图3、逻辑结构设计阶段将实体模型转化为关系模型给出每个关系的主关键字和函数依赖集分析你所设计的关系数据库模式是否属于3NF4、物理设计阶段确定所有字段的名称、类型、宽度、小数位数及完整性约束确定数据库及表的名称及其组成确定索引文件和索引关键字5、数据库安全及维护设计阶段5.1 设计一个适合的数据库安全策略（用户身份认证、访问权限、视图）5.2 为了实现复杂的数据完整性约束，设计适当的触发器5.3 设计一个适合的数据库备份策略6、实施阶段要求所有操作必须在查询分析器中用SQL 语句或系统存储过程完成。

设计工作量：（1）软件设计：完成问题陈述中所提到的所有需求功能。

（2）论文：要求撰写不少于3000 个文字的文档，详细说明各阶段具体要求。

工作计划：安排两周时间进行课程设计，软件开发步骤如下，第一周完成1～4，第二周完成5～8，论文同步进行；1) 选定题目2) 需求分析3) 概念结构设计4) 逻辑结构设计5) 物理设计6) 数据库安全及维护设计7) 数据库上机实现8) 答辩设计工作量：40课时工作计划：长沙学院课程设计鉴定表目录1 引言 .............................................................................. 1 ..1.1 编写目的....................................................................... 1 ..1.2 参考资料....................................................................... 1 ..2 需求规约 ........................................................................ 2 ..2.1 业务描述....................................................................... 2 ..2.2 需求分析....................................................................... 2 ..2.2.1 统功能分析 (2)2.2.2 统功模块图 (3)3 概念结构设计...................................................................... 5 ..4 物理结构设计...................................................................... 6 ..4.1 E_R 图向关系模型的转变........................................................ 6...4.2 数据模型的优化................................................................. 6 ..5 物理设计 .......................................................................... 7 ..5.1 表汇总......................................................................... 7 ..5.2 各表的详细信息及其创建......................................................... 7...5.3 视图的设计..................................................................... 1.4..5.4 存储过程、函数及触发器的设计.................................................. 1..46 安全性设计....................................................................... 2..0..6.1 防止用户直接操作数据库的方法.................................................. 2..0 6.2 角色与权限..................................................................... 2.0..7 数据库管理与维护说明............................................................. 2..1.7.1 数据库的完全备份 (21)7.2 数据库的差异备份 (21)7.2 数据库的日志备份 (21)8 总结 (22)1 引言1.1 编写目的本文档是数据库管理系统设计文档的组成部分，编写数据库设计文档的目的是：明确数据库的表名、字段名等数据信息，用来指导后期的数据库脚本的开发，本文档遵循《数据库设计和开发规范》。

掌握对于给定实际问题的解决方法，为建立一个关系数据库管理系统，严格按照系统的调研、需求分析、慨念设计、逻辑设计、物理设计、数据库的实施以及数据库的运行和维护的一般过程进行设计。

1.2 参考资料2 需求规则2.1 业务描述随着社会发展的不断进步，民航事业的壮大，人民消费水平的提高，乘坐民航的人越来越多，旅游业逐渐成为普通百姓的生活组成部分，飞机票预订查询系统在各机票预订网点中的作用也越来越显得重要。

机票预订系统是为机场工作人员和客户提供机票预订和退票等与机票相关内容和管理的系。

能够实现航空公司的机票销售的自动化，为企业的决策层提供准确、精细迅速的机票销售信息，为乘客出行提供方便，便于机场工作人员对机票进行管理，提高机场工作人员对机票管理的工作效率。

1、某航空公司机票预订管理系统需要如下信息：航班：航班编号、出发地、目的地、出发时间、飞行时间、飞机型号等。

飞机：飞机型号、座位数。

机票：航班编号、客户编号、价格、折扣、当前预售状态等。

客户：姓名、联系电话、身份证号码等。

业务员：姓名、工号。

2、系统功能的基本要求：按照一定条件查询、统计符合条件的航班、机票、客户信息等。

例如航班剩余舱位数目、同一航线可选航班信息、客户购买历史等，能够模拟完成机票预订业务。

2.2 需求分析2.2 ．1 系统功能分析航班管理：可对航班信息进行添加、修改、删除、查询操作；飞机管理：可对飞机信息进行添加、修改、删除、查询操作；旅客管理：可对旅客信息进行添加、修改、删除、查询操作；业务员管理：可对业务员信息进行添加、修改、删除、查询操作；订票系统管理：当旅客根据选着航班号以及业务员号预订机票，然后录入自己的基本信息，提交后，经系统处理，将生成一张机票信息，然后插入机票表中，作为旅客订票成功的依据，同时航班表中的剩余票数将减1，否则输出提示信息提示旅客订票失败。

退票系统管理：当旅客想退票时，可以根据自己选着的航班号以及自己的客户编号进行机票的退订处理，若退票成功，航班表里的剩余票数将加1，若退票失败，则输出提示信息提示旅客退票失败。

2.2 ．2 功能模块图(1) 根据上述的功能，可以设计出系统的总体功能模块，如图2.1 所示。

图2.1 机票预订系统功能模块示意图(3) 航班信息管理模块的细化功能模块如图2.2 所示图2.2 航班信息管理功能模块示意图(3) 订票信息管理模块的细化功能模块如图2.3 所示。

图2.3 取票信息管理模块(4) 退票信息管理模块的细化功能模块如图2.4 所示。

图2.3 退票信息管理模块3 概念结构设计根据需求分析，可知机票预订系统的实体有：航班、飞机、客户、业务员。

航班实体的属性有：航班编号、出发地、目的地、出发时间、到达时间、经济舱票价、公务舱票价、头等舱票价、折扣、剩余票数、航程。

飞机实体的属性有：飞机编号、飞机型号、座位数。

客户实体的属性有：客户编号、客户姓名、性别、年龄、联系电话、身份证号。

业务员实体属性有：工号、业务员姓名、年龄、联系电话。

其中，航班和飞机是n：m的调用关系，即一个航班可以调用多架飞机，一架飞机可以飞多个航班。

航班和客户是n：m 的预订关系，即一个客户可以预订多个航班，一个航班可以被多个客户预订。

业务员和客户是n：m 的服务关系，即一个业务员可以服务多个客户，一个客户可以被多个业务员服务。

按照以上机票预订系统分析过程，设计机票预订系统的E-R 图如下：图3.1 机票预订系统的E-R 图4.1 E-R 图向关系模型的转换将图3.1 总体概念结构E-R 图转化成关系模型。

航班（航班编号、出发地、目的地、出发时间、到达时间、经济舱票价、公务舱票价、头等舱票价、折扣、剩余票数、航程）飞机（飞机编号、飞机型号、座位数）调用（航班编号、飞机编号）客户（客户编号、客户姓名、性别、年龄、联系电话、身份证号）飞机票（航班编号、客户编号、客户姓名、出发地、目的地、出发日期、票价、舱位）业务员（工号、业务员姓名、年龄、联系电话）服务（客户编号、业务员编号）4.2 数据模型的优化将转化的关系模式进行优化，最终达到第三范式。

航班编号→出发地，航班编号→目的地，航班编号→出发时间，航班编号→到达时间，航班编号→经济舱票价，航班编号→公务舱票价，航班编号→头等舱票价，航班编号→折扣，航班编号→剩余票数，航班编号→航程。

因为航班表中的非主属性不存在部分依赖和传递依赖，所以航班表是3NF的。