无油轴承
无油衬套的介绍及使用
无油衬套的介绍及使用无油衬套：又称为自润滑轴承，是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基本承受载荷，特殊配方的固体润滑材料气润滑作用，呀酒瓯承载能力强高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点，特别适用于重在，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其他酸液的侵蚀和冲刷。
无油衬套的主要材质：一、高力黄铜：高力黄铜应用非常广泛，经铸造制作成轴瓦和衬套，国内现在主要以高力黄铜为基体制作的固体润滑无油轴承（简称无油轴承），是采用高力高强度黄铜为基体，并径向嵌入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料（一般为石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯、机油等润滑剂），其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补优点，既具有很高的承载能力，又突破一般轴承依靠油膜油脂润滑的界限，实现了无油润滑，嵌入的固体润滑易形成润滑膜，对其摩擦磨损性能起到了很大的改善作用，稳定可靠性价比高。
高力黄铜无油衬套产品分类：1.直柱型，分为厚壁型、薄壁型，厚壁型厚度4mm，薄壁型：2mm2.带肩型，防脱落带肩型，分为厚壁、薄壁，公差：内E7、外r6。
3.法兰型，分为圆法兰、方法兰、对边法兰，内径公差可选：F7、G6，外径公差只有：h7。
4.法兰引导型，有效的保证反侧的空间。
5.止推型，分为标准型、锥空型、沉空型6.方形无油衬套固定座组件7.垫片、滑板二、锡青铜：以锡为主要合金元素的青铜。
含锡量一般在3～14%之间，主要用于制作弹性元件和耐磨零件。
具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性，易切削加工，钎焊和焊接性能好，收缩系数小，无磁性。
较高的强度、耐蚀性和优良的铸造性能，长期以来广泛应用于各工业部门中。
锡青铜在电气、电子工业中应用最广、用量最大，占总消费量一半以上。
用于各种电缆和导线，电机和变压器的这种，开关以及印刷线路板在机械和运输车辆制造中，用于制造工业阀门和配件、仪表、滑动轴承、模具、热交换器和泵等。
《浙江双飞无油轴承》课件
耐腐蚀
表面涂覆特殊防锈材料 ，增强了产品的耐腐蚀
性。
产品生产和销售情况
生产能力
公司拥有先进的生产线和 检测全国，并出 口到欧洲、北美、东南亚 等地。
客户反馈
产品受到客户的高度评价 ，客户满意度高。
CHAPTER 03
生产流程
生产设备和工艺流程
总结词
公司位置和交通情况
01
浙江双飞无油轴承位于浙江省XX 市XX区，距离XX高速公路出口仅 X公里，交通便利，物流发达。
02
公司周边有完善的配套设施，包 括银行、酒店、商业街等，为员 工的生产和生活提供了便利的条 件。
CHAPTER 02
产品介绍
产品种类和用途
01
02
03
深沟球轴承
主要用于高转速、低噪音 、高负载的设备，如电机 、减速机等。
公司规模和员工人数
浙江双飞无油轴承拥有现代化 的生产基地和先进的生产设备 ，具备年产XXXX万套无油轴承 的能力。
公司现有员工XXX余人，其中 技术人员占比超过XX%，拥有 高素质、专业化的管理团队和 生产团队。
公司通过不断完善管理体系和 生产流程，确保产品质量的稳 定性和可靠性，为客户提供满 意的产品和服务。
生产过程的质量控制
总结词
严格性、全面性
详细描述
浙江双飞无油轴承建立了完善的质量控制体系，从原材 料入库到成品出厂，每个环节都有严格的质量检测标准 和检验流程，确保产品的全面质量控制。
总结词
专业性、可靠性
详细描述
公司拥有一支专业的质量控制团队，他们具备丰富的行 业经验和专业技能，为产品质量提供了可靠的保障。
圆柱滚子轴承
适用于承受高径向载荷的 机械，如轧机、矿山机械 等。
无油滑动轴承工艺流程
无油滑动轴承工艺流程无油滑动轴承是一种常用的摩擦副件，具有无需润滑、无噪音、低摩擦系数等优点，在工业生产中得到广泛应用。
本文将介绍无油滑动轴承的工艺流程。
一、材料准备无油滑动轴承的主要材料有金属背衬层和固体润滑层。
金属背衬层通常采用铜合金或铝合金，固体润滑层常用的材料有PTFE、聚四氟乙烯等。
在工艺流程开始前，需要准备好所需材料，并进行质量检测。
二、背衬层制备背衬层的制备过程通常包括压延、钻孔和切割等工序。
首先，将金属材料加热至适宜的温度，然后通过压延机将其压延成所需的形状和尺寸。
接着，使用钻床对背衬层进行钻孔，以便后续的涂覆工艺。
最后，根据需要将背衬层切割成所需的形状和尺寸。
三、涂覆固体润滑层涂覆固体润滑层是无油滑动轴承制备的关键步骤。
首先，将背衬层放入专用的涂覆设备中。
然后，将固体润滑材料加热至适宜的温度，使其熔化或软化。
接着，将熔化或软化的固体润滑材料喷涂或涂覆在背衬层表面。
注意要控制涂覆的厚度和均匀性，以确保润滑层的质量。
四、固化处理涂覆完成后，需要对润滑层进行固化处理，以保证其附着力和机械性能。
固化处理的方法有多种，例如热固化、紫外线固化等。
具体的固化工艺取决于所使用的固体润滑材料。
固化处理完成后，需要进行质量检测，确保润滑层质量合格。
五、加工和组装固化处理完成后的无油滑动轴承需要进行加工和组装。
首先，对润滑层进行精密加工，以达到所需的精度和表面光洁度。
然后，将润滑层与轴承座进行组装，通常采用机械压力或热压等方法。
组装完成后，对轴承进行质量检测，确保其性能符合要求。
六、表面处理为了提高无油滑动轴承的耐磨性和耐腐蚀性，常常需要对其表面进行处理。
常用的表面处理方法包括镀铬、喷涂陶瓷等。
表面处理完成后，需要进行质量检测，确保处理效果符合要求。
七、质量检测无油滑动轴承制备完成后，需要进行质量检测，以确保其性能符合要求。
常用的质量检测方法包括外观检查、尺寸测量、摩擦力测试等。
只有通过质量检测并合格的轴承才能出厂。
无油轴承规格尺寸
无油轴承规格尺寸无油轴承，又称为干燥轴承，是一种不需要润滑油或油脂的轴承。
它们广泛应用于高温、高速、高真空等特殊环境，具有抗污染、低摩擦、无需维护等优势。
本文将详细介绍无油轴承的规格尺寸，以帮助用户更好地选择和应用这种特殊类型的轴承。
一、无油轴承的基本结构：无油轴承的基本结构包括内外圈、滚动体、保持架和密封件。
其中，滚动体可以是滚针、滚珠或滚柱，保持架用于保持滚动体的相对位置，密封件用于防止灰尘和杂质进入轴承内部，提高使用寿命。
二、无油轴承的规格尺寸：无油轴承的规格尺寸主要包括内径（ID）、外径（OD）、宽度（Width）、公称直径、公称长度等。
1.内径（ID）：指轴承内环的直径，是安装在轴上的孔的直径。
通常用毫米（mm）为单位表示。
2.外径（OD）：指轴承外环的直径，是安装在轴承座上的孔的直径。
同样以毫米（mm）为单位表示。
3.宽度（Width）：指轴承的宽度，即内环和外环之间的距离。
以毫米（mm）为单位。
4.公称直径：指轴承外形的最大直径，包括轴承外圈的最大直径。
以毫米（mm）为单位。
5.公称长度：指轴承的整体长度，包括轴承内外圈的整体长度。
同样以毫米（mm）为单位。
三、无油轴承的应用领域：1.高温环境：由于无油轴承不需要润滑油，因此在高温环境下表现优越。
适用于烘烤炉、高温炉等设备。
2.高速运转：无油轴承具有低摩擦、低热量产生的特点，适用于高速运转的机械设备，如电机、风扇等。
3.高真空环境：由于无油轴承不会因挥发性润滑油在高真空环境中产生气体，适用于半导体生产设备、真空泵等领域。
4.抗污染要求高的场合：无油轴承不需要外部润滑，不会吸附灰尘和杂质，适用于对环境清洁度要求较高的场合，如医疗设备、实验室仪器等。
四、选择无油轴承的注意事项：1.工作环境：根据工作环境的特点选择适用于高温、高速或高真空的无油轴承。
2.负载要求：根据实际负载情况选择合适的轴承负载能力。
3.尺寸匹配：选择轴承时，确保其尺寸与设备要求匹配，包括内径、外径、宽度等。
无油轴承的选取与计算
无油轴承的选取与计算
（原创版）
目录
一、无油轴承的定义与分类
二、无油轴承的选取原则
三、无油轴承的计算方法
四、无油轴承的应用领域
五、结论
正文
一、无油轴承的定义与分类
无油轴承，顾名思义，是指在运行过程中不需要润滑油进行润滑的轴承。
它可以减少摩擦，降低磨损，提高设备的运行效率。
根据其材质和结构的不同，无油轴承可分为以下几类：金属无油轴承、塑料无油轴承、复合材料无油轴承等。
二、无油轴承的选取原则
选择无油轴承时，需要考虑以下几个方面：
1.承载能力：根据设备的承载能力，选择能承受相应负荷的无油轴承。
2.旋转速度：不同的无油轴承有不同的旋转速度限制，应根据设备的旋转速度选择合适的无油轴承。
3.工作温度：无油轴承的工作温度对其寿命有很大影响，应根据设备的工作温度选择适合的无油轴承。
4.设备尺寸：根据设备的安装空间，选择合适尺寸的无油轴承。
三、无油轴承的计算方法
无油轴承的计算主要包括以下两个方面：
1.轴承寿命的计算：根据轴承的负载、转速、工作温度等参数，计算轴承的寿命。
2.轴承载荷的计算：根据轴承的寿命、转速等参数，计算轴承的载荷。
四、无油轴承的应用领域
无油轴承广泛应用于各种机械设备中，如汽车、摩托车、工程机械、机床、家电等。
特别是在高速、高温、高载荷的工况下，无油轴承的优势更加明显。
五、结论
无油轴承在现代工业中的应用越来越广泛，其优越的性能得到了广大用户的认可。
选择合适的无油轴承，可以提高设备的运行效率，延长设备的使用寿命。
无油轴承的原理和应用
无油轴承的原理和应用
无油轴承是一种基于干摩擦的摩擦副结构，与传统的润滑油膜摩
擦副相比，其减小了对环境的污染，减少了失效率和维护成本，并且
具有更好的耐高温、耐磨损和抗冲击性能。
无油轴承一般包括内套、
滑动层、中间层、隔离层和外套等组成部分，其中滑动层是由一种耐热、高温材料制成的，以形成一种均匀的、微观粗糙度很小的摩擦面，具有良好的摩擦特性和长寿命。
无油轴承广泛应用于各种工业机械领域，如钢铁、水泥、造纸、食品、化工、电力等行业，以及汽车、船舶、航空等交通工具领域。
无油轴承的原理和应用方法
无油轴承的原理和应用方法概述无油轴承是一种摩擦力较小，并且无需加油润滑的轴承类型。
它采用了特殊的设计和材料，使得轴承可以在无油环境下运行，减少维护和保养成本。
本文将介绍无油轴承的原理和应用方法。
原理1.添加固体润滑材料：无油轴承的关键原理是在轴承表面添加固体润滑材料，如聚四氟乙烯（PTFE）或石墨。
这些材料具有低摩擦系数和良好的耐磨性，可以减少轴承的摩擦损耗。
–PTFE：聚四氟乙烯是一种具有良好的耐化学性和热稳定性的材料。
它具有低摩擦系数和自润滑性，可以减少摩擦和磨损。
–石墨：石墨也是常用的固体润滑材料。
它具有良好的导热性和自润滑性能，可减少摩擦和磨损。
2.设计特殊结构：为了更好地实现无油润滑，无油轴承采用了特殊的结构设计。
例如，球面滚道轴承采用了球形滚珠和凹槽的结构，可以使滚动摩擦最小化。
滚动摩擦的减小可以降低能量损耗并延长轴承寿命。
3.控制温度和载荷：控制温度和载荷对于无油轴承的运行也非常重要。
高温和过大的载荷会对轴承产生负面影响，加剧摩擦和磨损。
因此，在应用无油轴承时，需要合理控制温度和载荷。
应用方法无油轴承的应用方法各不相同，具体取决于轴承的类型和工作环境。
以下是一些常见的应用方法：1.使用前清洁轴承表面：在安装无油轴承之前，需要彻底清洁轴承表面，确保表面干净无尘。
这可以减少因灰尘和杂质导致的轴承故障。
2.注意轴承的选材和尺寸：选择合适的轴承材料和尺寸非常重要。
根据工作环境和载荷大小，选择耐磨损和耐高温的轴承材料，并确保尺寸合适。
3.控制工作温度：无油轴承对工作温度非常敏感。
过高的温度会导致轴承材料熔化或退化，从而影响轴承的性能。
因此，保持适当的工作温度对于轴承的正常运行非常重要。
4.检查和维护：定期检查和维护无油轴承是延长其寿命和性能的关键。
检查轴承表面是否有明显的磨损或裂纹，并及时更换损坏的轴承。
5.避免过载：过大的载荷会导致轴承过早失效。
因此，在使用无油轴承时，需根据设计要求和载荷特性，合理选择轴承。
GGB无油轴承 自润滑轴承 滑动轴承 样本
Shifting into the F Future uture in Transmission Transmission BearingsTechnical I In nformation1 IntroductionGGB is the world world's 's largest manufacturer of polymer bearings for maintenance free and marginally lubricated applications. GGB's GGB 's extensive product portfolio includes metal polymer and high performance solid polymer bearing materials. GGB has six manufacturing facilities world wide, and has remained the foremost supplier of self self-lubricating -lubricating bearings to industrial and automotive markets for almost 50 years. GGB's GGB 's global network of local sales engineers services over seventy countries.3 ApplicationsGGB's products are widely used in GGB's both manual and automatic transmissions, including continuously variable and infinitely variable types, and in transfer cases and transaxles in applications such as:2 MaterialsGGB metal-polymer bearings include both PTFE and thermoplastic based materials. They share a common structure of a steel backing to which is bonded a porous bronze interlayer that is impregnated and overlaid with a polymer bearing layer. GGB solid polymer bearing layer. formulations consist of injectionmoulded high performance thermoplastic polymer materials with solid lubricant and other fillers.! Rear output shaft bearing ! Main shaft bearing ! Reverse idler bearing ! Planetary gear sets / carriers ! Clutch releases ! Shift fork clips! Shift rails ! Shifting actuators ! Pumps ! Solenoids ! Differential gears ! Torque converters ! Sector bushings ! Accessory drivesGGB serves these applications with a variety of journal and thrust bearings.4 GGB T Transmission ransmission ProductsGGB materials offer the following advantages:! Self Self-lubricated, -lubricated, maintenance free and tolerant of lubricant starvation ! Low coefficient of friction, no stick-slip stick-slip effect, low break away torque ! Superior wear rate and bearing life ! Dimensional stability and corrosion resistance ! High load capabilities ! Quiet operation ! Less weight/space and simplified design and assembly ! Environmental friendly (lead free)Metal-Polymer Metal-P olymer Bearing MaterialsMaterial DP4TM DP20TM DP30TM DP31TM DXTM Hi-eXTM Bearing Lining PTFE + CaF2 + aramid fibre PTFE + thermoplastic polymer PTFE + thermoplastic polymer PTFE + fluoropolymer + fillers POM PEEK + PTFE + fillersMetal-polymer reverse idler bearingSolid Polymer Polymer Bearing MaterialsMaterial EP72TM EP73TM MF15TM Compound PAI + PTFE + graphite PAI + PTFE + graphite PEEK + CF + PTFE + graphiteFlanged metal-polymer bearing for applications with combined thrust and journal loadsSolid polymer thrust washers for applications with bi-directional loading Metal-polymer planetary gear washerMetal-polymer thrust washers for epicyclic gearbox applications2341 IntroductionGGB is the world world's 's largest manufacturer of polymer bearings for maintenance free and marginally lubricated applications. GGB's GGB 's extensive product portfolio includes metal polymer and high performance solid polymer bearing materials. GGB has six manufacturing facilities world wide, and has remained the foremost supplier of self self-lubricating -lubricating bearings to industrial and automotive markets for almost 50 years. GGB's GGB 's global network of local sales engineers services over seventy countries.Solid polymer shift fork bearing clips2 MaterialsGGB metal-polymer bearings include both PTFE and thermoplastic based materials. They share a common structure of a steel backing to which is bonded a porous bronze interlayer that is impregnated and overlaid with a polymer bearing layer. GGB solid polymer bearing layer. formulations consist of injectionmoulded high performance thermoplastic polymer materials with solid lubricant and other fillers.Metal-Polymer Metal-P olymer Bearing MaterialsMaterial DP4TM DP20TM DP30TM DP31TM DXTM Hi-eXTM Bearing Lining PTFE + CaF2 + aramid fibre PTFE + thermoplastic polymer PTFE + thermoplastic polymer PTFE + fluoropolymer + fillers POM PEEK + PTFE + fillers Metal-polymer bearing with axial grooves for main shaft applicationsMetal-polymer washers for clutch and gearbox applications5 Service and SupportAs a world-class supplier supplier, , GGB offers a professional service with unrivalled customer technical support via a team of application engineers including: Other special support activities maybe considered on request such as:Solid Polymer Polymer Bearing MaterialsMaterial EP72TM EP73TM MF15TM Compound PAI + PTFE + graphite PAI + PTFE + graphite PEEK + CF + PTFE + graphite! application data analysis ! material specification ! bearing dimensions calculation ! design recommendations anddrawings! life-time estimation ! test rig evaluation ! value analysis! technical proposals andquotations! machining recommendations ! bearing installation assistanceGGBTM, DXTM, DP4TM, DP20TM, DP30TM, DP31TM, Hi-eXTM, EPTM and MFTM are Trademarks Trademarks of GGB.2©2004 GGB. All rights reserved.5。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
55
60 65
60
65 70
65
70 75
70
55
5020
60
65 2.460 2.505 1.2 0.6
70
75
5030 5530 6030 6530
5040 5540 6040 6540 7040
5050 5550 6050 6550 7050
5060 5560 6060 6560 7060
75 80
座孔 H7
8 10 12 14 15 16 17 18 19 20 23 25 27 28 32 34 36 39 42 44
壁厚 Min. Max.
f1 f2 68
0606 0608 0806 0808 1006 1008 1206 1208
0.980 1.005 0.5 0.3
1.475 1.505 0.8 0.4 1.970 2.005 1.0 0.5
155 165 185
2.415 2.465 1.6 0.8 195 205 225
15050 15060 16060
20060
250 255 250
255
260 265 260
265
280 285 280
285
300 305 300
305
70
6070 6570 7070 7570 8070
80 100
105 110 105
110
110 115 110
115
120 125 120
125
10560 11060 12060
125 130 125
130
130 135 130
135
140 145 140
145
12560 13060 14060
150 155 150 160 165 160 180 185 180 190 195 190 200 205 200 220 225 220
10 0610 0810 1010 1210 1310 1410 1510 1610 1710 1810 2010 2210
2510Βιβλιοθήκη 120812 1012 1212
1412 1512 1612 1712 1812 2012 2212
2512
3012
3512
4012
15
0815 1015 1215
1415 1515 1615
dD
内径 外径
68 8 10 10 12 12 14 13 15 14 16 15 17 16 18 17 19 18 20 20 23 22 25 24 27 25 28 28 32 30 34 32 36 35 39 38 42 40 44
轴径
6 8 10 12 13 14 15 16 17 18 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40
联系我们 | 招贤纳士 | 版权声明 | 客户留言 | 网站地图 | 关于双飞
浙江双飞无油轴承有限公司 © 2008-2010 版权所有 浙 ICP 备 05083815 号 地址：浙江省嘉善县宏伟北路 18 号 邮编：314115 滑动轴承,无油滑动轴承,滑动轴承设计,滑动轴承供应
浙江双飞无油轴承有限公司--产品介绍
页码，2/3
产品中心
SF-1系列 SF-2系列 JDB系列 JF系列 FB系列 UF系列 FR系列 FD系列 FU系列 HT系列 TF系列 FBG系列 EF系列 PF系列 SF-FU系列 ZOB系列 最新产品 样本下载
信息搜索
关键字： 范 围： -请选择-
产品介绍
名称：SF-1X无油润 购买：
SF-1X无油润滑轴承，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚 承。它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好，无油润滑的特点。使用该产品能 音等优点。
产品已广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、升降机、纺织机、烟草 摩托车与农林机械等。
最大承载压力：140N/mm2 摩擦系数μ：0.04~0.20 适用温度范围：-195℃~280℃ 最高滑动速度：5m/s 允许最高PV值（干）：3.6N/mm2.m/s 允许最高PV值（油）：50N/mm2.m/s
75
80
80 85
80
85
85 90
85
90
7530
7540 8040 8540
7550 8050
7560 8060 8560
90 95
90
95 100
95
100 105 100
95 100 2.440 2.490 1.4 0.7 105
9040 9050 9060 9550 9560 10050 10060
1825 2025 2225 2425 2525 2825 3025
3525
4025
Unit(单位):mm
30
40 50
2030 2230 2430 2530 2830 3030 3230 3530 3830 4030
2540 2840 3040 3240 3540 3840 4040
2550
3550 4050
上一篇：SF-1T齿轮油泵专用轴承 下一篇：暂无新闻
/Ch/ProductView.asp?ID=59&SortID=125
2012-7-4
产品中心
双飞首页 产品中心 产品介绍 SF-1 系列轴承标准尺寸
SF-1 系列规格尺寸
SF-1 系列轴承标准尺寸（SF-1、SF-1T、SF-1W、SF-1P、SF-1D、SF-1B、SF-1S、SF-1SS）
SF-1 系列轴承标准尺寸（SF-1、SF-1T、SF-1W、SF-1P、SF-1D、SF-1B、SF-1S、SF-1SS）
dD 45 50
轴径 45
壁厚
L
座孔 H7
f1 f2
Min. Max.
20 25 30 40 50
60
50
4520 4525 4530 4540 4550
50 55
50
55 60
7080 7580 8080 80100 8580 85100 9080 90100 9580 95100 10080 10580 11080 12080 120100
125100 13080 130100 14080 140100 15080 150100 16080 160100 18080 180100 19080 190100 20080 200100 22080 220100 25080 250100 26080 260100 28080 280100 30080 300100
1815 2015 2215 2415 2515 2815 3015
3515 3815
L 20
1020 1220 1320 1420 1520 1620 1720 1820 2020 2220 2420 2520 2820 3020 3220 3520
4020
25
1225
1425 1525 1625