X095A型滚动轴承径向游隙测量仪操作规程
X095J径向游隙动态测量仪
当 一 ， ＝ 。 中Ｇ为 加 一 凡∞Ｇ ＪＧ 其 ， 施 某
载荷时传感器示值的平 均值 ， 凡 ｍ； 为测点数 ， 此 仪 器 取 １０ ４， 为 转 角 。 在 施 加 上 载 荷 时 传 感 ２ 西 则
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荷 的增加 而 变 大 ， 且 在 相 同条 件 下 两 者 的 温 升 并
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轴承径向间隙测量方法
轴承径向间隙测量方法一、前言轴承是机械设备中常用的零部件，其作用是支撑和定位旋转机件。
由于轴承在工作过程中会受到较大的载荷和振动，因此轴承的径向间隙测量是非常重要的。
本文将介绍轴承径向间隙测量方法。
二、仪器设备1. 量具：千分尺、游标卡尺等。
2. 测量平台：平面度误差小于0.005mm。
3. 轴承安装夹具：确保轴承在测量时处于水平状态。
4. 电子天平：精度小于0.01g。
三、准备工作1. 清洁工作：清洁轴承及其安装夹具，以确保测量结果准确可靠。
2. 检查工作：检查仪器设备是否正常，如有问题及时修理或更换。
四、测量方法1. 准备工作：将待测的轴承放置在安装夹具上，并调整好水平状态。
2. 第一次测量：使用游标卡尺或千分尺，在垂直于外圈直径方向上对外圈直径进行测量，记录下数值A1。
3. 第二次测量：将轴承翻转180度，再次使用游标卡尺或千分尺，在垂直于外圈直径方向上对外圈直径进行测量，记录下数值A2。
4. 第三次测量：使用电子天平对轴承进行称重，记录下数值W。
5. 计算径向间隙：根据公式计算轴承的径向间隙：C=（A1+A2）/2-W其中，C为轴承的径向间隙，A1和A2为两次测量的外圈直径数值的平均值，W为轴承的重量。
五、注意事项1. 测量时应确保轴承处于水平状态。
2. 测量精度需要高，应选用精度较高的仪器设备。
3. 测量前应清洁好工作区域及仪器设备。
4. 一定要按照规定步骤进行操作，并严格按照要求计算。
六、总结通过本文介绍的方法可以准确地测量出轴承的径向间隙。
在实际操作中，还需要注意仪器设备的选择和维护、工作区域的清洁等方面。
只有在严格遵守方法要求和注意事项的前提下，才能得到准确可靠的测量结果，为后续的工作提供支持和保障。
轴承游隙的测量方法
轴承游隙的测量方法作者：Admin 发布时间：2010-08-18 08:39:53 点击量：1221 来源：网络融合1.轴承单体的游隙测定测定轴承单体的游隙时，将轴承立置于平台上，用手压住轴承外圈，注意保持内外圈不倾斜，左右转动内圈1/2-1圈，使滚子稳定。
然后，将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。
用塞尺测量内部游隙，其测量位置和测量点根据轴承外径大小有些不同。
外圈外径大于200mm的轴承游隙测定把塞尺插入轴承正上面的2列滚子与外圈子之间和相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与内圈之间的位置上，测定各轴承内部游隙。
轴承内部游隙（R）是，把在轴承正上面2列滚子与外圈之间测定的轴承内部游隙分别设(r1)`(r2),在轴承正上面的内部游隙设为（RT）。
RT=1/2（r1+r2）把相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与外圈之间测定的轴承内部游隙和在左侧的2列滚子与外圈之间侧定的游隙，分设为rL1`rL2,在左侧的轴承内部游隙设RL.RL=1/2(rL1+rL2)把在右侧的2列滚子与外圈之间侧定的游隙分别设为rR1`rR2右侧的轴承内部游隙设定rR.rR=1/2(rR1+rR2)用下式求出轴承内部游隙r=1/2(RT+RL+rR)2.轴承装在轴或紧定套上的游隙测定测定轴承的外圈价于滚子呈下垂状态时的游隙。
首先保证轴承的正直姿态左右转动外圈1/2-1圈，2列滚子列的任意一个滚子分别呈正下方的位置。
用塞尺测定游隙，测定部位根据轴承外圈外径大小有些不同。
外圈外径大于200mm的轴承游隙测定把塞尺插入轴承正上面的2列滚子与外圈之间和相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与内圈之间，测定各轴承内部游隙。
轴承内部游隙r是，把轴承正下面的2列滚子与外圈之间测定轴承的内部游隙分别设为rS1`rS2，在轴承正上面的内部游隙设定为rS.rS=1/2(rS1+rS2)把相对轴承中心左右对称位置的2列滚子与外圈之间测定的轴承内部游隙和在左侧的2列滚子与外圈之间测定的游隙，分别设定为rL1`rL2，把左侧的轴承内部游隙设为rL.rL=1/2(rL1+rL2)把右侧的2列滚子与外圈之间测定的游隙分别设定为R1`rR2,右侧的轴承内部游隙设定为rR.rR=1/2(R1+R2)用下式求轴承内部游隙。
轴承游隙检验操作规程
序号检验项目（图例）过程标准规范检验依据测量频率控制方法1、仪器标准件必须在使
用有效期内2、标准件与被测套圈“合温”15分钟3、按标准件标记和检定
卡对表
1、用同型号游隙标准件
进行校准
2、将工艺保持架放入套
圈和钢球之间
3、把被测轴承装入芯轴
顶住
4、压下顶紧手柄，使被测轴承内圈固定
5、转动偏心手柄，放回
表夹，使表头与轴承外圈
接触
6、均力转动手柄，由弹
簧经外圈施力，然后反转
手柄，外圈回落，两次表
针指示值之差为Gr 轴承游隙检验操作规程
随时
1仪器标准件
检定卡、合格证有效期编制： 审核： 批准： 再检查/全检
2Gr 深沟球成品球轴承技术条件仪器标准件抽检。
滚子轴承间隙测量方法
滚子轴承间隙测量方法我折腾了好久滚子轴承间隙测量方法，总算找到点门道。
说实话，最开始我真的是瞎摸索，完全不知道从哪下手，就跟在黑夜里走路没带灯似的。
我最早尝试的方法呢，就是直接用卡尺去量。
我当时就想啊，这轴承的间隙嘛，拿卡尺一卡不就知道了。
结果根本就不是那么回事儿啊，滚子轴承挺复杂的，根本没法这样直接量，这才发现我想得太简单，这就是我第一次失败的尝试。
后来我又试了个法子。
我想着像搭积木一样，如果我能固定住轴承的一部分，然后动另一部分，也许就能测量出间隙了。
我找了个很简易的夹具想把轴承外圈给卡住，然后用小木棒轻轻撬动内圈，心里想着这时候再用卡尺量动的这个距离不就是间隙了嘛。
可现实呢，轴承根本固定不住，一动就到处晃悠，测出来的数据乱七八糟的，这就又失败了。
再后来我学到一个看起来比较靠谱的方法。
想象轴承是个小房子，滚子是小房子里的小柱子。
要测间隙得先保证这个小房子稳稳的，也就是要使用专业的轴承座把轴承规范地安装好。
然后用塞尺去测量，塞尺就像小纸条一样薄厚不同。
你把塞尺往滚子和外圈或者内圈之间塞，哪个厚度的塞尺刚刚好能塞进去，那这个厚度大概就是间隙了。
不过这里头可是有不确定的地方哦，那就是用塞尺测的时候有点凭感觉，你得自己觉得塞得“刚刚好”才对，这个我觉得是比较难掌握的一个点。
还有一个借助量具的方法。
找那种专业的测量仪器，这仪器就像是一个超级精密的小眼睛。
把轴承按要求放上去，仪器就能把间隙测量出来。
不过这种仪器往往都很贵，如果不是工厂或者专业维修的地方，不太容易用到。
总之呢，我磕磕绊绊地摸索到现在，才知道滚子轴承间隙测量可不像看起来那么轻松，要多尝试几种方法，根据自己的实际情况去找到最合适的测量手段呢。
而且每一步都得小心仔细，稍微不注意就容易出错。
比如说固定轴承的时候，如果不牢固，那整个测量就全错了。
滚动轴承游隙检测方法
滚动轴承游隙检测方法1.外径游隙检测法：这是一种常用的检测方法，它通过测量轴承外圈的内直径和检测器中心轴的直径，利用两者之间的差值计算出外径游隙。
具体步骤如下：-使用外径游隙检测仪或千分尺测量轴承外环的内径。
-将轴承放置在外径游隙检测装置上，使其固定并能够自由旋转。
-使用游隙测量装置的游标或传感器测量轴承外圈的滚动元件的直径。
-用轴承外径的内径减去测得的滚动元件的直径，用于计算外径游隙。
2.内径游隙检测法：内径游隙检测法与外径游隙检测法类似，只是测量的焦点由外径转向轴承的内径。
具体步骤如下：-使用内径游隙测量仪或千分尺测量轴承内环的外径。
-将轴承放置在内径游隙检测装置上，使其固定并能够自由旋转。
-使用游隙测量装置的游标或传感器测量轴承内圈的滚动元件的直径。
-用测得的滚动元件直径减去轴承内径的外径，用于计算内径游隙。
3.游隙感应器测量法：游隙感应器测量法是一种非接触式的游隙检测方法，使用电磁感应原理来测量游隙大小。
具体步骤如下：-将轴承放置在游隙感应器设备上，使其能够自由旋转。
-游隙感应器会通过感应电磁信号来测量轴承内外圈之间的游隙。
-游隙感应器将测量到的信号转化为数字信号，并通过计算机分析和处理。
-根据测量结果计算轴承的游隙大小。
4.振动法：振动法是一种间接测量轴承游隙的方法。
通过测量轴承在特定条件下的振动信号，可以推断出轴承的游隙大小。
具体步骤如下：-将轴承固定在支架上，并使用加速度计等设备来测量轴承的振动信号。
-在运行轴承时，通过改变频率、幅度等条件，测量不同条件下的振动信号。
-分析测量结果，根据振动信号的特征参数，推断轴承的游隙大小。
通过以上几种方法的比对和验证，可以得到较准确的滚动轴承游隙大小。
从而保证轴承的正常运转和寿命。
X093轴承径向游隙仪操作规范
径向游隙测量仪的调整与使用（一）仪器精度的调整仪器必须经常处在精度正常可靠地情况下，当仪器示值不稳定时，可对仪器进行下列检查与调整。
1.检查测量架和杠杆组件配合间隙和紧固情况，不正常时予以调整紧固。
2.检查升降轴是否升降自如，是否有径向跳动，有问题时可调整偏心轴，使升降既无测向摆动，且轴线处于与被测件中心垂直的位置，升降无阻滞现象。
3.检查托轮是否与被测轴承外圈外径平行，微调托轮架两侧沟槽内的方头螺钉，使托轮外径母线与被测轴承外径母线平行。
4.检查支承被测件的杠杆，衬套与被测件的配合情况，不合要求时须修正或调换。
5. 经常检查所有紧固件的紧固情况并及时纠正。
（二）测量前的调整被测轴承是装置在仪器体左侧的杠杆上进行的，根据被测轴承内径尺寸的不同，需选用不同尺寸的衬套，开口垫。
检查被测轴承内径尺寸小于25mm 者，并需调整调整时按下列顺序进行：1.检视上下托架的位置是否处于妨碍安装被测轴承的位置上，妨碍时松开紧固手柄和转动手柄，使间距满足安装被测轴承的需要2.根据被测轴承，换上杠杆和衬套，装上经检定部门选出并标有测值和该线的标准件，使其内外圈上的刻线处于垂直位置并对正，再装上开口垫。
3.取下仪器体顶部的上盖，调整负荷块的位置，按被测轴承技术条件规定的试验负荷量，使其处于负荷杆规定的刻度49.98或147N上。
试验负荷为±147N时，左拨活动凸轮使之于提升杆上的轴承对齐，当拨动凸轮手柄，使负荷对升降轴部起提升作用时，对被测轴承施加向上负荷，当拨动凸轮手柄，使负荷杆对升降轴不起作用时，由升降轴组件的自重对被测轴承施加向下负荷。
试验负荷为±98N±49N时，右拨活动凸轮使之与轴脱开，如此使符合杆在升降轴升起时起提升作用，在升降轴下降时起抵消负荷的作用。
4.将凸轮手柄扳到适中位置，使升降轴处于中间位置。
5.松开手柄，转动齿轮手柄，移动上下托架，使上下托轮处于与标准件有0.3-0.4的间隙的位置并紧固。
测量轴承径向游隙的方法
测量轴承径向游隙的方法轴承的径向游隙是指在装配和运转过程中，由于零件尺寸误差和热膨胀等因素引起的轴承内部加工面间的间隙。
该游隙对于轴承的运转性能和寿命具有重要影响，因此对其进行准确测量是非常重要的。
下面介绍一种常用的测量轴承径向游隙的方法：1.采用内外套法：步骤一：选择一个球或者圆柱状的量具，尺寸应稍小于轴承的孔径，将其套入轴承内部，并在量具上加装一个可测量量具间隙的装置。
步骤二：使用一把不锈钢尺寸具备可调节性的外径尺寸量具，将其套在轴承的外圆面上，使之与内径量具相接触。
步骤三：通过调节外径尺寸量具的尺寸，使得量具与轴承内径量具之间形成一定的受力状态。
步骤四：测量该状态下的轴承内径量具与外径量具之间的间隙，该间隙即代表轴承的径向游隙。
2.采用弹簧量具法：步骤一：在轴承的内孔径上加装一个与该孔径相匹配的弹簧量具。
步骤二：使用加装在一个活塞上的另一具备可调节性的测量量具，通过向该量具加压，使之与轴承内径量具形成一定的受力状态。
步骤三：测量该状态下的轴承内径量具与外径量具之间的间隙，该间隙即为轴承的径向游隙。
无论是采用内外套法还是弹簧量具法，测量之前需确保测量工具的准确度，并在测量过程中需注意以下几点：1.测量轴承之前，需确保轴承表面清洁，并去除表面污垢和油膜。
2.使用合适的工具进行测量，确保轴承的形状和尺寸不会被破坏。
3.在测量中需使轴承保持水平状态，避免受力不均导致测量误差。
4.测量结果可能会受到温度变化的影响，因此需将测量结果折算至标准温度条件下。
总之，测量轴承径向游隙的方法需要准确可靠的测量工具和严谨的操作流程，以保证测量结果的准确性。
通过正确测量并控制轴承的径向游隙，可以提高轴承的运转性能和寿命，确保设备的正常运转。
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X095A型滚动轴承径向游隙测量仪使用规程一、人员组成：至少有两人参加，一人操作测量试仪，一人监护兼记录
二、主要工器具、材料：温、湿度计一块
三、工作前准备：
（一）待校准轴承已准备好，设备性能良好
1、所需的工具及相应的辅助材料已经确定并准备好。
2、待测轴承选择。
确认待测轴承种类：深沟球轴承，角接触轴承，圆锥滚子轴承，圆柱滚子轴承。
3、确认待测量轴承测量轴承尺寸范围：内径：Ф8mm—Ф180m 外径：Ф280mm，满足测量仪要求
（二）测量仪前准备工作：外观检查；风管连接；
（三）机器的安装调整及检查
1、检查熔断器是否完好；
2、检查各部件是否完好和紧固；
3、检查测量仪安装是否水平；
4、检查其它各部位螺钉有无松动，若有紧固。
四、试验程序
（一）、外部设备的投用
1、打开墙上总电源，给插座供电；
2、打开气泵电源，升压至0.3~0.5Mpa左右；
3、打开气泵上的针型阀；
4、气源必须洁净，压力平稳，三联件上的压力表示值要高于调压阀的示值，并在0.3~0.4 Mpa范围内；
5、把电源插头接在220V AC 50HZ的电源上；
6、打开仪器开关。
（二）仪器的调整
1、选择被测轴承所用的芯轴，插入芯轴座，紧固好芯轴座两侧的螺钉；
2、调整定位螺杆，移动滑块，使消隙钩放入芯轴的凹槽内，装上实体样圈或轴承，使定位螺杆与滑块之间保持
0.1~0.2mm距离，并锁紧螺母；
3、取下样圈或轴承，并上挡圈。
然后装上被测轴承，调整千分表，使触头接触到轴承外圈上，将表调到规定的使用范围下限，并紧固。
移动挡圈，使轴承厚度的中收位置对准触头其偏移量不大于0.15mm，紧固挡圈；
4、调整气缸的位置，以保证负荷杠杆横臂处于水平位置；
5、松开上、下手轮，移动上、下导块。
调整加负荷杠杆与被测轴承外圈间隙为0.3~0.5mm，然后紧固上、下手轮；
6、根据被测轴承的大小，调整接近开关位置；
7、按所须振动时间的长短，调整振动时间继电器旋钮所指相应刻度；
8、适当高速延时继电器，加压时间继电器，必须保证加时间›振动时间；
9、如须继续测量一次，不必取下，按一下SA按钮即可；
10、根据不同轴承，调整上下加压压力。
（三）测量仪精度调整：
1、将与被测轴承相符的实体样圈套在芯轴上，观察千分表上的读数变化；
2、反复测量要进行10次以上，其变化不大于0.0015mm，为正常；
3、调整时松开右导轨的紧固螺钉，改变其与滑块的间隙，紧固右侧导轨，再测量游隙值，使其小于0.0015mm；
4、至此测量仪精度调整完毕。
（四）试验：
1、将被测轴承套在芯轴上，测量仪自动上加压，振动使钢球和滚子处于理想位置。
振动停止后讯出数值，通过延时，下加压振动，振动后再读一次数值；
2、两次数值的差，即是被测轴承在此点的游隙；
3、重复上述动作，每套轴承测三点，三点数值的开均值即是该轴承的有负荷游隙值；
4、填写试验报告。