标准收费期限收费站设置审批流程图
公路通行费课件
事件回顾 日发布的消息说，2013年全国收费公路 车辆通行费总收入为3652亿元，总支出为4313亿元。其中，还本付息支 出3147亿元，养护经费支出390亿元，运营管理支出457亿元，税费支出 214亿元，其他费用支出104亿元，总体亏损661亿元。 网友质疑：高速公路每年亏损661亿元，你信吗？ 交通运输部：近九成收入用来“还债” 。2013年全国收费公路每收取10 元通行费就有8.62元用于还本复息，其中4.67元是偿还的利息，只有3.95 才是偿还的本金。1.07元用于公路养护，0.59元用于税费支出，1.25元用 于运营管理，其他支出0.29元，总计11.82元。既收10元就赔1.82元。 新华网：高速公路背后的成本实际上要全社会为之买单。一边是公众对高 速收费喊“贵”，另一边却是交通部门对高速运营喊“亏”，将马上收费 到期的高速公路“换个马甲”后继续收费。即使是不开车的人，这些附加 在物流成本上的钱，也会体现在一斤米、一桶油的价格上，转嫁到普通群 众身上。 3
3
破解办法： 1、公路收费还贷走出恶性循环，破除“统贷统还”模式。 2、让高速公路收费公开透明，不再沦为一本“糊涂账”。 3、高速公路收费到期后应由政府承担相关费用。 最新举措： 1月15日，交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》， 对社会普遍关注的收费公路改革要“取得突破”。基本做法：修订 《收费公路管理条例》，制定收费公路改革方案 ，对政府投资的收 费公路实行收支两条线，通行费收支纳入政府预算管理；对采用政 府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经营性高速公路， 实行特许经营。改革收费公路通行费率形成机制，实现通行费率与 营运服务水平等挂钩。完善收费公路信息公开制度。 未来目标：交通运输部总规划师戴东昌：中国未来收费公路比例将 只占3%。收费由银行来代管，支出由财政部门来统筹，解决“说不 清”的问题。
第六讲 高速公路收费管理
2．半自动收费系统 也称计算机辅助收费系统，由人工和计算机 相互配合，共同完成收费工作。根据我国国情， 采用人工识别车型或仪器识别，人工收取通行费， 利用计算机及自动控制技术自动读写信息、计算 收费金额、打印数据、累计和汇总。这种方法既 避免了设备过于复杂问题，又为防止作弊行为起 了很好的抑制作用。 其基本原则是： （1）采用计算机自动认读统计，不加入任何 人工干预。 （2）完全在自然连续车流的情况下自动检测 车辆情况。 （3）有较完善的系统维护功能和不中断电源。
1．国外收费公路的发展和政策 公路收费的历史可以追溯到200年以前的美 国,18世纪末，美国私营公司完成的费城到兰开
斯特公路是世界上第一条具有重要意义的收费公
路。
但到了十九世纪后期，由于铁路的发展使得
收费公路进入衰退阶段,收费公路改由政府管理，
在此以后的近100年时间里，几乎没有出现收费
公路。
跳转到第一页
《关于在公路上设置通行费收费站（点）的规定》，
又把收费条件进一步规范在封闭（包括部分封闭）型 的汽车专用公路。
跳转到第一页
2004年国务院颁布了《收费公路管理条 例》 对收费标准和法规很多方面进行了修改： （1）高速公路连续里程30公里以上。但 是，城市市区至本地机场的高速公路除外； （2）一级公路连续里程50公里以上；
归还集资或贷款。
为了进一步加强收费公路的管理，正确地
引导收费公路的建设，促使收费公路朝着健康
的方向发展。
跳转到第一页
1988年1月，交通部、财政部国家物价局联合颁发 了《贷款修建的高等级公路和大型公路桥梁、隧道收
取车辆通行费的规定》。这是我国关于收费公路的第
一部法令性文件，标志着我国的收费公路建设已进入 法制化的轨道。该文件对收费目的、收费条件、收费 期限等作出了明确规定。 1994年，交通部、财政部、国家计委联合颁布的
《收费公路管理条例》修订要点解读
2015年，交通运输部曾组织开展《收费公路管理条例》（以下简称《条例》）全面修订工作。
近年来，随着国家财税体制、投融资体制等改革深入推进，收费公路所面临的发展环境又发生了深刻变化。
面对新形势，为贯彻落实党中央、国务院关“深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用的部署要求,交通运输部在2015年修订工作基础上，又开展了深化研究，于2018年底前，围绕《条例》修订工作先后两次公开征求意见，并于2019年4月正式交司法部研究办理。
一直以来，《条例》的修订工作备受社会关注，为此，交通运输部公路科学研究院'公路交通发展研究中心主任、研究员虞明远近期解读了修订要点。
百《收费公路管理条例》修订要点解读®文I交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任、研究员虞明远▲现行《条例》不适应深化财税体制改革和投融资体制改革的新要求一方面，按照《预算法》及地方政府性债务管理要求，政府收费公路采取发行专项债券形式，并以车辆通行费收入偿还。
改变了“贷款修路、收费还贷”的融资模式。
另一方面，规划项目筹融资能力明显减弱。
不少项目按现行收费标准和收费期限难以获得投资回报，导致社会资本投资意愿不强，部分已纳入PPP项目库的建设项目难以落地。
▲现行《条例》制度设计难以解决收费公路债务问题，债务风险不断累积近年来，收费公路收入与成本倒挂问题突出，收支缺口呈逐年扩大趋势，累积债务余额也逐年扩大。
2019年，全国收费公路债务余额61535.3亿元，增长8.1%，收支缺口4849.8亿元，增长19.2%。
按照现行《条例》，高速公路如果到期停止收费，将直接导致债务悬空，因此需要通过修订《条例》进一步优化、调整相关制度安排，以有效防范和化解可能发生的区域性、系统性金融风险。
▲现行《条例》有关制度无法适应高速公路长期养护管理的客观需要目前，收费公路养护管理资金从通行费收入中解决，平均路况良好率为99.6%；非收费公路养护管理资金通过燃油税资金解决，由于资金存在明显缺口，约有40%的普通公路路况处于中差水平。
审批制项目流程图
审批制项目流程图
核准制项目流程图
一、划拨用地项目
依 据
《国务院关于投资体制改革决定》（国发〔2004〕
20号）；
《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发[2007] 64号）；
《中华人民共和国城乡规划法》（十届全国人大常委会第三十次会议通过）（2008年实施）； 《建设项目用地预审管理办法》（国土资源部令第27号）（2004年实施）；
《中华人民共和国环境保护法》（七届全国人大常委会第十一次会议通过）（1989年实施）； 《中华人民共和国招标投标法》（九届全国人大常委会第十一次会议通过）（2000年实施）；
二、招拍挂用地项目（工业、商业、旅游、娱乐和商品住宅等经营性投资项目）
依据
《国务院关于投资体制改革决定》（国发〔2004〕20号）；
《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发[2007] 64号）；
《中华人民共和国城乡规划法》（十届全国人大常委会第三十次会议通过）（2008年实施）；《中华人民共和国环境保护法》（七届全国人大常委会第十一次会议通过）（1989年实施）；《中华人民共和国招标投标法》（九届全国人大常委会第十一次会议通过）（2000年实施）；
备案制项目流程图
依据
《国务院关于投资体制改革决定》（国发〔2004〕
20号）；
《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管
理的通知》（国办发[2007] 64号）；
《中华人民共和国招标投标法》（九届全国人大
常委会第十一次会议通过）（2000年实施）；
安徽省实施《中华人民共和国招标投标法》办法。
项目备案需提供材料：
项目所在地或行业主管部门、企业要求项目
备案的申请文件；项目备案报告。
收费站管理制度
收费站管理制度一、收费站硬件管理(一)收费广场(包括入、出口车道)干净整洁，无杂草、纸屑等杂物。
(二) 收费站广场设置公示牌，包括收费文件、收费标准、监督电话等。
(三)安全岛洁净 ,岛上设置醒目的有关标志，如收费、禁停、限速及雨雾天慢行等警示牌。
(四)收费亭内外部整洁美观,门窗璀璨，亭内无杂物，桌面物品摆放整齐、统一 ,衣帽不用时要整齐地挂在墙上，收费亭内不摆放与工作无关的物品。
(五)收费大棚站名要醒目规范，节假日悬挂标语和彩旗.(六)厕所、垃圾桶、茶水供应处、业务咨询台、宣传报栏、员工活动室、员工食堂等要干净有序、整洁美观。
(七)走廊和室内要干净美观，清爽明快 ,各种物品摆放整齐有序.(八)宣传栏内容新颖,保存良好.(九)站区内干净整洁 ,车辆摆放有序.二、收费站精神文明建设(一)具有较强凝结力的领导班子，党团组织健全，能起到先锋模范带头作用，带动全站员工团结一致 ,群策群力搞创建，体现常虎高速的管理水平。
(二)站内人员团结和谐，互相匡助 ,积极向上.(三)坚持服务与收费相统一原则，体现热爱交通事业、全心全意为人民服务的思想，有计划、时常性地开展优质服务、讲团结奉献、讲文明礼貌、讲职业道德等活泼向上的活动，圆满完成年度通行费收入任务.(四)按照国家和省有关法令、法规、文件以及常虎分公司收费管理等要求，联系实际，自觉进行细化分解，形成具体可行的制度或者工作流程，并上报栏(墙) .(五)严格执行着装规定、工作纪律及岗位职责等要求，无重大违纪及恶性事件等有损全站形象的事件发生.(六)全站人员能秉公办事，不徇私情 , 内部团结，礼貌待人，文明服务，奉献社会。
(七)对过往司乘人员使用文明服务规范用语，微笑服务，主动热情，解答问题要耐心细致，以理服人、文明服务、按章办事.(八)提倡微笑服务，工作讲究方式、方法 ,妥善处理问题，无刁难、谩骂、殴打司乘人员现象.(九)服务周到，能因地制宜 ,积极创造条件，为过往司乘人员提供必要的服务设施，努力为客户排难解纷.(十)有切实可行的监督机制。
新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全
新收费模式下高速公路收费站操作流程（试行）1 总则1.1根据《收费公路联网收费运营和服务规程》（试行）的有关规定，为详细规范和指导收费公路联网收费运营和服务相关工作，结合我省高速公路联网运营现状制定本流程。
1.2 本流程适用于高速公路联网收费运营和服务。
1.3高速公路联网收费运营和服务除应符合本流程外，还应符合国家法律法规和行业现行有关标准规范。
1.4本流程自2020年1月1日起试行。
收费站入、出口车道（正常车辆）操作流程2 ETC 专用车道自动化操作流程2.1 ETC 专用车道入口流程2.1.1 车辆驶入ETC 入口车道。
2.1.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。
2.1.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。
2.1.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。
2.1.5 查验通过后,系统自动写入入口信息，形成入口通行流水和图像流水。
2.1.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC 门架交易流水。
2.1.7 抬杆放行。
车辆驶入正常车辆ETC 专用车道入口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N写入入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道2.2 ETC 专用车道出口流程2.2.1 车辆驶入ETC 出口车道。
2.2.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。
2.2.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。
2.2.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。
2.2.5 查验通过后，清除ETC 卡内入口信息，形成出口通行流水和图像流水。
2.2.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC 门架交易流水。
2.2.7 抬杆放行。
车辆驶入正常车辆ETC 专用车道出口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N清除卡内入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道3 ETC/MTC混合车道操作流程3.1 ETC/MTC混合入口车道操作流程3.1.1 车辆驶入ETC/MTC混合入口车道。
高速公路收费站工作流程图
收费工作流程第一节收费站通行程序为了提高收费公路管理服务水平，车辆能够快速便捷通行，树立良好的高速公路窗口形象，现就加强收费公路管理，规范收费站通行程序如下：一、建立收费站领导值班指挥制度。
各收费站必须建立站领导带班制度，合理安排收费站领导值班，确保24小时有人负责，保证堵车等紧急情况或突发事件的及时、妥善处置。
二、加强收费管理人员调配，实行“满员上岗”。
各收费站按照“满员上岗”的要求，依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量。
各收费站应认真研究车辆通行规律，合理安排上岗班次和收费人员，车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员，多开收费道口。
管理处将不定期进行检查，对发现堵车而未“满员上岗”或未开启全部车道的，将作为日常检查扣分并纳入星级考核。
三、收费站外勤人员应认真负责，加强车辆疏导。
发现收费道口即将出现或出现堵车现象（一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队）时，应视情况及时采取措施；（一）收费站值班负责人应根据堵车情况及时协调调度，增加收费人员，增开收费车道直至全部开启，必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。
（二）收费站堵车情况严重时，收费站负责人或监控人员应及时向上级汇报，协调路政管理人员尽快到场维持交通秩序；要在收费站前一站或其他适当位置设立堵车分流提示牌，同时通过信息系统可变情报板等外场设备向通行车辆通报堵车信息，提示车辆择站下路，主动引导车辆分流。
（三）严重堵车时可按照《山东省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后，暂关闭计重收费系统，确保车辆快速缴费通行。
堵车缓解后，应及时恢复计重收费。
四、发现收费车道信息系统或计重收费系统设备等出现故障时，值班收费员应按照信息系统操作规程及时排除；若短期难以修复的，应由值班站领导协调关闭故障车道，增开新车道，确保道路畅通；同时要及时通知系统或设备维修人员，尽快安排维修排除故障。
五、遇到有通知，上级领导检查收费站时，当车辆进入收费广场，外勤人员行举手礼，收费员实行站立服务；待车辆通过车道后，中队长迅速报告站长，站长在办公楼前迎接，行举手礼。
标准化收费站达标验收表
15 每缺少一名扣2分。
每缺少一名扣1分
发现一次使用文明服务禁语扣1分，文明服 务情况适当扣分
处理问题方法不当每次扣1分
经询问不熟悉，每人次扣1分
经询问Байду номын сангаас熟悉每人次扣1分
5、处理违章、超限、计重收费等异常车 辆，态度和蔼、言语得体 6、处理警卫车队等，形象良好，言语行 为准确到位，无不良影响 7、仪容风纪严整 8、收费区卫生整洁 9、政务公开 10、做好便民服务 11、按规定程序处理闯岗、超时、无卡 、坏卡、U型、出入口信息不一致和各类 有逃费嫌疑的车辆 12、按规定程序处理超区间公务车、未 携带公务卡、卡不可读或无效卡的公务 13、不符合规定条件擅自人工发卡、人 工收费或不使用计重收费 14、不按照规定编辑计重信息 15、票据计划编报不及时或编制不合要 求 16、票据领用、缴销手续不健全、不完 整 17、丢失损毁票据（包括作废票据）或 通行费现金 现 18、票据、通行卡的仓储与保管不符合 场 4 要求 管 理 19、作废票据不按规定处理 20、票卡帐簿设置不符合要求，凭证、 单据制作不符合要求 21、交接班不按规定进行 22、酒后上岗，上岗期间饮酒 23、脱岗、串岗、睡岗 24、私带通讯工具等无关物品进入收费 亭、监控室 25、私自拦车，搭乘车辆 26、携带私款上岗 27、在站区发现乱丢弃的通行卡 28、私存通行卡 29、在岗亭或监控室内吸烟、吃零食 （瓜子、糖块、水果等）、阅读与工作 无关的书刊 30、在收费系统计算机上使用个人光盘 、软件、游戏 31、安全设施设备完整、齐全，放置到 位，警报设施齐全
基础设施管理制度不健全，卫生不符合要 求，扣1分 食堂卫生差每次扣1分，发生食物中毒现象 每次扣2分，帐目混乱每次扣1分。食堂帐目 站区卫生、秩序差每次扣1分，绿化美化工 作开展不好每次扣1分 视情扣分 视情扣分 视情扣分 每次扣1分 视情扣分 达到或超过0.2%每次扣1分,在0.15%-0.2% 之间扣0.5分 30 每项扣1分 由公司发现的每次扣10分，分公司、管理处 或收费站发现后要认真处理并上报，隐瞒不 报扣10分 每次扣10分 否决 否决 否决
新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全
新收费模式下高速公路收费站操作流程（试行）1 总则1.1根据《收费公路联网收费运营和服务规程》（试行）的有关规定，为详细规范和指导收费公路联网收费运营和服务相关工作，结合我省高速公路联网运营现状制定本流程。
1.2 本流程适用于高速公路联网收费运营和服务。
1.3高速公路联网收费运营和服务除应符合本流程外，还应符合国家法律法规和行业现行有关标准规范。
1.4本流程自2020年1月1日起试行。
收费站入、出口车道（正常车辆）操作流程2 ETC 专用车道自动化操作流程2.1 ETC 专用车道入口流程2.1.1 车辆驶入ETC 入口车道。
2.1.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。
2.1.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。
2.1.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。
2.1.5 查验通过后,系统自动写入入口信息，形成入口通行流水和图像流水。
2.1.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC 门架交易流水。
2.1.7 抬杆放行。
车辆驶入正常车辆ETC 专用车道入口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N写入入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道2.2 ETC 专用车道出口流程2.2.1 车辆驶入ETC 出口车道。
2.2.2 系统自动对ETC 车辆进行识别。
2.2.3 系统自动进行ETC 通行有效性判定。
2.2.4 系统自动进行ETC 禁行车辆判定。
2.2.5 查验通过后，清除ETC 卡内入口信息，形成出口通行流水和图像流水。
2.2.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC 门架交易流水。
2.2.7 抬杆放行。
车辆驶入正常车辆ETC 专用车道出口流程是否ETC 车辆YETC 通行有效性判定Y是否禁行车辆N清除卡内入口信息形成通行流水形成图像流水抬杆放行自动识别NN Y转入特情处理流程扣取通行费形成ETC 门架交易流水承载ETC 门架功能的ETC 车道3 ETC/MTC混合车道操作流程3.1 ETC/MTC混合入口车道操作流程3.1.1 车辆驶入ETC/MTC混合入口车道。
收费站稽查流程图
收费站创新管理精细至上表一（卫生稽查工作流程）卫生稽查内务卫生环境卫生收费广场卫各班（室）卫生玻车被衣璃道会子服、站厨锅内收收办监票议是、门区房炉外费费公控证室否鞋窗卫卫房广岗设室室室卫达是、生生卫场亭施卫卫卫生到否地是是生地卫卫生生生是军有面否否是沟生生是是是否事乱是达达否卫是是否否否合管摆否标标达生否否合合合格理放整标是合合格格格标现洁否格格卫生达标卫生不达标下发整改通知根据处罚条例扣除相应星级分值责任人、稽查员签字稽查跟踪验填写稽查记整理归档收费站表二（纪律稽查流程图）工作纪律纪律收费纪律稽查生活纪律军容风纪是否有脱岗、睡岗聊天、打逗、看书、吸烟、吃零食等现象是否有私自关闭车道现象是否有携带违禁物品现象是否有非工作人员进入是否按规定着装是否规范使用文明服务卫生情况是否达标是否按规定时间作息是否发生打架斗殴、谩骂他人现象是否按规定执行请销假制度是否有服装混穿现象是否佩戴手饰、浓妆艳抹等现象创新管理精细至上未发现违纪现象填写整稽理查归记档录根据责发处罚任稽现条例人查违扣除、跟纪相应稽踪现星级查验象分员证值签字收费站表三（现场稽查流程图）岗上秩序是否规范有序机电设备是否运行正常夜岗稽查南北内外广场是否有闲杂人员出入现场收费人员是否有异常动态不定是否私自改卡或修改、违造非正常记地点是否有挪用通行费、私存IC 卡现象、违规操作时间是否按规定收费、发卡稽查车道是否及时开启现场管理车道车辆拥堵是否及时疏导创新管理精细至上发现根据责违处罚任稽规条例人查、扣除、跟违相应稽踪纪分值查验现签证象字填写整稽理查归记档录未发现违规、违纪现象各种特殊情况是否及时处理（车队、紧急车、临免车等）收费站表四（综合办稽查工作流程）发 一 扣除其当月星级现 般 考核相应分值，违 违 进行跟踪验证纪纪行行日常工作为为办 后勤管理填公较写 室 未 严 经站领导决定，稽稽 发重 给予相应处罚，查查现 违 开稽查检查通知请销假记违 纪 单，进行跟踪验录证纪 行考勤管理为行为经站领导决定，严调查取证报收费重部审核后，下发违稽查通知单，报纪公司决定处理行为整理归档创新管理 精细至上创新管理精细至上表五（票证稽查流程）发现根据责违处罚任稽规条例人查票证员交接班是否准时上岗违扣除、跟纪相应稽踪工作期间是否存在上网聊天现象工作秩序现星级查验象分值签证是否对收费人员进行业务交流和岗上现场指导字票证对通行费是否及时上缴工填作是否有私自挪用通行费现象写整通行费管理稽稽理查未上缴通行费是否保管严密规范查归记档录未各种票卡是否申报领用及时发现是否将票、卡随意转借他人使用违通行票、卡管理规票、卡领用、保管、结存、核销是否规范程序化违纪残、错、废、过期票、卡是否按规定上报现象票、卡管理是否有安全措施收费站发创新管理精细至上表六（监控工作稽查流程图）现根据责是否按时上岗违处罚任稽规条例人查上班期间是否身着工作服违扣除、跟纪相应稽踪上班是否有闲杂人员出入现星级查验工作秩序象分值签证上班是否携带违禁物品字日常回控是否及时准确填监值班日志是否记录否完善写整控稽理工可变信息发布是否及时准确无误查归作记档工作记录稽上级指示是否记录、执行完善、有序录查监控日志是否记录完善准确文明服务、岗上纪律是否监督到位、记录属实未发是否私自对机电设备进行非正常操作，有意破坏机电设备现违是否未按规定录制录像，私自剪辑销录像规机电系统违现是否按规定进行机电巡检象是否对机电故障进行正常上报维修收费站创新管理精细至上表七 -1 （收费班组稽查流程图）发根据责任现处罚人、票稽违条例证员查规扣除监控跟免费车、军警车违星级员、稽踪纪分值查员验修改倒车现签字证班审审象手工操作报核核是出监控出收非否入记录入抬降杆费正与口是否口班常非流与非录车道路报警像组审正水正常填稽核常与记录对查逆行、 U行图相符比写整记稽理录像核查归无卡、坏卡、冲卡、相对查车队、紧急车记档符比未录发现车牌、车型、客货、违车种不符规违纪现象收费站创新管理精细至上表七 -2 （收费班组稽查流程图）发根据处责任现罚条例人、票稽删除称重数据违扣除星证员查规级分值监控跟双胎操作违员、稽踪班审审纪查员验修改轴组报核核审现签字证是出监控记出是否当是核象收特否入录是否入打班人否属拖吊车费殊与口与非正口印员、监通实班情非流常记录录监控员现知值填车型收费组况正水相符像控场核实值班未写整稽处超限超重车常与对日确认班站发稽理查理记图比志站长现查归超时车录像核长签违记档相对查字规录二次结帐符比违纪长短款现象表八（绿色通道稽查流程图）绿色通道车稽查情况鲜活农产品车季节性化肥车纸张的颜色、笔迹现场验货证件有效期限现场拍照留存加盖印章是否清晰车身、车尾、车中底部验货拍照证货是否相符是否所装货达到 80%当班收费员通知班长、监控员、稽查员是否装载合理检疫证复印留存未发现混装车辆发现混装车辆收费员做好非正常记录写出书面检查绿色通道车登记表填写稽查记录补缴通行费稽查跟踪验证整理归档表九（逃漏费车稽查流程图）对长途空车、通过录像是否收对可对可疑通过图对入口倒短途重车、超对可疑核查出入费员有疑车稽查人车辆进像稽查车、无信时、车牌、车收费员口收费员关闭车辆人员定期行核查软件息卡操作型不符、换车进行核有无异常道现象员列跟踪稽倒进行核查头进行核查查入黑查卡名单、换发现作卡弊车辆经确认，填写稽查记进行调查取收费部核实逃整理稽查记录，上报监控中心车及收费立即扣留录通知站证，根据九漏次数及费事情经过，车主从黑名中删人员车辆及收长，上报收千质量体系额，补缴通行保证书，有效证除，放行该车逃费人员费部进行处理费件复印件，结案辆漏报告费车未确认辆有逃费稽行为继查续跟踪跳冲磅车、走S、撬磅、垫钢板、装千斤顶填写整稽理查归记档录现场监管重新过磅书面检查收费站表十（文明服务稽查流程）文使根据文明用服务考核明监率办法给予用控达奖励语标员文监督明并服文记务明稽录稽手查查势月稽底查考员核微录汇笑像总服审务使根据文明服核用务考核办法率给予处罚并不跟踪验证达标创新管理精细至上填写整稽理查归记档录收费站创新管理精细至上表十一（超时车稽查流程图）合持有效证件审核非正常记录理超审核该车近期交易流水时有作弊行为列入黑名单，上报收费部堵车等合理原因对大型货车交易流水跟踪调查超时对短途超时货车，尤其是中、车晚班后续跟踪填稽写整查对空车超时进行抽查审核，稽理进行跟踪调查查归不持无效证件记档合通过稽查软件对经常性超时录理车进行跟踪稽查超无作弊行为取消跟踪稽查时无正当理由每月进行整理汇总，对可疑车辆进行跟踪稽查收费站创新管理精细至上表十二（收费发卡操作流程稽查）发入口降档卡出入口同时降档收操费作改卡作弊发卡入口放车操收作费出口冲卡逃费操私自改免作发无信息卡升降轮车辆通过图像结合录像稽查扣除其当月星级考核相确为收费员无意操应分值，进行跟踪验证交易记录，建立可疑车作错误辆库，掌握规律排除查核收费员参与联合进经站领导决定，调查取证报整行作弊收费部审核后，下发违纪下理加强现场监督管理，联岗通知单，报公司决定处理归合路政、交警共同打档司乘单方面作弊击，加强录像稽查查处所逃通行费额予以补交收费站表十三（收费设备稽查流程）关闭收费设备私自修改设备收中断网络修改交易记录费设使用修改键作弊备稽私自做卡查计重磅垫钢板创新管理精细至上封闭所有设备不得私自打开机柜属设备故障交由维护修复通过录像逐一排查交易记录查处所逃通行费整加强设备管理司乘单方作弊额予以补交理避免使用网路中断和影归经站领导决定，调响收费的车道收费员联合作弊档查取证报收费部审定期审核交易记录，排核后，下发违纪下查交易不正常车辆岗通知单，报公司决定处理收费站创新管理精细至上表十四（数据分析稽查流程）掌握收费人员的日常动态对人员稽查及时掌握各班组及个人工作动态结合工作排查疑点班组及个人整理分析数对车辆的车型、载重、行驶时收集汇总可疑车据间、路段汇总排查辆通行记录，建分对车辆稽查立可疑车辆库析摘录可疑车辆进行跟踪稽查稽查对车流量及通行费进行分备建立档案，完善整理出全面细致案，形成稽查体系数据分析的分析报告建立完善分析制度整理归档收费站创新管理精细至上表十五（自查自纠稽查流程）定期自检完成工作及工作自查程序的准确性自互查定期组织稽查进行工作互查检自明查对稽查人员管理工作进行纠核查暗访采取问卷调查对稽查人员进行调查坚持原则秉公办事严守保密制度执行公务严守认真，着装规范认真审核稽查工作记录严格执行稽查管理办法弄虚作假，泄露秘密，包庇作弊人员发现问题不记录，不报告稽查人员出现违规违纪行为不履行职责，工作不主动，无原则视情节严重给予行政处罚，调离岗位，直至辞退整视情节严重给予相应处罚理归档调离稽查工作岗位。