水上灌注桩施工方案
水中钻孔灌注桩专项施工方案
水中钻孔灌注桩专项施工方案一、前言水中钻孔灌注桩是建筑工程中常见的基础处理方式，适用于在水下进行基础施工。
本文将介绍水中钻孔灌注桩的施工方案，涵盖了前期准备、施工工艺、安全措施等方面内容。
二、前期准备2.1 原材料准备在进行水中钻孔灌注桩施工前，需准备好灌注桩用的水泥、砂子、骨料等原材料。
确保原材料质量符合相关标准，以保证施工质量。
2.2 设备准备施工前需准备好水下钻孔设备、搅拌设备、灌注桩压力机等工具设备，并确保设备完好。
2.3 测量定位在施工前需要进行测量定位工作，确定桩位和基准点，保证施工的准确性。
三、施工工艺3.1 钻孔1.在水中进行钻孔前，需要在水下设置好工作平台，确保施工环境安全可靠。
2.利用水下钻孔设备对桩位进行钻孔，控制钻孔深度和直径，确保桩的稳定性和承载力。
3.2 灌注桩1.钻孔完成后，使用搅拌设备将水泥、砂子和骨料进行混合，并通过管道输送至桩孔内。
2.利用灌注桩压力机对灌注桩混凝土进行压实，确保桩体致密坚固。
四、安全措施4.1 安全防护1.施工现场应设置警戒线和安全警示牌，确保人员和设备的安全。
2.确保施工人员配备必要的安全防护装备，遵守作业规程。
4.2 紧急应急措施1.在发生意外事故时，立即组织人员有序撤离，确保安全。
2.应急箱应摆放在易取得的位置，内有急救药品和安全工具。
五、总结水中钻孔灌注桩是建筑工程中一项重要的基础处理技术，合理的施工方案能够保证施工质量和工期。
通过前期准备、施工工艺和安全措施等方面的详细安排，可以有效提高水中钻孔灌注桩的施工效率和质量，确保工程顺利进行。
以上是水中钻孔灌注桩专项施工方案的一般步骤，具体情况可根据工程要求进行调整和完善。
水中灌注桩施工方案
水中灌注桩施工方案及设备材料一、水中桩施工方案1、主要施工工序准备工作（含平台搭设）——测量放线——埋设钢护筒——钻机就位——钻孔——检查孔深、孔径——一次清孔——下钢筋笼——下导管——复检孔深并二次清孔——灌注水下混凝土——拆除导管——拔护筒——桩基检测。
2、施工方案（1）.水中平台施工水中桩施工工作平台采用圆木桩排架搭设，桩基完成后作为下部结构的施工。
木桩采用水上挖机压入，入土深度达到3米，施工平台横向间距为1m，纵向间距为2m、3m，一共三排，考虑到下部结构的施工搭设机械施工通道，施工通道为二排桩，横向间距为3m，纵向间距为1m，木桩顶根据标高修平，然后用600kg吊锤将圆木桩垂直夯击至水中土方持力层处，桩顶用圆木做帽梁，木桩与帽梁用铁锔连接，帽梁的接头在圆木顶，在帽梁上铺5cm的木板作为平台。
下部结构结束后拆除水中平台，利用吊车拔除桩木。
（2）．测放桩位根据设计施工图纸提供的线形要素、结构平面布置图及结构图，利用公路测量计算软件对施工图纸提供的灌注桩的坐标进行复核。
利用全站仪架设在附近的控制网点上，采用极坐标法，按已校核无误的施工图纸提供的灌注桩的坐标进行放样。
（3）．护筒埋设水中桩施工，采用深水护筒，护筒直径比桩直径大40cm，在排架上制作定向导向架，用震拔锤埋设护筒，入土深大于2m，护筒顶高出水位1.5m。
（4）．钻孔设备选用根据设计所提供的地质资料以及现场情况，拟选用300型回旋钻机。
（5）．钻进成孔1、成孔顺序：成孔采用按顺序成孔；成孔方法：根据桥处地质情况，本工程钻孔灌注桩成孔采用正循环回转钻进，粘土进行造浆护壁，终孔后即采用泥浆置换法清孔工艺。
2、钻机就位首先在工作平台上安装钻机底盘，并初步定位，底盘可以预先在平地上拼装好，用轮胎式起重机吊放到平台上就位调平。
然后安装钻架，钻机转盘，钻机、电动机以及起吊系统等，最后反复调整钻机底盘水平，并使吊点中心，转盘中心和桩位中心位于同一铅垂线上，中心偏位不大于10mm。
灌注桩桩头防水施工方案
灌注桩桩头防水施工方案一、前言随着现代基础设施建设的不断发展，灌注桩作为一种重要的基础施工方式，在各类工程中得到了广泛应用。
然而，灌注桩桩头的防水工程一直是工程施工中必不可少的一环，其质量直接关系到工程的安全和稳定。
本文将详细介绍灌注桩桩头防水施工方案。
二、施工准备1.材料准备：准备防水材料、密封材料、粘结剂等；2.工具准备：准备刷子、辊刷、滚筒等工具； 3.施工方案设计：根据实际情况设计防水施工方案，包括施工工艺和施工工序等。
三、施工工序1.清理桩头：首先清理灌注桩桩头表面的杂物和泥土，确保桩面干净；2.涂刷防水材料：在桩头表面均匀涂刷一层防水材料，确保完全覆盖桩头表面； 3.粘贴防水材料：将防水材料进行粘贴，根据设计要求进行层层堆叠，确保防水层的完整性；4.辅助施工工序：根据实际情况进行必要的辅助工序，如加固处理、密封处理等；5.防水层检查：施工完成后对防水层进行检查，确保无漏涂漏贴现象，且防水层牢固可靠； 6.记录资料保存：对施工过程进行记录，保存相关资料以备查阅。
四、施工质量控制1.施工过程质量控制：对防水材料的使用以及施工工艺的合理性进行严格控制；2.现场质量把关：现场负责人要对施工现场进行实时监控，确保施工质量符合要求；3.问题处理及时性：如遇到施工中的质量问题，要及时处理并调整施工方案，确保施工质量； 4.验收标准落实：依据防水施工验收标准，进行验收工作，确保防水层的质量。
五、施工注意事项1.选择优质材料：选择符合标准要求的防水材料，确保其质量稳定可靠；2.合理施工工艺：根据实际情况制定合理的施工方案，确保防水施工效果； 3.人员培训：对施工人员进行相关培训，提高其施工技术水平； 4.施工环境控制：控制施工环境的湿度和温度等因素，确保施工质量。
六、总结灌注桩桩头防水施工是工程建设中重要的一环，其质量直接关系到工程的安全和稳定。
合理的防水施工方案和严格的质量控制是保证施工质量的关键。
水中灌注桩施工方案
水中灌注桩施工方案1. 引言水中灌注桩是一种常用的水下桩基施工方法，主要用于水下土层中的地基加固和承载力的提高。
本文档旨在提供一份详细的水中灌注桩施工方案，以确保施工过程的安全、高效和质量。
2. 准备工作在开始水中灌注桩施工之前，我们需要进行以下准备工作： - 准确测量和标记桩位点，确定桩的位置和间距。
- 检查水下场地条件，包括水深、水流速度、水质等。
- 准备所需的灌注桩材料和设备，如钢筋、模板、混凝土、混凝土搅拌机等。
- 组织施工人员，并进行必要的安全培训和防护装备的检查。
3. 水中灌注桩施工步骤3.1 准备工作在水下施工之前，需要先进行一些准备工作： - 搭建安全围栏或安装浮筒，确保施工区域的安全和稳定。
- 清理施工区域，清除水底下的杂物和泥沙。
3.2 模板安装•根据桩的设计要求，制作合适的灌注桩模板。
•使用浮筒或其他浮力设备，将模板放置在桩位点上，并通过固定器固定模板，确保其位置和垂直度。
•检查模板的水平度和稳定性。
3.3 钢筋布置•根据设计要求，将预制钢筋搬运至施工现场。
•将钢筋根据设计图纸的要求进行正确的布置和固定，确保钢筋的位置和间距。
3.4 混凝土搅拌和灌注•将混凝土原材料搬运至施工现场，并借助混凝土搅拌机将混凝土按照设计配比搅拌均匀。
•将搅拌好的混凝土通过泵或人工的方式灌注进模板内，确保混凝土充实并填满模板。
•灌注过程中，需注意控制混凝土灌注速度和压实度，以防止出现空洞或漏浆的情况。
3.5 养护和检验•混凝土灌注完成后，需要进行适当的养护和检验。
•根据混凝土的养护要求，喷水或涂抹保养剂，以保持混凝土的湿润和适当的温度。
•定期对已施工的水中灌注桩进行质量检查，确保其质量达到设计要求。
4. 安全注意事项在进行水中灌注桩施工时，需要特别注意以下安全事项： - 施工人员需配备合适的防水装备，确保个人安全。
- 对水中的障碍物和水流进行全面的调查和评估，确保施工过程的安全。
- 在搭建模板和固定钢筋时，需要保持平衡并注意防滑措施。
水上灌注桩施工平台
水上灌注桩施工平台3.7水中钻孔灌注桩施工水浅时，一般可采用土石围堰，木排架组成的便桥等方法，当河流较宽，或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台，其常用的施工方法和材料为钢管桩，及钻孔灌注桩基础，贝雷梁施工平台方案。
3.7.1施工平台1、厦门大桥施工方案本方案以钢管桩做为施工平台承重基础，顶面用贝雷架搭设施工平台，每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m，要求布置两台冲孔机和主要设备，平台基础采用14根φ500钢管柱，平台及平台间以贝雷人行桥连接。
因为淤泥软弱，残积土不成层，为保证钢管桩稳定，要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑，形成整体，平台设计承受荷载为100t，平台及工艺示意图如下:施工选用35t吊车吊装，拟上吊车的平台为保证足够的稳定，加大了钢管桩的嵌岩深度，贝雷梁采用单层双排布置形式。
2、济南黄河桥1)平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内，施工时钻机置于平台上钻孔，平台上部荷载按履-50考虑(钻机选qj-250型)，平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩，顺桥向前看排桩，钻孔桩直径φ70cm，长20m，上接70cm*70cm方柱，柱与柱之间用2*i36工字钢与柱上预埋铁件焊牢，然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁，柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。
贝雷上放i36工字钢，放于节点位置(跨径3.0)，横梁放置时要照顾到桩位，留出桩施工位置以便下护筒钻孔，横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。
2)便桥:便桥下部同平台，桩长为18m，上部采用下承式装配钢桥(战备用的，外租)，2排单层贝雷放置好后拉斜撑，上铺标准式横梁，纵梁，再上铺5*10*380cm木反做桥面板。
(标准式横梁，纵梁自铁路舟桥处租来)。
3.7.2打设护筒护筒长度根据水文地质情况而定，此处为13m长护筒用δ=10mm厚钢板制成，打设护筒时做了专用导向架，护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，在导向架作用下，上置替打架，用60t振动锤震动下沉至设计标高。
水上钻孔灌注桩方案
钻孔灌注桩施工方案一、工程概况刘大线航道位于盐都市辖大丰市境内，西起自串场河刘庄镇，沟通通榆运河，沿新团河向东经大丰市至大丰港。
全线采用四级航道通航原则建设，设计最大船舶吨位为500T。
航道全线共 16 座桥梁，本标段含有围海桥、圩南桥、盐场桥、海堤公路桥、天祥桥、226 省道桥、忠跃桥、北中心河桥。
1、围海桥：位于大丰市裕华境内，对应航道中心桩号 K41+495.827。
全长 331.90m，跨径布置为 5*20+（40+66.5+40）+4*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
2、圩南桥：位于大丰市裕华境内，对应航道中心桩号 K43+597。
全长 291.90m，跨径布置为3*20+（40+66.5+40）+4*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 7.5m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
3、盐场桥：位于大丰市大丰港开发区内，对应航道中心桩号 K44+666.314。
全长 271.9m，跨径布置为 3*20+（40+66.5+40）+3*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
4、海堤公路桥：位于大丰市大丰港经济开发区内，对应航道中心桩号 K48+534.499。
全长231.82m，跨径布置为 2*20+（40+66.5+40）+2*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案一、项目概述：本项目是针对水中施工的钻孔灌注桩工程，施工地点位于水中，目标是为了在水中进行稳固的桩基施工，确保建筑物的稳定性和安全性。
二、工程准备：1.方案设计：根据施工现场的实际情况、地质条件和桩基设计要求，设计合适的水中施工方案和施工步骤。
2.施工人员：组建专业的施工人员团队，包括钻机操作人员、船舶驾驶员、测量员和安全员等。
3.施工材料和设备：准备好所需的钻机、测量设备、防水材料和施工用船等。
三、施工步骤及方法：1.装备调试：将钻机搭载在施工用船上，并确保钻机的各项功能正常。
2.基准测量：在施工区域确定标志点，并进行水深和坐标测量，作为施工的基准。
3.船舶定位：根据基准测量的数据，使用全球卫星定位系统(GPS)确定船舶在施工区域的准确位置。
4.钻孔施工：将钻杆装配好并安装在钻机上，通过下沉到水底进行钻孔施工。
根据桩基设计要求进行相应的孔径和孔深的钻探。
5.钢筋布置：将钢筋系在钻孔中，以确保桩体的稳固性。
根据设计要求，将预先制作好的钢筋搭建在施工现场上，并连接好搭接部分。
6.模板安装：在钻孔施工完毕后，立即进行模板的安装，确保钢筋的稳定性和模板的正确位置。
7.灌注混凝土：在模板安装好后，启动施工用泵站和输送管道，将混凝土从陆地或岸边输送到施工现场，并通过模板进入钻孔中。
8.振捣和养护：在灌注混凝土后，采用振捣机械对混凝土进行振捣，以保证桩身的致密性。
然后，施工人员对桩身进行养护，并在一定时间内进行定期的湿养护。
四、安全措施：1.基本防护措施：施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，以防止意外伤害。
2.防火防爆措施：施工现场严禁吸烟和明火，必要时设置消防器材和广播系统。
3.救援准备：准备好救生圈、救生衣等救援设备，并组织施工人员参加相关的救生培训。
4.应急预案：制定详细的应急预案，指导施工人员在发生事故或突发情况时的应对和处置。
五、质量控制：1.施工前检查：在施工前，对钻杆、钢筋、模板和施工设备进行合格检查，并落实相应的质量记录。
水中大直径钻孔灌注桩施工方案
水中大直径钻孔灌注桩施工方案(一)、施工方案〈一〉对于风力在六级以下、浪高在1m以下、水深在10m以内的江河及浅海水中的大直径钻孔桩，拟采用C70钻机在利用中—60浮箱组成一定长度和宽度的刚性浮体上，在其上进行钻孔作业。
浮动平台在锚机的牵引下定位，设置竖直定位桩，这时的浮动平台只能随水位的升降而上下浮动，其平面位置受到定位桩的控制而保持不变。
〈二〉砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送泵输送，导管法灌注水下砼。
（二）、施工工艺及施工方法〈一〉工艺流程〈二〉施工方法1、施工准备（1）修建施工便道、施工用临时码头及上料栈桥等大型临时设施。
（2）利用舟桥器材拼组浮动平台、浮吊、运输船、砂石料船、拌合船及临时码头动臂吊机，在拌合船上安装拌合机，搭设拌合台，加工定位钢桩及定位桩框架等。
（3）搭设海上桥轴线测量平台，测设两纵向桩轴线的中心线。
（4）组装C70钻机，进行试车检查机械状况并润滑保养，使钻机处于良好的工作状态。
（5）浮动平台横向紧靠临时码头边沿，用锚机固定，用公路梁搭设上船滑道，在高潮位期间，C70钻机吊着摆管装置沿着滑道慢速开上浮动平台的纵向公路梁；加固浮动平台，利用C70钻机将护筒、冲锤、抓斗等施工机具吊上平台，在浮动平台上备一台90kw发电机作为锚机、振动锤、拌合机的动力设备。
（6）浮动平台就位在水上用有标志的竹杆标出即将施工的桥墩的中心位置，以桥墩为中心，在桥墩纵横轴线角平分线的四个方向，距桥墩中心150m处抛出四个混凝土锚，抛锚工作由机动舟配合浮吊来完成。
用机动舟浮动平台顶推到即将施工的桥墩中心位置，并将浮动平台上锚机的缆绳系在四个锚的浮标上。
这样每根锚绳控制着浮动平台的两个方向，任两个相邻的锚绳控制着浮动平台的前后、左右位置，两对角锚绳控制着浮动平台的旋转，从而完成浮动平台的就位。
（7）浮动平台定位a用花杆在浮动平台上示出两预留桩位空档轴线的垂直平分线，将测距仪的反光镜安置在两预留桩位空档轴线的中心点上，将经纬仪和光电测距仪置镜在位于桥轴线的测量平台上。
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扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程施工组织设计1、编制依据（1）扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程招标文件；（2）扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程设计图；（3）《钢结构设计规范》GB50017—2014；（4）《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—2001；（5）《建筑钢结构焊接技术规程》GB50661—2011;2、工程概况根据招标文件本次扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程主要包括桩机施工钢平台搭设及灌注桩施工。
其中1.2m直径灌注桩为2514方，1m桩径灌注桩为302方。
3、河底清淤根据招标文件，水上灌注桩施工部位为水中护坡位置，护坡采用块石砌筑。
在施工钢平台前，首先进行河底清淤、护坡块石及障碍物清除。
护坡障碍物及河底淤泥采用长臂挖机进行挖除。
用渣土车运至指定弃土区。
4、钻孔平台施工方案及方法（1）钻孔平台设计情况1）钻孔平台标高应超过桩顶设计标高1m。
设计结构为：采用钢管桩基础，钢管桩分为振动下沉桩及栽桩两种形式，振动锤击达到70t力不下沉为分界点（钢管桩承载力不得小于700KN），钢管桩顶安装2I45a工字钢纵梁和横梁，上铺I25a工字钢形成分配梁，5mm厚防滑钢板。
用直径300mm，壁厚5mm螺旋钢管将钢管桩进行横向及纵向联接，[18a槽钢作为剪刀撑。
平面布置图如下。
钻孔平台平面布置图2）当钢管桩需要接长时，把两钢管对焊，保证轴线在同一位置，并在对接处四周每隔60°焊接连接板，以增强焊接处的可靠性。
3）焊接质量应满足有关规范要求，角焊缝焊脚尺寸不小于最小被焊件厚度80%。
焊后须做外观检查，应饱满、无夹渣、孔眼、漏焊、假焊等缺陷。
焊条应采用E42型。
药皮类型和牌号应符合不同焊位（竖焊、仰焊、平焊）的相应要求。
（2）钻孔平台施工工艺流程钻孔平台每边留下6米的平台作为运输、机械停放平台。
钻孔平台施工流程图（3）钻孔平台施工方法钢管桩打设采用50t履带吊结合DZ90振动锤从岸上依次向内打设，钢管桩打设完成后开始铺设上部结构，采用50t履带吊在桥上进行平台上部桥面搭设。
1）振动沉桩施工步骤A桩位测定：根据桩位平面图及测量基准点，测放桩位，开始下沉钢管桩。
B振动沉桩机、机崖、桩帽应连结牢固；沉桩机和桩中心轴应保持在同一直线上。
C在钢管桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确，利用用[18a槽钢制作的导向架控制桩位偏差。
D沉桩前，应尽可能在每根桩的一侧用油漆划上段落标记，以便于沉桩时确定桩的入土深度。
E沉桩顺序，一般由一端向另一端连续进行。
当桩埋深有深浅时，宜先沉深后沉浅。
F开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，再采用振动下沉。
G在沉桩开始时，应严格控制桩位位置及钢管桩的竖直度，在沉桩过程中不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏，以防桩身开裂并增加桩身附加力矩。
H搭设过程应认真做好沉桩记录。
I沉桩注意事项沉桩过程中，应注意防止桩的偏移。
遇到下列情况应即暂停，待分析原因，采取适当措施后方可继续沉桩作业。
①贯入度发生急剧变化。
②桩身突然倾斜、位移或锤击时有严重回弹。
③桩头弯曲或桩身开裂。
④桩架发生倾斜或晃动。
⑤施工过程中桩有上浮。
⑥振动桩锤的振幅有异常现象。
2）横梁施工平台横梁采用2I45工字钢。
先利用水准仪在已打好的钢管桩上测量出横梁的位置并划线。
将每根钢管桩伸出部分割除并垫上两块2cm厚的钢垫板，履带吊将已加工好的双拼I45工字钢吊至钢管桩上，焊接固定。
最后焊接加劲板。
3）横撑及剪刀撑施工钢管桩横撑采用ф300mm，壁厚5mm的螺旋钢管，[18a槽钢作为剪刀撑。
横撑下料前，应在钢管桩侧面中心处用塑料纸画出横撑的位置，按照塑料纸形状将已切割好的横撑端口做成企口状，保证横撑接缝严密；剪刀撑端头则依据三角函数原理进行下料，保证剪刀撑端头面与钢管桩竖向平行。
钢管桩连接均要求满焊。
4）钻孔平台上部施工⑴施工工艺流程安装纵横梁→铺设分配梁→铺设面板→焊接防护护栏。
⑵安装纵横梁在横梁上铺设或接长已在岸上拼接完成的纵梁，完成定位后焊接限位槽钢及角钢。
⑶铺设分配梁在完成的纵横梁上按设计间距0.3m铺设I25a工字钢分配梁并焊接在纵横梁两侧的限位槽钢上。
采用U型卡将其固定在纵横梁上。
⑷铺设面板在铺设完成的分配梁上铺设5mm厚的防滑钢板，做好面板与分配梁之间的连接，确保其连接牢固，保证机械工作安全。
⑸焊接护栏桥面板完成后及时焊接护栏，形成安全保护。
5）护筒埋设A钢护筒制作钢护筒均采用12mm钢板制作，直径大于钻孔桩直径30cm。
钢护筒长度根据现场情况而定，底部宜深入河底不透水层，顶部与钢平台齐平，护筒成形采用定位器，设制台座接长，确保卷筒圆、接缝严。
焊接采用坡口双面焊，所有焊接必须连续，以保证不漏水。
统一在加工厂内加工。
经检查合格后方可通过板车拉运至平台埋设。
B钢护筒安装钢护筒埋设施工前，对河床进行检查清理及整平，防止钢护筒及桩位内有杂物影响施工质量。
护筒埋设采用50吨履带吊90振动锤振动下沉，在钢护筒打设前，平台上设置好钢护筒的导向装置，导向装置利用18槽钢焊接成“井”字型框架，同时，在面板下部的钢管桩的横撑300管上焊接“井”字型框架，确保钢护筒可以精确的打入设计位置，打入的护筒中心应与桩中心线重合，钢护筒打设允许偏差：平面误差50mm，倾斜度1%。
钢护筒的放样定位采用全站仪精确定位。
搭设完毕后确保钢护筒承载力不小于700KN，且钢护筒入不透水层不得小于30cm。
C钢护筒检查钢护筒埋设完后，通过吊锤随时对钢护筒的垂直度进行检查，测量班通过在护筒上的标点及时对钢护筒的偏位进行监控。
6）钻孔平台的运行、维护和检修钻孔平台架设完毕后由质检员进行一次全面检查、发现质量或安全问题及时组织人员进行补强或其他可靠的纠正措施。
成立钻孔平台维护小组，确保施工正常进行。
每天派专人对钻孔平台的上、下部结构进行检查，清理桥面，发现问题及时修补应立即采取纠正措施并报告工地现场负责人。
合理设置测量监测点，由测量工作人员负责进行钻孔平台标高测量。
防止河床底变化造成桥面变形发生事故。
建立健全维护钻孔平台的相关制度，安排专人负责并做好维护记录。
钻孔平台具体的维护项目包括以下几点：（1）检查纵横梁连接处的销子、定位销的松动脱落情况；（2）检查螺栓是否松动，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原；（3）对平台面槽钢发生翘曲或损坏的部位，及时修复或更换；（4）不定时对平台焊缝质量进行检查，发现焊缝脱落或漏焊处进行加强补焊。
5、水中桩基施工方案根据招标文件、设计图纸及我方现场查看情况，我方如中标拟采用两台正循环钻机进行本次灌注桩施工。
钻机型号采用SJP-18或SJP-20设备。
该设备重量为20吨左右，根据以上水中钢平台完全能满足两台设备同时施工。
该设备钻杆粗重，底盘相对较稳。
该钻机在钻孔、安放钢筋笼及浇筑过程中晃动小，不易碰撞钢护筒，且有利于灌注桩的垂直度控制。
（1）施工工艺流程（2）灌注桩主要施工方法1）测放轴线根据提供的基准点，进行初步放样定位，再进行轴线和放样定位。
2）桩机就位组装桩机拼装在钢平台上进行，采用履带吊配合，待桩机拼装结束，实施桩位对中，用锤线测量桩机（钻杆）的垂直度，垂直度控制在0.5%之内，垫实垫牢桩架。
在桩架上设置用于观测钻杆垂直度的装置，对钻杆垂直度实施实时监控，发现超偏差，调随时整，保证桩机运行平稳。
并保证钻机与钢护筒的距离，不能在钻孔过程中碰撞钢护筒。
3）造浆钻进根据桩位所处的地质情况，采用原孔造浆的方法，并适当加入粘土即可钻进。
钻进过程中经常测定泥浆浓度，过浓影响钻进速度，过稀不利于护壁、排渣。
根据施工经验，在粘土层中钻进时，泥浆浓度控制在1.08-1.15之间。
泥浆的循环，采用正循环施工法，采用陆上控制泥浆池的方法进行抽排循环，压、排浆均采用15kW泥浆泵。
钻孔速度每小时不大于2.5m，这样既能保护孔壁均匀完好，又有利于保持循环液钻渣含量基本稳定，排渣顺畅，均匀。
混合液的浓度得到控制。
具体操作要点如下：①安装钻机时转盘中心同钻架上吊滑轮及钻头中心、桩中心同在一条垂直线上，钻机中心位置偏差不大于2cm。
②初钻时以低档慢速钻进，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁；钻至护筒刃脚下2—4米，可按土质情况用正常速度钻进。
③架设钻具时，将钻头放入距孔底钻渣50—80mm时开动泥浆泵，待冲洗液循环2—3分钟以后，再开动钻机。
慢慢将钻头放到孔底。
④正常钻进时，合理调整和掌握钻进速度不得随意提动孔内钻具。
操作时集中精力掌握升降钢丝绳松紧度减小钻具的晃动。
⑤在粘土层中钻进时，采用尖底钻头，中等钻速、大泵量、稀泥浆的办法。
⑥钻进过程中防止扳手、管钳、垫叉等金属工具掉入孔内损坏钻头。
4）清孔①钻孔到达设计要求深度后，进行循环换浆法即让钻头继续在原位旋转，注入较稀的泥浆。
视清出的泥浆比重及含砂量确定。
一般在30—90分钟之间。
清孔后的泥浆比重及含砂率应为1.05-1.1之间。
②清孔结束后，稍停机5-10分钟，用测绳进行沉渣厚度的测定，沉渣厚度应〈0.3ｄ（ｄ为桩径）。
必要时可进行二次清孔。
5）钻孔检查钻孔过程中，用孔规对钻孔直径进行检查，孔规外径不小于桩的设计直径，孔规的长度为直径4-6倍。
钻孔符合以下允许偏差：①平面位置任何方向不大于50mm；②钻孔直径不小于桩的设计直径；③倾斜率：不大于1%；④深度：不小于设计要求；⑤清孔后泥浆指标：比重1.05-1.1；粘度17-20(s)之间；含砂率〈4%；6）钢筋笼安制①钢筋笼无明显变形。
②安放钢筋笼：吊装就位时，按制作要求，先下后上逐一吊装焊接，吊装时防止变形，焊接长度满足设计要求，钢筋笼吊放过程中注意不要碰孔壁，以防坍孔并带入杂物。
注意安放高程就位后立即固定。
7）安放导管和灌注混凝土：①安放导管：本工程准备采用内径Ф300mm，壁厚5mm的钢导管进行灌注混凝土。
导管连接为螺纹连接，连接处保持密封可靠。
灌注前进行水密承压和接头抗拉试验。
在灌注混凝土前，导管居中擦入，导管底至孔底距离约300mm-500mm，灌注时在漏斗底设置可靠的隔水设施（塞球）。
当漏斗中存备有足够数量的混凝土后缓慢下放塞球。
首批混凝土数量满足初步埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。
灌注时保持导管底口埋在混凝土中2~6m。
②混凝土用输送泵送至储料斗后进入导管。
③混凝土配合比设计混凝土按设计要求配料，混凝土坍落度控制在18～22cm，含砂率控制在40%～45%，单位水泥用量大于360kg/m3。
水灰比不大于0.6。
④灌注施工浇注灌注桩混凝土前，应进行第二次清孔，并检测一次泥浆性能，检测内容包括密度、含砂率和粘度等；灌注混凝土之前对第一斗混凝土量进行严格计算，以保证灌入混凝土后导管埋入深度在1.0米以上。
首批混凝土量在漏斗中满足时，备料斗中再准备一部分，将阀门及塞球松开。