基于雾霾分析环境与经济

基于雾霾现象分析对环境经济的影响在自然界中，雾是较为常见的自然现象之一。

然而随着国民经济建设步伐的加快、城市人口的过快增长及城市建设的快速发展，使空气污染物与废气排放量大幅度增加，大大降低了空气质量与大气能见度，给人们的日常生活与工作带来了一定的影响。

大雾天气的出现，同时也对民航机场、道路交通与农业生产等方面产生了一定的负面作用，因此大雾天气已成为重要气象灾害天气之一。

关键词：雾霾现象危害经济影响科学防护一、雾霾的成因和特点从物理本质来讲，雾与霾是两个不同的概念与天气现象。

雾是在近地面层的空气中水汽经凝华或凝结而成的，即悬浮于近地面空气里的大量微小冰晶或水滴所构成的气溶胶系统。

在气象学中的雾定义则是，大量的微小水滴在空中呈浮游状，一般呈乳白色且水平能见度不超过 1km。

雾会降低能见度与空气透明度。

雾的形成，空气湿度一般处于饱和或接近饱和的状态，风速较小或微风时易形成。

雾与云均是由空气中的水汽凝华或凝结而成的，因此可理解为雾升高即为云，云降低即为雾。

另外，雾滴尺度较大且呈不均匀的浓度分布，雾滴半径范围一般在1 ～ 10μm,平均半径则在 2 ～ 5μm 间，因此，人们可感觉到飘浮在空中的雾滴。

霾是均匀浮游在空气中的大量极细微的干尘粒组成的灰尘层，它使空气普遍混浊且水平能见度不超过 10km，在一天中任何时候都可出现，出现时天气条件一般是天气稳定而干燥。

霾现象会使黑暗的物体略微呈蓝色，而远处的光亮物体则微呈黄、红色。

同时灰尘、有机碳氢化合物等粒子也会导致霾现象的出现。

近年来，我国雾霾天气越来越频繁地出现，已经逐渐引起了人们的重视，雾霾现象是霾与雾的混合产物，它们的主要区别在于：出现雾时，空气相对湿度很大、水汽充足、风速较小且能见度小于1km时；而出现霾时，其相对湿度一般小于 60%、天气较为干燥且能见度小于10km时出现。

由此可知，雾霾现象是在不同的天气条件下形成的，它与空气湿度、水平能见度和凝结核半径有着直接的关系，霾粒子尺度一般较小且呈均匀分布，其空中飘浮的颗粒物是感觉不到的，霾粒子半径通常在 0.01~0.2μm 大小范围内，平均半径则为0.05~0.1μm 左右。

从危害程度来讲，雾的危害远大于霾，这也是近些年来，科研人员不断地研究与探索的结果。

除此之外，雾随季节性变化和日变化也较为明显，冬季出现大雾等天气较多，影响也较大。

在我国，大部分地区出现雾的季节在冬半年，据统计，信阳市出现雾的天气日数，冬季占全年总数的 1/3 ；其次雾的日变化特征也较为明显，通常情况下，早晨或上午出现雾的概率较大，但日出后由于空气中水汽的减少和太阳辐射加强，大气层中稳定结构受到破坏，使雾逐渐变薄且最终趋于消散；同时雾的出现还具有一定的特殊性，如突发性雾和地形性雾也是雾现象的特点之一。

二、雾霾的危害在我国云南南部、福建中北部、四川东部、吉林东部、黑龙江北部、江南东部及北部等地区每年平均有 40~80 天左右的大雾天气，而在一些局部地区（重庆）每年则多达到 80~100天的大雾天气。

频繁的大雾天气出现，给我国交通运输、农业生产、电力供应等安全造成不同程度的危害，同时也对人类的健康也构成极大的威胁。

1、交通运输影响因大雾天气对交通运输的影响最为常见，高速公路、民航机场因强浓雾的出现而实施封路和停班的现象屡见不鲜，有的甚至还造成恶性交通事故。

据相关统计的数据表明，由于大雾天气所造成的交通事故，相对于其他灾害性天气要高出2.5 倍，人员受伤、死亡的比例更是占到了交通事故受伤、死亡总数的29.5%与16%。

而在城市交通中，因大雾天气会使城市上班高峰时段的交通流量增加 20% 左右，同时交通事故也上升30% 左右。

2007 年 5 月，在京珠高速公路的 614 公里位置处，即河南新乡地段因突发浓雾而导致多起汽车追尾事故，相撞的车辆多达百余辆；2007年12月22日，成都双流国际机场则因强浓雾天气出现，致使水平能见度只有15m左右，为了安全起见，机场关闭长达 8 小时，延误进出航班 125 架次，被迫取消航班 16 架次，在机场滞留的旅客达上万人。

2、电力设施影响大雾也是导致电力供应而发生安全事故的主要原因之一。

在线路输电过程中，吊瓶、瓷瓶等绝缘设备表面若附有大量雾滴则会大大降低绝缘的性能和安全系数，使高压输电线路出现跳闸或短路，即污闪灾害。

据资料显示，在 1990年2月10日至21日间，华北地区出现了罕见的大雾现象，导致输变电设备的绝缘性能大幅度降低，造成京津唐电网中的51条输电线路共发生跳闸事故 147 次之多，使城市供电处于紧急状况，仅北京就有约200家大型工厂和工业单位因限电而停止生产2天，其造成的经济损失无法估量。

3、农业生产影响雾天对于农业生产同样有着危害，其主要表现：农作物光合作用减弱，光照时间减少。

在通常情况下，雾天会导致光热资源供应不足，其光照时间一般会缩短 3~4 小时，严重的可达6~8 小时，使光合作用的效能显著下降，大大减少了光合产物。

因此，农作物生长所需要的养分和能量得不到充分满足，从而影响其正常生长和发育。

仅水稻而言，充足的光、热、水资源是水稻增产高产的必备条件，但若在水稻发育的关键时期出现了长时间的阴雨和雾天时，将直接影响水稻后期产量。

除此之外，大雾天气对于人体健康的威胁也是不能忽视的。

微小的水珠在低空飘浮形成雾时，会将地表面的一些有害物质吸附和溶解在小水珠之中，如病原微生物、尘埃、酸、盐、碱等，这些有害物质积聚滞留且不能被稀释或扩散，就会使污染的程度加重，并随着大雾天气的持续而增加。

因此，如果人在雾中一段时间，其中的有害物质就会被人吸入，诱发眼结膜炎、鼻炎等一些过敏性疾病。

三、雾霾对经济的影响雾霾天气，将促使政府对钢铁产业节能减排要求更为严格。

受其影响，今后中国钢铁行业的环保成本势必不断增加，在推高中国钢材总成本同时，其总成本占比也会明显提升。

这种提升速度，将显著超越铁矿石等原材料成本的提高水平。

但任何事物都有其两面性。

我认为，开展全方位、大力度的污染治理，势必会带来大规模的环保投资，势必会产生极为旺盛的钢铁需求，成为消化钢铁产能的广阔空间。

譬如催生强大环保产业崛起，包括环保技术研发、环保装备制造与安装、环保项目的施工建设等。

一个强大环保产业的崛起与不断成长，需要大量钢铁支撑。

预计今后10年之内，因为环保产业崛起，所产生的直接与间接（派生）钢材需求，会有数亿吨之多。

雾霾天气的另外一个影响在于，迫于环保压力，政府会考虑加快钢铁产业布局调整，一是部分城市钢厂向外搬迁，二是部分钢铁产能向境外转移。

目前，我国钢铁工业布局不合理，北方地区多，南方地区少；东部地区多，西部地区少；且一般分布于内陆大中城市，沿海地区布局少，仅有的几个沿海钢铁工厂占现有产能比重小。

2012 年，国务院签发《钢铁产业生产力布局和调整规划》，核心就是全国39家城市型钢厂，按照沿海沿边的原则，在 5 年时间内搬离城市。

这主要是基于环保、城市居民健康考虑，其他如有色金属、化工等高污染产业也都将搬迁。

目前，部分钢厂已经开始落实搬迁计划，如重庆钢铁公司、青岛钢铁集团等。

但因搬迁一事，2012年政府财政补贴重庆钢铁公司20亿元。

鉴于成本高昂，大部分钢铁企业的搬迁之事，只能望“洋”兴叹，难以实现临海愿望。

我觉得，区域大范围的雾霾天气，将促使政府环境污染整治工作发力加码，加快调整钢铁产业布局，一方面督促城市钢厂向“绿色钢铁”目标提升，若效果不理想，不排除进一步综合考虑部分钢厂搬迁事宜。

雾霾天气也可能将促使中国部分钢铁产能向境外转移，中国钢材进口量将逐步增多。

另外雾霾对家电行业有一定的积极意义：第一，政府将继续推进对节能家电的支持。

因为城乡居民的家庭用电占全社会用电的比重约为 10％，而我国的电源结构中火电占比约 70％左右，家电的节能化将间接减少火电厂污染物的排放。

第二，有利于新能源厂商的发展。

近年来，为推广太阳能热水器的使用，部分省市出台了相关强制政策，要求符合一定条件的建筑必须安装太阳能热水系统。

还有部分城市在改造城市供暖系统过程中，加强了对再生能源的利用，以上市公司盾安环境接到的多个地方政府工程为例，利用热泵技术提取出工业余热、地热、污水源热中的热能，进行供暖制冷。

第三，大雾天气引起了居民对空气质量的密切关注，大家对改善室内空气质量的需求也在上升，改善室内空气质量可以通过空气净化器和空调来实现。

之前空调只有单纯的制冷制热功能，现在正朝着室内空气治理方向发展，主流空调厂商均在新产品中增加了除尘、除甲醛、杀菌、加湿等功能，在新产品的开发上国内产商明显领先于国外厂商。

四、科学防护1、加强对公路、机场安全的监控按照有关规定，当能见度小于 50m 雾天时，高速公路、机场等重要交通场所应采取封路、封闭等安全措施，虽然此举会导致车辆运输和航班停滞、甚至拥堵等诸多的不便，但却间接地避免很多交通事故的发生。

当出现大雾天气时，相关部门应制订出切实可行的交通运行条例，督促司机遵守雾天行驶规定、增强安全意识，确保车辆安全行驶。

同时当遇有浓雾天时，应尽可能减少户外出行。

2、提升气象预报精确度准确、及时的中尺度预报在国民生产中虽然发挥了重要作用，然而局地性精细化预报目前还面临着很大的挑战，有待于技术上的提高。

雾天的精确化预报，能够大大降低交通事故发生，因此，对于不同地区和不同的地形特征，应加大对局地性突发团雾、辐射雾、平流雾等预报水平和监测。

当预报有大雾天气时，气象部门应及时启动预警监测系统，提前发布大雾预警信号，并协同相关部门做好大雾的防范等工作。

3、电力供应方面在雾天或因雾而导致电力供应出现故障的现象是常有事情，为避免因雾而造成的故障，应采取科学防预手段，改善线路中瓷件的表面性能，在高压输送线路中，瓷件性能的好与坏，将直接影响电力的正常供应，甚至引发其他安全事故。

优质的瓷件应通过加装伞裙套，或者涂抹绝缘子瓷瓶的方法来使瓷件表面性能达到安全系数，从而避免因雾天而出现的故障；合理布局线路的位置，合理的线路位置在供电过程中是十分重要的，它不仅是供电安全的保障，也是经济效益的体现。

在市区高压输电线路中应尽可能避开城市中心或人群集中地方，同时更应避开高大的树木或树林，据调查，因雾天或阴雨天气而造成高压触电人员多起。

4、农业生产方面建立农业气象灾害预警系统。

由于雾天对农业生产影响较为突出，各相关部门应把雾天作为灾害性天气列入预警系统之中，切实做好气象防灾减灾工作，充分发挥气象科技的作用，提前做好防御措施，最大限度地减轻因雾给农业生产及农作物带来的经济损失。

另外，改善温湿度条件。

当雾出现时，一般温度都偏低，对于农作物而言，应充分增加热能量，避免农作物受到冻害，使其抗寒能力增强。

还有，由于雾天空气湿度较大，若农作物不是特别干燥的情况下，此时应尽可能不浇水，进而避免因空气湿度过大而诱发病害。