发电厂全面性热力系统
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发电厂的热力系统
N600-17.75/540/540型机组发电厂原则性热力系统
引进的超临界K-500-240-4型机组发电厂原则性热力系统
引进的N600-25.4/541/569超临界机组发电厂原则性热力系统
超超临界325MW两次中间再热凝汽机组的发电厂原则性热力系统
国产CC200–12.75/535/535型双抽汽凝汽式机组热电厂原则性热力系统
3
利用外部热源可以节约燃料，如发电机冷却水热源；
4
实际工质回收和废热利用系统，应考虑投资、运行费用和热经济性，通过技术经济性比较来确定
结论：
主汽门和调节汽门的阀杆漏汽
01
再热式机组中压联合汽门的阀杆漏汽
02
高、中、低压缸的前后轴封漏汽和轴封用汽 轴封利用系统中各级轴封蒸汽，工质基本可全部回收
扩容器压力下饱和蒸汽比焓
1
2
3
4
锅炉连续排污利用系统的热经济性分析：
01
无排污利用系统时，排污水热损失：
02
有排污利用系统时，排污水热损失为：
03
可利用的排污热量：
04
凝汽器增加的附加冷源损失：
05
发电厂净获得的热量：
06
1
回收热量大于附加冷源损失，回收废热节约燃料；
2
尽量选取最佳扩容器压力；
汽轮机在通过铭牌出力所保证的进汽量、额定主蒸汽和再热蒸汽工况下，在正常的排汽压力（4.9kpa）下，补水率为0%时，机组能保证达到的出力
汽轮发电机组保证最大连续出力（TMCR）
其他： 汽轮发电机组在调节汽门全开和所有给水加热器全部投运之下，超压5%连续运行的能力，以适应调峰的需要
汽轮机调节汽门全开时通过计算最大进汽量和额定的主蒸汽、再热蒸汽参数工况下，并在正常排汽压力（4.9kpa）和补水率0%条件下计算所能达到的出力
发电厂全面性热力系统
第八节 发电厂全面性热力系统举例
第八章 发电厂全面性热力系统
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第一节 发电厂全面性热力系统的概念
演讲人姓名
第一节 发电厂全面性热力系统的概念
发电厂全面性热力系统——发电厂组成的实际热力系统 用规定的符号，表明全厂性的所有热力设备及其汽水管道和附件的总体系统图。 特点：（1）反映电厂各种工况，包括事故、检修时的运行方式。 （2）按设备实际数量（包括运行的和备用的全部主、辅热力设备及其系统）绘制、标明一切必须的连接管道及其附件。 应用：（1）汇总主辅热力设备、各类管道及附件数量规格，供订货用； （2）据此进行主厂房布置和各类管道施工设计。 组成：主蒸汽和再热蒸汽系统（一、二次蒸汽系统）、旁路系统、回热加热（回热抽汽及疏水、空气管路）系统、给水除氧系统（包括减温水系统）、主凝结水系统、补充水系统、供热系统、厂内循环水系统、锅炉启动系统等。
三、一、二次蒸汽系统的混温措施
一次蒸汽（主蒸汽）系统
包括从汽轮机高压缸排汽至锅炉再热器进口联箱的低温（冷）再热管道、阀门，和从再热器出口联箱至汽轮机中压缸进口阀门的高温（热）再热管道、阀门。
二次蒸汽（中间再热式机组的再热蒸汽）系统
第三节 一、二次蒸汽系统
一、一次蒸汽系统
主蒸汽系统的形式
（一）主蒸汽系统的形式
(a) 单母管制系统；(b)切换母管制系统；(c) 单元制系统
二、管道选择
（四）管道类别选择 管子类别应根据管内介质的性质、参数及在各种工况下运行的安全性和经济性进行选择。 （1）无缝钢管适用于各类参数的管道。 （2）低温再热蒸汽管道可采用高质量焊接钢管。 （3）PN 2. 5及以下参数的管道，也可选用电焊钢管。 （4）低压流体输送用焊接钢管(GB3092-82)，仅适用于PN1. 6及以下，设计温度不大于200℃的介质。
第八章 发电厂全面性热力系统
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第一节 发电厂全面性热力系统的概念
演讲人姓名
第一节 发电厂全面性热力系统的概念
发电厂全面性热力系统——发电厂组成的实际热力系统 用规定的符号，表明全厂性的所有热力设备及其汽水管道和附件的总体系统图。 特点：（1）反映电厂各种工况，包括事故、检修时的运行方式。 （2）按设备实际数量（包括运行的和备用的全部主、辅热力设备及其系统）绘制、标明一切必须的连接管道及其附件。 应用：（1）汇总主辅热力设备、各类管道及附件数量规格，供订货用； （2）据此进行主厂房布置和各类管道施工设计。 组成：主蒸汽和再热蒸汽系统（一、二次蒸汽系统）、旁路系统、回热加热（回热抽汽及疏水、空气管路）系统、给水除氧系统（包括减温水系统）、主凝结水系统、补充水系统、供热系统、厂内循环水系统、锅炉启动系统等。
三、一、二次蒸汽系统的混温措施
一次蒸汽（主蒸汽）系统
包括从汽轮机高压缸排汽至锅炉再热器进口联箱的低温（冷）再热管道、阀门，和从再热器出口联箱至汽轮机中压缸进口阀门的高温（热）再热管道、阀门。
二次蒸汽（中间再热式机组的再热蒸汽）系统
第三节 一、二次蒸汽系统
一、一次蒸汽系统
主蒸汽系统的形式
（一）主蒸汽系统的形式
(a) 单母管制系统；(b)切换母管制系统；(c) 单元制系统
二、管道选择
（四）管道类别选择 管子类别应根据管内介质的性质、参数及在各种工况下运行的安全性和经济性进行选择。 （1）无缝钢管适用于各类参数的管道。 （2）低温再热蒸汽管道可采用高质量焊接钢管。 （3）PN 2. 5及以下参数的管道，也可选用电焊钢管。 （4）低压流体输送用焊接钢管(GB3092-82)，仅适用于PN1. 6及以下，设计温度不大于200℃的介质。
发电厂热力系统
课题三 回热抽汽及其疏水管道系统
一、回热抽汽管道系统
热力发电厂
国产N200MW机组的回热抽汽管道系统
热力发电厂
液动逆止阀 切换阀
不设置逆 止阀和截
止阀
电动截 止阀
上海改进型N300MW机组的抽汽管道系统
气动逆止阀
电动隔 离阀
热力发电厂
不设逆 止阀
Hale Waihona Puke 二、回热加热抽汽的疏水管道系统
热力发电厂
1、组成：由疏水调节阀、截止阀、疏水冷却器、疏水泵、 真空阀及其管道等组成。
2、降低压损和汽温偏差措施
热力发电厂
（5）采用最少的管制件
在保证运行安全可靠、经济的条件下，尽量减少管制件， 以降低局部阻力损失。如主蒸汽管道上的流量测量孔板改用 喷嘴或文丘里管。主蒸汽管上也可不装关断阀。
课题二 再热式机组的旁路系统
热力发电厂
旁路系统是再热机组启、停、事故情况下的一种调节和保 护系统。
3、在发电厂设计时，可以根据拟定的全面性热力系统图，编 制全厂汽水设备总表，计算管子的直径和壁厚，提出管制件的定 货清单。
课题一 主蒸汽与再热蒸汽系统
热力发电厂
1、范围
锅炉供给汽轮机蒸汽的管道，蒸汽管间的连通母管，通往用 新汽设备的蒸汽支管等称为主蒸汽管道系统。如果是再热式 机组，还有汽轮机高压缸排汽口至再热器入口的再热冷段管 道，再热器出口至汽轮机中压缸入口的再热热段管道。
（4）减少自动主汽门作关闭试验时的压损
当机组带负荷运行时，一个自动主汽门作全关试验，此时通 过正在工作的自动主汽门和管道的流量是正常的两倍，压损不 大于8％，在此流量下从锅炉至自动主汽门管道压损不大于6％， 这样在带负荷运行条件下，作其中一个自动主汽门全关试验， 两侧的总压损在14％左右，仍小于设计为15％额定压力值，自 动主汽门可以重新迅速开启。
发电厂的全面性热力系统PPT课件
DL/T5366-2006《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》(简称“应力规 定”)
DL/T5054-1996《火力发电厂汽水管道设计技术规定》(简称“管道规定”)
• 蒸汽管道：主蒸汽管道 、再热蒸汽管道、抽汽管道等。 • 水管道：高压给水管道、低压给水管道、凝结水管道、加热器疏水管道、
锅炉排污管道、补充水管道、给水再循环管道等等。
• 缺点：
• 单元之间不能切换。
应用： 有高压凝汽式机组的发电厂； 装有中间再热机组的发电厂； 参数高、要求大口径高级耐热 合金钢的机组，且主蒸汽管道 投资比例较大时。
温度偏差及其对策
最大允许汽温偏差
管道系统应有混温措施 持久性为15℃，瞬时性为42℃。
汽轮机的主蒸汽、再热蒸汽均为双侧进汽，
—— 再热机组的主蒸汽、再热蒸汽系统以单管、双管及混 合管系统居多，少数也有四管及其混合管系统的。
第六章 发电厂全面性热力系统
• 6-1 管道系统 • 6-2 主蒸汽系统 • 6-3 中间再热机组的旁路系统 • 6-4 给水系统 • 6-5 回热全面热力系统及运行 • 6-6 发电厂疏放水系统 • 6-7 发电厂全面性热力系统
6-1 发电厂的管道阀门
重要性：
• 发电厂的主、辅热力设备是通过管道及其附件连接成整体的。 • 管道工作的可靠性，尤其是在高温高压下工作的汽水管道，对电厂运行
的安全性影响很大。 • 随着高参数大容量再热机组的发展，现代大型火电厂管道总长可达数万
米，总重量可达几百吨甚至上千吨。而且昂贵的高级耐热合金钢占有相 当的比例，使管道费用在火电厂投资中的比重加大。 • 管道压损、泄漏和散热等都不同程度地影响电厂运行的热经济性。
发电厂的管道：输送蒸汽、水、燃料油和空气等工质或载热质
DL/T5054-1996《火力发电厂汽水管道设计技术规定》(简称“管道规定”)
• 蒸汽管道：主蒸汽管道 、再热蒸汽管道、抽汽管道等。 • 水管道：高压给水管道、低压给水管道、凝结水管道、加热器疏水管道、
锅炉排污管道、补充水管道、给水再循环管道等等。
• 缺点：
• 单元之间不能切换。
应用： 有高压凝汽式机组的发电厂； 装有中间再热机组的发电厂； 参数高、要求大口径高级耐热 合金钢的机组，且主蒸汽管道 投资比例较大时。
温度偏差及其对策
最大允许汽温偏差
管道系统应有混温措施 持久性为15℃，瞬时性为42℃。
汽轮机的主蒸汽、再热蒸汽均为双侧进汽，
—— 再热机组的主蒸汽、再热蒸汽系统以单管、双管及混 合管系统居多，少数也有四管及其混合管系统的。
第六章 发电厂全面性热力系统
• 6-1 管道系统 • 6-2 主蒸汽系统 • 6-3 中间再热机组的旁路系统 • 6-4 给水系统 • 6-5 回热全面热力系统及运行 • 6-6 发电厂疏放水系统 • 6-7 发电厂全面性热力系统
6-1 发电厂的管道阀门
重要性：
• 发电厂的主、辅热力设备是通过管道及其附件连接成整体的。 • 管道工作的可靠性，尤其是在高温高压下工作的汽水管道，对电厂运行
的安全性影响很大。 • 随着高参数大容量再热机组的发展，现代大型火电厂管道总长可达数万
米，总重量可达几百吨甚至上千吨。而且昂贵的高级耐热合金钢占有相 当的比例，使管道费用在火电厂投资中的比重加大。 • 管道压损、泄漏和散热等都不同程度地影响电厂运行的热经济性。
发电厂的管道：输送蒸汽、水、燃料油和空气等工质或载热质
原则性热力系统
原则性热力系统与全面性热力系统发电厂热力系统图发电厂热力系统图按照应用的目的和编制方法不同，分成原则性热力系统和全面性热力系统。
以规定的符号来表示工质按某种热力循环顺序流经的各种热力设备之间联系的线路图，称为发电厂的原则性热力系统图。
表示工质的能量转换及其热量利用的过程，反映了发电厂能量转换过程的技术完善程度和发电厂热经济性的好坏。
以规定的符号表明全厂主辅热力设备，包括运行的和备用的，以及按照电能生产过程连接这些热力设备的汽水管道和附件整体系统图，称为发电厂的全面性热力系统图。
原则性热力系统作用：用来计算和确定各设备、管道的汽水流量，发电厂的热经济指标。
又称为计算热力系统。
组成：锅炉、汽轮、主蒸汽及再热蒸汽管道和凝汽设备的连接系统、给水回热加热器、除氧器和给水箱系统、补充水系统、锅炉连续排污及热量利用系统、对外供热系统及各种水泵等。
类型和容量相同时，原则性热力系统也可能不尽相同。
不同的连接方式所获得的经济效果也不同编制发电厂原则性热力系统的主要步骤（一）确定发电厂的型式及规划容量根据电网结构及其发展规划，燃料资源及供应状况，供水条件、交通运输、地质地形、地震及占地拆迁，水文气象，废渣处理、施工条件及环境保护要求和资金来源等，通过综合分析比较确定电厂规划容量、分期建设容量及建成期限。
涉外工程要考虑供货方或订货方所在国的有关情况。
（二）选择汽轮机凝汽式发电厂选用凝汽式机组，其单位容量应根据系统规划容量、负荷增长速度和电网结构等因素进行选择。
各汽轮机制造厂生产的汽轮机型式、单机容量及其蒸汽参数，是通过综合的技术经济比较或优化确定的。
（三）绘发电厂原则性热力系统图汽轮机型式和单机容量确定后，即可根据汽轮机制造厂提供的该机组本体汽水系统，和选定的锅炉型式来绘制原则性热力系统图。
（四）发电厂原则性热力系统计算进行几个典型工况的原则性热力计算，及其全厂热经济指标计算，详见本章第三、四节。
（五）选择锅炉选择锅炉应符合现行的SD268‐1988《燃煤电站锅炉技术条件》的规定，必须适应燃用煤种的煤质特性及现行规定中的煤质允许变化范围。
第七章 发电厂全面热力系统
汽轮机本体疏水全部经集中的疏水管引至凝 汽器背包式扩容器，扩容冷却后进入凝汽器。
汽轮机本体疏水系统采用集中疏水管接至紧 贴在凝汽器外侧的矩形本体疏水扩容器，扩容 冷却后汽水两侧进入凝汽器。
四、典型机组的汽轮机本体疏水系统 300MW机组汽轮机本体疏水系统
第九节 辅助蒸汽系统
一、辅助蒸汽系统的作用及组成 辅助蒸汽系统的作用是保证机组在各种运
启动疏水 经常疏水 自由疏水或放水。
二、汽轮机本体疏水系统 疏水点的设置 疏水装置及控制 疏水管道的布置
三、本体疏水系统的形式 汽轮机本体疏水按高、中、低压三种参数分
别接入 3 台高、中、低压本体疏水扩容器，疏 水经扩容器扩容后分汽水两侧进入凝汽器。
汽轮机本体疏水按不同压力参数设置多管道 连接于集中疏水管，然后进入凝汽器。
二、典型机组的轴封系统 600MW机组自密封式轴封系统
1000MW机组的轴封系统
第八节 汽轮机本体疏水系统
一、本体疏水系统的作用 为了有效地防止汽轮机进水事故和管道中积
水而引起的水冲击，必须及时把汽缸和蒸汽管 道中存积的凝结水排出，以确保机组安全运行。 同时还可以回收洁净的凝结水，而这对提高机 组的经济性是有利的。
1000MW超超临界机组高压加热器的 疏水与放气系统
1000MW超超临界机组低压加热器的 疏水与放气系统
第七节 汽轮机的轴封系统
一、轴封系统的作用及形式
汽封只能减小漏气（汽）量，而不能阻止 蒸汽漏出汽缸和空气漏入汽缸；为了阻止蒸 汽漏出汽缸和空气漏入汽缸，汽轮机的轴封 必须配置轴封系统，它由轴封供汽系统和轴 封抽汽系统组成。
一、蒸汽供热系统
对外直接供汽方式的原则性热力系统
对外间接供汽方式的原则性热力系统
汽轮机本体疏水系统采用集中疏水管接至紧 贴在凝汽器外侧的矩形本体疏水扩容器，扩容 冷却后汽水两侧进入凝汽器。
四、典型机组的汽轮机本体疏水系统 300MW机组汽轮机本体疏水系统
第九节 辅助蒸汽系统
一、辅助蒸汽系统的作用及组成 辅助蒸汽系统的作用是保证机组在各种运
启动疏水 经常疏水 自由疏水或放水。
二、汽轮机本体疏水系统 疏水点的设置 疏水装置及控制 疏水管道的布置
三、本体疏水系统的形式 汽轮机本体疏水按高、中、低压三种参数分
别接入 3 台高、中、低压本体疏水扩容器，疏 水经扩容器扩容后分汽水两侧进入凝汽器。
汽轮机本体疏水按不同压力参数设置多管道 连接于集中疏水管，然后进入凝汽器。
二、典型机组的轴封系统 600MW机组自密封式轴封系统
1000MW机组的轴封系统
第八节 汽轮机本体疏水系统
一、本体疏水系统的作用 为了有效地防止汽轮机进水事故和管道中积
水而引起的水冲击，必须及时把汽缸和蒸汽管 道中存积的凝结水排出，以确保机组安全运行。 同时还可以回收洁净的凝结水，而这对提高机 组的经济性是有利的。
1000MW超超临界机组高压加热器的 疏水与放气系统
1000MW超超临界机组低压加热器的 疏水与放气系统
第七节 汽轮机的轴封系统
一、轴封系统的作用及形式
汽封只能减小漏气（汽）量，而不能阻止 蒸汽漏出汽缸和空气漏入汽缸；为了阻止蒸 汽漏出汽缸和空气漏入汽缸，汽轮机的轴封 必须配置轴封系统，它由轴封供汽系统和轴 封抽汽系统组成。
一、蒸汽供热系统
对外直接供汽方式的原则性热力系统
对外间接供汽方式的原则性热力系统
发电厂热力系统
N300-16.7/538/538型机组的发电厂原则性热力系统
二 电厂锅炉的工作流程
（1）工作流程：首先燃料送入锅炉1中燃烧，放出热 量将给水加热蒸发形成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步加 热后成为具有一定压力和问题的过热蒸汽，过热蒸汽 通过蒸汽通道进入汽轮机2膨胀做功，高速气流推动 汽轮机转自兵带动发电机3的转子一起旋转发电。蒸 汽在汽轮机2中做完功以后排入凝汽器4，并在凝汽器 中被循环水泵11提供的冷却水凝结成为凝结水，凝结 水经过凝结水泵5升压后打入低压加热器6中，利用汽 轮机的抽气将其加热后送入除氧器7中加热并除氧， 除氧后的凝结水连同补给水由给水泵8升压，经高压 加热器9进一步提高温度后送回锅炉。火力发电厂的 生产过程就是不断重复上述的循环过程。 由以上的过程可以看出在火力发电厂的生产过程 中存在着三种形式的能量转换：在锅炉中燃料的化学 能转变成热能，在汽轮机中由热能转变为机械能，最 后在发电机中将机械能转变为电能。锅炉、汽轮机和 发电机称为火力发电厂的三大主机。
（1）发电厂原则性热力系统：以规定的符号表 示工质按某种热力循环顺序流经的各种热力设备 之间联系的线路图。 目的：表明能量转换与利用的基本过程，反映发 电厂能量转换过程的技术完善程度和热经济性 。
N300-16.7/538/5发电厂组成的实际热力系 统 。 目的：研究、影响到投资、施工、运行可靠性和经济性。 组成：主蒸汽和再热蒸汽系统、旁路系统、给水系统、 回热加热（回热抽汽及疏水）系统、除氧系统、 主凝结水系统、补充水系统、锅炉排污系统、 供热系统、厂内循环水系统、锅炉启动系统等。
一 热力系统
发电厂热力系统
热力系统：将热力设备按照热力循环的顺序用管 道和附件连接起来的一个有机整体。 热力系统图：根据发电厂热力循环的特征，将热 力部分的主、辅设备及其管道附件按功能有序连 接成一个整体的线路图。 发电厂热力系统的两种基本型式: (1) 发电厂原则性热力系统 (2) 发电厂全面性热力系统
发电厂热力系统
图8—1 国产 N300—16．25／ 550／550型再热式 机组的原则性热力系 统
图8—2 国产N600—16．57／537／537型再热式机组的原则性热力系统
图8—3 引进的N600—25．4／541／569超临界再热式机组的原则性热力系统
图8—4 引进的N1000—26.15／605／602超超临界压力再热机组的原则性热力系统
（1）表示了锅炉、汽轮机、凝汽器、凝结水泵、 除盐装置、低加、除氧器、给水泵、高加、锅炉 排污装置之间的联系。 （2）表示了汽轮机高、中、低压缸的布置方式和 各汽缸的个数。
二、原则性热力系统
3、原则性热力系统的共同点： （3）表示了主蒸汽、再热蒸汽和各段回热抽 汽参数。 （4）表示了主蒸汽、再热蒸汽的大致流程。 （5）表示了回热抽汽的抽汽口位置和各级加 热器的疏水方式。 （6）表示了锅炉的连续排污方式。
二、原则性热力系统
2、原则性热力系统的表示方法：
• 在原则性热力系统图中，以规定的符号表示出工 质通过时发生状态变化的各种热力设备，如锅炉 设备、汽轮机、凝汽器、给水回热加热器、除氧 器、凝结水泵、给水泵以及疏水泵等。同类型、 同参数的设备在图上一般只画出一个。
二、原则性热力系统
3、原则性热力系统的共同点：
一、热力系统的概念
• 原则性热力系统，表示了发电厂各主要热力设备 之间热工循环实质性的联系和热力系统的基本内 容，主要用于对发电厂工作循环进行热经济性分 析和热经济指标计算。
• 全面性热力系统表示了所有热力设备相互间的具 体联系情况，是设备安装和运行操作时的依据。
二、原则性热力系统
1、原则性热力系统组成： 主蒸汽及再热蒸汽系统、再热机组的旁 路系统、主凝结水系统、除氧给水系统、 回热抽汽系统、疏水系统；补充水系统、 小汽轮机的热力系统、锅炉排污利用系统 等，对于供热机组还包括对外供热系统。
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二、常见的旁路系统形式 1．三级旁路系统 2．两级旁路串联系统 3．两级旁路并联系统 4．单级（整机）旁路系统 5．三用阀两级旁路系统 具有启动阀、锅炉安全（溢流）阀和减温减压阀三种功能
图8—13 常见的旁路系统型式
（a）三级旁路系统；(b)两级旁路串联系统；(c)两级旁路并联系统； (d)单级整机旁路系统；(e)装有三用阀的两级旁路串联系统
1．高、中压主汽门和高压缸排汽逆止门 2. 主蒸汽和再热蒸汽（一、二次汽）的混温措施 3. 一、二次汽系统的压损及其管径优化
三、主蒸汽、再热蒸汽系统的全面性热力系统及其运行
图8－8 国产200MW机组的主蒸汽、再热蒸汽系ห้องสมุดไป่ตู้的全面性热力系统
（一）用新汽支管的引出
（二）汽轮机本体的疏水系统
（三）防止汽轮机进水
1. 附件 2．阀门类型及型号 3．阀门的选择与使用
第三节 主蒸汽系统
一、主蒸汽系统的型式及其应用 （一）主蒸汽系统的型式
（二）主蒸汽系统型式的比较和应用
1．可靠性 单母管制最差 2．灵活性 切换母管制最好 3．经济性 单元母管制 4．方便性 单元母管制
二、主蒸汽、再热蒸汽（一、二次汽）系统的温度偏差、 压损及其管径的优化
5．公称通径DN
在允许的介质流速下，管道的通流能力取决于管道内径的大 小.公称直径只是名义上的计算内径，不是实际内径，同一管材， 随公称压力的提高，其壁厚加大，而实际内径却相应减小
二、管径和壁厚的计算 1．管径计算
Di＝594．7 ／(Gυ／ω)1/2rnm（8－2
2．管子壁厚的计算
三、管道附件与阀门
（2）汽动给水泵的热经济性
（3）小汽轮机的热力系统 连接方式分三类：
①背压式小汽轮机 ，汽源引自冷再热蒸汽 ； ②仍为背压式小汽轮机，汽源引自中压缸抽汽 ； ③凝汽式小汽轮机是应用最广泛的，其排汽可直接到主凝汽器； （4）小汽轮机的备用汽源。
(a)内切换系统； (b）外切换系统
4．给水泵单位容量及台数的选择 保证给水系统和整台机组的安全运行具有十分重要的意义
第一节 发电厂全面性热力系统的概念
发电厂全面性热力系统图是全厂性的所有热力设备及其汽水管 道的总系统图，能明确地反映电厂的各种工况及事故、检修时的 运行方式。它是按设备的实际数量来绘制，并标明一切必须的连 接管路及其附件。
发电厂全面性热力系统由下列各局部系统组成： 主蒸汽和再热蒸汽系统、旁路系统、回热加热系统。除氧给
（一）给水系统的启动 （二）凝结水系统的启动
第七节 全厂公用汽水系统
一、公用辅助蒸汽系统
表8-11 300MW机组辅助系统用汽情况
二、主厂房内的冷却水系统 l．发电机的冷却系统 2．汽轮机车间内的循环水系统
3．旁路系统的控制与保护 4．旁路系统的执行机构的配置
电动、液动、气动或电一液联合操纵
四、直流锅炉的旁路系统
启动分离器 相当于中压汽包
主要作用： 保护再热器 回收工质和热量 适应机组滑参数启动的需要
五、旁路系统的运行 1．旁路系统的全面性热力系统
2．冲转参数
3．单元式机组冷态启动典型参考曲线
水系统、主凝结水系统、补充水系统、供热系统、厂内循环水系 统和锅炉启动系统等。
第二节 管道与阀门的基本知识
一、管道规范 二．蒸汽管道的设计压力
1. 主蒸汽管道和再热蒸汽管道设计压力 2．主给水管道设计压力 3．管道设计温度 4．公称压力PN
10号、20号钢在0～200℃温度等级的允许工作压力值即 公称压力；
第八章 发电厂全面性热力系统
内容提要
（1）发电厂全面性热力系统的概念， （2）管道设计参数、公称压力、公称直径、内外直径等概念和
阀门的基本知识 （3）介绍常用的主蒸汽系统、再热蒸汽系统、给水管道系统的
型式及其应用，旁路系统的型式、作用及其设计和运行中的 一些问题。 （4）给水泵拖动方式的比较，小汽轮机的型式及其连接方式。 （5）重点介绍回热系统全面性热力系统及其运行， （6）简介全厂公用汽水系统。最后举例介绍国内外大型火电、 核电机组的发电厂全面性热力系统。
三、给水系统的全面性热力系统及其运行 1．给水系统的全面性热力系统
2．给水系统的运行
第六节 回热系统全面性热力系统 一、某国产机组回热系统的特点及其正常运行
抽汽系统
图8－27 引进型N300－16．7／538／538机组回热系统的全面性热力系统 (c)低压加热器组、主凝结水系统
二、低负荷、事故工况 三、启动、停运
（四）防高压缸过热 （五）一、二次汽管道上的阀门及附件 （六）主蒸汽系统流程图 （七）主蒸汽系统的运行
第四节 旁 路 系 统
一、旁路系统的类型及其作用
1．旁路系统的类型 高压旁路 新汽→冷再热蒸汽管道
低压旁路 再过热后蒸汽→冷凝器 大旁路 新汽→冷凝器
2．旁路系统的作用 (1) 保护再热器 （2）协调启动参数和流量，缩短启动时间，延长汽轮机寿命 （3）回收工质和热量、降低噪声。 （4）防止锅炉超压，兼有锅炉安全阀的作用 。 （5）电网故障或机组甩负荷时，锅炉能维持热备用状态或 带厂用电运行。
定速给水泵：节流损失大 变速给水泵的主要优点为：
(1)节约厂用电 （2）简化锅炉给水操作台。 (3）易实现给水全程调节。 （4）能适应机组滑压运行和调峰需要。 （5）提高机组的安全可靠性。
2．前置泵的配置
3．给水泵的拖动方式 汽动泵与电动泵相比，其主要优点是 ： 安全可靠；节省投资 ；运行经济 ；增加供电 ；便于调节 ； 容量不受限制。
4．低压旁路的压力控制
5．引进再热式汽轮机组有关旁路系统的先进技术 （1）高压缸排汽通风管 （2）锅炉旁路系统 （3）锅炉5％启动疏水旁路。
第五节 给水系统及给水泵的配置
一、给水系统的类型及应用
(1) 单母管制系统 (2) 切换母管制系统 (3) 单元制系统
二、给水泵 1．定速给水泵和变速给水泵
6．德国SIEMENS两级串联旁路系统
三、旁路系统的设计
1．旁路系统的容量
2．机组启动模式与旁路系统功能
机组启动模式 （1）高压缸启动 （高中全进汽）
（2）中压缸启动 （中压缸进汽）
旁路系统功能 （1）一是仅有启动功能 （2）兼有溢流功能（即兼带安全功能）和启动功能
由于机组启动模式、旁路功能的不同，对旁路系统容量的要 求是不同。