某 高速公路雨季施工方案
公路工程雨季专项施工方案
公路工程雨季专项施工方案一、施工概述雨季是公路施工中常见的特殊天气条件，在雨季进行施工，一方面可以充分利用雨季天气对土地的润湿作用，另一方面也可以避免雨季期间因雨水过多对施工进度造成影响。
因此，需要制定雨季专项施工方案，合理安排施工进度，降低雨季对施工造成的不利影响。
本方案旨在确定雨季期间公路工程施工的具体内容、工程组织与流程、施工注意事项等，以确保施工质量和安全，维护工程进度、保证工程竣工的质量和进度。
二、施工内容1、雨季期间主要进行以下工作内容：（1）路基处理：由于雨季期间土地更加湿润，适合进行路基处理，包括路基压实、路基填方等工作；（2）排水系统安装：雨季是排水系统安装的最佳时机，能够有效减少雨水对施工的影响；（3）绿化工程：利用雨季天气适宜的特点，进行绿化工程，促进植被的生长；（4）其他雨季适宜的施工工作。
三、施工组织与流程1、工程组织安排：（1）项目部严格按照雨季专项施工方案制定施工计划，合理安排施工进度；（2）要求各分包单位加强雨季特殊施工工作准备，有针对性地制定施工方案，合理安排人员、设备和材料；（3）针对雨季特点，完善施工组织机构，设立特别岗位和工作职责，加强监管和管理。
2、施工流程：（1）排水系统安装：提前进行水文勘测，合理规划排水系统的布置，并制定针对雨季的施工方案，以确保排水系统安装的质量和工期；（2）路基处理：合理选择施工材料和方式，进行路基的压实和填方工作，确保路基处理的质量和效果；（3）绿化工程：根据雨季气候条件的特点，选择适宜的植物进行绿化工程，保障植被的生长和绿化效果。
四、施工注意事项1、雨季安全防范工作：（1）加强对施工现场的安全巡查，防止因雨季天气条件造成的安全隐患；（2）对施工人员进行雨季作业的安全培训，确保施工人员的安全意识和防范措施。
2、施工质量管理：（1）加强施工工程质量的监督和检查，在雨季施工条件下，确保施工质量；（2）对施工材料的选用和使用进行严格管理，确保施工质量。
高速公路工程雨季施工方案
雨季施工方案目录第一章工程概况 (1)一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、雨季概况 (1)第二章雨季施工安排 (2)第三章雨季施工的准备 (2)一、组织准备 (2)二、技术准备 (3)三、施工现场及材料准备 (4)第四章雨季施工重难点分析及施工措施 (5)一、重难点分析 (5)二、及时掌握天气状况 (5)三、提前做好汛期排涝准备 (5)四、施工现场措施 (5)五、各分项工程施工措施 (6)六、备足物资安全渡汛 (10)七、现场环保措施 (10)八、安全防护 (10)十、强化现场文明施工 (12)第五章汛期抢险措施 (13)一、汛期抢险组织措施 (13)二、汛期抢险物资准备 (13)三、汛期抢险预防措施 (14)四、汛期抢险应急措施 (14)第一章工程概况一、工程概况高速公路工程实施范围为路基工程。
主要包括：石灰粉煤灰土结构层（不含）以下的所有路基土石方工程及特殊路基处理、路基防护、路基排水、挡土墙（含防护设施）、涵洞等全部内容。
工程合同工期：建设单位：施工单位：设计单位:监理单位：监督单位：二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《工伤保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《劳动防护用品监督管理规定》、《生产经营单位安全培训规定》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《中华人民共和国防洪法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》等法律法规及有关规定，结合本工程特点制定本方案。
三、雨季概况天津位于中纬度欧亚大陆东岸，主要受季风环流的支配，是东亚季风盛行的地区，属大陆性气候。
主要气候特征是，四季分明，春季多风，干旱少雨；夏季炎热，雨水集中；秋季气爽，冷暖适中；冬季寒冷，干燥少雪。
天津年平均气温在11.4~12.9°C，市区平均气温最高为12.9°C。
1月最冷，平均气温在-3~-5°C；7月最热，平均气温在26~27°C。
某公路工程雨季施工专项施工方案整理版
某公路工程雨季施工专项施工方案整理版一、工程概况该公路工程是市规划中的一项重点工程，总长为20公里，设计为双向四车道。
工程地处陆地气候区，雨季较长，每年从6月份持续到10月份，降雨量较大，且雨水集中，流量大。
为了保障工程的正常推进，确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、工程措施1.前期准备工作雨季施工前，必须进行全面的前期准备工作。
包括但不限于：-检查施工用地排水系统是否完善，如发现问题立即修复。
-对施工现场进行大量清理，清除各种垃圾和杂物，确保施工区域干净整洁。
-制定详细的施工计划，明确工程进度和各个工段的任务，确保有序推进。
2.高效施工组织-分段施工：将整个工程划分为若干个施工段，便于组织和管理。
每个施工段需设立专门的工地管理人员和施工队伍。
-提前制定施工计划：根据天气预报，提前制定施工计划，并根据实际天气情况做出调整。
3.防范洪水-安排专人进行洪水监测：每天安排专业人员巡视施工区域的水情，及时了解降雨情况和洪水发生的可能性，做好预警工作。
-安装及时排水设施：在施工现场布置好抽水泵和排水管道，以排除工地积水，确保施工效果。
-控制施工进度：根据降雨情况，及时进行施工计划的调整，合理安排施工进度，确保在合适的时间进行施工工作，避免遭受较大的洪水影响。
4.加强安全管理-安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高他们对雨季施工安全风险的认识。
-设立警示标志：在工程区域的易滑、洪水易发等地方设置警示标志，提醒施工人员谨慎操作。
-加强巡视监控：在施工现场设置监控摄像头，及时掌握施工情况，发现隐患及时解决。
-安排安全警卫：在重要的施工段设立安全警卫人员，维护工地的秩序和安全。
5.质量监督-加强质量管理：确保施工过程中的各项质量指标符合规范要求，对施工过程进行全面监督。
-做好记录工作：详细记录各个施工阶段的工作情况、质量验收等信息，留下明确的记录，以备工程验收。
-定期检查：定期巡视施工现场，对施工质量进行检查评估，发现问题及时整改。
高速公路冬季和雨季施工方案
高速公路冬季和雨季施工方案1. 引言在冬季和雨季，高速公路施工面临着特殊的挑战，包括天气条件的变化和施工安全的风险。
为保障道路施工的顺利进行，本方案旨在提供针对高速公路冬季和雨季施工的有效策略和措施。
2. 预备工作在开始冬季和雨季施工之前，应进行必要的预备工作，确保施工顺利进行。
以下是预备工作的主要内容：- 形成专门的施工组织和管理团队，负责制定和执行施工计划。
- 完善安全管理制度和应急预案,并进行相关培训。
- 采购和检查必要的施工设备和材料，确保其符合国家标准和质量要求。
- 对施工区域进行彻底清理和整理，确保工作场所的安全与整洁。
- 与相关单位和部门协调，获得必要的许可和批准。
3. 施工策略和措施为应对冬季和雨季特殊的天气条件和施工环境，采取以下策略和措施，确保施工工程质量和安全：3.1 冬季施工策略- 根据天气预报，合理规划施工进度，避免在恶劣天气条件下进行施工。
- 在施工现场设置临时防护措施，如搭建临时遮阳棚、防风墙等，以减少天气对施工工艺和质量的影响。
- 对道路进行适当的除雪和除冰处理，确保施工区域的通行和安全。
- 加强施工现场的供暖和通风设施，提供良好的施工环境。
3.2 雨季施工策略- 在施工前及时监测降雨情况，以便合理安排施工进度和资源调配。
- 设计和施工排水系统，确保施工现场的排水畅通，预防积水。
- 采用防水材料和防水工法，加强施工区域的防水能力。
- 设置临时遮阳棚或帐篷，以保护施工现场免受雨水影响。
- 定期检查现场施工质量和安全状况，及时采取必要的措施进行调整和处理。
4. 安全管理和监督为确保施工期间的安全和质量，需要进行严格的管理和监督。
以下是安全管理和监督的要点：- 设立专门的施工安全管理人员，负责制定并执行安全操作规程。
- 加强施工现场巡查和监测，及时发现和处理安全隐患。
- 定期组织安全培训和演练活动，提高工作人员的安全意识和应急能力。
- 与监管部门和相关单位保持密切联系，及时报告施工进展和安全情况。
高速公路工程雨季施工方案
高速公路工程雨季施工方案本工程开工日期为2018年4月15日，2019年6月1日计划竣工，跨越一个冬季和两个雨季。
由于在项目实施过程中不安排冬季施工，故只应将雨季施工纳入施工总体计划安排中，合理安排施工部位，划分工序衔接，既保证施工总体计划不受冬、雨季施工影响，又做到合理避开冬、雨季施工，保证施工质量。
1雨季施工措施本工程地势较低，易于积水，因此，雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段。
为使工程顺利进行，不耽误工期，及时收集气象信息，详细调查并掌握当地水文资料，做好施工中的防雨措施，对职工进行雨季施工和防汛抗洪教育。
1、确保信息畅通。
搞好施工企业的信息化管理，信息化是末来企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。
2、防护的全面性。
施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。
3、科学组织施工。
编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。
'5、做好现场排水。
根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。
保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料，并按要求加高起拱。
6、雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工。
7、承台开挖时为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量。
郑州高速公路桥梁工程雨季施工方案
郑州市京广快速路（北三环■连霍高速）工程桥梁工程第二标段雨季施工专项方案编制：_______________________审核：_______________________批准：_______________________编制依据 .....6.1 ＞施匸现场场地硬化 .... 6.2. ......................... 钢筋工程 6.3、模板工程 6・4、 —I.•・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・ ・・・・・・・・46・5、 —I--•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• •••••••••••••••・ •••••• •••• •••46.6、土方工程 (4)6・7、 ―-- •・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・・•・・6.8、 ..................................................................... 脚手架工程 46.9、 ................................................................... 其它 5七、 防雨材料需用量计划 .................................................... 5 •••••••• 二、 工程概况..... 三、 指导思想四、 加强雨季施工信息管理…••…••••••五、 做好雨季施工准备工作•…•…六、 分部分项工程技术措施•…•…•・・・•・.4八、防洪、防汛措施 (5)」一•扌F Y•・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・•・・・・・・・•・・・6 郑州市京广快速路（北三环•连霍高速）工程桥梁2标段桥梁工程雨季施工专项方案一、•编制依据1.1与业主签订的工程承包合同及招投标文件。
高速养护雨季安全施工预案
一、预案背景为确保高速公路在雨季期间的安全畅通，降低雨季对高速公路养护施工的影响，提高养护施工人员的安全意识，制定本预案。
二、预案目标1. 保障高速公路养护施工人员的人身安全；2. 防止因雨季施工导致的高速公路安全事故；3. 确保高速公路养护施工质量；4. 提高高速公路养护施工效率。
三、预案组织机构及职责1. 成立雨季施工领导小组，负责全面协调、指挥和监督雨季施工工作；2. 领导小组下设安全监督组、物资保障组、技术指导组、应急处理组等，分别负责安全监督、物资保障、技术指导和应急处理等工作。
四、预案内容1. 雨季施工前的准备工作（1）对施工现场进行全面检查，确保排水系统畅通，预防水患；（2）对施工人员进行雨季施工安全培训，提高安全意识；（3）对施工设备进行检查和维护，确保设备正常运行；（4）制定雨季施工方案，明确施工顺序、施工时间、施工工艺等。
2. 雨季施工过程中的安全措施（1）加强施工现场巡查，及时发现并排除安全隐患；（2）合理调整施工进度，避开雨天施工；（3）做好施工现场的排水、防滑、防触电等措施；（4）设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全；（5）加强施工现场的通讯联系，确保信息畅通。
3. 雨季施工应急处理（1）发生安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施进行救援；（2）加强现场救护，确保受伤人员得到及时救治；（3）对事故现场进行封锁，防止事故扩大；（4）配合相关部门进行调查处理。
4. 雨季施工后的恢复工作（1）对受损的路面进行修复，确保路面平整、畅通；（2）对施工现场进行清理，恢复原状；（3）总结雨季施工经验，完善应急预案。
五、预案实施与监督1. 领导小组负责组织实施本预案，并对实施情况进行监督检查；2. 各相关部门按照职责分工，认真落实本预案各项措施；3. 对违反本预案的行为，将依法予以查处。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施；2. 本预案由高速公路养护部门负责解释。
某 高速公路雨季施工方案(实用资料)
某高速公路雨季施工方案(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）某新建高速公路工程某高速雨季施工安全方案编制:复核：审核:中交第四公路工程局某高速二〇一四年四月目录一、编制范围 (4)二、编制依据 (4)三、项目概况 (4)四、雨季施工原则 (5)五、施工技术措施 (6)六、雨季施工安全保障 (14)七、雨期施工安全注意事项 (17)一、编制范围本项目为高速公路，全长27。
192466km，工程包括桥梁24座，隧道1座，互通2座，区间内的涵洞、路基及附属工程.二、编制依据（一)、《中华人民共和国安全生产法》；（二）、《中华人民共和国消防法》;(三)、《建设工程安全生产管理条例》;（四)、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；(五)、某高速公路建设项目有关管理办法；（六）、公司相关安全管理规定；（七)、其它相关的安全生产文件等。
三、项目概况本项目所在地区位于广西壮族自治区中东部区域的梧州市、贵港市、来宾市、柳州市境内。
本设计合同段位于来宾市金秀县、象州县境内，路线起于金秀县六巷乡王钳村，总体呈东南向西北走向,途径六巷乡、百丈乡、寺村镇，止于运江镇甫农村。
㈠全线自然地形、地貌项目位于大瑶山山脉的西南段及浔江平原地区。
大瑶山南段西麓路段,地貌类型以侵蚀低山，剥蚀丘陵地貌为主，地形起伏较大，大瑶山主峰圣堂山海拔1979m，为广西第二高峰，地势中间高两边低，大致由北向南倾斜，海拔高度一般在170～900m之间，相对高差50～350m，自然坡度20~45°；局部路段为河流侵蚀堆积阶地地貌，阶地地形平坦开阔，海拔高度160m～172m，多为旱地、农田。
路线走向由东南至西北,基本沿山间沟谷、丘陵山坡、冲积平原布设,所经地区主要地貌为侵蚀低山地貌、剥蚀丘陵地貌、河流堆积阶地地貌。
㈢气象水文。
项目位于广西中东部，属亚热带季风气候，气候温和，日照充足,雨量充沛，一年四季分明，夏长而多雨,多年平均气候21.2℃,1月最冷，月平均气温11.7℃~29。
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某新建高速公路工程某高速雨季施工安全方案编制：复核：审核：中交第四公路工程局某高速二〇一四年四月目录一、编制范围 (3)二、编制依据 (3)三、项目概况 (3)四、雨季施工原则 (4)五、施工技术措施 (5)六、雨季施工安全保障 (10)七、雨期施工安全注意事项雨天施工条件较差，困难较多，各级领导和安全检查员，应积极宣传教育，检查并督促各项雨季施工措施的执行。
(13)一、编制范围本项目为高速公路，全长27.192466km，工程包括桥梁24座，隧道1座，互通2座，区间内的涵洞、路基及附属工程。
二、编制依据（一）、《中华人民共和国安全生产法》；（二）、《中华人民共和国消防法》；（三）、《建设工程安全生产管理条例》；（四）、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；（五）、某高速公路建设项目有关管理办法；（六）、公司相关安全管理规定；（七）、其它相关的安全生产文件等。
三、项目概况本项目所在地区位于广西壮族自治区中东部区域的梧州市、贵港市、来宾市、柳州市境内。
本设计合同段位于来宾市金秀县、象州县境内，路线起于金秀县六巷乡王钳村，总体呈东南向西北走向，途径六巷乡、百丈乡、寺村镇，止于运江镇甫农村。
㈠全线自然地形、地貌项目位于大瑶山山脉的西南段及浔江平原地区。
大瑶山南段西麓路段，地貌类型以侵蚀低山，剥蚀丘陵地貌为主，地形起伏较大，大瑶山主峰圣堂山海拔1979m，为广西第二高峰，地势中间高两边低，大致由北向南倾斜，海拔高度一般在170~900m之间，相对高差50~350m，自然坡度20~45°；局部路段为河流侵蚀堆积阶地地貌，阶地地形平坦开阔，海拔高度160m~172m，多为旱地、农田。
路线走向由东南至西北，基本沿山间沟谷、丘陵山坡、冲积平原布设，所经地区主要地貌为侵蚀低山地貌、剥蚀丘陵地貌、河流堆积阶地地貌。
㈢气象水文。
项目位于广西中东部，属亚热带季风气候，气候温和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏长而多雨，多年平均气候21.2℃，1月最冷，月平均气温11.7℃~29.6℃，历年极端气温-1.2℃，最高气温39.4℃。
多年平均降雨量1250mm，降雨集中在4~9月份，多年平均降雨天数为141天，雨季时间长。
每年10月至次年3月为旱季。
㈣地震根据国家2001年5月颁布实施的《中国地震动参数区域图》（GB18306—2001），项目所在的地震动参数为：地震动峰值加速度0.05g；地震动反应谱特征周期为0.35s，对应地震基本烈度为Ⅵ度。
四、雨季施工原则我标段在雨季施工阶段施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实。
汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，力争做到小雨不间断施工，大雨过后立即可以施工，暴雨过后不影响施工。
1、进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。
2、施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。
重大吊装，高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报，确保作业安全和保证混凝土质量。
3、施工现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证循环畅通。
①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂不安排，土方工程、基础工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。
②雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。
③现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。
④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。
⑤所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。
⑥施工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。
⑦各单项工程施工现场要组织防汛小组，遇有汛情及时、有组织地进行防汛。
五、施工技术措施㈠路基工程1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。
2、路基填筑过程中，顶部设置横坡不小于4%的三角型路拱将水引至两侧的排水沟，或者用塑料布将整个边坡覆盖，顶面用沙土压稳，让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。
3、路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。
4、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时，加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖，找出原因并及时采取防护措施。
5、按照设计图纸及时施工边坡防护工程，同时在施工过程中及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖，准备足够的塑料布或者彩条布。
提前疏通水沟，不得让填筑面及坡面积水，如有积水及时清除。
6、工地现场道路必须平整、坚实，保证通畅，两侧设置排水沟，主路面采用碎石硬化。
㈡桥涵工程土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。
因此在雨期施工时注意以下几点1、基坑开挖时：①应沿基坑四周适当填高做一圈小拦水坝，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。
基底受水浸泡施工前应将浸泡层清除干净，水用水泵排出基坑后方可施工。
同时在基坑四周设置护栏及明显的警示标志防止人员或机械掉入基坑。
②个别基槽、基坑、管沟必须组织施工时应集中人力、机具尽早完成，挖土时应考虑雨水及地下水对土的影响以免塌方。
③雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。
按规定放坡或用支撑加固，必要时可适当调整边坡角度。
施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。
④防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并喷上混凝土；也可用塑料布遮盖边坡。
⑤雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。
2、回填土施工①基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。
②基坑回填土，不宜在雨天施工，应在晴天用最佳含水量的土分层碾压回填。
③基坑回填土应连续进行，尽快完成。
施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层，并做成一定坡度，以利排除雨水。
④雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水率控制在试验允许范围内，如含水率偏高，应采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施。
必要时应事先用彩条布对土源加以覆盖，避免出现弹簧土路段。
如果出现弹簧土现象，应挖出晾晒后重新回填。
3、钢筋①钢筋加工场地应进行混凝土硬化，钢筋应分型号、规格堆放整齐，钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木或采用红砖砌筑将钢筋架起，高出地面30㎝，避免因雨水浸泡而锈蚀，钢筋摆放场地周围不得有积水防止污染钢筋。
在施工面钢筋安装就位经验收合格后立即进行下道工序，防止钢筋长时间搁置雨淋生锈，锈蚀严重的钢筋要进行除锈，并经重新复验合格后方可使用。
②施工期间，要及时掌握气象状况，遇有恶劣天气，及时组织人员进行覆盖，防止雨淋生锈。
③施工用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。
④雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨施工。
⑤雨季结构制作应除锈后及时刷防锈漆，刷漆前应确认基层干透后方可进行。
⑥绑扎钢筋及浇筑混凝土前要将钢筋上的泥土、污物清理干净。
⑦钢筋冷拉后要及时加工，加工后的成品或半成品做好防雨措施。
⑧雨期施工期间焊条存放在干燥的库房内，防止受潮。
使用前要经烘干方可使用。
⑨焊接施工：雨天现场焊接应停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气，必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。
4、模板①各施工现场模板堆放时两端要设置垫木，高于地面30㎝，上部搭设防雨棚，避免模板淋雨受潮变形或淋雨生锈，拆下模板后及时涂油。
防雨棚四周挖排水沟或堆土拦水，防止雨水流进防雨棚内产生积水从而导致模板锈蚀。
②模板支撑地基应处于坚实的地面上，雨后应及时检查支撑是否牢固。
③当正施工加固模板时，及时了解天气变化，在暴雨来之前将模板进行覆盖，雨后仔细检查模板是否有松动、变形，如有松动变形及时加固或重新安装。
④模板使用前涂刷的脱模剂应防止被雨水冲刷，如遇大雨应及时苫盖。
模板被雨水淋湿应及时调整挑选以免影响模板质量。
⑤雨施期间当模板脱膜剂被雨水冲掉后重新涂刷。
⑦大模板堆放场地要硬化、排水畅通，临时支撑架安装要牢固。
雨天木方要进行覆盖。
⑧板安装就位后，应设专人将钢模板串联，接通地线，防止漏电伤人。
5、脚手架①雨季施工用的脚手架、缆风绳等必须定期进行检查，对施工脚手架周围的排水措施要进行认真清理和修复，确保排水沟有效，不冲不淹，不陷不沉，发现问题及时疏通处理。
②脚手架地基应坚实，立杆下设垫木或垫块。
③在每次大风或大雨后，必须及时组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查，有松动及时加固旋紧。
④脚手架周围必须设置防护栏杆，禁止在脚手架5米范围内通行，施工时设专人看管。
⑤雨后施工作业人员必须穿绝缘鞋并注意防滑。
⑥遇雨、雾天气及五级以上大风，应停止高空作业。
⑦外架特别是高塔处的外架设计安装较完善的避雷装置。
⑧大雨期间，不得进行脚手架的搭设和拆除，大雨、大风后应及时对脚手架进行检查修理，有安全隐患的整改合格后方可投入使用。
6、混凝土①混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。
如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖。
②混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止淋雨。
③如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时清除至密实层再进行修补处理。
④浇筑混凝土时，如果突遇暴雨，要做好施工缝方可收工。
雨后施工时应先将结合部位凿毛后在进行浇筑。
⑤雨季施工需特别注意配合比的调整，以保证混凝土、砂浆的质量。
⑥被雨水冲刷的施工缝，需剔除表面的浮浆砂带石粒等，下次施工时需先浇筑同配合比水泥砂浆或扫素水泥浆，作接缝处理。
7、防水施工①雨季期间防水施工，要经常注意当地天气预报，利用晴好天气施工。
下雨时应停止防水施工，对已施工部位用塑料布或雨布进行覆盖。
雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应返工重做。
②找平层施工过程中或施工完做防水层前，遇雨天（包括小雨天气）必须用塑料布进行覆盖。