桥梁工程重点内容讲解学习
建造师桥梁工程知识点
建造师桥梁工程知识点全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：一、桥梁工程的概念和分类桥梁是指跨越地形障碍的建筑结构，其主要作用是连接两个地点，使之直接相通。
桥梁工程是指设计、建造和维护桥梁的一门工程学科，涉及土木工程、结构工程等多个学科。
根据桥梁的结构形式和用途，可以将桥梁分为各种不同类型，常见的桥梁包括梁桥、拱桥、索桥、悬索桥等。
二、桥梁设计的基本要素1. 跨度：桥梁的跨度是指桥梁两个支台之间的距离，是桥梁设计中的重要参数。
不同类型的桥梁适用于不同跨度范围，如梁桥适用于短跨度桥梁，而悬索桥适用于长跨度桥梁。
2. 载荷：桥梁设计需要考虑各种载荷的作用，包括活载、死载、风载、地震等。
设计时需要根据桥梁的使用环境和要求确定各种载荷的设计值，确保桥梁的安全性和承载能力。
3. 桥面结构：桥面结构是桥梁上承载车辆和行人的部分，其设计需要考虑受力、舒适性和耐久性等因素。
常见的桥面结构包括钢筋混凝土板、钢桥面板等。
4. 支承结构：支承结构是连接桥梁与支台之间的部分，其作用是传递荷载和保持桥梁的稳定性。
常见的支承结构包括橡胶支座、钢支座等。
5. 地基基础：地基基础是桥梁的基础部分，其作用是承受桥梁的荷载，并将荷载传递到地基土体中。
地基基础的设计需要考虑地基土体的性质、荷载及周围环境等因素。
三、桥梁施工的关键技术1. 测量技术：在桥梁施工中，测量技术是至关重要的，用于确定桥梁的位置、跨度、尺寸等参数。
常见的测量技术包括全站仪、GPS和激光测距仪等。
2. 结构施工：桥梁的结构施工包括桥墩、桥台、桥面等部分的施工，需要精确控制施工质量和进度。
施工过程中需要使用各种建筑机械和设备，如塔吊、起重机等。
3. 钢筋混凝土施工：桥梁结构中常使用钢筋混凝土材料，其施工需要按照设计要求进行，包括混凝土浇筑、钢筋安装、支模施工等环节。
4. 防水施工：桥梁的防水是保证其使用寿命和安全性的重要环节，施工时需要选择合适的防水材料和施工工艺，确保桥梁的防水效果。
桥梁工程施工专业知识点(3篇)
第1篇一、桥梁工程施工概述桥梁工程施工是指按照桥梁设计图纸，利用各种施工技术和方法，将桥梁从图纸变为实物的过程。
桥梁工程施工专业知识点主要包括以下几个方面：1. 桥梁工程基本概念桥梁工程是指建造桥梁的工程技术，主要包括桥梁设计、施工、监理、运营和维护等环节。
2. 桥梁工程分类桥梁工程按结构形式可分为：梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等；按用途可分为：公路桥、铁路桥、城市桥梁、人行桥等。
3. 桥梁工程施工工艺桥梁工程施工工艺主要包括：基础工程、下部结构工程、上部结构工程、桥面系工程、附属工程等。
二、桥梁工程基础施工1. 地质勘探与测量桥梁工程施工前，需对桥位处进行地质勘探和测量，了解地质条件、地形地貌、水文地质等情况，为桥梁设计提供依据。
2. 基础类型桥梁基础类型有：桩基础、浅基础、深基础等。
桩基础适用于地质条件较差、软土地基等；浅基础适用于地质条件较好、荷载较小的桥梁；深基础适用于地质条件较差、荷载较大的桥梁。
3. 基础施工方法桩基础施工方法有：钻孔灌注桩、挖孔桩、预制桩等；浅基础施工方法有：明挖基础、地下连续墙等；深基础施工方法有：地下连续墙、大直径桩等。
三、桥梁工程下部结构施工1. 桥墩类型桥墩类型有：实体墩、空心墩、双柱墩、框架墩等。
2. 桥墩施工方法桥墩施工方法有：现浇混凝土施工、预制构件安装施工等。
3. 桥台类型桥台类型有：重力式桥台、框架式桥台、斜坡式桥台等。
4. 桥台施工方法桥台施工方法有：现浇混凝土施工、预制构件安装施工等。
四、桥梁工程上部结构施工1. 主梁类型主梁类型有：简支梁、连续梁、悬臂梁等。
2. 主梁施工方法主梁施工方法有：预制构件安装施工、现浇混凝土施工等。
3. 桥面板类型桥面板类型有：预制桥面板、现浇桥面板等。
4. 桥面板施工方法桥面板施工方法有：预制构件安装施工、现浇混凝土施工等。
五、桥梁工程桥面系施工1. 桥面铺装类型桥面铺装类型有：沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。
2. 桥面铺装施工方法桥面铺装施工方法有：沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。
桥梁工程施工学习
桥梁工程施工学习一、桥梁工程概述桥梁作为连接两个地理位置的交通基础设施，具有极其重要的意义。
桥梁工程从施工的角度来看，是一项技术性很强、难度较大的工程。
桥梁施工主要包括桥墩、桥台、桥面的施工，涉及到深基坑开挖、基础浇筑、桥梁吊装等多个施工环节。
桥梁工程的施工主要分为预备工作、基础工程、主体工程和收尾工程四个阶段。
在预备工作阶段，要对施工场地进行勘察、测量，并制定详细的施工方案。
基础工程是整个桥梁工程的基础，包括桩基、基础的施工。
主体工程是指桥梁的主体结构的施工，包括桥梁墩台、桥梁梁体的施工，这个阶段施工难度最大。
收尾工程是对整个桥梁工程进行完成、验收、交接等工作。
二、桥梁工程施工的要点1.施工前要做好充分的准备工作，包括场地勘查、水文地质勘查、测量设计等工作。
只有预先做好准备工作，才能保证后续施工的顺利进行。
2.在施工过程中要保证工程质量。
首先要做到合理使用材料，采用先进的施工工艺，保证施工过程中的质量监控。
第二要做好施工人员的培训，确保每个岗位的人员都达到标准。
3.严格控制施工安全。
桥梁工程属于高难度的工程项目，安全风险较高，必须高度重视施工安全。
要制定详细的安全管理制度，加强现场管理，确保施工过程中的安全。
4.保证施工进度。
桥梁工程通常是比较紧张的时间工程，要保证施工进度，要做好施工计划和进度管理，合理安排人力资源和机械设备，以保证工程按时完成。
5.配合监理，确保工程的合理进行。
监理是桥梁工程施工中的重要一环，要与监理单位保持密切联系，及时沟通，确保工程的合理进行。
三、桥梁工程施工中的关键问题1.桥台、桥墩施工难度大，施工前需要仔细的计划，确保施工能够顺利进行。
2.梁体吊装是整个桥梁工程中最为关键的环节，一定要保证吊装过程中的安全，加强现场管理，避免事故发生。
3.桥梁施工中遇到水文地质条件复杂的情况时，需要采取合适的措施，确保施工的顺利进行。
4.要注意环境保护，避免对周围环境造成污染，采用合适的施工方法，减少对周围环境的影响。
大专大二桥梁工程知识点
大专大二桥梁工程知识点桥梁工程是土木工程中的一个重要分支，负责设计、建造和维护各种桥梁结构。
作为大专大二学生，了解桥梁工程的基本知识点对于将来的学习和职业发展都具有重要意义。
本文将介绍一些大专大二阶段应掌握的桥梁工程知识点。
一、桥梁分类桥梁按照结构类型可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
其中，梁桥是最常见的桥梁类型，由上部结构和下部结构组成；拱桥是指由弧形构件组成的桥梁；斜拉桥是通过斜拉索将桥面承载力传递到桥塔上；悬索桥则是靠悬挂在桥塔之间的大型钢缆来支撑桥面。
二、桥梁设计原理桥梁设计需要满足一定的结构、功能和经济性要求。
在桥梁设计中，需要考虑到桥梁的荷载、结构强度、稳定性、振动和风荷载等因素，保证桥梁的安全使用。
此外，桥梁的设计还需考虑到交通组织、流量控制、通行能力等交通工程原理。
三、桥梁荷载桥梁承受来自车辆、行人、风荷载等多种荷载。
在桥梁设计中，需要根据不同类型桥梁的用途和位置选择适当的荷载标准，并进行荷载计算和结构分析。
常用的桥梁荷载包括：静态荷载、动态荷载和温度荷载等。
四、桥梁设计软件随着计算机技术的发展，桥梁设计软件在桥梁工程中得到广泛应用。
桥梁设计软件可以帮助工程师进行结构分析、设计优化和施工方式选择等工作，提高工作效率并保证设计质量。
常用的桥梁设计软件包括：SAP2000、AutoCAD、STAAD.Pro 等。
大专大二阶段的学生可以通过学习这些软件，提前熟悉桥梁设计工作的流程和方法。
五、桥梁施工技术桥梁施工是将桥梁设计方案转化为实际工程的过程，包括施工方法、施工工艺、施工组织等。
桥梁施工需要考虑到各种施工环境和条件，确保施工的安全和质量。
在桥梁施工中，常见的技术包括：道路建设、桩基施工、混凝土浇筑、钢结构安装等。
掌握这些基本的桥梁施工技术对于深入了解桥梁工程具有重要作用。
六、桥梁养护与维修桥梁养护与维修是保证桥梁安全运行和延长使用寿命的重要工作。
桥梁养护包括定期巡检、保养和维修等措施，以确保桥梁结构的稳定性和使用功能的正常实施。
桥梁工程施工专业知识总结
桥梁工程施工专业知识总结一、桥梁工程施工的基本概念桥梁工程是指用于道路、铁路、河道上的跨越性交通建筑物。
桥梁工程施工是指在桥梁设计完成之后，将设计图纸上的桥梁具体建造起来的工作过程。
桥梁工程施工包括施工准备、桥梁基础施工、桥梁上部结构施工、桥梁防护施工等环节，需要专业技术和严格施工标准，以确保桥梁的质量和安全。
二、桥梁工程施工的主要内容1. 施工准备阶段施工准备阶段是桥梁工程施工的第一阶段，包括施工图纸审核、材料采购、机械设备调配、施工人员招募等工作。
施工准备阶段的工作需要提前计划和安排，确保施工的顺利进行。
2. 桥梁基础施工桥梁基础施工是桥梁工程施工的重要阶段，包括桥墩、桥台、桩基等基础结构的施工。
基础施工需要精确的测量和布置，确保基础结构的稳固性和承载能力。
3. 桥梁上部结构施工桥梁上部结构施工是桥梁工程的关键阶段，包括桥面、桥梁框架、桥梁栏杆等结构的施工。
上部结构施工需要严格控制结构尺寸和质量，确保桥梁的安全使用。
4. 桥梁防护施工桥梁防护施工是桥梁工程施工的最后阶段，包括桥梁防水、防腐、防火等防护工程。
防护施工需要选用合适的防护材料和施工方法，确保桥梁的使用寿命和安全性。
三、桥梁工程施工的关键技术1. 桥梁设计理论桥梁设计理论是桥梁工程施工的基础，需要掌握桥梁的结构设计原理和计算方法，确保施工符合设计要求。
2. 施工测量技术施工测量技术是桥梁工程施工的重要技术，需要掌握测量仪器的使用方法和测量精度要求，确保施工的准确性和精度。
3. 施工工艺技术施工工艺技术是桥梁工程施工的核心技术，包括基础施工、上部结构施工、防护施工等技术要求，需要掌握各项施工工艺的操作方法和要点。
4. 施工质量控制技术施工质量控制技术是桥梁工程施工的关键技术，包括材料质量、施工工艺、施工质量等方面的控制要求，需要严格执行相关标准和规范，确保施工质量达到设计要求。
四、桥梁工程施工的安全管理桥梁工程施工是一项高风险的工程活动，需要高度重视施工安全管理。
桥梁重要基础知识点
桥梁重要基础知识点
1. 桥梁的定义和分类：桥梁是用于连接两个不同地点或跨越地形障碍
的结构物。
根据不同的建造原理和功能，桥梁可以分为梁桥、拱桥、
斜拉桥、悬索桥等等。
2. 桥梁材料的选择：桥梁的材料选择直接影响其承载能力和寿命。
常
用的桥梁材料包括钢、混凝土、木材等。
在材料选择时需考虑结构的
负荷情况、环境因素和经济性。
3. 桥梁的结构设计：桥梁设计需要考虑桥梁所处的环境条件、交通流量、地质情况等因素。
常见的结构设计包括桥面板、桥墩、桥台和桥
梁支座等。
4. 桥梁的荷载分析：桥梁在使用过程中要承受各种静态和动态荷载，
如自重、交通荷载、风荷载等。
荷载分析是确保桥梁结构安全可靠的
重要环节。
5. 桥梁的施工技术：桥梁施工包括基础工程、桥墩施工、拱桥拱肋制作、钢结构悬索索吊装等多个环节。
合理的施工技术可以提高施工效
率和质量。
6. 桥梁养护与维修：桥梁在使用过程中会受到各种因素影响，如气候、交通流量等，因此需要进行养护与维修工作。
定期的检查、维护和修
复可以延长桥梁的使用寿命。
以上是桥梁重要基础知识点的简要介绍，对于学习桥梁工程的同学来说，这些知识点是理解桥梁结构和设计的基础。
在实际工程中，还需
结合具体情况进行深入研究和应用。
学习桥梁工程的总结
学习桥梁工程的总结
学习桥梁工程的总结可以包括以下几个方面：
1. 基础知识掌握：学习桥梁工程需要掌握土木工程基础知识，包括结构力学、材料力学、土力学等方面的知识。
了解桥梁的结构类型、受力原理以及相关的设计、施工、检测标准等。
2. 设计与分析：学习桥梁工程要学会桥梁的设计与分析方法。
这包括静力分析、动力分析、变形计算、荷载计算等。
同时还要学习使用相关的计算软件和绘图工具，进行桥梁设计与分析。
3. 施工与监理：学习桥梁工程还需要了解桥梁的施工过程和监理要求。
包括施工过程中的各个环节、施工技术与方法、质量控制等。
同时还要了解相关的施工规范和监理标准，确保桥梁的施工质量。
4. 维修与养护：桥梁的维修与养护是桥梁工程中非常重要的一部分。
学习桥梁工程还需要了解桥梁维修与养护的方法和技术，包括定期巡检、维护保养、病害诊断与修复等。
总之，学习桥梁工程需要全面掌握桥梁的设计、施工、监理、维修与养护等方面的知识和技能，注重理论知识与实际应用相结合。
桥梁工程施工的重点及难点
桥梁工程施工的重点及难点桥梁工程施工是一项复杂的工程，它需要多方面的技术和专业知识。
在桥梁工程施工过程中，有一些重点和难点需要特别注意。
本文将探讨这些重点和难点，并分析如何应对它们。
首先，技术是桥梁工程施工的核心。
一座桥梁的设计和施工需要涉及到多种技术，包括结构设计、地基基础设计、路面设计、桥梁安装技术等等。
在这些技术中，结构设计是至关重要的，因为它涉及到桥梁的安全和稳定性。
在桥梁的结构设计中，需要考虑多种因素，如风载、地震、车辆负载等。
因此，在桥梁工程施工中，技术是重点之一。
其次，管理也是桥梁工程施工的重点之一。
桥梁工程施工需要涉及到大量的人员、物资和设备，因此管理是非常重要的。
在桥梁工程施工中，管理包括人力资源管理、物资管理、设备管理和安全管理等方面。
在这些方面，都需要有专业的管理人员和技术人员来负责。
除此之外，人员也是桥梁工程施工的重点之一。
在桥梁工程施工中，需要涉及到大量的工人和技术人员。
这些人员的素质和技能水平直接影响到桥梁工程的施工质量和安全。
因此，在桥梁工程施工中，需要对人员进行全面的培训和管理，确保他们具备必要的技能和素质。
在桥梁工程施工中，还有一些难点需要特别注意。
例如，工期是桥梁工程施工中的一个难点。
桥梁工程的施工周期通常比较长，需要考虑到多种因素，如天气、交通等。
因此，在桥梁工程施工中，需要制定科学的施工计划，确保工期能够按时完成。
另外，成本也是桥梁工程施工中的一个难点。
桥梁工程的施工成本通常比较高，需要考虑到多种因素，如材料、人工、设备等。
因此，在桥梁工程施工中，需要制定科学的成本控制计划，确保施工成本能够得到有效的控制。
最后，安全是桥梁工程施工中的另一个难点。
桥梁工程的施工安全是非常重要的，因为它涉及到人员和物资的安全。
在桥梁工程施工中，需要采取多种措施来确保安全，如制定安全管理制度、安装安全设施等。
综上所述，桥梁工程施工的重点及难点需要特别注意。
在桥梁工程施工中，需要注重技术、管理、人员等方面的重点，并采取有效的措施来应对难点。
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第一篇桥梁的基本组成：1)上部结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上跨越桥孔的总称。
2)下部结构：包括桥墩、桥台和基础。
3)支座：设置在墩顶，用于支撑上部结构的传力装置。
4)附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。
桥梁的分类：按受力体系分类：1)梁式桥：一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，弯矩最大，需用抗弯、抗拉能力强的材料2)拱式桥：在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将产生水平推力。
与同跨径的梁相比，拱的弯矩、剪力和变形都要小得多，以受压为主，通常可用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土来建造3)刚构桥：主要承重结构是梁与立柱整体结合在一起的刚构结构，梁与立柱连接处具有很大的刚性，以承担负弯矩的作用，在竖向荷载作用下，柱脚处具有水平反力，梁部主要受弯，但弯矩值较同跨径的简支梁小，梁内还有轴压力，因而受力状态介于梁桥和拱桥之间4)斜拉桥：由塔柱、主梁和斜拉索组成，不同体系互相配合，充分发挥各自材料的强度。
5)悬索桥：用悬挂在塔架上的强大缆索作为主要承重结构，充分发挥钢索的抗拉性能。
桥梁设计的基本原则：1)技术先进2)安全可靠3)使用耐久4)经济5)美观6)环境保护和可持续发展桥梁平、纵、横断面设计：1)平面设计：桥梁设计首先要确定定位，按照标准规定，小桥和涵洞的位置与线形一般应符合线路的总走向，为满足水文、线路弯道等要求，可设计斜桥和弯桥，对于公路上的特大桥、大、中桥桥位，原则上应服从线路走向，桥、路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。
2)纵断面设计：包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡及基础的埋置深度等。
3)横断面设计：主要取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横截面的形式。
桥面宽度决定于行车和行人的需要，为保证桥梁的服务水平，桥面宽度应当与所在路线的路基宽度一致。
桥梁设计的程序：1)预可阶段2)工可阶段3)初步设计4)技术设计5)施工图设计桥梁设计方案比选和确定的步骤：1)明确各种高程的要求2)桥梁分孔和初拟桥型方案草图3)方案初筛4)详绘桥形方案5)编制估算或概算6)方案选定和文件汇总桥梁上的作用1)随时间的变化可归纳为：永久作用、可变作用、偶然作用2)按对结构的反应情况：静态作用、动态作用永久作用：结构重力，预加应力，土的重力，土侧压力，混凝土收缩及徐变作用，水的浮力和基础变位七种。
可变作用：在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。
这些包括有汽车荷载，汽车荷载的冲击力、离心力、制动力及其引起的土侧压力，人群荷载，风荷载，流水压力，冰压力，温度作用和支座摩阻力十一种。
整体计算和局部计算的效应不叠加。
偶然作用：包括地震作用，船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。
公路桥涵结构的两种极限状态：1)承载能力极限状态：着重体现桥涵结构的安全性2)正常使用极限状态：体现适用性和耐久性桥涵结构设计分持久状况、短暂状况、偶然状况桥面布置分类：1)双向车道布置，即行车道的上下行交通布置在同一桥面上，它们之间用画线分隔。
2)分车道布置，即桥面上设置分隔带或分离式主梁布置，使上下行交通分隔，甚至机动车道与非机动车道分隔，行车道与人行道分隔设置3)双层桥面布置，即桥梁结构在空间上提供两个不在同一平面上的桥面结构。
桥面铺装的功用：保护桥面板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
可采用水泥混凝土，沥青表面处治和沥青混凝土等类型。
桥面伸缩装置的主要作用：适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要，并保证车辆通过桥面时平稳。
一般设在两梁端与桥台背墙之间。
桥面伸缩装置的类型：U形锌铁皮伸缩装置，跨搭钢板式伸缩装置，橡胶伸缩装置等，目前多用橡胶伸缩装置。
桥梁的变形量大小：主要考虑以伸缩装置安装时的温度为基准，由温度变化引起的伸缩量和混凝土徐变、干燥收缩所引起的伸缩量作为基本伸缩量。
第二篇：梁式桥常用的截面形式：1)板桥：是最简单的构造形式，施工方便2)肋梁桥：是在板桥截面的基础上，将梁下缘受拉区混凝土很大程度的挖空，从而显著减轻了结构自重，跨越能力得到提高3)箱型截面：提供了能承受正负弯矩的足够的混凝土受压区，抗弯、抗扭能力强，因而更适用于较大跨径的悬臂式梁桥和连续体系梁桥。
梁式桥按静力体系可分为：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥1)简支梁桥a)整体式简支板桥：L≤8m，桥面宽度一般大于跨径，桥面板呈双向受力状态，当桥面板宽较大时，除配置纵向受力钢筋外，还需计算配置板的横向受力钢筋，且自由边需加密。
b)装配式简支板桥：L≤20m，横截面形式主要有实心板和空心板。
（看懂62页钢筋布置图）c)简支肋梁桥的上部结构：由主梁，横隔梁，桥面板，桥面构造组成。
d)T形截面的特点：制造简单，肋内可做成钢筋骨架，横隔板联结后，整体性好，接头方便，但截面形式不稳定。
e)箱形截面的特点：抗扭能力强，偏载下受力均匀，节省钢筋，可做成薄壁结构，横向抗弯刚度大，预加应力方便，运输安装稳定性好，但预制麻烦，重量大，不适用钢筋混凝土。
f)横隔板的设置:一般在跨中支点处设横隔板，跨中横隔板对各主梁分配起主要作用，端横隔板有利于制造，运输和安装的稳定，一般为奇数。
2)连续梁桥：a)等截面连续梁桥：一般以40~60m为宜。
b)变截面连续梁桥：边跨一般为主跨的0.6~0.8倍，底曲线采用二次抛物线、折线和介于二次抛物线之间的1.5~1.8次抛物线变化形式。
适用70~170m的跨径。
c)连续刚构桥：①大部分边跨与主跨跨径比值在0.55~0.58.②预应力混凝土连续刚构桥主要适用于高桥墩的情况。
墩的柔度应适应由于温度变化、混凝土收缩、徐变以及制动力等因素引起的水平位移，以尽量减小这些因素对结构产生的次内力。
③大跨度连续刚构桥在横桥向的约束很弱，易产生扭曲，桥墩在横向的刚度应设计得大一些。
④跨径一般为180~300M。
⑤确定箱梁截面顶板厚度一般需考虑两个因素：满足桥面横向弯矩的要求；满足布置纵横向预应力钢筋束的要求、箱梁底板厚度随箱梁负弯矩的增大而逐渐加厚至墩顶。
3)悬臂梁桥a)布置方式：①不带挂梁的单孔双悬臂梁桥②带挂梁的多孔悬臂梁桥。
b)力学特点：属静定结构。
与简支桥相比，悬臂桥由于支点负弯矩的存在，使跨中正弯矩显著减小，故可以减小跨度内主梁的高度，从而可降低钢筋混凝土数量和结构自重，而这本身又促进了恒载内力的减小。
c)跨径：国内箱型薄壁钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为55m，预应力混凝土悬臂梁桥一般在100m以下。
d)T形钢构桥：i.带挂梁的T构桥型。
属静定结构，不会产生次应力，受力和变形性能均较差，但受力明确，构造简单。
ii.带铰的T构桥型。
属超静定结构，会产生次应力，受力和变形比带挂梁T构好。
桥面板的计算形式：1)采用钢板联结时，桥面板可简化为悬臂板2)采用不承担弯矩的铰接缝联结时，可简化为铰接悬臂板板的有效工作宽度：车轮荷载产生的跨中总弯矩与荷载中心处的最大单宽弯矩值的比值。
荷载横向分布系数：指某根主梁承担的最大荷载是各个轴重的倍数，通常小于1。
杠杆原理法：适用于双主梁桥，多主梁求最大支点反力，以及近似用于无中横隔梁的M值计算。
剪力滞：宽翼缘箱型截面梁受对称垂直力作用时，其上下翼缘的正应力沿宽度方向分布是不均匀的，这种现象称为剪力滞。
剪滞效应的计算基本步骤：1)先按平面杆系结构理论计算箱梁各截面的内力2)对不同位置的箱型截面，用不同的有效宽度折减系数将其翼缘宽度进行折剪3)按照折减后的截面尺寸进行配筋设计和应力计算。
桥梁挠度产生的原因：永久作用挠度和可变作用挠度。
永久作用挠度可以通过施工时的预拱度来抵消。
桥梁的预拱度：通常按照结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值二者之和采用。
对于位于竖曲线上的桥梁，应视竖曲线的凸起或凹下情况，适当增减预拱度值，使竣工后的线形与竖曲线接近一致。
支座的作用：将上部结构的支承反力（包括结构自重和可变作用引起的竖向力和水平力）传递到桥梁墩台，同时保证结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
梁式桥的支座分类（按支座变形的可能性）：1)固定支座：能传递水平力和竖向力，主梁固定在墩台上，且发生挠曲时能在支承处自由转动2)活式支座：只能传递竖向力，保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。
橡胶支座的特点：具有构造简单、加工方便、造价低、结构高度小、安装方便和使用性能良好的优点。
还能方便地适应任意方向的变形，故特别适应于宽桥、曲线桥和斜交桥。
橡胶的弹性还能削减上下部结构所受的动力作用，对于抗震十分有利。
在当前，橡胶支座已经得到广泛使用。
橡胶支座分类：1)板式橡胶支座2)四氟橡胶滑板式支座3)球冠圆板式橡胶支座4)盆式橡胶支座特殊功能的支座：球形钢支座、拉力支座、抗震支座。
支座在纵横桥向的布置方式：1)对于坡桥，宜将固定支座布置在高程低的墩台上2)对于简支梁桥，每跨宜布置一个固定支座，一个活动支座；对于多跨简支梁，一般将固定支座布置在桥台上，每个桥墩上布置一个活动支座和一个固定支座。
3)对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，一般在每一联设置一个固定支座，并宜将固定支座设置在靠近温度中心，以使全梁的纵向变形分散在梁的两端，其余墩台上均布置活动支座。
4)对于悬臂梁桥，锚固孔一侧布置固定支座，一侧布置活动支座。
斜板桥的受力特点（P190）：1)支承边反力2)跨中主弯矩3)钝角负弯矩4)横向弯矩5)扭矩弯梁桥的受力特点：1)在外荷载作用下，梁截面内产生弯矩的同时，必然伴随产生耦合扭矩，即所称的“弯-扭”耦合作用2)在结构自重作用下，除支点截面以外，弯梁桥外边缘的挠度一般大于内边缘的挠度，而且曲线半径愈小这种差异愈严重3)对于两端均有抗扭支座的弯梁桥，其外弧侧的支座反力一般大于内弧侧，曲率半径R较小时，内弧侧还可能出现负反力。
第三篇拱式结构的特点：在竖向荷载作用下，两端产生水平推力拱桥的主要优点：1)跨越能力较大2)能充分就地取材，与混凝土梁式桥相比，可以节省大量的钢材和水泥3)耐久性能好，维修养护费用少4)外型美观5)构造较简单拱桥的缺点：1)自重较大，相应的水平推力也较大，增加了下部结构的工程量，当采用无铰拱时，对地基条件要求高2)由于水平推力大，在连续多孔的大中桥梁中，为防止一孔破坏而影响全桥安全，需要采用较复杂的措施。
会增加造价3)与梁式桥相比，上承式拱桥的建筑高度较高，当用于城市立交及平原地区时，因桥面高程提高，使两岸接线长度增长，或者使桥面纵坡增大，既增加了造价又不利行车拱桥的上部结构组成：主拱圈和拱上建筑拱桥的下部结构组成：桥墩、桥台和基础拱桥的几个主要技术名称：1)净跨径：每孔跨径两个起拱线之间的水平距离2)计算跨径：相邻两拱脚截面形心点的水平距离。