加油站设计规范546114111
加油站设计规范范文
加油站设计规范范文
一、建筑物设计：
1.加油站建筑应符合相关建筑规范，包括建筑面积、高度、使用功能
等要求。
2.建筑物外观应美观大方，符合当地环境特点，有良好的视觉效果。
3.建筑物内部应合理布局，包括收银台、货架、洗手间等功能区域，
确保员工和顾客的便利性和舒适度。
二、设备设施布局：
1.加油位和加油枪的设置应符合相关安全要求，确保加油作业的安全性。
2.加油站内应设有灭火器、安全出口、紧急停车区等安全设施，确保
应急情况下的安全性。
3.加油站应设有顾客停车区和员工停车区，分别满足顾客和员工的停
车需求。
三、安全设施：
1.加油站应配备监控设备，对加油站周围的情况进行监控，确保加油
站运营的安全。
2.加油站应配置报警设备，包括火警报警、泄漏报警等，确保能及时
发现并处理各种安全隐患。
3.加油站应有标明明确的安全警示标识，包括禁止吸烟、禁止明火等，提醒顾客和员工注意安全。
四、环境保护：
1.加油站应有专门的油水分离设施和废弃物收集设施，确保油气回收
和废弃物处理的合规性。
2.加油站周围应有合理的绿化带，减少噪音和污染对周边环境的影响。
3.加油站应符合当地环保标准，如噪音、废气排放等要求，确保对周
边环境的保护。
综上所述，加油站设计规范包括建筑物设计、设备设施布局、安全设
施以及环境保护等方面的要求，目的是确保加油站的安全性、舒适性和环
境友好性。
这些规范不仅提高了加油站的运营效率，也保护了员工和顾客
的利益，同时也有利于保护周边环境的健康和可持续发展。
加油站设计规范
加油站设计规范1. 引言加油站作为人们日常生活中不可或缺的基础设施之一，其设计对于提供便利的加油服务和确保安全至关重要。
本文档旨在规范加油站设计的各个方面，包括场地选择、建筑布局、设备配置等，以确保加油站的正常运营和用户的安全。
2. 场地选择1.加油站场地应位于道路便捷的位置，方便车辆进出。
同时，应考虑到周边道路的通行情况和交通流量，确保加油站的顺利运营。
2.场地应具备足够的面积，以容纳加油泵岛、停车区、便利店等设施，同时要保证周边环境的安全性和美观性。
3. 建筑布局1.加油站的建筑布局应符合相关建筑法规和规范。
加油泵岛应设置在场地的正中心，方便车辆进出。
2.根据实际需要，可以在加油站内设置便利店、修车厂等附属设施，提供更多的服务和便利。
4. 设备配置1.加油泵–加油站应配备安全可靠的加油泵，压力和流量应符合标准要求。
–加油泵应按照标准距离设置，避免过度拥挤。
–加油泵的设计应考虑用户的便利性和安全性，如设置加油枪挂架、避免燃油泄漏等。
2.安全设备–加油站应配备消防设备，包括灭火器、消防栓等，以应对紧急情况。
–应设置紧急停止按钮，以便在危险情况下迅速停止加油泵的工作。
–应配备监控摄像头，确保加油站的安全。
3.便利设施–加油站内应设置干净、整洁的卫生间，以满足用户的基本需求。
–可以在加油站内设置便利店、餐厅等，为用户提供更多的选择。
5. 能源环保1.加油站应满足相关环保法规和要求，使用环保型燃料或清洁能源。
2.应设置废弃物处理设施，包括废弃油品的收集和处理设备。
6. 安全管理1.加油站应制定详细的安全管理制度，包括员工的防火灭火培训、应急预案等，以确保加油站的安全运营。
2.应设置防火墙和安全通道，以便在紧急情况下疏散人员和车辆。
7. 维护和保养1.对于加油设备和相关设施，应定期进行维护和保养，以确保其正常运行和安全性。
2.应建立维护记录和维修计划，及时发现和解决问题。
8. 总结本文档规范了加油站设计的各个方面，包括场地选择、建筑布局、设备配置、能源环保、安全管理等。
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。
为确保加油站的安全、便捷和高效运营，需要根据相关规范进行设计。
本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。
一、加油站选址1.安全性：加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。
2.便捷性：加油站应位于道路交通便利的地方，方便车辆进出。
3.规模：加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。
二、加油站布局1.入口与出口：加油站应设有明确的入口和出口通道，确保车辆进出的顺畅性。
2.加油泵岛：加油泵岛应设置清晰的标识，准确显示燃油种类、价格和容量等信息。
3.停车场：加油站应配备足够的停车位，供前来加油的车辆停放。
4.便利设施：加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施，以满足车主的其他需求。
三、安全设施1.消防设备：加油站应配备完善的消防设施，如消防器材、烟雾报警器、灭火器等，以防止起火或泄漏时的安全事故。
2.地面排水系统：加油站的地面排水系统应设计合理，能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。
3.通风系统：加油站内应配备有效的通风设备，确保空气质量，防止有毒气体积聚。
4.防爆设施：加油站应根据规范要求，设有可靠的防爆装置，以防止意外爆炸。
四、环境保护1.污水处理设施：加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求，确保污水不会对周边环境造成污染。
2.噪音控制：加油站应采取噪音控制措施，减少加油机和机动车辆引起的噪音。
3.废弃物管理：加油站应建立废弃物分类和集中处理制度，确保废弃物的安全处理。
五、人员安全1.培训：加油站员工应接受合格的培训，了解相关安全操作规程和应急预案。
2.警示标识：加油站内应设置相关的警示标识，提醒车主和员工注意安全。
3.防护设施：加油站应配备安全护栏和防护设施，以保护员工和车主的人身安全。
总结：汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。
只有按照规范要求进行设计和建设，才能确保加油站的安全运营，为车主提供便捷和高效的加油服务。
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站设计规范1. 基本要求：(1) 加油站应符合国家和地方规划法规的要求，须向相关部门申请办理有关手续。
(2) 加油站应与周边环境协调一致，不能影响居民生活和工作，不得设置在居民区域或危险区域。
(3) 加油站周边应设有明显的指示标志，方便车辆驶入加油站的位置。
2. 规划布局：(1) 确定加油站的大小和布局，应根据所在地区的交通量、需要和土地使用情况来确定。
(2) 加油站应考虑到车辆进出和加油时的安全和便利性，进出口道路应宽敞，并设有交通标志和交通引导设备。
(3) 加油站内应设置主要的设施，如油箱区、加油机、加油岛等，以及独立的员工办公室和洗手间。
3. 设施设置：(1) 油箱区应有设施来保护油罐和减少泄漏的风险，油罐应放置在防爆地面上，并按照相关规范进行固定和防护。
(2) 加油机应设置在加油岛上，加油岛上应有指示牌和标志来引导车辆进入正确的位置。
(3) 加油站应设置安全设备，如灭火器、泄漏报警装置等，以确保加油站的安全。
4. 储备油品和储存：(1) 加油站应按照相关规范配备足够的储备油品，保证供应的稳定性和连续性。
(2) 储存油品的设施应符合相关法规和标准，如防爆、防火等要求。
(3) 加油站应配备相应的设施来处理废油和废弃物，确保环境的安全和卫生。
5. 安全防范：(1) 加油站应设置围墙或屏障来限制非授权人员的进入，保证加油站的安全。
(2) 加油站应定期进行安全检查和维护，确保电气设备和设施的正常运行和安全。
(3) 加油站应根据相关规定进行火灾安全教育和培训，确保员工了解应对突发事件和应急情况的方法。
总结：汽车加油站的设计规范主要涉及到基本要求、规划布局、设施设置、储备油品和储存、安全防范等方面。
通过合理的设计和规范的设置，可以保障加油站的安全性、便利性和环境保护性，为汽车驾驶员提供良好的服务体验。
同时，加油站的建设和运营应遵守相关法规和规章制度，确保行业的正常运行和安全发展。
汽车加油站设计规范方案
汽车加油站设计规范方案一、引言汽车加油站是供汽车加油的场所，是现代都市交通体系中不可或缺的基础设施之一、为了确保汽车加油站的安全性、高效性和环保性，设计规范必须合理、科学、可行。
本文将提出一套完整的汽车加油站设计规范方案，涵盖加油站选址、布局、建筑设计、设备选用等方面。
二、加油站选址1.选择地理位置优越的地段，方便行车进出，便于顾客使用。
2.考虑交通便利性，应选择交通流量大、周边道路网密集的地理位置。
3.避免选择河道、低洼地带等易受水灾影响的地段。
4.考虑周边环境，避免选择过于嘈杂、污染严重的地段。
三、布局设计1.根据加油站的规模和日流量，设计合理大小的加油岛，确保车辆排队时不会堵塞周边道路。
2.合理划分汽油、柴油和其他燃料的储存区，避免交叉混合。
3.设计完善的入口和出口通道，确保车辆进出顺畅。
4.设置足够数量和大小的停车位，方便顾客进行购物、洗车等附加服务。
5.与周边交通设施相连接，方便行人和非机动车进出。
四、建筑设计1.加油站建筑应简洁、明快，符合现代化建筑风格，利于品牌形象的塑造。
2.加油站建筑的结构应稳固可靠，能够抵御自然灾害和恶意破坏。
3.建筑内部设计合理，分区清晰，不同功能区域之间的通道畅通。
4.设计合适的遮阳措施，为顾客提供良好的遮阳环境。
5.考虑环保因素，选用符合节能、减排要求的建筑材料。
五、设备选用1.选用高质量、可靠的加油机和计量设备，确保加油过程准确无误。
2.考虑应急情况，设置消防设备和紧急停机装置。
3.选择高效节能的油气回收装置和油气处理设备，减少对环境的污染。
4.提供多样化的付款方式，方便顾客选择。
5.配备先进的监控系统和报警装置，确保加油站的安全。
六、安全措施1.配备专门消防设施和灭火器材，设置灭火器号码标识牌。
2.制定安全操作规程，对员工进行安全培训，做好现场安全管理工作。
3.设置明显的安全警示标识，提醒顾客注意杂物堆放、不吸烟等安全事项。
4.安装监控设备，加强对加油过程的监督和管理。
汽车加油站设计规范详解
汽车加油加气站设计与施工规范1引言本规范是根据建设部建标[1998] 244 号文《一九九八年工程建设国家标准制定、修订计划（第二批）》、建标[1999] 273号文《关于同意修订完善〈小型石油库及汽车加油站设计规范〉的函》和建标标便[2002] 03 号文《关于〈汽车加油加气站设计规范〉修订工作函》的要求，在对原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》50156-92 进行修订的基础上编制完成的，编号为50156-2002，自2002 年7 月 1 日起施行。
本规范共分12 章和 3 个附录，主要内容包括总则，术语，一般规定，站址选择，总平面布置，加油工艺及设施，液化石油气加气工艺及设施，压缩天然气加气工艺及设施，消防设施及给排水，电气装置，采暖通风、建筑物、绿化和工程施工等方面的规定。
1.1 规范与以前的区别本次修订删除了原规范中有关小型石油库设计方面的内容，增加了汽车用液化石油气加气站和压缩天然气加气站内容，制定了加油加气合建站的有关规定，根据建标标便[2002] 03 号文的要求，增补了工程施工方面的规定。
由于汽车加油加气站储存的是易燃和可燃液体或气体，属爆炸和火灾危险场所，所以，本着“安全可靠”的原则，对有关安全、消防问题做出详细规定是本规范编制的重点。
在规范编制过程中，进行了比较广泛的调查研究，组织了国内，国外考察，总结了我国汽车加油加气站多年来的设计、施工、建设、管理经验，借鉴了国内已有的行业标准和国外发达工业国家的相关标准，广泛征求了有关设计、施工、科研、管理等方面的意见，对其中主要问题进行了多次讨论、协调，最后经审查定稿。
与原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》50156-92 相比，本规范中加油站部分的规定有以下四个主要变化：1.增大了各级加油站油罐总容量；2.提高了安全防火标准；3.内容更为全面、合理4.增加了工程施工规定。
2规范解析2.1 规范总则、术语与一般规定2.1.1 规范总则1 总则1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
加油站设计规范
验收标准
加油站建成后，应按照设计图纸和相关标准 进行验收，确保实际建设与设计相符，并符
合安全、环保等方面的要求。
06 案例分析与实践经验
成功案例介绍
案例一
案例三
某大型连锁加油站，设计风格统一， 功能齐全，注重用户体验，采用智能 化的管理系统，有效提高了加油效率 和服务质量。
某绿色环保加油站，采用可再生能源 和环保材料，实现了零排放和低能耗 ，为推动可持续发展做出了贡献。
问题三
环境污染。解决方案：采用环保材料和技术，加 强废弃物处理和回收，降低对环境的负面影响。
设计优化与创新
优化一
引入智能化的管理系统，实现自动化和智能 化管理，提高加油效率和服务质量。
优化二
注重人性化设计，提供便捷、舒适的服务环 境，提升用户体验。
创新一
采用可再生能源和环保材料，推动绿色环保 的可持续发展模式。
服务体验。
适用范围
本规范适用于新建、改建和扩建的加油站设计。
本规范适用于不同类型的加油站，包括市区、公路、高速公路等不同地点的加油站 。
本规范适用于不同类型的车辆加油，包括汽车、摩托车等不同类型车辆的加油需求 。
02 加油站布局与规划
选址与规模
选址
加油站应选择在交通便利、车流量较 大的地区，同时应远离居民区、学校 、医院等人员密集场所，以保障安全 。
加油机安全防护
配备防爆、防溢、防静电等安全装置，确保 加油过程安全可靠。
加油机型号
选择符合国家安全标准的加油机型号，确保 油品加注准确无误。
加油机维护保养
定期对加油机进行维护保养，确保设备正常 运行和使用寿命。
消防设备
消防器材配置
根据加油站规模和安全要求，合理配 置灭火器、灭火毯等消防器材。
汽车加油站设计规范之欧阳家百创编
第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1 加油站的等级划分欧阳家百（2021.03.07）注：①本表油罐总容量系指汽油储量。
当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。
②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。
郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。
第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。
第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。
表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。
②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。
第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。
三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。
表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
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GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范
发表日期：2006年5月29日
目次
2术语 (3)
3一般规定 (3)
4站址选择 (3)
5总平面布置 (4)
6加油工艺及设施 (5)
9消防设施及排水 (6)
10电气装置 (7)
11采暖通风、建筑物、绿化 (7)
附录A计算间距的起讫点 (8)
附录C民用建筑物保护类别划分 (8)
2术语
，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐
3一般规定
，应符合表
表
，不应小于表
表
1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表，相邻一侧应设置不低于2.2m的非燃烧围墙
2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙
3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或开敞
1单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m
2站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外；在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计
3站内停车场和道路路面不应沥青路面
，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效设计不应小于4.5m。
罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m
1加油岛应高出停车场的地坪0.15~0.2m
2加油岛宽度不应小于1.2m
3加油岛上罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m
，不应小于表
表
6.1油罐
，严禁设在室内或地下室内
，应采取防止油罐上浮的措施。
，应设操作井。
当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外，应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于0.3m
，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置检测设施
，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上
，应向下伸到罐内距罐底0.2m处
，油罐内出油管的底端应设底阀。
底阀入油口距罐底宜为0.15~0.2m.
，量油帽下部的接合管宜向下伸到距罐底0.2m处
6.2工艺系统
，应符合下列规定：
1油罐车上的油气回收管道接口，应装设手动阀门
2密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖。
宜在站内油气回收管道接口前设手动阀门
3加油站内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在地面以上
4油罐应设带有高液位报警功能的液位计
，每台加油机应按加油品种单独设置进油管
，流量不应大于60L/min
，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材
，应采用导静电耐油软管。
连通软管的公称直径不应小于50mm
，且不得穿过站房等建、构筑物。
当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施
，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰
，除应符合，尚应符合下列规定：
1汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置
2管口高出地面4m以上
3沿建筑物的墙（柱）向上敷设通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m以上
4当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m 5通气管的公称直径不应小于50mm
6通气管管口应安装阻火器
7当采用卸油油气回收系统和加油油罐回收系统时，汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀。
其工作压力宜按表
表
1每2台加油机设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算
2地下储罐须设35kg推车式干粉灭火器1个。
当两种介质储罐之间的距离超过15米时，须分别设置
3一、二级加油站须配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站须配置灭火毯3块，沙子2m3
4其余建筑的灭火器材配置须符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计》规范GB140的规定
1站内地面雨水可散流排出站外。
当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前应设置水封装置
2加油站排出建筑或围墙的污水，在建筑物墙外或围墙应内应分别设水封井。
水封井的水封高度不应小于0.25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0.25m
3清洗油罐的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道
10电气装置
10.1供配电
，均应设事故照明
，加油加气站可设置小型内燃发电机组。
内燃机的排烟管口，应安装阻火器。
排烟管口到各爆炸危险区域边缘的水平距离应符合下列规定：
1排烟口高出地面4.5m以下时不应小于5m
2排烟口高出地面4.5m及以上时不应小于3m
，应穿钢管保护
，电缆沟内必须充沙填实。
电缆不得与油品、热力管道敷设在同一沟内
10.2防雷
，接地点不应少于2处
，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω
当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地电阻不应大于10Ω
，应采用避雷带（网）保护
10.3防静电
，其接地电阻不应大于30Ω
，应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪
，在非腐蚀环境下，可不跨接
11采暖通风、建筑物、绿化
11.1采暖通风
表
爆性能的电热水器采暖。
当仅向建筑面积不大于200m2的站房供暖时，小型锅炉、热水器宜设在站房内
，应符合下列要求：
1锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开
2锅炉间的门窗不宜直接朝向加油机、卸油点及通气管管口、放散管管口
3锅炉宜选用供热量不大于140kW的小型锅炉
4当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。
锅炉烟囱应高出屋顶2m以上，且应采取防止火星外逸的有效措施
5当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置
，管沟应充沙填实，进出建筑物处应采取隔断措施
11.2建筑物
，其耐火极限可为0.25h，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造
11.3绿化
，但不得种植油性植物
附录A计算间距的起讫点
附录C民用建筑物保护类别划分
1地市级及以上的党政机关办公楼
2高峰使用人数或座位数超过1500人（座）的体育馆、会堂、会议中心、电影院、剧场、室内娱乐场所、车站和客运站等公众聚会场所
3藏书量超过50万册的图书馆；地市级及以上文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆等建筑物
4省级及以上的邮政楼、电信楼等通信、指挥调度建筑物
5省级及以上的银行等金融机构办公楼
6高峰使用人数超过5000人的露天体育场、露天游泳场和其它露天公众聚会娱乐场所7使用人数超过500人的中小学校；使用人数超过200人的幼儿园、托儿所、残障人员康复设施；150床位及以上的养老院、疗养院、医院的门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑物（有围墙者，从围墙边算起）
8建筑面积超过15000m2的其它公共建筑物
9地铁出入口、隧道出入口
除重要公共建筑物以外的下列建筑物：
1县级党政机关办公楼
2高峰使用人数或座位数超过800人（座）的体育馆、会堂、会议中心、电影院、剧场、室内娱乐场所、车站和客运站等公众聚会场所
3文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆和藏书量超过10万册的图书馆等建筑物。
4县级及以上的邮政楼、电信楼等通信、指挥调度建筑；支行级及以上的银行等金融机构办公楼
5高峰使用人数超过1000人的露天体育场、露天游泳场和其它露天公众聚会娱乐场所6中小学校、幼儿园、托儿所、残障人员康复设施、养老院、疗养院、医院的门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑物（有围墙者，从围墙边算起）
7总建筑面积超过3000m2的商店（商场）、综合楼、证券交易所；总建筑面积超过1000m2的地下商店（商业街）以及总建筑面积超过5000m2的菜市场等商业营业场所
8总建筑面积超过5000m2的办公楼、写字楼等办公建筑物
9总建筑面积超过5000m2的居住建筑（含宿舍）、商住楼
10高层民用建筑物
11总建筑面积超过6000m2的其它建筑物。
12车位超过50个的汽车库和车位超过150个的停车场
13城市主干道的桥梁、高架路等
除重要公共建筑物和一类保护物以外的下列建筑物：
l体育馆、会堂、电影院、剧场、室内娱乐场所、车站、客运站、体育场、露天游泳场和其它露天娱乐场所等室内外公众聚会场所
2地下商店（商业街）、总建筑面积超过1000m2的商店（商场）、综合楼、证券交易所以及总建筑面积超过1500m2的菜市场等商业营业场所
3总建筑面积超过1000m2的办公楼、写字楼等办公类筑物
4总建筑面积超过1000m2的居住建筑（含宿舍）或居住建筑
5总建筑面积超过2000m2的其它建筑物。
6车位超过20个的汽车库和车位超过50个的停车场
7除一类保护物以外的桥梁、高架路等
除重要公共建筑物、一类和二类保护物以外的建筑物
注：与上达同样性质或规模的独立地下建筑物等同于上述各类建筑物。