2016铁路站站长述职报告范文

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铁路运输站长述职报告

铁路运输站长述职报告

铁路运输站长述职报告尊敬的领导:我诚挚地向您提交铁路运输站长的述职报告,报告内容如下:一、工作情况总述:作为铁路运输站长,我主要负责协调和管理运输站的各项工作,确保安全、高效、准时地运输旅客和货物。

在过去的一年里,我积极履行职责,努力推动工作的顺利开展,取得了一定的成绩。

二、工作成绩:1.安全管理:我重视安全工作,加强了安全意识教育和培训,提高员工的安全意识和应急能力。

通过定期组织演练和检查,加强了安全防范工作,有效降低了安全事故的发生率。

2.运输效率:为了提高运输效率,我优化了运输排班、高峰期应急调度等工作,加强了与其他相关部门的协作,提高了运输能力和效率。

同时,我引进了信息化系统,提高了运输服务的智能化水平,提升了运输效能。

3.服务质量:为了提高旅客和货主的满意度,我加强了服务质量的管理,培训员工服务技能,增加了服务设施和设备,提供了更加便利和舒适的服务环境。

通过这些努力,我们的服务得到了用户的认可和赞扬。

4.团队建设:我注重团队建设,组织开展各种培训和活动,提高员工的专业知识和团队合作能力。

通过团队建设,我们建立了密切的团队协作机制,提高了工作效率和协作效果。

三、存在的问题和不足:虽然在过去的一年里取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题和不足,需要进一步改进和完善:1.安全管理:虽然我们加强了安全意识教育和培训,但在员工的安全责任意识和应急处置能力方面仍需提高。

需要加强安全管理的监督和检查,做到事故预防工作的常态化。

2.运输效率:虽然我们采取了一些措施提高运输效率,但在应对突发情况和高峰期调度方面还需进一步加强,提高运输的灵活性和应变能力。

3.服务质量:虽然我们增加了服务设施和设备,但在服务流程和服务态度方面仍有不足之处,需要进一步加强培训和改进服务流程,提高服务质量。

四、改进计划:为了进一步推动工作的发展,我制定了以下改进计划:1. 提高员工安全意识和应急处置能力,加强安全管理的监督和检查。

铁路车站站长述职报告

铁路车站站长述职报告

尊敬的领导及各位评审委员:大家好!我是某铁路车站的站长,今天我非常荣幸能够在这里向所有领导和评审委员们进行述职报告。

一、工作概要作为铁路车站的站长,我的工作主要包括:站内的安全、服务、物资管理等方面的工作。

我们车站旨在为广大旅客提供优质便捷的服务,并且始终坚持“安全服务至上”的经营理念,为旅客提供舒适、安心、愉快的出行体验。

二、安全管理铁路运输是一项高风险的工作,安全是我们工作最基本的要求。

为了保障旅客和工作人员的安全,我们对车站进行了全面的安全管理。

我们要加强对车站设施的维护,保证设施安全可靠;我们建立了严格的安全制度,并定期进行安全演练和检查,做好各种应急处理准备工作;我们对工作人员进行培训,提高员工安全防范意识;加强对旅客的安全教育,提高旅客的安全意识。

三、服务管理为了提高旅客的服务满意度,我们采取了多项措施。

我们建立了考核制度,对服务质量进行评估;我们对工作人员进行培训,提高服务水平;我们开展了各种服务活动,如赠送零食、派发礼品等;我们不断改进服务模式,引入互联网、智能化等新技术,提高服务效率和质量。

四、物资管理在车站管理中,物资采购和管理也是非常重要的环节。

为了保证车站运转的正常进行,我们对物资进行了严格管理。

我们建立了物资采购制度,规范采购流程,防止贪污腐败;我们对物资分类管理,做到物资井然有序;我们定期进行盘点,做好损耗和补充工作;我们加强物资的维护和保养,延长物资使用寿命。

五、存在问题在工作中,我们也存在一些问题。

对某些细小的问题我们没有及时处理,如设施保洁等。

由于人员流动较大,员工教育和培训等还需要进一步加强。

技术落后,互联网等新技术的运用还不够普遍。

六、展望未来在未来,我们将进一步加强安全管理、提高服务水平、改进物资管理,并在新技术引入方面加大力度。

我们将抓住机遇,不断提高自身的素质和能力,为更好地服务广大旅客而奋斗!。

谢谢大家!。

最新铁路站长述职报告个人范本

最新铁路站长述职报告个人范本

最新铁路站长述职报告个人范本尊敬的领导和同事们:在过去的一年里,作为铁路站的站长,我深感责任重大,同时也体会到了服务人民、保障铁路运输安全的使命感。

以下是我根据职责和目标完成的工作情况报告。

一、安全管理安全是铁路运输的生命线。

我站严格执行国家和铁路总公司的安全规定,加强了对站内设施的检查和维护,确保了全年无重大安全事故发生。

同时,我组织了多次安全培训和应急演练,提高了全体员工的安全意识和应急处理能力。

二、服务提升为了提升旅客的出行体验,我站对候车室、售票厅等进行了环境优化,增加了便民设施,如免费Wi-Fi、手机充电站等。

我们还推出了多语种服务,以满足不同旅客的需求。

三、运营效率在过去的一年中,我站通过优化列车调度和提高服务质量,有效缩短了旅客的候车时间,提升了列车正点率。

我们还引入了智能化管理系统,通过数据分析优化了运营流程。

四、团队建设我注重团队的凝聚力和专业能力建设,组织了多次团队建设活动和专业技能培训,提高了员工的工作积极性和专业水平。

五、财务管理在财务管理方面,我严格执行预算管理制度,合理控制成本,确保了车站的经济效益和财务健康。

六、社会责任我站积极参与社会公益活动,如扶贫助学、环保宣传等,展现了铁路行业的良好形象。

在未来的工作中,我将继续秉承“安全、高效、服务、创新”的工作理念,不断提升服务质量,确保铁路运输的安全和高效,为旅客提供更加舒适便捷的出行体验。

感谢领导和同事们的支持与帮助,我期待与大家一起,为铁路事业的发展贡献力量。

此致敬礼[您的姓名][您的职位][铁路站名称][报告日期]。

铁路车站站长年度述职报告

铁路车站站长年度述职报告

尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XX铁路车站的站长,在过去的一年里,我承担着站长的职责,并认真履行着我的责任。

在这里,我向大家汇报一下XX铁路车站去年的工作情况和成绩,以及对未来的展望。

一、工作概述去年是XX铁路车站全面落实新时代铁路运输精髓和实施乡村振兴战略的关键一年。

在全面推进铁路创新发展、提升服务质量的大背景下,我们以站区建设和运营管理为主线,突出安全稳定、控制运输风险、科学调度等工作重点,始终坚持安全第一、服务至上的原则。

车站全体员工团结合作、积极进取,充分发挥自己的专业技能,取得了一系列显著成绩。

二、工作成绩(一)安全稳定1.加强安全生产管理,全面推行“七个绝对安全”管理制度,确保运输安全。

2.加强运输安全隐患排查,及时消除事故隐患。

3.在车站周边地区开展安全宣传活动,增强乘客出行安全意识。

(二)运营管理1.制定并执行科学的列车调度计划,合理安排列车运行时间,提高运输效率。

2.加强货运服务,与相关单位合作,提高货运转运能力,确保运输畅通。

4.投入资金对站房、售票厅、候车室等进行改造和提升,提高乘客的乘车体验。

(三)队伍建设1.加强员工培训,提高员工的业务技能和服务水平。

2.严格落实薪酬激励机制,激发员工工作积极性和创造力。

3.组织员工参加各种业务交流和技能比赛,提高综合素质。

三、问题和反思在过去的一年里,我们也遇到了一些困难和问题,主要有以下几点:(一)人员配备不足,给工作带来一定困扰,需要加强人力资源管理。

(二)信息化建设还存在薄弱环节,需要进一步加大投入和推进力度。

(三)与其他车站的沟通和协调还需加强,形成更好的协同效应。

(四)一些管理措施的执行需要进一步加强,确保落实到位。

以上问题我们将认真分析,并采取针对性的措施加以解决,以提高运营水平和服务质量。

四、展望和计划展望未来,我们将继续秉持“安全第一、服务至上”的原则,不断提升站区建设和运营管理水平,做好以下几方面工作:1.推进车站信息化建设,提高工作效率和服务质量。

铁路车站站长述职报告

铁路车站站长述职报告

铁路车站站长述职报告铁路车站站长述职报告日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,在这段时间的工作中我们通过努力,也有了一点收获,是时候写一份述职报告了。

你还在为写述职报告而苦恼吗?以下是收集整理的铁路车站站长述职报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

铁路车站站长述职报告1各位领导:即将过去,我于2月从站调到站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。

在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。

下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。

一、狠抓运输生产安全方面1、严抓、严管、严考核。

本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。

2、坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。

因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。

只有通过不断的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。

车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506—作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。

3、完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。

根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。

[铁路车站站长年度述职报告]文书述职报告范文

[铁路车站站长年度述职报告]文书述职报告范文

铁路车站站长年度述职报告尊敬的领导、各位评委:大家好!我是某铁路车站的站长,很荣幸能在今天这个场合,向各位领导和下属们作出述职报告。

过去的一年中,我带领大家在各种压力和困难的情况下,克服了很多困难,取得了显著的成绩。

接下来是我的工作情况汇报:一、工作成绩1.班列开行效率得到了明显提升。

最高纪录是在10月1日期间,我们的班列数量比去年同期增加了2成以上,达到了31列。

在全国铁路转运情况下,我们的班列占比最多。

此外,我们还利用空运将货物及时到达目的地。

2.于3月份成功的完成了车站升级改造工程。

这次升级工程的主要目的是为了进一步提升车站整体运营水平和服务质量。

车站的硬件设施得到了很大的改善,包括广场面积增加等,我们还增加了新的候车室,方便了乘客的出行。

3.针对新冠肺炎疫情的防控措施做得很到位。

我们不断加强消毒,对进站乘客进行体温检测,验证健康码,并加强宣传,引导乘客做好自身的防护措施。

在经历了疫情的影响之后,我们班列的运行井然有序,货运运量也有了明显的恢复。

4.根据上级部门的指示,我们积极开展了劳动法制普及宣传,定期组织有关知识和法规的培训,加强了公司与职工的互动关系,也保证了职工的合法权益。

二、存在的问题1.在班列运营管理上,我们需要做好预算及运费方面的科学监管,更好地发挥车站作为物流枢纽的作用,提高服务质量和准确率。

2.需要继续完善软硬件设施,提高车站的服务质量和效率。

比如,乘车指南、安全标志、停车位等。

3.加强人才培训以及公共宣传方面的工作,提高工作效率与队伍素质。

三、展望与展示1.在班列运作管理上,我们将继续加强成本控制、提高班列生产效率,增加运输线路,拓宽贸易模式,进一步增强车站的网点和服务能力。

2.继续完善软硬件设备,在广场面积等信息管理方面,进一步提高对旅客的服务质量,并为乘客提供全方位的服务体验。

3.在人才培训和公共宣传方面,我们将进一步完善培训计划、加强职工违法行为风险性防控,也要加强有关行业知识宣传,增强公共关系和广告宣传的影响力。

铁路中间站站长述职报告范文

铁路中间站站长述职报告范文

铁路中间站站长述职报告范文尊敬的上级领导:我是某铁路线中间站的站长,感谢您对我的支持和关怀。

在近一年的工作中,我深刻感受到了岗位的责任和使命,虽然面临各种挑战和压力,但我不断努力克服困难,积极推动工作的开展。

现将我在过去一年的工作中所取得的成绩和存在的问题进行汇报,以供参考。

一、工作情况回顾过去一年间,铁路中间站面临了许多新形势和新任务,特别是疫情防控工作的开展,给我们的工作带来了新的挑战。

我本着对职责的认真态度,积极配合上级的工作要求,抓好各项工作的落实。

1.安全生产工作作为铁路中间站的站长,我始终把安全生产工作放在首位,牢固树立安全意识,加强对员工的安全培训和教育,制定和完善相应的安全操作规程。

通过加强疫情防控知识的宣传,使全体员工掌握了疫情防控知识和相关操作技能,确保了站内保持良好的疫情防控状态。

同时,加强对设备设施的维护和管理,确保站内设施的安全可靠。

2.工作流程优化通过对工作流程的调整和优化,我们大大提高了办事效率和运输效益。

在运营调度方面,我们加强了与上下游站点的沟通和协同,确保车辆准时到达,在车辆调度和货物装卸方面提高了工作效率。

在货物运输方面,我们加强了对货物的跟踪和监管,及时解决运输过程中的问题,提高了货物的安全性和运输效率。

3.员工管理与培训对于员工管理,我重视员工的培养和团队建设,建立了一套完善的管理机制和激励机制,不断激发员工的工作热情和积极性。

同时,鼓励员工参加各种培训和学习,提高他们的专业技能和素质,以适应铁路发展的需要。

二、取得的成绩在过去一年的工作中,铁路中间站取得了明显的成绩,主要表现在以下几个方面:1.安全生产工作稳定有序,未发生重大安全事故,有效保障了运输安全。

2.工作流程优化,提高了工作效率和运输效益,为铁路线的运行提供了有力支撑。

3.员工管理和培训成效显著,员工的工作积极性和责任心得到了有效提升。

4.在疫情防控方面取得了显著成效,全体员工做到了守土有责,不出一步的要求。

站铁路车站长述职报告6篇

站铁路车站长述职报告6篇

站铁路车站长述职报告6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2016铁路站站长述职报告范文
铁路站站长述职报告范文
本人xxx,现任xxx站站长一职,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了2016年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:
一、以推标为手段,夯实现场安全基础
在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。

规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。

在2016年。

车站有75名新职人员。

其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。

在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。

对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。

二、落实闭环管理,提高车间整体工作
推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以"当日事当日结"为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。

在2016年年初,车间梳理了2016年车间发生过的96件B2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。

同时完善C1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件C1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。

三、积极参与施工组织工作,确保全年施工任务圆满完成
在2016年,车间的重要工作就是**站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,
一是突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。

在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。

运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。

如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。

在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。

确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。

二是严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。

这主要涉及到行车安全和劳动安全。

行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;
二是组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。

三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。

四是对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作
业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的作业方式的万无一失。

劳动安全方面,
一是每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。

二是室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。

三是班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。

四是每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。

四、深入现场,检查指导安全工作
在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。

一是坚持调研指导。

我能针对安全生产任务重、干部职工压力大的现实情况和职工关心的热点、安全管理的重点,经常到班组、到作业现场,与职工面对面交流、谈心,了解职工所思所想、班组长工作思路、重点工作落实和关键点控制情况,及时做好思想疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。

一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。

二是坚持严格管理。

对职工狠刹"两违",把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制"两违"问题,全年累计考核"两违"46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确**、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。

五、坚持正面引导,稳定职工队伍。

在2016年车务段新的领导班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。

为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。

一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。

此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。

此外,车间组织了3次职工思想动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。

对车间不能解决的,及时上报段解决。

以上陈述,如有不足,敬请批评指正!
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