飞行安全基本常识
飞机飞行原理和安全常识简介
飞机飞行原理和安全常识简介飞机飞行原理简介要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用，飞机的升力是如何产生的等问题。
这些问题将分成几个部分简要讲解。
一、飞行的主要组成部分及功用到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。
在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。
机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。
不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。
2. 机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。
3. 尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。
水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。
垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。
尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。
4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。
5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。
其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。
现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。
除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。
飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。
二、飞机的升力和阻力飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。
在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。
流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理：流体的连续性定理：当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。
航空飞行安全常识
航空飞行安全常识近年来，航空飞行事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。
为了确保航空飞行的安全，我们每个人都需要了解一些航空飞行安全常识。
以下是一些重要的常识，希望能对大家有所帮助。
一、航空器的基本结构航空器通常由机翼、机身、发动机和尾翼组成。
机翼是航空器的承重部分，机身是乘客和货物的容纳部分，发动机是提供动力的部分，而尾翼则用于控制飞行方向。
二、飞行前的准备工作在飞行前，机组人员会进行一系列的准备工作。
他们会检查机翼、机身、发动机和尾翼的状况，确保其正常运作。
同时，他们还会检查油量、氧气供应和消防设备等重要设备的工作情况，以确保飞行的安全。
三、飞行中的安全措施在飞行中，机组人员会采取一系列措施来保证乘客的安全。
他们会确保乘客系好安全带，并告知乘客如何正确使用救生设备。
此外，他们还会监测飞机的飞行状态，确保飞机的稳定和安全。
四、紧急情况下的应对措施在紧急情况下，机组人员会迅速做出反应，采取相应的应对措施。
他们会向乘客传达紧急情况，并指导乘客如何正确撤离飞机。
同时，他们还会与地面控制部门保持联系，寻求支持和帮助。
五、航空器的维护和检修航空器的维护和检修是确保航空飞行安全的重要环节。
航空公司会定期对航空器进行检修和维护，以确保其正常运行。
同时，机组人员也会在每次飞行前对飞机进行检查，确保其安全可靠。
六、乘客的安全责任乘客在乘坐航班时也有一定的安全责任。
乘客应仔细听取机组人员的安全指示，并正确使用救生设备。
在紧急情况下，乘客应保持冷静，并遵循机组人员的指导，尽快撤离飞机。
七、航空公司的安全管理体系航空公司会建立完善的安全管理体系，确保航空飞行的安全。
他们会制定相应的安全规章制度，并定期对员工进行安全培训和考核。
此外，航空公司还会与相关部门合作，共同推动航空飞行安全的发展。
航空飞行安全是每个人都应该关注的重要问题。
我们每个人都应该了解一些航空飞行安全常识，提高自己的安全意识，确保自己和他人的安全。
乘飞机10大安全常识
乘飞机10大平安常识乘飞机10大平安常识出guo旅游都防止不了搭乘飞机，,航空平安成了每个人都关心焦虑的问题。
下面梳理了乘飞机10大平安常识，大家参考借鉴。
首先，必须强调的是，一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的指示，才能进步幸存率。
飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：确认最近的紧急出口位置，同时系好平安带。
收回小桌板、竖直椅背。
保证自己这一排及前方乘客逃生通道畅通。
翻开遮阳板。
这样可以保持良好的视线，以决定向哪一个方向逃生。
摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的锋利物件。
快速戴上防烟头罩。
舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，用湿手绢捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。
当机舱“破裂减压”时，要立即戴严氧气面罩。
假设飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。
飞机迫降时，应双手穿插放在前排座位上，头部放在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，比方身体弯向膝盖，双手尽量抱住脚踝，这样可以有效防止宏大撞击力对骨骼的损伤(如图2)。
遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开平安带准备逃生，但假设过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。
建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开平安带。
飞机发生比较严重的撞击后，能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。
一旦飞机降落坠毁，要尽快走向平安出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。
假设发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么就要向着有光亮的地方跑。
黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。
逃出去后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。
假设飞机坠落在偏远地区，最好待在失事飞机附近等待援救。
但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸导致受伤。
假设飞机坠在水面上，那么要游得越远越好。
此次事件后，许多人对飞机的平安性产生了疑心。
其实，飞机仍是目前为止最平安的交通工具。
美国探究节目曾发表过一组数据，每个人遇到空难的概率约是一百二十万分之一，假设你不幸的成为了其中之一，仍有95.7%的时机幸存。
飞机屡出事 10个小常识也许能让你死里逃生
飞机屡出事 10个小常识也许能让你死里逃生
飞机越大，机身越能承受压力，也就意味着这些压力使飞机坠毁伤害你的可能性越小。
根据美国联邦航空局对空难逃生者决定因素的统计数据，年轻的体重较轻的男性最有可能从空难中死里逃生，而体重较重的年长女性最有可能遭遇空难。
尽管穿着最好的商务套装和高跟鞋在飞机上看起来也非常时尚，但它们会毁掉你逃脱空难的机会。
想象一下在生死攸关的险境中穿着这些衣服逃生会有多么困难，所以还是穿休闲的衣服比较合适。
飞机上播放安全须知时不要放空，虽然你可能听同样的话听了100遍了，但你要用心记住，因为这些事项很重要，能够帮助你在紧急情况下找到出口和安全装置。
虽然关于飞机上最安全的位置还存在争议，但坐在出口附近一定是最好的选择。
记住选座位的黄金五法则，如果你离安全出口有五排座位那么远的话，那你的位置就不够安全。
快速获取氧气如果飞机出事的话，氧气就意味着解脱，在帮助别人之前，要先迅速戴好你自己的氧气面罩，你晕倒的话对你旁边的乘客毫无益处。
无论何时，你乘坐飞机时都应该系好安全带，灾难无法预知，系好安全带最起码能防止你在颠簸中装上机顶。
虽然安全须知影像里的安全姿势看起来十分愚蠢，但这一姿势能让你在空难中免于重伤，能很好地保护你的胳膊、腿和头部。
如果飞机出事的话，你有90秒的时间脱离飞机残骸的浓烟和火焰，不要想着带你的随身物品了，赶快逃生才是最重要的。
这是飞行员的法则，但我们也能有所借鉴。
飞机最危险的时刻就是起飞后的三分钟和降落前的八分钟，你要在这期间保持警惕。
空中乘务行业中的安全与紧急救援常识
空中乘务行业中的安全与紧急救援常识首先是灭火器的使用。
火灾是飞行过程中可能遇到的一种紧急情况，乘务人员需要了解不同类型的灭火器及其使用方法。
常见的灭火器包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器和喷水灭火器。
使用灭火器时需要保持相对安全的距离，并按照正确的方法点燃、引爆灭火器。
其次是紧急撤离程序。
在飞行途中发生紧急情况时，乘务人员需要指导乘客迅速、有序地从飞机上撤离。
乘务人员应熟悉紧急撤离的程序，包括使用滑梯、紧急出口位置、急刹车的操作等，以确保乘客的生命安全。
再次是紧急疏散的指导。
当飞机迫降或紧急停机时，乘务人员应向乘客提供疏散方案。
他们需要熟悉紧急出口的位置、疏散滑道的使用和装备等，并向乘客提供指导和协助。
此外，乘务人员还应知道如何快速转化座位、调整座椅、锁定安全带等，以确保尽快疏散乘客，减少事故发生时的伤亡。
此外，乘务人员还需要了解生命体征监测和心肺复苏等急救技能。
在飞行过程中，有可能遇到旅客突发的身体不适或心脏病等紧急情况。
乘务人员需要能够准确判断旅客的生命体征，并采取相应的急救措施，如进行心肺复苏。
此外，乘务人员还应了解紧急医疗设备的使用。
飞行过程中，乘客可能出现呼吸困难、食物中毒等突发状况，乘务人员需要熟悉使用紧急医疗设备，如氧气面罩、急救药箱等，以提供基本的急救和紧急救援。
此外，乘务人员还需要接受基础的安全培训，学习如何正确地应对恐怖袭击和非法入侵等安全问题，以保障乘客的安全。
总之，空中乘务行业中的安全与紧急救援常识是乘务人员必备的技能。
乘务人员需要具备灭火器使用、紧急撤离程序、紧急疏散指导、生命体征监测和心肺复苏等急救技能，以及紧急医疗设备的使用。
只有通过系统的培训和实践，乘务人员才能够在紧急情况下保障乘客的安全，并提供及时的援助。
旅游飞行防病小常识（三篇）
旅游飞行防病小常识(1)防晕机。
晕机呕吐是平衡器官紊乱，身体适应较差的缘故，一般只要保持镇静，排除杂念，服些防晕车船药就会平安无事。
如果知道自己可能会晕机，最好在登机前15分钟服药。
(2)防旧病突发：飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化，以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化，会刺激一些疾病发作。
由血栓或出血引起的脑病患者，绝对不要乘飞机；重度脑震荡病人应有专科医生随行并采取有效防范措施；轻度脑震汤病人应随身带些止痛药；患有血管硬化症的老年人在登机前可服少量镇静剂，感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飞机，因为咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危险。
(3)防航空性中耳炎预防的有效措施是张嘴和吞咽。
张着嘴或一个劲地吞口水，当然也能起预防作用，但毕竟欠雅观。
所以航班上一般都忘不了给每位旅客送一小包包装精美的糖果，这道理就在其中。
嚼几粒糖果，或嚼几块口香糖使咽鼓管常开。
嚼吃是预防航空性中耳炎的最有效办法，也是最令人轻松愉快的措施。
若感觉症状仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，闭紧嘴巴，用力呼气，让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔而消除耳闷、耳重、耳痛等症状。
旅游飞行防病小常识（二）旅游飞行是一种令人兴奋又愉快的体验，但同时也有可能导致一些疾病或不适感。
为了确保旅行的舒适和安全，有一些飞行防病的小常识非常重要。
以下是一些旅游飞行防病小常识，希望对您有所帮助。
1. 行李的准备在旅行前，确保您的行李中备有一些必需品，如药物、急救包、个人卫生用品等。
这些物品可以在旅行过程中出现不适时提供帮助。
2. 保持身体健康在旅行前，尽量保持良好的健康状态。
避免接触疾病或生病的人，加强锻炼，保持良好的饮食习惯，并充足睡眠。
这些措施可以提高身体的免疫力，减少疾病的风险。
如果您已经患有某种疾病或健康问题，请提前咨询医生。
3. 避免长时间坐着长时间坐在飞机上会导致血液循环不畅，可能引发血栓形成的风险。
为了避免这种情况发生，您可以根据飞行时间的长短定期起身活动，如走动一下、做一些简单的伸展运动等。
旅游飞行防病小常识范文（二篇）
旅游飞行防病小常识范文随着现代交通工具的快速发展，旅游飞行已经成为人们追求自由，探索世界的一种方式。
然而，在长时间的飞行过程中，我们也面临一些健康问题。
为了能够安全、愉快地享受旅行，我们有必要了解一些飞行防病的小常识。
以下是一些有关旅游飞行防病的知识。
首先，关于循环系统的问题。
长时间的坐姿会导致下肢静脉血管回流受阻，容易引发深静脉血栓形成。
为了避免这种情况的发生，我们应该尽量避免长时间静坐不动，可以适当起身走动活动，也可以做一些小的身体活动，比如屈伸下肢。
此外，穿着宽松、舒适的衣物也有助于循环系统的正常运行。
其次，关于消化系统的问题。
在飞行过程中，由于压力的变化和空气的稀薄，我们的胃肠功能可能会受到影响。
这时，我们可以通过以下一些小方法来缓解不适。
首先，可以选择一些清淡、易消化的食物作为飞行前的餐食，避免食用过于油腻的食物。
同时，还可以适当多喝水，补充身体的水分。
此外，如果有需要，也可以准备一些常用的消化药物，以备不时之需。
另外，关于呼吸系统的问题。
在机舱内，空气相对较干燥，容易导致咽喉不适、干咳等症状。
为了避免这种情况的发生，我们可以通过以下几个方面来做好呼吸系统的保护。
首先，可以多喝水，保持身体的水分。
其次，也可以使用保湿剂或者是口罩，避免直接呼吸到机舱内干燥的空气。
此外，经常做一些呼吸操、咳嗽操等活动，有助于缓解呼吸不适。
此外，还有一些其他小常识也是我们需要了解的。
比如，长时间坐飞机容易导致身体的水分流失，因此，我们需要适当多喝水，补充身体的水分。
同时，也可以准备些清淡、易消化的食物，尽量避免食用过过饱和的食物，以免引起消化不良。
另外，我们还可以适当伸展身体，每隔一段时间起身走动几步，活动一下筋骨，以保证血液的正常循环。
最后，如果不幸出现飞行途中感冒、中暑等不适症状，我们应该及时就医，寻求专业的帮助。
总之，旅游飞行是一种快捷、便利的方式，让我们能够更好地探索世界。
但是，在享受旅行的同时，我们也要注意飞行防病的小常识，确保自己的健康和舒适。
2024年乘坐飞机的安全常识
2024年乘坐飞机的安全常识随着科技的不断发展，飞机已成为人们出行的重要工具之一。
然而，我们也不能忽视乘坐飞机所带来的安全隐患。
因此，在2024年乘坐飞机时，以下是一些重要的安全常识，让您的旅程更加安全。
一、飞行前准备1. 提前预订航班。
在2024年，预订航班的方式多种多样，可以线上预订或通过旅行社等途径。
确保提前安排好航班，以避免出现座位不足或错过航班的情况。
2. 准备好有效的身份证明文件。
确保您的护照、身份证或其他有效的身份证明文件在有效期内，并随身携带。
在乘机前，检查一下这些文件是否跟预订时所提供的信息一致。
3. 熟悉机场规定。
不同的机场对于安全规定有不同的要求，因此在乘机前，尽量了解目标机场的相关规定和要求，以免因为不了解规定而带来不必要的麻烦和延误。
4. 带上必备的物品。
根据航线和航程的不同，您可能需要带上眼罩、耳塞、舒适的衣物、充电宝、行程安排、医疗物品等必要物品。
确保这些物品随身带上，以便在旅行中使用。
二、乘机前的身体准备1. 健康状况良好。
如果您有慢性疾病或某些特殊健康状况，最好在乘机前进行一次身体检查，并向医生咨询是否适合乘坐飞机。
这样可以避免在飞行过程中发生不适。
2. 行李携带的限制。
在2024年，不同的航空公司和国家对行李的携带限制可能有所不同。
确保您了解目标航空公司和国家的规定，以免因行李超过限制而增加麻烦和费用。
3. 饮食和饮水。
在乘机前，尽量保持饮食健康，避免消化不良或食物过敏等情况。
在飞行过程中，多饮水以保持水分供给，避免脱水。
三、登机和安全检查1. 按时到达机场。
根据航班的要求，提前两到三个小时到达机场以完成登机手续和安全检查。
这样可以避免因为迟到而错过航班。
2. 完成登机手续。
在2024年，登机手续的过程可能会越来越智能化和自动化，但仍然需要提前办理，以获取登机牌和座位号码。
遵循航空公司的要求，完成登机手续，以便顺利登机。
3. 安全检查。
在通过安全检查之前，确保准备好有效的身份证明文件，并按照机场的规定进行行李和人身安全检查。
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飞行安全基本常识飞行安全基本常识大全•为什么在机舱内不能使用电子类产品?在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的隐形“杀手”。
以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。
飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
在《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制，并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。
各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有：手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。
当乘客踏上飞机时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨检查一下，有没有关掉手机、呼机、游戏机等。
•乘坐飞机为什么必须系好安全带?在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带?因为飞机一般在飞行过程中，时速都在500公里以上，波音飞机时速可达900公里，即使在起飞或着陆时时速也在200多公里，这时要遇紧急情况，就会对人身安全造成一定的危险。
如果旅客系好安全带，与飞机同步运动，可以避免惯性力对旅客的危害。
乘机的旅客，为了确保旅途安全，当乘坐飞机时，请不要忘了系好安全带。
•飞机空中飞行为什么会发生颠簸?飞机一般都在万米以下的对流层中飞行，由于空气对流原因，飞机就会出现颠簸现象。
一般来说主要是受以下几个因素的影响：(1)受地形的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动;(2)受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。
•为什么民航飞机没有降落伞?如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。
这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力;再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。
如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。
根据数据统计，民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。
•飞机空中飞行也有交通规则?俗话说：“天高任鸟飞”。
对于飞机来说，是否可以在万里长空任意飞翔呢?答案是否定的。
因为飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。
根据飞机机型，航空管制部门规定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，而且划出了8-20公里宽的固定航路。
每条航路又分成了若干高度层，相邻高度层的高度都得低于600米。
飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于600米的'垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。
•飞机为何有时要复飞?复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。
因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆。
多次复飞，驾驶员仍觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了。
•飞行中乘客发生疾病怎么办?如果个别的旅客在飞机上得了疾病，也不必担心。
飞机上配备有氧气、药箱、急救箱等急救用品，而且飞机上常会有医务工作者，可以帮助乘务员对病人进行治疗。
如果情况极其危急，机组可以同地面取得联系，改变飞行计划，找最近的机场着陆，急时地对患者进行抢救。
因此，病人的生命安全是有充分保障的。
•飞机遇险自救小知识?现代客机安全性能都很高，但由于飞机是在空中高速飞行，一旦出现故障或其他原因，不能象其他交通工具那样可以随时停下来修理，因而势必要在飞行过程中采取紧急安全措施。
旅游者万一遇到飞机出现故障的情况，千万不能惊慌失措，要信任机上工作人员，服从命令听指挥，并积极配合进行救护工作。
当出现飞机迫降的可能性时，应立即取下身上的锐利物品，穿上所有的衣服，戴上手套和帽子，脱下高跟鞋，将杂物放入座椅后面的口袋里，扶直椅背，收好小桌，系好安全带，用毛毯、枕头垫好腹部，以防冲击时受到身上锐利物品的伤害。
飞机迫降时，一般采用前倾后屈的姿式，即头低下，两腿分开，两手用力抓住双脚。
身长、肥胖者、孕妇或老人，可以挺直上身，两手用力抓住座椅的扶手，或用两手夹住头部。
飞机未触地前，不必过分紧张，以免耗费体力。
当听到机长发出最后指示时，旅客应按上述动作，做好冲撞的准备。
在飞机触地前一瞬间，应全身紧迫用力，憋住气，使全身肌肉处于紧张对抗外力的状态，以防猛烈的冲击。
从遇险飞机脱困时，应根据机长指示和周围情况选定紧急出口。
陆地迫降，出口一般在风上侧;水上迫降出口一般在风下侧。
待飞机停稳，即解除安全带，然后在机务人员指挥下，依次从紧急出口处脱出。
如果在水面上脱出，应将救生衣先充一半气，待急救船与机体连接好后再下，防止掉入水中。
脱困后，应听从机务人员指挥，在指定地点集合。
乘机旅客自我预防常识•哪些人不适宜乘飞机?到底哪些人不适宜搭飞机?根据医学研究，临产期孕妇、患有某些疾病的老年人、婴儿其实都不太适合搭乘飞机;不过，专家指出，怀孕36周以内的孕妇，其实只要经过医师评估，还是可以搭乘飞机。
但是，应定时做腿部运动，活络血液循环，同时系好安全带。
至於老年人，若没有心血管疾病，例如高血压、心脏病者，当然可以搭飞机旅行;但是，患有上述疾病却不得不搭乘飞机时，专家认为，可以试着爬一层楼台阶看看，若没有出现任何不适的状况时，应该无妨;但仍应该请医师评估，同时请教如何克服时差问题，以方便调整用药时程。
此外，近期内曾动过手术的人，例如眼球手术，或者患有出血性胃溃疡、中耳炎者，也不适宜搭乘飞机。
专家指出，这是因为动过手术后，患部的复元程度不一，最好避免搭乘飞机以防万一;而中耳炎患者容易晕机，所以也不适宜搭乘飞机。
至於术后几时才能搭乘，则需要医师评估。
高空低氧的环境，也不适宜婴儿，不少航空公司便规定婴儿必须出生满14天後才能登机，以免呼吸器官无法适应。
至於年纪稍长的幼童，则因为中耳、耳咽管等比较敏感，轻者易造成耳朵不适，重者则容易晕机，父母可引导幼童鼓气、吞口水等方式适应。
适量喝水、人工泪液补充身体干燥症状事实上，除了上述情况，一般人搭乘飞机也有可能发生不适的情形，例如，口干舌燥、皮肤脱水、脚步肿胀、眼睛干涩、肠胃不适、耳朵疼痛、晕机呕吐等;这些其实不但有法可解，还可事先预防。
由于飞机的座舱气压比地面略低，同时氧气较少，因此容易使人流失水分，造成口干舌燥、皮肤干燥等情形，但只要经常适量地喝水，应能避免这种症状。
至于眼睛干涩，可以在医师同意下用人工泪液来滋润;值得注意的是，长程旅行最好不要佩戴隐形眼镜。
为了补充水分必须多喝水，但是水喝多了，可能会造成腿部水肿;据了解，由于长时间无法伸展，腿部容易因压力、水分关系而肿胀，因此，适时做腿部的伸展运动就有其必要，而一有尿意便去排解也相当重要;千万不要因为厕所遥远，或怕打扰邻座乘客而憋尿。
此外，为了避免肠胃不适，除了随身携带药品外，最好避免食用豆类、纤维类、啤酒等容易胀气的食品;如有腹泻等情形，最好避免继续进食，以免症状恶化。
总之，患有生理疾病的人士若要搭乘飞机，应事先请教医师，了解相关注意事项;至于一般大众只要多补充水分、适时做伸展运动、注意排尿等，应能避免上述的症状发生。
•乘客身体不适自我调节小窍门由于在空中旅途要受低气压、相对缺氧及颠簸等因素影响，民航医生提醒乘机旅客，自我调节得当或必要时服点药，可缓解不适症状。
耳痛、耳鸣这是由于旅客的中耳内外气压不平稳引起的。
解决办法用力吞口水、咀嚼口香糖或吃糖果，一般症状即可解除。
两手掩耳，闭嘴用力鼓气也可缓解症状。
正在感冒或患有中耳炎者，最好避免乘机出行。
喉咙痛有喉咙痛症状的，大多出现在长距离长时间乘机的旅客身上。
解决办法尽量多喝开水或矿泉水，即可缓解。
也可随身携带润喉片、薄荷糖等，必要时含服。
晕机通常发生在飞机起飞的初期，过一段时间后，或飞机飞到特定高度后，晕机自然消失。
解决办法在乘机前于肚脐处贴一片伤湿膏，或乘机时吃一两片糖姜片，也可以在飞机起飞前30分钟到60分钟服1片至2片乘晕宁。
乘机前不能空腹、过饱或进食大量难以消化的食物，如高蛋白、高脂肪和纤维素多的食物。
腰酸背痛、四肢麻木往往出现在乘机八九个小时以上的旅客身上。
解决办法是旅客在乘机时不要长时间睡觉，每隔30分钟站起来舒展上下肢，或离开座位走动，促进血液循环。