合肥城市规划案例分析
合肥城市规划案例分析
合肥市工业布局现状
中央继西部大开发、振 兴东北老工业基地之后， 提出了中部崛起战略， 合肥作为中部省会城市， 将得到国内外投资者更 多的关注，更加有利于 吸引跨国公司和国内其 它省份企业的投资，从 而使得经济社会得以快 速发展。
1、合肥市现状工业用地主 要分布在各类工业园区；主 要集中在合肥市区周边， 2、合肥工业发展加速 3、合肥市已经进入工业化 中后期阶段 4、其产业体系既有综合性 又有特色性
合肥市的区位优势
合肥处于中国大陆南北交汇，东西贯通的中心优势区位，以合肥 为圆心，半径为500公里的范围内有上海、南京、武汉等重要的 大城市和4亿人口。 作为长三角近邻和纵深腹地，合肥是全国重 要的铁路、公路、航空、信息和通讯枢纽，是未来全国21个二级 交通枢纽之一。淮南线贯穿全境、合九、宁西、沪汉蓉铁路在此 交汇，随着宁西铁路、沪汉蓉高速铁路（时速达200公里，是国 家“四纵四横”快速客运网的重要组成部分）和合铜黄、合六叶、 合淮阜高速公路的建设、全国内河航运主要港口的定位、机场的 迁建和升级（有直达全国的20多条国内航线和直通香港的航班）， 都将使我市区域性综合交通枢纽地位进一步凸显，为我市加强对 外联系和区域合作，加快融入长三角，增强城市集聚力，提供了 十分有利的条件。
发展现实基础
1、经济基础：2009年合肥GDP同比增长17.3%，增速分别高于全 国、全省8.6和4.4个百分点。 2、土地资源：合肥市域面积7029.48平方公里。合肥城镇密集区 范围包括市区以及周边乡镇，面积2329平方公里。合肥的市区面 积838.52平方公里。是安徽省重点支持的城镇化发展地区 3、水资源：合肥面临是水质性缺水问题，需要采取区域调水或 水质治理工程才能适应发展的需要。合肥市城市总体规划已经提 出多项措施确保城市发展用水。积极推进再生水利用规划的实施， 提高污水处理回用技术，积极稳妥地推广再生水在农业、工业冷 却及生活杂用等领域的广泛应用；依靠科技进步，多渠道开发非 传统水资源，如雨洪利用、人工增雨等，增加城市可用水资源量。 4、其他资源条件：优良的城市环境是合肥重要的竞争力，早在 1992年，合肥就与北京、珠海一起被命名为首批国家 “园林城 市”，城市已经形成了“城中有园、园中有城、城园交融、浑然 一体”的城市园林特色。合肥市的自然生态空间资源优越，北依 董铺水库、大房郢水库以及一些小的水库，西近大蜀山，西南为 紫蓬山风景区，
合肥绿楔入城的扇叶格局是经典规范例
合肥绿楔入城的扇叶格局是经典规范例合肥，曾经是古代七国争雄的地方，也是魏晋时期文化的发源地，当今，这里以古老而经典的建筑风格及布局设计吸引全国游客前来朝圣。
其中，“绿楔入城”以其独特的扇叶型布局格局是其最具代表性的象征。
据史书记载，此扇叶形布局格局始于早在春秋战国时期的唐朝合肥城，由当时的唐朝皇帝武则天发明。
在这个格局之下，合肥城遍布楔形，被分为南北两部分，南部为正面，北部为背面，两部分隔离形成一把“扇子”，并以中心大街分割，犹如一把扇子。
根据扇叶形布局格局的设计，合肥城的布局被划分为六个小区，分别位于每一把扇的中央，南北两边，东西两边，这也是合肥布局格局中最显著的特点之一。
小区之间也都有着古老的“水门”，环绕这样的内容，既能保证合肥城的雨水排除，也能保证它的水质。
此外，合肥布局格局也具有很强的空间活动性，通过某种程度上可以容纳不同类型的建筑，从而保持城市内部空间的活力和多样性。
比如，在小区间，可以沿着水渠而建设公园、街道、酒店和休闲设施。
在两边小区，可以建设商业街、博物馆、图书馆以及其它娱乐设施。
在道路布局方面，合肥扇叶形布局格局也具有很强的逻辑性，中心道路贯穿整个城市的中央，向南北方向扩展，每一个小区都有其专属道路，可以让行人和车辆都能在最短的时间内到达各处、抵达目的地。
再者，合肥的扇叶形布局格局还具有经济效益，比如，在这种条件下，可以充分利用土地资源，一方面，减少城市内部的居民密度，充分节省空间，另一方面，可以合理规划公共基础设施，同时投资于旅游开发，以提升城市的经济核心。
总而言之，合肥绿楔入城的扇叶型布局格局不仅体现了古老的文化底蕴，也证明了它具备良好的生态环境、空间活动性以及经济效益。
因此，民众对它的认可程度仅次于它地理位置的独特性。
合肥绿楔入城扇叶形布局格局是一种具有经典规范的城市建设范例，也是尊重历史、弘扬经典文化的最佳实践。
合肥滨湖新区滨湖沁园小区规划案例分析
合肥滨湖新区滨湖沁园小区规划案例分析对以邻里单位为原型的居住小区模式的置疑不论是邻里单位模式，还是以之为原型的居住小区模式，都是建立于功能主义城市规划理论基础上，是功能至上理念下的产物。
作为功能主义等级化城市组织结构的基础，邻里单位过分注重功能，注重公共交通与居住的分离，注重空间组织的秩序和空间结构的明晰与条理性，试图以良好的形体环境重塑人的社会生活。
应该看到，在从邻里单位理念上发展起来的小区模式中，屈从于汽车交通的需要，以公共设施服务及其半径限定居住人口规模的方法把居住空间的主体——人置于从属的地位，忽视空间规模及范围与人的认知和控制能力之间的关系，人不得不屈从于物质环境。
小区模式等级化的组织结构，把居住空间机械地分解为住宅、道路、服务设施、绿地等一系列子系统，道路宽度、绿地大小、服务设施规模，根据等级层层分解、逐级缩小，从而将各个子系统分解成的等级化的树形结构，这种树形结构排除了居住、交通、休闲、服务等空间的综合交叉，无法与居民生活的多元性和多样性所具有的网络化结构相符合，泯灭了物质形态与社会网络、人文关系间的对应。
小区模式所采用的先验结构，不论是“小区－组团－院的组织结构”还是“小区－院落”的二级结构，它们既定的结构和自上而下的规划方法使居住小区在形体环境和规模彼此相似的同时，失去了不同居住小区与各种类型居住人群之间应有的差异。
从本质上讲，以邻里单位为原型的小区模式忽视了人对居住空间的主体性，单纯注重物质形体美学及其物质形体的功能结构。
因此当物质环境得以完善、再进而追
求居住空间更多的精神层次内涵的时候，小区模式就明显地表现出先天不足，难怪在现有居住小区中，人们享受物质环境日益完善的同时，感慨精神生活的贫瘠，居民对所居住的空间缺乏认同，居民间缺乏交往，人际关系冷漠。
对现代城市居住空间规划设计的调查研究——以合肥大溪地现代城为例
要 ”，“ 高层次的需要”才会不约而来。 我们不应该把人们的美感满 足排 除于 基本需要之外 ， 更不应把人们对美的享受作
为成 功设 计 的一 种 必 不可 少 的 品质 ； 而 是在
合紧密的乡村和城镇 。
２ 、 近代城市的居住空间建设
城镇 、 花园城 市 、 英国《 公 共卫 生
“ 主观主义者 ” 只想凭借个人 的意志 识 别善恶。他们 中的一些人干脆就简单 的 把 “ 我喜欢 这样 或我不喜欢那 样”作为决 断一种行为正确与否的充分理 由。设计 师
只 是为 人 民服 务 的一 种 职 业 ，我们 不应 对
２ 、 规划模式 居住空 间是人类 为 了满 足 自身 生 活需要 ， 适应 自然 、 改造 自然 的产物 。 居 住建筑 的建造与建筑材料 、施工技术 、
ｓ Ｗ Ｏ Ｒ Ｌ Ｄ ｌ 交流平厶 Ｉ － Ｉ
下 来 的 行 为 倾 向笼 统 地 叫做 “ 习 惯 ”。 虽 然 些 几 乎 没 有 任 何 设 施 的 地 方 所 进 行 的 活
一
、
概 述
对行 为场所做出客观的分析 ，能够使 人领 悟 到一些东西 ， 但是 ， 把 自己设 身处地 置于 行 为环境 中去实地体验一下 ，却能深化 自 己所获得 的印象 。 因此 ， 设计 者应时常站在 它所观察的对象 的位置上 ，真切地感受一
自己太在意 ， 即不 要把 自己看得太是 回事 。
当处 理 众 多 的行 为 问题 时 ，设 计 者 并 不会 有 为 自己 的 事业 功成 名 就 、志 满 意 酬 的 感
设备条件等密切相关。根据就寝分离 、
食寝分离 、 动静 分离 、 公 私分离 的原则 ，
我 国住 宅 套 型 空 间 的组 织 经 历 了餐 厨
合肥海绵城规划方案
合肥海绵城规划方案引言随着城市化进程的快速发展，城市面临着日益严峻的水资源问题。
城市的地面被大量的建筑和硬化道路覆盖，使得雨水无法渗透进入地下，导致水资源的浪费和城市内涝的风险增加。
因此，合肥市决定采取海绵城市规划方案，通过改善城市的水资源管理，提高城市的抗洪能力和水资源利用效率，实现城市可持续发展。
规划目标合肥海绵城规划的目标是建设更加环保和可持续发展的城市。
具体目标包括：1.提高城市的抗洪能力：通过合理的水资源管理和设施建设，减少城市内涝的发生概率，降低洪水对城市设施和居民的影响。
2.提高水资源利用效率：通过建设雨水收集系统和水资源回收利用设施，最大限度地利用城市的雨水和废水资源。
3.提高城市的生态环境质量：通过增加城市绿地和湿地面积，改善城市的生态环境，促进城市生态系统的恢复和保护。
4.降低城市的碳排放：通过提高城市交通系统的效率和推广节能减排的科技手段，减少城市的碳排放量，降低对气候变化的影响。
规划内容1. 雨水收集系统建设合肥海绵城规划方案将加大雨水收集系统的建设力度。
通过设置雨水收集设施和地下水贮存设施，将雨水收集起来用于城市绿地的灌溉和公共用水。
此外，通过设置雨水收集设施和地下贮水池，将雨水储存起来用于城市的供水。
这样不仅能减少城市面临的水资源短缺问题，还能提高城市的抗洪能力。
2. 湿地建设合肥海绵城规划方案将加大湿地建设的力度。
湿地是海绵城市的重要组成部分，能够有效地吸收雨水并减少洪水的发生概率。
合肥市将增加湿地面积，通过湿地的保护和恢复，提高城市生态环境的质量。
3. 绿地建设合肥海绵城规划方案将加大绿地建设的力度。
绿地是城市的“肺”，能够吸收二氧化碳，减少碳排放，改善城市空气质量。
合肥市将增加绿地面积，通过建设公园、花坛等绿地设施，提升城市的生态环境质量和居民的生活质量。
4. 城市交通规划合肥海绵城规划方案将加大对城市交通的管理和规划力度。
通过优化交通路网设计，提高交通运输效率，减少城市的碳排放。
收藏！合肥最新至2035年城市规划图公布，一核四心九副十八片区，建1300万人口国家中心城市！
收藏！合肥最新至2035年城市规划图公布，一核四心九副十八片区，建1300万人口国家中心城市！合肥2021-2035年规划草案公布，未来15年合肥详细发展规划曝光！我们可以看到合肥未来整体的一个发展目标，全合肥的空间规划，产业发展布局等。
冲国家中心城市、每年流入超24万人，骆岗成合肥中心，运河新城、少荃湖与蜀西湖同级，三县或县改区...合肥，素有“江淮首郡、吴楚要冲”的美誉，自古以来勇于开拓的楚风和婉约秀丽的吴韵在这片土地上交融生长，凝结成“开明开放，求是创新”的城市精神，赋予这座城市独特的气质和永续发展的无限动力。
建国后的合肥，作为“最年轻的省会之一”，短短几十年蝶变为以科教和新兴产业著称于世的特大城市，绿楔入城的扇叶格局成为中国规划教材上的经典范例，“翡翠项链”成为合肥市民的经典记忆。
今天的合肥，正以追赶者的姿态融入长三角、逐梦新时代，成为长三角城市群副中心、综合性国家科学中心、“一带一路”和长江经济带战略双节点城市，承担着越来越重要的国家使命，也创造着一个又一个的发展奇迹。
2020年，合肥已经站上了“GDP过万亿、常住人口近千万、市场主体超百万”的新台阶，迎来了历史发展新起点。
面向2035年的未来，我们理想中的合肥究竟应是怎样的模样？这里承载了我们关于合肥未来的无尽憧憬——明天的合肥，将成为“全球科创新枢纽”，吸引来自五湖四海的科研人才贡献智慧、发挥才干；将成为“区域发展新引擎”，保持经济持续发展，让年轻人有更多实现自我价值的选择；将成为“美丽中国新样板”，让八百里巢湖更加美丽动人，成为合肥最好的名片；将成为“城市治理新标杆”，现代化、国际化水平显著提高；更将成为“美好生活新天地”，幼有善育、学有优教、劳有厚得、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶，每一个人都可以在这座城市里“诗意栖居”，实现人的全面发展。
一、合肥新规划，1核4心9副中心18片区！3月18日，合肥市自然资源和规划局发布《合肥市国土空间总体规划（2021-2035年）》（公示草案），合肥未来15年重点发展方向定了。
合肥市城市绿地系统规划
文章以景观生态学理论为指导，从城乡生态绿化与生态安全的角度，分析构建结构优化、布局合理的合肥城乡绿地系统框架体系。
合肥市城市绿地系统规划李改维 1 高 平21 安徽建筑工业学院 合肥 2300412 合肥市规划设计研究院规划三所 合肥 230041近年来，合肥呈现出快速发展趋势，在绿地和生态环境的建设上面临更为严重的挑战，为确保城市与环境的协调发展，实现创建“国家生态园林城市”的目标，编制城市绿地系统规划非常必要。
1 合肥市园林绿地系统发展概况合肥市是安徽省省会，全国首批三个园林城市之一，绿化先进卫生城市、环境综合整治优秀城市。
全国第一个“科技创新试点城市”。
近年来，合肥经大拆违，大建设及大蜀山绿化工程的启动，城市绿化进入了高速发展阶段，为创造具有特色的城市绿地系统及良好的城市生态环境奠定了基础。
其绿地建设总体分4个阶段：(1)1949-1978年，缓慢发展阶段，29年间市区公园绿地年均增长约2.06h m 2；(2)1979-1992年，快速发展阶段，1992年12月被国家建设部首批授予国家“园林城市”称号。
14年间市区公园绿地年均增长约42h m 2；(3)1993-2001年，稳定增长阶段。
1993年以后，合肥城市的绿地建设进入了稳定发展阶段。
8年间市区公园绿地年均增长约30h m 2。
(4)2002年以来，高速发展阶段。
5年间市区公园绿地年均增长约260hm 2。
2 上版规划实施评价上一轮城市绿地系统规划是2003年10月编制完成，规划是对合肥原有绿地系统规划“合肥方式”形式和精髓的继承与发展，对城市绿地系统建设发挥了积极促进作用，主要体现在以下几个方面：继承与发展了合肥绿地系统规划和建设的优良传统，城市的环境面貌不断提高和改善；充分利用现有资源，构建了符合合肥市自身发展特点的城市绿地系统结构体系；各类绿地面积有了长足的发展，到2006年底合肥市现有各类绿地16 233.09h m 2，其中公园绿地面积2 501.94h m 2，人均公园绿地面积达到了9.26m 2。
城市总体规划案例分析
城市总体规划案例分析城市是集经济、社会等各项活动为一体的空间有机体，是一个非常复杂的系统。
城市规划着重于平衡和协调城市整体与全局的关系，一个城市的总体规划是对其城市在一定时期内的城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施。
城市总体规划是对城市发展的战略安排，是战略性的发展规划，是推动整个城市发展战略目标实现的组成部分。
城市总体规划要因地制宜、合理安排和组织城市各建设项目，采取适当的城市布局结构并落实到土地上，妥善安排城市中心区和周边环境的关系，使城市建设发展和社会经济的发展等相协调，取得一定的经济、社会、环境效益，并注意到城市景观的分布布局走势，体现出城市的特点与特色，这样一个城市的总体规划才是完美的。
（一）合肥总体规划分析合肥居皖之中，晋江带淮，坐落在我国五大淡水湖之一的巢湖北岸，是一座具有悠久历史的古城。
合肥经过50年的发展，现在有瑶海、庐阳、蜀山和包河四区以及肥东、肥西、长丰三县，已成为全国重要的科研教育基地。
合肥周边的城镇发展战略是以现代化大城市建设带动周边地区和县乡经济发展，推动小城镇的经济发展，逐步缩小城乡差距，实现城乡一体化发展，建立同合肥市市域经济社会发展和城市化水平相适应的城镇体系，形成以合肥市城镇体系，促进市域经济社会持续、健康、快速的发展。
主城区为中心，店埠等为次中心，主要交通干线作为发展轴线，具有放射状、开放型的市域。
城市形态合肥市城市主要向西南方向发展，适当向东发展，控制向北发展，要坚持“多中心、组团式”的规划布局形态，合理控制老城区的环境容量，逐步有序的开发新城区。
城市以老城区为核心，向东、北、西南三个方向发展，三翼之间形成大片绿色空间，将巢湖新鲜湿润的空气引入城市中心，并通过构筑城市外围大绿环，可降低市区的热岛效应，改善城市生态环境，城市结构因城市形态而确定为：一个市级中心和四个市级副中心的多元结构。
市级中心位于老城区，为全市的行政文化商业中心。