道路交通噪声控制的技术和管理手段参考文本
公路工程防噪音治理方案(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设取得了举世瞩目的成就。
然而，公路建设过程中产生的噪音污染也日益严重，给周边居民的生活带来了诸多不便。
为了减轻公路噪音污染，提高人民群众的生活质量，本文提出一套公路工程防噪音治理方案，旨在为我国公路建设提供有益的参考。
二、公路噪音污染现状及原因1. 公路噪音污染现状公路噪音污染主要包括交通噪音、施工噪音和机械噪音。
交通噪音主要来源于车辆行驶过程中产生的轮胎与路面摩擦声、发动机声等；施工噪音主要来源于施工过程中使用的机械设备的轰鸣声；机械噪音主要来源于施工机械、养护设备等产生的噪音。
2. 公路噪音污染原因（1）道路设计不合理：道路线形设计、路面材料选择、道路宽度等均会影响噪音传播。
（2）交通流量大：随着公路交通量的不断增加，交通噪音也随之增大。
（3）车辆类型多样：不同类型车辆产生的噪音差异较大，如货车、客车等。
（4）施工机械噪声：施工过程中使用的机械设备噪音较大，对周边环境造成影响。
三、公路工程防噪音治理方案1. 道路设计优化（1）合理规划道路线形：尽量减少弯道、坡道等，降低噪音传播。
（2）优化路面材料：选择低噪音路面材料，如橡胶沥青、水泥混凝土等。
（3）合理设置道路宽度：根据交通流量和周边环境，合理确定道路宽度。
2. 交通流量控制（1）限制车辆行驶速度：在噪音敏感区域设置限速标志，降低车辆行驶速度。
（2）优化交通组织：合理设置交通信号灯，减少交通拥堵，降低噪音。
（3）限制货车通行：在噪音敏感区域限制货车通行，减少噪音污染。
3. 车辆噪音控制（1）推广低噪音车辆：鼓励使用低噪音车辆，降低噪音排放。
（2）加强车辆维护：定期对车辆进行维护保养，减少发动机噪音。
（3）使用隔音设施：在车辆排放口安装隔音设施，降低噪音传播。
4. 施工噪音控制（1）合理安排施工时间：尽量在白天进行施工，减少夜间噪音污染。
（2）使用低噪音设备：选择低噪音施工设备，降低噪音产生。
（3）设置隔音屏障：在施工区域设置隔音屏障，减少噪音传播。
道路工程噪音控制方案怎么写
道路工程噪音控制方案怎么写一、引言道路工程是城市建设和交通运输领域的重要项目，但伴随着施工过程中产生的噪音，给周边居民和环境带来了一定的影响。
因此，对道路工程噪音进行有效的控制至关重要。
本文将探讨道路工程噪音的特点、影响因素、控制措施和实施建议，旨在为相关管理者和从业人员提供参考。
二、道路工程噪音的特点1. 道路工程噪音具有高强度和长时期的特点，施工机械、交通工具和工人活动都会产生噪音；2. 道路工程噪音具有高频率和低频率的特点，对人体健康和生态环境都会带来一定的影响；3. 道路工程噪音具有不稳定性和不规则性的特点，随着施工工艺的不同而变化。
三、道路工程噪音的影响因素1. 施工机械和设备的噪音源：包括挖土机、压路机、混凝土搅拌机等；2. 交通工具的噪音源：包括卡车、挖掘机、推土机等；3. 施工工艺的噪音源：包括钻孔、爆破、抛洒等；4. 施工场地的环境因素：包括地形、气候、周围建筑等。
四、道路工程噪音的控制措施1. 技术措施（1）选用低噪音设备：选择具有低噪音性能的挖土机、压路机、混凝土搅拌机等设备，并进行定期维护和管理；（2）采用隔离和减振措施：在施工场地周围设置隔离带、挡墙等建筑设施，减少噪音传播；（3）合理施工工艺：通过对施工流程的优化调整，减少噪音源的产生和传播。
2. 管理措施（1）制定噪音管控方案：在道路工程的规划和设计阶段，充分考虑噪音环境因素，制定合理的噪音管控方案；（2）加强施工现场管理：加强对施工现场的监督和管理，要求施工单位配备专业人员负责噪音控制；（3）配备噪音监测设备：配备并使用噪音监测设备，对施工现场的噪音进行实时监测和管理。
3. 环境保护措施（1）生态修复和补偿：对施工过程中可能影响到的生态环境进行修复和补偿，减少噪音对生态环境的影响；（2）加强环境宣传教育：对周边居民进行环境宣传教育，增强他们对噪音控制的意识和参与度。
五、道路工程噪音控制的实施建议1. 合理规划和设计：在道路工程的规划和设计阶段，充分考虑噪音环境因素，制定合理的噪音管控方案；2. 加强施工现场管理：对施工现场的噪音进行积极管理和控制，提高施工企业的自律性和管理水平；3. 加强监督检查：政府部门应加强对道路工程噪音控制的监督检查，对违规行为进行处罚和整改；4. 完善法律法规：相关部门应根据实际情况不断完善和改进有关道路工程噪音管控的法律法规和政策。
市政道路建设中的噪声污染控制技术与实施方案
市政道路建设中的噪声污染控制技术与实施方案引言：随着城市化进程的不断加快，市政道路的建设变得异常重要。
然而，市政道路建设往往伴随着噪声污染问题，对周边居民的正常生活和健康造成了不可忽视的影响。
为了有效控制市政道路建设中的噪声污染，我们需要采取科学有效的技术和实施方案。
本文将介绍市政道路建设中常用的噪声污染控制技术，并提出一套可行的实施方案。
一、噪声污染控制技术：1.设计优化：在市政道路的设计阶段，应采用优化设计，减少噪声产生的可能。
具体措施包括选择低噪声路面材料、减少交通流量密度、合理设计道路弯曲程度等。
2.隔离屏障：在道路两侧设置隔离屏障，有效遮挡噪声传播和扩散。
隔离屏障的高度、长度和材料的选择需要进行科学评估，以确保其具有良好的隔音效果。
3.路面降噪：采用降噪路面材料，如橡胶沥青路面、沥青进口等，能有效减少车辆轮胎与路面的摩擦噪声。
此外，定期维护和修复路面也是保持良好降噪效果的关键。
4.交通管理措施：通过优化交通流量分配、建设合理的交通信号系统、调整道路运行管理等措施，减少车流拥堵和急刹车等行为，从而降低交通噪声的产生。
二、实施方案：1.前期规划阶段：在市政道路建设规划过程中，应将噪声污染控制纳入考虑范围。
综合考虑道路规划、路线选择、用地规划等因素，避免道路建设对周边环境产生过大的噪声影响。
2.工程设计阶段：利用现代噪声模拟软件对市政道路的噪声传播进行评估和预测，在设计过程中合理安排道路宽度、隔离带宽度等参数，以最大程度地减少噪声污染。
3.施工阶段：在施工过程中，咨询专业噪声控制公司，制定详细的施工噪声控制方案，并确保施工人员按照方案进行操作，包括调整施工时间、选用低噪声设备、减少机械设备噪音等。
4.监测与评估阶段：在道路交付使用后，应进行噪声污染监测和评估。
通过设置监测点位，测量噪声水平，评估噪声污染控制效果。
如发现噪声超标，应针对性采取相应的改进措施。
结论：市政道路建设中的噪声污染控制是一项复杂而重要的任务。
道路交通噪声控制的技术和管理手段简易版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日道路交通噪声控制的技术和管理手段简易版道路交通噪声控制的技术和管理手段简易版温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。
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噪声污染由声源、传声途经和受主三个基本环节组成。
控制道路交通噪声的污染必须着重把这前两个环节作为一个系统进行研究。
1、机动车辆噪声源的控制机动车辆噪声主要来源于机动车辆发动机噪声、车轮与路面摩擦噪声、车体振动噪声、喇叭噪声和制动噪声等。
声源是降低和消除噪声最根本和最有效的方法。
在技术上，可通过改善发动机性能和附加发动机隔罩以降低发动机噪声，安装高效的气缸排放口消声器降低气体排放噪声，改善齿轮箱、转动轴、冷却风扇、轮胎、刹车部件的性能质量来降低传动、滚动、制动等噪声。
在管理上，重新制定更加严格的机动车噪声标准，控制高声功率级车辆进城（如控制手扶拖拉机进城）；研究开发低噪声车辆，促使汽车制造商在控制车辆本身噪声上增加投入。
2、道路交通噪声传播途经控制的技术和管理措施（1）在原基础上进一步改进城区道路布局改善路网布局，分流车辆，降低车流量，以达到降噪目的，在同样运输量时，单行线改为双行线（单方向行驶），噪声可减少2～5分贝。
在道路交叉路口采用立体交叉结构，以减少车辆的停车和加速次数，可明显降低噪声。
在同样的交通流量下，立体交叉处的噪声比一般交叉路口的噪声低5～10分贝。
道路施工中的噪音污染控制技术
道路施工中的噪音污染控制技术随着城市规模的扩大和交通运输的不断发展，道路施工愈发成为城市建设的必要之举。
然而，与之带来的噪音污染问题也日益凸显。
噪音对人体的危害不容小视，包括睡眠干扰、听力受损、心理影响等多种负面影响。
在道路建设中，如何控制噪音污染已成为亟待解决的问题。
道路施工中噪音污染的来源道路施工中的噪音污染主要来自以下几个方面：第一，机械作业声音。
机械设备在施工过程中所发出的噪音污染十分明显，包括道路削平机、水泥浇注机、钢筋剪切机等等。
这些机械设备的运转所产生的高分贝噪音，已成为道路施工中不可忽视的主要源头之一。
第二，喇叭叫喊声。
露天环境下，各项指令传遍施工现场既费力又有噪音，特别是在高峰期。
为了保证勘测和进度，领队、监造经常需要大声喊叫，而这些叫喊声的繁荣产生的噪音，也成为了道路施工造成噪音污染的主要原因。
第三，安全警报声。
在道路施工中，有不少危险现场需要避免人员进入，这时就需要不断发出安全警报声，但警报声的高分贝往往也给人们带来了很大的噪音污染。
道路施工中噪音污染控制技术的有效手段：第一，减少机械设备作业声音。
采用低噪音施工设备和加装隔音罩、隔音板等措施，对原本会发出巨大噪音的机器进行技术革新，有效减少机械设备的作业声音。
施工公司可以选择低电压、低振动、低噪音的设备，将机具和设备中的减震垫、减震油加上升替作为隔振措施，对本就会发出响亮噪音的机械进行改造，优化工作方式。
第二，规范管理。
道路施工环境有些混乱，管理不当时容易导致管理混乱，施工人员随意喊叫，而这样就会导致施工现场的噪声污染加重。
施工单位应规范化管理，加强责任制，提升管理水平，建立和完善现场管理体系，能够对各种声音来源进行合理的预测，找到有效的预警机制。
第三，采用科技手段降噪。
科学技术的进步为生活带来了很多便利，同时也有望为道路施工中的噪音污染问题找到解决方案。
目前，市场上有很多关于降噪技术的产品，如降噪泡沫、降噪隔音板、防噪桥式钢片材料等，这些科技产品可以有效的降低施工噪音。
交通噪声治理方案及实例
交通噪声治理方案及实例
概述
交通噪声是城市中常见的环境问题之一。
为了减少交通噪声对
居民和环境的影响，需要制定有效的治理方案。
本文将介绍交通噪
声治理的一般原则，并提供一些实例来说明这些原则的应用。
治理原则
1. 规划控制：通过科学的交通规划，合理分配道路和公共交通
设施，减少交通堵塞和噪声产生机会。
2. 减速限噪：设立限速措施，鼓励驾驶员减速，减少车辆引起
的噪声。
3. 隔离噪声源：采取有效的隔音措施，如修建隔音墙、设置噪
声屏障等，降低噪声对周围居民的影响。
4. 交通管制：采取交通管理措施，如控制车辆通行时间和路线，减少噪声污染。
5. 提高车辆技术标准：鼓励使用低噪声车辆，推广电动车和混
合动力车辆等绿色交通工具。
6. 教育宣传：加强公众意识，提倡文明驾驶、减少噪声污染的
行为。
实例介绍
1. 道路改造：通过对道路进行改造，使用防噪材料铺设道路，减少车辆行驶噪声。
2. 建设隔音墙：在交通密集区域，修建高度适当的隔音墙，隔离道路噪声。
3. 提供优先公交车道：为公共交通提供独立车道，减少公交车由于交通堵塞而产生的噪声。
4. 交通管制措施：设立禁行区域或限制通行时间，减少交通流量和噪声。
5. 推广绿色交通工具：鼓励使用电动车、自行车等绿色出行方式，减少机动车噪声。
总结
交通噪声治理需要综合考虑技术手段、管理措施和公众参与。
通过合理规划、防治手段的应用以及公众意识的提升，可有效减少交通噪声对人们生活的影响，创造更舒适、健康的城市环境。
公路噪声监督管理制度范文
公路噪声监督管理制度范文第一章总则第一条为加强对公路噪声的监督管理，保护周边居民的生活环境，制定本制度。
第二条本制度适用于所有的公路噪声监督管理工作，包括公路噪声监测、噪声源整治、噪声防护设施建设等。
第三条公路噪声监督管理应遵循科学、公正、便捷、高效的原则，维护公路运营和居民利益的平衡。
第二章监测工作第四条公路噪声监测应在公路建设、改扩建、维护和运营等全过程中进行，包括建设前、建设中和建设后。
第五条公路噪声监测应根据相关国家标准和规范进行，确保数据的准确性和可靠性。
第六条公路噪声监测工作应由专业的监测机构或委托的第三方进行，监测机构应具备相应的资质和技术能力。
第七条公路噪声监测结果应及时向相关部门和居民公开，并提供解决方案和改进措施。
第三章噪声源整治第八条公路噪声源整治应根据监测结果和相关法律法规要求，采取适当的措施减少噪声对周边居民的影响。
第九条公路噪声源整治应先从源头控制，尽量减少噪声的产生和传播。
第十条公路噪声源整治工作应由专业的整治机构或委托的第三方进行，整治机构应具备相应的资质和技术能力。
第十一条公路噪声源整治应采取合理、有效的技术手段进行，例如噪声屏障建设、道路表面处理、车辆排放治理等。
第四章防护设施建设第十二条公路噪声防护设施的建设应根据监测结果和相关法律法规要求，确保周边居民的安全和舒适。
第十三条公路噪声防护设施的建设应根据噪声源、居民分布、环境条件等因素进行设计和布置，达到最佳的防护效果。
第十四条公路噪声防护设施的建设应由专业的设计机构或委托的第三方进行，设计机构应具备相应的资质和技术能力。
第十五条公路噪声防护设施的建设应遵循“先建设、后验收”的原则，验收合格后方可投入使用。
第五章监督管理第十六条公路噪声监督管理应由相关部门负责，确保监督工作的公正性和有效性。
第十七条监督部门应对公路噪声监测、噪声源整治、噪声防护设施建设等工作进行检查和评估，及时发现和纠正问题。
第十八条监督部门应建立健全公路噪声投诉受理机制，及时处理居民投诉，解决问题。
道路工程施工噪音控制专项方案范文
道路工程施工噪音控制专项方案范文全文共5篇示例，供读者参考道路工程施工噪音控制专项方案范文1在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.一、路面拆除路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.二、路面恢复稳定层施工方法1、施工工艺流程水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.2、基层,底基层施工前的准备工作施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整3、配合比施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.三、主要施工方法及技术保证措施（一）路基施工1、前期准备工作在路基土方填筑正式施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸提供的导线点，水准点及路基中心桩测量校核，并加密水准导线点，设置路基边线桩，对有关控制桩采取加固保护措施。
同时对土源的土质进行取样试验，测定填筑用土最大干容重和最佳含水量，组织好资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。
2、处理沟塘、清理表土沿线沟塘抽水清淤至原状土（并整平）再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位，以便将来回填绿化带用。
在路基两侧开挖临时排水沟，以降低土下水位，排除施工期间地表积水。
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道路交通噪声控制的技术和管理手段参考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
道路交通噪声控制的技术和管理手段参
考文本
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噪声污染由声源、传声途经和受主三个基本环节组
成。
控制道路交通噪声的污染必须着重把这前两个环节作
为一个系统进行研究。
1、机动车辆噪声源的控制
机动车辆噪声主要来源于机动车辆发动机噪声、车轮
与路面摩擦噪声、车体振动噪声、喇叭噪声和制动噪声
等。
声源是降低和消除噪声最根本和最有效的方法。
在技
术上，可通过改善发动机性能和附加发动机隔罩以降低发动机噪声，安装高效的气缸排放口消声器降低气体排放噪声，改善齿轮箱、转动轴、冷却风扇、轮胎、刹车部件的性能质量来降低传动、滚动、制动等噪声。
在管理上，重新制定更加严格的机动车噪声标准，控制高声功率级车辆进城（如控制手扶拖拉机进城）；研究开发低噪声车辆，促使汽车制造商在控制车辆本身噪声上增加投入。
2、道路交通噪声传播途经控制的技术和管理措施
（1）在原基础上进一步改进城区道路布局
改善路网布局，分流车辆，降低车流量，以达到降噪
目的，在同样运输量时，单行线改为双行线（单方向行驶），噪声可减少2～5分贝。
在道路交叉路口采用立体交叉结构，以减少车辆的停车和加速次数，可明显降低噪声。
在同样的交通流量下，立体交叉处的噪声比一般交叉路口的噪声低5～10分贝。
（2）采用低噪声路面
通过优化路面材料、结构构造、粗糙度。
如利用多孔面层材料代替常规的混凝土和沥青铺装路面，来降低车辆的行驶噪声。
（3）道路主干线两侧设置声屏障
在超标路段的道路两侧采用专门设计的配合吸声型屏
障，以减弱反射声能及绕射声能，阻断声波的传播，以降低噪声，也是有效控制道路交通噪声污染的一种治理措施。
（4）实行城区绿地降噪
城区绿化不仅美化环境，净化空气，也可减少噪声污染。
在道路主干道朝干道侧种上厚草地、矮生树或厚密有观赏价值的灌木丛，既可绿化街景，又可减弱声反射、增加噪声衰减量。
（5）合理城区规划，控制交通噪声
影响城区道路交通噪声的重要因素是城区交通状况，合理地进行城区规划和建设是控制交通噪声的有效措施之
一。
按噪声功能区进行合理规划，让居住区远离交通干线；合理布局临街建筑的房间；利用商店等公共场所做临街建筑，隔离噪声；增加临街建筑的窗户隔声效果，等等。
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
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